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    君威城市油耗高值得买吗_君威怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1721人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    11.78-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.68
    • 操控
    • 3.98
    • 3.69
    • 动力
    • 3.97
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.79优秀

    本人6、7月开始看车,看了朗逸、宝来、速腾、速派、星瑞、君威、红旗,最后锁定速腾。9月开始订车,这个时候正赶上涨价😿速腾超越版看了三个店都是16+更离谱的有个店报价16.6,当时果断放弃了速腾,这个价格买个A级车不值。扭头就去了别克店,因为之前了解过君威也见过现车非常不错就是价格超出预期,这次没在犹豫直接订了君威。颜色选的黑色,大气稳重4.9米车身,颜值无敌;内饰配置真香,主副驾电动座椅和座椅加热、全车无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、CarPlay(真好用);空间和动力家用足够,高速稳如狗,市区油耗略微偏高但皮实耐造。总结:君威用料足、配置高、提速快、颜值高、优惠大、隔音好。日产车主:俺油耗低走天下😹(自己车只拍了视频无法上传,借用一下车友照片)

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    2021-12-01

    君威黯影灰yyds这图看着眼熟

    你只会无能狂怒恭喜恭喜

    骑着豪猪看日出给我按住一个偷图的靓仔

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.64优秀

    外观爱不释手,内饰比迈锐宝好一点,用料扎实,配置丰富,但就是少个autohold,其他该有的都有了,油耗市区堵车偏高,高速基本5-6个油差不多了,避震调教偏硬,运动型车无可厚非,刹车也是喜欢的硬脚感,比起日系车那种软软的刹车,还是很喜欢美系车,动力很强,随叫随到。买车前听别人说座椅很硬,腰受不了,但我开这几个月下来感觉很棒,支撑性很好,夏天通风,冬天加热,还有按摩,真的是妙哉妙哉。车机有一点不太满意,就是使用无线CarPlay的时候,好几次都会卡顿,导航卡顿,放歌卡顿,卡到最后直接断连,用上了有线连接,舒服很多。矩阵式led的前大灯夜间给个大大的好评,虽然奥迪号称灯厂,但路上的A4基本都没有选矩阵,君威这个价位就给了矩阵,也是相当良心了。反正买GS一定要上顶配,不然肯定后悔!

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    2021-11-10

    芔岁一样 无线CarPlay 经常卡顿 断连

    朱笑啸自动驻车没啥用。从来没用过

    Open广州番禺平均十个到十一个油 !

    点评车型: 2012款君威 GS 2.0T 超级运动版

    3.06良好

    【空间表现】 后排空间局促 【动力表现】 动力充沛超车信心十足 【油耗】 城市油耗偏高,高速油耗7个左右,表现还是十分不错的,一般92的汽油也能加,我推荐95号汽油 【提车价格】 新车价格对标同年宝马三系 【保养】 一年一保或一万公里 【驾驶感受】 转向精准运动车型舒适性差一点底盘比较硬横向支撑性较好

    2012款君威 GS 2.0T 超级运动版 图 02012款君威 GS 2.0T 超级运动版 图 0
    2012款君威 GS 2.0T 超级运动版 图 12012款君威 GS 2.0T 超级运动版 图 1
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    2021-11-07

    韩羽斌轮毂好看

    kd35城市里油耗多少

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.67良好

    综合油耗城市道路偏高,操控比较好底盘比较扎扎实,三四档换挡有时候有顿挫尤其冷车时候,同价位性价比比较好,车机跟没有差不多,carplay还可以,清晰度比较高

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021-10-31

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.5优秀

    在北京刚提车就连续跑了八百公里高速回老家上牌,地盘很平稳,高速油耗6个,很满意,市内拥挤路段油耗不低,目前8-9个,毕竟是新车,过了磨合期整体感受一下, 【提车价格】 1.5T黑色精英落地16.35,优惠4.5w,首付10w多点,贷款6万,两年免息,一个月还2500左右也没什么压力,整体价格确实不能再低了,都快把销售折磨哭了。 9月8日下订,到提车正好45天整,一个半月。 【空间表现】 空间可以,毕竟B级车水准。 【动力表现】 1.5T市内代步够用,起步确实有点肉,但也能接受,父母没事洗洗温泉,钓钓鱼,够用了。 【亮点配置】 座椅加热不错,在北方的冬天这点确实很高。 【保养】 赠送两次保养,动力总成,8年16万公里质保。

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    2021-10-29

    RegalAllen北京车友圈了解一下

    北方瑞丰孙永盛你这是在北京哪家店买的呀

    老司机的车说翻就翻JK恭喜铁汁喜提爱车

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.36优秀

    油耗综合来看的,高速的话4.6 (毕竟有闭缸技术)城区我开的比较费,14个左右

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    2021-10-12

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.5良好

    看车也差不多看了快一年了,一开始没有看过别克这个品牌,看过雅阁,凯美瑞,轩逸,皓影,逍客,传祺gs4等等。 本来最喜欢雅阁的,可惜4s店不肯降价,1.5T精英版落地要22万多太贵了。 传祺是国产品牌,怕发动机容易坏,就不考虑了。轩逸1.6L动力太弱了,踩油门都不走,也不考虑了。 后来无意中在懂车帝看到了别克君威,降价幅度很大,而且还是B级车,看了外观,内饰,配置都觉得很不错,就立即去店看车。 说真的,虽然车长4米9,但是却看起来很短,而且空间也不大,不过最低配精英版的配置也很齐全了,试驾后发现车底盘和方向盘特别稳,开的快时候不会飘和左晃右晃,开120时速,转速刚好2千转。 缺点就是胎噪很大,风澡倒是没什么。40时速以下顿挫很严重,这点在城里开不太爽。但是想到了即是合资B级车,又是A级车的价格,于是第三天就给定金了。买的是灰色的,不耐脏,刚刚洗完时候是真漂亮。 现在车刚好3千公里,在城市里走耗油很大,特别是刚刚启动车的时候,显示油耗39.9L/km,要开快开久一点,才会慢慢降到10L以下,等红绿灯时候油耗也蹭蹭蹭上升很快。 高速挺省油的,保持120时速,油耗是6.3L,保持70时速左右是最省油的。

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    2021-06-26

    布欧你个大土豆跟大众的1.4t哪个动力好点儿?

    用户87696747122424.8油耗,牛逼,我分分钟都是8个油耗以上,才开了1400多公里,不知道你们油耗这么低咋开的,就算高速我也是7 8个油耗

    鸡艾屎车主刹车有电流声么

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.57优秀

    【最不满意】 白色内饰真的特别不满意好容易脏! 【购车经历】 试驾了马自达3昂克赛拉 哈佛H6 日产的轩逸和福特的福克斯,锐界! 当时君威试驾其实不太满意! 销售态度不冷不淡的试驾2.0t君威总觉得不得劲可能是试驾了马自达3因为马3的超控特别舒服! 还有自动驻车感觉特别方便,左右切换车道那顺畅的感觉真棒! 接着试驾哈佛的h6 第一眼看到哈佛3代h6心里感叹,真漂亮! 还真大里面内饰喜欢的不得了! 空间大座位舒服心里就盘算买它以后去哪里旅行了! 还有哈佛的大狗那离地间隙我太喜欢了,但是试驾了h6感觉2.0t的动力一般般(可能是试驾了马3和君威原因吧)没有丝毫激情这个大怪兽虽然大配置什么都丰富,可是我总觉得不得劲列举候选! 还有轩逸开过的都清楚你懂的! 回到家里家里人觉得轿车好一些于是选择就变得少了! 年轻人嘛着急当时又快是我生日了!想着生日提车,于是君威和马三二选一马三的超控我太喜欢了!爱不释手! 君威就不用说了B级车价格优惠大特别大气感觉花十几万办了二十万的事! 这毕竟我们家的第一辆车,抛弃马三选君威(当时最重要的原因还是销售的大姐一个劲打电话!然后我比对了价格给了15.8万办理了18期7万每个月3888.98!) 提车那会去上牌,上牌的人比较多中午还没好就先回4s店了! 销售大姐有事我只能开着他们试用车英朗去上牌的地方貌似是1.3t的!当时心里想着试试这个英朗就地板油结果这货有些傻等上一会动力才慢慢的给! 手续办理完毕,贴了免费的膜用了不少时间! 提车回家一上车坐进去真舒服啊比英朗强多! 一出4s店稍微给点油就窜开了!哈哈真舒服! 直接运动模式回家,高速路上直接底盘油,淦就完了!速度嘎嘎快! 现在已经快3000多公里没啥毛病给油就窜! 这几天莫名其妙的出现方向盘锁维护! 问题不大只是刚进门那会有一点也不影响驾驶直接无视了! 停在田边都是白鹭隔壁几辆白色车子都没鸟?就我的巨多! 就是有些费油市区有时的候11个

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    2021-06-09

    巴乔174431933这个维修方向盘锁的故障好像挺多的

    用户5180119745997我也在纠结马三,和君威。25岁两个孩子了。太难了

    复杂892516.2坐标湘西,昨天刚提的车,送四年8次保养,原厂行车记录仪,其他该送的都送了

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    3.93良好

    【颜值在线】作为美系运动担当的车型,从外观上来看,君威GS也处处都能体现运动。无论是当下流行的动感型LED大灯,Brembo的四活塞红色卡钳,18寸熏黑轮毂,轿跑必备的尾翼加持,这辆主打运动的轿车在颜值方面绝对能吸引向我在内的很多人。 【动力惊喜】君威GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力比普通2.0T发动机大24匹,能达到261匹,这个数据在普通家轿里很不错。配合9AT变速箱,官方公布的百公里加速是7S左右。但是我实测时感觉应该还要更快一点。这一点让人更有好感,比很多数据惊人但实测不够劲的车型要实在很多。 【内饰精美】别克的内饰似乎也从来不会让人失望,运动座椅,真皮方向盘,氛围灯,质感十足的内饰这个价位里我也不想鸡蛋里挑骨头了。 【油耗略高】想要运动的后遗症必然是油耗问题,在试驾过程中我选择一半以上的市区道路,作为一辆崭新的试驾车,在市区路段的油耗让人有点心疼。熟悉我驾驶风格的朋友应该知道,我已经过了会大脚踩油门的年纪,如果是小伙子想要运动激情,分分钟踩出更惊人的油耗。 【空间不大】君威GS虽然是B级车,但是的空间表现只能说是够用,这一点也是家用需求的家庭一般不会考虑它的重要因素。 【马头人建议】我在论坛里看到很多年轻的车友把君威GS称作是“脱单神器”,从外观和动力上来看,多花不了几万块就能比普通君威拥有太多细节上的小确幸,身边的女生也表示GS的颜值让她们喜欢。如果你35岁以下没有家庭压力,或者家庭有多辆车可用,不妨考虑一下这辆颜值动力都惊喜满满的君威GS。但从家庭用车的实用性和性价比来考虑,1.5T或者2.0T的普通君威更合适。

    2021-02-16

    Q61D12.0的普通君威根本就没有

    疯了的魔21款lsy哪有261马力。。。

    天云白蓝君威gs还有尾翼吗

    点评车型: 2019款君威 20T 豪华型 国VI

    3.89良好

    对于外观和空间上都很满意,大气又耐看!但开起来感觉1.5T的动力反馈上有一点延迟,尤其在红绿灯起步的时候比较明显,但动力还是够家用的!另外在驾驶舒适上体验一般,真的挺硬的,悬架和座椅都硬,最怕过减速带!但开告诉还是很不错的,一个字“稳”!再者油耗来说都话,要是路堵跑市区的话确实蛮高,告诉还不错,能保持在5.4左右,总体平均油耗7.6左右,相对还是满意的。在空间上我觉得前排是没有问题,后排感觉做起来有点一般,可能是溜背,坐直了就顶头了,后备箱的空间还是挺满意的,能满足所需!忘了吐槽一下感觉君威在电子方面缺乏一些科技感,中控显示屏太小了,操作灵敏度一般,特别连蓝牙好像还不是很稳定的,但还好很少用那些东西也就不在乎了?

    2019款君威 20T 豪华型 国VI 图 02019款君威 20T 豪华型 国VI 图 0
    2019款君威 20T 豪华型 国VI 图 12019款君威 20T 豪华型 国VI 图 1
    2021-01-16
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”