点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.79分“良好”

【购车经历】 买的第一台车，主要是市区上下班用，偶尔跑高速。因为没有固定停车位，没办法装充电桩，所以选择了51尊贵款。 一开始的时候其实是想买秦plus的，结果去4s店试驾的时候，发现车内空间太矮了，178的身高坐着非常压抑，视野也不好。然后在销售建议下，试驾了宋pro，开了10分钟就确定要买这一款了！ 元旦交的定金，原本订的是白色的，等了四个月，销售跟我说有一台灰色的尊贵到了，问我要不要。考虑到继续等白色的话，不知道白色还要等多久，感觉灰色也可以接受，而且灰色比白色耐脏，就改提了灰色。 4月24日过去验车，验车主要看生产日期（防止买到别人的退货车或者展车），我这辆是4月17日生产的，应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看，直接交了尾款。 4月27日去4S店选号、办行驶证、提车，这里提醒大家，选号的时候最好先自编再随机，因为自编的号码太难中了，能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的，结果自编的20个号码全被用了，只能去4S店的车管所50选1。 我运气特别差，提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000，脸太黑了，早知道就再等等白色的，完美错过了8000块钱补贴！ 【提车价格】 全款，14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。 提车之后，自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。 个人感觉，不差钱的话，可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫，其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀，其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好，全部都是福耀。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电，大概两三个小时就能充满。 买来以后用的一直是hev+eco模式，问过销售，建议是市区开强制保电30%，高速开强制保电70%。 【油耗】 买这51公里的基本就是拿来当油车开的，纯电跑不了多远，用油的话，在市区里开大概4.9升每百公里。 加满一箱油370块钱，app显示能跑1000公里，感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行，能够满足日常家用，后排可放倒，电动后尾门超级赞！ 不过前排储物空间设计不太合理，特别是杯架，简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字，平顺！真的特别稳，起步加速刹车都很顺畅，没有一点顿挫。 加速快，有点不好的就是市区开容易超速，经常不知不觉就会跑到80速，需要留意一下仪表盘。 转向很轻，刹车比较软，加上有360全景，特别棒，很适合新手，停车基本不用看后视镜，停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是，NFC钥匙很方便，手机app功能丰富，可随时看车子的状态，语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉，听说上高速噪音就很大，我开高速比较少，感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳，等红灯的时候，对面如果有车从旁边高速开过，明显感觉车身会受到气流影响，有点晃动。 ②开车过程中有时候会出现一点异响，好像是天窗附近出现的，偶尔才出现，也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。 ④玻璃面板容易脏，座椅、原厂脚垫容易脏，车门下方容易脏，每次下雨都会把泥溅到车门下面。 ⑤挂档操作比较奇特，需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。 ⑥自带行车记录仪特别垃圾，前面三米的车牌看起来都有点糊，而且还不能录声音。 ⑦4s店太坑爹了，根本不是按订车时间来交车的，提车完全看运气，销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问，投诉也没用。 总体来说还是很满意，上面的那些缺点，除了交车慢，其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱，心里就有点堵…… 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.86分“优秀”

从8月2号提车到现在使用快满一个月了，说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快，之前一直开单位的油车，换挡和行驶中难免有卡顿的感觉，但是宋pro dmi虽然是混动，但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快，真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间，我是去年1月份订的秦plus dmi，其实最早去看的宋plus dmi，看完后觉得价格略超预算，当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片，说是价格比宋plus dmi要低3万多，极具性价比，然后就开始等宋pro，结果等出来后价格并没有原来传的那么低，很多人说还没宋plus dmi具有性价比，比如中控仪表盘不好看，没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些，而且价格差别不大，然后就有点纠结了，在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi，当月下定过年前就能提车，当时跟家里商量了下，说价格在预算内，而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版，当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了，让提前过去办贷款，然后2月21号说要交车，结果上午要交车时说店里面停电了交不了，后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了，说要等下一批了。 然后就又开始等车，在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了，说他要买该买个SUV，他个子比我还高大概有185，我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小，当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好，而且后排座椅放倒是纯平的，然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换，说是换车型要按现在的价格来订车，后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的，说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订，这样的话就只能改订宋 pro dmi了，也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单，7月底的时候到的车，当时说的需要等两三个月到车，结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸，因为有个雷达测距在中间，使进气格栅有一个横栏被断开了，我是强迫症那种，看了这个就有点受不了，但是后面在懂车帝讨论，他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置，就看起来不太明显，然后后面也慢慢看习惯了，觉得横栏的进气格栅也挺好的，比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气，但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭，看比亚迪后面能做调整吗，真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了，我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充，不太方便，但是比110公里的也便宜了1万块呢，省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充，在县城离老家也近十几分钟就到了，回去的时候顺便就充个电，村里没有地线，充电老是报警，就自己用铁棍插到地里面做了根地线，还别说，不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小，因为电占了一部分空间，但是好在我家平时需要装的东西也不多，这个空间也经常空着，电动尾门很好用，手机可以控制，车钥匙可以控制，主驾可以控制，后尾门按钮也可以控制，邻居的好多车都是手动尾门，他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽，一个是小，水杯大点的放不下，只能放瓶装水，还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊，这个确实不太合理。 3.等车时间长，我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

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4.79分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi，后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看，果然一眼就看中了，试驾感觉也不错，主要就是压一压井盖，走一走不好的路况试一下隔音，当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订（涨价之前）裸车价格141800，51km尊贵款（个人觉得性价比最高，在一个就是预算没那么多）全车下来151800左右，具体没太记住，基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的，先说不足，主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样，主驾驶感觉有点挡腿，后排空间完全足够，纯平地板是我最满意的地方，之前打车后排总是鼓起来一块，后排坐在中间的位置的人很不舒服，后备箱空间我觉得也足够了，因为也不在车里过日子差不多就可以，可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航，充电3个小时就差不多了，还没充过呢，还是4S店给我充的第一次，39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了，等了100多天才提车，然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心，联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了，但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静，具体等多跑跑在跟大家分享，总之在试驾的时候感觉还不错，毕竟10几万的车还要什么自行车啊，我看有些人拿奥迪、迈腾来对比，根本不是一个级别的好嘛，20几万的车来跟10几万的对比，你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华

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4.43分“优秀”

【购车经历】 二月份在工作的地方问过，销售给我的回答最少两个才有车，因为我计划五一自驾游进藏，所以我等不了这么长的时间，每天空闲下来就在懂车帝上看看，顺便找到老家的4s店销售问问，一问果然有惊喜，最多一个月就有车，2月26我当天加了销售的微信聊了几句，马上付了五千定金。定了51尊贵灰色，付定金了就只有等了，等车真的很煎熬！哈哈哈 等了差不多一个礼拜，销售说有一台51尊贵蓝色现车，我当时心里不是很想要蓝色，加上我当时比较忙，家里人也有点不同意，家里人说这车是不是别人买了不要的，才给我的，呵呵！算了，没空回去，等我订的灰色吧！等到快三月底销售给我说现在深圳疫情，暂时运不过来！呵呵！我也不知道她是不是忽悠我的，我就问销售你们店里有哪些现车？销售告诉我只有51尊贵蓝色和110顶配白色，因为我家里有一台白色SUV，没办法只有要蓝色了，第二天就坐车回家提车去了（回家一千公里呢） 【提车价格】 我订车到我提车期间，官方涨了两次价格共计四千，我是按照订车之前的价格14.28万，我回到家直接前往4s店，到店让销售把我的车开出来让我瞅瞅，车在仓库，销售让我喝杯水等等，当时外面正在下大雨，店里有七八个人在看车，等了不到十分钟车就来了，我就随便瞅了两眼，没问题，交钱去吧，裸车价14.28万，上牌费750，是在4s财务室交的，我是全款没有其他费用。保险又是在另外一个地方，工作人员问我要买什么保险，我买的人保，共计4337元。交完钱我就直接回家了，要第二天才能把车开回去。 【最不满意】 3月31开开心心来开车回家，4s店隔壁就上牌的地方，销售说今天还不能办理正式上牌，估计4s店把合格证押在银行了，因为还有三天就到清明节，销售说清明节之前合格证拿不出来，要过完节才能办理正式牌照，没办法了，趁高速免费的计划落空了（高速费四百多呢）今天办理临时牌照，都是销售把合格证临时借出来的，办理完要还回去，这些事咱也不懂，咱也不赶问呀！车管所服务站工作人员弄了几遍，又打电话问，给我说临时牌照打不出来了，系统升级，见你的鬼了，让我在12123申请。又给我说可以把车开回去，遇到交警把12123申请成功的信息给他看看就行了，没有牌照我敢开回去吗？六十公里呢！没事没事，你开回去吧！最后我还是开新车回去了，路上也没有遇到交警。到家了就等临时牌照到了再开出去，第二天就到，有牌照了，闲着没事就开车出去溜达，这几天真她妈难熬！4月6号销售说可以来办理手续了，办理完手续，车牌邮寄外省，第二天一大早就走咯 【充电时间】 我的51版本的，最低第一次是从百分之十一开始充的，五个半小时充满，充电功率平均在1.6千瓦，大家最好接个地线，我有一次下雨充电，摸车身会有电，麻手 【驾驶感受】 红绿灯起步，我都百米之外了，后面的车才刚动，哈哈！超车那是随叫随到，我不是一般没急事，我都是不走高速的，一走高速就控制不住我想开快车的心里，一开快就耗油，这年头油价那么贵，还是在低速慢慢走吧！哈哈！ 买车之前看车友圈说这车发动机声音大，反正我是感觉不出来，还没我之前开的燃油车声音。但是这车在高海拔地区亏电状态，只要加速发动机声音就特别大，搞得我都不敢踩油门了，回来广东就没事了，，，，

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.93分“良好”

之前，编辑部来了一台比亚迪最新的宋Pro DM-i试驾车，我们拿到的车型是最新上市的宋Pro 新能源2022款 DM-i 51km尊贵版。 新车造型比较耐看，和宋PLUS DM-i相似的前脸，采用家族式横条大嘴格栅，上方一条镀铬装点延伸至大灯外沿，镀铬中央“宋”字样赫然在列，彰显身份。大灯组内部呈三段式结构，全LED光源，视觉上颇为亮眼。 当然，双色的C柱和车顶设计，彰显了它的年轻化，配上龙鳞翼风格装饰，还是很有动感的搭配。 内饰部分，整体做工和板饰色彩搭配都不错，全液晶仪表为悬浮式尺寸8.8英寸，这块中控UI界面比较清楚，反应速度也比较快，操作起来属于比较流畅的那一类，尤其是自适应旋转设定还是很有新意的，比如你打开抖音时它会主动从横屏变竖屏。 配置删个，中控大屏带导航、路况信息显示、语音控制等，语音识别准确率和反馈速度也都不错，比较实用。 全新宋Pro DM-i采用了专用的1.5L混动发动机，参数为81千瓦，135牛米；电机部分为前置单电机，参数145千瓦，325牛米。变速箱配E-cvt，零百加速成绩7.9秒左右。 我们开着它跑了10公里左右的山路，在纯电模式下，它的起步响应速度比较快，加速感觉至少在中前段还有些许推背感，对于日常家用而言不会觉得弱。 山路驾驶对于整车操控性有一定要求，这次的宋Pro新能源表现的还比较灵活，转向舒适，车身跟随性也比较好，至少开起来不会觉得累。另外它的底盘舒适度还是比较高的，在压过一些减速带时表现的很淡定，没有多少冲击就碾压而过。 在这中间给我们印象最深的就是它的NVH，静音性真的不错，速度高时会有些轻微胎噪和风噪，但在低速时几乎感觉不到有什么大的噪音，这一点真的需要点赞。

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4.33分“优秀”

3月份提车到现在，开了两万公里，不太敢开了，官方限定每年不得超过三万公里，太难了... 【空间表现】 空间不能说大，只能说够用，后排放倒基本全平而且还简单，这点我喜欢 【充电时间】 我买的51公里的百分之二十五充满大概5-6个小时，用家里的那种插排冲的 【最不满意】 速度开到80以上A柱好像漏风的声音听着很不舒服，还有跳雨刮，不知道全部车都这样还是部分，就是主驾下部分那里跳。然后走不平的路杯架和主驾空调出风口那里有异响 【提车价格】 我是第一批车主吧，当时指导价14.18买的加四千保险一千上牌 【驾驶感受】 用电的时候动力一脚就有，用油就没那么猛，不过比普通有车好开（对比了我朋友买的本田xrv） 【油耗】 市区不充电的话表显油耗4-5个左右（开空调）高速大概5-6个左右（开空调速度一百左右）还是比较满意的 【保养】 到现在开了两万公里已经保养了3次加上首保，在比亚迪APP里面买保养比较便宜大概300左右 总结，比我朋友xrv好太多，国产yyds

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3.79分“良好”

[购车经历 本来打算年底10份左右买车，比亚迪热度太高所以就在6月份把车给订了11月底提到车，等车时间差6天就6个月，中间也有考虑换其他车型 特别是驱逐舰05 尊贵120版本问过女朋友意见，说不喜欢轿车，后面就继续等，我订的是红色，4S店一直说没有，到11月了一直没车最后月底了才说其他4S店有量灰色问我要不，最后无奈把它提回来了， 【充电时间】 25%-100%原车充电器家用排插5个多小时就能安排满，想要快点可以买个功率3.3的，快充是不支持的，外接电源还没用过 【空间表现】 乘坐空间还行储物空间比较少，特别是水杯架深度，还有后备箱也比较小 【提车价格】145800+5300+500就首保➕空气炸锅+脚垫+车膜 车膜还得排队去贴 【驾驶感受】 只开过我哥的雪佛兰，其他车没开过 感觉方向盘有点轻，空调音响效果还不错，就是空调开着掉电快， 【动力表现】 起步感觉有点肉，不过还是挺快的只要舍得给油 【油耗】 提车到现在我一直充电用，上下班，离公司近4天充一次亏电状态油耗5.5以上有是会到6加了两百块钱的油现在都还没用 【最不满意】 水杯架深度太浅，还不能拆卸更换，后备箱小恁放是东西少远关灯效果不明显（可以自己动手调，参考抖音新疆峰哥视频讲解清楚还有其他车辆问题都有解决，）随车工具少就只要三角架反光背心随车充，补胎液，和轮胎充气工具 满意 360影像，电子驻车功能，语音功能

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4分“优秀”

【购车经历】 开始根本没考虑过买比亚迪的车，偶然知道了dmi就像发现了新大陆一样，从此一直关注比亚迪，当时看的是宋plus由于预算不够，一直处于观望状态😂，直到宋prodmi的出现马上去试驾了，安静平稳，动力十足，空间也挺大的，感觉就是我想要的，但是资金不到位就一拖再拖了，期间涨了两轮价也只能认了😣，直到最近终于到位，因为订的是51尊贵版的所以提车快的很，11月11号交定金，16号提车。这几天贴膜，上牌，装踏板还没怎么开，还没冲过电，能耗如下，准备申请一个新电表单独充电用，今天资料已经提交上去了，应该很快就可以来装了，今天去车管所选号牌的路上，没想到我们这个小城市也能碰到好几辆宋pro,之前可是从来没看到过，是不是最近产量增加了的原因。随机选了一个牌照一扫在12123上选的阴霾🤔（在12123上选的号实在是不忍直视）哈哈哈。 由于提车才几天后续的用车体验以后再分享吧！ ps:手机里居然没有一张爱车的照片也懒得下去拍了，附上行驶证图片一张😂

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4.5分“优秀”

相比刚上市时涨了3000块，次低配14.58万，购买没有一分钱优惠，但整体价格还是可以接受，上牌加1000手续费(不能自己上牌)，最不满意的是保险，发票低开只有14万整，开始还要差不多6千的保险，不同意后换了家，也要5千5，太贵了，订车一个月整厂家就发车出来了，到提车共一个半月。 外观内饰都很喜欢，外观相比宋plus dmi，我更喜欢宋pro dmi的外观，棕色内饰也很好看，很时尚。 空间大，对于我这种普通身高的人来说，内部乘坐空间绰绰有余，储物空间也够用，后备箱还没放啥东西，先不评论。 配置高，比亚迪应该是所有车企里配置最高的（相同价位），毕竟有垂直产业链支持，更能做低成本。基本还有的功能都有，比如全景影像，对新手停车来说是一大利器，停车毫无压力。锁车后视镜自动折叠也非常方便，避免被别人剐蹭。可开启全景天窗虽然我不是很需要。自带行车记录仪网上说很垃圾，不行就到时再另买个。 开起来感觉比纯燃油好控制多了，非常平顺。但刹车感觉前段没啥力。 总体来说还是很满意的

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3.57分“良好”

【购车经历】:坐标深圳，交车速度太慢，11月7号盲定的，3月底才提车，预售发布会所谓的上市即交付有点忽悠人。 【空间表现】:空间敞亮，前后排空间都很舒适，后排纯平，感觉空间足够。 【提车价格】:尊贵版裸车141800，上牌费1000,金融服务费3000,保险5800,贷款利息2000,加装电池护甲500,落地154100。 【最不满意】:保险只能在4S店购买，且价格奇高，比其他城市同配置车型贵2000多。仪表盘三段组合式非常丑，且主题无法切换。 【保养】:只有首保，6月或3500公里，不能超过这个时限。 【驾驶感受】:提速较快，发动机声音较小。 【动力表现】:动力平顺，驾驶平稳，有正常，经济，运动3个模式可选择设置。

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3.86分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华———/之前定的是plus dmi，一直没有车，后来pro 发布，说什么上市即交车，（我当时还真信了），就退了plus的定金，盲定的时候交了定金，去年11月30上市的时候又交交了定金，五月才提到车，等了五个多月。应该是不负我等了那么久，表现不错，行驶安静，动力充足，短距离纯电那是真的省，再加上晚上用谷电又省一笔，现在的油价这么高，Dmi 就太香了，之前要买的时候，朋友说不如买油车，油车比它便宜几万块，买dmi 什么时候才能把这个油费省出来啊，在这里我想说，多掏这几万块不全是省油，很大一部分是为了更高的行驶品质，更好的行驶体验。到现在提车十来天吧，跑了差不多六百公里，还是很满意的，看见路上的plus dmi 还是有点心心念，真的很喜欢那个的外形，还有感觉哪哪都比pro 高一个档次（当然价格也高点）。我现在遇到的唯一问题，也是很困扰我的问题就是不能智慧充电，手机app 也设置了，车机也设置了，就是不行，连接充电枪的时候，手机和车机都提示预约充电的时间，但是到了时间，不会开始充电，app 预约提示也直接没了，去车那里看，仪表不亮，靠近亮了，又显示下次充电时间，这个我很烦恼，我现在怀疑是不是车机休眠了才不会开始，有没有遇到过这种情况的车友给解答下，不胜感激！

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3.79分“良好”

【满意】 1、外观比较中性，它没有那么强的年轻或者运动，不算老气。内饰用料设计比较上档次，尤其是可以旋转的中控屏幕，逼格很高，并且支持一些手机app，没事的时候，可以在车里看看抖音，屏幕又大又清晰。 2、配置丰富，购买的这个配置是次低配，但是整车的配置完全够用了，L2级辅助驾驶直接就有了，跑高速的时候非常方便，省心省力。再就是NFC车钥匙很方便，一部手机完美解决。 3、动力不错，插电混动车型能够将发动机、电机的优势同时发挥，尤其是加速的时候，推背感很强，即便亏电模式，也能够有不错的加速表现。 4、油耗表现确实不错，10多万的价格，性价比挺高的，毕竟这个价位能够买到PHEV插电混动SUV比较少。如果车主充电不方便，即便不充电，这个车的油耗百公里也就6升，比同级别的燃油车用车成本低很多。 【不满意】 1、隔音效果一般，轮胎噪音很大，速度快了会有明显的滚动噪音。 2、内饰异味比较大，主要皮革散发的味道，夏天暴晒之后容易出味。 3、底盘悬架高级感欠缺，整体没有质感，尤其是走一些烂路，不舒服。 4、高速油耗偏高一些，跑高速的化，这台车的油耗要比纯燃油车更费油一些。 【油耗】NEDC综合油耗百公里1.5升，因为家里充电不是很方便，日常都是混动模式，综合油耗在百公里6升左右。【优惠】目前现金优惠6800元。

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3.86分“良好”

【空间表现】 前后排完全够用！后备箱略小！ 【充电时间】 下班后自己在家慢充，基本上纯电通勤！ 【驾驶感受】 纯电驾驶感受！加速平顺，提速快 【油耗】 目前平均油耗8.9度电+3升油 【最不满意】 最不满意的是胎噪和风噪有点大，后备箱略小，没有备胎！馈电用油的时候偶尔发动机声音有点大！ 因为疫情原因目前还没跑过高速！等疫情过后跑跑高速看看有没有网友们碰到过的各种问题，ev受限保不住电什么的！ 【最满意】 最满意的是国产车的配置比同级别的合资车高一大截，动力强加速非常平顺，没有传统燃油车的顿挫感！ 今天刚把牌子挂上，第一次写有点乱，各位小伙伴们将就着看吧！！！！🥰

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.71分“优秀”

【购车经历】 大学毕业出来工作，需要一辆车，和家里提了一下，就说找一辆15万以下的就可以了。首付月供的怕刚毕业工资低，压力大，最开始是秦。最终选择了宋，主要还是suv实用性更好一些。等车等了三个多月吧。一直在疯狂的关注着上海疫情，时刻和销售保持联系?最终5月20日提车 【空间表现】 我的朋友坐上来都说空间大，座椅舒服，都抢着后排坐说很舒服。本人178我也觉得空间没任何毛病 【驾驶感受】 我开过轩逸、迈腾、XRV、小鹏P7。座椅我觉得和轩逸差不多，只能说悄悄逊色一点，毕竟轩逸有大沙发的别称。动力我觉得也还不错，和迈腾差不多吧，但操控迈腾确实厉害，毕竟价格摆在那。XRV直接碾压不说了。小鹏的话也就配置很丰富，外观设计好。 【充电时间】 只有慢充，充满两小时吧。有点小后悔没选110续航，但是也还好，我五线小城市。主要也还是钱不够 【油耗】 很满意，我年轻人，喜欢急加速超车，油耗也不超过五，想更省的话开车时能耗不超过20就更省

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4.07分“优秀”

提车已半月，加速平稳，行驶路感清晰，空间很大，就尾箱小了点。提车致今没有充过电，油耗平均5到6个油，今天差点伤到车漆。