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    昂科威2021款532T 两驱豪华型值得买吗_昂科威怎么样

    ·昂科威

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1419人评价
    18万-25万SUV总榜No.25
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-24.09万
    厂商指导价
    20.99-29.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.83
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.72
    • 配置
    • 3.73
    • 3.71
    • 空间
    • 3.83
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.78
    • 操控
    • 3.93
    • 3.76
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M53.93配置4.09
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 问界M53.93配置4.09

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    3.86良好

    我是个女车主,虽有十多年驾龄,可是开车技术一般,我的消费观念是不想在车子上花太多钱,只要基本性能还可以,外观也还可以,坐着又比较舒适就行。而且我开车水平不行,难免磕磕碰碰的,买个一般车磕碰了我也没那么心疼。第一台车马6是20万左右,这次也只打算买20万左右的SUV。看车买车的过程还是挺折腾人,德系日系美系法系都看了,最终选择昂科威主要是觉得它性价比相对高。本来还考虑了德国车的新途观和探岳,日本车的丰田荣放、本田crv、日产奇骏、马自达cx5,以及法国标致4008科技版。德国车基本性能总体可以,外型和内饰相对比较简单,但也还算大方,配置高配版还行,价格探岳低排量版便宜点,其他和途观差不多,落地要24万左右,主要不喜欢他们的后排中间隆起,坐中间位置会不舒服,网上又老说颗粒捕捉器问题,最近几年对德国车不太好的评论也有不少。日本车外形好看点,基本性能比较可靠,但这几年减配厉害,内饰和用材较差,漆较薄,价格和德系差不多,最不满意是服务,你买不买他都无所谓,很多店又没现货。法国标致4008科技版用材和配置内饰可以,外形和颜色可以,但尺寸小了点,有几个细节处也不太好。对昂科威也犹豫很久,主要顾虑它的干式双离合变速箱和耗油问题,不过我一般不会暴力起步或开太快,而且三大件质保8年16万公里,听说也不是特别耗油。就决定还是买它。 优点:1.性价比比较高,昂科威正在推出s版和plus版,现在这款打算停产,优惠力度比较大,我的豪华版裸车价发票上是162400,落地价184500左右,包含了原厂脚踏板、原配行车记录仪、大包围脚垫和尾箱垫、挡泥板、膜。虽然费用上四s店玩了点套路,但总体价格还算可以。只是贴膜没有贴好让我不太满意。2.昂科威是中型SUV,外型看上去比较大,里面座椅空间那里也还比较宽松,尤其是后排座椅中间没有隆起,坐中间位置上也不会很难受,其他很多德系车日系车中间都有凸起,有人说高档车都这样,可我觉得不好,还是要考虑后排有坐三个人的时候。3.总体配置还算可以,有电动尾门,定速巡航,电动座椅带加热,两侧后视镜电动折叠,无钥匙开门,一键启动,自动启停。全景天窗和倒车雷达倒车影像这些基本配置等都有。4.内饰还可以,软包较多,真皮座椅带通风,座椅感觉还是比较舒适的,其他很多知名品牌德系日系车也很少有全真皮座椅。5.车机功能和智能化程度还算可以。除手机蓝牙和一般车联网功能外,更特别的是里面的后视镜是流媒体的,只是不知道这功能是否很耗电,而且装了安吉星,可以实时上网实时导航,之前看家里其他人买的50-60多万的车虽然有导航,但一般都不能实际使用,基本上还是要靠手机导航,可这款车确实能在线导航,在线听歌。而且有什么问题在车里就可以直接通过按键和安吉星客服与别克客服对话。不过即使不使用安吉星的导航,安吉星终身每年送100g流量,据说也可以在线导航,在线听歌。是不是真的这样等安吉星免费服务到期后试试才知道。 不足的是:1.虽然整体空间比较大,但后备箱比我预想的要小,前面中控台下面储物箱和车身两侧置物格设计得也不够科学,放不了很多东西,感觉还没有我以前的马6好放东西,而且没有放纸巾盒的位置。不过豪华版的后排座椅可以前后挪动,后备箱要放大件一点的可以把后排座椅往前挪一点。2.自动启停功能默认是自动打开,可是听四s店师傅和车友评论说这个功能最好不开启,可能会耗油或损伤车辆,所以每次发车时我得先关闭这个功能,有时会忘记,然后等红绿灯时还是习惯去挂空挡,结果开着这功能挂空挡就肯定不好,而且会发出较大的声音,师傅说要手动关闭20多次这个功能才有可能默认为不开启,是不是真的如此还有待检验。3.网络功能有时信号不好可能会受影响,不过也可能是我还没完全掌握方法,我开始不知道在没发动车子的情况下,只开启电源,过了一会电源就会自动断电,网络当然就会断。等下次在有电情况下多试用一段时间才能得出比较客观评价。现在还发现u盘没有读盘,自动连接账户功能好像也有点不太顺畅,还是总要我输入密码登录账户。4.起步顿挫问题暂时还没感受到,因为我有意轻踩油门慢起步的,只是这样的话,的确起步会显得有点肉。如果正常行驶时动力还可以就没大问题,我一般也不会开很快。5.提车时表显油耗很高,达到39点多,后来开了一两天降到14点多,估计还要开一段时间才能恢复正常,希望以后正常油耗不会太高。问了车友,说以后应该会降下来。6.后续维修保养费用可能比较高,估计常规保养都要800左右,当然也可以去二类以上资质维修店做保养,费用应该会低点,并且仍可以享受三大件八年质保,其他部分三年质保。7.虽然内饰总体可以,但奇怪的是豪华版前排座椅后面靠背却加装了块塑料板,精英版后面却都是皮质的,提车那天差点因为这个原因要换精英版,按说豪华版应该设计得更高档更科学,不知道厂家这样做的理由是什么。 总之,总体上目前觉得还可以。

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    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 12021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 1
    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 22021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 2
    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 32021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 3
    2021-10-15

    豆包803女孩子为啥买这个颜色?

    cooldogxj补充:今天又换了个u盘试了下,可以读盘。而且今天自动连接了账户,不需要再输入密码。我还在车机上直接把我常用的长沙和岳阳两地的离线地图下载了。如果网络断线,应该可以使用离线地图导航。这两天下雨,发现脚踏板很容易弄脏,而且四s店说装了脚踏板就不能安装前挡泥板,如果家里没有小孩和老人,是否安装脚踏板可以再考虑一下,尤其是如果需要再另外加钱安装的话。

    cooldogxj这车用了快三年了。总体感觉还是不错的。尤其是内饰的舒适度和在线导航在线听歌功能,让我很满意。后来发现在线听歌不仅仅是可以点击那些专辑,还可以在线直接搜索某位歌手的歌。另外,车子到现在基本没出过什么问题,而且一旦有什么毛病,哪怕是很小的毛病,比如胎压问题,仪表盘上就会显示出来。这对于我这种不懂车,出了状况也看不出感受不到查不出问题的女司机,还是很友好的。要说有什么不足,主要是:市区油耗偏高,启动和加速有点慢,熄火下车后车窗不能自动或遥控升降。最后一点听说可以加装一个什么东西解决,但我不太想加装物件,也不是大问题,下车时注意检查车窗就行。

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.43优秀

    有了孩子,媳妇觉得她现在自己开的高尔夫7太小了,想换个大车,高尔夫给岳母开,9月底看车,crv、rav4、途岳、探岳、途观L、昂科威都去看了,最终确定在昂科威1.5T豪华和途观L330智享中选,因为媳妇之前开的大众,这次换车有点不想再开大众了,但是又担心昂科威的干式双离合,9月底这两辆车都去试驾了一下,昂科威起步控制好油门根本感觉不到顿挫,通过试驾打消了顾虑,正好十一期间有车展,果断谈价格订车,最后优惠4.8万元,送镀晶、全车3M太阳膜、充气泵、吸尘器、行车记录仪、工时卡。媳妇名下有一辆15年以上的雪佛兰斯帕可,正好通过这次买车置换了,因为是通用同品牌置换补贴6000元,旧车又卖了1000元,最终大约17.7万元落地,自我感觉价格还是可以的。 目前开了300多公里,已开始表显油耗20多,现在已经降到10.4,随着开的里程越来越多,表显油耗还在持续下降中。动力方面起步控制好油门感觉不到顿挫,因为我和媳妇之前开的都是1.6自然吸气的高尔夫和朗动,所以觉得昂科威的1.5T动力还可以,比之前的1.6自然吸气的车还是提速要快。这个车的内饰真是没得说,我媳妇就因为看上了内饰所以买的这个车,配置方面前后雷达,前排座椅电动调节、座椅通风和加热都有了,非常的不错,唯一的不足之处是倒车影响的摄像头像素太渣了,看看以后能不能换个高清的,另外要是再有360全景就好了,豪华版是个模拟的360全景,不怎么靠谱。舒适性方面家里人前后排都坐着体验了体验,都觉得很不错,前排没的说,电动座椅、通风和加热,非常的舒服,后排空间很大,座椅支撑也很到位,豪华版还可以调节座椅角度,也非常的舒服。因为才开了10天,目前就这些感觉,今天刚去车管所上牌,没怎么拍照,就这么两三张照片。

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    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 12021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 1
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    2021-10-19

    超爱吃豆豆我昨天也想去定这款车,交了定金了又怕变速箱有问题

    心意九九裸车价还不到16,我问得都要16.5了

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    3.86良好

    本人驾照八年,驾龄一个月新手小白。提车近一个月,谈谈感受吧。 【购车经历】 因为打算和小领导扯证了,考虑到婚后有台自己的车方便点,开始在懂车帝里琢磨起购车这事来。起初朋友推荐的是CRV、RAV4、还有探岳,这也是命运吧?看了CRV了,销售说要等两月,果断出门了,后去看RAV4,外型挺刚的,可是内饰一般般…不是很满意,路过一家别克,进去转了一转,看到胖威的时候一下子就来精神了,外型挺憨的哈?有点像面包又有点商务的样子,哈哈哈。然后看了内饰之后就它了! 【空间表现】 后排很宽敞,中间没有凸起,小孩老人移动也方便。坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱拆了那条黑色的杠杠后(不知道叫啥玩意)空间还是足够用的,即使不够用,第二排座椅可以前移、放倒,临时增加后备箱空间,很满意? 【驾驶感受】 方向盘很轻,很好操控,目前跑了2000KM了,高速占1500。在城区跑呢,红绿灯多,除了起步慢点,也没感觉到他们说的顿挫感,不知道是不是我道行不够,暂时感受不到?跑高速的呢,稳稳的,多稳我也不知道,反正比一些同事朋友的小车稳??车少的路上我都开定速巡航了,能解放一下我的jio,省油又省力,很奈斯。 【油耗】 我都是缓踩刹车和油门的,从刚提车的35L到现在8.3L,没有想象中的高,听说首保过后还能低,就很离谱。???第一次去店里的时候销售也说是7-10个油,诚不欺我! 【舒适性】 座椅还是挺舒适的,前排都可以电动调节,我领导也很满意。本来她是晕车的,但是现在出去浪都没听她说晕车了,合心水! 【提车价格】 在懂车帝里暗中观察了半个多月,之后对比了几家店,心里有了底了,最终砍到18.2W,不算是最便宜的,但也觉得可以了,关键是有现车,不用苦等,我最烦等待了? 【亮点配置】 隔音很很很很很不错!车机的歌和导航不太行,得连接CarPlay,导航比较详细,歌曲的质量也会好很多。中控漂亮,扶手很舒适。酒红内饰看起来不单调?噢,还有流媒体后视镜真的很清晰啊… 【最不满意】 1.自动启停:一上车就要手动关;2.有时不算堵的路莫名其妙提醒“前方路段拥堵”,关了又来关了又来,唧唧歪歪的;3…..暂时没想到。 【总结】 不介意双离合,也不担心双离合,毕竟都是会优化进步的。第一步车,很满意!!!

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    2021-11-24

    职场女性的日常生活有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。

    Younger2333高德车机版设置里应该有路况提醒的,你把他关了就好

    用户1472921065215我的17.8w

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    3.86良好

    上个车就是别克威朗,感觉别克确实操控好,内饰上档次,车的质量也好,之前开威朗的时候跟一辆奥迪A6撞了,对方陷进去一个大坑,我的威朗擦掉了两道漆,后来追尾大众迈腾,对方后保险杠断了,我的前车头裂了道缝。再说说昂科威,我上一辆威朗因为大雨被淹了,借朋友车出去跑了两天是真不方便,第三天拿着钱就直奔别克4s店,路上本来都计划好了要提君威GS,后来考虑到家庭出行的空间需求,以及自己这把年纪外出办事的身份定位,当天直接交钱提了昂科威两驱豪华(四驱店里没货,没办法,想想大众基本都是双离合的车,心里也就不觉得什么了),并且专门要了个黑色,出去办个事接个人什么的,看着比较稳重些。因为价格给优惠了不少,所以4s点除了给送了全车贴膜,其他什么都不送。提车第二天就去找了个熟人把地垫和后备箱全包了并且装了个迎宾踏板。难过的是提车一周的时候在外面喝酒找了个代驾,还给撞了(说实话,代驾水平真差劲,而且多半心态不是自己车,随便造),当时看他可怜巴巴,就让他赔了500元然后自己处理。车是好车,不论外观,内饰,操控,贴吧上有很多更细致的介绍,我就不再重复了,至于油耗,两个月我跑了4000公里,其中1000公里是高速,高速定速巡航后,瞬时油耗5个左右,日常在市里跑的话,因为我个人性子急,总是起步地板油,所以在12个左右。在此安利一句,95的油确实比92的耐跑,我除了第一次加的92的,后期一直95。总之从价格上综合来讲,合资车没有比昂科威性价比更高的了。

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    2021-10-30

    轩妮情缘可以,你买对了,豪华版贵了一万多,功能多了好多,我的是1.5精英版.现在才感觉花多那一万直的很实惠

    麦克777就应该狠狠心上豪华,1万块多的东西太多了,买了精英有点后悔

    用户1430611050379干式双离合不担心吗?

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    3.71良好

    看了一大堆车,啥都看了,凯美瑞,亚洲龙,rav4,威兰达,探岳,途岳。唯独没看过昂科威。11月5号看的车,看了半天,纠结了半天,腿走累了,腰疼,最后去的别克,一眼看中本来看的中配,试驾的豪华,后排座椅调节,流媒体后视镜,前排座椅加热通风,太舒服了!当场订车第二天提车!十一月六号提的车上的牌。28岁,人生第一辆车,买了结婚用的,上的对象名字。提车当天贴完膜,做完装潢乱七八糟的事,看车回家,对象坐副驾一上车来了一句,翘而两腿不是梦!(PS:我对象身高172大长腿!)后面还能坐个人,刚好顶到腿,(后排人身高170)简直是奈斯!开车回家途中一直开心的不行!路过加油站第一次加油,奖励爱车加95的如图所示,仪表显示续航里程777我喜欢三个七数字,哈哈哈。以后“大别”的加入,生活更美好!车牌不是9527(星爷代号),但是是5927(我就爱钱)针不戳

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    2021-11-07

    杨艺1814落地多少

    人生如此繁华美妙同款,我也是21款豪华款昂科威

    CanYouJump我刚把车卖了,2020两驱豪华版,乘坐和开起来都很舒服,只是明年准备带老婆到处自驾,有规划西藏路线,所以换了一辆坦克300城市版,目前还在等车中,估计还有三个月,说实话,昂科威开起来坐起来真的很舒服。

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    3.36良好

    【购车经历】 本来打算买红旗,家人不太愿意又碰到红旗厂家价格回收没现车加上销售等因素没有买,无奈陪家人看和资一进门一眼相中䀚科威,奈何腰包不够只好买两驱豪华。 【空间表现】 整体来说空间表现不错,后排基本不坐人,所以后排感受不清楚。 【驾驶感受】 本人7月刚拿驾照,属于小白对驾驶操控不太敏感,比老爸的五菱小卡好开多了,方向盘很轻,很好开 【油耗】 中规中矩吧市区八个油看看后期会不会再往下降一点 就是1.5T的动力有点肉,还有就是地板油涡轮迟滞反应很慢,不过家用也足够了 【最不满意】 发动机启停,是可以省油但是太麻烦了。秋老虎还是有点热的,一等红绿灯空调的被迫关闭所以每次上车第一件事就是关闭自动启停。 评论区说为啥不买红旗我说一下,我联系两个销售都说有40000优惠一个阜阳一个合肥,结果到了之后优惠都没有了,给你们还会买红旗吗?

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    2021-09-04

    Halyang_我也买的昂科威,当时也看过红旗hs5,优惠5000块,昂科威优惠4万5,就是后悔没买当时的2.0t

    金寨小海我9.26号提的红旗HS5两驱其详油耗跟你这个也差不多

    打酱油的二维码宁愿加些钱买红旗,好歹是2.0T的呀

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.79优秀

    最满意的几个点: 1:外观,车长4米69,怎么看都显大,棱角分明,led大灯很亮而且带自动感应,很实用。17寸轮毂配固特异的轮胎,很显档次,完全不像20万以内的车。屁股上改名叫532T了,不懂行的人都不知道是1.5T,不明觉厉啊。😄 2:空间,第一排的空间中规中矩,第二排空间太满意了,前排座椅调好,第二排还有2-3拳的空间,个子不高的甚至还能翘二郎腿…,最惊喜的是二排的地板是纯平的,坐在中间那座的人也不憋屈,可以说很舒服了。 3:系统,车自带流量,每年100g,还是免费的,可以用来导航,而且还可以音乐搜索,相当于一个小pad,还可以实时更新,满满的科技感。 功能:基础功能都有,倒车影像、雷达、座椅加热、座椅电动调节啥的,平时常用的功能都有,完全够。第二排可以完全放倒,而且基本是平的,配合后尾门的大开合角度,甚至可以放个立式空调这种大件,可家用,偶尔还能拉点东西,诚意满满。 【最不满意】 动力刚刚够用,并不猛。毕竟是1.5T的发动机,169马力带这么个1.6吨多重的车,发动机是没啥毛病,就是变速箱有点不太聪明的样子。有个小窍门哈,如果你想急加速,油门不要踩到底,踩到1/2处,反而动力响应灵敏。

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    2021-05-22

    八门420兄弟这是精英型

    小军玩游戏你这个是领先形吧

    我的尾号696不是豪华版的,豪华版的座椅是打孔的

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.21优秀

    【最不满意】 不满意就是起步有点慢,底速控制不好油门。就会有一点顿挫。其它都很满意了, 【提车价格】 优惠力度大,买的精英版优惠完14.99w。 【空间表现】 最喜欢就是这台车的空间,我最喜欢就是这内饰,高档大气,基本上都是软质材料。加真皮。后排坐三个成年人一点不拥挤。就算三个胖子也没问题。后备箱也可以,一家人出来玩放二个箱子,三个包,还有很多空间, 【油耗】 新车提了半个月了,现在3200公里,7.5油耗,还可以吧,刚提车就开回湖南老家上牌。我自己算了一下,加850块钱跑了1800公里表示还可以跑190公里,高速0.45一公里, 【最满意】 最满意就是内饰,空间,隔音。行驶质感。坐着很舒服。 【购车经历】 人生第一辆车。买车的时候没有什么经验。跑了三家4S店。对比一下价格都差不多,如果有老铁想买车最好是多跑几家,还有就是自己要了解优惠后的裸车价,然后在谈保险,这车保险在4500左右。最好是自己上牌,还有赠品。比如谈送的东西什么品牌,车的颜色,提车日期,全写到合同上,准没错,希望给到新手买车一个经历免得被坑。 【维修成本】 新车维修成本我没了解,也不太清楚,正常保养,车都不容易坏吧, 【驾驶感受】 就是起步肉了点,底速有点顿挫。不过很小,感觉不到,40迈加速有推背感。高速超车没问题,转向精准,行驶质感厚重。坐着舒服, 【舒适性】 没坐过车什么好车,坐过朋友的宝马,和奥迪。昂科威我开着感觉和朋友的宝马,奥迪。差不多,挺舒服。我老妈特别晕车。坐我的车没有晕车,所以说舒适度不输宝马奥迪。隔音确实好。关了窗,基本上外面的声音听不到,很安静,

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    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 12021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 1
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    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 32021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 3
    2021-10-12

    清新星星Ud双离合的就是这样,起步的时候慢一点,你看着指针跳回了,下面踩就很顺了,就是一档跨二档的时候会有顿挫,只要会踩,就不会有顿挫的感觉,很顺的

    用户小事忍大事狠1.5T豪华版落地18.5万,目前油耗7.2。美系车内蒙呼市利丰

    心随所愿甜糖果这款我昨天去谈了 落地18.7W 谈不下去了 只能再看看

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    3.71良好

    对于昂科威已经关注了几年了,从上大学一直想买,碍于兜里米不够一直等到现在才买,买1.5T也不是不想多花三万块钱,感觉完全没有必要,城市里开开,也没有那种起步油门踩到底的好胜之心,稳稳的开好自己的就可以。 说一下买车时的感受,当时是周六,没啥事突然想着去4S店逛一逛,第一家去了申通店,进去逛了十几分钟,没有一个销售过来,而且销售围在一起聊天,这就特别尴尬,后来转了转就去了米家别克,这个店服务就不一样,进店以后特别热情,而且我心里我打算直接定了,前后从进店到订车半个小时,当时车辆优惠51500,送了两次保养,车膜,行车记录仪,吸尘器,下护板。 再说一下用车和油耗,用车的话我觉得这个车中规中矩,优点的话可能就是座椅通风加热,隔音效果还不错,也没有太大的缺点,可能唯一的缺点就是变数箱有点拉跨。 油耗其实还可以的,高速平均7个油,城区的话基本是11个左右,这个油耗我觉得一点都不高

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    2021-11-06

    用户1879069739726多少钱能玩入门1.5?

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.06优秀

    这个车非常适合家用,说白了就是老婆孩子特别喜欢特别满意,买车时候同等价位的车全部试驾试乘,国产车配置高老婆说信不过,其他合资车要么空间小,要么铁皮薄,要么减配重,反正都是从乘坐的角度考虑的,本人作为司机没有什么发言权,毕竟乘客人数要比司机人数多,而且本人没有财政权。从开车角度来说,油耗偏高,目前10000公里了变速箱顿挫过4次,别问我为什么记得这么清楚,因为双离合人人都关注,其他网上说的小毛病多的情况还没有发生过,而且北京地区别克售后十分到位,这个必须点赞。还有有人肯定会问为什么不买2.0版本,说句大实话有钱谁不想买好的,各种心酸自行体会。最后结语,如果同是别克的粉丝,有钱就买2.0T➕9AT,适用于任何车型,如果钱紧就量力而行吧,买车没必要强弩,不然就会成为之末。如果不是别克粉丝就随意了。本人之所以是别克粉丝是因为从小受上辈影响,家里一直都是别克。

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    2021-12-12

    寄半分热浪大哥你的落地多少

    MC-晓浩太喜欢这个车子,最后还是被家人的执着买了CRV

    只爱柠檬w踏板是送的吗

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.21优秀

    以前开的凯越感觉很好,也开了差不多10年发动机没有维修坏过,小磕小碰到是很多,出差的时候和神车撞了,神车直接趴窝了,凯越大灯和雾灯坏了,到4s店修车无聊试驾了昂科威销售人员也是比较热情,稀里糊涂的就缴了定金, 【油耗】 1.5T比起凯越油耗还是高出很多不开空调前还显示6个多,空调开了后跑了500公里左右就变成7个了,不知道你们10个以上的是怎么开出来的,在大理其实是不用开空调的但是堵车的时候尾气还是受不了。 【驾驶感受】 没有长时间开过2.0以上的,就说这车我是今年9月13号提的车到现在行驶了1200多公里提速还是比较满意,反正比起1.6自吸是高出很多,超车也变的简单。 现在也体会了人家为什么会说大佬玩自吸,小排量自吸提速不行但是平稳不怎么会晕车,要是3.0自吸另当别论。1.5t的昂科威提速有一秒左右的延迟,这点是我最不能接受的特别是堵车的时候,踩轻了没什么反应,踩重了又突然串出去,市区我还是喜欢开凯越。

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    2021-09-26

    度没听见我也是凯越换昂科威,没觉得昂科威油耗高,以前的凯越油耗可不低啊

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.07优秀

    【最满意】主动降噪,360全景影像、自动泊车、前后雷达感应,真皮内饰和大空间,别克内饰一直都是同系豪华的,方向盘座椅真皮。SUV空间较大,在副驾也后排方便跷二郎腿,其次是自动泊车功能对于新手和复杂位置较为实用。不过准确率不是百分百,有的时候会压里边线停位,有的时候会停出线外。 【最不满意】在自动挡的条件下,动力输出是比较弱的。油门深踩转速表3K+速度上升延迟,当然可以切换L档,其次就是油耗。再者是倒车影像不清晰, 【油耗】美系车油耗大,这台车新车磨合期起初17,现在14。不知道还能不能降低。 【驾驶感受】很平顺,过减速带软软的,就动力比较弱,其他都很好,方向盘随着速度越快会越重。有一定的城市越野能力。 【提车价格】全部落地18w

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    2022-01-02

    心飞杨111858681我也是1.5豪华,为什么没有360全景

    难忘42282

    未来可期131都要停产了。。。不过老款的隔音在同价位是无敌的存在

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4优秀

    优点内饰用料良心,隔音很好,开起来比较安静,缺点吧,绝对是车机系统,还有就是锁车升窗几百块的东西都减配了表示不能理解。本来打算买2.0的结果停产了没找到车,索性就买了1.5的,家用也够用了,双离合怎么说了顿挫感40码以内有,只要不急加速深踩油门也不是很明显,三大件质保8年16公里完全不用担心,总体来说比较满意吧,最后总结,人无完人车无完车,祝各位车友们用车愉快!

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    2022-03-10

    莫斯卡尔西裸车16万不到?

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4优秀

    【空间表现】 空间是没得说,中型SUV佼佼者 【舒适性】 真皮座椅,驾驶舱的包围感十足,后排可调节座椅 【油耗】 市区上下班平均油耗9.7,还有下降的可能 【驾驶感受】 动力方面,起步稍微肉点,低速刹车有顿挫感,40迈以后动力随叫随到,满足家用! 【提车价格】 裸车15.8W 没在店内买保险,从上海运回山东,拖车费2800,落地17.8W。价格还是很香的…… 【内饰】 一直保持着原有大气,跟现在的科技感十足的车型还是有一定差距。 【最不满意】 新车可能味道都非常大,开窗通风➕暴晒,没几天就好了。其他还好,虚拟360,倒车影像画质差,电动后视镜再调整一下就好了。 毕竟价格在这摆着,希望昂科威越做越好吧。

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    2022-03-09

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4优秀

    车很不错,本来想买雅阁的但是雅阁有点贵,配置也不是太高,想着等等马上换代了。看看新款咋样,左等右等等不着,机缘巧合看见了昂科威,但是在我印象中这车得30+,打开懂车帝一看现在都接近20左右了,降价很厉害又处在产品末期,估计优惠力度很大,就开始关注了。看了几天,就立马决定就是它了。提车很顺利,一切都很完美。动力也够,空间也大,后排底板还是全平的,座椅是真皮的很舒服。马上就要提车一个月了,上了一次高速,来回1200Km,加速很给力。油耗目前9个左右,毕竟车重在那摆着。 这车啥都好,就有一点瑕疵,熄了火车窗就关不了了,这是唯一的美中不足。后期自己买个模块就好了。 排气两个都是假的,真的在左边藏着,特别粗,看起来很有力量感。还有一个忘了说空调制冷好像有点慢!

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    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 22021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 2
    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 32021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 3
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    2021-06-23

    用户3672887796782落地多少

    花落花开252车子再漂亮还是没有女主人漂亮

    海阔天空99051这就是自信啊,人比车漂亮

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。