别克昂科威,整体的空间前后排都完全够用,后排地台中间没有凸起,所以后排坐三个人,没有太大问题,腿部空间也不错。后备箱容积也比较充裕,符合中型SUV的空间水平。
座椅有着不错的支撑性和包裹性,填充物也柔软,就是后排座椅的长度还是有些偏短,对膝盖下方承托并不好,另外后排的头部空间,真的感觉比较不合理,一米七八的身高,身体稍微坐直头就能顶到车顶。
内饰配色是真的好看,红黑混搭显得高级且新潮,不过都做到这份上了,杯架能不能加个盖板?
1.5t动力表现真就是家用车水平,起步真的是肉,不过双离合顿挫控制挺好,行驶平顺性不错,急加速的话,变速箱降档响应就有点慢了,老美貌似一直调不好变速箱。方向盘手感挺轻,虚位不大,作为SUV来说算精准了,不过大角度转动方向盘能感到阻尼的突然增加,说白了,阻尼匹配不线性。
隔音挺好,风噪和胎噪控制都比较理想,环境噪音的隔绝就更好了,关上窗之后,车内车外两个世界。改款后的外观变好看是真的,不过外观一向不爱评论,还是仁者见仁。
【最满意】主动降噪,360全景影像、自动泊车、前后雷达感应,真皮内饰和大空间,别克内饰一直都是同系豪华的,方向盘座椅真皮。SUV空间较大,在副驾也后排方便跷二郎腿,其次是自动泊车功能对于新手和复杂位置较为实用。不过准确率不是百分百,有的时候会压里边线停位,有的时候会停出线外。
【最不满意】在自动挡的条件下,动力输出是比较弱的。油门深踩转速表3K+速度上升延迟,当然可以切换L档,其次就是油耗。再者是倒车影像不清晰,
【油耗】美系车油耗大,这台车新车磨合期起初17,现在14。不知道还能不能降低。
【驾驶感受】很平顺,过减速带软软的,就动力比较弱,其他都很好,方向盘随着速度越快会越重。有一定的城市越野能力。
【提车价格】全部落地18w
心飞杨111858681:我也是1.5豪华,为什么没有360全景
难忘42282:
未来可期131:都要停产了。。。不过老款的隔音在同价位是无敌的存在
昂科威的定位是一台中型SUV,外形方面主打稳重大气,前脸飞翼式的进气格栅设计辨识感十足。侧面造型看起来比较魁梧,粗壮的侧裙给人一种硬派SUV的视觉效果。
内饰方面比较精致,软质材料应用比较多,豪华感营造到位。但遗憾的是没有全液晶仪表盘加持,挡把也是传动的机械式结构,在同级别竞争中处于不利地位。
空间方面作为一款中型SUV来讲昂科威的表现是合格的,前后排的头部空间都比较充裕,而且也是为数不多的后排中央地台完全纯平的车型,即便是中间位置乘客的腿部空间也比较充裕。
配置方面昂科威的表现不够厚道,尤其是主动安全性配置只在高配全系都没有提供,在2020年依然有这种的车型可以说是刷新了下限。
动力方面昂科威的1.5T发动机有着169马力的最大功率,对于中型SUV来讲有种小马拉大车的感觉,导致起步加速比较慢,中后段加速也有无力感。匹配的7速双离合变速箱在低速状态下会有顿挫感,驾驶体验并不怎么好,加速降档也不太积极,除了顿挫以外万起不像是一台双离合编变速箱。
综合售价、配置和动力来看,昂科威并不是一款值得购买的车型,性价比表现非常差。
往事不堪回首204662613:你开过吗?现在调教的都没有顿挫感了,我的跑8000多公里了,非常平顺,起步动力十足,后期加速杠杠的,没开过就胡说八道