发布作品

    君威怎么样_君威值得买吗

    ·君威

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.89
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1688人评价
    12万-18万轿车总榜No.12
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.72
    • 外观
    • 4.23
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.66
    • 操控
    • 3.97
    • 3.67
    • 动力
    • 3.97
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 君威3.89外观4.23
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    君威作为美系b级车,各方面都还可以吧,中控和变速箱,因人而异,买之前我也不喜欢。 【购车经历】 30而立之年需要一辆车,理想车型是奥迪A4,能力有限放弃,凯美瑞雅阁褒贬不一,且有点超预算,之后就有考虑君威,2021年10月份就在懂车帝上看过君威2022 552t款,和朋友去店里看了车,比较喜欢跟销售谈了一会全款落地17.1,当时在网上价格普遍才16.5,还需要等车,转身去东风日产看天籁舒适版,只能说天籁座椅是真的舒服,不过当时价格有些偏高,再加上购车欲望并不强烈当时就放弃了, 直到2022年11月底身在南方天气转凉,从新燃起购车想法,加上购置税减半政策也快到时间,台州地区优惠并不大,加上本人并不会讲价,优惠53500保险6000,上牌300,送基础保养2次,行车记录仪,全车脚垫,贴膜。 【空间表现】 毕竟是b级车,比a级要好上一些。 【动力表现】 家用1.5t足够了.车友预算充足能上652的不要犹豫。 【最不满意】 12.18号提车到目前为止只开了一个天,加上本人并不懂车,买了就不后悔。 希望君威圈主咖酷推荐!

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2022-12-19

    咖酷大威恭喜老铁喜提新车

    MunChinZong好家伙,这个前脸让你拍的真圆圆圆圆润

    用户7333204700903全款吗?

    点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 其实一直在看二手车,也比较倾向于二手车,也本来没有打算 23 年买的,奈何天天看天天看就中毒了,最初打算 ct5 珀金想着换代优惠大,奈何还是预算不够,虽然后驱可玩性较高,但是第一预算不够,第二想着能出去漂移几次?(只能这样安慰自己)就放弃 ct5 了,刚好朋友有辆 19 款穿越火线版的看着还不错,就看看君威,然后问四儿子,刚打电话儿子就给我说优惠好多好多,然后就去看车,感觉配置还挺高,对比 ct5 就少了几个配置,价格落地相差 10 万,最后回家商量考虑一下就给定金了,中途其他品牌的硬是一个都没去看过,其实看车到提车我感觉我都是比较爽快的了,然而到最后提完车完全心态爆炸,提车第二天贴完膜左后门板软包掉了一个角没有胶,厂家质保换了个门板,然后要到一个月时候发现右前有异响去检测说是避震有问题,又给我换个避震,新车啊提车一个月不到就拆那么多东西,心里真不是滋味儿,在然后后排座椅皮褶皱,到现在都还没有处理,过年在高速上防侧滑突然显示故障发动机故障灯又亮了,我踏马真的心态炸裂,问四儿子说小问题,正常的,我还想着之前换避震给我拆那么多东西毕竟是新车多少补偿我点撒,然而只是我想多了,四儿子让找厂家厂家让给四儿子协商,厂家官方回答就是东西质保期间烂了包换,四儿子就说他们只是负责更换配件,唉!真踏马的坑啊,现在就等 3.15 投诉呢,也不知道有用没用,恼火了,但愿不要在出问题了,心态炸完了。 【空间表现】 一般般,4913 的车长尾箱还没有 A 级车大 【动力表现】 动力只能说够用,低速换挡有顿挫,偶尔深踩还是可以 【油耗】 城里一块多,高速七八毛 【驾驶感受】 一般般 【最不满意】 质量问题,新车就各种问题不知道其他车友有没有遇到我这种

    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 02023款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 12023款君威 GS 28T 尊贵型 图 1
    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 22023款君威 GS 28T 尊贵型 图 2
    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 32023款君威 GS 28T 尊贵型 图 3
    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 42023款君威 GS 28T 尊贵型 图 4
    2023款君威 GS 28T 尊贵型 图 52023款君威 GS 28T 尊贵型 图 5
    2024-02-27

    用户140472155597你们说四儿子是什么意思我不太懂的·这是人的性名还是外号呢??

    用户2067100662556还好,我也是12月份买的裸车就17.几了

    Avalon218我三年半的gs尊贵,变速箱从一月十号修到现在还没好呢,要不是8年质保,直接可以扔掉了

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    【油耗】 市区上下班11.5升,高速6.5升 【驾驶感受】 方向盘指向精准,过弯车身姿态良好(一种穿着鞋走路很跟脚的感觉),驾驶坐姿较低,滤震运动有韧性,刹车脚感偏硬。 【动力表现】 推动比118,1.5T起步急加速稍显乏力,中后段加速日常驾驶足够 【空间表现】 176身高为例,前排宽敞,后排膝盖至前排座椅3拳多些,后排头部空间四指,后排中间座椅很硬 【维修成本】 据网上资料了解得知,君威零整比数值非常低,意味着后期维修成本较低。但小保养一次5000公里居然要650+,在同级中保养费用偏贵。 【亮点配置】 流媒体后视镜,全车无钥匙进入,电动尾门。 【购车经历】 家门口4S试驾,与销售闲聊得知特殊购车信息,申请购车资格,第二天一早收到审核通过短信立马去指定4S门店定车,等车一个月提车 【最不满意】 洗车后发现左侧尾灯有少许水珠,等保养时候去索赔。车长4.9米+没有前雷达老司机表示很难驾驭。 【提车价格】 指导价196800,冰晶白加价2000,最终开票12.08,销售反馈4000元置换补贴低开在了发票里 总结:这样一台高颜值,高性能,高性价比的合资B级成熟车型非常值得入手,秒签秒付款。

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023-01-07

    Julyafter老哥,落地多少

    Jdjjsjwnsjdks1.5的轿车市区都要11升

    殇訫与酒14个就能落地了?现在君威这么便宜吗?

    点评车型: 2024款君威 25T 超享版

    4.4优秀

    性价比超高,君威一直是我的梦中情车,没想到自己第一辆车就能拥有她,非常开心,美中不足的是实际上更喜欢23款,24款略微减配了,不过总体来说极致性价比,非常棒。 【空间表现】 空间很赞,我177,坐后排可以跷二郎腿,家庭用很在意空间,后排座位宽度也不错,空间很满意,内饰也不错,皮又厚又软有高级感。虽然仪表盘没有像威朗、君威一样大连屏,还是机械仪表盘,不过我倒是很喜欢这种机械仪表盘。 【动力表现】 动力不错,很灵活,油门反应灵敏,不过不知道是不是我的心理暗示,总感觉满油时更加灵敏,半油后就有点肉了。 【最不满意】 一是外观不太满意,还是喜欢23款外观; 二是除了主驾其他三扇窗没有一键上升; 三是隔音不太好,单层玻璃,噪声比较明显; 【购车经历】 看了很多,对比了很多家,本来预算12,冲着威朗去的,结果一看威朗才九万,君威才14,果断爱上君威,9AT变速箱换挡很丝滑,试驾过6AT、CVT、干湿式双离合,对比下来还是9AT丝滑,当时看了卡罗拉、锐放、锋兰达、思域、型格、昂克赛拉、迈锐宝、星迈罗、蒙迪欧、408、凡尔赛,最终还是君威极致性价比,总之没踩坑,销售也爽气,网上常见的那些坑也没给我安排,总之一句话,买车很愉快、用车很愉快,这个价格这辆车非常满意。

    2024款君威 25T 超享版 图 02024款君威 25T 超享版 图 0
    2024款君威 25T 超享版 图 12024款君威 25T 超享版 图 1
    2024款君威 25T 超享版 图 22024款君威 25T 超享版 图 2
    2024-01-19

    博学的咖啡Li付两万贷款五年落地包含利息总共多少

    玉米地里的小王子2为什么我这才优惠3W

    user8833827853526君威毛病多吗

    点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

    4.6优秀

    总的来说还可以,不喜欢大连屏,可能40岁的人没那种时髦的心态的,整车中规中矩,外观挺中意的,开的少一年万把公里 【空间表现】 家用绝对够了,之前是A级车,这个车我感觉够大了! 【动力表现】 2.0的动力绝对够用7秒级别还是可以的,电车超过这个速度的得上20以上的了 【最不满意】 电子设备会有一些bug.不过都不是大问题,发动机变速箱稳定就行了,毕竟车比以前便宜好几个W了,有一个W够你维修保养好几年了 【购车经历】 也看了几个月的车主要看的威朗,思域,型格,朗逸,迈锐宝,现代途胜,之前没考虑过君威,7月份1.5的要15多一点,觉得性价比不高,后来出了24款,价格也降了,觉得综合考虑能买,买车第一选的就是动力,2就是空间3考虑到老婆小孩家庭用车多一些,综合选择了还是君威 【驾驶感受】 座椅偏硬,轮胎245的跑起来很稳,高速140就像平常6-70的感觉 【油耗】 市区10个,不大脚油门9个能搞定,高速最低5.5,100以上推背感也有 【销售态度】 买车前和买车后多少有些区别的,算了毕竟是个大件,可以说是一次性交易,人家也没必要和你多唠啥,车卖了任务完成就行了 【保养】 还没有到首保,听说一次大几百吧,3年后可以出来保养了

    2024款君威 28T 纵享版 图 02024款君威 28T 纵享版 图 0
    2024款君威 28T 纵享版 图 12024款君威 28T 纵享版 图 1
    2024款君威 28T 纵享版 图 22024款君威 28T 纵享版 图 2
    2024款君威 28T 纵享版 图 32024款君威 28T 纵享版 图 3
    2024款君威 28T 纵享版 图 42024款君威 28T 纵享版 图 4
    2023-11-23

    DCD560这车 拍照好不好看得看角度

    小邢肯定邢周六和我同事订的车 15.6全部落地 2.0t 坐标无锡

    我今年买的1.5,有点后悔了,应该买2.0的

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4.2优秀

    总体来说外观比较好看,唯一就是内饰有点落后了,换成世纪或者威朗那种内饰就好了,2.0低道是有些高新车到现在1500公里低道油耗在10个以上,高速7个多,动力很猛,刚买的那两天有点不适应,点一下油门就窜,刹车有点高不舒服,底盘稳的很,美系车底盘简直太稳了,油耗高点我也认了,高速跑170跟玩一样,没试过极限,反正跑170很随意,总体我觉得除了油耗有点高,其他我都很满意,车买回来就是享受,不能只看油耗吧,如果真在乎油耗简直去买老头乐开开算了,652原厂马牌轮胎,245的宽的呀,跑起来更有底气了,600公里高速回家一路上未逢敌手,基本上看谁不爽一脚油就超过去了,超车很有底气,个人觉得如果不在乎油耗的话,已经可以入手了

    2023款君威 652T 智享型 图 02023款君威 652T 智享型 图 0
    2023款君威 652T 智享型 图 12023款君威 652T 智享型 图 1
    2023款君威 652T 智享型 图 22023款君威 652T 智享型 图 2
    2023-04-09

    南风问一下大哥,你这个车大灯和保险杠那里缝隙大马

    森宇爱吃肉2.0多少落地的

    用户7586163813948内饰确实不太行,下次改款该换了

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4.8优秀

    【空间表现】 本人身高172前排座椅调到合适位置后排还很宽敞 【动力表现】 2.0T加9AT真不是吹出来的动力随叫随到。 【最不满意】 车机不好也就算了好歹弄个无线carplay,弄个无线充电有线carplay不是很矛盾吗?还有中控屏锁车之后很长时间才会熄灭有时都不熄灭,不知道是不是死机了。胎噪还好在车里听歌可以解决。怎么说呢毕竟是自己喜欢的车,车无完车嘛,是问题总有办法解决的。 【购车经历】 我是十月一看的车,之前也看过英仕派 思域感觉日系车皮都好薄就放弃了,但家里人想买大众所以也看过速腾 朗逸 帕萨特,因为我个人不喜欢干式双离合所以速腾朗逸首选放弃,帕萨特预算超了也放弃了😀,最后再十月六号去看的别克,君越坐着是很舒服和天籁有的一拼动力也很强,但感觉太商务了就回头看了一下它弟弟君威,先试驾的是君威1.5的,油门反应有点慢,噪音也很大,又试驾了2.0的感觉完全不是一个车,噪音比1.5的小很多,油门反应也及时,动力也满足,就果断订了2.0的。 【提车价格】 6号看车直接就订了,我不喜欢墨迹的砍价就直接给销售报了16.4的价格,销售要16.8,我直接就出去了,看了一会懂车帝车友们的低价。过一会打电话说让1千16.7,想想也可以了就直接交定金了。然后等到24号提的车。 【驾驶感受】 毕竟是2.0的车动力是没得说,底盘减震有点硬, 油耗还可以接受8个多,我城市道路开的多,还是台B级车。 车头就不拍了美系车脸看着到比较稳重。

    2023款君威 652T 智享型 图 02023款君威 652T 智享型 图 0
    2023款君威 652T 智享型 图 12023款君威 652T 智享型 图 1
    2023款君威 652T 智享型 图 22023款君威 652T 智享型 图 2
    2022-10-28

    简柠꧔这个价格可以了,阜阳16.8送两次保养,行车记录仪,镀晶贴膜,底盘装甲,360全包围脚垫

    用户1703052614890不是说有无线carplay么

    君君君威全款17.1,刚付定金还要等三个星期才有车

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4.2优秀

    本人男,96的,目前对君威整体比较满意,颜值是越看越觉得漂亮,其实一直喜欢迈腾的外观,总感觉他们的后灯有点像。但是个人观点湿双离合稳定应该不如AT。 2.0动力挺给力的,功率和马力比朋友的迈腾大,重量却轻,不知道安全性怎么样了,还有就是95的油价有点高,估计以后也难降下来了。目前8.6每升。 后排没注意过,坐过的人反馈空间蛮大的。流媒体后视镜确实给力。 无线充电没用过,我那里放着一包口罩;需要导航时用carplay,熟悉的路况还是用习惯u盘听歌。 不足:配置是短板,智能的基本没有,辅助驾驶L2没有,但是有电尾门很赞。其实真开上车也没太在意配置了,基本用不到 1.锁车自动关窗没有听不方便的,要每次都确认一下。 2.发动机启停功能没用,每次开车前都按一下键。

    2023款君威 652T 智享型 图 02023款君威 652T 智享型 图 0
    2023款君威 652T 智享型 图 12023款君威 652T 智享型 图 1
    2023款君威 652T 智享型 图 22023款君威 652T 智享型 图 2
    2023款君威 652T 智享型 图 32023款君威 652T 智享型 图 3
    2023款君威 652T 智享型 图 42023款君威 652T 智享型 图 4
    2023款君威 652T 智享型 图 52023款君威 652T 智享型 图 5
    2023-09-16

    冷千瞳这款的君威表面看去哪哪方面不比迈腾好一大截?修长简洁又优雅,大众的臃实感真心不适合年轻人,中低配置的车型确实没有可打性,但买君威不就买的哪哪看着都喜欢嘛

    李白木有空现在高速和市区油耗多少啊

    青丝沐雨微凉大哥,你的是2.0t吗,裸车大概多少,看好久了,想买2t的

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    3.4良好

    君威是挑了很久才选中的车,性价比高,没办法。不太喜欢黑色和白色,挑了一辆莹石蓝,第一眼看上去就喜欢的不得了。2023款552T ,上海,12月底全款落地15.2万。只送了两次保养,全车贴膜但是还要500块工时费,脚垫,其他没有了。还有就是2800的上牌服务费感觉挺贵的。不知道有没有买贵。君威的配置和其他智能车机对比就是一个老年机,一个智能机的感觉,但是想来想去车还是用来开的,司机在车上需要极大的专注力,顶多听听音乐,太多华而不实的功能至少对于我来说是一个负担。新车第二周的时候倒车把把前面漆磕碰一点,摸了一下前车那块就是塑料,应该不会上锈,难过了几天。车起步的时候转速确实蛮大的,2/3千转,但是开起来之后的感觉很棒;快速路上噪音表现没有让我很惊喜。买了个行车记录自己安装,还有个发动机护板。第一次看到脚刹旁边的内饰惊呆了,竟然都是裸露在外面,地板手用力一按也是软踏踏的感觉,当时觉得君威的内饰做的也太简单了吧,也许是我接触的车比较少。第一辆车家用为主,没有对它省油抱有很大希望,还没有怎么开,开销大很多。过两天回家第一次上高速好紧张。写的乱七八糟,希望大家见谅。 【空间表现】 结合之前看车经验,再到现在开车一个月了,渐渐明白了君威主打的不是家用而且是偏运动驾驶感受的,所以注定它的后排空间不是很宽敞,尽管轴距2.83而相同轴距帕萨特后排空间和座椅舒适度甩君威一条街。后备箱容积440L相对于日产的轩逸540L也小了很多。 【购车经历】 4s店遇到一个价格咬的很死的销售,可能也是看到我很喜欢这个颜色,价格始终砍不下来。送的东西几乎没有,脚垫和贴膜,但是贴膜工时费自己出。买车的时候不着急的话可以换个中介好好磨磨还是有砍价的空间。 【最不满意】 不满意的就是后排空间和舒适性,但是这个价格鱼和熊掌不可兼得。自己第一次买车不可能一下明确自身需求,如果确定想要追求家用,空间大,舒适,要再斟酌一下这款车。 【动力表现】 动力表现和网上说的一样,起步肉。但是第一次开车对速度没有很高要求我觉得没有什么。高速上开120还是挺爽的。 【提车价格】 上海,2022年底提车,全款15.2万落地。 【最满意】 性价比 【油耗】 高速油耗满意。春节上海到安徽全程450公里,油耗6.5左右,油费大概260块,包括了好几段堵车。不堵车可能更低。老家开车都是短程油耗偏高11L/100km。

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023款君威 552T 智享型 图 32023款君威 552T 智享型 图 3
    2023款君威 552T 智享型 图 42023款君威 552T 智享型 图 4
    2023款君威 552T 智享型 图 52023款君威 552T 智享型 图 5
    2023款君威 552T 智享型 图 62023款君威 552T 智享型 图 6
    2023款君威 552T 智享型 图 72023款君威 552T 智享型 图 7
    2023-01-12

    快乐漂流瓶2x5请问下你们,现在是大众速腾,跟别克君威比,怎么样,知道的说来听听

    持之以恒草莓巧克力多少钱,全部搞好

    正义凛然风铃zr有没有目前现提的,全款多少能落地

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    总体来说外观是我喜欢的外观,动力什么的只要肯给油,也是够用的,高速上也能给到你并线超车的信心,对于b级车来说空间也将就够用,内饰偏老气了点,没什么内饰颜色可选,座椅呢也是有点偏硬的,如果有纯黑打孔真皮可选就更好,避震也是一样的感觉偏硬,可能跟它的运动属性有关吧,具体也不太了解,中控给我感觉则偏老旧了点,不过用料倒是可以的,油耗给我感觉是有点偏高的,这也可能跟我的驾驶习惯有关,希望后期油耗可以降下来的,车机系统在连接carplay的时候也会时而卡顿一下,不过拔掉重新连接就会好了,音响效果也是可以的,风噪胎噪声音有点大,实用性配置给到挺高,但是把发动机自动启停换成锁车折耳和一键升窗就可以了,还会有一些电子元件小故障,希望厂家能优化更好一点,总体感受我的评价是不错的

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023-07-22

    用户9998651334709我7月底买的552T23款落地不到15万

    焚心煮酒待佳人i落地多少啊

    骑士踏板组要我说不如把引擎盖弹起和流媒体后视镜还有电尾门这3样换成自动驻车和倒车折叠和前雷达,引擎盖弹起和电尾门我不需要

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    3.9良好

    动力感受尚可。都说1.5T动力不足,但以我看,还是要看对比,之前的小车是1.3L自吸,对比之下,99马力和169马力,还是很明显的。试驾的2.0T,和1.5T实驾,当然是2.0T加速更快。 空间感受尚可。座椅调整已经到最前,但总感觉腿还能再往前点就好了,也许是之前的车子太小,腿的驾乘姿势已经形成记忆的原因吧。(也许,我是说也许,是我腿短了😂本人173身材) 储物空间一般。没有实际装载,但是我之前经常把自行车放在能后座放平的小车里,这款车子,只能拆了车轮放后备箱,感觉有点困难。 其他感受尚可。比如车长,那和前车比肯定是长了很多(1.2-1.3米的差距可不是闹着玩的);比如外观,和24款的鲶鱼脸相比,还是更喜欢23款的造型,也许以后会喜欢鲶鱼脸但那怎么说得准呢,所以趁着有库存赶紧出手;比如油耗,个人认为油耗可以控制在7个以内甚至6个,有待检验,目前开车仅几十公里,油耗7.3;比如油箱,大小尚可,实际可以加油48升左右,再也不用担心回老家中途加油了;比如内饰,一般,但老婆喜欢这种商务款的造型,买它没商量;比如车价,不提也罢,虽然在自己的预期,但感觉还可以再降,买过卖过就后悔的那种。 另外,车牌是60选1确定的,一开始没看中,拿到手后越看越喜欢,因为里面包含了我的生日和我们家楼层(严重怀疑,系统推荐的号码有根据车主资料智能推荐,大赞)。

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023款君威 552T 智享型 图 32023款君威 552T 智享型 图 3
    2023-08-31

    IPA路fox665等你开了几个月以后就后悔没上2.0的了

    长街与风979整个合肥4S店都找不到23款君威了,唉

    H黑子23都说君威1.5的动力像120匹匹配的也弱

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    之前的车也是别克,手动1.6自吸的英朗,换车以后明显的感觉到1.5T的动力非常强劲了,因为购车时间晚了,所以预想的2.0T没有车,所以只能退而求其次买的1.5T,动力方面还可以,确实比之前的车动力强,起步倒是还没发现动力不足,因为新车也不敢地板油,慢慢踩,不过油门反应确实有迟滞,得踩下去过一点点时间才有反应,加速也是,空间就不多说了,毕竟车长和轴距在那,非常够用,30-40码车速时变速箱的顿挫还是挺明显的,不过也能接受,现在的问题主要是车机感觉有点迟钝,和我之前的老英朗有一拼,不过上车连蓝牙或者用carplay也还能凑合,最大的问题是新车异味太大了,我姐坐了没10分钟就感觉要晕车了,只能是暴晒和通风,慢慢来吧,其他方面电尾门真的挺好用的,就是没有电动后视镜和倒车自动下翻很糟心,每次停车都得慢慢一点一点的停,油耗表现目前纯市区五百公里平均下来在8.5个油左右,油耗能接受,其他方面暂时没发现问题,总而言之,挺让人喜欢的一款车,不后悔

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023-07-18

    蛇蝎蛛蟾蜈1.6自吸英朗我也有,现在2.0也觉得肉,下一辆我要上电车

    想想想想到彻夜难眠5我也是这个老朗

    生命在于运动2184我买的是23款1.5T的君威。起步太迟钝。踩油门起步几秒钟后才走。超车也是太慢。没有冲劲。我总体感觉不值得这个价。想买的人要慎重考虑。

    点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

    3.7良好

    【空间表现】 标准的B级车,对于日常家用绝对够用,主要坐前排 后排试过空间表现ok,后排座椅可以放倒,空间总体nice! 【动力表现】 24款全系标配9AT变速箱,我买的2.0T,加速跟脚,起步速度也很快,只要肯给油,速度嘎嘎的 跑过一次高速,160迈超货车车身很稳,加速跟脚,就是在市区有一点换挡有顿挫的感觉,例如等红绿灯的时候切P驻车档,绿灯踩刹车挂D挡 换挡有顿挫, 【油耗】 市区11.5 高速9个 一开始没注意油耗 后来开车时调到信息页看瞬时油耗,感觉还是和驾驶习惯有关系,目前一千公里 平均油耗9个 【最不满意】 2.0T 全车6个喇叭,中置喇叭是空的,喇叭只有20W功率,音质一般,因为有无线carplay所以没必要买车载手机支架导航什么,就没买,而无线充电让手机发烫,个人感觉还是用线充好!尴尬就在这没地方放手机 【提车价格】 价格可劲磨的 优惠4.6上牌费245 保险5400 然后车钱购置锐 第二张图忘记拍油耗了,各位可以自己算一下 提车时5公里到加油站3公里,加满油跑446公里 再次加满花费330元

    2024款君威 28T 纵享版 图 02024款君威 28T 纵享版 图 0
    2024款君威 28T 纵享版 图 12024款君威 28T 纵享版 图 1
    2024款君威 28T 纵享版 图 22024款君威 28T 纵享版 图 2
    2024-01-03

    肖明静2.0君威用的95的油还是92的油

    微笑海风dTz公里灯切P档!大哥狠人

    李秦寿后备箱太小了是硬伤。就是不能装~

    点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

    4.8优秀

    【空间表现】 个人觉得还可以我是1米8的个子,前排没有任何问题,后面也可以 【动力表现】 我买的是2.0动力没的说非常奈斯 【购车经历】 前前后后转悠了四五个店。在我们县城定的。家里人一开始要看大众,我自己没相中大众,然后也不喜欢SUV就喜欢轿车,然后就看着这个车,这个车比较合适。 【提车价格】 裸车是14多点儿,然后购置税,保险这种加起来之后是157000。我个同学跟我提的一模一样,他是在济南4s店提的。比我晚了十几天。他也比我便宜了3000块钱,他是154000,我157000的。我这是属于经销商不是4s店的。当时交了1万块钱押金。没交押金的话,我就去济南4s店提了,就不在那提了。 【驾驶感受】 嗯,自己开了有一段时间假时感受。嗯,没得说,动力很强。 【油耗】 油耗的话这个得看自己了,我反正开车比较猛,现在跑了1000多km。九个9.4左右。 【乘坐体验】 因为我是司机嘛,后边儿基本上买回来就没做过。所以就没怎么感受后排。 【最不满意】 最不满意的就是有一些配置没有。比如说倒车后视镜下翻。锁车后视镜折叠还有侧边来车预警。最烦的就是那个发动机自动启停那个东西最烦了,每一次上车我先关掉它。还有雷达,雷达是只有倒车的时候有前面没有前面有个障碍物什么的。是根本就不知道。总的来说就是有一些配置,基本上实用的配置是没怎么有希望可以加上吧。然后就是那天启动车子。突然间就给我来了一个安全安全约束系统。我就给4s店打电话,4s店让我去店里。用电脑检测一下,去了之后跟我说是历史故障,说历史故障就是没有问题,说给我消了。消了之后,我说再有问题我再来找你吧。到现在就是这一个问题,别的问题没啥,还有就是嗯反正我个人是不喜欢这个新款的标。感觉没有老款的标好看,这是我自己的想法。

    2024款君威 28T 纵享版 图 02024款君威 28T 纵享版 图 0
    2024款君威 28T 纵享版 图 12024款君威 28T 纵享版 图 1
    2024款君威 28T 纵享版 图 22024款君威 28T 纵享版 图 2
    2023-12-08

    山寺胡桃始盛开谁知道新款君威能不能改老款前脸

    用户13606814677902.0的都这么便宜了吗?我妹夫前年买的好像20来个

    大大58775我是 21 款的,1.5 的,18 万落地,我觉得 24 款前脸是真的丑到爆炸,24 款所有的别克车前脸都丑到爆炸,如果换车我真的看不上别克家族前脸

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    3.9良好

    从提车到现在,心里感觉都挺好的,自己去上的牌,整体还可以,毕竟是一款经典的车,但也希望更新一下内饰和中控了,不然有点追不上现在小年轻的喜好了。动力上面嘛,1.5t差不多也够用了,虽然提速稍微慢一点点,大部分时候都是一个人开的,所以也无所谓,安全为主,马力也无需那么大,空间还是可以的,蛮大的。 稍微吐槽一下座椅内饰,可以换个运动系列的,特别是颜色,可以改成年轻一点的。 中控屏稍微小了点,也没有新款车子可以安装app的功能,还是由衷的希望别克君威能有些进步,让我们作为车主见证君威的成长。 油耗上面目前还没有看出来怎么样,平时不在市区里面开,应该也不会超过10,提车后,想想电车也还挺香的,哈哈,各有各的好,萝卜青菜各有所爱。希望你们也能选到自己心怡的车。

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023-07-05

    用户在WC14个油路过,心里拔凉拔凉的

    2年半的君威车主我21年8月买的,全款15.8,这价格在当时算很低了,再看你的价格,我心拔凉拔凉的

    跟你不熟1619年买的1.5精英,奶奶的,贷款办好16.5上路,草

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

    【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。 雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用? 知道的交流一下,谢谢!~

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.90分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    【最不满意】第9代凯美瑞在外观设计上的基调是传承和进化。传承方面,第9代凯美瑞的车身造型跟现款几乎一样,尤其是A柱和C柱跟车身的连接位置,以及双层腰线的设计。 至于进化,第9代凯美瑞前脸设计更加激进锐利,“大嘴”被保留下来,上勾的前大灯造型相当犀利。第9代凯美瑞还有另一套专为中国市场设计的前脸,“大嘴”采用无边界处理,数字化的设计更显电感。 车尾的设计相对显得平和,整体呈现出沉稳居家的风格。第9代凯美瑞好不好看,见仁见智,你们说了不算,销量会给予最公正的答案。 【最满意】第9代凯美瑞中控台的层次感非常丰富,而且用料得当,工艺细腻,档次感多多少少还是有的。 隐藏式触控空调控制面板有点新意,如果觉得不便盲操,那就用语音控制吧。语音交互系统由华为生态赋能,加上8155芯片的加持之下,响应速度和辨别准确率都基本挑不出毛病了。还支持多语言识别、连续对话和可见即可读等功能。 还有,面容识别和声纹识别、全系标配Carplay、CarLife和Hicar等三大手机系统互联,第9代凯美瑞的智能座舱整体表现算是合资品牌的主流水平了。 【乘坐体验】至于驾乘空间,第9代凯美瑞跟现款基本保持一致,说不上有多宽敞,但也不至于压抑,地台中央依旧有凸起。另外,我个人挺喜欢的分段式天幕,中间粗壮的横梁看着就挺有安全感的。 【驾驶感受】第9代凯美瑞依旧是大家熟悉的TNGA平台,但对底盘进行了一定的升级优化。前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,以及雷克萨撒ES同款的减震阀系,保证舒适性的同时提升操控灵活性。 实际开起来还是丰田的一贯风格,就是容易上手。低速轻盈高速紧致的转向手感,让你易于掌控车辆的行驶姿态。整体来说,第9代凯美瑞的驾驶质感要比现款好不少。 丰田的这套THS混动系统属于传统的功率分流型,全速域的混动,发动机基本全程参与工作。实际感受而言,发动机震动都隔绝得比较到位,但发动机噪音还是有些明显。