君威配置丰富值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国V

3.93分“良好”

外观不显大，这是实话，原因我认为是车整体高度低，配置足够的，很多到现在也没用过，内饰好看，空间中规中矩，可靠性不错，就是车机刚提车时有时候闪屏，后更新了一次好了，油耗还可以，不堵车七点多，堵车八点多靠九，高速五点多六点多。

点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观很喜欢，空间还行吧，动力不错，配置比较全了，操控很不错，油耗十个左右，隔音不错，基本就胎噪

点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

4.8分“优秀”

毫无疑问，就是这个20万价位看中b级车，然后配置全，造型帅买的，hud清晰，座位电动调节，中控虽然不是流行的大屏幕，但是我个人比较喜欢这个保留的按键的，电子按键排档需要适应，其余功能就不赘述了，还是很推荐购入这款车辆的。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

价格随便填的，不要当真 首先说外观，这方面仁者见仁 智者见智，萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好 内饰方面由于我没开过更好的，只从照片里见过那些豪华品牌的内饰，所以我也没啥发言权，反正我是很喜欢gs的内饰的 配置不用说，直接拉满，但是感觉很多都是鸡肋，比如自动泊车，买来到现在不知道咋用的。音响非常奈斯，当初买车犹豫的时候，就是这个音响帮我一锤定音的，听重低音的音乐很嗨。刹车行程短，用用就习惯了。 动力方面不用说，屌爆了！因为我上一辆开的是12款的crv，那个车的动力根本没法提，开惯了那个车再来开君威，觉得君威的动力，操控简直是完美，更好的车我也没开过，只能和我上一辆车对比。路上超车时信心很足，感觉只要是正常的家用轿车都跑不过君威。

点评车型: 2013款君威 1.6T 自动精英运动版

3.71分“良好”

动力强，9.8秒破百，车身稳定性没话说，跑高速非常稳，在当时配置外观都非常超前，君威本来也作为别克的高端车型来打造，就是油耗有点高

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.8分“优秀”

当初选君威主要就是看中的性价比，16左右的价格，都赶上现在A级车高配的。而且自己平常也经常上高速，是个比较喜欢驾驶的人。美系车的隔音啊，底盘啊，配置还是很足的，特别是9at，比较耐用。但是现在唯一的缺点就是油价太贵了，也可能使市场偏向新能源车型多一点，但是我管不了那么多了，还是早买早享受吧，兄弟们。 【空间表现】 空间还可以，绝对够用。 【动力表现】 起步踩少一点还是很稳的，高速120转速在2000转，高速特别舒服 【购车经历】 提车当天销售下午开了半天会，导致等了一会，等下午拿完临牌加贴膜都快六点了 【提车价格】 加上购置税减半，上路16出头，优惠五万，不是很多，而且还是三月份的车 【驾驶感受】 开起来还是很舒服的，本人6年老司机，嘿嘿（自己觉得老司机）

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4分“优秀”

外观还是黑色好看，奈何店里没有黑色了，选了更加年轻的白色。 1.5的动力起步有点肉，速度起来之后还可以，后段油门挺足。但刹车有点硬，并且高度相对油门有点高，长时间抬脚略微不舒服，习惯了还好。 油耗还能接受，高架快速路开过5.4，市区也开过10个以上，中规中矩吧。 选的最低配，但配置完全够用，除了没有自动驻车，其他还好。 第一辆车，还挺喜欢的。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.29分“优秀”

人生第一辆车，也是家里第3台别克了，全家一直都钟爱别克 谈谈这个车吧，人无完人，车无完车吧 1、动力:绝对够用，路上想超车都能超过去，但想要多大的推背感就别指望了，有时涡轮延迟比较明显 2、变速箱:平顺性没问题，但过于倾向于省油，升档过分积极，运动模式好些，9AT档位齿比很密导致拨片没大有实际作用 3、操控:非常好，同级第一梯队的水平，开起来轻巧灵动完全不像一辆B级车 4、油耗:正常路况7到8个，堵车10个以上 5、空间:后排头部空间小，个子高的顶头，同级算差的，但比A级车大的多 6、隔音:很好，车内车外对话必须摇下车窗，胎噪取决于路况和速度，有时很大有时很小 7、悬挂:整体偏韧性，小震动过滤很好，大震动过滤无力 8、配置:丐版也非常厚道，全部气囊、全车LED灯光、全车无钥匙进入、225的R17轮胎轮毂、拨片、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、自动空调、自动大灯、双C互联、座椅加热都有，豪华版最大的存在意义是内饰 9、价格:入门配置裸车14万以内，同级同配置几乎无敌，唯一性价比更高的是隔壁迈锐宝XL 10、安全:2019款中保研MGGG，25％侧气帘没有打开，2020款可能修复了这个问题，全系标配坑爹的主动行人保护 11、不算问题的小问题:手机连接蓝牙需要把手机音量调到最高才好用、全系没有AUTOHOLD、后排中间座椅没有头枕、后备箱盖弹起速度跟火箭一样、只有后雾灯没有前雾灯、中央扶手区域特别容易刮花建议贴膜、低配只有浅色内饰 总结:价格实惠，配置高，整体偏运动，操控很好，空间不行（同级而言），外观偏年轻化，适合资金有限又想要辆大车带家人出门又喜欢驾驶的年轻人。想要商务范更浓出门左转2020改款帕萨特，想要更狠的性能对其他没要求的出门右转隔壁迈锐宝XL Redline，喜欢外观内饰又想要更狠的性能和更全面的运动配置和氛围的不用出门直接加钱君威GS 购买建议:1.5T的低配高配取决于对内饰的接受程度，绝对性价比的话低配更高，普通2.0T的建议跳过，直接上GS，反正厂商也不怎么生产普通的2.0T版

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.2分“优秀”

本来打算买个速腾，开始说全款，后来销售又让分期，分期说是无息贷款，后来又跟我谈利息，总结：大众销售真的操蛋（当地）完事也看了君威，落地价差不太多，速腾当时超越谈的14.4卓越15.9，卓越太离谱，而且对比配置，君威低配比速腾的超越配置还要高，君威怎么说也是一款B级车，鸡头凤尾的选择，当时我比较喜欢速腾的液晶仪表盘，感觉上档次一些，后来开开别人的速腾，在开君威，感觉机械仪表盘也是很有质感，给人感觉的确不一样。21款君威精英落地15.8，还没有怎么开过，加速在刚开始的时候发动机声音比较大，精英的内饰米色不耐脏，外观没的说，就是冲着君威的颜值去的，刚开始开，之前开的家里的1.5L，现在我感觉动力完全够用，期待更好的体验

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.9分“良好”

我前面一台车就是凯越，对别克还是非常信任的，这次继续别克，等了好久达到我期望得价格，就直接下手了，选择君威，看中的就是整体性价比高，内饰用料好，舒服，这方面一直是别克的强项。 【空间表现】 乘坐空间能接受，反正比我前面一辆大多了? 【动力表现】 动力不错，前半段有些许肉感或者急油门会有顿挫，但后面没问题，高速超车很轻松 【驾驶感受】 整体驾驶感受中上，但座椅有些许硬，没有腰部支撑是遗憾。 【油耗】 目前表显油耗8个左右，自己大体算了一下，还是在8升多 【最不满意】 1，新车气味太大，已经快一个星期了，气味有些许减轻，没办法紧急上炭包和除甲醛的 2，虽然配置方面个人觉得够用，精英型车机系统功能太简单了，买了后才知道这个精英和豪华的车机系统也有区别，不知道后续能不能升级，花钱也可以。 【保养】 关于保养，到底是3000还是5000？

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

君威外观在运动方面加了一些稳重，非常适合国人的审美，帅就完了 内饰方面用料考究，设计简单大气，唯一的不足就是科技感不太够 别克君威配置还是挺丰富的，之所以没有满分，就是差一个锁车后视镜自动折叠我觉得 空间表现还是不错的，不像网上那么不堪，本人身高187 前排杠杠的，后排还没来得及体验 驾驶感受还是很好的? 底盘调教，隔音，方向反馈都特别舒服。 说说我的用车经历吧，提车不过两三天，低速顿挫还是有的，但是稍微提一点速就没感觉了。核心特别棒，然后就是漆面挺厚实的，别问我怎么知道的???。之所以决定入手君威一个是性价比，一个是外观，设计属实太漂亮了，对于发动机这些我也不太懂，怎么说呢，日常代步，够用就行了，我要求挺低的。 君威作为我人生第一款车，还是很满意的，不管是质感还是颜值，都让我很满意。祝我和我的大君威一起度过很多个春夏秋冬吧！ 最后说一句，有车友群的拉我一下感谢感谢🙏

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

4分“优秀”

身高193，家里本来想买个SUV的，看了大狗看了jeep指南者等等等，但我还是想要个轿车，就先去试驾了别克迈锐宝啥的，外观是真的好看，本来想买个白色，但是因为迟了一小时白色就被提走了，就只能这个暗影灰，但感觉也很帅，就是有点不耐脏哈哈。配置嘛感觉该有的都有了，其他更好的配置暂时也没有用过，也不多评价，但君威这个配置也算正常了。我开车也不算猛，动力完全够用，就是有时候踩油门会有点滞后，要等一两秒感觉发动机才能反应过来，不过加速起来的感觉还是很明显的。变速箱感觉也还可以，暂时没啥问题吧。后备箱感觉也够用了，但我好像也暂时没有那么多东西要放。空间嘛，就我个子高一点，头部就勉强还能放进去一个或者两个手指，但左右啊前后空间什么的还是很足的。君威看起来不是很大，只有停车的时候才能感觉到长是真的😂😂。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.4分“优秀”

【空间表现】 非常棒，空间也大毕竟是b级车嘛 比其他小车应该大一点吧 【动力表现】 我一直加的95汽油，动力表现还是可以 【油耗】 这个就有点不满意，非常耗油，我跑了3500公里 加了3200块钱的油 【乘坐体验】 这个坐过我的车都说非常棒哈哈哈哈 特别是跑高速的时候，给我的感觉是非常稳 【亮点配置】 该有的配置都有，就是折叠后视镜没有，这个不是很满意 【驾驶感受】 我一般比较追求暴力驾驶 有时候低速会有一点点顿挫感 【购车经历】 因为是内部员工，所以价格方面优惠了不少 但是全部下来也差不多17w 首付8w 贷款9w 4年 利息方面一共是9千 厂家补贴5千 但是订车要了差不多要了一个月多

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.5分“优秀”

配置这些还是不错的，就是看着有点小，要和别的车放一起才看的出来，动力方面 勉强够用吧。 有一个小问题 20到30码的时候有顿挫现象!不过我还是能接受的。

点评车型: 2017款君威 28T 尊贵型

4.79分“优秀”

我当时买的是17款28t尊贵版，其实当时想定Gs尊贵版来着，特别喜欢这个皇室蓝的配色，但是因为还要等车，就直接提了普通版28t尊贵，不过这个车型也没有生产太久就停产了。 来说正题，首先这个外观我真的觉得在现在也不过时，流线型的车身真的太扎眼了，车身放低了以后其实更有轿跑的感觉，如果能把掀背带到国内更加扎眼。 17款28t的动力总成和GS版本完全一样，LTG发动机加强9AT通用的变速箱，整体感觉发动机的输出功率很高，加速体感也很快，但是比较尴尬的一个问题，感觉这个9at为了提升经济燃油性，牺牲了传动性，使得整体的加速数据并没有达到很高的水平。 在开了3年以后，我把原厂的避震更改换成了博德S1绞牙避震，进一步提升了车辆的操控性，过弯的侧倾抑制得很出色。 配置方面也很顶，11个bose音响音质不算突出，但是还可以，我后面加了个10路dsp，音质就很出色了。 重点来了，因为我是在北京提的车，老家是辽宁的，回家开高速的时候配上acc+车道保持，简直不要太省事。 还有现在已经适应了HUD，再开回普通的车已经不习惯了。 但是划重点，这个车还有一个比较烦恼的事情，就是最近中控的异响越来越严重了，打算哪天去美容店查一下。 再来说下油耗啥的吧，在北京早晚高峰通勤油耗大概在10个油左右，高速6个油左右。总体来说可以接受。 至于保养，因为我二保以后就一直用赛用油液了，平均小保养一次的价格大概在1400左右吧，普通嘉实多保养一次价格应该在800左右。