宋Pro DM-i2022款DM-i 110km 旗舰型Pro续航表现优秀值得买吗_宋Pro DM-i怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 这车子的空间够用，我感觉要比一般的轿车空间够用，一家五口人坐里面不挤。特别满意的是后排座椅靠背可调节设计很人性，还有茶杯架舒适度不错。 【充电时间】 用送的随车充充电的话时间超级长，要10多个小时，买一个16安的随车充，充电能到3.2KW，从30%充到100%要4个多5个小时能充满电，能够满足日常通勤，送的充电桩因为还没安，所以不知到充电桩充电有什么区别。用特来电快充充过一次电，快充很快，基本一个小时能充满，就是贵了点，要20元左右。 【购车经历】 买这车就是等得让人受不了，我等了足足半年，从2021年12月19日定的车，在2022年5月19日才提车，期间联系过几次销售，都没有什么反应，到了有一天销售问我是全款还是贷款，我给他说了可以全款或贷款，销售才给我说别快到了。 【提车价格】 提车价格就是定车时的价格，顶配159800元。 【驾驶感受】 驾驶感受还是很满意的，给油就走，提速超车很有感觉，方向很轻，驾驶感觉还是很爽的。 【油耗】 我一般用电，纯电续航能支持我上下班通勤，我上下班往返在80公里左右，路途中还有一点坡路（山路算不上）车速控制在60码到70码，往返路程消耗60%多的电。我在高速上馈电烧油跑过一次，车速控制在120码左右，基本在7个多快8个油每百公里，总之能够接受吧！一般公路车速在60到70码比较省油，应该在5个多油吧。 【亮点配置】 没什么感觉到有什么亮点，就是普通的一个车子。 【最不满意】 最不满意的地方就是车漆，车漆太薄了，车漆很容易受损，我蓝色车漆开车门的时候车门突出的那个角挤在旁边的车门上了，别人的车漆没事，我车门上那个突出位置的漆碎了，底漆都露出来，下次保养的时候要花钱去修复一下了。 总之，这车不是很亮眼，但作为家用是很合适的，上下班通勤用电那是太香了，费用和油车比起来就是零头，跑远一点用油很方便，没有续航焦虑。作为日常生活用车很赞！

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3.86分“良好”

大概情况：我是在2021年12月份对宋Pro DM-i进行了两次深度试驾。一次是在长沙本地的比亚迪4S店拿的试驾车进行了小半天的试驾体验，大概是开了50公里左右。第二次是比亚迪在长沙搞了一次试驾会，我又对它进行了试驾，这一次是开了一天，在长沙市区跑了100多公里，下面就说一下宋Pro DM-i给我带来的感受。 驾驶体验： 开门见山的说，宋Pro DM-i不愧是搭载DM-i超级混合动力系统的SUV，续航是真的长，油耗也是真低。当时试驾车的电量显示25%（馈电状态），我把这台车加满油，直至油箱装不下为止，它的表显续航里程是980公里，如果是满电情况下，续航1090公里肯定没有问题。 当跑完全程回到终点后，它的表显掉电里程只少了40公里。由此可见，它是有多么的省。最终，宋Pro DM-i的具体油耗为4.052L。你没看错，在跑了100多公里，又是市区堵车的情况下，我的驾驶风格也是日常的习惯，没有为了省油而省油，宋Pro DM-i的实际油耗比官方宣称的还要低。 再就是机械层面的东西了。首先是转向系统方面，也就是方向盘手感，宋Pro DM-i给人最直接的感觉是相当的轻盈，一根手指头都能把它扳动，实在是太轻了，电子味比较浓厚，少了一点机械带来的驾驶乐趣。 动力方面，如果是在HEV 经济模式下，起步时动力会有些肉，不过跑起来后会好很多，运动模式下动力就相当充沛了，起步、再加速都不用担心动力不够用。除此之外，这台车的平顺性是真的没得说，你几乎感觉不到它的换挡动作，完全就像在开一台纯电动车一样，在拥堵的城市路况开它非常爽。 底盘悬架方面，悬架行程偏短，整体偏硬，在过坑洼路面时有些颠，给人行驶质感还是有待进一步提升。NVH方面控制的不错，胎噪有些大，像风噪控制的还可以，至于发动机的噪音可以忽略不计。 乘坐舒适性： 就个人感觉而言，一体式的座椅舒适度、支撑性确实不错，，不过从具体的乘坐感受看，我认为后排的座椅柔软度没有前排好。好在后排乘坐空间宽敞，再加上地台也做了纯平处理，坐在后排也不会感到压抑难受。 选买建议：这一次比亚迪是把宋Pro DM-i的价格控制在了13-16万元的价格区间，这也就意味着它要吃下15万级的紧凑型SUV市场。而15万级的紧凑型SUV是大家选购最多的车型，如果你在意它们的油耗，同时对动力等各方面又有要求，那宋Pro DM-i还是一款值得去考虑的SUV。

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3.57分“良好”

【购车经历】 刚开始是看秦plusdmi，试驾了一下，发觉空间小，后排顶头的压抑感。后来又去看了宋plusdmi，试驾了，感觉很满意，但得等3-4个月。后来听说宋prodmi要上市，看完广州车展后就直接去盲订宋prodmi，。11.14盲订的，1.3号就通知过去验车，销售直接带去仓库看车，没洗好车就叫我去验，我也是服了，后来改到10号验车，当天搞好手续，保险，交款，等通知过来提车………21号提车… 【充电时间】 在4儿子店充满电才出来，行了十公里左右吧，很多功能在摸索中，后来又试了快充，从25%充到98%用了1小时左右吧，13度电用了20块，比亚迪app上可以看到充电的情况，后面又充了二次快充，感觉挺方便，一小时很快！过年回老家，用220v车送的充电充满，慢充需要10小时左右，功率在1.4kW，快充一小时，功率在10-18kW！ 【驾驶感受】 新车气味重，贴膜不要贴深色的，雨天看倒后镜辛苦，驾驶感觉挺好的，语音按制挺快的，跑了二次高速，第一次，速度在90-105，用acc用HEV+eco模式+强制保电70%，油耗如图图3，大约4.4升百公里，第二次高速塞车，速度为90-105左右，用电，那真的省，插个队，加速快，用电到58%左右，就HEV+eco模式+强制保电70%，到家时，电量为68%，油耗为图4,约5.6百公里，高速用eco模式感觉动力没那么强！发动机介入的声音真的不大，高速主要是胎噪声和风阻声，100左右的噪音还可以接受！ 【空间表现】 空间一般吧，感觉后备箱小，装不了多少东西，后排坐椅比较硬。驾驶座还是挺舒服的，不会感觉累…音响嘛，见仁见智了， 【最不满意】 春节下雨，车门挡板都是泥，特别厉害，车门边有少许水，查看机仓，发现里面也很容易脏，有泥泼到机仓！水杯位置，要吐槽。放了水杯会影响挂挡，感觉不太顺手！新车气味，😂顶不住，网上买了十包活性炭放车上， 【乘坐体验】 后排坐的会晕车，我小孩说的，有时候过弯摇摆厉害，我没坐过，但驾驶位还是挺好的，喜欢座椅加热功能！底盘过滤差点。 宋prodmi总的给我的感受还是挺不错的，也感觉对得起这价格，在城市里使用真的舒服，如果装充电桩还更省，附近有充电桩的也不错，我的建议直接入110公里的，有快充，续航也远！51不建议，没开几公里就要用油发电… 希望我的评论能帮到大家…祝大家早日拿到新车，新年快乐

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

3.5分“良好”

【空间表现】 空间感觉够用，不会像小轿车一样，很压抑。而且视野很不错 【充电时间】 在充电桩处，充了两次，都是快充。差不多一个小时半时间充满 【最不满意】 下雪时天冷，续航直接打六折起，空调暖风直接不能开。计算了最低的时候，14.7度跑了49公里。雪化了晴天时开eco加hev混动模式，续航就令人满意了 【购车经历】 年前盲订的，地点在西安，所以西安相对有优势很多。赶在年前12月份上市就看车的，遗憾的是赶上西安疫情了，一下封了一个月才提车，本来新能源补贴6000，一下降到3000，现在还在申请过程中 【提车价格】 车本身159800，按揭手续费3000，平安车险额外买了划痕险，一共4600。首付了12W，三年无息贷款，每个月还1105 【驾驶感受】 既有纯电的安静，又有油车的续航心理保障。hev模式下，上坡路段发动机助力，略有震感，但比起油车减震做的也算不错了 【动力表现】 城市开基本没问题，提车这阵子，各方面学习，总结了两点。第一1.5L自吸，跑不了西藏的。西藏动则百公里，电池很快就没电了。海拔高，空气氧含量低，汽油燃烧不充分，1.5得对半砍，动力会不足。第二，高速一定要车机屏幕下拉，soc拉满70％，打开强制保电，切换hev模式，动力会比较稳定持久。如果没电了，就得失速。关于ev受限，目前没发生过，但设置上找到了相关的，就是电量低于25％后，是不能切换ev或hev的

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4.14分“优秀”

外观来说，其实我更喜欢plus的中网和隐私玻璃 还有车尾灯 pro整体来说有一点被简配的感觉（虽然事实确实是这样）行车记录仪画质不敢恭维…悬浮仪表盘比较一般 要是有宋plus的仪表盘和仪表盘导航就更完美了 踩完还是说一说优点：第一比plus同等水平配置来说 便宜不少 另外中控15.6寸大屏真的很舒服 车上自带的行车记录仪能够记录车辆状态以及驾驶状态 比较方便在发生交通事故的时候提供证明 续航的话… 纯电里程还是比较靠谱，基本上我能跑100公里还剩20%的电（不知道最后能跑多少），但是油表续航里程多少有点快乐表的意思了 。上次试过跑了20公里基本油表续航要减少30-40的样子 属实有点难受啊😣 其他的后面用到了再说吧

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4.14分“优秀”

外观中规中矩，相较于宋plus更稳重。 内饰很比亚迪，家族设计不多说了。 我选的配置是顶配，加上各种只能驾驶辅助系统，个人驾驶习惯基本上不用智能驾驶和其他配置，可以说有点多余，有点后悔。 虽然说是紧凑级SUV，但是空间杠杠滴，就是后备箱因为电池的原因做不了太大，但是也够用。 头一次开插混，能充电情况下基本不用油，续航是真滴长，用油情况下也省油，满油满电真得1000左右了。 驾驶感受基本上就是纯电车了，高速不注意也察觉不到发动机介入。 但是这个轮胎有点拉胯了。试过急加速，起步打滑，抓地力太差，因为是电动行驶质感胎噪也显得明显了。还有可能是重心高啊还是单纯的底盘不行啊，减震这方面不太行，速度稍快点过弯就感觉飘了。 但总体来说十几万买个绿牌家用插混，在追求性价比的情况下，宋Prodmi还是很推荐的。

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4.29分“优秀”

新车已经行驶了近200公里，综合来看这款宋pro dmi旗舰型pro汽车驾驶感觉还是不错的，加速快，可电可油，综合续航里程长，用车成本低，适合城市路况，也能胜任偶尔的远程旅游需求，还是挺香的！另外，选的是顶配版雪域白车型，颜色是珍珠白一类，新车外观大气成熟，内饰配色比较年轻化，车机达到了L2级辅助驾驶，配置功能基本都拉满了，整体还是比较满意的。 现在说说缺点：1.比亚迪广受车主批评的交车时间长的问题，动辄3～5个月等车实在是一种煎熬，比如我就等车4个半月。比亚迪如果能扩大产能缩短等车时间，那么肯定会更多的赢得市场的认可，毕竟不少人是因为等车时间长而退了订单的。2.比亚迪汽车细节做工不是很精细到位，比如全车很多接线线头包扎不完整，固定不到位；还有发动机舱隔音棉的固定螺母缺了好几个，尽管隔音棉不须每一处螺丝都拧上就能固定，但是既然设计有就不应该空着，只能说细节还没做到位。 希望之后的用车感受保持良好，尽量不要出小毛病和状况。也希望以比亚迪为代表的中国汽车企业加强品控管理，研发更多功能强大的新汽车，帮助中国汽车更新一步，尤其是在新能源汽车赛道保持中国领先的身位，祝比亚迪汽车发展越来越好！

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4.57分“优秀”

2021年12月2日预售期间盲定，2022年三月份第一批车时我正在里面执勤，没办法提，也没办理临时居住证，只能往后推，2022年6月1日第二批车到了，终于提上车。苦苦等了六个月，很值得。 去年大学毕业，人生的第一辆车，很满意，我也不懂车，就是作为代步而已。无论是内饰，还是外观，性能，真的很好，相比较开过的同事的同价位其他车型，我太喜欢我的车了，毕竟通过自己的努力，第一辆车嘛。而且，女朋友也很喜欢。 想起来当初订车的时候，女朋友说，红色骚气，蓝色轻浮，黑白烂大街，让我买灰色的，灰色的回来后，还真很帅气。 动力方面，提车回来当天速度飚到一百三，但后来跟销售聊天，销售说新车磨合期悠着点，自己一查还真是，就很爱惜的慢慢开着。但昨天去自驾游时，在ECO模式下，爬坡也是很顺，动力很足，感觉ECO模式就够用了啊。纯电续航方面，因为自己开车都有放音乐，开导航，开空调的，所以纯电续航也就九十多公里吧，但也觉得很满足了，人心不足蛇吞象嘛，车回来后，单位同事看过后，都觉得性价比很高，为我等六个月觉得很值，我听了也很高兴。 总之，很喜欢，对了，不是很满意的就是智能化这方面，感觉还有些不足，每次指令都得“你好，小迪”，不能够连续下达指令。还有空间，后备箱确实有点小，但对于我现在还没成家来说，也够用了。 我人生的第一辆车，爱爱爱。

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3.93分“良好”

外观还行没有宋puls好看，内饰比宋puls好看。 动力、操控、舒适性感觉可以，我的第一辆车也没开过其它车，没有什么对比。自己开着挺好的，空间感觉很大本人175cm感觉没什么压迫感。买这车之前看了很多帖子：主驾漏风，高速风噪大在我车上都没有可能今年（2023.03）改进了。胎噪这是有的。 续航达成率：开了一个多月了，纯电的续航达成率基本100%，在主城开还不止。用油的续航就有点虚标往返90公里左右的路程油消耗了一百零几➕纯电的三十几。还有纯电没充满续航掉得快，虚标（网上说是磷酸铁锂电池要充满，锂电池不能充满） 总体来说我感觉这车用着可以只有一点我觉得很差：就是一个月内比亚迪的汽车app维护了两次，控制不了自己的车。车辆解不了锁今天让我在重庆37度的天气等了一个小时。真的很气愤，app投诉还要排队前面有九十几人。打电话打了五分钟才接人工客服，然后说十分钟售后给我打电话解决问题。结果半个小时才打电话过来说解决不了。比亚迪app维护为什么不提前一小时发消息告知车主，让车主拿实体钥匙这个很难吗？让车主在外面晒一个小时，用不到车！！而且这app维护频率这么高一个月两次了。 还有就是360不好用，看不到尖锐物品。有一次到车撞到洒水车洒水的铁尖尖，360根本就没显示。

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4.71分“优秀”

1、首先谈一下外观 这个车外观给我的感觉就是中规中矩，其实本来是看宋plus的，更喜欢那个车的外观，但是价格有点高，所以选了这个，性价比高就可以放弃一部分颜值了 2、浅谈下内饰、空间 棕色➕白色确实很亮眼，小清新风格，主要就是白色的比较容易脏，难打理一些，整体配色很讨巧，进到车里就有一股温暖的感觉 【空间表现】 这个级别的车其实没有对空间抱有幻想，但是去看车的时候着实惊艳到我，我1.8的身高，调整好坐姿以后，后排做一下还有两拳的一个空间，非常充足了，非要挑缺点的就是比较窄一点，幸亏我们家人都不是胖子可以接受，无伤大雅 3、谈谈配置 本来就喜欢配置高的车子，这个车360全景，主动刹车，自动大灯，电动座椅，无钥匙进入等等所有的配置都是我喜欢的，只有一句话，可以不用但不能没有 4、重点续航 试问一下，一箱油最多能跑多远？52升一千公里不敢想不敢想，平时一直都是纯电行驶，最近过年走了亲戚，一箱油跑了来回，那可是从徐州到南京啊，来回900多公里，一箱油搞定，真是太喜欢这个感觉了，续航超顶 5、驾驶感受 平时在市区开感觉很不错，走这些路面上平稳的很，过一些颠簸路面过滤的也很好。 在高速上开，四平八稳，超车变道随手就来，很稳定，自适应巡航一开也感觉不到累，很舒服 6、总结 这款车无论从性价比，空间动力，配置都是属于很好的车，缺点就是等车的时间太长，我等了接近小五个月才提到这个车，中间催销售也没有用，一直说他们也着急，什么车被当警车了，订车前各种承诺，订车后就不太理我了，这是让我最讨厌的，正常沟通，谁也不是胡搅蛮缠的人对吧。

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4分“优秀”

提车已3个月，人生第一辆车，也许有缺点，但还是很满意！ 【购车经历】 车对我来说其实不是刚需，上班离家几公里，开摩托其实更方便，但有时没车吧确实也不方便（父母年龄渐大是很大原因），就开始在懂车看，这车没出前也看过长安、吉利，直到这车出了外观确实好看功能性也多外放电是很大加分项，加上刚好又有省补，直接去4s了解下定！ 然后就是漫长的等待！中途也就想到就问下销售车到了吗，佛系等车！等车6个月提车1小时！（带着潮汕神器石榴花仙草去提的车顺顺😁）！ 【提车价格】 价格指导价加4000块金融上牌服务费，保险5000多，提车时又买了3790的延保😂！ 【空间表现】 1.82的我坐主驾很宽敞（主要我不胖😜），前排调我合适，然后我坐后排的话空间也完全足够！后备箱空间小些，尾箱建议加垫子 不然粘东西很难打扫 放东西也老是滑来滑去！ 【驾驶感受】 之前没开过电车，公司的油车开着加油门感觉就是反应不太及时，这车就完全没这种感觉！挂挡直接走停车自动驻车也方便！爬山动力也是杠杠滴！走一些不平的路振感比较明显！慢过大坑又感觉还挺软！ 【最满意】 续航确实够顶！下雨天冷出门方便！爬山可以煮水喝茶！

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4.64分“优秀”

宋婆已提二十天，里程也开快两千。聊聊几点小感受，也让大伙掂量掂。一月三十下订单，六月终于轮到俺。本来不想提嫩早，刚好碰上汽车券。感谢国家好政策，一下领了六千元。加上两次小涨价，感觉赚了整一万。咳咳，言归正传：其实吧我对这个车还算比较满意，和广告宣传的一样，最大特点开起来特别顺，加满油充满电底气十足，不再有续航焦虑，纯电110市内通行基本够用，内部空间大，家人都觉得空间够用。有人反应隔音不好，胎噪大，我觉得平时市内开或者纯电开噪音还好，只有高速上用油开的时候确实明显增大。充电的话快充一个小时多一点点，基本上15块钱以内就能充满，老家插座慢充需要10个多小时左右，也能接受，非要说不太满意就是后备箱有点小，还有就是有个通天眼功能好像不能用，感觉有点小失望。还有就是最喜欢灰色确提了个白色，人生总有缺陷，缺陷美吧！

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4.57分“优秀”

【购车经历】 10.1下定金，11月底车到，再申请电箱、充电桩等，赶上混动送沪牌末班车，12月28日上好牌照，16.38+0.45保险+0.2上牌费+0.02临牌费，落地17左右。用车2个多月跑了3600公里，HEV544公里。 【充电时间】 110款剩余电量25%，使用赠送的充电桩（3KW）5小时充满，剩余电量15%要充6小时。使用随车充25%-100%需要10小时。 【空间表现】 车内空间够大，偶尔一家5口出行不挤。后备箱空间稍小、稍微高了点。 【最不满意】 4S店服务态度差，杯架建议放300毫升的饮料瓶，否则影响挂档。主驾车窗有风噪；360有盲点，一周喜提1血，在自家车库😂，等待有缘人吧。 【油耗】 亏电国道70-90感觉实际油耗7以上，里程表是欢乐表，实际跑80表显掉100。纯电续航还是很扎实，冬天零下2-6℃，空调24度2档实测80公里。这几天10-20℃能跑95公里以上。

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4.71分“优秀”

外观：龙颜设计，很耐看，属于越看越好看那种。 内饰：颜色搭配得不错，就是座椅颜色有些浅了，总是害怕弄脏了不好处理。 配置：车辆配置和车机系统非常丰富，几乎我能想到的都给到我了，我还专门去对比了问界M5两驱增程25万那款车，除了自动倒车入库和HUB外，问界有的功能，宋pro都有，性价比爆棚。 空间：比我以前的尼桑好太多了，最突出的地方就是后排的乘坐空间，以及后排纯平地台。坐起来一点不拘束。 续航：只要能用油，就没什么续航焦虑，满意。 智能化：智能化程度非常高，行驶中遇到的各种情况基本上都能通过方向盘上的按键和语音来控制。驻车时候又有很高的可玩性，这是最吸引我们一家大小的地方。 驾驶感受：加速线性、流畅，方向盘也很轻便、准确，驾驶过程中都非常安静。除了刹车回弹有点慢，其他的可太满意了，比我以前的油车好太多了。

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4.71分“优秀”

我买的蓝色，等车时间6个月。终于在今年提车 。车子是11月出厂的。外形是传统suv造型，我觉得是很经典耐看的。 之前试驾了宋plus，老婆一上车说后排震动明显，因为她从来没坐过这个车的人都这么说，所以果断放弃，宋pro价格配置都感觉更划算。 提车以后开了100公里回家，感觉别人说的风噪和胎噪都还是很正常的表现，也没有什么异响。所以车子还是因人而异。因工作关系我开过的车型起码有上百种，对于开起来的感受还是比较有发言权的。 各种辅助驾驶的功能还是非常解放双手的，高速稳定性和便捷度都非常的高。就是顶配的大屏确实反光严重，360影像白天基本没法看清。 目前里程数还比较低，但是续航表现还是非常满意的，新车有点味道，最近天气不是特别好，还要通风散味一段时间，折腾的小东西在持续安装中，后续慢慢分享。