点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.3分“优秀”各位车位大家好,提车用车已经快四个月,特意来报道一下,本人今年四月提了一辆昂科威plus,五座四驱版本
【购车背景】
家里原来有一辆2011年的骐达,1.6自动的,一直也用着不错,但是毕竟用车时间也十年了,想着换一辆25以内落地的SUV,为啥是SUV呢,因为长期在路上都是抬头看他们,感觉有点矮,开玩笑的,主要还是考虑通过性能好,老婆练车磕花骐达的时候就抱怨底盘太低,要一个高一点的,结果买了昂科威plus,还是在上马路的时候磕碎发动机保护壳?,因为骐达的原因对日系车特别有好感,第一选择本田CRV,去4S店说没有油车,给我推荐混动,看上日系车主要就是油车发动机稳定,技术成熟,结果告知混动随时提,油车得等一个月,先交押金,这我就有点不乐意了,所以也就没买,朋友也在换车,陪他去看探界者,我没事溜达看到昂科威plus展车,有点一见钟情的意思,外观怎么看都得劲,试驾了一圈,跟家里说了一声基本就定了,属于冲动消费
【驾驶感受】
动力很猛,48V混动在起步状态下就给的很到位,过颠簸路段避震也处理的很好,最大的感受就是转向很舒服,整体很稳重的感觉,美系车肌肉感驾驶感真有点欲罢不能的感觉,目前还没用到冬天,没用过四驱系统,到时候再补充一下
【空间表现】
这个我觉得和其他同级别的SUV差不了太多,中规中矩虽然叫plus,真没感觉到大,我觉得对于紧凑型的SUV就不能要求中级的空间,不现实
【舒适性】
开始有点不习惯,觉得有点硬,现在开了几个月觉得挺好的,不软不硬,后排也很好的照顾到家人,最突出的是隔音效果,去接孩子的时候,一进来关上门就感觉安静了好多
【提车价格】
裸车22.39全款24.3感觉还能更便宜,毕竟别克的新车都能达到3W左右的优惠,送了八次基础保养还没去做
【油耗】
目前综合油耗8.4,高速上能到6,堵车的时候瞬间14也见过,挺满意的,没出现综合10往上的情况,不过只是夏天,等冬天估计能高一点,不过据说保养完之后能降,到时候再看
【最不满意】
20多万的车,副驾驶座椅还是手动调节,有点小失落,家里人反应后排座椅坐久了有点累,建议有点角度,现在太直了
阿阿花忍者:副驾手动真的是没办法理解,另外后备箱那么大也不知道为啥不给后排一点可调角度
用户9294774868279:咋感觉你写文字的像是抄袭的,是托吗?
AA涛AA79:48V轻混后期故障率很高
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.8分“优秀”购车理由:上一辆车是2016年买的大众朗逸,虽然经历了6年多的风风雨雨,但是一直皮实耐用还省油,没有过什么毛病,就日常保养,自己一直喜欢车所以也比较爱护,唯一的缺点就是手动挡,每次出门堵车的时候就很不爽,各种开着累。今年刚好赶上了购置税减半和政府补贴,加上刚结婚也需要换车了,买车就提上了日程。
看车经过:家里面一直让买日系车说省油耐造,后面同事提了一辆本田的CRV,有幸坐过一次结果不言而喻,直接略过。丰田的也看过RAV4 威兰达 看了配置和价格的性价比也直接略过。在上一款昂科威的时候就挺喜欢这款车的,后面在懂车帝就直接看了别克系列,每天泡车友圈到晚上十一点。心里下了定论一定要买昂科威。
购车过程:问了好多4s店也对比了本地汽贸的价格,最后选择了一家离的比较近的店去谈了价格,23.7落地。首付13个,贷款3年,每月3000出头,3年利息8600多。送了原厂隐藏行车记录仪。坐垫、后备箱垫,除了记录仪也没啥特别值钱的东西。销售找了个女的,价格不好砍,更别提东西了,所以奉劝大家还是选择男销售好点。
用车体验:首先内饰没话说,用料良心,隔音好,动力足,特别喜欢远程启动,冬天下楼的时候就可以把车热上,座椅加热,方向盘加热,配置良心,性价比高,目前行驶了500多公里,表显油耗8.2个!
总结:买昂科威plus不后悔,是我喜欢的车型!
【最不满意】副驾驶没有电动调节,如果可以的话在上个前雷达就更好了。底盘侧护板简配最不满意,管路直接在外面暴露!
是兄弟就来砍我v:贵了一万多
坏的呀啤:贵了,我22.5落地
爱在五万英尺天空:巧了,我也是16年的朗逸,今年换的昂科威
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.6分“优秀”喜提昂科威plus四驱五座豪华版】提车四个月了,之前开的是手动挡英朗,换了自动挡是真的爽,不用摇档杆了!欣赏这个车差不多一年多时间,今年七月份车展优惠力度大,20.4裸车,9788保养(18次+2年延保),7100保险,9000+购置税,三年分期带走。
开了四个月了,说一下现在感受吧:
优点:
1、黑色外观大气,内部空间大,从侧面看美感十足,给人一种成熟稳重的小资情调,商务范妥妥的;
2、提速中规中矩,匀速给油匀速走,起步平稳不突兀;但是你如果舍得踩油,你就是第一个“冲”出红绿灯的靓仔,有能力必上2.0T不后悔;
3、车子高速很稳,方向盘轻,防碰撞预警系统(中控驾驶台前面的凹槽)和车道偏离辅助很好用;
4、油耗比较符合预期,市区略堵情况下,9-10个油,暴力驾驶无上限;高速6.5-7左右,油耗比较低;
5、方向盘加热,座椅加热,非常满意;
说下缺点:
1、四驱模式共振(已更换传动轴,未彻底解决共振,略有改善),主要表现为:四驱模式下,高速100-120区间,方向盘震动,车内有明显风燥(类似后排没有关紧窗户的感觉),二驱模式下一切正常;
2、低速顿挫比较明显,匀速给油能解决某些情况顿挫,但是基本无解;
3、挂档偶尔有冲击感,通电打火挂D档,偶尔有变速箱的冲击感,可能是热车不到位;
4、副驾驶手动,后排略直容易晕车(我不坐,能接受);
5、多媒体开机就自动播放音乐,手动按一下才静音,操作有点不太人性化;
6、感应雨刷不太灵的样子;
其他问题:
1、驾驶位电流滋滋声,踩油门更明显,经过检查判定为涡轮增压器运行声音,无解;
2、加油口裂缝,出厂即有,设计比较粗糙,实际为油箱排气口;
3、另一个类似音响传出来的电流声,目前无解;
4、carplay比较鸡肋;
5、无线充电鸡肋中的鸡肋,角度倾斜放不平,充电还发烫,还不如给我改成储物盒省心或者电动副驾驶;
总结:值得购买,物有所值,只要不踩雷,绝对是性价比之王,最后纪念下我的手动档魅力红英朗!
老张719480608718:我是23年6月23日提车,昂科威PUIS四驱豪华,裸车21万,最后落地23.20 分期36个月,代7.2万,利息1.2万,有置换3000
γ樂娃:车展还在吗?想去看看
车速280:副驾驶电动调节4s能送吗?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.3分“优秀”【空间表现】
一米八五,前后排无压力,本来是奔着xt5去的,结果xt5后排我直接头发顶着天花板,只能pass,当然后排比不过冠道,但是我不坐后排也无所谓了
【舒适性】
座椅挺舒服的,不过副驾驶没有电动调节比较low
【最不满意】
副驾驶没有电动,后排角度不可调,就这两点比较不满意
【购车经历】
第一辆车是日产骊威,开了十二年光荣退休,开了这么久的日系,虽然这么多年没怎么出过毛病,但是车的质感还是差,所以这次也没打算买日系,本来想买xt5,但是后排顶头只能淘汰,路过别克看到昂科威p一眼就相中了,试了空间也可以,想要的配置基本都有,就是副驾驶手动有点low,顶配只有红色不喜欢,正好赶上购置税减半,本地购车送消费券,加上优惠合理直接就下定了
【提车价格】
四驱好豪华裸车直接讲价到21,一分不高,最后被捆绑买了六年的十二次机油保养含工时(包含送的两次)6000元,贷款手续费2000,保险不到一万,购置税不到一万,总体落地236000,价格比较满意了
【油耗】
我公司离得很近,红绿灯也不少,纯市区要14个了,上了高速也就7个多,平均12左右吧,快三个月开了才1500
阳光下的夕阳666:低速变速箱顿挫厉害吗
苏E骑士柒:低速有顿挫吗?
老A9120:聊城哪里提的?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.29分“优秀”【最不满意】
不知道咋回事,走在颠簸路面左侧驾驶位异响,烦的很,但是在路面良好的情况下没有异响,稍微颠簸就出来了。
【空间表现】
空间没得说,本人1.83戳戳有余。
【购车经历】
本来没打算购买,但是因为有些特殊原因,旅游的时候刚好比本地便宜1万多,索性开了1400多公里回到本地。
【驾驶感受】
如果高速铺装路面好的话,车内静音确实不错,但是高速路面不好的话,还是有胎噪源源不断的传回来,当然比日系车强的不是一星半点,开以前的日系车,上高速感觉耳朵都快聋了,然后动力是没得说,随叫随到,那感觉叫一个爽。
【油耗】
开了1400多公里高速基本油耗7.9,市内9.1左右,能接受,毕竟这么大的车。
【最满意】
颜值高动力好空间大配置高
【舒适性】
舒适性还行,就是悬挂硬,过高点的减速带,我的妈呀,想说还是轿车好,哈哈?
叁拾贰岁:确实是遮阳板的事儿,共振了
自由海燕0b3:我的是方向盘下面异响,准备拆开拿扎带把线捆一下。
忌妮泰美:解决了吗。我颠簸路段也异响
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”外观大气、简洁。内饰简约、按钮操作方便、做工一般。
动力强劲,提速快,油耗比想象中要低。
底盘厚重、避震软硬适中,遇坑洼路面不觉得颠簸;
车内部空间较大、隔音效果好,静谧舒适。
扶手箱和车门板储物格小,置物空间略微不足。
同价位合资车里配置高,性价比高。
昂威致远:五一假期,去了趟湖北、重庆自驾,(其中宜昌到重庆,车上船)全程往返2600多公里,油耗如下。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4分“优秀”整体还说还是比较好开的,动力随踩随有,高速超车也很有信心,转向手感很轻盈,内饰也比较温馨。缺点有这几个:油门刹车落差很大,有时候会不太舒服,需要适应;都9AT了顿挫感还是偶尔会有,尤其是20-30的时候拖拽感很明显,但大体上还可以;空间反向利用大师,美系车的通病,后排还不能调整,但后备箱空间无敌;整体隔音还可以,到不是传说中的那么好;副驾驶座椅手动调节真的绝了
用户9705768673755:兄台多少落地
人民的民义123:是全款么?哪个店?
Buickggg:这价格真
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”试用两个月再来评价,被GLC追了尾,一言难尽,只能说车没选错!
一开始买车的时候没有考虑别克这个车系,毕竟油耗贼高,朋友都推荐日系,省油嘛,不过万幸没省这个油钱,不然我就在医院和各位聊天了。
1.颜值:当时运气好,正好有一辆7月下生产线的日蚀蓝,远看像黑色,在阳光下呈藏蓝色。
2.内饰:肯定比艾维亚差点,但是整体还是不错的,座椅舒服,斜面主控台看着舒服。
3.配置:我就是个倒车废物,开车我自觉贴右边,错车拐弯直接是个瞎子,以前开现代朗动,光蹭右后门,买这个车直接就是看这车配置高,现在开车无障碍哈哈,速度也敢上去了,以前就开40左右。
4.空间:plus就是大
5.驾驶还可以,反应敏捷,开车舒服,其实48V轻混,是能省点油,比较丝滑
Ps:关于剐蹭这事,右转车道,礼让行人,后车抄公交车道,右侧剐蹭,右后一个坑,对方左前灯废了,保险杠也是凹陷,它把我车撞的平移,万幸昂科威够硬,换个皮薄的,估计后备箱半个没了😔
日月明101804527:具体怎么算?裸车21.7万,加购置税、加保险一共22.3万?
用户239479968398:多少钱,我也想买一台
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.6分“优秀”这台车我个人认为还是比较不错的,目前开了两千多公里,平均油耗12个左右,感觉我可以接受,因为没跑过几次高速,高速上表显7.6个油。开着静音不错,就是30公里降档时候顿挫明显。这么长时间唯一一次车窗天窗自动打开,我当时都懵了,车里进了不少虫子😂,还好只有那一次,我也去了4S店检测了,没检测出来什么。总之感觉这个车性价比还是很高的,家用非常舒服,这个价格的不二之选。
我是祖国小绿叶:优惠了多少哥们儿
别来无恙77962:油耗12个吗
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.7分“优秀”1.外观大气。
2.静音性好。
3.油耗能接受,跑了两千多公里市区+高速,综合8.7
4.无异味,新车味道很小。
5.唯一不足的,总是感觉中央后视镜挡了一些右侧视线。调高了视野也就宽一点点,后面能换的话建议换掉。我喜欢座椅调高,本人175CM,座椅调矮右侧视野好点,但又看不见前机盖了。主要还是中央后视镜安装太靠下了。
【最不满意】中央后视镜阻挡右侧视野。
【购车经历】从购车到提车用了两天时间,第一天去看了昂科威S和PLUS,第二天带媳妇过来试乘,媳妇说就买plus,谈了半小时价格合适,果断就买了,不纠结。旧车是福特经典福克斯酷白典藏版,2015年的,置换了3.2万。
【空间表现】
空间较好,我是五座的空间不错。
【舒适性】
舒适性比较好,安静,平稳。
阿阿花忍者:裸车22贵了大哥,西安至少5万现金了,不过还是恭喜🎉恭喜
体育小学僧:汉中老乡啊
用户6258212083370:落地23.55
政府有个5000购物券补贴
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.4分“优秀”空间足够大,后排座椅放倒全平。动力充沛,驾驶感受很好,车很稳,就是降挡有顿挫。隔音非常好。油耗可以接受。
用户9975800695537:黑色
清梦6032:这是黑色还是日蚀蓝
天子ql:对的,升档,降档都有感觉顿挫,搞的都不想买了
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
3.9分“良好”【空间表现】
车内空间没有外面看起来的那么大,但也足够用了。
【舒适性】
座椅还是很舒服的,后排座椅靠背角度不能调节是个遗憾。
【驾驶感受】
低速顿挫的情况还是存在,但可以通过脚法调节。
【最满意】
整个车都充满了厚重的气息,给人满满的安全感。后备箱空间巨大,后排座椅放倒纯平。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
用户4461693659329:哈尔滨哪家店提的车落地多少
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”外观漂亮,内饰大气,动力还是有的,给油就串,隔音效果不错,在车里感觉发动机声音好大,不知道是不是音响特效