点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.43分“优秀”6月9日提车,行驶一个月3000公里,ev1800km,hev1200km,现将个人的感受分享如下:
外观:外观流线感、前后大灯的样式都还不错,还是很耐看的,我选的白色。
内饰:除中控、门饰板部分采用皮质,其他塘塑、硬塑居多,质感一般,特别是后备箱左右的容易刮花,里面的颜色也出来了;中控钢琴烤漆反光不说还很容易刮花,贴了星空膜还不错。
配置:起初感觉1.5l的发动机有点肉,正常开起来还好,高速会有点明显,电池只要有电就还好,平坦路段建议智能保电,速度较快使用强制保电油耗明显增加,不要使用eco模式,真的会保不住电;前大灯亮度不太够还没有雾灯,要是有雾灯倒是可以弥补近处光照不足。
空间:乘坐空间还算舒适,后排座椅加宽对乘客的腿部衬托比较好,后排空间也还好,唯一不足的地方还是后备箱,空间真的有点小,前面的车是吉利博越,两者有的一比,但博越下面有备胎,改装一下可以储存不少东西。
智能化:中央15.6寸大屏幕基本上都能完成除驾驶以外的操作,就是屏幕固定在中间有点反光,视角也不太好,自己把屏幕改装了一下,可以左右摆动;L2级别的辅助驾驶很好用,蓝牙移车也试过,挺好玩的像是个超级大玩具。
驾驶感受:提车以来空调基本上都是开着的,起步就能听到空调的声音,胎噪有一些,后期不行了换套静音胎应该会好些,如果关掉空调基本上没有声音,静谧性总体还不错,高速hev发动机启动声音稍微有点大,应该没有puls双层夹胶玻璃好,总体还不错。
另附提车小记:1.去4s店当天销售说没有现车了就把我的车放展厅摆两天,倒是没说什么,关键是没有提前说一声,过了两天就提车了;2.提车后到4s店加装了原厂电池护板,维修车间不让拍照,电池磕碰了不能享受终生质保,看网上价格和官方差不多就在app上下单了,去了4s店说工时可以打折价格比网上下单便宜一些。另在某宝买了发动机与电池之间的护板,明显就没有原厂那么服帖,装了半天;3.赠送贴膜7月7日到武汉精一门预约贴膜(专门跟各大4s店合作,您懂得),基本上都会推荐价钱贴3M和龙膜,价格和外面龙膜授权店价格差不多,本来说贴龙膜畅悦80前挡,后面畅悦15,价格两千多就贴的原厂膜,效果确实要差一些,原厂估计用个三年就不行了要换的。4.自己在某宝上面买了一个原厂充电桩(线加长到10米加了200米),自行安装在单位,家里车库装赠送的桩,大多数情况下使用纯电,偶尔出去玩就烧油。
最之幻想:白色和灰色哪个好看?很纠结
绿野麦田:怎么看HEV和EV公里数呢?
东风2013:听说pro利润低,产能都去生产plus高配版本了。
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3.93分“良好”新车初体验
1、蓝色是真好看,但是也真不耐脏?(其他准备订车的朋友一定要考虑清楚)
2、日常在市区纯电是真香呀,目前在磨合期间,混动模式用的多一些,目前累计的油耗是6.8度+3.4升/百公里,不知道有没有欢乐表?
3、车速上了80,B柱这个位置有明显的风噪,就和车窗没有关好的感觉一样,不知道等天气热了,胶条软一点会不会有改善。
4、高速路上了110码后还是能明显的感觉到发动机的声音,上高速用的HEV+NORMAL模式,强制保电40,目前还没有发现会有保不住电的情况,可能是5因为我高速才跑了接近200公里,等以后出去旅游再试试。
5、空间还是比较满意,唯独是后备箱空间稍微小了一点,还有就是杯架位置设计的真不合理呀,放了水就有点挡手
用户3161060023968:蓝色不耐脏吗?我定的也是蓝色…
宋膏祖:灰色买的人最多。不觉得这个灰色最丑很平淡?而且还显旧。蓝色应该是厂家最推荐的 ,展车试驾车几乎都是。年轻靓丽 关键不加钱
年底买部车:高速设置智能保电比较合理,遇到比较好的路况可以反充电给电池充电,如果强制保电发动机会出现功率不足,因为强制保电发动机要驱动车轮又要给电池充电,不仅噪音大,还会影响油耗
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3.79分“良好”【空间表现】
空间的话还可以,作为一款紧凑型SUV来说的话,空间表现还是不错的,后排两百斤的同事坐着都还有余地,腿部至少一拳的距离。
【充电时间】
提车第一天满电110KM从4S店出来,第一天跑了40KM,回家以后续航还剩40KM左右吧,记不太清楚了,最后是三个多小时充满的(第一张图)第二天满电从家出来,当天跑了不到70KM,到家还有十几公里吧,最后充了不到五个小时。充电功率大概是3KW左右。
【驾驶感受】
说驾驶感受的话,我觉得不错。之前的是尚酷和奔驰b.,我觉得都没有这个舒服,又安静提速还快。过减速带也不是特别颠,其他的我也感受不出来,另外,再补充一点,日常市区代步可以,高速上胎噪能接受,就是发动机声音有点大。
【油耗】
油耗的话(第二张图)我基本上用的电,接车当天加了满箱油,到现在还有96%,也就跑高速的时候用了一点,确实是比油车省的多。
上面都是自己的一点真实感受,也就是仅供大家参考一下,但都是真的。大家还有问题可以在评论区问我,我慢慢回复大家(最后一张图是pro和plus的对比照片,上牌当天刚好碰到一起了,就随手拍了一张,大家可以看看喜欢哪个)
国民小青年8:这个纯电模式能跑多少
阿三视频剪辑:如果不充电有影响没
用户8093431328947:油耗每公里2毛8,这还是百公里1.7升油耗加电15度,也不算特别省,接近3毛
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4分“优秀”提车11月,开了3200km纯电2000多公里,浅谈一下用车感受。
1.充电:先说优点,自己充电便宜。外边充电桩建议当燃油车开,特别是冬天。充电外边充电桩1.5小时,4s店1小时。不要脸的话可以去4s店充电不要钱,我就去过一次(提车一周内车机卡死)
2.空间:内部空间很大,后备箱有点小,家用也够用了。
3.纯电模式很安静,油电模式噪音比较大,相对于纯电来说。
4.噪音:①高速120风噪比较大,可能是单层玻璃的原因。②冬天开空调发动机会突然启动,第一次买车不了解吓我一跳,我朋友说正常,因为纯电刚开始开空调发动机好像会介入。
5.底盘:之前很少开车,坐的朋友的雅阁,volvo,suv的确比较颠簸,但是suv过村里的烂路不用担心蹭到底盘。
6.语音:没有想象的那么灵敏,需要大点声,不过开车时候不用手点屏幕了,还是很方便的,我朋友有时候说我事儿真多,你想累死小迪吗😂,一会开除雾,一会关的,谁不是为了省碎银几两呢。
7.吐槽一下,提车一周出现了车机假死(只开了地图跟酷我音乐,也没下载其他大神开发的软件,屏幕点不了,但是导航音乐都在播放,前两次4儿子店糊弄两次,最后给销售施压,换了车机总成好了)。停停车场回来开车雷达花屏,全是绿色,未发生剐蹭等,开了5分钟好了,4儿子店检测未果。
8.车还是开着可以的,买的顶配的。中间出了点小插曲,问题不大。
烟雨君子兰:360我也绿屏过,重启解决的。车机但是没卡过
有可能买车:雪茄多少钱一根?
好幸运丶:11个月才开这点里程呀,
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4.71分“优秀”性价比很高,该有的都有,日常通勤很方便,就是等车太心焦,等了半年。开了小一个月,没啥大问题,驾驶感受很好,开惯了EV模式,馈电开HEV会觉得发动机响,但也能接受。空间足够,储物空间也还可以,车内可见做工没啥瑕疵,整车外观差点意思,机盖缝隙不一,车门缝隙较大,开高速A柱遇大风确实比较响。
【充电时间】
买车送的充电桩,晚上充电很方便,充满五个钟头多,着车开空调状态下充电很慢,外面快充的没试过。
【油耗】
油耗也没想象中的那么低,不过也能接受,过了磨合期就用EV模式多一些。
【购车经历】
无锡和宜兴都订的车,还是无锡快,来了两次,第一次颜色不满意重新等的,其实相当于三个月到车周期,新店确实来车快一点,送了贴膜脚垫,脚垫还行将就用,贴膜是自己外面贴的龙膜,一套智选的1380,贴下来也不错,隔热明显。4S店还送了净水器净化器,不过是那种免费上门安装的,个人觉得不咋实用,没装。如果有车友购车推荐自己上牌和买保险,能便宜个几百,自己上牌的话也就200块不到,保险应该4500左右吧。NFC的卡片钥匙可以淘宝上买原厂的25块钱一张,建议多买几张,有可能激活不成功,去4S店激活收费80,买卡的话好像要一两百。
时间不会等人:盖车头盖,要大力出奇迹解决缝隙过大问题。
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4.28分“优秀”2023年底距离提车正好整一年,时间过得真快,小宋宋过了一岁生日,几乎每天它都会跑在路上,陪我上下班,送娃上学,逛商场串亲朋。
提车一整年,正好行驶了15000公里,也算是普通用户的长测了,多多少少有一点感触,可以和大家分享。
购车背景
家里有一辆现代悦动,比我的工龄都长,在22年9月份有一次全家出门,满载起步动力不足的问题,自行更换了点火线圈后解决了。又出现了刹车偏移的问题,踩刹车左偏松刹车右偏,哎这老车开着太危险了,于是有了换车的念头。
买车一定要明确自己的用车需求,然后先定预算再去选车,如果非常喜欢可以咬牙加一加钱。我的需求就是上下班和送娃,偶尔坐家人。因为自驾过,对轿车的空间非常不满意,所以我的购车就明显了第一点就是要SUV车型。然后算了一下家庭未来的收入啊房贷啊,预算就是首付5万内,贷款10万左右。这里只是提醒大家买车要理性,具体的选车之路可以看我提车首帖,总之最后选中了宋Pro,因为它在22年真的比宋Plus的性价比高啊,我想要的它都有,我不感冒的正好宋Pro没有(氛围灯、大灯灯语、隐私玻璃,龙鳞档把,嵌入式仪表盘),于是就16.38万+延保3790+保险4300+利息上牌2000落地上车。
用车分享
提车第1个月赶上居家隔离,车正好放了两周的味儿,所以我一直认为宋新车没有味道。销售说新车一定要多用HEV,正好提车在冬天,所以今年5月底首保之前一共加了6箱油,总里程6800公里,HEV2800公里 。因为HEV里程不算太少,所以二保要求是HEV里程加5000,或者一年后,也就是24年5月份。真人性化。
首保那个月,物业终于开窍给我开了施工许可,于是申请电表和电桩,10天内就有了自己有家用桩。所以整个夏天只加了一箱油,因为夏天可以2天一充电,基本上不用油了,每个月电费才100多,真的香。
自己开不同车的焦虑对比
续航焦虑 能耗焦虑 油门焦虑 空调焦虑 保养焦虑
燃油 无焦虑,加油站足够多 冬天油耗加3 肉疼,深踩心疼 夏天影响动力,冬天加热慢 5000公里一保养
纯电 城区无补能焦虑,高速焦虑 冬天电耗翻倍 不超速随便踩 空调制热一小时3度电,家充不焦虑。 一年一检查,不贵
插混 无焦虑,城区用电,高速用油。 有一点,不多 不超速随便踩 电池升温,会强制混动。有点心疼油 一年一保,还成。
充电桩
A. 准备材料,身份证、物业的施工许可、车位购买合同或租赁合同(一年起)、购车合同或者意向书。重要性按顺序排列。
B. 安装网上国网APP,申请电表。先勘测,再拉线,再装表,再通电。用了9天就搞定了。
C. 比亚迪小程序申请充电桩,可以和电表一起申请,可以早约上师傅早安装。
能耗分享
提车的冬天一直用HEV模式,让油和电一起消耗,表显8个油,用小熊油耗计算实际上得9个了。不过由于用了电,真实的花费不高,每公里小于4毛钱。
夏天用电比较多,电耗16度左右,按家充0.55算,一公里大概就是一毛钱。吉林省开通了峰谷电,晚上0.39元,香。
现在这个冬天,虽然有家桩,但是白天冻一天,下班的时候强制HEV。表显7.5~
爱车吐槽
A. 屏幕太大,没地方放手机。最后放在左前方小空调口了。毕竟手机用于导航,车机给孩子看《画渣花小烙》
B. 主驾车门没有小置物槽,
C. 自带行车记录仪很模糊,阴天晚上更是看不清。自己加装了70迈 A810,从眼镜盒取电,可以停车监控,前后双摄。香
D. 馈电的时候启动发动机,噪音高一个Level。受不了,就很少让车馈电了,及时充电或者提前切HEV。已经很省了,不需要太抠~
E. 原厂胎很吵。作为东北司机,四季胎比冬季胎吵是常识,没想到原厂佳通轮胎比我买的杂牌冬季胎还吵。
F. 摄像头容易脏,尤其是后摄。
新车一血
老司机也别大意,新小区地库不熟悉,非对称的路线,自己倒车装了柱子,4S店只能换门
混圈一年总答总结
• 电量SOC平时可以保持得高一些,会更安全平顺
• 引擎模拟音平时关闭,需要的时候用车机下拉菜单快速的打开。在路过市场学校集市时有用
• 能充电尽量充电,除了用电更省钱之外,电池电量高输出功率会高一些,理论上就更省油。
• 在市区油门建议多加速一点再松回去省电
• 在市区,HEV的智能保电约等于强制保电25%
• 高速是否强制保电,主要看是否高功率。超速、爬坡等
• 尽量不要强制EV,用点油没事
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
用户7842279743256:加装摄像头会影响3电质保嘛?
水碾河姆渡:兄弟,小孩后排坐着容易晕车么
用户8314675814012:第二年车险咋买的? 我的也快要买了 报价好贵啊
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3.5分“良好”【空间表现】
后排放倒后还是很能装的,配合收纳箱能拉很多东西,空间家用够了。
【充电时间】
快充一个小时十几分钟就可以充满了,充电比较少主要靠油跑,一共充了三次电,城市里跑还是很划算的,很多停车场充电可免1-2小时停车费,电费可以用停车费抵了。
【购车经历】
1月17提车,没有优惠,只有首保免费,首批车主提车,西安疫情影响等了一个多月。有些车主给优惠了强制险和送三次保养。这个看个人砍价能力了。
【驾驶感受】
动力还是可以的,平时用经济模式,没电的时候发动机声音明显。山路有标准模式也可以胜任。
【油耗】
目前一千五百公里里程,累计2度加4升,多充电的话会好很多,后面自己装了充电桩就方便了。
【保养】
还未到首保,HEV里程差不多50%。
【最不满意】
上坡的时候有时候感觉发动机抖动,有一次胎压检测显示报警,但是后面又消失了。
厉害了厉害啊:请问玻璃是福耀的吗
走南闯北70783:为数不多的真车主!客观真实。
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3.71分“良好”用车8000公里了,来说点吧!就不一一分类说了。想到什么说什么。看车的时候是铁了心要电车的,下的订单也是比亚迪元plus。奈何元plus这车让我等了4个月都没得车。在四儿子的推荐一下,就改提宋oro现车。
基本上当电车来开,上下班一个星期2充,全部在外面充。省钱但是费时。后悔没坚持纯电车。
说一下我遇到过的问题吧!第一主驾窗经常关不上来,注意,是经常关不上来。第二车窗漏风,第三,哪个说省油的,直接看下图,第四,亏电情况下那发动机响声是真的大,而且动力也变弱。
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4.36分“优秀”发动机启动后噪音和震动明显增大,和想象中的比亚迪神车有一定差距,仔细想想一分价钱一分货,市区上下班代步还是足够用了
辅食侠:本来纯电的,突然来个发动机运转,没有动静那得多少万的车呀,再说咱们这个1.5自吸的比唐宋四驱的1.5t震动小多了