宋Pro DM-i2022款DM-i 110km 旗舰型Pro胎噪大值得买吗_宋Pro DM-i怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.86分“优秀”

【购车经历】 3月份的时候，和媳妇儿商量打算买一辆车，因为考虑马上要结婚了有一辆车方便一点，之前的二手车开着属实是不舒服。最开始媳妇儿想买朗逸，我其实一直想买宋plus dmi的，但是还是拗不过（毕竟媳妇儿出大头的钱?）。期间我一个人去了王朝网想看plus，结果才知道plus是海洋网的?，当天就看到宋pro dmi的展车，大概了解了一下，顶配价格比宋plus dmi便宜一万多，等车周期也更短，配置差不太多，就觉得pro更适合我们。由于媳妇儿平时下班晚没时间去看车试驾，所以我连续几天都在跑大众4s店，对比了几家，顶配落地都给我算到16W+了，媳妇儿之前在抖音、某车之家了解的价格比这低几个W，所以之前一直纠结价格。后边终于抽出一天时间带媳妇儿去了4s店看了实车，她心理落差比较大，一个是价格偏高，一个是空间太小，还有就是销售的态度把我们恶心到了，直接pass掉，最终媳妇儿同意买宋pro dmi。 期间对比了几家比亚迪的4s店，主要是谈赠品和上牌费，结果都谈不下来，最终选了一家赠品送的多的，3月5日下订，订金2000。期间一直催销售，确实6月结婚比较着急用车。3月24号销售通知车到了，蓝色顶配，后面就是验车交钱上牌的提车了，3月25号就开走，跑高速回老家了? 【提车价格】 裸车160800，保险4200，上牌费1000，全款落地166000。赠品如下:首保、竹炭包、车窗膜、抱枕、底盘装甲、电池护板、话筒，要到这么些东西还是因为提车时有小瑕疵，不然好多东西不送。 【空间表现】 整车空间还是很满意的，前排后排都很充裕，媳妇儿平时坐副驾喜欢躺着，她的后排空间稍微就小一点，正常坐姿的话完全够用。 后备箱的话稍微还是小了一点，进深较浅，不过平时不放什么大件行李，所以也可以接受。 【驾驶感受】 整车确实如宣传一样，平顺，动力充足，随踩随到，但是要说“静”的话，个人感觉不算安静，风噪、胎噪确实大，风噪的话个人倒是可以理解，suv本来就比轿车风阻大，但是胎噪这个东西，原因还是轮胎太垃圾了，一方面是起步踩猛一点就打滑，轮胎硬，噪音还大。 【油耗】 目前已经开了3000公里，准确油耗没怎么算过，平时ev开得多，差不多2200多公里HEV只开了，700多公里，综合算下来差不多3毛一公里。（大多数时候没在家用充电桩充电，外面充电比较多，如果家用谷电的话还会更低） 【最满意】 整体配置、空间、油耗都是比较满意的，买这车我个人主要是图省钱 【最不满意】 ①A柱漏风！！这个问题一直没有解决，按照网上说的贴植绒布没有用，还是有呼呼的风声，之前去了售后忘了给售后说这个问题，搞其他小毛病去了。 ②轮胎不行。起步踩猛了必打滑，胎噪大 【小问题】 分享一下提车到现在出现的几个小问题 ①车窗升起异响，尤其是雨后车窗上沾了水，去4s店师傅给喷了点什么油，后面没有再出现过 ②主驾车门来回摇的时候嘎吱嘎吱响，把后视镜屁股后面那一坨往上用力抬着摇车门就不响，放了摇又响，也去售后处理后没再出现过 ③雨刮异响，下雨的时候刮着感觉像是刮干玻璃那种声音，贼大，又去售后，给换了一对，这几天没下雨还没试会不会响。 最后，总体感觉这车还是值得买的，这个价位这个缺点我个人还是能接受，10几万还要啥自行车，能给的都给了，能配的都配了，已经知足了，至少比起最开始想买的朗逸好太多了哈哈哈哈 PS:图片有点乱，大家将就看～ 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐的精华

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3.93分“良好”

提车一个多月了，开了近2000公里，为了快速感受，还跑了几单顺风车，现来说说驾驶感受。 ?♂️优点： 1️⃣驾驶体验。我以前是开油车SUV的，1.5T的，所以开上电车后，不言而喻，非常舒服，起步在地下车库，这安静的感觉很nice，而且发动机的介入我是完全没感知到，可能和胎噪有关系。 2️⃣省油。市区内开开纯用电，完全能满足需求，配合上家用充电桩，非常省，去哪都不用考虑用车成本。 3️⃣后排空间。和我原来的SUV差不多，纯平地板，这个是我的选车标准。 4️⃣外观蓝色。保持干净的话，蓝色还是很好看，很有活力的。 ?♂️缺点： 1️⃣胎噪大。轮胎到公里数之后可以考虑换静音点的。 2️⃣座椅容易脏。所以我整了套垫子，但是就感觉没这么好看了。 3️⃣做工粗糙。有不少地方没贴紧或者没做平做对称，比如我的主驾的气帘没贴近，后备箱门左右两边关门后不一样平等等。 4️⃣车漆薄，钢琴烤漆容易花。一个月啥都没磕上，吹风口的烤漆都没碰过，发现车漆、烤漆上都有痕了。 5️⃣无线充电鸡肋。而且关闭了不能记忆，每次启动都要重新关闭，很烦躁。（陡坡缓降也是） 6️⃣路感清晰，底盘调教确实一般，加上又是SUV，确实就很清晰了，特别是后排，我开惯SUV可能还稍微适应些。 7️⃣主副驾驶的门，关起来有玻璃没卡紧的声音，专门去看了展车，都这样，可能是我敏感了，后座门关起来就很稳。 再讲下当时选车对比的几款： 1️⃣小鹏g3，空间不满意，下图对比可以参考。 2️⃣宋plus dmi，内饰不满意，而且后备箱太小了。 3️⃣宋plus ev，因为一定要电动尾门，涨价后直接到近20了，放弃了。 4️⃣理想，M5都苦于荷包问题。 5️⃣ID4，说是刹车不行，而且技术上不是很信任。 ?♂️总结起来：心态放好，也就是10几万的SUV代步车，能给你的都给了，不能给你的确实不能给了，哈哈哈。 欢迎没提车的大家留言提问，一一解答。?♂️

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4.21分“优秀”

车型：宋Prodmi110km旗舰型Pro 提车时间：10月2日 提车地点：广州 颜色：时光灰 费用明细：裸车16.38万，1000元上牌费，2000元精装，保险5615.05元（第三者200万），贴膜1200元升级了隔热膜 提车过程挺戏剧性的，本人珠海定居，一直在懂车帝上云看车，只关注新能源车，小鹏P5，汉Ev,宋plus是我最关注的车型，正好劳动节在家无聊，想着现在有好多政策推出，买车能享受区补和省补挺划算的，就独自去附近的4S店看看，原先还在考虑是纯电还是混动，看完一圈后结合实际有长途且家里第一台车的需求，就没有再考虑纯电了，当天看完就纠结在是宋plus110km两驱顶配还是宋Pro110km顶配，回家和家里人商量后又去体验后最终在5月4号下订宋Pro110km顶配。 等车的过程是很难熬的，开始销售说是3-4个月，到了8月底问了一次没车，9月下旬再问还是没车，瞬间就急了，过了9月区补就没了，问了销售11月底前能提到车吗，销售回答不一定，一看区补省补全都要给拖黄掉就不想再等了，通过网友了解到广州有部分4S店有现车就在懂车帝后台一家一家店留言，果然没两天就有销售联系我了说有现车问我要不要，当时正在家里打麻将，一听有现车立马十三幺也不要了，和朋友一起直奔广州看车，检查没有问题后当天就准备付款提车，谁知道正好赶上销售领导下班没人签字，只好签些资料后隔天线上付款，并约定10月2号提车，虽然一波三折，但是想说提现车的感觉真爽。 目前行驶900多公里，还没有出现过什么问题，虽然之前还担心会不会像部分圈友一样中招。这车优点就不说了，选这款车的小伙伴们自然做足了功课，缺点嘛就是胎噪大，隔音差，主驾有点挡腿，不过这些我是可以接受的，其他的真的没得说很满意，真香。

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4.43分“优秀”

【空间表现】 本来是定的秦plusdmi，试驾之后感觉主驾驶位有点小（本人180体重90），看了店里的宋感觉空间很好，试驾了之后感觉空间很大，后排空间也大 【充电时间】 昨天第一次充电从40%从100%用了四个小时，用的小区的充电桩，快充暂时还没用 【提车价格】 本来是年前订的次顶配，等到3月份还没车，就一直催销售，销售人不错，有问必答，可惜就是没车，再次催的时候说有一辆顶配的车贷款没办下来问我要不要，为了不等车就直接升顶配提车，按照年后涨价的价格提的顶配 【驾驶感受】 强制保电40%，一直用电跑的，为了磨合发动机，提高到70%，使用Hev模式跑了一段距离，用电跑的时候挺安静，也是因为没发动机工作，胎噪声很明显，发动机工作时就听不到了，如果是开着音乐，胎噪声是听不到的 【油耗】 油耗低，主要是用电跑的，在今天油价是8.59的情况下，用电跑是真的香 【亮点配置】 360全景影像是真的好用，尤其是对新手来说，低速转弯时可以看到盲区 无线充电暂时没用，手机不支持无线充电，准备换个带无线充电的手机 手机控制解锁好用，不需要带钥匙出门了 【最不满意】 暂时还没不满意的地方，等后期看看有没有吧！另外装了发动机护板和电池护板，在4s店装的价格一起是940，比官网低，装的时候就有点后悔了感觉电池护板没多大用，原车自带的就是铝合金的，只是有点薄，再加一层厚的为了保护吧！毕竟回老家时有些烂路怕碰到电池

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4.14分“优秀”

外观中规中矩，相较于宋plus更稳重。 内饰很比亚迪，家族设计不多说了。 我选的配置是顶配，加上各种只能驾驶辅助系统，个人驾驶习惯基本上不用智能驾驶和其他配置，可以说有点多余，有点后悔。 虽然说是紧凑级SUV，但是空间杠杠滴，就是后备箱因为电池的原因做不了太大，但是也够用。 头一次开插混，能充电情况下基本不用油，续航是真滴长，用油情况下也省油，满油满电真得1000左右了。 驾驶感受基本上就是纯电车了，高速不注意也察觉不到发动机介入。 但是这个轮胎有点拉胯了。试过急加速，起步打滑，抓地力太差，因为是电动行驶质感胎噪也显得明显了。还有可能是重心高啊还是单纯的底盘不行啊，减震这方面不太行，速度稍快点过弯就感觉飘了。 但总体来说十几万买个绿牌家用插混，在追求性价比的情况下，宋Prodmi还是很推荐的。

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4.29分“优秀”

【空间表现】 空间可以，后备箱小点，但是够用 【充电时间】 随车充太慢了，25到充满需要12个小时，买了一个3.3千瓦的，5个小时左右充满，快充一直没用过 【驾驶感受】 开着很舒服，不管是提速还是超车，只需一脚，推背感杠杠的。 【提车价格】 我是2月20号定的车，当时是160800，3月15号涨了3000，我问销售说，提车的时候还是按160800，心里踏实多了。 【油耗】 提车半个月了，一直没跑过高速，等国庆节出去玩的时候跑跑，我充电方便，基本没有亏电，HEV里程只有5公里，提车的时候加了200的油，才掉了百分之1，油耗应该不会高吧。 【亮点配置】 110的顶配性价比比plus高，尤其是15.6的大屏，用着就是舒服，不过有时候喊它，有点不灵敏，不过用着还好，还在学习中。 【最不满意】 以后说说最不满意的，就是这个底盘有点拉胯，硬，路感太强了，胎噪大，转弯的时候侧倾比较大，总感觉不是很安全的感觉。 【销售态度】 销售服务不错，现在只有看售后咋样了。 【购车经历】 我的第三辆车了，前两辆都是大排量的，太耗油了，就是想换一个省油耐用的，才选择的比亚迪，希望能开到我退休吧。

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4.28分“优秀”

2023年底距离提车正好整一年，时间过得真快，小宋宋过了一岁生日，几乎每天它都会跑在路上，陪我上下班，送娃上学，逛商场串亲朋。 提车一整年，正好行驶了15000公里，也算是普通用户的长测了，多多少少有一点感触，可以和大家分享。 购车背景 家里有一辆现代悦动，比我的工龄都长，在22年9月份有一次全家出门，满载起步动力不足的问题，自行更换了点火线圈后解决了。又出现了刹车偏移的问题，踩刹车左偏松刹车右偏，哎这老车开着太危险了，于是有了换车的念头。 买车一定要明确自己的用车需求，然后先定预算再去选车，如果非常喜欢可以咬牙加一加钱。我的需求就是上下班和送娃，偶尔坐家人。因为自驾过，对轿车的空间非常不满意，所以我的购车就明显了第一点就是要SUV车型。然后算了一下家庭未来的收入啊房贷啊，预算就是首付5万内，贷款10万左右。这里只是提醒大家买车要理性，具体的选车之路可以看我提车首帖，总之最后选中了宋Pro，因为它在22年真的比宋Plus的性价比高啊，我想要的它都有，我不感冒的正好宋Pro没有（氛围灯、大灯灯语、隐私玻璃，龙鳞档把，嵌入式仪表盘）,于是就16.38万+延保3790+保险4300+利息上牌2000落地上车。 用车分享 提车第1个月赶上居家隔离，车正好放了两周的味儿，所以我一直认为宋新车没有味道。销售说新车一定要多用HEV，正好提车在冬天，所以今年5月底首保之前一共加了6箱油，总里程6800公里，HEV2800公里 。因为HEV里程不算太少，所以二保要求是HEV里程加5000，或者一年后，也就是24年5月份。真人性化。 首保那个月，物业终于开窍给我开了施工许可，于是申请电表和电桩，10天内就有了自己有家用桩。所以整个夏天只加了一箱油，因为夏天可以2天一充电，基本上不用油了，每个月电费才100多，真的香。 自己开不同车的焦虑对比 续航焦虑 能耗焦虑 油门焦虑 空调焦虑 保养焦虑 燃油 无焦虑，加油站足够多 冬天油耗加3 肉疼，深踩心疼 夏天影响动力，冬天加热慢 5000公里一保养 纯电 城区无补能焦虑，高速焦虑 冬天电耗翻倍 不超速随便踩 空调制热一小时3度电，家充不焦虑。 一年一检查，不贵 插混 无焦虑，城区用电，高速用油。 有一点，不多 不超速随便踩 电池升温，会强制混动。有点心疼油 一年一保，还成。 充电桩 A. 准备材料，身份证、物业的施工许可、车位购买合同或租赁合同(一年起)、购车合同或者意向书。重要性按顺序排列。 B. 安装网上国网APP，申请电表。先勘测，再拉线，再装表，再通电。用了9天就搞定了。 C. 比亚迪小程序申请充电桩，可以和电表一起申请，可以早约上师傅早安装。 能耗分享 提车的冬天一直用HEV模式，让油和电一起消耗，表显8个油，用小熊油耗计算实际上得9个了。不过由于用了电，真实的花费不高，每公里小于4毛钱。 夏天用电比较多，电耗16度左右，按家充0.55算，一公里大概就是一毛钱。吉林省开通了峰谷电，晚上0.39元，香。 现在这个冬天，虽然有家桩，但是白天冻一天，下班的时候强制HEV。表显7.5~ 爱车吐槽 A. 屏幕太大，没地方放手机。最后放在左前方小空调口了。毕竟手机用于导航，车机给孩子看《画渣花小烙》 B. 主驾车门没有小置物槽， C. 自带行车记录仪很模糊，阴天晚上更是看不清。自己加装了70迈 A810，从眼镜盒取电，可以停车监控，前后双摄。香 D. 馈电的时候启动发动机，噪音高一个Level。受不了，就很少让车馈电了，及时充电或者提前切HEV。已经很省了，不需要太抠~ E. 原厂胎很吵。作为东北司机，四季胎比冬季胎吵是常识，没想到原厂佳通轮胎比我买的杂牌冬季胎还吵。 F. 摄像头容易脏，尤其是后摄。 新车一血 老司机也别大意，新小区地库不熟悉，非对称的路线，自己倒车装了柱子，4S店只能换门 混圈一年总答总结 • 电量SOC平时可以保持得高一些，会更安全平顺 • 引擎模拟音平时关闭，需要的时候用车机下拉菜单快速的打开。在路过市场学校集市时有用 • 能充电尽量充电，除了用电更省钱之外，电池电量高输出功率会高一些，理论上就更省油。 • 在市区油门建议多加速一点再松回去省电 • 在市区，HEV的智能保电约等于强制保电25% • 高速是否强制保电，主要看是否高功率。超速、爬坡等 • 尽量不要强制EV，用点油没事 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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4.5分“优秀”

提车马上5个月，车子行驶3700多公里，hev300不到，ev3400多，到目前为止只加了一满箱油，现在油还有49％，这的确是个欢乐表！充电条件非常的便利，等车基本上就等了2个小时，买好强制险就把车开走了。 【空间表现】 本人身高171cm，坐在后排位，感觉跟坐在沙发上一样，空间很大，后排坐上3个胖子都不显得拥挤，非常适合一家6口的出行，当然两口子，四个孩子一点都不挤就是后备箱有点略尴尬? 【驾驶感受】 加速很平稳，遇到红绿灯，你基本上都是第一个起步的，高速上建议跑到120就好了，因为跑到140，你会发现油耗能到8个，当然高速上基本跑的很少。 驾驶过坑，屁股有一点颠簸，舒适感很强，很值得推荐suv，高速一次没上过，别看驾龄时间长，一次高速没上过，跑高速，都是朋友来开，高速胎噪声音真的很明显，玻璃漏风也听得非常的清楚。呼叫小迪，小迪还不会打开爱奇艺节目，只能打开app，播放音乐什么都会。 【充电时间】 送的充电桩一直没有去安装，一直都是用别人帕萨特的充电桩充电，从25％—100％，大概需要4小时20分钟，用时跟比亚迪充电桩差不了多少。 【最不满意】 最不满意的就是一次下大雨副驾驶进水，去四儿子店，没有找到什么原因进水，真的很无语。还有15.6英寸的大屏死机一次，别的暂时没问题！ 【油耗】 高速上建议跑到120就好了，因为跑到140，你会发现油耗能到8个，平时在小县城没电了才会用油驾驶，油耗基本上可以忽略不计，因为极少用油。 【乘坐体验】 做过一次后排，真的舒服死，总之别人开车我坐车就很舒服。坐后排三个大人坐一点也不感觉拥挤，后排地板也是平摊的，这点非常的喜欢。 【亮点配置】 辅助驾驶，真的一次没用过，还是相信自己的手。。。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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4.21分“优秀”

【空间表现】 作为一个紧凑型SUV后排空间真的可以了，我身高一米八，驾驶位后面还能有不错的腿部空间，可能作为混动车后排也没有凸起部分 【充电时间】 一般25％强制保电开始冲，我家附近没有慢充，我个人图便宜，晚上十一点之后冲，差不多每次充满十块钱左右，一个小时零五六分钟充满 【最不满意】 1.刹车的时候，不管你踩得多稳，最后还是会有一个顿挫感（看网上说可能是因为我开了自动驻车） 2.无线充电非常鸡肋，充的每次手机都特别烫，我这边是苹果手机，不知道安卓的会不会好一点 3.胎噪真的很大，平缓路面没问题，但凡颠簸真的很不舒服 【购车经历】 差不多跑了五个4s店，三个店没有现车（作为22款真的不理解）后面跑的两个店正是因为有现车才考虑的，本来试驾的是秦plus dmi，但是他那边没有新车给试驾，后排空间太小了，而且没有优惠，顶配差不多十五万左右，结果看到旁边宋Pro DMI，试驾了一下当时感觉不错，可能轿车和SUV没法比较，最后看上了这个，然后就是砍价过程，第二家当时谈的很好，意向金1000交了，谈的是裸车155800，加1500上牌费，加保险5000左右，送脚垫，后备箱垫，车膜，两块护板，还有一个装甲差不多落地价16.2左右，等第二天看调过来车，晚上就接到好几个电话，也问了几家，本着优惠力度大去购买的原则，第二天销售说车还没来，我就去看了别的几家，发现还能谈而且有现车，二话不说就去看了，最后裸车价15.48w，加500上牌费，保险4.1k（平安的），送的脚垫，车膜，还有一个电池护板，还是可以的，之后这个意向金去退，当时就退的现金还是很快的，上牌真的很慢，但是前面的流程很快 【驾驶感受】 开了差不多不到一个月，综合来还是很舒服，充电方便的情况下，真的很便宜，这个混动确实可以，还是比较稳得，别想着跑赢纯电，你也不会有什么落差 【油耗】 个人用电多，从提成加了200块钱油到现在还有一百六七十，还是因为几次没电了用油跑的找充电桩 【销售态度】 各有不同，作为销售，不缺演技，缺的是真诚，我如果不跑后面几家店，真的多花2k或3k，一听我跑了好几个店而且当时能全款，真的是一直自己打折

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4.36分“优秀”

因为单位集体要换电车，安装充电桩。所以打算换车，纯电车东北堪忧，所以考虑混动，我姐夫很久以前就跟我说比亚迪混动靠谱云云，我也就了解了一下，加上正好本人也姓宋，比亚迪也出了个新款宋pro dmi，价位比宋plus dmi便宜很多，所以就在22年3月付了定金订了顶配，然后就是漫长的等车。。。终于11月份4s店通知我提车，然后我一去发现是个次顶配，4s店问我要不要，不要就只能继续等了，我选了等。。。通过关系施压然后一周后提车。。。啥也没送啥也没有，看帖友送这送那的，问就是没有。 本人以前开的是07宝来经典，所以换车之后第一感觉就是空间大，视野大了，至于动力，本人驾驶习惯是激进派，城市路能踩到100+，提速是真快，基本上起步无人能及，野马奥迪也崩过很多，但是后半段提速照性能车还是比不了的，毕竟价位在这，只能说没有肉车只有肉人。 纯电续航需要百分之25保电，80公里左右吧。 我在东北ev下空调超过24度，车会自动启动hev，所以远程启动空调，一定不要设定过高，不然会烧油的，开空调ev续航减半吧。 平时都是ev开，单位有充电桩，买到现在开的也不是特别多，2500公里左右，期间还上了几次高速，反正买车到现在一共加了300块钱油，比以前一个月600/700油费必然是省多了。就是这个每次充电都得六个小时左右才能充满，略慢。 车机吧，也没用过别的车机，反正整体感觉还是很灵敏，速度挺快的，也没遇见卡顿现象。 说说缺点吧: 1.左后方雷达总是误报，大概买车一个月左右开始出现，最近越来越频繁，打算首保去检查一下。 2.提车不就出现过，低速挪车时候啥车异响，就是咯噔咯噔咯噔的，刹车脚感也不一样了，去4s店检车，说是电子刹车的事，让我观察看看，反正现在也就这么开着了，起码目前开着没啥太大问题。。。 3.A柱很宽，严重遮挡视线，左右转向一定要多加注意轻踩油门。 4.可能是因为发电机发动机过于安静，凸显出胎噪和风噪特别明显，尤其是大风天气，车门漏风挺明显的，也看到过车友说贴胶条啥的，我不太想弄，毕竟以前宝来经典声音更大，也能接受。 5.车内中控台及周边的钢琴烤漆，很容易留指纹，也容易刮花，反正我直接贴膜了。 6.雨雪天，车门下方内侧特别容易进泥水，可能装侧方踏板能解决吧。 7.中控屏幕旋转有时候会不归位，遇见过几次。 8.米白色座椅，我还是挺怕脏的。。 这车新手上路，起步尽量还是别深踩油门，轮胎打滑很明显，尤其是雨雪天。 空调制热纯电模式尽量别超过24°。 如果ev无法切换，可上搬3~5秒，可以进去蓝色强制ev模式。 汽车配件我买了，扶手箱隔板，后备箱两侧隔板，档位下方储物盒还有安全带卡扣，我这个城市安全带管的不严格，副驾基本都不系。 祝大家早起喜提爱车，欢迎大家留言互相分享探讨。

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4分“优秀”

【动力表现】 油电混合的优势，100KM加速只要7.9s, 虽然我没有实际测试过，但是日常的使用，超车，起步完全没有任何压力，在急加速的情况下，发动机会介入和电机一起工作；动力表现五颗星 【空间表现】 作为一款紧凑型的SUV，这个车的空间表现对于180CM的个子来说，非常非常非常的宽敞，主驾座椅支持8向调节，副驾也可以4向调节，非常舒服，头部空间也足够 ，方向盘支持四向调节，基本上说，没有任何问题；后排乘坐空间比前排腿部空间还宽敞，并且后排座椅可以全部放平，实现床车，基本上最多可以睡两个大人和一个小孩；遇到特殊情况，比如去深圳给小孩看病，我妈可以带着小孩在后面睡觉，我和老婆在前排睡觉，完全没有问题，比在医院等四五个小时好； 【提车价格】 159800+1000+4530=165330，上牌1000，保险4530，没有其他费用了，全款的，金融如果要贷款的话应该有3000的手续费 【驾驶感受】 驾驶感受非常舒适，70KM以下和当电车开，完全拥有和电车一样的加速和安静效果，这个车的隔音做的很不错，车窗和顶部天窗关闭后很安静；不过胎噪确实在高速下有点明显，等磨合一段时间后再看看； 【油耗】 百公里油耗4.4L，平时通勤110KM的续航足够了，所以日常使用我准备完全用电；要出差或者回老家的时候开HEV模式，1090公里的续航，一箱油就可以跑回湖南 【购车经历】 1. 21年10月盲订 2. 21年12月交齐车款并提车，实际等车时间大概一个多月 【最不满意】 最不满意的就是新车有点味道，要多晒太阳散味 【充电时间】 快充和慢充都支持，有送转接头，其实充电桩都不用安装，深圳充电非常方便，小区是慢充，充满大概需要5-6个小时，有机会尝试一下快充，不过建议一个月一次慢充，这样对电池好，平时有条件也尽量用慢充比较好，不伤电池。 【亮点配置】 这个车的智能化非常高，并线辅助，自动驻车，碰撞预警，L2自动驾驶，自适应巡航，人工智能语音基本可以控制车辆上所有的功能，基本是能动嘴就不用动手，而且这个车的实车颜值非常高！对比plus下来，我觉得Pro实车要更大气，符合爷们的范，plus更偏女性化。

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4分“优秀”

【空间表现】 前排空间很不错，后排就比较紧凑了，后备箱确实很小。 【充电时间】 快充从20%到97%，大概一个小时左右，和描述相符。续航不开空调的话，确实有110km。 【提车价格】 裸车价163800元+上牌费1000元+保险5700。 【驾驶感受】 电车的驾驶体验，但是稍微不平整的路面，坐在车里就有抖动，车速达到80以上，风燥和胎燥很明显，特别市开着窗户的时候，那声音哗啦哗啦的。 【最不满意】 4s店的服务确实一般，送的东西一个月了还没到，轮胎易打滑，不平整的路面很颠簸，减震能力很一般。 【购车经历】 5月初订的车，5月底提的车，有车主订错了型号，让我捡了个漏。 【油耗】 没测试过，市区大概5个油左右。

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4.36分“优秀”

【空间表现】 家用完全够用，家里有个轿车，添个SUV，出去玩能带点娃的玩具车 【购车经历】 之前看过玛奇朵，底盘比较扎实，比这个好点，但是其他方面一般，内饰做工半斤八两，价格没有宋有优势，三电系统也没有大量的验证，最后定了宋。 【提车价格】 15.98，加了3699的保养套餐，不值，为了提车忍了，保险居然还要被强制加670驾乘险，也得忍，着急提车，保险4500算是正常，一共16.8多点 【驾驶感受】 底盘不像家里的轿车整端，方向盘太轻，转向微微有点虚，行驶中主要就是胎噪有点大，其他的还好。 【最不满意】 新车味道大的有点过分，得等过两天天气好了开出去好好散一散，太大了。上头。 【充电时间】 充电桩还在申请，以后补上。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】 3月份订车，经过150多天的漫长等待，8月15号终于提到车，手续一早上就办好了，没法打临牌，走国道时玩手机，差点送命，车辆防碰撞预警救了一命，瞬间对它好感提升不少。亲戚朋友包括很多老司机，参观之后评价都非常不错。 【驾驶感受】 提车之前看过网上很多评论，胎噪大、高速发动机声音大、A柱漏风，这些情况真实存在，由于是自己的首辆车，这些缺点还都可以接受。 【提车价格】 车价没有优惠，全款全部落地16W左右。 【油耗】 由于家里没有充电条件，基本上当油车开的，强制保电设置的60%，油耗在百公里5度电+4.9升油左右，加了200元油，跑了460公里，目前续航显示155公里。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.43分“优秀”

优点∶价格合理，比宋plus相同配置便宜一万左右；外观亮眼，沿用了全新的龙颜设计和贯穿式尾灯；配置较好，目前市面上车辆的相关配置都有；操控、转向灵活，油门、刹车响应较快；智能化程度较高，配备了市面常见的L2辅助驾驶，ACC在堵车和高速路非常好用，车辆会自动跟车和杀停。车灯自动化，会根据光线自己调节；充电时间比较合理，快充一个小时左右可以充满；4.0的车机系统操作比较流畅，响应较快，语音识别率较高，能连续识别语音指令；乘坐空间大，五人满载，乘坐舒适，完全无压力。缺点∶后备箱空间较小，因为后备箱下面有电机，比常规SUV小一些，好在可以后排4/6比例放倒，扩大空间；标配的轮胎较差，胎噪大，遇水易打滑；未配备前窗双层隔音玻璃和后排隐私玻璃，且不是全车福耀玻璃。总体来说还是很满意的。