点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.93分“良好”宋Pro DM-i的前脸具有较高的辨识度,它有龙嘴造型,5根粗大镀铬饰条组成了进气格栅,采用的是扁平化的汉字LOGO,旁边的龙须一直延伸到车灯的上边,LED大灯组也是种龙爪造型,在夜间点亮的时候,比较有辨识度。
宋Pro DM-i的的轴距是2712mm,拍摄车辆配备的是19寸轮毂,下包围部分有镀铬装饰。比较特别的是,在它的车尾部分有一块龙鳞纹的装饰板。
此外,它还配有贯穿式的尾灯设计,拥有熏黑的效果,灯组也是龙爪造型。整体来看,宋Pro DM-i的车尾还是很有层次感的。
来看看宋Pro DM-i的后备箱,它配有电动尾门,后备箱非常平整。新车第二排支持4/6比例放倒,如果你去露营,铺上垫子在后排躺一躺,绝对没有问题。
同时,在后备箱盖板下面,我们还发现两个好东西。第一个是慢充转快充的转接头,在外面的时候,慢充桩不好找,如果有转接器的话,就可以用快充头给车辆充电,非常方便。第二个是对外放电的插排,可提供220V的交流电。
内饰方面,宋Pro DM-i依旧是家族式的设计风格,标志性的中控大屏,配有8英寸的液晶仪表。内饰用料部分,车内有搪塑,有镀铬饰条,有亮黑色面板,有条纹面板 还有软质包覆,而且色彩的搭配较好,整体能够体现出车内的质感和高级感。
座椅部分,新车前排配有一体式座椅,并且采用了皮质打孔材料,柔软舒适。
在车机系统方面,它升级到了比亚迪的DiLink 4.0智能网联系统。运行流畅,功能丰富,不仅有大量影音娱乐功能,还可以在应用商城下载更多APP。
同时,它还搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,支持智能领航,交通标识识别,车道偏离预警,盲区辅助,紧急碰撞预警,自动紧急制动等。当然,它现在的这套车机系统是4G版本,如果以后能给大家升级成5G版本的话,使用体验肯定会更好。
出色的外观和不错的内饰设计,只是宋Pro DM-i的一部分。重点是我们将会驾驶它去挑战济南七星台蜿蜒的山路。这台车开起来到底怎么样,明天就见分晓。
济南的七星台是一个跑山圣地,这里山路较多,陡坡和急弯重叠交错,非常适合体验车辆的驾控感。官方把地方选在这,肯定对自己的宋Pro DM-i比较有信心。
一台车要跑山,其实它要具备比较多的条件。首先第一点就是动力,宋Pro DM-i的发动机是110匹马力,电动机有180/197匹马力,综合功率达到了2.0T车型的水平。
底盘方面,宋Pro DM-i是前麦弗逊加后多连杆,四轮独立悬架,调校对标的是奔驰。新车配备了EHS电混系统,在平顺性方面的表现不错,相信不少开过DM-i车型的朋友,也有会这样的感受。
为了有更好的驾控感,它还支持制动踏板的调节和转向助力模式的调节。这些条件加在一起,便可以来跑山了。
从驾驶体验上来说,宋Pro DM-i的地盘抗侧倾能力比较强,底盘很整,在经过一些细碎路面的时候。它对震动有很好的过滤。新车动力响应非常积极,油门跟脚,可以在山路上从容的提速超车。而且,它还配备了佳通SUV880轮胎,在抓地力方面是有一定升级的,驾控体验更好。新车方向盘的指向性精准,几乎没有虚位。
总体来说,宋Pro DM-i这样一台15万级的5座SUV,在跑山的时候能有这样的表现,相当令人满意。除了城市代步,它能满足车主去山上撒欢,跑跑山的小心愿。当然,它本身是家用的定位,你也没办法拿它跟一些性能车去做比较。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.64分“优秀”2月7号订的车,6月7号提车,整4个月。目前开了1500公里,说一下基本感受吧。
外观:蓝色喷涂,从车辆周边四处看都没什么问题,美观大方。蓝色外观很有活力,挺喜欢的。觉得不满意的地方是车头进气格栅周边设计的小缝隙比较多,容易塞一些叶子,小虫子之类的,而且清洁起来不太方便。
内饰:橙色+灰白色,看着很清新舒适,白色显得空间较大。耐不耐脏目前无法评价,用车时间还短。有点遗憾的是烤漆的部分确实容易沾灰,要经常擦。
空间:乘坐空间够大,满意!后排地台纯平,坐垫够长,腿部距离也充足,相当不错。不过受制于车长,行李箱空间略显不足。
续航:南方夏天行驶,空调自动,中等风速3-4档,纯电行驶能开大概100公里,没什么问题。馈电油耗在7个左右,比较满意了,在油价高企的今天更不用说。
智能化:满分好评。智能助手反应很快,车辆启动和操作响应都很及时,功能也比较多。驾驶辅助功能覆盖全面,再也不用担心停车刮蹭的问题了。有个小问题,主驾驶位的座椅通风在智能助手打开后会时不时的关闭,不知是什么原因(副驾驶位暂未出现相关情况)
驾驶感受:动力是真的强。平时开Normal+ hev,车辆启动平顺,超车提速随叫随到,刹车也很灵敏平顺。坐满人将近2顿重的车还能动力十足,非常满意。
最不满意:转弯时人员侧倾的感觉比较强烈,车身是挺稳的,但感觉座位的横向支撑不是很好,打算在首保时候问问4s店能不能调教一下。
总结:16万的混动车,动力强,外观好,空间大,驾驶和乘坐都很舒适,完全符合本人对家用车的要求,销售火爆一车难求是有理由的。除此之外的问题都不很影响日常使用,是款好车。
悦菇凉286:恭喜🎉,我1.2号订的,还没交车呢
归来依旧Y:恭喜🎉🎉,
我1月15号的还没影呢
阿青99999:老板,哪个店定车的,我还在等,快4个月了,心烦。后面的不要定这款车千万不要定,无期等待。
开了2周了,体验挺好的,买Suv就是看中空间足,不然就买秦了。
手续:价格没有优惠,这个应该都知道。裸车价➕保险➕抵押上牌,13.88➕4300➕1000。用免息贷款,比较建议。赠送脚垫,贴膜,然后就什么也没有了。
油耗:一直都是当油车跑,感觉不出来,毕竟跑的少,才300公里,感觉油耗一般,毕竟欢乐表,单纯看仪表盘的油耗是不准的,最近装了充电桩,以后油车变电车。
内饰:内饰挺好看的,配色比较喜欢,虽然也有塑料感,但是总体下来配得上这个价格。需要多清理,很容易落灰,而且落灰很影响颜值,也看的很清楚。
外观:外观很漂亮,大气十足,就是看中外观才买的。
动力:新手司机,不开快车,动力是足够的,加速杠杠的,自觉上坡有点吃劲,需要多踩点油门。
先写这么多吧,第一辆车,懂得不多,有需要可以问我
天不下雨天不刮风来了:有必要上110版本吗,对比51版本
556abc:你好,我去比亚迪店问,他说没有免息贷款
用户81123550897:分期的话手续全部办下来的话是多少钱呀老铁
优点:宋 Pro的外观越来越漂亮了,看起来很有档次,前脸也做了一些改动,看起来很时尚,开出去也挺拉风的,所有人都觉得这辆车的内饰像是一辆二三十万的车,我喜欢这种颜色,很符合我的口味。
缺点:开着车还是会感觉到一些噪音,这方面我想是无法避免的,一般车子都是这样。
外观:前脸的设计很年轻,很运动,我喜欢侧面那种线条。
内饰:中控台设计的很高端,有一个多功能显示屏,内饰颜色还不错,座椅比较软,只是没有座椅加热,冬天可能有点冷。
空间:坐在前排和后排都很舒服。
配置:总的来说,这辆车的价格还算公道,我们年轻人都喜欢。
动力:内饰颜色还不错,座椅比较软,只是没有座椅加热,冬天可能有点冷。
越野:我第一次驾驶它感觉非常轻松,没有任何负担,方向盘非常精准。
油耗:他现在大部分时间都在上班,把它当成一种代步工具,所以油耗并不高。
舒适:开车的时候难免会有一些杂音,跑起来的时候声音会更大一些。