5月底提的车,外观比较年轻,作为中年男人我也是比较喜欢,妻子也喜欢,之前有个国产手动挡车开了11年也没啥大问题,妻子就是想换个自动挡,升级一下标准,又不想太贵的,所以君威就符合我们选车标准,一直关注了三四个月,最终还是看网友价格去外地提的车,本地实在谈不下来,车内空间还好,轴距够长,唯一缺点可能后排头顶略低,超过1米8估计顶头,我177坐直头发也有点蹭顶,当初看大众嫌地台太高了坐5人费劲,别克的后排地台还可以接受,家里俩娃出行时够用,后备箱空间够用,内饰的话其实看起来还不错,美式豪华装修,大皮沙发(后排可放倒通后备箱),车机屏幕不大,功能不多,好处就是能连接手机,按键档位显高端,智享版车基本配置也够用,因为咱也没用过更高级的车啊,比较实用的缺一键关窗,折叠后视镜,动力的话个人感觉1.5t足够家用,目前磨合期缓起步还没有暴力驾驶过,不过当初试驾踩地板油好像加速还行,降档时40确实顿挫明显,底盘确实硬,过个减速带那感觉咯噔咯噔,油耗的话目前开了一千公里,基本时速20-25要8-9个油,不堵车能跑30-80表显5-6个油,表显可能还不太准,跑快速路多的话比较稳,去不太远的外市提车一天办完,价格能接受(加利息落地14w75),23款半年的库存车,白色还加了2k,也没给啥赠品,记录仪和玩具一样,脚垫原车单层垫,挡泥板,送膜,后边贴玻璃膜还被坑加了900升级,而且半个月后刚发现膜内有灰尘气泡(和贴手机膜进灰一样)打算去找他售后,自己网购了发动机护板,脚垫,亚麻坐垫,后备箱垫,中控贴膜等小东西。
总体下来喜欢君威,能接受价格,开的里程不多一年一万,油耗能接受,看后期养车成本吧
用户wang先森:算利息14.75不可能的吧
清爽奶酪tyt:跟我差不多时间提的车,都开一千公里了,我才来500多公里,这车低速顿挫太严重了,比威朗的6AT大多了
什麼叫驚喜:为啥你们都说有顿挫?我19款1.5的,走20-40之间的时候根本就没有啊!!顿挫是没有的,但是起步确实有点弱,高速提速响应速度不是很快…另外就是市区油耗有点高10个,但是上高速6.8左右
这车绝对值!很喜欢不知道的以为花二十万买的 刚买还没开多少公里所以油耗还不准,别的除了车头看着没那么大气,内饰棕色外加翻毛皮正和我意看着高贵! 可惜自己只在车里抽一次烟还不知道怎么烫个眼,心疼一秒!
【空间表现】
我快二百斤了做里面稳稳的毕竟b级车也不是白来的空间没的说后排做三个人没问题,才发现车门的封闭性挺好,虽说现在都不如热门同级车卖的贵,但是还是按照b级豪华来做的,和我姑父买的天籁我也开了试了试比较,他车处了后排乘客舒适,我的后面坐着也不错啊!其它各项都不如君威!(幸好没买天籁,为自己庆幸一下)
【动力表现】
动力可以不打算和别人赛车玩。主要家用出门方便点,总不能买回来拿个车当爷供着吧!它就是为我和家人服务的,当初看好它的安全性,美系特点就是安全皮实。
【驾驶感受】
这车只要开几天就能完美驾驭了!之前看车友圈里说顿挫?我的车怎么没有,我只是发现刚一提速再踩刹车才会顿挫!那不是车的毛病吧!那好像开车的问题自己脚的问题,我一直开着都没感到一丝顿挫!还有这个按键排档是真好用,一下提升了驾驶乐趣。换挡拨片还没用过(其实我新车买回来还不会用)
【销售态度】
主要就是去的第三家没砍价直接算的都比其他家便宜,就直接订了。贵了也好便宜也好反正我就要这个车。(不敢狠砍就是干销售的也要吃饭呀!砍狠了没多大利润了人家不好好给你办事了,到时万一给你在车上给你找回来就不值了,不能说太多去年没买成车就是被销售坑了!水太深了,说多了等于砸人饭碗太缺德!)
后面感谢自己花半个小时写的!感谢观读的五湖四海的朋友,有什么不懂的可以私信我会一一回答!
花钱要买自己喜欢的车:我买第一辆车的时候以为君威20万,就没去看,买了个宝沃,落地18个多,开了三年卖了5万,他妈的气死我了,早知道君威这么便宜我肯定买君威还能多卖好几万。我就是传说中的韭皇,买特斯拉的都得靠边站。买第二辆第三辆的时候才知道君威价格但已经不在我的考虑范围内了。宝沃赔了我十几万,连零头都卖不到,肺都气炸了
Ai爱做欢喜少年:21款以后2-3万公里的君威都有燃油泵问题,19款前目前4万公里没问题。开着就担心
君威25T:各位车友,君威25T落地13.7高不高
最满意的地方:外观稳重大气,简洁耐看;内饰做工精细,配置丰富、各种功能上手快。操控性好,有一定驾驶质感。总的来说,这车兼顾得还是比较全面的,既有了年轻运动风格上的定位,又涵盖了实用操控上的品质,性价比满满。
最不满意的地方:油耗有一点点高!在跑高速的时候,车内的胎噪声和风噪声有些明显,就很影响心情。另外就是8英寸的中控屏太小了不够大气,有些落伍。
外观方面:车头的立体飞翼纹理格栅,十分吸引眼球。侧面线条流畅,车侧造型修长简洁、运动范十足。特别喜欢车尾这个娇俏的小鸭尾造型,看起来十分时尚前卫,辨识度很高。个人觉得这车外观还是挺耐看的,有那种沉稳气质。
内饰方面:内饰设计非常霸气,充满战斗气息。三辐式方向盘用了真皮材质包裹,手掌贴合度很高。就是仪表盘只有4.2英寸,中控屏只有8英寸,略有点不习惯。不过这个偏运动风格的真皮座椅还是蛮加分的,总体乘坐舒适性不错,即使是开长途也不觉得累。
空间方面:车身尺寸为4904/1863/1462mm,轴距有2829mm,前后排空间宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。后备箱容积有441L,支持后排座椅比例放倒,放倒后空间更大了还是蛮能装的。
驾驶感受:方向盘是真皮材质的,手感极佳、指向精准。操控轻盈,刹车反应灵敏。1.5T发动机匹配9AT变速箱的动力组合,动力充沛随踩随有,丝毫没有顿挫感。跑高速的时候,加速超个车很轻松。而且车子的底盘高,悬架减震效果也很到位,还是有一定驾驶质感的。
购买建议:推荐入门车型552T 智享型最为经济,如果对舒适度配置和动力要求不高,入门款就已足够满足日常使用需求。只是日常上下班代步和家用的话,这车开出去既有合资品牌的面子,又有B级车的内涵,性价比还是比较高的。
刘瑞兮爸爸:这个货买的车真多
大明风华nc:方向盘不是皮的,是软塑的
脱俗283:你们看发动机的螺丝动过没吖
2023年正式下单别克君威,这款车性价比是我认为目前为止是性价比很高的一款车,除了内饰和油耗外其他地方我都很喜欢,开起来很静,搭配9at变速箱是最大气的选择,美系车用料也不错。当时选车时也看过速腾,但进入君威的主驾驶后就感觉质感真不错,是一辆非常帅气的车型。
开车半个月,君威的操纵感是真棒啊,非常有体验感,汽车就是要这种感觉,虽然是1.5T的发动机,但是是非常有速度的,跑120很稳,家用是非常足够的,可能新车的原因也可能是新国六的原因,油好不耐用。
总体来说,是非常不错的车型,黑色确实不耐脏,全是土,定完车之后慢慢享受改造吧。希望油耗赶紧跑出来,慢慢降下来。
咯兔子你这:你那落地多少?
苦了吧唧利物浦:哥们落地多少?
北栀IIII:兄弟,是购置税减半的时候提的车吗?
中规中矩的点评一下,外观样式很不错,轮毂略显老气,配上顶部的小鲨鱼鳍,23款以前是有电动后尾门的,不过24款就没有了,当时一眼就相中了这个翻毛皮座椅,黑褐色的配色很高级,换挡方式也很新颖,不过不知道你们怎么开的,我开高速比较快,均速在130-140左右,油耗要9个多,有点心疼,刚买的时候在县城开,油耗最低到了6个多,现在在威海基本都要在8个左右,入冬之后油耗又高到9个多快10了,但是只需要喝92的油比较欣慰,不过总体下来比较满意,买了之后被轻轻追尾一次,追了别人一次,不过一点漆都没掉,但是也心疼呀,最后还有一句,君威开高速的时候胎噪是真的有点大,在车里嗡嗡响,要是没有音乐配着,一路下来可就要烦死了,
外观不错,内饰也很好,就是2023年了车机中控居然这么小一块屏幕,而且除了听歌打电话连广播就没别的功能了
阿韭韭韭韭:我还真不喜欢大屏幕。就是看上君威这点我才买的
今晚搬砖:网上买个安卓盒子,像手机一样
多才多艺船帆7jL:不能导航吗?
君威
2023款 552T 智享型
【满意】
1.终端有一个不错的优惠,可以看看懂车帝的成交价,显得性价比很高。并且美系车在跑高速时很稳,隔音静谧性也不错。
2.外观很大气,并且运动。虽然是1.5T最低配版本,但看起来一点也不低配。
3.低配同高配在气囊数量上一视同仁,安全无小事,好评。
4.内饰也有美系车一贯的大气氛围,黑棕搭配显得比较时尚。
5.带后雷达+倒车影像,真皮方向盘,座椅加热,大屏幕车机,并且支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联,拿到手可以直接开,基本不用加什么配置。
【不满意】
1.市区拥堵状态时油耗表现略高。
2.后排地板中间有凸起。
【驾驶体验】
君威搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,传动系统方面匹配的是9挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成在中低速状态下表现尚可,只是在高速时,后段相对要乏力一些,但城市家用绝对够使了。
【乘坐体验】
整体座椅的舒适性表现尚可,除了后排地板中部有凸起,长时间乘坐会影响中间乘客的舒适性。