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    君威漆面薄值得买吗_君威外观怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1883人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.69-12.39万
    厂商指导价
    15.98-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.63
    • 外观
    • 4.21
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.58
    • 配置
    • 3.55
    • 3.49
    • 空间
    • 3.95
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.54
    • 操控
    • 3.91
    • 3.54
    • 动力
    • 3.91
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.5优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 君威从21年4月一直关注,转眼现在提车已经有快10个月左右了,行驶里程已经超1万公里了。 💰费用明细 价格从最早的15.5到17个多,经过一番砍价,最终价格16.8落地,虽然买的时候是高位,但是丝毫不影响我对它的喜欢。 君威 552t 精英版 裸车价:188800优惠40000 税:13100 保险:3900 贷款服务费:2200 合计:168000元 送了行车记录仪、1000元保养抵用卷、贴膜、脚垫、原厂两次保养。 🧮选车对比 刚开始看了许多车,长安cs75p,瑞虎8p ,哈佛H6,吉利博越等(suv相比轿车比较费油,后来觉得轿车比较适合自己,毕竟现在油价这么贵。) 轿车:长安逸动p、长安uni-t、吉利星瑞,现代伊兰特等等,长安算是最近两年外观设计最好看的,轩逸、卡罗拉、雷凌人称马路三大妈,还有雅阁、英诗派,外观虽然好看,但是这个价格贵不说,同级配置还拉垮,再说对日本车本来没有啥好感,然后又看了速腾、迈锐宝、君威,速腾我喜欢它的尾灯,唯一比较介意的就是干式双离合,迈锐宝配置挺好,性价比也高,但是内饰一言难尽,君威外观很帅,即使精英版配置也齐全,家用足够,后来缺芯片,价格全面上涨,南京,合肥,跑了很多家店,基本都17个左右,最低有16.7左右,后来还是觉得近点方便,回家定了,现车现提,第二天全部搞定。 【驾驶感受】 君威高速上行驶平稳,胎噪有点吵,打开音乐就会好点,也是一个人开车的时候最惬意的时光。 【空间表现】 这车空间是个谜,整车4.9米,前排还行,后排相较同级别车型只能说表现一般。主要是车头太长。 【动力表现】 1.5T高速表现不错,轻松超车,行驶平稳,运动模式打开,方向盘变重,让你更有安全感。市区动力够用,唯一就是起步慢点,起步3000转以上就解决了。 【油耗】 油耗市区8到10个油,夏天开空调比较费点,高速油耗6个左右,综合油耗8个左右。说别克费油的可以改改老思想观念了。 【维修成本】 前段时间由于倒车时注意力分散,车屁股一下撞到阀门上了,给车屁股撞瘪了,4s店建议报保险更换尾门,由于新车原因选择钣金喷漆维修,花费800块。 【最满意】 这个车最满意的是给人一种外观年轻且成熟稳重,配置也相当给力。 【最不满意】 最不满意的就是车漆太薄了,车上的小划痕已经数不清了。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
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    2021款君威 552T 精英型 图 32021款君威 552T 精英型 图 3
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    2021款君威 552T 精英型 图 52021款君威 552T 精英型 图 5
    2022-08-10

    啥一子啥[图片]

    凋零0度买车四个月,没机会尝试地板油啥感觉,我基本城市代步多,不敢用力踩油门,就怕磕人家屁股上了!

    &宿命&也没有你说的那样夸张,我觉得平时只要起步2500转就动力绝对足够了,除非超级暴力驾驶才3000转或者3500转起步。

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.71良好

    选车提车过程∶ 说一下选车吧, 2月19号去看的车,本来谈好国产哈佛h6的,我身高179还是适合suv,本来h6都谈好去交钱,我妈觉得油耗高后期保养贵没买成 ,后面看了星越l内饰豪华,18万落地我妈问我要买就交钱,但是销售冷淡就黄了,然后去对比过雅阁 凯美瑞 英斯派 等等,预算在20万左右,看过几个但是都没有那种能让你心动想买的,最后综合下来定的君威,但是4s店价格谈崩了 ①价格∶ 先说为什么会谈崩价格吧,4s店精英落地17.5加各类服务费,贷款17. 2豪华款没现车不考虑 然后墨迹价格2.3小时,全款17.1贷款16.8 我感觉还是贵了,谈不下来 ,最后选择汽贸店订车 晚上去汽贸店谈价格直接16.8就开始谈 直接谈到落地16万整。 ②提车∶ 2月19晚上交2万定金,23号签电子合同,是上海一个别克4s汽车销售的公司,签134300价格,汽贸店小赚1万 ,23号发货,28号到车,3.1提车,现在才明白汽贸店为什么便宜, 全国拿货啊,主要是车我感觉可能是展车,但是你又没办法 哎…… ③展车∶ 车到了没和我说,他们自己拉过去整备了, 然后车上就只有座椅塑料套。后面的座椅套膜没有 没有车轮胎膜 没有屏幕保护膜 没有方向盘塑料膜,没有仪表盘膜,门把手膜没有,车外面的膜没有 车内没有异味,最最最主要的是车里面脏了,对的车里面脏了,门把士和座椅里面都有点黑,是两边门把手都黑了,说明经常有两个人坐在车上,算了展车就展车,反正比4s店便宜了3千了,只能忍受了,汽贸店提车便宜但是体验不太好,各位车友买车慎重。 ??④价格∶ 4s店谈的是17.1落地,汽贸店直接16.8开始谈,全款落地16万整,保险5545.47元,上牌280 全部落地在 165825.47 元,汽贸店送了车膜,脚垫,行车记录仪,尾垫,保枕 说实话送的东西真不大行,后面全部都要自己重新买。 用车感受∶ 先说缺点再说优点 三硬∶ ?悬挂硬∶路面一点颠簸车就抖动,路面要是不平整,那颠的你会怀疑人生,悬挂可以说是没有的地步;??刹车硬∶刹车没有那种线性刹车,刹车硬的完全踩不下去,还有滴答滴答鼠标声音加莎莎莎的声音;?座椅硬∶座椅硬是坐过其他车,一对比感觉就能感受座椅硬,但是能接受。 油耗高∶现在我开着车基本12.13个油,正常驾驶,也不地板油,算下来1块钱一公里,然后听懂车帝建议跑高速,跑到6.5l左右了。 综合缺点∶ ① 精英版车机无法下载软件,导航听歌都是靠手机蓝牙链接手机; ② 米白色内饰容易脏要买座椅套; ③车漆有点薄,洗个车车刮痕一大堆,还不耐脏; ④ 胎噪声音大,开高速和平时开都能感受到胎噪; ⑤美系迷一样的空间设计,4.9米车长,不知道外观和空间设计到哪里去了。⑥ 中控异响,开起来咯吱咯吱向,⑦没有设计手机支架。 君威的通病我都遇到了说明买了一台非常非常正宗的君威 ??优点∶这车优点还是很多的,字数太限制优点阐述了,这车入手还是可以 价格∶优惠太大了,指导价188000,优惠奖金4w多,我汽贸店全部落地165825.47元,这价格在b级车里基本没有谁有这么大的优惠。 ✈️✈️动力操控底盘∶ 作为一个主打年轻运动的车型我感觉设计还是非常成功的,?我开起来起来感觉动力充沛,地板油推背感有了,超车加速很快,反正动力是真的随叫随到;? 操控也很棒,微调很精准,开起来就是一种指哪打哪的感受,特别是过弯,可以很精准的开到自己想要的角度;✌️底盘也不用说,美系车底盘一向稳重,高速不飘,高速重150.160kg/h都很欧克。 外观∶外观虽然很迷,但是说实话还是很好看,前脸给人一种低趴运动的感觉,远处看起来还是有一种豪华质感,搭配黑色(黑色里面带金色)??大气稳重商务。 内饰∶米白色配钢琴烤漆,米白色容易脏,钢琴烤漆更是指纹收集器,但是两个搭配,档次一下子提上去,温馨舒适又有一种微微精致感。 配置∶想要的配置都给你集全了,我最喜欢的是无钥匙进入和自动落锁,想进就进想走进就走,配置基本是完全够了 空间∶车基本我一个人开,对比一下空间一般 综合∶ 价格便宜,外观运动,主打动力操控,用料扎实,配置足够 内饰还行 空间一般 适合个人驾驶 个人感觉还是蛮适合我的 总结∶ b级性价比之王 由于字数限制,养车加油,驾驶心得,用车问题 后期保养就不一一展开 感谢懂车帝车友,用车过程中不懂的,问车友群回答基本很快,感谢车友?? 最后∶【感谢君威圈主咖酷大威推荐】

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
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    2021款君威 552T 精英型 图 82021款君威 552T 精英型 图 8
    2022-03-02

    君为王者威震天下昨天提了台21款君威,豪华版,不喜欢22款的小仪表显示器,并线辅助也没有,所以最后一台21款提了

    用户3502415871687汽贸的车有保障吗?

    面朝大海248212215你这个价格 我豪华落地了

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.21良好

    最满意这个车的颜值啊,真的是超级好看,当时看了这个车就被这个车的外观给深深吸引了,买车的第一眼都是看这个车的外观,我买的这款车的车身颜色是蓝色的,当时是说什么皇室蓝,具体也不清楚,这个颜色看起来还是很显眼扎目的,不是那种很深色的蓝色,这个颜色中带点魅惑,有点暗影的那种。但是车子的车漆确实有点薄,这是让我很不满意,每次去洗车的时候很容易刮蹭到印记,车漆上面都是一圈一圈的,吓得每次洗车都要认真交代洗车工小心一些。 前排跟后排的一个空间都是比较大的,抛开运动来讲,这个车还是非常适合家用的,我自己还算是比较高个子的,坐在前排腿部不会觉得很局促,坐在后排也不会觉得难受,我之前坐过朋友的车,车后排的空间,尤其是中间的那个位置,让人感觉非常的不适,这个车还是比较好的,没有给我带来这种感觉,车的后备箱真的好大,这要是搁过年串门走亲,这个后备箱也装好多的东西,然后后备箱的设计还是挺新奇的,让人视觉效果不太一样。 我不得重点讲下这个刹车,是真的灵敏,有的时候走快了急刹还是会有点难受的,所以踩刹车的话还是要温柔一点,不能太粗暴了。这个车的油耗还是有点高的,有的时候又还好,估计跟开车的习惯有比较大的联系吧,不过这个车的底盘还是要注意的,有一次我过一个拱桥比较快,前面给磕了下,所以说这个驾驶习惯也要好,不然磕了碰了还是比较心疼的。

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    2021-08-28

    头条用户[图片]

    BTG仙虎新车150公里14个油。。。,我以为我油箱漏了

    龙龙09876543210运动轿车取消档把改成按键,真的还算运动吗?

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.57优秀

    【空间表现】 前排无论是宽度还是座椅表现都很完美,方向盘调度很大,可以满足底坐姿的驾驶,后排座椅稍短,地板平整度较好,我183的身高喜欢靠后开车,后排也能正常使用,但是跟同级别的大空间车有一定差距,后排头部空间稍显勉强,但好过溜背造型的车。后备箱巨大,开度稍小,放东西容易刮蹭。 【动力表现】 动力表现良好,低速时候能够感觉到车子有意营造运动氛围,后段略显疲惫。得益于前驱车的传动效率,2.0t的lsy发动机在这台车上有很好的提速,变速箱平顺,8.9档不高速巡航不太用得上。 【最不满意】 油漆薄,语音控制系统不好用 【购车经历】 2021年3月购车,家里的第三台车,是我个人的第一辆车,想兼顾一点动态驾驶和日后家庭用车,同级竞品看了很多,日系三台b级车,动力和cvt劝退,德系车家里有两台了,所以没有看,在凯迪拉克和别克里选择的,主要考虑作为第一台车之后换车可以换更好的而选择了别克放弃了凯迪拉克。 【提车价格】 21年3月份价格较高,裸车给到20w,首付4w,月供3k左右。保险店里保,7800第一年,第二年3000(200w的) 【驾驶感受】 驾驶感受较好,动态响应快速,后轴跟随良好但依然是偏推头取向,前麦弗逊悬挂无特化,大角度急转弯有跳动,前桥上坎有颤动细碎余震,方向盘随速增益良好,随角度增益一般,低速交沉重,转向虚位很小,运动模式开启后稍显刻意,抛开前置前驱横置平台这些物理特性,是一台适合驾驶的车。 【油耗】 市区油耗很高11-12,高速5-8看开法,一年小三万公里下来平均油耗7.9,均速48km 【乘坐体验】 前排座椅包裹感极好,适合长途和赛道驾驶,座椅按摩有些噱头,但聊胜于无,此外调度很多可以迅速找到合适的坐姿。(第一次驾驶课本会觉得很硬不舒适需要适应)。后排座椅一般,偏短偏陡,但好在腿部空间和头部空间凑合,可以满足家用和普通出行,对柔软的座椅有特殊喜好可以选择君越。 【最满意】 最满意的是驾驶体验和外观,还有居中的保养价格。

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    2022-03-29

    车臣吴彦祖我也看的gs不过是精英版的,刚好有现车,首付13个,分三年,每月还1900左右,不知道能搞不,这车怎么样?

    谢谢哑唬丶我想入GS,家里喊看日系车

    Cure239首付4w,月供不到3?这么低?

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.07良好

    最满意这个车的颜值啊,真的是超级好看,当时看了这个车就被这个车的外观给深深吸引了,买车的第一眼都是看这个车的外观,我买的这款车的车身颜色是蓝色的,当时是说什么皇室蓝,具体也不清楚,这个颜色看起来还是很显眼扎目的,不是那种很深色的蓝色,这个颜色中带点魅惑,有点暗影的那种。但是车子的车漆确实有点薄,这是让我很不满意,每次去洗车的时候很容易刮蹭到印记,车漆上面都是一圈一圈的,吓得每次洗车都要认真交代洗车工小心一些。 前排跟后排的一个空间都是比较大的,抛开运动来讲,这个车还是非常适合家用的,我自己还算是比较高个子的,坐在前排腿部不会觉得很局促,坐在后排也不会觉得难受,我之前坐过朋友的车,车后排的空间,尤其是中间的那个位置,让人感觉非常的不适,这个车还是比较好的,没有给我带来这种感觉,车的后备箱真的好大,这要是搁过年串门走亲,这个后备箱也装好多的东西,然后后备箱的设计还是挺新奇的,让人视觉效果不太一样。 我不得重点讲下这个刹车,是真的灵敏,有的时候走快了急刹还是会有点难受的,所以踩刹车的话还是要温柔一点,不能太粗暴了。这个车的油耗还是有点高的,有的时候又还好,估计跟开车的习惯有比较大的联系吧,不过这个车的底盘还是要注意的,有一次我过一个拱桥比较快,前面给磕了下,所以说这个驾驶习惯也要好,不然磕了碰了还是比较心疼的。

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    2021-08-23

    脑阔冒起走订的精英款,第九天等车中,厂家还没给我配车,难受

    陈天昊333999这中控生活在八十年代吧!

    梦想s3后悔没买顶配的第30天

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.43良好

    君威GS外观非常运动年轻,有个性,像赛车一样。车子原地起步的时候动力非常好,轻点油门有一种从后面顶的感觉。这一款君威GS的发动机和变速器都是非常优秀的,且质量可靠,性能稳定,也领先同级。外观的设计还行,我还挺喜欢这个设计风格的,车漆有一些薄,所以也不算是特别满意的。 这款车子的内饰我基本上还是满意的,它的颜色搭配也让我比较舒服,还是挺时尚的,不过整个中控造型有些老气一些,中控液晶屏幕也太小了,材质方面还不错,软材质比较多,摸起来比较有质感.对于家用车来说油耗是选车的时候比较重要的一点,买得起车子是一方面,养得起也是很重要的,也没有谁会喜欢一只油老虎。 君威我个人感觉油耗还是偏高的,特别是在城市里面堵车的时候油耗会比平时的油耗和官方所测出来的数据要稍微高一些,想想真的有些担心以后的油耗会很高,毕竟动力性能摆在那里的。两个运动座椅都比较硬,它的包裹性很强,我个人感觉还可以,而我老婆就是对隔音还有悬挂不太满意,所以我带她出门的时候,都不敢切换到运动模式来看,他觉得悬挂太硬了,过一些坑洼和减速带的时候太颠簸,给人的感觉不是很好。

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    2021-08-17

    Crazyboy320按键换挡,垃圾

    Dear大师座椅有没有嘎吱嘎吱的响?

    乖哦.顶配多少钱 最低

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4优秀

    提的君威1.5T的 提车地点:北京达世行别克 提前在懂车帝看的,联系的店销售!本来打算去看标志508L的 一直关注比较多的话是508L 综合各种原因还是选择了君威(家在内蒙古通辽市这边没有4S店 维修保养太麻烦了 ) 君威外观设计方面这东西仁者见仁智者见智 个人觉得是更偏向年轻化! 空间表现真的可以! 满足日常生活需求 就是总感觉后备箱装不了太多东西…… 动力1.5T满足日常需求 个人不是追求速度与激情驾驶感受(本来是打算奔着2.0去的 店里没有现车2.0的话要一个半月以后) 所以提了1.5的! 提车价格这方面比购置税减半之前多花了5000-6000左右吧! 裸车139800 综合下来落地16 驾驶感受这方面因为是半夜走的,而且高速下雪有封路! 高速上全都是那种冰,不得不说跑高速是真的稳,因为晚上驾驶而且路面滑平均时速100左右!一点也不飘 就是高速噪音有点大! 油耗目前为止跑了1500公里 平均10个油 配置方面这东西,对于我来说可以了!满足日常需求! 不满意的地方: 车漆薄 座椅偏硬(可能是因为我连续开了12个多小时的原因 短途的话没感觉) 天窗不知道是不是密封原因跑高速时候噪音总感觉是天窗反应出来的 前几天打火时候,刹车突然踩不下去!特别硬的那种!现在正常!!(不知道是什么原因,还没有联系4S店 ) 高速行驶噪音有点大!!毕竟是属于运动型轿车还可以接受! 后备箱小了点!! 新手小白一枚,人生第一辆车子😀😂 各方面评论后续跟进!

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    2023-02-04

    第一届抬杠比赛垫军你这油耗有点过分吧,怎么比我昂科威2.0都高

    布拉格尘埃有auto hold 是真不错。

    头条用户请问一下,君威的1.57版本会出现高压油泵出现问题吗?我看网上之前有车主说一年换一次高压油泵

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.86良好

    十月18号提的车,价格优惠4.5万 分期三年加上利息全部下来将近18个,送了全车玻璃膜加脚垫全包。对比上半年贵的不是一点半点,但是车总体不错,油耗目前综合,下来7个多点没说的那么夸张,不过高速偏多空间对比其他中级车中等吧。1.5T排量舍得油门推背感还是杠杠的,加速总体还行。内饰的话低配没得选择米白色,容易脏,不过加上座椅套没什么关系。按键换挡总感觉别扭,可能没习惯的原因吧,车机系统目前没发现什么问题。车身长度有那么长,但是从前面来看缺总感觉没那么大,侧面看还是挺有感觉的。可能刚买,行驶包括异响都没问题,希望后期不会出问题,吐槽一点是车漆比较薄,高速行驶石子蹦车上居然露出来底漆了?看个人喜好吧,总体值得推荐,但是明年前半年买可能会便宜点,自我小建议?

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    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
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    2021-11-04

    大周周up差不多,不过我多送一个记录仪。

    风流乞丐人GS精英,也就19.2你这个贵了吧

    吴永楠我前天订的精英552,贷款四年,落地18.1,现在都涨价了,有车就很好了,恭喜

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.9良好

    【空间表现】 买这个车基本上也没考虑空间 考虑空间也不会买这个车了。基本上就我和我老婆 前排调好位置(我们喜欢差不多躺着坐)后面坐进去空间就不是很大了,如果满载的话 后排坐中间的肯定不怎么舒服,中间头枕都没有! 【动力表现】 买这车就是冲着动力去的,b级车差不多最能打的了吧 !高速上基本上越踩越有,只要你敢踩! 【最不满意】 车漆太薄了,买回来才十来天 全车到处是划痕 还有一些乱七八糟的点点 洗也洗不掉。然后不知道车友圈那些人的油耗怎么开出来的,我跑了2238公里。加了1843块钱油了 ,这个2238公里 只在市区开了500公里 其他全部是在高速上面,油耗感人。买车的建议考虑下油耗,我那时候没考虑这么多 现在一算的话 油耗开支不少钱💰!

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
    2022-09-08

    头条用户你咋开的,这么高的油耗,还是车有问题?我开了3800多公里,综合油耗6.9,市区,高速,山路都有,高速略多一点 ,当然,个人开车习惯会很大程度上影响油耗

    讲不出再见axz0.8元一公里,可以接受了

    光华是在衡阳买的吗,落地多少,贷款还是全款

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.6优秀

    【空间表现】 我基本一个人开车,不怎么考虑后排空间。 【动力表现】 很满意,1.5T对于我来说只要你肯给油足够了。但是还是后悔没上2.0。 【最不满意】 塑料方向盘。车漆是真薄,车停树下两三天就洗不掉了,印记一直都在。不知道是洗车液不行,还是什么问题。 【驾驶感受】隔音好,操控满意,座椅舒适,非常哇塞个人感受。 【购车经历】 也是第一眼就看中了,都没去看实车,全程朋友帮办,外观 、三大件都可以,本人不在乎油耗,美系车是帅。 【最满意】 帅、舒适、有格调、女朋友也喜欢🥰。carplay、电尾门,流媒体后视镜,要有的也有,没有的后续有需要在自己改装咯。4s店服务很到位哦,全程跟进,有问题随便帮我解决。

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
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    2022-10-24

    任逍遥1014那个店

    故事你真的在听吗729兄弟,哪里买的,泉州

    冯火铁骑帅气十足

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    目前为止开了不到两个月,3500公里,综合油耗9.3。说说感受 外观:最满意的点 内饰:人身第一辆车,个人还算满意,中控屏幕有点小,电子按键还有点不适应 油耗:高速7.5,市内10个多 底盘:跑高速稳的一逼,但是有点偏硬,过坑洼时都跑胎爆了 动力:1.5T的9AT,家用够了,一般的超车也是一脚油的事 最后吐槽一下,黑色的油漆太薄啦,一坨干了的鸟屎擦完都能擦出划痕,无线充电就是在给手机加热,有线cp很鸡肋

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022-08-16

    Lcper武汉市内吗?

    小陶本人鄂w是哪里的牌?

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    3.86良好

    很喜欢这个车子的驾驶体验,方向精准,底盘稳,厚实, 有一点想吐槽,车漆有点薄了,路上的石子,树枝都能给车带来划痕,这谁说得过去

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    2023-09-04

    点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

    4.8优秀

    外观两个字—帅气! 【空间表现】良好,非高大身材的足够了。 【动力表现】提速响应快,为了安全城市道路不建议地板油,高速超车信心满满。 【最不满意】刹车踏板比较高,长途驾驶右脚会累;车漆偏薄,轻微剐蹭就会露底漆;底盘太裸露了。 【油耗】整体还行,平均油耗9.8,杭州湾这边堵车不严重。我跑高速比较多,最好的一趟6.7/100km。

    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 02023款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2023-11-26

    阿白32790楼上有个帖子,也是11月份山东提的半年库存白色,落地18

    旧人旧梦旧时光55中控异响解决了吗?好像是通病。

    Fevio现在还有现车?

    点评车型: 2024款君威 25T 超享版

    3.3良好

    车身油漆太薄,稍微划痕都会露出底漆。自重1.43吨,稍微有点轻,跑高速还是比较稳,没有出现发飘情况,底盘调校不错!起步加速油门声音有点偏大!中控没有导航软件,这个不知道怎么吐槽!把电动尾门去掉了,有点搞不懂,搞了一个按钮,第一感觉很廉价!前边没有雷达,全凭自己感觉!我个人认为把前雷达配上,电动尾门配上,导航软件配上,这个应该还比较ok!

    2024款君威 25T 超享版 图 02024款君威 25T 超享版 图 0
    2024-06-14

    奋发有为溪流7GT被树枝刮了,产生划痕怎么处理啊

    坦坦荡荡的清闲的清泉我最近天天懂车帝看车,不管哪个车都说车漆薄,想入手皓影豪华优惠六万多

    ღ念你如初275保养一次大概多少钱

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    3.93良好

    从七月六号订车,到七月二十二提车,等车时间段还是提着急的,现在已经开了几个月,跑了有五千多公里,还可以吧,动力,外观,都提好的,就是座椅比较硬,长途有点难受,车漆也薄,稍微树枝一刮,就有印子,再就是倒车影像黑屏一次,过了一会再启动就好了,后面都没有发生过,不求保值率,可以入手

    2021款君威 GS 28T 精英型 图 02021款君威 GS 28T 精英型 图 0
    2021款君威 GS 28T 精英型 图 12021款君威 GS 28T 精英型 图 1
    2021-11-20

    用户7651672609017落地多少啊

    用户7452192557548唉,10月17交的定金等车等到现在没有订上

    A青弦墨油耗多少

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。