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    君威2022款552T 智享型值得买吗_君威操控怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1884人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.69-12.39万
    厂商指导价
    15.98-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.63
    • 外观
    • 4.21
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.58
    • 配置
    • 3.55
    • 3.50
    • 空间
    • 3.95
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.54
    • 操控
    • 3.91
    • 3.54
    • 动力
    • 3.91
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    【购车经历】 本人普通上班族90后一名,刚结完婚,之前家里没有车子,准备要小孩,想着没有车子不方便,就有了买车的想法。买车用途大部分都是城市通勤上下班代步,周末在附近出去闲逛,偶尔会开长途,和媳妇商量了下,就决定买车了。 预算15万以内,老婆不喜欢suv,自己也不喜欢SUV,就定好只看轿车。9月中旬第一次去看了一汽速腾,新款速腾外观内饰都挺满意的,试驾了下动力也ok,23款速腾超越plus 1.5T价格销售算完15.5万,缺点是后排中间隆起很高,如果后排坐3个人比较难受;后来又去看了比亚迪秦和驱逐舰05姊妹车型,车外观也都挺满意的,空间也不错,就是内饰设计一言难尽,秦的雅迪仪表盘,内饰几个颜色的拼色设计个人不是很喜欢,然后等车3个月起步,最近几个月比亚迪着火,考虑第一台车还是慎重点,一年也开不了多少公里,就决定还是买油车;朋友说星瑞不错,发动机变速箱是沃尔沃平台,外观大气,动力强,颜值高,配置高,空间足够,让给你销售算完,尊贵款落地13万5,只此青绿落地15·5左右,听朋友说老款车机卡顿,然后要喝95的汽油,媳妇不太接受国产品牌,然后后来有半个多月有点忙,就没咋看车,到了10月中旬,一直在懂车帝车友圈转悠,看到君威和天籁都在十五六万落地,既然15万16万能落地中型车,那就不考虑A级车了,接着去看车试驾,先去的天籁4S店,车内空间很大,座椅很舒服,不愧是大沙发,2.0L发动机,开起来比较平顺,自然吸气发动机就这样,销售算完价钱16万3;然后去了别克4S店,是一台红色的1.5T展车,内饰棕色的翻毛皮,看起来挺高级的,有座椅加热、倒车影像、电动尾门,试驾了下,动力响应很快,刹车有点硬,销售算完价钱16万,价钱还能谈,然后就回家商量了;决胜局天籁君威二选一在懂车帝看到日系车比较脆,第一次买车,为了安全性决定还是君威,确定好车型,10月底跑遍了所在地所有通用4S店,有2家月底销售完成任务,态度不好,也砍不下去15.8,跑到离家比较远的4s店,店里在装修,人流量较少,和销售说当天可以订车,最终15.4落地,服务费7000比较坑,但也只能关注落地价了,相当于发票低开了。 【提车价格】 裸车13.53十保险5400十购置税5900十服务费7000 落地15.4贷款5万 送6次保养,行车记录仪、脚垫、贴膜。 【外观表现】 首先B级车气场就是不一样了,侧面看流线型很好,选择黑色外观大气稳重,又很运动化,22款的中网和昂科威差不多,比之前老款的好看多了(只是个人看法),每次洗完车看到自己的车的时候,直呼“好帅😂”,黑色就是看起来大气,不耐脏,君威不管啥颜色,车只要干净就是好看,外观上只有一个槽点就是轮毂,轮毂要是在运动一点就完美了。 【空间表现】 空间我个人感觉还是很不错的,家里人也都1.7米左右,主驾前面调到最舒服位置,坐后面还有3拳空间,头部还有一拳空间,虽然不想日系皮薄馅大,但空间也走够用了,后排地面中间隆起也不高,坐3人没压力,一般情况下后排也不坐人,空间总体满意.后备箱挺大的,很深,家用没啥问题,哪怕是回老家也能床很多东西。 【动力表现】 当时试驾的是1.5T车型,虽然试驾总共半个小时,动力还是给我留下了很深的印象,试驾员说让我感受下推背感,一脚油门下去,推背感强烈,过弯道时车也没有抛来抛去,地盘非常的稳,我提的是1.5T 552T的智享版,目前开了1000多公里,动力还是够用的,红绿灯起步的时候反应有点慢,速度提上来之后,加速还是很快的,高速很快就到120以上,往上还有很多动力. 【驾驶感受】 之前开过轩逸再高速开110多就感觉飘起来了,君威跑高速的时候地盘非常的稳,美系车的优势就体现出来了,跑高速地盘非常的稳,动力说给就给,方向盘指哪打哪,在市区过减震带、井盖底盘处理的比较硬,四轮独立悬挂反应直接,不会把人抛来抛去。既保留了运动感又非常适合家用。1.5T十9AT黄金动力总成,除了起步肉了一点,也没有太大的顿挫感,开起来之后家减速顺畅,总体来说驾驶感受还是挺满意的。 【油耗】 目前平均油耗9.2L,B级车正常水准吧,高速7个多油,市区不堵车9L左右,堵车就在10L以上了,由于自己平时驾驶中没有特别注意脚法,经常大力油门,大脚刹车,这种情况下综合9L油比较满意,油耗仅代表个人数据。 【最满意】 满意的地方挺多的,车的气场足,动力,颜值,配置在这个价位段没有别的选择 【最不满意】 目前使用起来感觉没有后视镜自动折叠,路边窄路停车需要手动折耳不方便,没有一键升窗,经常已经熄火,发现车窗没关,还有就是有线carPALY用起来有点麻烦,塑料方向盘手感不好. 辛苦君威圈主咖酷大威推荐!

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
    2022款君威 552T 智享型 图 22022款君威 552T 智享型 图 2
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    2022款君威 552T 智享型 图 42022款君威 552T 智享型 图 4
    2022-11-08

    小雷打败生活什么是服务费?

    创业小吕保险5400,服务费7000,挂牌850,全是坑

    垃圾瑶你连的是卡普雷吗?请问怎么连的啊,要用线连接吗

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.3优秀

    先说一下购车经历吧,去年开始看车,思域,马3,菲斯塔,k5,星瑞,速腾,都看过了,国产的只看了比亚迪宋和秦的dmi款,秦太小气,宋等车时间太长了,而且家里人都看不上比亚迪牌子,不过宋那台车确实做的可以。思域提速比较快,但是坐进车里感觉很单薄,感觉很轻,还有车窗升降时感觉很廉价。日系用料不实在,不安全。在这里吐槽一下速腾,当时去的南三环威佳那个店,本来预约过的,应该是个小领导,女的,还提前打了电话,结果应该是看我和对象穿的比较休闲,就找了个理由打发给下边的小弟了,男的,戴眼镜的小胖子,直接来了一句速腾销量这么差看他干啥,我尼玛,直接走了,出了门就把名片扔下水道了,再也没进过大众的店,当时兜里的钱全款买了也没压力,恶心🤢 君威是朋友推荐的,去年要16.6,还不一定给我,本来想咬牙买的,想着再等等,结果就碰上了720洪水,还好没买,差一点给我泡了。上个月开始购置税减半,再加上5月份君威销量差,碰上车展就去看看,相中威朗追风了,但是老婆就喜欢君威,每次去店里就看君威,销售当时说16可以办下来,就留了个名片,加微信之后报的15.6,后来知道她把我当成老客户推荐的了,人家刚打完电话我就加的微信,价格报的低,第二天去了聊了两句就定了,年轻人嘛,相中就买。提车比较仓促,照片都没拍,老婆吐槽红绳都没有,咱也不过分追求形式,只要车没问题就好。裸车价给到14.18,下来15.6,听说现在买还会便宜点,不过这个价比我去年问的便宜多了,也不追求那么多。送的膜没贴,加价买了个好点的(我想着买个中等偏下的就行了,但是那天太热了,去的路上晒够呛,店员一直给我老婆推荐好的,哎,女的还就吃这一套,最后花了1200装了个好点的,但我感觉被坑了,但是效果还是挺明显的)。脚垫,555买了6次保养,要了灭火器和车衣,其他也没啥了,没谈下来。 动力:之前开过家里的凌派,那个感觉比较肉,君威好的多,不过低速顿挫是有的,特别是过红绿灯的时候,我习惯提前减速,让车滑过去,但是快到路口的时候就突然车速下降挺多,感觉有绳子拽你一样,非得踩个油门才行。跑了一趟高速,动力够用,起步慢,速度上来之后就没事了。没事还可以用拨片体验下换挡的乐趣。 悬架:确实是偏运动,但是很干脆,颠簸路面直接就过了,当时试驾比亚迪秦的时候连着过了2个减速带,把我晃得很难受 配置:内饰很喜欢,简单方便,没有档杆挺好,看起来宽敞,就喜欢和别人不一样。档位贴买了还没装,装了再发。很多人说比21款加装的配置不值8000,但是仁者见仁吧,还是比较喜欢电动尾门的,不过carlife转成有线就很难受了,还得花钱买盒子。辅助驾驶那些属于有则更好,没有也不计较,毕竟方向盘还是掌握在自己手里好一点。要是方向盘按键也能做成钢琴烤漆的就好了。 车机:比较老,和国产没法比,响应速度还行,毕竟开车时候也不玩。大多数还是听歌,还要有线连接,等有钱了买了盒子转无线。 油耗:现在500公里也没参考意义,车到手时13公里,行程80%高速,10%高架,10%市内,表显油耗从32降到了7.3。现在感觉还行,加油的时候心疼,但是跑起来该超车就得超,车嘛,驾驶感觉最重要。 小毛病: 高位刹车灯有雾气,已经索赔成功,现在正在装着。 刹车踩着有鼠标声,君威通病 其他还没发现有啥问题 照片拍的比较少,洗车全靠雨,等洗完再拍。后边放了2张车展上的GTR。 完毕

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
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    2022-07-31

    多久放假的锦江大酒店请问这裸车价是网上价格吗?感觉比网上价格还低一些啊

    清新星球ezp这个油耗只怕是全城高速

    桐润网络郑州哪个店买的

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.4优秀

    ☺购车价格:146800+4599+6500+1000+120 提车感受:自己还是太年轻了 ,被销售一顿坑,哎!不过提车还是很高兴的,即使车子配置低了一些,当天还给了一个比较有仪式感的提车合影,买了车现在想去哪就去哪,想回家就回家,加班不存在的,最主要是君威是中级车,有范儿! 😍驾驶感受:1.5的动力还可以,真的可以,回单位的时候有500公里路,跑外京沪上边想超谁直接拉到三千转一脚油门就过去了,而且高速稳如老狗,普通路面虑震一般,可能是因为运动基因,然后方向也很精准,微调就可以了。 😃空间&舒适:空间来说肯定比速腾大,我妈妈坐在里边都说可以伸开腿,比别人车子空间大,和威朗感觉差不多,但是绝对比威朗好,也比宋plus dmi大,威朗的内饰有点拉,君威又是翻毛皮,档次一下子上来啦。而且对于不瘦不胖的我来说,座椅贼啦舒服,后边加个座椅吸风,爽的一批! 👿配置:配置感觉不如21款豪华,比如没有无线卡普累,没有液晶屏幕,只是多了一个电尾门,流媒体后视镜感觉有点遮挡视线(净180,不喜欢坐姿太低)但是后边想想无所谓啦,无线卡普累也要用蓝牙,我还不如用个手机支架哈哈!再怎么样也是最新款君威嘛! 😚over:总的来说喜欢君威空间大,翻毛皮座椅,动力表现也还可以,如果你想要更好的动力,肯定要去到2.0的啦,底盘扎实,不过也有一些不足,比如配置有些低,连在线导航都没有,车机就是块砖头!希望大家伙用车愉快,也希望通用可以越来越好! 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精👏👏

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    2022-08-04

    原来是凯凯没有 提车回来一直开空调 高速也是 拉到三千 随便超

    君威天籁GL8车主我青岛2.0的君威,落地16.8全款

    Apple^ε^in autumn15万3落地。前几天才谈的。感觉还能谈。

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.5良好

    还可以,操作比较流畅,价格还比较合适,一、优势层面 1、价钱性价比高,做为一款B级车,君威优惠后的价格在同等级市场竞争车型中显然是具备很大优点的,大家只须要耗费A级车的价格就能有着到B级车产生的享有; 2、外型好看,别克君威的外型既潮流又炫酷,直瀑式进气格栅在宽体不锈钢装饰条的带动下颇具辨识度,出众的车体线框合乎年青人审美观,双排汽管设计方案也为车子带来了健身运动气场; 3、车内饰奢华,车里选用大规模软塑材质遮盖,给消费者提供非常好的层次感及其视觉冲击,仪表台功能键合理布局也简约井然有序,总体很有奢华韵味; 4、车子行车头发柔顺舒服,别克君威所配置的9速手自一体变速器换档十分平稳,无论是中低速档都不可能产生显著的抖动感,而且操纵也十分灵便轻巧。 二、缺陷层面 1、噪声偏高,据许多买车人意见反馈,别克君威在汽车行使时车噪和风噪均较为显著,只有根据音乐播放来遮盖这类噪声,但低速档行车主要表现还不错; 2、耗油量偏高,别克君威配用1.5T和2.0T2款汽车发动机,尽管1.5T汽车发动机国家工信部綜合耗油为一百公里6.3L,但具体行车时耗油量通常做到了一百公里9-11L,而2.0T车型耗油量则高些; 3、汽车底盘偏硬,尽管别克君威配用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,可是因为汽车底盘调试较为偏硬,因此车子在根据晃动道路或是橡胶减速带时车里的舒适感较弱; 4、品牌影响力差,这应当算得上别克君威最致命性的瑕疵了,假如给这个车换掉大家、广州本田或是丰田车标,在相同的价钱、配备下坚信车型的销售量早早已位列销售量前三的王位了。

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    2022-05-17

    热血青年哈利3b落地15.8,定金已交

    用户519754816483

    老牛讲电影裸车14.03万怎么做到的

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    95%的人买了君威后都是这个感觉 爱车简介:22款黑色1.5T别克君威,裸车价13.2w,保险5900(比销售说的高了一千块),购置税减半6000多,上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300,加上服务费最后落地15.4w左右; 选车经历:三月份就开始看车,一开始被凌渡的推广广告吸引,然后看了君威和雅阁,感受对比,凌渡给干式双离合和那个空间直接劝退我了,然后雅阁的话因为价格高,中配连个倒车影像都没有,对于我这种没开过车的人来说真是不太合适,最后看了君威,在郊区试驾,开到90码车子很稳,声音还算比较小,前后排空间都算可以,最后图便宜选择了君威。 砍价经历:因为我在上海买车的,在浦东,七宝,崇明几家四儿子店都问题。甚至苏州宁波那边都网上了解了一下,最后定在崇明四儿子店提车提车,裸车价13.2w,保险5900(比销售说的高了一千块),购置税减半,上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300,最后落地15.4左右,送了两次保养加贴膜行车记录仪和脚垫,其实最后算了一下,基本上几个四儿子店的价格都差不多,对于这块只能说你可以拿到比你预期更低的价格。 空间情况:我不到一米八,前排驾驶空间很大,后排空间的话也很大,带同事出车后排做三个女生基本不太拥挤,腿离前排大概一拳多距离。后备箱没有实际装过东西,目测家用足够了。 用车感受:动力方面很足够,高速或者市区红绿灯起步基本上很给力,隔音方面会差一点意思,但是整体还可以,大灯差了点,距离不太够,开车的时候,座椅没办法把头和腰背都包裹住,会让脖子很累,买了头枕好多了,我带我同事领导出差,她们做的感觉空间还是很大的,基本没啥问题。 油耗情况:节假日市区高架路的话平均油耗6.5左右,市区不堵车的情况7个油左右,堵车能到11个油,高速的话因为我基本都是地板油所以也在6.5个油左右,高速噪音还是有点大,目前三千多公里八个油左右。 优点:目前开了两个月左右,最让我满意的地方有四点,首先是动力和安全性:动力随叫随到,高速很稳定,车子很耐造,然后是颜值,黑车颜值真的很高,看着很高级好看;还有就是空间情况,前后排空间真的还算可以,一般家用一点不拥挤,最后就是价格啦,15个w落地真的还算可以,应该有的都有。 缺点:最大的缺点就是车机不能自动更新,没有自带导航,需要手机投屏,如果是苹果手机可以用carplay+无线充电很完美,但是我是安卓手机,没啥作用;还有就是倒车雷达过于灵敏,哈哈,虽然会更加安全,但是倒车入库一直叫,还有一点就是刹车有点硬,轻轻踩的话制动效果不太明显,其它都还算可以。 希望君威圈主咖酷大威推荐!

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    2022-11-03

    Casita1.5的动力感觉不是很得劲,我试驾过感觉不如雅阁的1.5t,君威要是能上2.0最好了,不过家用的话1.5也够了

    番茄3593619900739176市区油耗居然6.5,7个左右,高速反而8个,你是想让大家笑死吗

    用户69463502340711.5动力反应迟钝 变速箱问题应该

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.1优秀

    车是九月底买的,去了三趟,第一趟看车试驾,第二趟付款,第三趟开回来。聊价格的时候,我主要关注落地价,所以裸车价也不知道多少,记得有5600的车险和5800的购置税,但手续费杂费真的高,差不多7000块了,这个交得心疼。第三次去的时候看车子生产日期是九月,其它也就没怎么验,权当相信销售了。钉上车牌后赶紧开回公司放着了,下午要赶回老家的车。 正式第一次开,还是国庆回来后。到今天开了有一个月了,目前里程380公里,油耗挺高,12个。整车驾驶感受还是不错的,外形也还算喜欢。但缺点也不少: 车内没后备箱按键,不知道咋想的, 自动启停上车就得关,好麻烦啊 车子这么大后备箱却感觉不太大, 复位后目前12个油,油耗蛮高的 智能化程度太低了,被国产车吊起来锤 已经开门开窗散味好几天了,车内味道还是挺重。 车子在国庆回来的当周就发生了第一次剐蹭,蹭到了后视镜,过了两周后倒车蹭到了花坛。还好都不算严重。有两个问题想问大哥们,你们的油耗也这么多吗?以及车后面空无一物的时候,倒车影像还给出最高的告警级别是为啥呢

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    2022-11-10

    ᥬª280这车多少落地

    向前走668操就我买贵了嘛?落地一个礼拜了15.6

    学无止境xtCw现在优惠4W7有点去看看的冲动

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4优秀

    买的1.5t 切换D档不知道为啥反应1秒才会走。还有可能是个人原因感觉方向盘有点沉,油门踏板有点高。其余的还是很满意,尤其是电尾感觉很有档次 22款用的是有线carplay 忽然觉得无线充电根本没用,用不到? 颜值没的说。因为是新车油耗高,应该过了首保会好一些。 用了政府补贴券后,落地价大概在15.7左右,4s店就送了一个脚垫,车膜都是自己贴的 还有行车记录仪也是自己买的。 空间我觉得挺大的 和新款的速腾比 君威后备箱完爆速腾。还有就是君威底盘是真的稳。跑高速一不留神就过了120。 总体来说我对这台车还是很满意的。相比大众的各种减配。别克车还是很有诚意。

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    2022-08-08

    鲫吉国王这轮毂是真的丑

    耐得住寂寞去年11月份21款豪华版落地17.9

    幸运春风eE我油耗能跑出接近12个,头大了,刚跑两百公里,不知道后面会不会好点

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    【空间表现】 后排表现家用完全够用,B级车4米9的车长不是假的。 【动力表现】 购买的1.5目前表现个人比较满意,给油就给你动力。但是高速一脚刹车后再给油明显的延迟。有条件还是上2.0版本哈哈 【最不满意】 减配了三个配置吧相对于21款,但是也加了三个配置,其实没有太多的不满吧,更多的是喜欢。实在要说一点的话就是1.5没有无线carplay。然后30-40有点顿挫。车机系统没有太灵敏。但是完全够用。 【购车经历】 跟销售斗智斗勇哈哈,从开始21年11月到22年7月。价格应该是给我谈到位了,落地15.1的价格。 【提车价格】 15.1万 【驾驶感受】 综合来看的话我是被颜值吸引,其他方面内饰的豪华感加上这种稳重成熟的气质,我很喜欢。整车驾驶感受很好。给油就给你动力,加上运动模式。 【油耗】 综合来看市区,我是在小县城,9个油左右。高速的话开空调在6-7。最低跑过5.8哈哈 【销售态度】 还可以吧,聊的最久的一个销售哈哈 【乘坐体验】个人身高172还算可以。头顶还有两指左右吧。稍稍座椅偏硬。 辛苦君威圈主推荐加精!!!

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    2022-09-09

    乄杺269我23款1.5T落地15.1不到

    黑化肥发灰123这个价格真合适,坐标哪里啊

    饕剃桶浉一切1.5的这么省油吗,那我也准备上君威呀。

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.3优秀

    【购车经历】 对我来说购车经历是比较丰富的,从萌生买车念头开始就开始从懂车帝挑选,对比,看外观内饰到底哪台车适合我自己,因为家里小叔有辆凯美瑞原因,开始看车选车一直都在B级车阵型选车A级车压根不在考虑范围,空间小,看着小气。 德系两兄弟:迈腾帕萨特。 日系三杰:凯美瑞,天籁 雅阁。 基本B级车型都看了,接下来就相互比较,因为家里那辆凯美瑞日系车也除外 隔音太差了高速风燥过大,高速行驶加速无力,还有最重要一点车身脆弱随便事故都要大修那种…… 迈腾帕萨特也不错之后到店看车,试驾,都很满意 奈何价格高优惠少销售态度很抉择,最后也不得放弃。 随后因为工作原因搁置一段时间,偶然在公司看到君威这款车首先第一外观就被吸引,各种做功课对比车辆信息。 到店试驾1.5T动力相当还是不错够用的,内饰设计是我想要的风格,不喜欢大屏无实体按键,然而君威这款车正好适合我,仪表盘机械转表指针更能体现出激情运动。 【提车价格】 第一次正式购车加上看车试车谈价都是自己一个人 对比了太多君威车主的裸车价,成交价,落地价。 因为功课做得太足导致我谈价格来来回回跑了挺多次,一次次砍价心累了! 最终价格直接谈的落地价15.5w 加上正好赶上政府购车补贴3000落地15.2在此感谢政府。 赠品除两次免费保养外送底盘装甲,行车记录仪汽车膜,答应的车载灭火器最终也不了了之了。 【驾驶感受】 美系车一直给的印象就是底盘扎实很稳 开到现在这段时间里 市区行驶感受60码左右如履平地 无论是转弯测倾都给人一种安全感。 转向精准指哪打哪 操作起来很顺手手感也很不错 相比较其他车型转向比较重,这应该就是君威这款车偏运动的调教吧。 底盘扎实高速行驶起来给驾驶者带来更十足的安全感不会像某田高速行驶感觉车子要飘起来。 起步2档3档稍微会有顿挫或者减速也会有轻微的顿挫感不过这感觉微乎其微不会影响驾驶感受。 底盘扎实悬挂较硬使得汽车行驶稳重踏实,但是对于车内乘客而言无法带来柔软舒适的乘坐体验 低速过一些坑洼路面或减速带车内还是很明显感觉到颠簸的。 要说到君威这款车的隔音效果,自我感觉在同级别还是很不错的相比较家里那辆凯美瑞可是好的不止一点,这点我很喜欢,行驶途中车内听音乐不会感受到外面的吵杂声使得驾驶感受更加愉快 可能君威用的轮胎不同的平时驾驶途中也就能听到轻微的胎噪声。 【空间表现】 B级车还是有B级车的优势,车长四米九你可想而知车内空间表现怎么样。 首先做进车内明显感觉宽敞大气不虚B级车名号。 本人174坐在驾驶位调好座椅姿势后排乘客完全可以简单翘翘二郎腿,对我而言第一辆B级车已经很好啦。 后备箱空间适合家用够深 平时的行李东西装下不费吹灰之力。 车内的储物空间也是够用的不会使得放东西杂乱无章。 【静态感受】 君威这款车外观运动是个年轻人,侧面曲线流畅很帅气,每次回家上楼都有时不时看一眼。 内饰部分使用棕色皮质翻毛皮混搭,手感柔软舒适 座椅宽大但包裹性极好,后排座椅看着也给人一种高级感。不过车机就很老套了,没有了现代国产车的科技,不过君威有carplay,carlife系统使用起来非常不错。 【油耗】 目前行驶有6000公里左右表显综合油耗8L对于美系车而言这个油耗很感人了。 城市道路会略高要是堵车红绿灯多的评论至少10个多不过综合油耗很满意。 【最满意】 无敌帅的外观设计,车内棕色座椅,最满意的还是对于这样一台b级美系车价格亲民。 【最不满意】 无线充电这个配置属实有点鸡肋了要是换电动折耳一键升窗就更完美了。 有线CarPlay麻烦,近光灯比较暗要是有远光一样量就好了。 希望君威圈主咖酷大威推荐!

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    2023-02-23

    手机用户63053710481哥们,福州哪家店呀

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.43优秀

    【购车经历】 本人80后,一个驾照硬是给我考了三年,驾照到手后拿公司的车练了一年,期间也一直在懂车帝上关注一些车型,我关注的都是一些国产suv,过年回家的时候刚好有空就到4s店到处看看,第一次就进了别克4s店看了看,老婆一眼就相中了君威,把我之前所关注的所有车型全ps掉了,不过说真的我也看了长安75最新款的,说真的质感还是比不了,不太喜欢日系的车,最终还是顺从了媳妇定了君威,从看车到提车也就两三天时间,是不是有点草率了。 【乘坐体验】 三口之家,空间也够用了,就是座椅有点硬,稍微久了有点不舒服。 【驾驶感受】 买车了第三天就第一次上了高速回上海,原来也没开过什么车,起步的时候有点肉,速度拉起来了还是有点推背感的,跑高速特别稳,底盘很整,因为第一次上高速也不敢开太快,一直保持100左右,从合肥开到上海硬是给我开了八九个小时到。 【油耗】 从合肥开到上海大概四百公里,表显每百公里7个左右,油耗还是可以了,不过在市区油耗有点偏高大概12-13个,希望做完首保会不会降一点。

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    2022-05-24

    最动人的雪兄弟,哪个店提的,最近也准备入手呢。

    活泼天空Fo高速时速100,你的油耗不低啊

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.5优秀

    之前评懂车分,评价成2023款的了😂,今天再过来说说吧。 【空间表现】 比我家那款8代思域肯定是强多了,做一家人(四口)都挺宽敞的,但是与我之前看的雅阁,凯美瑞还是有一定的差距,难不成都匀给后备箱了? 【动力表现】 我认为家用完全够用,跑了两次高速,超车并不虚,只要你敢踩,一样有不俗的推背感。 【购车经历】 首先就是4s店,其中市里一家的销售看我真心想买,死咬住不放价,要161000,我一看这样我就出门了,我媳妇跟他讲再让500我们就提了,还是一点不让,我一生气,后面就去县城的4s店提去了。关键他们啥赠品也没有,什么保养,行车记录仪,通通不送,价格比周边地区更是高了六七千,硬提真就大冤种了。 【最不满意】 应该就是车机小点,屏幕上一长排“长按取消收藏”也不知道咋去掉,换挡在低速时有点顿挫,新车味道比较重,其实都无伤大雅。 【提车价格】 裸车145800,分期落地159000 【驾驶感受】 不得不夸,美系车的底盘稳如老狗,方向盘指哪打哪,再加上翻毛皮+真皮的座椅,稳重感十足。 【油耗】 目前市里10个左右,高速是真的省,5个左右。 提车的第三天,自己在车库洗车,拿管子冲另一侧时,管子沾着小沙砾从后备箱划过去了,弄了几道很细的印子,不过还是心疼死😂人家都说新车不好出满月,我这满周都没出。

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    2022-10-07

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4优秀

    开了有一千多公里了,来评价一下这款车,落地是15.6w,免息分期了一年。1.5t的动力还是比较够用,满载的时候,跑高速到140还是比较稳的,君威的隔音也还算不错,至少对于我来说够用😁; 【空间表现】 我们家没有大个子,所以空间还是比较宽敞,后备箱空间很大。 【动力表现】 1.5t对于我来说是够用的,只要给油,就能有动力,不过30-50区间加速有明显的延迟,过1-2s动力才冲上来,这一点没啥办法,我一般都是轻点一脚,松了再给油,会好一点点。 【最不满意】 最不满意的话,就是没有一键升窗🤣;还有一点,不知道是不是我个人情况,这两天开市区发现车速降低到30-40的时候会有比较明显的顿挫和拖拽感,太难受了,不知道大家有没有这个问题;

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    2022-10-31

    用户724495380213价格到位,我现在跟他们谈,怎么也谈不到这个价位。

    人生的孤独写意哪个店买的,介绍一下哈!

    用户6016801338665全部下地多少钱。是那个店?

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.8优秀

    一直很喜欢君威,以前上学的时候就关注了,毕业了也有正式工作了,家里就满足我这个心愿了,感谢父母!当然,看车的时候还是走了流程,试驾了君威,迈锐宝xl,天籁,雅阁,最终还是选择了君威,迈锐宝内饰没有君威精致,天籁没有君威好开,雅阁也没君威好开,同等配置太贵了,就没选择,家里支持,也不好意思花太多。提车的时候因为我要上班,所以就让小舅和爸爸一起去提回来了,也错过了重要的提车时刻,哈哈哈,也没怎么拍照片,只拍了一张老爸的帅照,车子现在还在老家放着,已经迫不及待周末回家开我的小白了?。 总结:1.5T的君威动力日常够用了,听爸爸小舅说高速很稳,动力不错,内饰用料也扎实,基本都是软包,座椅没天籁舒服不过也还行,操控不错,方向盘很灵敏,指哪打哪的感觉,空间够用,我一米八二后排刚好,我爸爸和小舅一米七五坐后面还挺宽敞的,我也不在乎空间大,常年也就我和我对象坐,一个主驾一个副驾,要想空间大,雅阁,迈腾,帕萨特,蒙迪欧哈哈哈,外观是真的帅,耐看的那种帅,我还是很满意这个车的。 最后,有汉中的车友群嘛,申请入群!

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    2022-09-23

    FLYBoom哪家店啊

    白彦梁油耗如何,帅哥

    梦回体育1991在那个4s店买的

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.1优秀

    18岁提的车,外观还不戳,空间蛮大的,但因为在学校一直没怎么开,结果到现在才1340km 【空间表现】 空间蛮大的,后排座椅放平感觉都能当床,坐车上头也不晕,没事把前排座椅放平还可以睡觉😪 【动力表现】 起步慢一些但开到三十迈的时候超车随便超,1.5t感觉已经够用了,没开过2.0的,但1.5t已经感觉完全满足家用了。 【最不满意】 油耗对我这种新手不友好,平均油耗高达11. 7L,村里开车走走停停可能耗油吧。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,开高速的时候变档有推背感哈哈哈,拐弯也不晃,底盘很平稳。配置也蛮全的,就是手机互联还要数据线,服了手机放不到上面只能在储物箱里。 【购车经历】 因为是丐版,在加上购置税减半,所以才14.88一套下来15.7,销售还不错,不和小日子车店人家鸟不不鸟你,服务挺热情,送两次保养。

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    2023-01-14

    全村你最帅十八岁就买车啊

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。