点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

4.43分“优秀”

1、21年10月在广州买的，当时也是疫情且正缺芯片的时候，去4S店有销售还不肯卖，因为很难定到车，态度也不好，我直接去了另外一家4S店，这家比较热情且可以帮我订车，裸车开票价是谈到20.78万 2、当时其他B级车也没有看，因为也没必要，知道这价位同级的车肯定没有gs好 3、当时10月底下定，等车等了两个月，12月中旬才拿到车 4、车驾驶操控比较好，动力充沛，油门不敢踩太深，动力响应很积极。配置算全面，算是30万以内性价比的B级车，唯一的遗憾就是没有360全景影像跟auto hold 5、当时是21年10月买的，车也差不多那个时候生产的，销售不知为什么跟我说是22款的，但看回22年生产的那些车就多了无线充电和后电尾箱，我这个倒是没有这两样，所以我觉得我是21款的

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

4.5分“优秀”

提车一个月了，说一说感受，外观来说新款君威仁者见仁智者见智吧，我觉得还能接受吧，主要也没有老款的可以买了。侧颜还是很不错的。内饰对我来说我喜欢这种简约的，有实体按键的，风格是我喜欢的风格。提车到现在跑了大概将近两千公里吧，一半高速一半市区吧，整体来讲高速行驶的质感很好，但是刹车偏硬，反正就是得使劲踩才行，不然总有种不好刹车的感觉，不知道是不是车速太快的原因。高速有次差点撞车，七八十的车速急转向规避前面刹停的车，车子很稳，这点好评。油耗方面，奉劝对油耗敏感的朋友慎重购买，纯市区的油耗还是偏高的，现在我跑的基本高速六个多，市区八九个吧。提速的话1.5我个人感觉是够用的，就是速度五十之前有点肉，过了五十提速还是很给力的，起步爆发性差点但是持续加速完全没问题。

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

4.6分“优秀”

威朗开了6年10万公里，喜欢了很久的君威，拿下，空间很大，动力吧1.5完全够用，超车没有压力，改款后的外观比较耐看选的海岩灰，油耗没得说，跑的越快越省油，价格很香

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4分“优秀”

低速顿挫，没有电耳朵，一键升窗，其他都还好。高速上开起来挺带劲，拉着4个人，后备箱装满，动力也杠杠的，就是油耗确实高点，还加95，最近油价太高，油价降一降的话还好吧！

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4.7分“优秀”

配置差点意思（没有自动驻车，没有自适应巡航，没有前侧雷达，没有驾驶辅助等)小毛病可能会多点，但是价格很香，安全性也高，跑高速真的很稳。140感觉不到就到了。高速变道也有信心。 【空间表现】 还可以，后排够用。 【动力表现】 2.0T非常棒，动力源源不绝。很赶脚。 【最不满意】 没有自动驻车和自适应巡航，电动折耳，没有锁车自动关窗。感觉有遗憾。 【提车价格】 很香，很实惠。 【驾驶感受】 很好。 【油耗】 还可以。市区有些高，跑高速油耗非常好。 【亮点配置】 可变缸技术的发动机。 【保养】 还Ok

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

3.3分“良好”

1.5T家用够，起步有点肉，低速收油有顿挫感，固特异的轮胎挑路面，高速风噪大。关于新车气味，提车时能接受。目前行驶1万8千公里，车内异味越来越大，冲鼻子的那种，后备箱最严重。拿走了备胎，还是有另外一种刺激性的气味，网友说是钣金胶或者止震板的气味，4儿子店说是正常的…

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

动力感受尚可。都说1.5T动力不足，但以我看，还是要看对比，之前的小车是1.3L自吸，对比之下，99马力和169马力，还是很明显的。试驾的2.0T，和1.5T实驾，当然是2.0T加速更快。 空间感受尚可。座椅调整已经到最前，但总感觉腿还能再往前点就好了，也许是之前的车子太小，腿的驾乘姿势已经形成记忆的原因吧。(也许，我是说也许，是我腿短了😂本人173身材) 储物空间一般。没有实际装载，但是我之前经常把自行车放在能后座放平的小车里，这款车子，只能拆了车轮放后备箱，感觉有点困难。 其他感受尚可。比如车长，那和前车比肯定是长了很多(1.2-1.3米的差距可不是闹着玩的)；比如外观，和24款的鲶鱼脸相比，还是更喜欢23款的造型，也许以后会喜欢鲶鱼脸但那怎么说得准呢，所以趁着有库存赶紧出手；比如油耗，个人认为油耗可以控制在7个以内甚至6个，有待检验，目前开车仅几十公里，油耗7.3；比如油箱，大小尚可，实际可以加油48升左右，再也不用担心回老家中途加油了；比如内饰，一般，但老婆喜欢这种商务款的造型，买它没商量；比如车价，不提也罢，虽然在自己的预期，但感觉还可以再降，买过卖过就后悔的那种。 另外，车牌是60选1确定的，一开始没看中，拿到手后越看越喜欢，因为里面包含了我的生日和我们家楼层(严重怀疑，系统推荐的号码有根据车主资料智能推荐，大赞)。

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4.6分“优秀”

终于提车了，买车前一直比较倾向大众，本田也看了，实在是喜欢不上来，我当时看的是SUV，大众途岳价格一直砍不动，而且一汽大众的销售告诉我可以免抵押，上汽非要压，第一次买车比较担心就没有选择途岳，销售价格也看不下来，放弃了，去隔壁的别克看了一下君威，销售态度比大众和本田好了不止一个等级，当天就付了首付，回来只是感觉有点快，考虑到国庆要用车，就没有考虑那么多，提车当天啥也没看，就开车回去了，路上提速是真的猛，要买的兄弟尽量上2.0吧！

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.1分“优秀”

提车将近3个月， 【空间表现】比较宽敞 【动力表现】1.5T家用的话够用了 【最不满意】 就是行人被动保护功能了 【驾驶感受】 操作感还可以 【油耗】 目前开高速多还没首保，综合7个多油

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.3分“优秀”

优缺点都很明显，缺点油耗高，内饰差强人意，座椅偏硬，其他的感觉真的是物超所值，特别造型，真的帅气，驾驶感觉就是油门很轻，是很轻，不是有点轻，抖一抖就会冲一下，不过路感不错，配置真的是20w内的优选 【空间表现】 符合B级车的一切空间想象 【动力表现】 动力十足 【最不满意】 没有360°和透明底盘 【购车经历】 从进店到买下只用了一天，看到了就心动了的一款车，没别的，帅

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

本人新手一枚，目前使用起来还可以，就感觉操作挺方便的，以前就开过一两次手动挡。这车简单易懂，全部按键操作 起步有点肉，加油门的声音好响，刹车太硬 。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.3分“优秀”

1.5T家用感觉完全够了，试了迈锐宝2.0的动力确实强但是油耗高，对于我来说君威1.5T完全够用内饰好看一点，开了2000多公里平均油耗8.2高速、市区、山路都开过，驾车感受也蛮舒服的，珍珠白还贵了2000，但是自我感觉白色比较耐看一些

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4分“优秀”

8月16下午刚提的新车，7月28出厂的。 原本以为异味会很大，但是实际感受整体来说异味不是很明显。 空间还是比较宽敞，前后排正常乘坐都有足够的空间伸展，唯一不足的就是有点矮，我180有的时候会磕到头。 动力的话还是反应比较灵敏，但是油门有些松，踩油门得用力收着脚，有的时候保持一个姿势脚腕会非常累。 另外还有一点就是刹车不是很灵敏，要踩的非常深才能刹停，不知道后期能不能调节刹车的灵敏程度。 购车经历的话也是比较一波三折。 最早看的是一台思域的燃动版本。 后面加了点预算，准备买迈锐宝xl的2.0锐动。 签好了定车合同，交了定金，但是被4s摆了一道，一直到提车日期都没有车，4s店从头没有发过车（红谷滩那家，现在定金还没退）。 后面看的多的蒙迪欧，因为正好君威新款上市了也顺带看了君威的2.0，因为别克店在雪佛兰边上也看了君越，家里人是觉得不错但是我觉得没啥优惠性价比不高，于是试驾了下就匆匆走了。 后面一直在砍蒙迪欧，蒙迪欧2.0的豪华差不多砍到17.8，第二次去的时候销售就是完全爱搭不理的那种。于是去了第二家，结果更高只能给到18.0。 感觉很亏，想着买美系车一点优惠都没有。 转身去了隔壁的丰田。 以前一直不想买凯美瑞，但是家里人极力赞成。说是保值省油还省心。 想着美系车没啥优惠就准备提凯美瑞了2.0豪华了，至少家里人也开心点。 接待我们的是销售经理，简单的试驾了下后就开始砍价了，砍到18.38。 本来我爸准备提了，我想着再去别的店看看。 于是去了恒信的丰田，但是没想到那边是一汽丰田，没有凯美瑞。 想着来都来了就准备去别克店里看看。 原本是准备抄底入手23款的1.5t，但是销售还是要15，于是转换目标砍新款的君威2.0。 报了个16.6，也没想过对方能同意，没想到我上个厕所的功夫，销售被总经理喊过去了，说是店里第一单于是成交了。 其实都以为要提凯美瑞了，没想到天意弄人，最后还是提了新款君威，事后我女朋友说幸好没提凯美瑞，她可不喜欢凯美瑞的外观，但是当时她没好意思说。 总结来说最初差点定了思域，后面又差点定了迈锐宝xl,而后也差点定了蒙迪欧，最后都准备提了凯美瑞，结果却提了新款君威。 目前来说还是挺满意的。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

2.71分“一般”

南方使用没问题 北方最好买2t的记住是2t 不是差动力的事。 顿挫不多 动力起步肉1.5 异响有但是不是一直有 油耗真心不错的 空间不大 配置一般般 车漆薄貌似现在车漆都一般。

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

3.86分“良好”

外观：个人感觉白色比较好看，还有就是深空灰和GS的蓝 内饰：我对内饰要求不高，过的去就行 【空间表现】 空间还可以吧，后备箱倒是不小，占去了一些后排的空间，否则后排还能更宽敞 【动力表现】 我提的是1.5T，起步动力偏肉，深踩提速有延迟，高速上跑起来以后还可以，超车也不含糊 【最不满意】 1、燃油泵模块是个问题，最近跑高速，120迈的速度正在行驶，突然车身顿了一下，然后就是车速往下掉，怎么踩油门都不行，仪表盘上发动机故障灯亮起，手机收到“发动机及变速系统需要维修保养”的诊断信息，停应急车道后再打火，怠速不稳，转速指针抖动，最后叫了高速拖车就近拖下的高速，又叫的保险公司给拖到4S店，不凑巧，到4S店，人下班了，只能第二天再检测。第二天检测完后通知我是燃油泵模块故障，已经跟上汽别克提交申请，啥时候修好还没有确定时间……我也是无语，高速上怎么能够让发动机趴窝呢，这是没出事，一出事肯定就是大事，这一点车友们务必要重视！！！ 2、蓄电池的问题，车提了不到两年，平时外地出差多，一出差车就放起来了，车停放不开的时候，最多有三个月的，最少也有个把月的，最后一次停放了一个半月，蓄电池亏电，车门打不开了，网上买的400多那款飞利浦应急电源（也幸好是买的带高功率的，普通的应急电源带不动），打着火后跑了三十多公里到4S店，经过检测，一点电都充上，可以说，亏电是亏彻底了…… 【驾驶感受】 底盘对地面的反馈是很直接而且生硬的，通过坑坑洼洼的路面，要慢；还有就是底盘偏低，人家速腾能通过的路面，咱这君威不一定能通过；1.5T动力偏肉，起步偏慢，跑起来以后超车很给力，只要舍得给油儿 【油耗】 油耗整体来说我还可以接受，跑北京五环或者六环，速度匀速开，油耗大概5个多，我基本都是顶着限速开 【最满意】 除了上面最不满意的燃油泵模块问题，其他都还凑合……