点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 这车子的空间够用，我感觉要比一般的轿车空间够用，一家五口人坐里面不挤。特别满意的是后排座椅靠背可调节设计很人性，还有茶杯架舒适度不错。 【充电时间】 用送的随车充充电的话时间超级长，要10多个小时，买一个16安的随车充，充电能到3.2KW，从30%充到100%要4个多5个小时能充满电，能够满足日常通勤，送的充电桩因为还没安，所以不知到充电桩充电有什么区别。用特来电快充充过一次电，快充很快，基本一个小时能充满，就是贵了点，要20元左右。 【购车经历】 买这车就是等得让人受不了，我等了足足半年，从2021年12月19日定的车，在2022年5月19日才提车，期间联系过几次销售，都没有什么反应，到了有一天销售问我是全款还是贷款，我给他说了可以全款或贷款，销售才给我说别快到了。 【提车价格】 提车价格就是定车时的价格，顶配159800元。 【驾驶感受】 驾驶感受还是很满意的，给油就走，提速超车很有感觉，方向很轻，驾驶感觉还是很爽的。 【油耗】 我一般用电，纯电续航能支持我上下班通勤，我上下班往返在80公里左右，路途中还有一点坡路（山路算不上）车速控制在60码到70码，往返路程消耗60%多的电。我在高速上馈电烧油跑过一次，车速控制在120码左右，基本在7个多快8个油每百公里，总之能够接受吧！一般公路车速在60到70码比较省油，应该在5个多油吧。 【亮点配置】 没什么感觉到有什么亮点，就是普通的一个车子。 【最不满意】 最不满意的地方就是车漆，车漆太薄了，车漆很容易受损，我蓝色车漆开车门的时候车门突出的那个角挤在旁边的车门上了，别人的车漆没事，我车门上那个突出位置的漆碎了，底漆都露出来，下次保养的时候要花钱去修复一下了。 总之，这车不是很亮眼，但作为家用是很合适的，上下班通勤用电那是太香了，费用和油车比起来就是零头，跑远一点用油很方便，没有续航焦虑。作为日常生活用车很赞！

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4.57分“优秀”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【购车经历】 我最开始打算买秦puls dmi110低配的，因为一个老家隔壁朋友在广安ssss卖比亚迪宋puls，找他帮忙。大概是过完年初十就直接给了他2000定金。那个时候是第一次涨价以后，在南充这边试驾过秦55版本。没有120版本，刚好外出打工。就到广安试驾了110。试驾时候喊上了我小姨父，说轿车不行空间太压抑了。让我试驾一下suv，后面因为预算14万，宋puls110的超出太多预算了。只能考虑pro，说到时候差多少他帮忙。我那就说行吧。直接考虑pro110低配。主要是顶配那几个功能对我感觉不是需要太大。但是都没有下订单，给朋友说，先帮我看看。后面如果要涨价。就给我定了。万一降价呢。就等等，加上上半年没有钱。后来到了3月15号，那天突然半夜涨价了3000,我朋友早上上班就问我确定定宋pro不。我说肯定的啊。我问他还能152800嘛。他说可以。他们后台操作。只有16号那天下单。他们都能操作下来。后面就是漫长得等待。到了6月份。全国开始说提不到车。论坛各车友都在说。提不到车。我朋友居然8月份也辞职了，我问他，他说没有问题你放心虽然辞职了你这点忙还能帮。说全款的话。就是152800。带给1000服务费就行了。那就行吧，后来到9月份我看全网都在说提不到车。我也开始慌了。就打400投诉。后面4S店一个销售给我打电话。说下个月能提车。定的白色，回来两台白色一个51尊贵，一个灰色110旗舰问我要不要灰色，想着有车都不错了的原则要了。，你不要投诉了因为投诉了。比亚迪400就会找那个4S店。让他们处理。等到9月20号没事又去车质网发帖投诉。关键是我连订车合同都没有。因为朋友给我下的订单。当时下单。让我把验证码告诉他就完事了。后面国庆节在问他。是不是忽悠我的。他说你放心嘛。国庆节后你回来提车就行了。国庆节刚结束。打电话说车过两天到了。准备回四川吧。我在云南上班。到9号晚上说车到了。好久回来提车。我说马上。结果11就跑回去了赶动车。结果那几天天天失眠。可能是激动的心吧。每天晚上睡不着半夜醒了。起来看这款车资料。结果那天真的能饿啊。早上5点起来收拾东西赶地铁。赶动车。赶组合车。到了吃了点汤圆。直接去店里看车。转了一下。交钱。 【动力表现】 动力够用，因为开最好的就是我妹夫的长安睿骋CC，不过那个at变速箱有点反应慢。和油门不线性。今天红灯，居然起步一脚油门下去烧胎了轮胎直接打滑转动。家用够了跑150轻松而已。还能继续有动力输出。我基本上都是大脚油门。动力回收最大。不想踩刹车。滑行一段减速刚好。 【空间表现】 空间后备以前看车友说小。感觉确实小。回老家拿点米菜。感觉几下满了，最大好处后排放到巨能装。不过够用了 【充电时间】 提车前，销售给我充满电，开了50公里。加满95油一直快冲。中午充了一次16块钱冲到90拔掉。跑了一趟高速98公里。市区全部纯电。高速起来就切混动。智能保电。下高速纯电开。来回200。刚好电还剩26。到充电桩充上吃完饭。去开车。充了24块钱，买了一个随车充3.6千瓦的，车上能保持3千瓦够用了 【油耗】 加油加的95号。直接加满。400块钱，现在表显还能跑794，满电。相当于跑了100块钱的油和40块钱电。跑了400公里，相当于0.35相当好。 【提车价格】 开始准备贷款。后面小姨太给力了。直接借我。让我全款。152800，当时没有开走，第二天给朋友说。有点急用车。后面他给我搞到合格证复印件，第三天去给我把车提出来。让我打上临牌先开着，提车那天给了950块钱交强险，3100块钱的商业险，第三者保的200万，比100万贵300多点。我无所谓。然后这个商业险。后面还有返利给我750，所以商业险只有2350的样子，然后今天自己去上户170块钱，22块钱车牌邮寄费，就这些，给朋友买了两包烟吃了顿饭,所以办下来。156000的样子，送了两次保养，加首保就是三次。脚垫。贴膜我朋友说别要。那个太撇了。到时候撕下来很麻烦。然后脚垫尾箱垫，要nfc卡片钥匙他们说他们店没有。要了一个内置etc就这样子。 【驾驶感受】 这个车acc巡航跟车。超大货车会自动取消。所以大家一定要眼看前方。别看大屏。方向盘很轻。比我老板的10年前的雪铁龙好的多。开着也轻松好多。比公司的长安1.2自吸动力好的多了嘛，顿挫这些没有感受到，还有就说异味这些没有，开始就是有点闷的感受，比我小姑父那个丰田异味小得多。一样价格16万。 【最不满意】 可能就是提车时候轮胎下面的那个螺丝全部松的。 【销售态度】 销售很好，因为朋友帮忙。没有什么幺蛾子。隔三差五的还给你整一个电话回访。询问满意度。 【亮点配置】 车机算得上是一大亮点，电动尾门，手机app能控制控制车。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4.71分“优秀”

1.本人去年有买车的打算，一开始也信仰丰田，看好雷凌双擎。后来无意发现比亚迪DMI系统，看好秦，希望买秦120低配版，奈何配置与仪表差强人意，上顶配吧又感觉不划算，当然主要是没钱?。后来没事就刷刷车友圈。EV受限担心了一会。后来想这个问题应该是小概率事件，也相信比亚迪会重视，只要重视就问题不大。 2.后来看宋plusDMI，外观没得说漂亮，奈何钱包不够，无意发现还有宋pro 。综合考虑这个好，坚持看了几场发布会，顺便说一句发布会真是挺搞笑，比亚迪真是个理工男。后来元旦在杭州订了110低配版，高配是香，最看重座椅通风和加热，后来仔细想想还是110旗舰性价比高一些，主动刹车和360这两个功能都有。就下定了。 3.接下来就是漫长的等待，期间数次催销售，发现销售也没辙，只能是等待，后来实在等不了，就不停催销售，投诉厂家。后来终于5月初提车。可以没赶上杭州临平补贴。哎，就差10几天。可惜可惜。 4.目前开了1100km，还不错，也没开过啥好车，就是路有坑或者减速带啥的，注意慢一些就好了，不然有点颠簸。其他路况感觉都不错，尤其动力，没得说，秒杀油车。EV模式下安静的很，混动稍有感觉，计划首保前多开开混动，磨合下发动机。 5.油耗的话一直正常模式加空调，感觉亏电6个多。高速加速很给力，超车也轻松。空间的话感觉也够用了。顺便说下组合仪表也还好，话又说回来，这个仪表本来就不大，还搞啥组合式的，无语。 7.车机的话还好，就是车里多了个pad，手机控制比较方便，不用带钥匙，还可以提前开空调，不过杭州这个天，提前开空调也热的很，计划有钱后去贴个膜，不知能否改善下车里温度。 8.充电的话，本人没车位，只在单位蹭了两回慢充，1.5kW，满大概12个小时。适合家里冲，感觉有车位都不需要充电桩，都是一宿的事，快冲还没冲过。 9.最后说一句360很实用，新手必备。然后希望比亚迪品控ok，后面开起来省心一些，如果皮实耐用的话，真的是无敌了。 【最不满意】 等车时间太长，订单不透明。比亚迪交不出这么多车，就不要接这么多订单。群里还有有老哥12月份订的还在苦苦等车。

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4.79分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi，后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看，果然一眼就看中了，试驾感觉也不错，主要就是压一压井盖，走一走不好的路况试一下隔音，当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订（涨价之前）裸车价格141800，51km尊贵款（个人觉得性价比最高，在一个就是预算没那么多）全车下来151800左右，具体没太记住，基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的，先说不足，主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样，主驾驶感觉有点挡腿，后排空间完全足够，纯平地板是我最满意的地方，之前打车后排总是鼓起来一块，后排坐在中间的位置的人很不舒服，后备箱空间我觉得也足够了，因为也不在车里过日子差不多就可以，可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航，充电3个小时就差不多了，还没充过呢，还是4S店给我充的第一次，39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了，等了100多天才提车，然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心，联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了，但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静，具体等多跑跑在跟大家分享，总之在试驾的时候感觉还不错，毕竟10几万的车还要什么自行车啊，我看有些人拿奥迪、迈腾来对比，根本不是一个级别的好嘛，20几万的车来跟10几万的对比，你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华

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4.36分“优秀”

【购车经历】 本人长期在东莞佛山两边跑，之前一直坐公共交通省钱是省钱了，但是真的很不方便，而且自己也有一个拥有自己车的梦想，20年底开始筹划买车了，首先排除了轿车因为男人嘛都有个放飞自己的梦想所以目标定为了SUV那时候坦克300很火爆，所以去看了下真的直击我这个老男人的心，但是太贵了下地要23W，超过了自己的预算一大截，我买车的想法是改善生活品质而不是欠一屁股债降低生活品质，只好忍痛放弃，然后H6.瑞虎8plus，博瑞，CS75plus，都看了那时候根本没考虑比亚迪🙄，但是在21年初即将确定H6跟瑞虎8plus二选一的时候dmi出来了，经过1个月的考虑和亲自试驾在东莞定了plus51km款,但总所周知的情况从21年2月到21年11月就一个字没车，这时候prodmi又来了，跟销售商量后直接转定pro顶配但要第一批提车，终于在22年2月提到了😭 【空间表现】 空间跟plus比除了横向空间可以感觉出啦小了点但纵向基本感觉不出来，后排座椅放倒座位会往下压这个真的不错完全纯平，就是后备箱高度偏高不放倒储物空间很一般 【驾驶感受】 由于是第一辆车驾驶感受没法有个深刻的对比，但是没有顿挫这个是真的太舒服了，而且真的很安静，即使发动机充电时也很安静 【油耗】 附近有充电站，我300公里的里程基本只用电，现在有点担心油会不会过期前还没用完 【动力表现】 基本上等红灯如果在第一排基本都是绿灯第一个冲出去的拉出大概1个车位 【最满意】 只要能充电基本市内来回都用不到油， 【最不满意】 做工差，缝隙大，智能语音连续命令识别只能执行第一个，后备箱隔板如果要抽出来会很紧并摩擦两边，进驾驶位时无论我试过几个姿势都觉得鞋子容易蹭到座位底部，辅助驾驶不怎么靠谱，容易飘有时还不会回正，这个就离谱了😳

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4.57分“优秀”

这样说吧。在15这个价位没有任何车可以打。第一价格来说这个价位只有它是插混。大部分车企对标的都是plus。所以pro产能也少。我本人是等了六个月买的蓝色 提车捡漏提的灰色。 其次我来说说我为什么选择这款。plus的顶配要18落地预算有限不想贷款。我确实喜欢plus的宽体。然后次顶配我是看上的没有l2辅助驾驶又纠结了。后来就一直没定当时比亚迪还不是很火。大概一个月就能交车。一直拖拖到10月比亚迪plus交车就已经在四五个月了。我还是没定。突然了解到pro上市了。看了看配置。外形开始确实小一圈但是数据上相差无几。配置几乎一模一样。少了夹胶玻璃。但多了dlink4。价格这一下就爱了。年后就直接下定我是2月下的涨了2k不然还要香一点。这一等不得了。就是6个月。 第一次加油确实高的离谱几乎1块1公里 。电确实夏天空调20三档风 城区不堵车情况。平均30-40km充满到25跑了90公里。算上空调也还算可以了。早上充电快充外面五毛多一点14度电7快。在搞点服务费优惠一般6快左右。后面第二次加油后油耗正常了很多。表测50公里实际耗油2.3升。这是亏电情况在城区跑的。相比较还算可以 在说说想选次顶配朋友。能接受组合仪表。后期改装2k。没有氛围灯后期1k 64色的。12.8寸这个到无所谓。显示的东西都一样。看个导航和放歌的工具。轮毂少一寸。你只要接受就能少1个W。我是有组合仪表升级计划的。但朋友都劝我说改了没啥用就好看一点不如加个好一点的流媒体。次顶配是带l2辅助驾驶的。确实很香。ps想要座椅通风的无脑冲 贴膜我强烈建议你们最好早点说换成电池护板。送的膜很拉跨。一去就建议你加钱上什么什么高级的非常贵。贵的离谱。而且品牌还是比亚迪自己。开口就2k。换个电池底板还值500快。我就是上完户去贴膜才知道。我自己在外面贴的3m。 说实话让我找缺点我唯一吐槽的就是仪表比亚迪太没格局了。全系用液晶仪表怎么了啊。况且110全系上也行。唉其他砍配置我都可以接受。唯独这点真的难受。大家说的胎噪我感觉不是很明显。或许是跑的不够快吧。然后我验车没看清楚。买回来朋友一看一眼看出机盖补了一小块漆。唉贼明显那种俩块颜色完全不一样。 最后给大家谈一下保费。我是车险是3000交强950。不算贵。被坑了一点点。多了一个人身保把我忽悠过去了多了250。你们提车可以看清楚保单再缴费。 嗯整体来说就是车少人多。官方还不加大产能。时间久。车还是香的。

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4.79分“优秀”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【购车经历】 因为谈了对象，然后为了出行方便什么的，不能去丈母娘家借别人人的车吧。所以在8月14号的时候定了两家店，然后陆续到八月底大概定了有六家店。 九月份去外省出差一直催销售，十月份回到郑州过了个国庆节，十二号出差到商丘，十三号群友有说有白色顶配现车，上午定金下午就高铁回去了。6点多到4S店验车，办手续。9点提车回去小区接受静默管理。直到现在才开了大概有三百多公里。 【充电时间】 充电倒是挺快的大概一个小时多一点从25%冲满。加了200块钱95的细粮，既然不怎么用油就让爱车吃点好的，没毛病。目前为止充了三次电，一次花费大概在12-15之间。我比较大大咧咧，买车不就是用来开的，没必要计算那么仔细。反正市区道路用电是挺省的。有点小后悔没有买纯电的，不过长途行驶还是得插混，心里有底。说不定沿途的服务区就没有一个好的充电桩。 【空间表现】 空间挺大的，一开始看重的就是座椅，不论是后排还是前排，坐到上面感觉腿部有支撑，挺爽的。之前开公司的车出差高速三四个小时都感觉腿都酸了，我觉得这个车应该不会。 后排还能放倒，最近有点想入手一个充气床垫了，户外岂不美滋滋。嘿嘿 【提车价格】 裸车价16.38+保险4207+上牌500，其他的也没什么花费，送的都是基本的太阳膜，脚垫，加上两次保养，一个空气炸锅。 【驾驶感受】 买了以后4S店售后给我说，用ECO模式HEV驾驶。我基本上都是ECO用的，充电比较勤，感觉提速也还行。自我感觉驾驶还是比较暴力的，即便是 eco，动力还是随叫随到。驾驶质感也不是说特别厚重的感觉，符合家用车的定位。方向盘比较轻，加速比较线性，刹车总感觉有点不太得劲。容易急刹。其他的还在磨合，还没有达到人车合一那种地步 【好物推荐】 因为双十一一直在家封着，没事就看车上的东西，目前买了圆盾的流媒体后视镜（为了停车监控）而且感觉后视镜遮挡的确挺严重的，前几天到了还没装；屏幕钢化膜（还没到）；车牌照框（还没到，我就把车牌给上了，等后期去4S店把螺丝去了再装吧）；中控膜，已经贴了。感觉没啥必要，主要是中控后面亮银色的框容易磨花，等以后再买吧；方向盘套（还没到）；遮光垫；后备箱垫；还有防踩贴（着重加粗）有用，另感谢5767大兄弟帮我贴，郑州的兄弟们，见到他不用客气，直接亲他车屁股就行。另外还有很多东西就不一一说了。 【油耗】 我其实没怎么用油，也没怎么计算油耗这个东西，但是真心觉得挺省的，冲就没错了，大众的眼睛是雪亮的。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4分“优秀”

提车旅程： 从去年秦dmi 推出的就关注比亚迪了，这个超级混动是真厉害啊，又能纯电，又能混动，这不是刚好符合我的需求吗，一个小学老师，每天上下班差不多30公里，城区开刚好纯电，就慢慢了解比亚迪，老婆比较想要suv，所以秦就不考虑了，就关注了宋，一开始家里都比较喜欢plus的外观，内饰也挺好看的，所以和我老婆就去试驾了plus，我老婆发现开起来有点大，像开船一样，后面太空了，而且转弯侧倾还是挺明显的，我岳母又比较容易晕车，感觉这个plus的拖拽感太强了，会晕车，其次价格也稍微超出预算，想想还是算了，再看看王朝网的pro吧，然后和我老婆去试驾这个，她感觉挺不错的，空间刚刚好，不会觉得太大，其次感觉底盘比plus要稍微硬一点，操控起来还挺舒服，就决定下来了，然后就开始和销售沟通，把自己的旧车给卖了，原本有个99元包上牌，送4次保养，全车膜，脚垫，后备箱垫，挡泥板，结果因为我晚了一天就参加不了，没办法只能交800上牌费，磨了好半天的嘴皮子，就答应送6次保养，加上面的东西，最开始想订110公里续航的旗舰版，销售说不可能有车的，想都不要想?，算了就订了51公里的尊贵版14.58万的裸车价，由于是贷款，3000的手续费，还得在他店里买保险，这个是真坑，平安的5200，300万三责，还有个1000元的驾乘险，不能退，没办法，谁叫比亚迪这么火，开始漫长的等车，还好我这小城市，大概45天车就到了，9月7号生产的，新鲜出炉，马上就安排我来办理手续提车了，充好电，开着国道，确实挺舒服，安静，省油，空间大，智能化也挺好，你好，小迪就能解决问题，全景大天窗，后排座椅放倒就可以看星星了，中午午休还能车里开空调，一点也不心疼电费?，目前已经开了500公里，确实挺省，基本上都是家里排插充电，早上出去上班，晚上回来充电。 外观：挺耐看的，大嘴很大气，就是屁股稍显臃肿，最开始还是喜欢Plus的前脸，奈何钱包不够厚，不过也还行，越看越喜欢。 内饰：基本上都是软质包裹，门板设计不错，就是钢琴烤漆好看是好看，太多灰了，逼死强迫症，座椅都是皮质，宽大厚实，坐起来很舒服，唯一就是这个仪表盘确实没有plus看起来高级，不过也还好啦，习惯就好。 配置：基本上很顶了，除了没有座椅通风加热，我也不知道还需要啥了，轮毂不咋好看，还是顶配的轮毂好看。还有就是我这51公里的不能快充，反正也每天下班家里充，无所谓了。 续航：51公里的基本上不开空调能达到45左右吧，我是25的智能保电，反正我一天上班路程是没问题的。 驾乘感受：这个确实没得说，就是电车的感觉，很安静，没啥声音，提速超车轻轻松松，目前车友圈说的A柱漏风我还没有感受到，但是后轮内衬螺丝确实没有拧紧，底盘只能说比较硬，是这个价位的水平，不过其他方面我觉得都是超出这个价位的水平。 综上所述，宋pro Dmi确实是一台性价比超高的好车，基本上满足我的需求，唯一一点，就是产能限制，不然我还是想上110公里的旗舰型！ 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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4.64分“优秀”

【购车经历】最开始是关注比亚迪的秦plus dmi120次顶配极致性价比车型，奈何实际到店看车接受不了仪表盘太过mini，中低配没有360全景，后面又考虑加6k预算上海洋网的驱逐舰05的120次顶配，付了订金没现车只能慢慢等。 等车期间是最不安躁动的，一方面是那阵子等驱逐舰等好几个月都没进展的车友大有人在，另一方面岳父说不如加点钱直接上宋plus dmi这类SUV空间更大些，于是在等了驱逐舰近一个月后开始各种对比关注其他车型，看了宋plus dni110,看了吉利雷神hi p 100公里次顶配有现车且国庆优惠几千，又看了王朝网的极致性价比车型宋pro dmi110次顶配（等车最慢的车型），热门车型优点是极致性价比，这点从订车人那么多就足以佐证了，缺点是就像买期房一样永远不知道什么时候能交付。参考了网上的攻略，于是在十一假期在两家4s店分别下定，两家店都说预计需要3个月左右提车，没多少优惠活动。 在等了30多天时，突然后下定的那家店突然联系我让近期准备好钱，车已经到了预计几天内就可以提车了，于是赶紧筹好钱，在店家联系说可以提车开票的当天请假过去验车交钱，一下午搞定手续，当天晚上就把车开回家了。 【空间表现】虽然定位是紧凑型SUV，但跟轿车比起来空间感瞬间提升，后排座椅放倒以后车可以充当临时休息的大床，前后排的头部空间够高，后备箱放东西也几乎不受开口大小和深度限制。 【提车价格】裸车155800，上牌费500，保险4089.9，全款提车的没贷款服务费，提车时候是双11当天，销售许诺赠送4次保养，脚垫，贴膜，净水器，香薰，牙刷，但赠品和贴膜都还没货需要后面到了再去取。 【驾驶感受】插混车结合了油车烧油续航无焦虑，纯电环保又经济的双重优势，且比亚迪的超级混动dmi驾驶平顺感受直逼纯电车，即便是容易晕车的家人坐着也没晕车过，且比亚迪混动车操控简单，容易上手，智能语音控制，app远程操控，近距离蓝牙遥控车辆行驶，大屏车机安卓开放系统随意安装各种app，无疑是把车打造成了智能家居一般的存在，难怪会圈粉大量的80，90后年轻人，这点好评！ 【最不满意】110次顶配带移动电站功能，但是要自费买放电枪才能用；充电桩也要自费花几千块去买，为啥不能像秦plus dmi120次顶配看齐直接送呢，毕竟车总价更贵，更应该多配点东西吧。 其他的还在慢慢体验，关注了很多博主，跟着他们的教程折腾AR导航，共存版车机版地图，免费vip音乐软件，360全景雷达距离显示+播报，装流媒体后视镜，比亚迪的车友军团日益壮大，大家可以在互联网上相聚一堂，聊用车心得，聊车载娱乐，聊改装，这才是多姿多彩的车生活。

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3.43分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 情况介绍🙋🏻♂️ 订车是在浦东张江的卓景定的，听说上海比亚迪上牌服务费和车价要涨，和老婆商量下先盲订了个，车子定的灰色顶配。订车是1.12，后来1.22去试驾觉得合适就定下来了，送脚垫，香水碳包，充电桩，贴膜（垃圾膜还要200人工），首保，约定5.1之前交不了车无条件退定金。 订车感受 这里就要吐槽下4s店和和销售的坑了，首先定的时候，说贷款两年，一年后可还清，利息3%，等车真的到了，变成贷款3年，一年半后可还清，利息3%，强行多1500成本，车价，服务费啥的都没优惠，疫情后提车时间一拖再拖，1.12定，9.27才到车。。。光荣排队260天才到车，提到手都10.16了，全部搞完上完牌10.20，中间自己去验车，上牌，销售邮寄行驶证等资料还要到付，坑的一批。 车辆落地价💰 最终到手车价计算：车价15.98，首付6.13，贷款10万，一年半还清利息4800，上牌服务付费费1500，保险5400多（天坑，驾乘险收我660） 车辆感受 开车体验，车子开起来挺舒服的，反馈也挺足，因为新车不了解，这车有个模拟电车的声音，低速起步有点吵，印象拉垮，也就听个响，刹车感觉没有我之前开的油车那么利落，轻踩刹车，减速效果不是那么强（可能需要再适应）。倒车因为车比较大，还得再适应适应，车内氛围灯不错，冰蓝色搭配灰白内饰很养眼，15.6的大屏真的爽，买这个车这就是主要原因之一。 公司停车80一天太贵，上牌到现在没咋开，也就跑了83公里，加了200块钱的油（60%），96%的电，现在纯电还有33%，油还有56%。 油耗表现 50公里平均能耗10.9度电+1.4升油 充电方面由于新车还没咋开，暂时还没充电，待后期有充电再来评价 车辆空间感受 车内空间感受挺宽敞的，我178身高160斤，坐在车内完全没有拥挤的感觉，另外车子后排空间也比较大，前几天搬家，后排+后备箱，足足装了大大小小将近8个箱子的行李，个人感觉还是整体够用的。 槽点反馈 车子设计还是有几个小缺陷的，第一个是12v的电源口和前排usb插头设计在了主驾无线冲的下面，尤其12v电源口还靠近副驾的位置，用起来比较难受，另外车子后备箱上面折叠板设计安装困难，一不小心容易划上车子内壁，扶手箱偏短，我以前开的油车扶手箱挺长的，手臂刚好搭在上面，宋pro的扶手箱太短，手臂搭不上去，有点鸡肋，至于水杯架这玩意，由于本人平时开车不用保温杯，喜欢放个小瓶矿泉水或者饮料，所以没感觉到受影响。另外没备胎也是个小缺陷吧。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【购车经历】 因为所在城市有限号，也是第一次买车，现在的新能源发展的也可以，新车肯定买新能源了，但是纯电车有里程焦虑，故而转到混动。于是就看到了比亚迪，当时正好出了宋plusdmi，网上了解一些就去看了。宋plusdmi在海洋网销售，但是旁边就是王朝网，也看见了便宜一些的宋pro，顺便看了下。 两车都试驾了下，不错，电车该有的都有了，什么加速，什么静谧性，什么舒适度啊。 在两者顶配之间犹豫不决，于是，两车都下了订单，那是3月6号，之后的事情大家都知道了，涨了一波价。到了九月销售才通知车来了，于是又是一番犹豫纠结。 最后放弃宋plus的原因是感觉太晃了，尤其是后排，悬挂太软，试驾时坐在后排我都感觉晕车，有点接受不了，而宋pro则是路感强，但是不晕车。虽然plus在大多数人的眼中的确是更好看一些。 当然，钱包也是非常重要的因素，只考虑顶配的原因还是想要一步到位，那些辅助功能对新手很有用。 【提车价格】 当时本来是想贷款的，但那4000的金融服务费砍不掉，就索性全全款了。110顶配全款16.68万落地！ 保险包括三者险200万和预报外用药共计4500，店里还有个保险1500，可以加送3次保养，上牌1000。 提车时发现后备箱门有异响，销售经理叫来工人拆开塑料件发现里面有一个塑料扣坏了，换上好的后异响消除，当时有些膈应，最后在送一次保养的条件下提车了。 【续航和油耗】 满电市内开90公里没什么问题，一直开ECO模式，ECO模式下会比运动模式省电，相对能多开十几公里，缺点是提速太慢了，重踩油门才赶得上运动模式的半踩油门，而且提速会慢，但是省钱啊。 临牌在国庆的时候就上了高速，使用hev模式，强制保电40%，基本上是压着限速120在跑，偶尔超车，感觉还行，提速很快，就是有些车一直在超我，感觉自己开得很慢的样子。 【驾驶感受】 1.7.9秒破百，在这个价位这个级别已经可以说前列的存在了，只要舍得踩油门，红绿灯起步最快的 2.车内比较安静，基本没有发动机的噪音（HEV模式下发动机启动有些感觉），就是在高速的时候A柱附近的确有风噪。 3.底盘减震很明显，过细碎路面很明显过滤不掉，路感很强，好在不是plus那种摇摇晃晃开船的感觉。 4.运动模式急加速明显推背感，尤其是电比较多的时候。 5.速度高一些转向明显感觉支撑力不足，有些飘，过弯的时候还是要慢一点，不然后排很难受。 6.总得来说开的很舒服，很满意了！ 【用车成本】 在外面用快充的多，平电阶段0.94元/度，基本上充13度电这样，25%-98%，偶尔买的充电会员还减2-3块钱服务费。平均下来也就10元开100公里，折合0.11元/公里。 虽然亏电油耗也还可以，相对同级别车来说也省三分之一了，92油8.41元/升，百公里5、6个油，折合 0.46元/公里。 这个一跟充电比，我还是老老实实充电吧！ 【空间】 前排侧向空间挺宽的，虽然中控台大占空间，不过并不感觉到狭窄，15.6的大屏有优点有缺点。 后排空间还可以，就一大沙发！相比于plus的确有些小了，问题不大。 【最满意】 1.加速快，在120时速下超车非常利索，而纯电可以享受纯电驾驶的乐趣。 2.省油省钱不省时，总是想着充电。 3.不需要启动也有足够的电使用，尤其是可以外接插座，露营什么的比较方便，可以煮方便面。 4.灰色比较耐看，比亚迪的时光灰还是可以的，蓝色近看不好看，顶配的那些东西很有用。 5.支持快充。 【最不满意】 1.底盘不是很好，而且下面不规整，只能搞护板了。 2.转向倾斜明显，过弯没信心，必须减速到很低才行。 3.在雨天胎噪很大，轮胎好像不耐磨。 4.远光灯不给力，被别人远光灯照没办法回击，走夜路多建议还是改改吧。 总结： 总的来说性价比很高，适合城市出行，偶尔远程和自驾游的车主，而在有些限牌限号的地区更是有极大的优势。在这个价格里，几乎找不到各方面能比的过它的车了，算是多边形战士的存在了，懂车帝评分3.84非常高的了，各方面比较均衡，想入手的还是挺建议入手的，毕竟大家都在涨价，车还是要买的。 目前，没有遇到车质量方面的问题，一直关注圈里的失速啊这些故障，好在没有出现在我的车上，加了几个车友群里也没有反馈什么大的问题。 既然是混动了，那就尽可能选110的。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.5分“优秀”

购车经历： 2021年年初的时候，知乎上有一个关于比亚迪dmi技术的热搜，当时吹捧的人挺多的，因此留下了较深的印象。后来老婆逼着去学驾照，（因为工作的原因，一直不需要用车，一直拖着没有考驾照），想想现在孩子也大了，有时候没有车确实不方便，因此就去考了驾照。10月份拿了驾照，就开始考虑买车了，由于前面对dmi技术留了心，当时宋plusdmi在网上很火，提车都要三个月以上，想想这么多年都等了，就想等三个月也无所谓，因此就想下单宋plusdmi。后来听说宋prodmi马上会发布，比宋plusdmi小一点，价钱会低2万左右，想到自己是新手，小一点更适合自己，而且能便宜2万左右更符合自己的心理价位，因此，虽然老婆更喜欢宋plusdmi的前脸和空间，但还是说服她同意盲订宋prodmi，于是11月初盲订了宋prodmi的顶配灰，而且销售说了第一批车到了就给我。后来就是漫长的等待，预售价出来的时候顶配只比宋plusdmi少7000，一度想换宋plusdmi，但是考虑到配置比想象中没有少太多，性价比还是有的，而且听说正式售价会再少5000左右，因此坚定继续等，后来正式售价也出来了，顶配少3000，价格159800，只比宋plusdmi顶配少1万，有点小失望，但听说交车会很快，年前就能提车，因此选择继续等，没想到发布正式售价第二天，西安受疫情影响封城，生产销售都受到很大影响，这也是没法子的事情，只能继续等，终于等到西安解封，物流恢复，还想着也许年前能提车，事实证明自己太乐观了，许多地方年前也没有到车，我们这小地方更指望不上了，没办法，只能继续等，终于在年后2月22日顺利提车，虽然过程有点漫长，但是还是有点小激动。 【驾驶感受】 虽然是新手，但是感觉上手还是挺好开的，特别平顺，不敢跑很快，动力随踩随有，特别是自动驻车功能很好用，盲区监测功能对于新手很实用，360影像也很好用，现在有点依赖了，对于练习车感其实并不好。 目前使用了13天，充了三次电，前2次就用随车慢充充电，前几天装好了充电桩昨天又充了一次，感觉非常好，油价上涨对我影响不大?，想开就开。 【最不满意】 中控屏上次玩的时候按乱了，不知怎么搞的居然死机了，重启后一切正常，还有一次老婆要听音乐，居然说网络有问题，后来过了几分钟又好了，虽然屏幕大很爽，但是体验确实一般。还有就是车灯确实不够亮，特别是远光灯。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.07分“优秀”

买车历程 最早注意到比亚迪DM-i大概是2021年三四月的秦plus dmi，我自己有一台2012年手动挡的别克凯越，想换了，犹犹豫豫的到了十月份去试驾了秦plus，试驾整体还算满意，劝退的是内嵌式的仪表和等车三个月起（试驾车是悬浮的仪表，看起来还不错，去和销售谈的时候说没有悬浮仪表了，还有就是那个时候听说国产都要等车三个月起还是不太能接受的，事实上后来的宋pro我等了四个多月。。。） 2022年3月12试驾的宋prodmi，下订单是在2022年3月19，没错就是涨了两次价之后订的，说多了都是泪，怪自己犹犹豫豫。。。 费用明细 订车送首保+两次保养+脚垫+贴膜，等车超过三个月后多等一个月补一次保养，提车的时候砸金蛋送了个加湿器，裸车价145800，上牌1000，我是全款（如果贷款的话有2000的服务费），保险4600多，置换补贴3500。就这些费用，感觉性价比很高。个人还是很中意的。提车后家里人也很满意👍🏻 接下来就是等车。。。 订车后加了好几个群，群里等车的居多，那时候看到群里提车的发的照片都在幻想自己提车后的样子，等车的日子确实难受，然后就是整天看论坛，以至于打开懂车帝就推荐的是关于宋prodmi的，订车后隔三差五也会问问销售有没有车到，等车的日子确实难熬。 终于在等车130天后的7月30销售通知厂家发车了，预计一周左右车可以到店，到时候就可以过来办手续提车了，那时候还是很激动的，在又等了10天后的8月10号车终于到了，一大早就过去了，交钱，验车（在群里有看到其他车友圈主提供的验车表），买保险，等待上牌，把车开走。因为不想来回请假去办手续然后再请假去上牌之类的，所以提前和销售说看看能不能一天办完，销售说尽量，期间也有波折，不过还好，在下午四点半把牌照也上好了，就差预约贴膜了。贴膜预约了周末，送的膜挺黑的，够用了，所以没有加钱换其他的。 关于续航&油耗表现 第一箱油加了45升多385块钱，当时油价92号8.4元，加满油油表续航里程980km，由于还没弄好充电的，一直馈电智能保电25%跑的，最高的油耗表显5.9（夏天开空调23°三格风），最低也开过3.8的油耗，欢乐表的成分还是有的，显示980的油表续航实际上掉的不是1:1正常市区开感觉能跑700左右就挺不错了，后来8.25号左右（具体哪天忘了）加了第二箱油，但是没两天家里充电的也弄好了，以至于现在10月过了三分之一了油还有70%?? 充电表现 51公里的续航属实掉的快，如果预算够上110续航的还是很不错的（我订车前研究了很久，平时不怎么跑长途就逢年过节回老家跑长途，正常用车纯电几十公里完全够用，我上班来回42公里，51公里续航和110公里续航实际上只是一天一充和两天一充的区别，差价10000元，最后选了51续航的）充电是真香，每天下班回来插上预约晚上九点以后充电（谷电0.36/度）表显11-14度左右百公里，我用随车送的便携式充电枪，功率只有1.5kW，基本上充满需要四五个小时。8月天很热每天都开空调到家基本就剩20%-30%之间，正常eco开没有暴力驾驶，九月下旬到十月上旬天凉快了，偶尔开空调的情况下剩余电量基本在25%-35%的样子，冬天开暖气还不清楚具体的情况，到时候试了再来发帖吧。 空间表现 本人身高178，体重145，空间超乎想象，有时在车上休息把座椅调到最后躺下很舒服，后排可以放平，回老家放东西什么的还是不错的。后备箱略高，对女性和身高矮一些的人不友好。 关于用车 提车后去4s店加装了电池和发动机护板800块，感觉还是很有必要的，路上难免会有石子或是路面有坑的，装了护板买个心安吧。后来又买了踏板，有孩子上下车就方便了很多，四个车门下边也会干净很多。目前开了两个月了，都很满意。 缺点 如果非要说点不好的话就是等车时间太久，看到很多说胎噪和风噪大的还有漏风，我开了两个月这些都还在接受范围内，比想象的要好不少，也比我之前的凯越好太多。有真实的测过80km/h的车内噪音，平均65分贝左右，然后就是车内放手机的地方（档把前边无线充电的地方）很拉胯，放不好放，拿不好拿，现在上车就把手机放水杯架里了，水杯架的位置也有点违和，放矮的杯子或瓶子可以，高一点就很碍事。 说一下车机&音响 车机上自带的软件没办法删除，也不好用，功能也差点意思（比如地图音乐等）后来自己安装了更好的软件替换，车上的喇叭也就听个响，不至于很差，但是也绝对算不上好。 以上都是个人真实的，纯手工打字，就先写这么多吧。欢迎大家一起讨论用车感受！ 图1是提车当天第一眼看到的时候 图2是加的第一箱油 图3是纯油跑的最低油耗 图4是80km/h测的噪音 图5可以看到最近一周的纯电能耗 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

4.21分“优秀”

【购车经历】 从7月9日去预约试驾开始，历经三家4S店，正好找到辆尊荣白色新车，7月底提车。 北京提车，天津上牌，北京疫情结束，天津疫情开始，几经波折，终于把车开回了家。 【充电时间】 小区没有固定车位，不能安装充电桩，所以一直是燃油在跑。 【空间表现】 媳妇很满意，我觉得前排中央的中控占的空间大了点，驾驶时腿部空间比较紧张。 【驾驶感受】 操控响应非常及时，加速，转弯，刹车，非常跟手跟脚。回来就把各种预警都打开了，各种安全提醒非常到位。 【油耗】 开了300公里，围着十三陵水库跑了一圈，主要跑北京的高速，能耗比较高，一直在不断摸索最低油耗。 忍受不了电池电量保持在20%以下，对电池不好。设置强制保电50%，油耗在8升每百公里。设置强制保电35%，油耗在6升每百公里。 接下来准备设置强制保电20%，看看油耗能不能进入4升。 总的来说，还是要看驾驶习惯，路况，高速度维持的距离，发动机介入的时间长短。 【最不满意】 那肯定是比亚迪的服务了。在比亚迪客户端上预约了试驾，到八达岭北京润迪比亚迪4S店，以为会有销售讲解和安排试驾，结果到4S店门口经理只关心有没有北京指标，没有指标您自己转着看看吧，也没机会试驾。这也是我自己的问题，命不好，没指标。 【亮点配置】 这辆车各方面配置都挺好，都很实用。速度起来之后是有些噪音，窗户感觉还需要加隔音条。 自己装了脚垫，座套，无线充电手机支架，媳妇喜欢的踏板。买回来了两块合金底盘护板，还没来得及装。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.71分“优秀”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【费用明细】 保险4600+，全款没有服务费，裸车价15.98，赶上购物节领了一个3000的券，落地16.2，因为当时还没涨价订的车，这个价钱个人觉得相当可以了～ 【车辆驾驶感受】 每个模式最大的感觉就是油门响应不一样，节能eco比较缓和，起步比油车快一点但也差不多，正常模式就会有点窜了，运动就推背感极强，油门踩得狠还会打滑😉😉😉，不推荐暴力驾驶。驾驶起来最大的优势是很丝滑，很平顺，打方向指向很明确，高速也没有一开始担心的后期乏力，目前最高速度将近160，也是轻轻松松。 【车辆空间感受】 本人180cm，95kg，驾驶位空间刚好不宽敞不拥挤，后排空间比较大，正常坐姿我去了后排还可以翘个二郎腿，后排左右的话后排仨人无压力，加上地板纯平舒舒服服；后备箱相对前排后排空间相对局促，个人感觉比很多suv会小一点，储物的话也就不能放很多了😁😁😁 【充电时间】 在外边25-100%大概1小时多一点，20-80%电量45分钟就能搞定，后20%有保护，越来越慢，随车充的话10小时，大概1.4KWh，没试过其他的充电方式和充电枪。续航的话大概能满，但因为充电条件充足，倒也没太很关注（百公里用电八度或十二度也不会有人在乎） 【油耗表现】 油耗目前3500公里ev里程2000，hev1500，高速城区各一半，综合油耗（自己计算的，每次充电加油都有记录）3.5L+6.5度，有充电条件的其实会感觉很香很香，没充电条件的油耗可能也不会很低，但用车体验依然很好😏😏😏 【外观】 外观算是中规中矩，可商务但也不老气，总结来讲很实用； 【内饰】 内饰拼接色个人比较喜欢，但这个配色仁者见仁智者见智，至少是多数人喜欢的； 【配置】 配置的话各种配置齐全，适合新手，老司机开起来也会感觉科技感满满，开车也会剩下很多体力和精力； 【智能化】 智能化方面小迪很好用，有些操作都不喜欢点哪，解放了一只手，不用手去点这点那，直接呼叫小迪日常的差不多能解决； 【槽点反馈】 缺点目前能想到的 1.一个踩刹车的时候有 踏板撞车架的声响，不是个例。 2.另一个空调有时候会感觉不足够凉，天很热的时候会觉得压力比较大。 3.扶手箱处水杯架设计不合理，放水没办法搭手，很别扭； 4.轮胎胎噪略大； 就这么多吧，之后再想到什么再更新～ 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华