点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前没开过什么好车，开了几年的宝骏630手动挡，虽然车没大毛病，但实在不想开了，一来是因为时不时在坡道或者红绿灯跟前熄个火，有点尴尬。二来是因为新疆这边到了冬天零下20度，玻璃和后视镜常常结一层厚厚的冰，如果清理不干净，会严重影响驾驶安全。再就是车在外面停一晚上冻的透透的，冷的人根本不想进去，每天早上起来先下楼热车，然后再回去洗漱，实在太麻烦，于是准备换车。看了很多车型（本人只考虑国产，一方面是因为国产性价比高，另一方面也想支持国货），一直没看到喜欢的车，直到秦plusdmi的出现，试驾后顿时让我眼前一亮，这玩意不仅加速快，声音小，油耗低，续航长，还不用考虑冬季电池衰减问题，驾驶平顺，感觉就俩字——过瘾。美中不足的是我是200斤的胖子，坐在秦里面总觉得太小，考虑再三决定等suv车型。（由于字数限制，期间坎坷经历以后再表）自从了解dmi技术后，几乎天天上懂车帝看最新消息，期间曾一度被凌云400t所吸引，但是它要喝95号汽油，还是决定放弃，车是好车，称之为国货之光也不为过，可是后期用车成本肯定不会低，工薪阶层还是要做长远打算。直到后来看到了宋prodmi即将预售的消息，十分激动，所以网上的那张假的预售价格图片深深欺骗了我，简直太香了好吧。于是我就赶紧在第二家4s店交了订金（特意避开了那个要加价才能提车的业务员）。结果到预售价格一出来感觉有点失落，跟期望值还是有差距的，但想想宋plusdmi顶配的降价幅度，我觉得还在能接受的范围。直到正式价格出来，感觉被受到一千点伤害，顶配降3000，其他配置降1000，真是发布了个寂寞啊，最郁闷的是4s的销售告诉我，这次乌鲁木齐3家4s店依然没有销售权限，必须在app上订购，最近的4s店距离乌鲁木齐也有150公里，在这里必须吐槽比亚迪，你们的营销做的这么差（不论是400电话服务质量，还是4s店的规范管理），如果一旦友商的混动技术实力赶上来，你们还会这么受追捧吗？言归正传，在app上交了订金后开始了漫长的等待，期间和西安人民共同经历的疫情的煎熬，每天有时间就刷闪电阿涛的抖音视频，看看生产和交付进度。2022年2月22日，4s店的金牌销售打来电话，告诉我车到了，感觉幸福来得太突然，果断周五请假前往提车，在跟4s店反复确认提车后可以在乌鲁木齐做维修和保养后交钱办手续，这里要给金牌销售郑经理一个赞，手续办的又快又专业，不多要一分钱，该交代的地方全部交代的清清楚楚，办理置换补贴只用了一天时间，有想订车的朋友可以找她。 以上是我的全部提车经历，从初次接触比亚迪dmi到提车历时一年，现在回想起来，还历历在目，写的有点啰嗦，但绝对真实。 【提车价格】 裸车价159800+车船税+保险4104+临牌费5 保险是200万三者 【空间表现】 虽然是紧凑型的suv，但是从外观大气，前排空间令人满意，后排空间也不错，美中不足的是后备箱的空间略小，考虑今后自驾游还是有点欠缺。 【充电时间】 从自家2楼飞线下去，没电就充，一晚上就能充满（在这里提醒没有接地线的朋友，可以从楼道里的配电箱走线，配电箱里有接地点，放一根3*6平方的电缆，安全可靠，也花不了多少钱）。 【驾驶感受】 比旧车安静太多了，无感启动，发动机启动后声音有点大，但在可接受的范围。动力方面非常强劲，调整到sport模式后，动力随叫随到，超车轻松，喜欢开快车，所以平时用normal模式，想更爽就sport模式，30万内的油车基本都不惧。另外就是车很好开，尤其喜欢自动驻车，全景影像，语音控制等功能，让驾驶变得很简单。 【油耗】 这个车的一大卖点就是省油，像我这样的驾驶习惯，经常深踩油门这种，馈电不到7个油（关于这一点有待长期观察），由于最近都充电，所以油耗更低了。 【最不满意】 这车优点非常多，同时缺点也是有的。 首先就是杯架，这个吐槽的比较多，就不赘述了。其次不知道为啥，我的车主驾车门需要用点力才能关上。再有就是后备箱没有220v电源，希望后面能在4s店升级。 另外出现过一次微距雷达遮挡，车道保持功能受限的情况，一次发动机故障灯亮的情况，重启车辆后自动清除，不知道以后还会不会冒出什么故障。 车机互动方面，小迪的唤醒词可以自定义更改，但是不能替换你好小迪这个唤醒词，两个都可以用，不知道会不会像网上说的那样，车子启动后车内外都可以下指令。 隔音效果一般，音乐正常十几的大小，站在车边还是可以明显听到的。 最后无线充电没用过，看别人评论也不咋地。 总结:车是好车，只要不出问题，油耗、动力、空间、驾驶感受都ok，开着非常舒服，各种功能多，目前还没全部弄明白。后续有其他问题再跟车友们一起分享讨论。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.86分“优秀”

从8月2号提车到现在使用快满一个月了，说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快，之前一直开单位的油车，换挡和行驶中难免有卡顿的感觉，但是宋pro dmi虽然是混动，但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快，真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间，我是去年1月份订的秦plus dmi，其实最早去看的宋plus dmi，看完后觉得价格略超预算，当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片，说是价格比宋plus dmi要低3万多，极具性价比，然后就开始等宋pro，结果等出来后价格并没有原来传的那么低，很多人说还没宋plus dmi具有性价比，比如中控仪表盘不好看，没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些，而且价格差别不大，然后就有点纠结了，在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi，当月下定过年前就能提车，当时跟家里商量了下，说价格在预算内，而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版，当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了，让提前过去办贷款，然后2月21号说要交车，结果上午要交车时说店里面停电了交不了，后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了，说要等下一批了。 然后就又开始等车，在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了，说他要买该买个SUV，他个子比我还高大概有185，我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小，当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好，而且后排座椅放倒是纯平的，然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换，说是换车型要按现在的价格来订车，后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的，说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订，这样的话就只能改订宋 pro dmi了，也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单，7月底的时候到的车，当时说的需要等两三个月到车，结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸，因为有个雷达测距在中间，使进气格栅有一个横栏被断开了，我是强迫症那种，看了这个就有点受不了，但是后面在懂车帝讨论，他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置，就看起来不太明显，然后后面也慢慢看习惯了，觉得横栏的进气格栅也挺好的，比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气，但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭，看比亚迪后面能做调整吗，真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了，我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充，不太方便，但是比110公里的也便宜了1万块呢，省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充，在县城离老家也近十几分钟就到了，回去的时候顺便就充个电，村里没有地线，充电老是报警，就自己用铁棍插到地里面做了根地线，还别说，不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小，因为电占了一部分空间，但是好在我家平时需要装的东西也不多，这个空间也经常空着，电动尾门很好用，手机可以控制，车钥匙可以控制，主驾可以控制，后尾门按钮也可以控制，邻居的好多车都是手动尾门，他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽，一个是小，水杯大点的放不下，只能放瓶装水，还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊，这个确实不太合理。 3.等车时间长，我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

4.86分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标广州，买车呢，主要是想偶尔出远门用或者出差时用用，有时候接女朋友上下班这样，我自己上班距离其实步行都没有太大问题，是家里的第一台车，所以第一考虑肯定是性价比，最初是想买轿车的，因为一直以来的观念都是SUV比较耗油，后面看到DMI不管轿车或者SUV都是比较省油，所以就选了宋prodmi 【选车对比】 很久以前就动过买车的念头，但是想到自己日常用车情况确实不多，都是看看就算，后来在去年年底，看到了秦plusdmi，十万出头的价格，完美的外形，免购置税，还能上广州牌，简直就是心中的完美选择，开始看很多评车视频，发现原来秦plus好像后减震不是很理想，于是又观望。接着留意到宋plusdmi，又是感觉特别理想，就是价格有那么一点点超预算，但是看了一两个月，越看越喜欢，觉得超一点点预算也可以接受，这个时候突然看到宋prodmi的消息，开头看pro的外形是不喜欢的，觉得好老土，但是奈何最初看曝光图的价格太诱人，所以就一直等到pro上市，发现价格不是特别理想，但对比了下配置，好像也不会说价格很高，而且经过一两个月的日看夜看，发现pro的外观其实也挺好看的，属于越看越好看那种，不会觉得像最初那样觉得土了，于是就跑去了王朝看车，看了实车之后越坚定了我要买这车的想法，最初是想买尊贵型的，因为用车不多，而且又没有充电条件，舒适性配置好像又用不太上，不过后面坐了朋友有通风加热的车后，感觉这个配置还是有点用的，于是上了尊荣版。 【新车初体验】 目前提车10天，上个月28号提车，铁牌1号就到了，可以叫小哥帮忙安装。原本定的灰色，后面销售说有蓝色的尊荣版问我要不要，跟家里人沟通了下后就要了蓝色的，12.8的中控屏也够用，导航的时候分屏用也感觉足够大。提回家第4天后尾箱被划了，找不到人，监控拍不到，有点小伤心 【车辆落地价格】 裸车148800，保险5200，上牌1000，贷款服务费3000，赠品：太阳膜、全包围脚垫、后尾箱垫、头枕抱枕、香薰、挡泥板。想跟销售膜一个好一点的太阳膜的，销售咬的很紧，不肯送好点的，后面我直接贴了送的，目前感觉还行。 【空间感受】 本人一米76，空间绝对够，尾箱和后排空间个人感觉还是可以的，唯一可能就是水杯座的位置不太满意，感觉放水的话可能会挡手。前排我自己个人觉得非常充裕，前排调到我的坐姿，后排我坐进去还能跷二郎腿。 【充电时间】 贴膜的时候在店里充，手机app上显示目前19%的电，充满需要两个半小时左右。我是在广州，所以充电站挺多的，而且慢充桩也不少，基本上打开地图方圆五公里就能看到有，我这里最近的慢充不到一公里就有两个。 【油耗表现】 开了一个多礼拜，日常行驶基本50-80时速左右，空调20-23度区间，风速2档，目前排名38%，油耗个人感觉百公里5L左右。 提车时候车里是看不到油续航的，应该是店里没有给我加油，我自己去加了200块，开了一百来公里后又去加了200块，共49.42升，一共充过两次满电，目前行驶里程274公里，电量剩余50%，油表剩余76%，按这个粗略估算，274减去74（电里程）等于有200公里是油里程，油表按75%计算约等于还有39升油，那就是200公里用了10升油这样。 【槽点反馈】 水杯架位置有点不太合理，车子挺大的，新手不太好停车，很多时候我怕撞到，停车都是多倒几把，因为听说360的四个角是有点误差的。还有就是原本定的灰色后面被迫提蓝色，不过提车后感觉蓝色也还好，就是不太耐脏，特别是广州这几天下雨，我这又是露天的停车场，经常会有些小树枝在车上，看着就感觉显脏。总体来说还是挺满意的，提速嘎嘎的，超车一脚油门下去妥妥的。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 最早在10月中旬定了PLUS dmi，做好了等三个月的准备，机缘巧合加了车友群，天天看懂车帝，越看越心急哈哈哈。在后来看到其余城市有现车，都准备订票出发了，被家里人拦住了（担心终身质保，担心车出问题异地扯皮)~要不然我提的就是PLUS了，再后来11月初听到了PROdmi的预售消息，在看着网上不到15万的预估价格，越看越心动，直结找了一家4S王朝店，找个了销售开始谈，张嘴给我说现在盲定可以首批提车，保险8000，我只能说QNMLGB，绝对不能惯，直结走人！浪费了我100打车费，哎！ 过了两天还是贼心不死，又找了一家店，这个服务很好，保险自己选，车价多个上牌和贷款服务费，当时直结下定，交了1000（销售特地提醒我，随时可退，给我还写了上去，说实话我还真没在意）。 然后12月苦等，第一场上市发布会，发布了寂寞，mmp，没有说价格，浪费感情。PS:中间我在郑州市区定的PLUS还是没有消息，因为我的旧车马上满6年，保险1月到期，还得审车，一算又得搭进去很多钱，楼主急了~又打听到外市有PLUS年前能到，瞒了家里人直接下定，就等着提车，结果疫情了~ 紧接着看了宋pro dmi的第二场发布会，只能说WC，价格确实出乎了我的意料，在酒桌喝的晕晕乎乎的，看到价格，直结给销售发了要求退订消息，那边态度很好，说明天就给我安排。第二天找家里人又商量了一下，决定先不退（家里人看对了15.6的大屏)，等哪个车先到提哪个。 后来看着西安的疫情，只希望早点结束，年前开上新车，越看越觉得没希望，看着网上火车拉车发出来的消息，感觉没谱，也就不再抱有希望了。突然prodmi的销售联系了我，通知我准备好钱，车已经到了，想要的话就可以提车了，当时也顾不上那么多了，等了这么久也不想等了，也不管什么网上说prodmi不如plusdmi性价比了，现车最香！ 【提车价格】 郑州提车，裸车159800+500上牌+3900左右保险，送了膜和脚垫（不要脸的BYD，改了金融政策，比很早之前金融政策要少贷1.5万，只能全款了）（脚垫后来自己又买了一个钢丝圈的，送的太容易脏了）（送的膜也没贴，都说评价不好，那个贴膜店还特别坑人，据说不加钱的话冷嘲热讽，想想算了，自己在网上买了） 对了，我还有个置换补贴3500 【驾驶感受】 香香，真香！！！（群里好像还有个等车的女车主叫香香，哈哈哈）一脚下去一不留神就八九十了，电车的加速质感绝对比油车强太多了，而且提速很平顺，没有一点顿挫。整车也很安静，特别注意了HEV下发动机的声音，不刻意听的话的话确实察觉不出来，但是底盘确实比较硬，过减速带之类的能感受到震动，尤其是车内很安静的时候，不过还算可以接受。在高架桥也试了试智能领航，按照80跑，前车减速，车的刹车会比较明显，总是感觉跟车距离比较远（已经调到了最近距离），可能自己平时开车习惯跟车近吧。 【充电时间】 充了四次电，提车销售帮忙充到了70%好像，然后自己出门加了一箱油。第二次去4S蹭点冲到了70%（大概3个小时，充电50%左右吧，慢充)。回家之后去附近的快充充了两次。基本都是1.06/度的价格（含服务费，停车2小时免费），表显1个半小时充满。第一次充到了78%自动断了，就直接走了。第二次一个小时从30%左右充到了90%大概，显示还需要半个小时充满，也不等了，直接走了。大概13块钱充了13度点吧，新人又给我优惠了4块多，算下来8块多充了13度，哈哈哈。不过感觉充满纯电跑也就跑60-70公里（暖风2档，空调26度，开座椅加热，上车提前10分钟预热） 【最不满意】 1，仪表盘，真心感觉丑，但是我好像已经习惯了 2，主驾驶偶尔会有电蚊拍的声音，突然pia一声，有时候几分钟一次，去检查也没解决，回头观察观察有空再去一趟吧 3，没有诚意的发布会，浪费感情 4，金融政策，跟玩似的 【空间表现】 主驾视野很开阔，比我之前的小轿车强，后排家里人坐下，膝盖往前能有三个拳头距离，家人感觉很不错。 【油耗】 近50公里6.7度+4.1升油/百公里 累计4.4度+5.0升油/百公里 【动力表现】 红绿灯基本都是第一个冲出去的，也不知道算啥水平，一不注意就七八十，猛的一脚能快把自己开吐?，我感觉是够用了 【保养】 还没到时间，3500HEV才行现在白跑了一百多。买了电池和发动机护板，花了一千大洋 后来又买了什么单片坐垫，大屏膜，灭火器，钢丝脚垫一堆乱七八糟的。到今天跑了整整一周吧，还是比较满意的?，后续再给大家测一下其余的，再给大家分享 下图车是没上牌时的样子，这一周没洗，已经脏了……

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.36分“优秀”

总体满意，油车太费油，消费不起，今天仔细看了下续航，上班往返40公里，充满电，回来一看还有75公里，应该是能量回收加了里程，两天一充，用车成本降低太多了（图5）。目前200+公里，DMI有点意思。 【购车经历】 之前用的是哈弗H6，8年10万公里，油耗表显8.5这样，实际9个多，不过总体满意，没把我撂在路上，内饰完整，无大毛病，H6常年霸榜还是道理的。但是看到油价猛涨，手动挡市区开，有点费脚，就想着换个自动档的开开。 其实两年前就开始看车了，宝马奔驰本田别克凯迪拉克都去看了，试驾了，奈何囊中羞涩，还是考虑实际用途是家用和上下班，还是从实惠出发。新能源去试驾了理想one，大6座SUV，N多屏，确实牛逼，试驾了20多公里，市区开到郊区再回市区，销售服务态度真是没得说。后面看了埃安V plus，也试驾了，总体也可以，车钥匙在身边，走近车，车直接解锁，上车就可以开走，4月份无声无息就加价1W，感觉太霸道，定金都交了，家里领导不同意，后面还是退了。林肯冒险家也关注了一段时间，销售一个劲地分析新能源车不保值，还是燃油车实在，三两天一个电话，但却是唯一没去试驾的合资车。 想到买电车哪有不去看BYD的，试驾了汉DMI，宋plus，宋pro，看看车价，看看配置，再看看钱包，就宋pro了，不过咱也得上顶配。4月底下单，销售说至少3个月，怕等太久担心定金不退，打个400电话咨询能否退定金，KF妹妹说可以。然后就接到另一家店另一个销售来电话，估计是400转过来的，大致聊了下，考虑到已下订单，就没怎么理他。然后就是懂车帝逛论坛，看到有去年11月份下单还没交车的，又碰到西安Yq，心都拔凉拔凉。然后就是两边催，结果都是一样，等，等等，等等等…6月初还跑去看了魏派的玛奇朵phev，有现车，置换补贴5000，还能马上领政府补贴，试驾时有个电话进来，在开车没接。玛奇朵做工真心不错，HUD大爱，奈何家里领导说你就折腾吧，试了这个看那个，打道回府吧。回来路上给那个未接电话回了个电话，原来是400转来的那个BYD销售，告知刚来一台白色顶配，有兴趣来看车吗？领导指示去，10分钟就到店。看了车，铭牌显示是5月生产的，应该不是库存车，整体外观内饰没问题，领导当即同意就这台，谈条件，签合同，下定金。觉得幸福就这么突然，领导跟进后面的手续，6.17提车。 【最不满意】 车机播放爱奇艺，刷个短视频，卡得出翔，不知用得啥Cpu，不过语音操控识别挺快的，不知是不是对爱奇艺有点感冒。提车仪式太牵强，鲜花都不想送。第二天发现方向盘皮套有划破，售后一小伙说这是人为的（意思是我自己弄的），我就来气了，我头一天提的车，我没事自己去划破啊，不过后面售后总监来了，告知免费换一个皮套，接受吧。 【充电时间】 充一次电，外面的商用桩，有22%的电量，48分钟充满，提车都没演示充电操作，自己还折腾了一番，没插上电枪，扫码失败，看了下说明，先插电枪，再扫码，搞定。15块多，预计0-100也就20块。 【驾驶感受】 Nor模式，起步慢，eco模式比较适应，电流声明显，有些不适应。不过auto hold最爱，不用换挡，踩刹车后松脚，车停，起步再踩油门就走，等红绿灯最合适。Sport模式还没用，试驾时用了下，动力决定给力，推背感有。 【销售态度】 总体感觉是又爱又恨，不过能这么短时间提车，小毛刺就不说了，不过真的感谢400转来的销售，在92#向着10迈进的节点上，提前感受新能源车的清爽。 【油耗】 目前送的充电桩还没安装，提车时满电，因为贴了膜，全程空调，里程大概90km，不开空调，100完全没问题。智能保电25%这样，自动切换到hev模式，能感受到发动机的声音，不过可以接受，油耗明显升高，看了下-4度电再加6.2L的能耗，没电的油耗还是有点高，目前没跑高速，不知高速亏电油耗几多？建议有条件尽快安装充电桩，智慧充电那才香。 泡懂车帝几年，看论坛车友感受N多，这次轮到自己发表意见，绝对真实经历，真实感受，希望能给到正在选车的朋友一点参考意见。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】 年前去帮家人提汉EV时才有了买车的打算，一开始没有注意到宋prodmi，试驾了秦plusdmi，对于内饰配置不是太满意。（主要是刚试驾的汉ev，感觉落差有点大。价格毕竟差一半了），后来回家和媳妇一商量，媳妇也不太满意就没有再考虑了。过了一周有事再到4s店时，一眼就看到了展厅中间的宋prodmi，当时眼前一亮。拍视频给媳妇看后表示也很喜欢，直接试驾然后订车，本来还想着提车很快，结果还是要等，一直联系销售多关照下，尽快能提车，一直到过完年，用车的需求少了，一度再想着还值不值得等了，销售竟然通知我提车，正好元宵节那天去提车办手续，开车回家，订车到提车耗时21天。 【提车价格】 裸车价159800+服务费3000+保险4500+上牌费500 保险是200万三者，上牌500也挺值的，上牌是4s店带着去的，一路绿灯，省时省力 【空间表现】 虽然是紧凑型的suv，但是从外观和内部空间都是很满意的，和中型车大小差距不大，后排空间不会感觉拥挤，后备箱的空间对我不怎么出门的也够用，就是后备箱隔板感觉有点碍事，让后备箱高度受限，有空研究下怎么取掉隔板 【充电时间】 随车自带的充电枪用过一次，提示没有接地线，就没有用了，充电桩充电五六个小时充满。我用汉7kW的充电桩充电也是显示最高3kW的功率，快充还没用过。 【驾驶感受】 比油车安静太多了，无感启动，但是高速上的风噪胎噪有点大，可能是发动机太安静了，其他噪音就会特别凸显，已经买了密封条，后续试试效果如何给大家分享下。动力方面非常强劲，随叫随到，超车轻松，平时用ECO就够用，运动模式下感觉整个车都变轻了，一般在高速使用就可以了，城区不建议使用。关于发动机介入这方面，可能是我神经大条，刻意的去感受也没发现有什么不一样的，我还专门打开能量流看，没有感觉到油电转换时的差别。 【油耗】 这个车的优势之一就在于省油了，之前开的是锐界，十三四个油都是我的黄金右脚省出来的。平时不上高速就是百公里一两个油，还是因为销售告诉我手把前多用混动，让发动机磨合下，不然我天天纯电跑。重点说下高速，充电桩没装时充不了电，馈电上了一次高速，油耗是5.6个油，还充电了两度多，这是我目前最高的油耗，全程120时速。前两天带家人出去玩，来回500公里，满电出发。回来大概用了150的油，电还有百分之三十，高速一路都是120的速度，空调开的通风， 顺便夸一下这个定速巡航功能，虽然车友们说比亚迪的辅助驾驶比较拉胯，但是我觉得很满意，高速基本都是用的辅助驾驶，轻松不是一点半点，手只需要放在方向盘上，脚基本可以完全放松，但是自己还是要多用心看路，毕竟命是自己的，让你放松不是让你放手 【最不满意】 接下来就是大家比较在意的环节，优点非常多，但是缺点也是有的。首先就是杯架，简直反人类，粗一点的放不进去，高一点的放进去挡手，不方便挂挡和中控按键操作，我开车右手还喜欢放在档把上，随便放一个饮料就影响我操作，非常不舒服和危险。也不够宽敞，当个储物盒太小。 无线充简直是鸡肋，功率可能是5W的，非常慢并且不散热，手机没地方放不需要充电时放那他也充电导致手机发烫 车机互动方面，小迪的唤醒词可以自定义更改，但是！！！不能覆盖小迪这个唤醒词，两个都可以用，这样不就和网上测试的一样，车子启动时车外可以下指令，虽然这种情况非常少见，但是这个还是功能的不完善。自带的高德导航版本低不能更新，自己下载的最新版不能完美适配语音助手，而且自带的软件不能卸载，占用空间。 隔音不太好，音乐正常十几的大小，站在车边还是可以明显听到的，看后续全车密封条加上后能不能改进这种情况 总结:这个车还是非常香的，大方面的油耗动力空间安全性都是没有问题的，开起来也非常舒服，功能多，上年纪的可能不太能接受和使用，比较适合年轻人开。后续有其他使用问题会和车友们一起分享讨论的。  感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.86分“优秀”

【购车经历】 3月份的时候，和媳妇儿商量打算买一辆车，因为考虑马上要结婚了有一辆车方便一点，之前的二手车开着属实是不舒服。最开始媳妇儿想买朗逸，我其实一直想买宋plus dmi的，但是还是拗不过（毕竟媳妇儿出大头的钱?）。期间我一个人去了王朝网想看plus，结果才知道plus是海洋网的?，当天就看到宋pro dmi的展车，大概了解了一下，顶配价格比宋plus dmi便宜一万多，等车周期也更短，配置差不太多，就觉得pro更适合我们。由于媳妇儿平时下班晚没时间去看车试驾，所以我连续几天都在跑大众4s店，对比了几家，顶配落地都给我算到16W+了，媳妇儿之前在抖音、某车之家了解的价格比这低几个W，所以之前一直纠结价格。后边终于抽出一天时间带媳妇儿去了4s店看了实车，她心理落差比较大，一个是价格偏高，一个是空间太小，还有就是销售的态度把我们恶心到了，直接pass掉，最终媳妇儿同意买宋pro dmi。 期间对比了几家比亚迪的4s店，主要是谈赠品和上牌费，结果都谈不下来，最终选了一家赠品送的多的，3月5日下订，订金2000。期间一直催销售，确实6月结婚比较着急用车。3月24号销售通知车到了，蓝色顶配，后面就是验车交钱上牌的提车了，3月25号就开走，跑高速回老家了? 【提车价格】 裸车160800，保险4200，上牌费1000，全款落地166000。赠品如下:首保、竹炭包、车窗膜、抱枕、底盘装甲、电池护板、话筒，要到这么些东西还是因为提车时有小瑕疵，不然好多东西不送。 【空间表现】 整车空间还是很满意的，前排后排都很充裕，媳妇儿平时坐副驾喜欢躺着，她的后排空间稍微就小一点，正常坐姿的话完全够用。 后备箱的话稍微还是小了一点，进深较浅，不过平时不放什么大件行李，所以也可以接受。 【驾驶感受】 整车确实如宣传一样，平顺，动力充足，随踩随到，但是要说“静”的话，个人感觉不算安静，风噪、胎噪确实大，风噪的话个人倒是可以理解，suv本来就比轿车风阻大，但是胎噪这个东西，原因还是轮胎太垃圾了，一方面是起步踩猛一点就打滑，轮胎硬，噪音还大。 【油耗】 目前已经开了3000公里，准确油耗没怎么算过，平时ev开得多，差不多2200多公里HEV只开了，700多公里，综合算下来差不多3毛一公里。（大多数时候没在家用充电桩充电，外面充电比较多，如果家用谷电的话还会更低） 【最满意】 整体配置、空间、油耗都是比较满意的，买这车我个人主要是图省钱 【最不满意】 ①A柱漏风！！这个问题一直没有解决，按照网上说的贴植绒布没有用，还是有呼呼的风声，之前去了售后忘了给售后说这个问题，搞其他小毛病去了。 ②轮胎不行。起步踩猛了必打滑，胎噪大 【小问题】 分享一下提车到现在出现的几个小问题 ①车窗升起异响，尤其是雨后车窗上沾了水，去4s店师傅给喷了点什么油，后面没有再出现过 ②主驾车门来回摇的时候嘎吱嘎吱响，把后视镜屁股后面那一坨往上用力抬着摇车门就不响，放了摇又响，也去售后处理后没再出现过 ③雨刮异响，下雨的时候刮着感觉像是刮干玻璃那种声音，贼大，又去售后，给换了一对，这几天没下雨还没试会不会响。 最后，总体感觉这车还是值得买的，这个价位这个缺点我个人还是能接受，10几万还要啥自行车，能给的都给了，能配的都配了，已经知足了，至少比起最开始想买的朗逸好太多了哈哈哈哈 PS:图片有点乱，大家将就看～ 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐的精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

提车已经26天，总共行驶了1307公里。 【购车经历】 于11月3日盲订了这台宋pro dmi，当时因为网传预售价不超15万，让我定下心来要定这台车。之前考虑的是秦plus dmi无奈空间比较小，主要被仪表盘劝退，我身高1.72坐上去驾驶完全看不清仪表盘，无法接受，把我劝退。（而且上一辆车也是秦，老款秦换新款秦，要换也得换上多一个档次啦）宋plus的交车时间太长，也考虑到新能源车买新不买旧。而且有了前面三款dmi车型的沉淀，决然相信22款宋pro dmi能够能优秀，不会出现前面车型出现过的故障！ 【充电时间】 都是使用充电桩充电，还未使用过随车充 快充25%到90%都是以18kw功率充电耗时40分钟左右。90%以上是以3-6kw功率充电耗时20分钟左右，在正常温度和海拔情况功率18kw时后25%到100% 1个多小时左右能充满。 3.3kw慢充桩是我最常用的充电方式，功率在2.6-3.3之间。25%到100%6个小时左右可以充满。 【空间表现】 身高1.73米体重155 前排 腿部还算舒适，头部空间比较优秀，后排空间乘坐人都感觉不错，头部还是腿部都不会觉得紧凑，加上纯平的低保，塑造了个很好的后排乘坐体验。后备箱因为有了电池电机缘故，相对燃油车空间小了点，但是尾厢开口大小非常优秀，中控储物空间还算中规中矩，中控下方的镂空设计，绝对是一大亮点。 【提车价格】 裸车159800元+1000上牌费+3000金融服务费+6000保险（第三者300万免车船税） 【油耗】 馈电模式下25%电量，强制保电50。110公里左右路程百公里油耗4.1升，利用好动能回收还冲多了19%电 满油满电混动模式下百公里油耗3.7升+5.1度电耗。 纯电续航满电到25%能跑75.3公里，表显剩余续航里程16km，全程空调25度主驾通风 一档。 【驾驶感受】 EV ECO模式一脚油门到底，推背感强烈。红绿灯第一排时候还没有输过 HEV ECO模式是最佳燃油经济性，发动机的启动你不认真听，还真没啥感觉。驾驶中传来的噪音，大部分来源于胎噪，这个胎配不上这个车是一点都没错。 动力家用足够，不管是高速120码超车，爬长上坡能应付自如。 驾驶舒适性，无限接近纯电动车，又没有纯电动车的焦虑。 【乘坐体验】 我的是最高配的，我想要有的都有了，整个体验下来还是香饽饽的 ACC自适应巡航与车道保持组合，大部分高速路段能实现自动驾驶。就是如果有车辆变道，整车未进入到你的行驶车道，系统就无法识别到前方车辆，不会进行减速，只有完全进入你的车道才能识别，说白了就是只能识别你正前方的车辆，比较弱鸡的自动驾驶。 360度全车影像加底盘透明，对于通过一些比较不好判断狭窄道路和停车位比较小的时候，就充分体验出了他的作用，用的还是比较多。 座椅加热和通风，这个是我最喜欢的功能，夏天开车后背再也不会出汗啦！ 后排还带有空调出风口，虽然不是分控，至少后排夏天也不会吹不到空调啦！在这个价位中能有如此乘坐体验还是香饽饽的。 【最不满意】 ①等车时间长 ②行车记录仪不能录制声音，像素比较低 ③小迪只能默认酷我 不能更改为酷狗 ④前排水杯设计不合理，只能放副驾那边，两边放水严重影响挂挡 【维修成本】 保养我买的是常规保养套餐，刚好遇到开工活动4年6次保险1890元。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

【空间表现】 室内空间还可以，尾箱是真小了点 【充电时间】 慢充功率比较稳定一直在3KW左右 %20-100大概需要5.5小时，快充还没用过一直没去外面充过电 【购车经历】 去年看见dmi发布就比较激动，这不就是我一直想要的混动吗？不充电也很省油那种，第一感觉就是宋plus dmi最合适，空间够用，车体不会太大平时停车不会太麻烦，秦太小空间太挤，唐还太大平时市区停车比较困难，无奈本地没有海洋网趁五一休息专门去了离长春比较近的延吉市试驾感觉是真的好，立马定车，可能注定和plus没有缘分等了半年也没等来，东北分的车台太少了定车的几百号人，一个月就给个位数的车，11月宋pro开始盲定了试驾了以后感觉除了空间差了点以外其他都差不多，果断下定吧毕竟王朝网的车，王朝店本地有3家应该比plus快多了，但最终也等了快3个月终于在2月17号提车了，提车那一刻的心情等车的xdm都懂！卖了我开了快7年的老款宋，换上了新款宋prodmi尽情狂奔！ 【提车价格】 110旗舰pro裸车全款159800，置换补贴7000，保险交强950元+商业车损+三者200W 然后平安返520佣金实际收2330元+车船税370赠品是预售的脚垫太阳膜和尾箱垫我还单独要了一个发动机护板，店里活动销售还送我一个电烤箱。 【最不满意】 灯光档杆和雨刷档杆设计的有点问题，离手有点远，手要是小点的话用着真难受，后排中间太硬，8寸小仪表盘是向右歪的逼死强迫症啊！佳通轮胎噪音大抓地力还不行起步就打滑！ 【驾驶感受】 平顺安静，但是习惯了纯电的感觉以后发动机启动那一下还是挺突兀的 【油耗】 dmi系列都差不多，亏电暴力驾驶也就8升左右，温柔驾驶5升左右，有条件充电那就可以随便嗨了！满油满电想开1000公里不是什么难事！ 【动力表现】 一定要打开运动模式，那才是这台车的灵魂，动力随叫随到，100以上也随便超车，其他两个经济和普通模式感觉没有太大的区别，就是油门灵敏度稍弱一点

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4分“优秀”

没提车前什么都觉着很模糊，欢迎大家沟通交流，尽量为大家避坑。 【空间表现】 传统的SUV车型，耐看，空间够大、够高。 【充电时间】 24%快充到95%自动跳枪，差不多50分钟 【最不满意】 A柱有比较明显的风噪，像漏风一样，根据网上教程给门框玻璃顶端那加了密封条，有点效果，但是没有完全解决问题。 【购车经历】 之前看了很多油车，再低的油耗在插混面前都是弟弟，春节前涨价前最后一个工作日下定，再纠结就要白扔1千块了。 5月10号验车交款，5月12号提车，截止到7月5日，总里程2551km，hev差不多800，如果不是为了磨合发动机，肯定不想用油了。 划重点:4s送的外面精一门jem的车膜，如果不想升级，痛痛快快的放弃，如果想升级，三思而后行，我是升级了Y系列的全防紫外线膜，他家的膜反光比较严重，透光率也基本垫底，可能防紫外线隔热效果稍微好点，但那两个缺点....很影响开车。 护板某宝搞了全套的四块，1300包安装。 侧踏板因为有小孩也装了，注意！注意！注意！如果不是特别在意踏板宽度，10公分的就行了，超过了会凸出来，我买的12CM款的，很明显的把车加宽了。另外买踏板的话，那个防泥的皮条，问清楚多宽，6CM才勉强盖严，所以，至少保证有7CM以上才合格，8、9CM更好。 另外，买其他装饰品的时候，多跟卖家唠叨几句千万别发错了，因为大部分买的都是plus的，我就有三家店的东西给发错了，想想我们这车交车量有多惨吧。 【提车价格】 裸车15.18万，自己上牌130+100，保险950+3273-300返点（4s买交强险，自己买商业险），落地差不多15.6吧。 【驾驶感受】 比之前的油车好太多了，加速绝对爽，一直加速一直爽，路感非常好，自己品，仔细品。 【油耗】 目前开了2550公里，用电比较多，市区加快速路一半一半，跑过500的高速，整体下来8.6度+2.1升，相当满意了，高速馈电差不多6.5左右，平时纯电百公里13度左右。 【乘坐体验】 座椅坐着挺舒服，加了防滑坐垫，冬暖夏凉，后悔没上顶配，座椅通风太香了。 【保养】 为了凑够首保的3500公里HEV里程，只能忍痛继续馈电跑了。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

【空间表现】 前面空间都没话说 就是后备箱小了点，我是做装修的，拉点砖水泥沙子垃圾什么的都很正常，空间被下面的控制器占了，没我以前的轿车能装，没办法少装点也能用。 【油耗】 目前5L以内 市内跑 充过2次快充 对比之前的长安睿骋少一半多了 【提车价格】 159800+3000服务费+1000上牌+5045保险 【驾驶感受】 动力后段有点虚，但是完全够用，同价位想秒谁秒谁 倒车影像雷达不知道是不是不适应 感觉有的时候不灵敏 ，要去售后看看 【购车经历】 去年10月开始选车， 基本上所有的品牌都看过了，十几万的合资车根本不能看，太简陋了，国产车长安哈佛吉利还都是油车 油耗基本都在10个以上 最后在宋plus和秦之间徘徊，销售说马上有新款宋prodmi 叫我盲订 价格配置啥都不知道， 跟plus差不多，比他便宜，订金可退 ，我就盲订了pro，一直等到11.30号app订了次顶配，说好的第一批，上市即交付，结果西安疫情，加上江苏被区别对待 过年前苏D一辆交车的都没有，过完年苏D又疫情，好不容易车到了，结果我发现是他店里之前的展车2月份的，停在店里的反而是3月份的车，把我的车做新的展车，旧展车那个我，后备箱的翻板上面磨的都快包浆了，后备箱里还有擦不掉的划痕，说是安装的时候写的字，车上塑料膜也是后套上去的，轮胎跟玻璃都是21年底的，脚底有层塑料膜也是撕掉的，车上没有新车的那股味道，非跟我说是新车 刚到的，我不要的话接着等下一批，1-2个月，买个车九九八十一难，气的我打400投诉，当晚直接朝客服小姐姐吼叫。。。不吼没用的，我要求给我看到店记录 看监控，3月25销售说我的车到了，重点在(我的车应该是那台停在展厅3月份出厂的车)，既然要我提2月的也行，那我的车一个月前就到了，停在你们展厅算我租给你们的，付我1个月的租车钱，结果第二天说给我从别的店调一辆过来，2月底出厂的，玻璃轮胎都比那一辆要新全是22年的，车上全是树叶灰尘，膜全都在，隔板上没划痕，我就要了，至少我看得出没做过展车。从头到尾也没承认是不是把我车换了。。。 【最不满意】【销售态度】 销售的服务太差了，其实我订了两次，第一家订完销售就不理我了，全国各地区好多这样的，跟他说好的有试驾展车通知下，展车到了试驾有了不通知，订车前后完全两个人，也没那么夸张，反正这销售给我的感觉有点痞，让人很不舒服。期间还忽悠我换顶配，说顶配到的快，好我换，钱退了我就去另一家顶了顶配，这家是传统经销商的模式，销售态度都很好，就是最后提车给我展车那一波操作恶心到我了，至少我知道了400投诉是有用的，还是挺满意吧 至少问题解决了 一波三折，希望国产越来越好。最后有苏D的车友私信我 拉个群

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.14分“优秀”

【购车经历】 坐标广州，因为广州禁摩，最近查车查的严重，一不小心被逮到了就被收车😂，上下班提心吊胆，非常不方便。因为是新手，本来就想买部二手车先教练手，但是没有熟人怕被坑，在加上后来比亚迪发布了DMI，试驾过后油耗，空间，安全方便也不错，加上自带360、主动刹车等安全配置，适合新手，又喜欢SUV，就选择了宋prodmi了。 【提车价格】 我的是在涨价后下的订，所以裸车是141800，因为是全款车，所以裸车141800+上牌1000+保险5700=落地价。赠品：脚垫加后备箱垫，车载香薰，太阳膜（我贴的是送的太阳膜，除了侧窗黑了点，其他对于不那么挑剔的人来说也是够用的了。），头枕抱枕一对，记忆枕一个，要了两次保养，砸金蛋砸中了车载吸尘器。 【驾驶感受】 在市区道路上正常行驶速度不快的话，车内非常安静，发动机工作都听不懂，但是速度上来就差点了，尤其胎噪挺吵的。 用ECO模式在市区道路上亏电行驶也足够了，稍微踩一点油门都能轻松超车。 用sport模式的话，轻踩油门会有推背感，重踩下去的话轮胎容易打滑（估计轮胎太差才打滑的😂）。 【油耗】 正常上下班，大概9公里路。用ECO模式亏电用油大概在0.5L。 用纯电ECO模式，开空调在1.2度，不开空调在1度左右。 加了300块油，偶尔充了几次电走了600公里😂。 【充电时间】 用出厂自带的充电枪从22%的电充到100%大概需要4个小时，充电功率平均在1.5KW左右。 出去外面用3.3KW的慢充桩大概需要2个小时。 【空间表现】 车内空间能满足正常家用，满载5个成年人都不感到拥挤。后备箱相对同级别SUV略显小，但也够用。自带电动后尾门非常nice。 【最不满意】 ①前排杯架只能放易拉罐可乐大小的东西，不然放瓶怡宝都挡住手挂档。 ②转弯转的急，车内有些摇晃，不知道是不是技术问题😂。 ③缓慢加速或缓慢松油门减速，在中控左侧偶尔出现嘚嘚嘚的异响。 ④到现在为止车钥匙只给了一条，说芯片不够。 ⑤下雨的时候雨刮刮水声音有些大。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4分“优秀”

【充电时间】 官方宣称快充0.5小时充满实际上需要近2个小时，25%电量开始充到100%需要1小时40分钟，4s店说充电设备电压不达标，充电显示电压确实也没达标但是不确定到底是谁的问题，国家电网的快充不至于会这样。 【空间表现】 空间比较大，对于一般的一家五口是够用了，坐着也很舒服宽敞，就连我一向晕车的岳父坐了都没晕车最后给我的回答是车子空间大不会晕车?这个回答也算是对我这个车的一个不错的认可啦 【驾驶感受】 行驶很平稳包括加速都很丝滑和油车相比没有顿挫感，目前开习惯了可能真回不去油车了太爱这个安静的开车感受了，觉得纯电模式开很舒服，有条件我可能还会增加一台纯电动汽车，省内出行妥妥的 但是suv的最大缺点就是转向了，拐弯时候倾侧太明显了，稍微大点的弯前后排被甩的幅度很大，另外路上的微型曲线矮坡幅度不大但是颠簸很明显，朋友们轿车在同样的路就没这种感觉，我以前的suv也没这情况，所以这个底盘调的还不是很好。 【动力表现】 三种模式normal用的最多，平常开车都是这个模式，动力和经济都兼有，运动模式基本上很少有除非碰到车品极差的人我就会去边它别一下。eco模式我就是在高速上用， normal模式动力也非常不错，日常超车够用基本上是点油就来的那种，对于动力这一块还是非常满意的 【提车价格】 2月之后从秦转订的宋prodmi，裸车价格上亏了1000，160800裸车价格加上牌费1000 金融服务费3000 保险4800 近17万提的车，利息没算，老实讲金融费没得退是真坑，利息加手续费一起1.5万的额外费用了 【购车经历】 最开始是2021年12.12号订的秦puls dmi销售承若1月30号前可以提车，结果因为西安疫情导致没提到，到年后又不想买秦了就试驾了宋pro，丈当时订车时候丈母娘也一起来的就说这个宋好，空间大，我就顺带关注了，年后偶然一个机会宋到了因为4s店合同期限没给我车就吧宋插队给我了，差不多一直到2月21号才把车提走。 购车经历虽然有点漫长但是车到了销售的服务还不错，4s店的补偿也到位了总体还不错。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间本人觉得完全足够家庭使用，后排坐着挺舒服的，就是后备箱空间不尽人意，实在非常小，出去游玩很不方便。 【充电时间】 次顶配是没充电桩的，自己闲鱼买了个三千瓦的荣威充电桩，才三百块。申请了电表，装修剩下10平电线，自己买材料、充电箱、漏电保护器这些才用了四百，总费用不到700。水电安装都会，所以比官网加两千香。凌晨充电2.4毛，非常爽，大概6小时充满。快充就是一个钟。 【最不满意】 比亚迪的工艺真的是差，我和朋友一起订的，那些边缝真的是大，而且我朋友的后喷水还坏了，每次启动都喷下水。曾经有两次驻车看电视，都是看了一个小时左右就不停地提示功能受限，熄火后又自启结果还是一样，本想着到首保检查的，结果过了一段时间又出现了其他问题。三次的异常掉电，电量从百分之30左右几分钟内掉到0，第一还是以为在外面快充多了，锂电池不均衡，然后我就1.5千瓦慢充了一次。结果后来又出现了两次，估计不是电池坏了就是电池管理模块有问题，准备过几天过去4s店检查。本来以为这种事不会发生自己身上，结果还是中招了，锂电目前的确是存在无法解决的缺陷。希望比亚迪售后能给个满意的答复，不然持续曝光！！！！ 【购车经历】 之前是想订宋plus的，后来听说pro准备上市，本以为顶配15就能落地的，可惜比亚迪飘了，但综合对比其他车企没一个能打的，只能选择比亚迪了。 【提车价格】 没升价前好像是15.18吧，佛山补贴了一万，算上保险3800，大概就是15.6万左右吧。 【驾驶感受】 行驶质感的确比我那台凌派好不知多少倍，纯电行驶的确是香。加速强劲，行驶安静，但风噪、胎噪的确很大，出远门没备胎心里不安稳，毕竟提车到现在已经补了两次胎。 【油耗】 目前行驶了6700km，基本上纯电，hev才不到700km。用了72L油，800多度电，油耗挺满意。 【销售态度】 销售态度不错，起码有问必答，不像其他车友反映的那样，连销售还活着都不知道。 【亮点配置】 配置倒没什么好说的，毕竟这个价位的车只能和合资车比较，与其他国产的相比半斤八两。但这个旋转屏的确挺爽的，就是12.8寸小了点，若不是囊中羞涩就上顶配了。工作七年回老家建房结婚买车的确榨干了一家人的钱包。