点评车型:
2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

4.57分“优秀”家里有一台老油车,现在家庭上下班代步➕偶尔出去玩儿,增购一台混动车,减少通勤费用。考虑对比了小半年,对比深蓝S7,宋PLUS,宋pro,最终选择了宋pro,性价比较高,正好快到年底也有1个W优惠,送了5次保养,脚垫,膜(送的膜比较黑,合作的店会推荐他们的膜,价超所值,没必要,建议直接在线上买膜,线下贴)
外观:挺好看的,选了满大街的灰色,耐看
内饰:很简洁大方,减少了空调等实体按键,比较符合我和老婆的审美
配置:驾龄8年的司机无所谓,老婆觉得够用了,360影像,智能上下电啥的,主动刹车没试过,看配置是有的,这个很重要,开公司车遇到过好几次
空间:前后排都挺宽敞的,后排有中间扶手,就是后备箱太小了,备胎位置被占掉了
续航:纯电续航还没测,快充充了两次电,20块钱左右
智能化:小迪很好用,空调,天窗啥的解放了双手
驾驶感受:提速杠杠的,红绿灯排头兵第一个冲出去的,原地挠胎的感觉,就是减震有点硬,过个坑或者减速带哐当哐当的,后面看换个减震,不知道会不会影响质保
质量问题:新车第二天发现雨刮器不喷水,加了两瓶玻璃水可以喷水,第三天又不喷了,过了五六天,周六去售后看,售后师傅加了玻璃水试了又能行了,周日看又不行了,水壶水又没了,加了矿泉水用雨刮器看底下漏水,这个小问题太难受了,改天又得去,不知道这个按照三包法能退换车不?
远见卓识山丘7d3:哥们我也在嘉兴,请问你是在哪个4s店买的
回忆、她总现:多少提的
顶级星球5E7:送了哪些东西
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2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

3.64分“良好”【空间表现】
前排后排都不错,所以后备箱有点小
【充电时间】
麻烦优化下自带的充电枪吧,又不是人人都能装上充电桩(我家小区就不行,不支持)1.5kw真的要老命了,12个小时…
【最不满意】
目前才开了一百多公里,没啥不满意的,硬要说就是充电了吧…
【购车经历】
多方比价,因为没钱,最初就准备贷款十万,想着这几年钱也不升值就贷款五年吧,压力低一点…所以4s店也有利可图,于是
现金优惠8500,龙膜+全套护板+首保外送11次保养+两个电器(电饭锅和吸尘器)
免手工费+服务费(金融上牌)
最终落地:149800+4796(商业险+交强险)+3700(没错,最终还是买了传说的8年延保)+15000(5年60期广发信用分期,等额本息:1666.67本金+250利息)-8500=164796元
提车那天合肥大多地区大雨连绵,我所在的却是晴空万里,傍晚天空更是金光密布,连云朵也触触手可及,希望往后生活更加顺利吧!
福生无量天尊!!!
太一和他的亚古兽:新车居然有8500优惠
估计扯淡:贷了多少款?一万五的利息啊?
用户3442614035367:我全款15万 还不送我保养,我都想押金不要车不要了,换一家……
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4.71分“优秀”这是我购买的地三台比亚迪汽车了。从开始的F0到后来的L3,15年32万公里,让我在换车的时候还是很相信比亚迪的。Dmi出来的时候一开始是关注宋puls,喜欢plus的前脸,但超出预算。好在pro冠军版改成了差不多的样式。不断的试驾,咨询半年后,终于盘下了110公里超越型。不到一月的时间,车辆行驶了1500公里。本着不吹不黑的原则,分享一下具体感受吧。
【空间表现】
别看pro在尺寸上比plus小,但坐进去区别还真不大。我身高只有1.7米,所以座椅怎么调,前后排都有足够乘坐空间。唯一遗憾的是尾箱空间确实小。不过plus也差不多。
【充电时间】
严格按照用车手册,争取在首保前跑完2000公里的HEV里程,我每个星期只充满一次电,其他就智能保电,用油跑。因为充电桩还没装,只能去小区的公共电桩,预约到晚上11点后开充(晚11点后是0.8元每度含服务费),从25%的电量到满,用时4小时左右,花费也就13元多一点。
【驾驶感受】
网上虽然说什么的都有,但有一句话却一点都没错。只要开过一段时间电车,就回不去油车了。电车的操控和驾驶和油车比确实强太多。随叫随到的动力是真心爽。哪怕是亏电状态,动力丝毫不受影响。高速100-120区间也是动力强劲。(120以上就没试,我是新车,没过磨合的,舍不得)
虽然我很喜欢比亚迪,有个情况还是要说的。就是在低速或原地发动机介入的时候,噪音还是有点大的。这一点是我半年多次试驾都没有试出来的。因为车速提上去后,发动机声音在胎噪和风噪的影响下确实不太能感觉到。介意的朋友,可以把试驾车电量跑到25%以下,然后用低速去爬个小坡,感受一下发动机介入的情况。避免买过后后悔。
【油耗】
1500公里,充电4次,加油410元。410+4*13=462每公里0.3的样子。约300公里高速,其余都是市区路况。一直是温柔驾驶,发现表显剩余里程+实际里程,比表显差不多要打9折。昨天开始加满油,电量25%,智能保电,然后放飞自我(正常的提速,超车,急停急刹还是要避免)。今天上午,又跑了100公里,没想到,实际里程+剩余里程,竟然超出了8公里。这是个小惊喜。
小建议:
北方的朋友,天气太冷,选择电车还是要慎重。要有买插混当油混用的思想准备。否则就直接上油混或者上油车吧。
想买新能源省油的朋友,先看看你平均每月要用多少油钱。如果低于500元,那就别换了,油车也挺好。
专业水军丿:我是比亚迪D6换秦plus,原来一个月得1000+油钱,现在300多知足了。
想太多会难过了:我三台比亚迪了,f3到宋,到秦plus
笑忆今生:我的比亚迪宋pro冠军版顶配在亏电情况下手机app显示油耗达到7.8了,就是开始上高速时没有拍下公里数,就是感觉这个油耗有点高
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4.29分“优秀”【空间表现】
完全够用 侧门储物太极限
【充电时间】
25%大概10个半左右
【最不满意】
手机没地方放,大屏幕手机支架夏天没法撒热,中控插上充电线手机放不进去。空调出风手机支架影响制冷,空调没有油车制冷效果好,头顶大天窗夏天加前挡玻璃一起烤,送的膜除了通透一无是处,侧挡颜色深,夜间开车自带全车偏光镜,停车需要降玻璃。后备箱小。
【购车经历】
本来打算买捷途旅行者2.0T油车老婆不同意,也感谢销售的爱答不理,正好隔壁比亚迪带着情绪随便看看发现宋pro10.58万,样子挺喜欢,交完订金办首付手续的发现1.5L的心中无数个后悔啊!忘了选车路途中还试驾了风云T9真不错,女儿嫌脸太丑了。现在开比亚迪也没那么后悔了
【驾驶感受】
市区代步挺好的满大街都应该靠谱。南漳爬山保电运动动力够过弯有点支撑差点意思,高速暂时没跑。
【油耗】
市区夏天空调EV3.8左右,开空调HEV5.5左右,国道基本80-100之间HEV开空调6.8左右吧!
【动力表现】
上班代步周边游完全够用。
【保养】
还没去呢!
自由光束1f:我的启动后,挂档的时候有声响,不知道正常不?你们的有吗?问了销售,他说这是正常现象,可我觉得有点不正常
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4分“优秀”以前开手动挡的车,没什么好说的,换成混动车也没有太大的感受,啥操作都不一样,唯一就是觉得后备箱有点小,其他的地方都挺满意的。
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4.57分“优秀”后面那块银色饰板有点丑,要是颜色统一就好多了
内饰浅色容易脏
综合油耗一半高速,一半乡镇县城,6个左右
用快充一个小时左右充满
落地价包含4600保险350上牌,政府补贴5000+800电卡
裸车价139800砍了3000,最后136800
送了脚垫,尾箱垫,贴膜,电池护板,不限时六次保养
【空间表现】坐着挺舒服,后排挺宽,就是后备箱小了点
铁锤最大:超越要14.98,你这是先降了1万,补贴5K➕800,,我当初你这个价才买了个71超越
头条用户:请问下你这有贷款吗还是全款?有没有送保养啥的?
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3.93分“良好”【空间表现】
空间感觉还行,前排后排宽敞
【充电时间】
快充充电时间很快,适合利用休息时间充电
【最不满意】
空调制冷偏慢,后备箱小了点
【驾驶感受】
配置高,智能驾驶表现突出;胎噪稍大,还能接受;转弯速度要慢点,不然感觉侧倾严重;方向盘感觉会偏
【油耗】
油耗表现还不错,配合充电使用,会有更低油耗表现,比较适合城市通勤
【动力表现】
一脚油门下去,动力响应很快,超车变道迅速
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4.14分“优秀”行驶了半年,11800公里,电9000多,混动不到3000,总体来说,经济实惠,驾驶感觉不错,座位空间较大,后备箱太小,开了半年,车基本没有什么问题,当时买车也是磨了一个月,才便宜了5000元,在市内或者短途特别划算,尤其是家里有充电桩,用这个车就感觉没有什么费用一样,太省钱了,跑长途基本5个左右油,和一般日系差不多,也算很省油了
用户588946916519984:可以当油车用吗?不给它充电
勇往直前的云朵O9G:完全可以,反正也不费油,但是自从用了混动之后,总想充电省钱
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3.21分“良好”外观改版后确实看的比较顺眼了。内部空间中规中矩,不算大,也不算小,后备箱相对小点。动力够用,纯电续航基本上满足两三天的需求。高速油耗在这个重量的情况下符合预期。
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3.79分“良好”后备箱空间很小,冬季续航能力一般开空调能跑50-60公里,比较差,智能化做的很到位
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3.29分“良好”满足日常通勤以及短途出行,单位能充电,每天纯电行驶,周末不充电混动出行,没什么续航压力,后备箱空间不佳,略小。
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4.07分“优秀”第一台车,总得来说还是很满意的,就是空间有待提高。
【最不满意】
主驾驶没有放手机的地方
【空间表现】
后备箱空间太小
用户2989781716552:咋分期的,首付多少啊,我也准备买这款
不羁6200:楼主能不能给分析一下为什么选择这款没选顶配的原因 正在考虑选哪款 谢谢!