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    君威2022款652T 智享型整体空间出色值得买吗_君威怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1702人评价
    12万-18万轿车总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.72
    • 外观
    • 4.22
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.67
    • 动力
    • 3.97
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4优秀

    「选买经历」:之前是想买雅阁或者凯美瑞的,对象觉得超了预算了(18内),本来她之前就想买个15以内的,哈哈哈哈。后面也是朋友推荐就去看了君威这款车,也是被外观吸引了,那会也没去考虑油耗的问题,就趁着补贴赶紧去把这台车拿下。 「购车价格明细」:落地综合17.1左右 6月底提的车,还是没谈过销售,深圳的价格普遍高,也是跑了5家4S店 ,基本上都是差不多的报价,然后加上深圳各区有补贴价格也不好谈下来。 「提车感受」:车是露天停放的,车身非常的脏,提车当天,什么塑料都已经让4S店撕完了,所以没有体会到那种开心;然后洗完车但是还是觉得洗得不够干净,很多地方都有一些污渍,黑色车身带一些地方小划痕;最后简单拍个照就开走了。 「驾驶感受」:刚踩油门的时候动力还是慢一点,后面就上来了,然后方面感自己开起来还是蛮不错的,就是车身的长会让新手停车会产生一些不便。 「空间和舒适性感受」:前后排空间都还可以,家用完全没问题,腿伸的够舒适,后备箱目前还没试过装东西,不好评价。 「配置感受」:652的版本相较去年的话,一些功能被拿掉了,虽然加了一些功能:1⃣️流媒体的话还行吧,凑合用2⃣️无线充电 目前还没用过 ,感觉对于我还是鸡肋,因为要接Carplay,这个功能无所谓3⃣️电动尾门还行吧,不过尾门和车身的缝蛮大的,都藏灰了小角落。像自动关闭后视镜啊、车机、仪表盘都有缩减了、没有前雷达预警(目前个人感受就是这些) 「优缺点总结」优点:外观沉稳大气 、空间家用舒适、优惠力度大(这个会给人廉价感,品牌方有自己的规划吧);缺点:刹车硬 车身硬 颠簸的时候硬邦邦的那种,悬挂不够强、油耗略高吧、 自己还是蛮喜欢这台车的,作为一名君威车主,也是希望它的销量可以媲美雅阁凯美瑞,越做越好。 PS: 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精,感谢~

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    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
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    2022-06-30

    Future47026刚提,油耗25,心累,没时间跑高速

    孤独的狼GDDL我也是君威车主!已经开大半年了!这车其他都好最大缺点就是市区油耗太高了开空调最高18个油都开出来啦!

    用户9617257751131堵车时,我宝来手动档,22个油,2小时开了2、3公里

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.3优秀

    【购车经历】 本来看中福特锐际的,去过两家店一共去了三次,结果价格都没谈到我预想的价格。媳妇呢本来也不喜欢福特这个品牌。刚好暑假去火车站接小舅子打算最后一次去福特看看,结果谈了很久说价格下不来了,送好一点的膜,我想这个就是智商税,掉头就走了,然后去看了别克一进店就是君威摆在正大门,媳妇比较喜欢,然后跟销售谈价格,销售非常的爽快我们自然也爽快第一次进别克店半小时的时间就下定了652T君威,等了三天顺利提车 【动力表现】 动力没的说那个推背感真爽,谁开谁知道,一共蹦了4辆车2.0哈佛H6、小弟英朗、还大众迈腾,还有个电车,电车60码的时候他要蹦我,我一脚地板油拉它三个车身,起步我没你快,60码我可不虚你,好像是个广汽埃安,没怎么看清楚我就跑了。 【空间表现】 空间可以我一家三口足够用了,平时就我一个人开,媳妇坐后排能翘二郎腿挺不错。 【最不满意】 要说最不满意就是没有液晶仪表😂 【驾驶感受】 操控还行,转弯支撑到位。吐槽一下那个减震是真的硬啊,硬 硬 硬 【油耗】 油耗这个东西看脚法,我天天上下班来回8公里目前综合油耗9个,目前跑了550公里,后面还能降目标7个油,加油哦利给

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    2022-07-11

    西安弘城广告客服02我也刚提的652,配置也太垃圾了,连个导航都没有,歌也不能听,你的那个一样吗?

    把爱留于心君威不错的

    橙翼满满君威,要颜值有颜值,要空间有空间,除了被吐槽的油耗,其他还好,配置肯定没有国产车好,但胜在实在,该有的都有,减震这个东西看怎么理解,运动型轿车就这样,不是天籁大沙发

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4优秀

    【空间表现】 作为B级车空间足够用,前后排都挺宽敞。 【动力表现】 2.0T的动力很充沛,跑高速可轻松超车。 【最不满意】 2022款把无线carplay砍掉了,有线carplay加无线充电,这个组合真是无语,无线充电就没用过。很鸡肋,不如保留无线carplay。车机系统也是中规中矩,不是很流畅。 【购车经历】 七月初就开始看车,从奥迪看到沃尔沃,然后预算降低,省点钱买了个车位,于是就锁定别克君威,看了两家店,对比了下价格,当天就定了。 【提车价格】 裸车优惠很大,给了6万3。但相应的什么贷款服务费4500和上牌费3000却很高。免息贷款落地也要16.8,但加上政府补贴3000,16.5也算满足心理预期。7月提车,生产日期是五月,公里数也只有3。保养送了2次,其他就是常规的赠品,不值钱,送了贴膜,但没去。听说送的膜比较差会忽悠你加钱贴贵的。 【驾驶感受】 作为一名新手司机,虽然拿证多年,但没怎么开过,上牌是让销售开的,上完牌也是让他开过去加油,加完油再让他开回家里车库停好。提车一个月只开了四百多公里。给我感受是高速上面很稳,动力比较足。在市里开的话,起步只要舍得给油门,也不会很肉。隔音效果也不错。 【油耗】 新车磨合期油耗比较高,加上自己是新手,对油门的掌控不够熟练,市区开油耗12-15。后面回家跑了趟高速,油耗算是比较低的,开空调20度,跑到百公里5.6L。现在市里开,综合油耗9个多。

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    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
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    2022-08-29

    用户2650035502978哎 7.26 16个提的552后悔死了 该加一万上652

    眼里是漫天星河14.78裸车买2.0,真的假的,水了这么多文章,这得是最低价了

    爱钓鱼的嗷大喵我两应该是同一个店提的,我6月份提的,16.7,目前2000公里了,送了八次保养

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4优秀

    前上汽员工,16.2w落地,优惠很大大 外观真滴大气,图片看不出来和实车两个样子 整车空间非常大,反正我父母坐后排和奥迪那什么的比一下不是一个级别的,就是座椅稍微硬了点。 棕色翻毛皮内饰很喜欢,储物空间是够的,这车真滴长,电动后尾门本来以为无所谓,但是你真的用了会发现真香,有的时候怕手脏,按一下真滴方便。 驾驶感受对于我新手小白来说,买的2.0t就是传动迅速,刹车有点点不住,高速上不知不觉拉到90迈还没感觉,我自己没有暴力驾驶的习惯,只能说马力很大,油耗刚刚提车也看不出来 销售态度来说,底下子公司的认识都认识,至少比其他品牌好太多了,唯一我自己觉得印象很深的就是讲解很详细,很耐心,可能本来就是经济车型,奥迪店那种销售看你买入门车型叼都不叼你 内饰外观来说中规中矩,说真的电子档位,没有档把有感觉,但是好处是不会硌手,各有利弊,流媒体后视镜和电动后尾门一样用了才会发现真香,香

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    2022-07-29

    HornyFrog如果这个价格能拿到2.0t的,我也果断上了

    爱钓鱼的嗷大喵这员工价?也没比我便宜多少

    不止一条我2.0落地17.9

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.5优秀

    【空间表现】 本人185身高,180斤体重,正方形战士!空间杠杠的没得说,主驾驶位调好后,后排翘二郎腿都没问题 【动力表现】 动力随叫随走,没有1.5T动力肉的问题,超车简直太方便了,加塞变道也是非常顺手,本人也是新手司机,但是开这款2.0君威真的是很友好了! 【最不满意】 可能就是油耗了吧,但考虑到2.0发动机,其实也还好!低速档确实稍有顿挫,但是慢慢调整油门感觉就可以改善,不要地板油! 【购车经历】 一开始是思域、型格之间徘徊,思域、型格考虑了好久,终于决定要去4s店去看看,结果销售态度简直是把我气个半死,一副爱买不买的态度,服务费还高的离谱,给我来句没有谈的可能性……我本身是很喜欢JDM的,奈何我可能不是最适合的吧。后面看到了性价比,开始考虑迈锐宝xl,本来决定去4s店看了,决定去订车的也是,结果去的路上一直有一辆君威挡在我们前面,挡了我们一路!!!可能这就是冥冥之中天意吧,然后别克就在雪弗兰旁边,就直接进别克店里聊了,最后16.7万2.0落地,感觉价格很满意了,就直接定了。 【提车价格】 16.7落地,裸车15.3,没收服务费 【驾驶感受】 目前无敌动力满满,低速稍微顿挫,但跑高速太稳了!很静谧!车外人大喊都听不到…… 【油耗】 目前9.5到10个之间 【最满意】 最满意行驶感受 【销售态度】 销售态度很实在,不聊虚的,后面办牌啥的也都给包了,升级了个原厂记录仪

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    2022-08-11

    墨237975703福建1.5T552还要16.5

    为你映画价格可以啊!以前这个价格只能买1.5T

    用户6531897583

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.3良好

    车内空间宽敞够用,前面视野和后视镜视野不是很好,座椅稍微有点硬,支撑性不错,翻毛皮座椅加热冬天感觉应该还不错,还有用过手套箱空间小,送的行车记录仪一般,不贴膜,送了两次保养,原厂脚垫,暴晒两周经常通风车内异味基本散了,音响效果一般,没了前雷达,无线充电不好用,变速箱有轻微顿挫反应稍微慢了点,车机稍微有点卡顿,内饰基本符合我的审美,看过福特蒙迪欧,欣赏不来现在的大连屏,感觉很怪,屏幕容易沾指纹,中央扶手换挡的面板钢琴烤漆的,容易沾指纹显得很脏,而且容易产生划痕,如果前排能换君威gs运动座椅更好,拨片换挡基本没啥用,要么d挡,要么s挡,市区10个油左右,高速5.5左右的油耗,刹车基本够用,家用652t智享基本够用,感觉很均衡,没有明显的短板,如果是后驱就上gs了。 开了1600公里,升档有轻微顿挫能明显感觉到,踩刹车有闯动有拖拽感,比较明显。

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    2022-10-06

    不要跟我提社会165000吗

    冯火铁骑没有S挡呀

    紫莲幽月652T智享版吗?落地多少?

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.5优秀

    迟来的人生第一次提车小日记 【购车经历】 21年下半年有了购车计划,家里已经有了一辆suv,自己就更偏向于轿车,碍于身高183😜对于空间有点要求,所以可选择的20w左右的车就那么几种了。一开始考虑的是雅阁,然后看到有两个朋友买的君威,到后来看来看去,中和各方面的考虑就决定去别克4s店先试驾感受感受了。我所在的小城市一共就两个别克的4s店,两个店子都有试驾,但是都只有1.5的,1.5的动力说实话起步太肉了,不是我所期待的😌。后来和4s销售洽谈后试驾了2.0的君越,那感觉一瞬间就上来了🥳立马下定决心要买就买2.0的。接下来就是两边谈价格,相互对比各种优惠,为什么最终是订的22款的叻😝其一我们这边没有现车,订车一个月左右,考虑到已经到11月底了,然后那时候还说今年(2023)可能没有购置税减半优惠了(事实证明赌对了🤣)其二 23款优惠力度没有22款力度大(省下的钱我干撒不香🤫)所以最终12月头就提了22款652T黑色的😏 【提车价格】 裸车15.78➕保险5200➕购置税7000➕服务费5000(包含贷款+上牌+抵押) 落地17.5左右(具体多少不记得了😂😂) 赠送两次保养,行车记录仪(装上立马扔了)全车玻璃膜(加了500多换了个好点的,主要隔热好的) 【外观表现】 初见实车就成了它的小迷弟了😍😍偏向于年轻运动化的风格所谓量身打造是也。 【空间表现】 空间在我看来还是蛮大的了,一般轿车我坐进去或者驾驶都感觉有点小憋闷。把驾驶位调好后后排空间也还有大概2拳半左右(基本上驾驶位快到最后面了)再怎么说也是台B级车了。 【动力表现】 最满意的也是最重要的一点了。2.0t的推背感给你常人所不及的快感,这应该也是一大半年轻人所追求的吧,我也不例外。春节期间跑了两段高速,爬了座山试试性能,动力真没的说,特别是高速上面速度起来之后基本上油门没怎么踩下去,转速1500~1800左右吧。想要超车或者加速的话稍微加点油立马速度飞起来,终究是120限制了我😂(当然开车求稳求安全是最好的啦) 【驾驶感受】 第一次开美系车,第一个感觉就是稳,那是相当的稳(买车时就考虑过这方面,美系车相比于其他车用料扎实)方向盘指哪打哪😏目前为止2个月跑了大概1900公里左右吧,加了1000左右的油吧(不记得了)油耗方面我开车属于可柔可刚的那种,市区红绿灯多大概10个多点,在可接受范围内。市区红绿灯多路窄,所以一直没试过sport模式,换挡拨片的魅力我还没有感受到😤还有一点就是速度快的时候过弯或者减速,到40码左右的时候会有明显的顿挫感,也在接受范围内(一点小瑕疵吧)。车内环境这一块总体来说算好的了,城市道路多喧嚣关上窗户可以给你一个属于自己的安静空间,在下班路途上放上自己喜欢的音乐,疲惫之余也能给自己一点放松心灵的空间吧。 【油耗】 两个多月跑了1900公里,95%的情况都是早高峰晚高峰市区道路,综合下来10个左右。我自己感觉是不高的,每个人的驾驶习惯不一样,油耗高低都在一🦶之间😄 【最满意】 到了做总结的时候咯✌️ 最满意的当然就是当之无愧的动力咯!!! 同级别里面性价比最高的一款车了吧。动力,颜值,价格各个方面都挺满意的。提一点座椅的皮质包裹再加麂皮是我喜欢的 【最不满意】 没有电动折耳,车机系统板砖一块,carplay只能有线不能无线不喜欢,车灯不得不吐槽一下太暗了😤😤😤 希望君威圈主咖酷大威推荐!🥰🥰🥰

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    2023-02-12

    AAA微微一笑958你这地方提车这么贵,我23款652T才17.5

    江长865我也是652,14个多油

    forever8557这是 2.0 的君威可不是君越

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.2优秀

    君威2022款2.0T新车到手一个星期,跑了800公里,浅谈一下看法。 成都提车,裸车价16.3W,贷款7万免息,服务费2800,落地18.6W左右。 先说优点:车子动力强劲,路上超车很有信心。配置够用,车内空间表现不错。 油耗现在是9.3,再跑跑应该能降到8个多吧,因为我上一台车是福克斯1.8手动挡,油耗也不低,觉得这个油耗也还能接受。 缺点:新车异味有点大,敞了一个星期了要好些了。低速40公里左右换挡有轻微顿挫,减速换挡也有。没有真皮方向盘。只有主驾驶有一键升降玻璃,其他只有一键降,没有一键升,我也是无语了。 整体评价,在这个价位,能有如此动力和配置,我觉得可以了,比日系强了不少。整车性价比高,值得推荐!

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    2022-05-25

    青衣减配不少啊

    用户1704995039507怎么这么便宜 在哪里买的?

    爱拍摄的小匡昨天刚刚定车 黯灰色 贷款12万 三年 包利息 落地17.8万

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.9良好

    【购车经历】 坐标青岛,给妈妈买,直接带妈妈试驾,亚洲龙君越妈妈嫌大,雅阁1.5不要,天籁2.0t没有新鲜感(因为我也开天籁),帕萨特迈腾太商务,凯美瑞肉,所以就是美系的君威了,试驾完非常满意。 【提车价格】 全款16.9万 【油耗】 10个油,很多人对美系有误区,觉得美系油耗大,说的就跟日本车油耗不大是的,我的天籁也是10个油呢 【驾驶感受】 破百7秒1,秒杀雅阁凯美瑞,帕萨特迈腾。 【销售态度】 销售姑娘态度很好 【空间表现】 空间和天籁差不多,普通家用足够 【最满意】 君威在目前的合资b级车市场中,凭借着2.0的7秒发动机,和落地17万不到的价格,可以说非常有性价比,但是我感觉美系确实是日落西山了 我现在天籁和君威车友群都玩着,很刺激,你懂的

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    2022-07-31

    冠希哥wwww那家店

    困难选择病患者不太懂,给解释解释

    愉悦混青岛哪家店?

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.2优秀

    外观见仁见智,自己觉得挺好看,运动又不失稳重,就是不太显大,明明4.9m的车身,从前或者后看就像一个A级车,不过内部空间还可以,本人身高175毫无压力 动力2.0T没的说了,一给油门直接往前窜,路上超车也很有信心。 内饰也还可以,棕色内饰感觉很有逼格,有一点点优雅吧 空间虽然对不起它4.9的车长,但也够用了 缺点: 1.踩刹车有点鼠标的声音,不过应该是通病,家里的君越也是这样 2.车机不太流畅,偶尔会卡顿 3.低速有点儿顿挫,不过问题不大 人无完人,车无完车,钟意的点多于缺点那就可以入手~

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    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
    2022-07-10

    大泽啊a落地多少?

    机智的柳叶RJ市区油耗多少?

    不真实的真实啊车衣花了多少钱

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.5良好

    1号去提车,感觉挺不错的 【动力表现】 2.0T的动力,点个油门就有推背感,很爽,家用肯定没问题的,代价就是要加95的油,平白比其他车亏了点 【空间表现】 空间挺大的,1.82做进去完全够的 【最不满意】 前置雷达是加装的,但是每次距离前车好几米远就开始响,闹人的很,时而灵敏时而正常,但也没有出问题比如不响,所以它响的时候只能忍者 【油耗】 几天下来跑了300公里,系统显示11个,等跑多了再看

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
    2022-10-07

    kayakoo兄弟,前雷达加装多少钱

    用户1433434961178加92的不行吗

    游戏暖我上个星期刚提,445公里7.6个油,652智享

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4优秀

    B级车里价格最实惠的,动力强,空间也还可以,就是内饰配置少一些,没有前雷达,马牌轮胎胎噪还是有点大

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
    2022款君威 652T 智享型 图 22022款君威 652T 智享型 图 2
    2022-07-31

    用户2363015734908落地多少钱呀?

    AhX1n你那个新车发动机下面有没有个塑料的护板

    メイドの心最实惠的是隔壁XL啊,非顶配君威恰恰就是落得一个贵字。

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.4优秀

    【动力表现】 动力呢, 怎么说呢 。就是还可以,只不过提速是真的肉😂 【空间表现】 空间我还是很满意的 1.75的个子前排后排都不挤。

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    2022-06-19

    大泽啊a落地多少呀

    带头大哥大V这轮毂可以,2、0的还肉啊

    正义凛然山雀8U真的假的?2.0的也肉?

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.8良好

    【空间表现】 本人1米7几空间还是挺够用的,后排座椅的腿部空间略短。 【动力表现】 2.0T的动力不用我多说 【最不满意】 感觉屏幕有点小,没有电动折耳。不过这个价格来说性价比已经很高了

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    2022-10-26

    用户1357910684781落地多少

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.8优秀

    空间家用足够宽敞毕竟4.9米车,现在油耗7.8L左右经常县城跑,国道偶尔跑几次,上高速因该还能再少,油耗看个人开车习惯,2.0T的动力随叫随到超车轻松,给多少油回多少动力,唯一不足的就是没有折叠后视镜,无线充电很鸡肋,点刹车有鼠标声,证明我买了真货,底盘调教偏硬,其他都很好。

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    2022款君威 652T 智享型 图 12022款君威 652T 智享型 图 1
    2023-04-18
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀