点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.5分“优秀”

【空间表现】 本人身高190，主驾驶调整好开车姿势后，头部空间有4指空间，整车空间感觉良好，买车之前相比较的是途观L，我觉得大众在空间方面一直做的不错，虽然昂科威p空间照途观l稍小一点，但是小的部分应该是差在了座椅厚实程度上，个人感觉乘坐舒适感强于大众，美系大沙发实至名归。 【舒适性】 同级别隔音效果我觉得属于优秀级别，女朋友和同事乘坐感受反馈都是很不错！ 【驾驶感受】 油门反馈优秀，方向盘转向很轻，这是我很喜欢的一个点，和之前开同事的国产2.0t动力感受完全不一样，昂科威p的动力真的舒服，随踩随有。唯一不足就是减速刹车的顿挫感（20-40迈），具体的在最不满意里阐述。 【油耗】 这辆车给我最大的惊喜真的就是油耗，买车之前家人同事朋友都在和我说美系车费油啊，是油老虎bulabula，所以决定买车的时候觉得只要这个车油耗不超过15，我都觉得可以接受，结果实际来了小半个月，市区油耗一直是10点几，看车友群的朋友分享的油耗基本都是在八点几九点几，可能是我还没跑过高速的原因，这么大的车搭配48v轻混，期待跑完高速的油耗。 【购车经历】 从去年年底看车到现在也有半年的时间了，试驾的车从十几万到40万都试驾过了，兄弟们信我，一定要从开始就定准自己的预算，不然没预算看车真的会让男人逐渐变态😂😂😂！总体感受来讲，一分钱一分货，不否认国产车的崛起，也有想法支持国货，但是家人同事的劝说，最终预算还是定在了25上下一两万，所以二选一就剩途观l和昂科威了，放弃途观L的原因有几点，第一是比较在意330的颗粒捕捉器，如果想买只能冲380，但是价格就得上到26万多了。第二就是疫情原因380的途观l沈阳基本都没有现车，上海又发不出来货，正好赶到五一政府有补贴活动，只有现车能参与到，所以只能放弃。第三点综合比较，昂科威从内饰氛围、做工、以及功能性在我心里都优于途观l（仅代表个人想法，途观l380也是很不错的车😂）。所以最终选择了昂科威p，事实证明也买到了一台开起来很舒服的车。 【最不满意】 最不满意，减速刹车的顿挫感，尤其是40-20迈时，车辆出现一窜一窜的感觉，只有一点一点点踩刹车才会正常，每次到红绿灯时这个感受太不喜欢了，看了车友圈和车友群朋友们的反馈，很多朋友都有这个问题，说是变速箱逻辑问题，也有朋友说去4s店升级变速箱可能会消失，我准备等首保的时候去问问，希望别克厂家可以解决这个问题，解决之后昂科威真的是一台开起来很舒服的车。 最后！感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.07分“优秀”

换车计划追溯到一年前多一点，因为有了二娃，希望有个大一点的车，其实自己还是更喜欢轿车的。一直关注网络平台汽车从25到35这个价位，关注过好多车型也试驾过好多，包括奥迪A4，途观L，凯美瑞，坦克300，3系，汉兰达，雅阁，迈腾等等。最终定在了plus这里，分析了一下让我为它买单的几点重心主要是外观大气时尚，空间够大（二胎家庭），配置不错，车内整体能给你带来一种这个价位应有的豪华感。最终他把我拿下，我也被它“搞定”，整车落地274130（包含10万无息贷款手续费，加装副驾电动，前排座椅腰部调节，前排座椅通风，美肤膜，固定脚踏板，全包所有垫，行车记录仪，发动机护垫）。说说用车一个半月真实感受： 外观：稳重大气，而且富有年轻时尚的活力！ 内饰：刚开始不喜欢倾斜的中控，到越来越喜爱对驾驶仓的环抱感，仪表是我特别喜欢的布局。 配置：不满意的地方副驾电动和前排腰拖，以及前排通风在4s店加装了，6800大洋，其他配置完全够了。 空间：喜欢大五座，对于同级别的空间来说不算最大，但是完全可以了，后排空间自己174cm，完全不影响自己翘二郎腿。 动力：这里重点阐述，论加速来说差一点意思，237马力0_100加速近10s，体验确实同级别较差，但是不论你处于什么速度级别还想加速动力还是会持续给到，写没话说，只是加速的效率过低。这也是这车对我遗憾之处（起步显肉）！ 操控方面总体还是不错的，因为车大且长转弯半径那些肯定算不上缺点，底盘滤震，稳定性，方向精准程度，都算很不错的，唯一变速箱降挡（4降3，3降2）偶尔顿挫明显。 舒适度是别克的主推，尤其体现在静音方面，关上车窗确实能给到你相对安静的空间，其他舒适度方面也都不错，后排座椅略短是个小遗憾！ 油耗：1.9吨的车目前行驶2100公里，市区居多（有市郊）没有高速综合油耗9.6，我觉得完全接受！ 车辆照片圈友们很多，这里上传今天阳光明媚的全家车模照片（因为只能上传9张）。哈哈哈哈?

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】2017年入手了一辆手动挡国产神车SUV，四年时间跑了10万公里，任劳任怨从未把我丢在路上，基本没出现过啥毛病，其实现在国产车的质量还是很满意的，怎奈实在是开够了手动挡，刚好赶上生日，终于说动媳妇临近我生日不到一个星期才同意，激动的心情，就开始和媳妇盘算了一下，预算二十万出头，SUV动力好，最好AT变速箱+四驱，空间要大，想上七座。定好这些就开始在手机上看车对比，对保值这事儿不在乎，本来个人比较喜欢坦克300，综合日常用车习惯和油耗果断放弃了，中意领克09看了一堆车评还是觉得品牌产品力啥的反正也放弃了，个人情结对日系车压根没考虑，德系相得中的超预算，也就途观L可以考虑，综合动力，变速箱，还有网上反应的颗粒捕捉器啥的也放弃了，综合下来觉得只有美系厚道可选，有点失误了就是没看看福特，直接看了通用系列，全系2.0T+48V轻混+9AT当下就作为重点考虑对象了，先看了凯迪拉克XT5预算有点超能接受，可又觉得空间不行，XT6都满意价格超太多了，挨个试驾一圈也没感觉出啥心动，当时也觉得有点高调没必要(其实现在冷静下来感觉还是应该考虑浴凰大帝的，二线豪华品牌看的还是威武些，档次还是不一样吧) 于是转战同样动力总成和底盘的别克，销售热情，太会忽悠了?，眼看距自己定的日期还有五天了，年底了价格优惠都不大了，综合谈好的价格和外观配置，心一横定了昂科威plus四驱豪华，销售告知plus四驱七座要等一个月，让我考虑昂科旗，谈了下价格感觉一样的配置多出来几万不划算，而且觉得plus的内饰喜欢多一点(主要也是谈好的价格和预算全款能拿出来的钱都太合适了，到今天来看还是不够冷静啊，时间紧，口袋紧?这事儿还是有点操之过急，昂科旗作为旗舰车型还是硬气些，说白了还是经济实力限制了，确实又不想分期)不过定了就不想去纠结了，主见不定再多加多少钱都有的犹豫后悔！ 总之我觉得自己还是有些挑剔纠结！好好努力吧！争取下次换车的时候能不考虑价格?? 【最不满意】 噪音没有预期那么好，主要是胎噪和风噪比较大，发动机噪音抑制的不错！没感受到啥叫主动降噪。 车机已经出现过两次连不上4G网络，安吉星也呼不出去！和售后反馈也没说出个啥一二三，后来停车一会儿又好了！感觉系统稳定性有待提高！ 这么大尺寸的车，五座后排座椅不能调节靠背角度！希望改进！ 底盘太过裸露，好在万能的某宝有专车专用的护板！安装后还是很满意！安装好忘了拍照了 【驾驶感受】 没开过太好的车，动力挺满意，变速箱也觉得还行，升档很平顺，减速的时候有点儿轻微拖拽感，出现过一次急刹后加油门顿了一下！底盘跑起来还是挺稳的，就是感觉减震还是偏硬，不知道艾维亚的CDC电控的减震是不是好一些！可以接受吧，毕竟也要考虑高车身的支撑性！总之目前来说还是挺满意的！

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4分“优秀”

买车到现在5个月，跑了11000公里左右，出过一次长途，紧说说我个人感受，质量问题暂时没有发现，就是驾驶侧A住里面颠簸路段有点异响，冷启动怠速高噪音大夏天也是，重点油耗，油箱有点小，因为有长途跟着我的小记里程综合油耗是9.4，表显市区12左右吧，这个是因人而异，之前试过如果特别轻踩车速控制在80-90油耗会降到7到8个左右，前提特别轻踩。多功能方向盘这个背后按键我个人觉得不好用，比如开车抽烟的时候我想切换一下歌曲，必须得把烟放在嘴里，左手才用空去切换。音质一般般，还有流媒体后视镜感应雨刷那个位置有点挡视野(和别的车比较）。后排座椅角度不可调有点直(家人的感受)。还有静音问题，买的时候都介绍主动降噪静音什么的，停着的时候是挺好，开起来发动机噪音大降不下来，车起步的时候也比较明显，家里还有台GL8 20款，比plus强好多。再有就是这个车的接近角不行，其实底盘高度还可以，有烂路的时候接近角鸡肋。总的来说驾驶感受不错，每台车对个人来说都有优缺点，只看自己们不能接受？

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.07分“优秀”

提车大半年了，觉得写下用车感受，给准车主一些参考建议。价格就不公开了，现在还是一个梗。 【最满意】 1.相对之前轿车空间大，外观比较大气； 2.动力可以，高速120以后还有劲；市区道路起步有点肉，速度起来超车很轻松； 3.底盘和舒适性还不错，高速稳，连续开两小时也不怎么累； 4.配置该有的都有。 【最不满意】 1.变速箱低速顿挫，升级后顿挫还有，没有之前cvt顺畅； 2.车漆太薄，无奈贴了车衣； 3.副驾手动，这个很不厚道，花钱升级电动； 4.豪华大灯亮度不够，花钱改了矩阵大灯。 【驾驶感受】 转弯半径大，有虚位，有些地方转弯不能一把过。但底盘稳，舒适性在这个价位可以给个好评。隔音市区开很不错，高速速度上来后噪音有点大，不如之前的国产车。 【乘坐体验】 除了后排座椅比较直，前排没有腰托和通风外，其他还好，买这车原因之一就是冲着空间去的。 【油耗】 本人开本属于激烈型，起步两三千转，所以就不在乎油耗了，最低开过5个，最高13个。 整体来说新款昂科威值得大家购买，而且现在优惠力度比之前大得多。 坐标合肥，有车友群的可以推荐。

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.4分“优秀”

外观设计非常满意，主要就是看着顺眼才考虑买的。 【空间表现】 空间够用了，基本平时就我一个人或者两个人坐，后备箱也大，装东西非常方便。 【舒适性】 舒适型可以的，胎噪有点大了。副驾驶坐胖子有点卡腿是真的，哈哈。 【最不满意】 新买的车车一周不到我的主驾座椅皮子开线了，虽然不影响使用，但是心里不舒服。还有就是没有前雷达，360也要手动打开，中控会发热，车机有点笨，所以一直都用carplay。 【油耗】 高速7个，市区10个，都是大概，反正看个人习惯吧。 【购车经历】 没啥经历，新疆这边价格比较高，也是边看边谈，最后还是真喜欢这个车，就提了。跑了三家店，最后价格都差不多，一家有现车谈了谈就定了，送的东西就那些，车膜没要，销售给了个锰钢发动机护板，送的底盘装甲。 【驾驶感受】 四平八稳吧，低俗顿挫确实有，但是影响不大，急加速也可以，反正想跑得猛就别吝啬油门，毕竟能量守恒定律😂。

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.5分“优秀”

外观没问题，别克的车真的可以，买的黑车黑内，高级感是有的，厚重感也不错。 内饰豪华感对比了大众两田福特，那些车给不了我一坐进去的那种高级感，副驾驶手动调节还有后排靠背过直我也想吐槽，真的反人类，希望厂家可以做个改动，毕竟这些东西成本又不贵。倾斜的中控台有人喜欢有人不喜欢，但是我喜欢，一般买这个车子的都没有司机吧，都是自己开。对驾驶者非常的友好了。 我的是652T四驱的，以前开的是1.2T的卡罗拉，太小了，而且踩油门光叫唤不走，配置低的基本可以说没有配置，发誓不开日系了。上四驱就是因为东北冬天下雪，城市内想防滑一点。 有360全景，有流媒体后视镜，还有语音控制，电尾门，无钥匙进入启动方向盘加热电尾门等等，只有座椅加热没有通风挺难受的，艾维雅还太贵了，上不去。 空间没问题，本人身高191，感受不到压抑，头部空间还有很大，后排也没问题，还是吐槽二排靠背问题！！ 驾驶感受的话家用车，不存在什么感受，毕竟以前开卡罗拉的，什么感受都比卡罗拉好，变速箱会有顿挫，但是对我来说抗用不坏就行，不是大问题。 油耗真的是摆脱了别克油老虎的帽子，我提车三天100多公里，二线城市纯市内十二个油。 各位有什么不懂的可以问我，热心肠会解答的。

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.2分“优秀”

总体感受不错，自己喜欢就好，缺点：1、后排座椅角度太直且不能调节，很难受；2、副驾还是手动座椅

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.1分“优秀”

【空间表现】宽敞够用 【舒适性】座椅真皮舒服，内饰感觉用料扎实 【最不满意】 少了锁车升窗，只有遥控降窗没有升窗功能 【购车经历】 途观l和国产车之间多次对比，追踪选择昂科威plus， 【提车价格】 全款裸车价19.1置换再优惠4千 【驾驶感受】 动力可以 【油耗】 偏高，市内13，综合跑到9