提车两周了,现在说说我的gs,本来就有买车的打算,然后一直在网上看车,虽然也是快到而立之年,但心里还是有个运动梦,看过宝马,奥迪,ct5自己预算只够买低配,于是就看了ct4和gs,最后因为也改要小孩了,为了满足家用,果断pass了后排空间有点小的ct4,于是跟老婆俩人踏上买车之旅。
我俩一天吧全市三家4s转完,因为我媳妇喜欢白色的,所以一直在找有没有白色的,三家都没有,于是谈价格,最后一家价格比较合适,于是定了白色,需要等20天左右,但是销售说到月底了,店里有台蓝色现车,给我们再优惠一点,帮帮他忙,于是和老婆商量了一下,定了现车。于是刷卡交钱,因为是下午了,所以第二天来提的车。
先说说内饰吧,感觉用料还可以、设计属于中规中矩,不算很豪华,也不算很科技,但是无线carplay必须好评,如果是全液晶屏,中控屏幕再大一点就完美了。
空间的话对我来说足够了,我177前排调好后,坐后面感觉空间还可以。就是座椅坐垫稍稍硬了一点。
外观的话我给满分,毕竟就是冲着这个颜值和运动感去的。
配置的话感觉该有的都有,设置也很方便,用起来也很顺手。没啥好说的。
动力我感觉很不错,新买的车也没有说要磨合,一直激烈驾驶,地板油什么的。只要温度上来,我是随便开的。
操控感觉很好,买完车回家跑高速感觉很稳,支撑也很好。非常的满意。
油耗的话没注意,因为是新车,没怎么注意,驾驶也比较激烈,但是加满一箱,现在跑了300多公里还有半箱。
不满意的地方是,刹车的时候有滴答声,有些车友说是继电器或者电机的声音,其他感觉没毛病。
下面附上车照,车脏因为刚贴膜要几天才能洗,见谅,有没有车友群。
用户5090889042294:钥匙扣好评,在哪买的
新岳阳楼记:恭喜恭喜,车主落地多少?
头条用户:我觉得这个灰色比蓝色好看,顺便,有车友群吗?拉一下兄弟
外观:运动风很足,适合20-40岁年龄段人群
内饰:中规中矩,没有太多惊喜,也不有失望
配置:配置在这个价位算是良心的,基本需求都能满足,只是急加速时候变速箱反应不够聪明,如果能配备后视镜自动折叠和锁车自动升窗能给人更多的幸福感
空间:整体来说,如果驾驶位的话是没问题的,假如坐后排略显局促,比普通B级车空间利用稍微差一些
动力:家用足够用了,如果更喜欢有驾驶体验的话建议选择2.0或者gs
操控:转向精准,基本指哪打哪,但是行驶过程中明显能感觉到底盘比较硬
舒适性:座椅偏硬,分人吧,我自己在驾驶过程中并没有太多的感受,感觉支撑性还是可以的,如果坐后排的话肯定舒适性是没有那么强烈的。
总结:这是一款性价比偏高,非常中规中矩的车,我选择的初衷也是看在各方面比较均衡的状况下,整体偏向于家用。如果在15-17w预算内,这绝对是你值得考虑的一款车
热点评论师:现在3500,油耗8.9
辽A我的天呀:君威适合喜欢运动的人群,个人认为和马自达比,它仅败在变速箱不够聪明,不过君威的运动能力(2.0T车型)是阿特兹无法企及的
用户2218526794312:请问您在北京哪里提的车啊,落地下来多少钱,现在我也在考虑这款车,想请教您一下
总体来看的话,在同价位的车子中,它的颜值还真的是一流的,造型上大气十足,我是外貌协会的,对这台车子的造型是最满意的,另外的话我觉得空间设计内饰品质都是一流的这台车子的外观造型是比较符合我的审美的,整个车子的前脸看上去是十分的稳重的,车子的造型看着是非常大气的,颜色方面的话也是我个人比较钟爱的颜色。
这台车子我觉得它的内饰设计的中规中矩吧,车内整体来说的话是没有很高级,但看起来也不会很不堪,还行吧,它在选材用料以及做工方面都做得还是不错,这台车子它的动力给我的感觉是足够用的,平时开着感觉这台车子的动力是比较充足的,在爬坡阶段感觉这台车子的行驶感觉也没有什么乏力的,很轻松这台车子在操控方面的表现是非常不错的,整个车子我觉得它的操控性能是很棒的,平时在驾驭它的时候我比较有信心车子内部它的舒适性还是非常好的,底盘调教的有点硬,在走烂路的情况下,车内也会比较抖动,反馈感还是挺强烈的,还是有待改进,座椅也软整体来看的话,这台车子我觉得它的油耗方面还不错,平时上下班红绿灯是比较多的,走走停停的情况下,油耗自然就会比较高,再加上夏天开空调油耗会更高,但是目前我还能接受,毕竟美国普遍都比较耗油。
用车十个月,一万二公里,后备箱空间有点小,本人176,后排略微顶头。1.5T动力,高速120超车略微有点气虚,外观还不错,内饰也中规中矩,比隔壁的姨妈巾强多了,哈哈哈
Ps:跟新车A4L的亲密接触,保险杠废了他的大灯(我屁股上可以摸出来一个小凹坑)
提车一个月了,来谈谈用车感受,首先外观我觉得是很帅的,当时就是看中这个外观才买的。皇室蓝车身加上熏黑轮毂红色卡钳战斗感十足。一体饰运动座椅包裹性也很不错,内饰感觉有点普通,跟外观有点不匹配。而且感觉内饰做工有待改进,特别是门板处用手按总是感觉有点松松垮垮的感觉。车子的隔音效果是不错的,关上车窗是比较安静的。底盘整体偏硬,过坑洼路段会有点颠,但是底盘整体还是比较整的,毕竟是台偏运动的车也很正常。后排空间个人感觉还行,凑合够用。动力的话还是比较猛的,运动模式打开动力随叫随到,超车轻轻松松,但是运动模式油耗也会直线上升,油门随便踩下都是三四千转。最后特别吐糟一下因为GS车顶是全黑的,天窗很小而且靠前,坐在后排会比较压抑,这个大概就是提车一个月的用车感受。
颜值高,流线的体型优雅中有运动感。很喜欢前脸的扩散器还有尾部排气的造型,很有辨识度。
内饰设计一般,用料和手工也中规中矩。按键的布局不错,控制起来很容易,手感也好。中控显示屏不大,但是响应够快,好用!座椅不错,有足够的支撑和包裹,坐起来很舒适。
空间够大,2829mm轴距,前后排都有不错的腿部空间。第二排的头部空间就比较普通。高个子会觉得紧张。尾箱空间不大,441升在同级车型属于中等水平。车内前方视野一般。A柱有点厚。但是司机位置足够高。
动力方面,1.5T L4发动机配搭配9挡手自一体变速箱,峰值扭矩250牛米。动力够用但是不是强悍那种。前为麦弗逊式独立悬挂后是多连杆式独立悬挂。悬挂比较硬,过高的加速带或者大的坑洼的时候偶尔会有弹跳的感觉。
外观很好,主要是线条运动得宜体型很好看。线条非常流畅,看着很有动感。尤其是侧面看,引擎和车顶的弧度很好看,就像一只奔跑的豹子。前脸最喜欢是下扩散器,很犀利的感觉。尾部也很好看。尤其是尾灯和排期的搭配,很有速度感。
内饰设计还不错,没有太多花哨的东西,看着很大气。用料还不错,用料挺好的,用了不少搪塑,摸起来软软的手感很好。手工其实不错,没有大的缝隙。也有一些纹路细节。有档次但是高级感不够。空间不错,2829mm轴距,175cm高度坐着很可以,但是前后排都足够宽敞。空间不是问题。座椅还挺舒心的,有足够的支撑。避震也行,过烂路也没有太多颠簸。整体舒适度还可以。行李箱441升,有点小。不够实用的感觉。
动力方面1.5T L4发动机,峰值扭矩250牛米。动力还是不错的,起步的时候如果要快就要踩多一点油门。普通家用,日常通勤足够。