点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.43分“优秀”

没买之前没有车子是完美的，只有选择最合适自己这几年用车情况的。一家人五口人坐着挺宽敞的，车子里基本没放啥东西所以完全足够。后备箱比较惊喜，挺大的。 油耗呢，通勤成都市区巷子路一般9—11个，不堵车的一二三环高架路基本6个多油，高速和国道基本维持在4—5个左右。360块钱一箱油差不多可以跑500—550公里，全程高速国道可以干800多公里。 开了一年半，26000公里没有过任何故障，圈里说的顿挫，刹车灯漏水等问题都没出现过。轻点刹车确实会有轻微鼠标声。起步动力慢半拍这个偶尔遇到过，如果踩油门的节奏规律掌握得好就不会出现，随叫随到。撞过两次电瓶车和头怼头一次A4L，两次路边铁柱子，总结是君威是真硬 君威普通版本的音响设备也就听个响吧，中下游水平。中控应用挺丰富的，有过一次行驶途中黑屏，停车熄火两分钟重新点火就好了。可能这玩意就跟电脑一样死机黑屏一次不算啥。 4S店21年底让去升级发动机模块，网上查了下可能是因为部分车主点火启动延迟的问题就没去。3000公里去免费保养过一次，7500公里去免费保养过一次。后来11000去过一次自费了1500保养，架不住推销的悬挂保养等项目。至此，后面就一直在某虎保养了。 操控来讲很满意了，成都到九寨沟这条路快速超车，不减速过弯顺畅。 总结：越来越喜欢这个车

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3.83分“良好”

1.车辆外观好看，线条流畅，屁股性感，车头刚开始觉得丑，后来看习惯了觉得感觉比上一款好看。内饰豪华版，家人一致认为感觉精英版内饰太廉价，没有豪华版好看，所以加了钱换了豪华。 2.1.5T动力感觉一般，发动机声音大，起步肉，速度上来后倒还好。2.0T的只有GS的，不喜欢，如果是2.0T普通款就好了。 3.悬架硬，路感清晰，小石子都能感觉到，硌屁股，舒适感不那么好，如果座椅再软一点就好了。好处应该是不会像船一样晃来晃去，至少一直晕车的我老婆坐这个车没有晕过。 4.空间一般，感觉跟轩逸差不多，但对我来说足够用了。后排中间凸起很小，这个点赞。后排头顶空间不大，家人最高也就178，也没觉得不舒服。 5.隔音感觉一般般。风噪和胎噪挺大，发动机声音也挺大。 6.附一张刚刚追尾的图，大哭

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4.5分“优秀”

【驾驶感受】 之前开过一些车，帕萨特，3系, 雷克萨斯gs。当然，都是别人的车。新车刚买来的时候很满意，和3系的驾驶品质有点像。车内的噪音控制水平控制的比较好。 现在开了两个来月，不知道是不是因为之前拆了车门装自动折叠后视镜安装师傅的手工问题，感觉最近开车的时候，发动机的声音变得比之前响了，隔音没有之前好。也不知道是不是因为早上开车，发动机还没有完全进入状态。 【油耗】 这个问题我觉得见仁见智吧，自己喜欢就好，我看雅阁凯美瑞这些在城区开的油耗水平也都差不多上了高速，大家都省油。自己在城区开，经常都是百公里十升以上。虽然加油的时候荷包疼，但是车子总是要喝油的。 【最不满意】 自动折叠后视镜，倒车后视镜自动下翻，前雷达都没有，虽然都可以后期加装，但是要是心疼车的话，就不要假装了。就像有位老哥说的，要折腾就不要心疼。 【动力表现】 开了1.5T之后，你就会知道什么叫做“你可以不用，但是你不能没有”。起步是会感觉到肉，但是只有肉人，没有肉车。舍得踩油门就不会肉，只是油耗会稍微高一点。 【购车经历】 在懂车帝刷了好几个月，看的车多了去了，最后主要是比较508l和君威。综合来看，君威的性价比更高，所以就选择了。 侧面看这辆车真的挺好看的，贴膜贴的比较迟，提车之后一个多月才去贴的4S店送的膜没有要，因为觉得那个膜太垃圾了，什厂厂家送的ATK，我还不如给我一个行车记录仪。最后凑两张英速亚的图，凑够九宫格。

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3分“良好”

圈友众弟兄好，此文做2021款君威1.5t豪华版具体使用情况详述。 【购车经历】 年初突有学车之意，后有购车之念，遂学遂购。夫身材高大，然，因弃A级车之短不喜SUV之形，故择B级车。回首之初，夫观国之重器一汽红旗h5、吉利星瑞、帝豪、长安之逸动plus，日系之雅阁、阿特兹，德系之迈腾。后因预算、动力、配置而作罢。后观美系别克之君威，深得吾心，遂定。 【动力表现】 言起动力，起步虽肉，然夫深踩油门仍可“一跃而起”，抛卿为脑后。 【空间表现】 上言夫身形高大，故坐主驾驶位头顶仍有一拳半之距。然，后排不尽人意，身形中等无需担忧。后备箱家居所带之物，皆可。 【油耗】 夫，新手也，尚不熟练，不知如何使用油门，故而油耗略高，此，所有新手之忧也 。 【最不满意】 发动机启停。 【驾驶感受】 恍惚间，夫得驹两月余，行近3200之公里 。高速、市区、盘山路，皆试，甚好。 【吐槽】 ①车辆较20款减配。自动泊车、眼镜盒、后备箱小网兜（目前只知道这几个，兄弟们可以补充） ②车辆右副驾驶漏风、跑高速风噪略大，密封隔音不是很好。悬挂硬，座垫也比较硬。 ③车辆顿挫感，拖拽感（权当开手动挡了）。 ④问兄弟们一个问题，你们跑高速过桥下颠会出现车身左右晃动吗？如何解决？ 【最后】 “庭中有橘，吾所植也。虽年年开花结果，其花、其果甚不香甜。因，吾亲手所植，无他，唯爱也。”

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

本来是没计划那么早去订车的，后来是因为在论坛上遇到车友，就一起去看车展，然后就在深圳车展7/25定车了，后来8月底就开始发生芯片缺货的事件，所以说我的价格算是去年价格的洼地吧。 外观：怎么说呢，在17万的预算内，能买的B级车没几个选择，最终还是选择君威，是因为外观不差，可以接受，我最想要的是魂动红的颜色，可惜红色不是那种亮红，是朱砂红，太丑了。 内饰：我觉得还可以，比上不足，比下有余了，比同价位日系，速腾好多了，要不是为了翻毛皮，我也不会买豪华版。 配置：我的是1.5t豪华版，还好是买了豪华版，仪表盘大点和并线辅助确实太香了。 空间：空间我认为是够用的，后排只要不是1.8米高个是不会顶头的，驾驶和副驾驶都足够，就是后备箱要是装东西就觉得小了，过年就买了一箱水，两个小孩子礼物，五瓶酒，剩下的空间感觉就只能装两个小的行李箱了。 驾驶：这是我的第一辆车，其他车我也没深入研究，我就开过几次共享汽车，租过雷凌开过几次我哥的本田哥瑞（1.6L）我感觉比他们的加速度都好，有一定的推背感，不过在3000公里内没换机油前30-40有明显顿挫，首保过后就基本消失了，上了80加速度就比较快了，油耗是8.2，我主要是高速，城市较少，大概7/3的比例吧。 总的来说17万落地的君威，我还是比较满意的，希望我的第一辆座驾少点毛病与我一起平安顺利共度未来风雨!

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3.5分“良好”

开的时候没啥问题，一开始刹车没有声音，但是开了一段时间，大概是2000公里的时候刹车就有哒哒声了，开到7000多的时候冷启动困难平均启动时间要6-7秒，8000多得时候需要10秒左右了，昨天发动机故障灯亮了，去4s店看了，说高压油泵坏了，上海疫情原因，要等配件，至少一个礼拜。 【空间表现】 空间还行，坐4个人一点都不拥挤。 【动力表现】 车一般坐两个人，动力还是可以的，但是有体重超过150多得两个坐后面动力就感觉完全不一样了 【最不满意】 一开始刹车有哒哒声，论坛上看了，也有朋友一样的情况，现在高压油泵又故障了，一言难尽，大半年的车就要更换配件，心理不舒服。 【购车经历】 看了雷凌，星瑞，才去看的，第一个是车大，第二个是感觉用料扎实，门比较厚重，再三考虑才选的这款！ 【油耗】 油耗高速120的速度快7个，90的速度可以5个左右，市区10个往上，国道，省道7-8个

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3.67分“良好”

外观没的说，新款君威符合个人审美，当然19款的也不错，但是相比较而言还是看上了新款的外形。按键式换挡刚开始上手有点不习惯，老是低头看档位，后来用习惯了也就好了，盲纹也能很精准的分辨。但是没了档把反而储物空间并没有什么变化，没有安装手机支架的情况下大部分都是放在杯架里面。内部空间说实话很一般，超过4米9的车长后排空间并不觉得宽敞。油耗方面表现不错，因为家住小县城，道路交通条件不是很好，走走停停经常会有，综合油耗在8.5左右，高速下在6.9个油左右，很不错了。动力方面有一点不是很满意，40码的状态下加速超车发动机反馈会有迟滞，大概深踩下油门一到两秒才会突然加速，不知道是不是因为涡轮增压的缘故，本人小白如果说的不对还请纠正😄总体来说还是相当满意

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3.33分“良好”

前排和后排空间都是相对来说是比较宽敞的，平常我爸妈带着我儿子坐后面，三个人乘坐非常舒服，小朋友乱动也不拘束。后备箱的储物能力不错，深度很深，所以不担心放不下东西。车内的储物空间也很有设计感，我比较喜欢的是这两个杯托设计，放水杯，放奶茶就比较方便，不会翻倒。还有旁边的小格子用来放钥匙刚刚好，前面还有个暗格，也能放不少小东西。整体看起来年轻时尚，运动风，然后我比较喜欢侧面车身，车身的腰线我特别喜欢，有力有线条感，让车子看起来很有冲劲的感觉。 车子的车灯设计也是个亮点，一个弯钩形状，锋利，锐气十足，亮灯的时候也帅气满满!内饰风格完全是我喜欢的范，简约，时尚，美系风!然后颜色我也喜欢，棕色内饰很漂亮，比起黑色内饰显得更加时尚，而且座椅材质也很有特色，是翻毛皮的，摸起来很舒适，也还耐脏。车内的材质用的都挺好的，大部分都皮质包裹的，没有很硬的塑料感，所以提车的时候感觉新车没有什么异味。我买的是1.5T的，考虑到平常主要还是自己上下班开，所以也不需要2.0T的，而且试驾的时候感觉1.5T绰绰有余了。 现在开我觉得很不错，家里一家五口乘坐动力还是很足的，而且这样也省油。刹车表现个人比较满意，很灵敏，踩下去没有虚踩，给我一种安心的感觉。方向盘大小适中，调整到核合适位置，感觉控制起来非常顺手，打方向也很灵敏，开到现在没有偏差。还是要重点说说这个座椅，以前我开的骐达，因为日产的座椅确实有一套，所以感觉后排座椅就像个行走的大沙发，特别舒适，这次换了君威个人感觉也不差，比原来的稍微会硬一点，但是包裹性做的不错，然后座椅材质柔软舒适，所以总体来说还是不相上下的。因为月初提的车，目前磨合了一个多星期，油耗在7个点左右，君威车油耗竟然还行，比我预期好，不算高。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.83分“良好”

外观 因人而异我个人是比较喜欢，耐看。 内饰 比某田 某产 某众 好的太多了，能看出来通用还是比较良心的。 操控 这个怎么说呢，毕竟不是专业人士，不过多评价。不要去听网上的博主去鬼炫，听完了，也感觉不出个一二三。 动力 1.5够用了。其实1.5一点都不肉，主要是AT变速箱传动的问题，导致起步会有点迟缓，这个可以理解的，有得有失。1.5加9AT，别克已经不是原来的别克了，不用老眼光去看待，高速我跑过5个油。 舒适 个人觉得空间表现还行，我176坐着不憋屈。前后空间都富余。没有网上说的那么不堪。 可靠性 这个不好去定义，工业流水线下来，有好有坏，看脸吧，我可能是运气好，没遇到什么硬件问题，就出现过一次启动不是别克的标志。是什么标志大家都懂。 成本 除了保险和加油，其他的保养没花什么钱，买车送了5次。

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4.29分“优秀”

外观设计漂亮大气，内饰屏幕再大点就很棒了，车内有氛围灯但是是单色的，空间无敌好吗，后排一点都不挤，天窗也可以换成全景的，动力还是可以的反应很快，转向精准，我是六月底订车七月中旬提的车，裸车价谈到了15万左右，杀了四个小时，和销售一对一杀，加上保险购置税上牌费，落地16.8万，送了三次保养，和底牌装甲还有全车玻璃膜，第一次去贴膜，有个买精英版的老哥16.3提的车，跟我一聊气的半死，买车一定不要着急，也不要听销售乱讲，他们只是赚多赚少而且，谁家卖东西也不可能亏，本来觉得16.5办下来差不多，但是下午还要上班，索性就赶紧订车了，车子确实很漂亮，买了我也没有后悔，但是油耗不知道为什么你们说的那么少，我一开就是十个油，我朋友说这是磨合期，但是我已经开了1000公里了，真的有点难，换挡拨片车子在D档也是可以用的，超车快速拨两下减档动力立马就上去了，如果车速和档位不匹配，档位自动变成自动挡，这一点很放心，换挡没有顿挫感！

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4.07分“优秀”

【空间表现】 空间表现还行，个人身高不高，后排前后空间可以，头部空间身高高1.8m以上可能会顶头！ 【驾驶感受】 转向比较灵活，顿挫有，不太明显。朋友开我车说方向盘有点重，个人没啥感觉哈哈哈，掉头侧倾有一点点 【购车经历】 杭州跑了几家店，综合贷款落地16.85左右，包上牌，保险，底盘装甲，全车镀晶和其他的小东西。还有一个什么鬼保值换新，不知道干啥的……有懂的车友么…… 【提车价格】 这个价格还行吧，没有买贵，也不是很便宜。走的招商银行2年免息。 【油耗】 开了700公里综合油耗9l左右，新手不懂怎么开省油。 【亮点配置】 配置都中规中矩，没啥亮点，也没啥短板，豪华版感觉缺少两个配置：自动驻车和后视镜自动折叠。加上这两个就完美了。 【动力表现】 够用，踩油门有延迟是真的，鼠标声也听到了，正品无疑。 【最不满意】 1:轮毂丑啊，豪华版轮毂和精英一样的轮毂，要不精英内饰是米白色不耐脏，我就提精英了。 2:新车发动机旁边的两根管子有点抖动，不知道这种情况正不正常，之前在车友圈也有车友反映过这个问题。 3：音响音质一般，缺后视镜自动折叠和自动驻车。 整体来说，这个这个价格可以啦，性价比挺高，都说小毛病多，这个只能交给时间去验证了。 最后问下大家：发动机旁边的两个管子抖动情况你们有吗？属不属于正常 ❓

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3.79分“良好”

车是2020年12月份买的，开了也差不多两年了，行驶了三万多公里了。总体来说驾驶感受的话，刚开始购车时加油比较平稳有力，驾驶久了可能和行驶公里数也有关吧，最近总感觉加速有点迟钝，给了油速度介入但是有点慢。油耗平均下来9个上下，这个可能和行驶习惯也有关系，我高速市区都跑，总体来说也不低了。 空间的话后备箱感觉小了点，不够高，和同级别的往里也不够深。 空调的话制冷效果只能说一般，开到18度，大白天这种热天气感觉就是出风口这里吹了个冷风。 空间的话前排可调控的范围较大，还可以，后排空间三个人坐的话刚刚好。 这差不多两年时间，质量问题没有出现过。 总体来说就是颜值看起来还不错，动力也还行，座位也算比较舒适，这个价格确实也有更多的选择。那就仁者见仁智者见智了。

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4.14分“优秀”

1:外观方面：仁者见仁 智者见智，至少我是很喜欢；2:空间：对我来说也是够用，本人187身高而且偏胖，我这种体型都够用至少90%以上人应该都可以了。3:动力：这套1.5t配9at对我来说只能说够用，对动力有点追求的朋友就要慎重了；4:油耗方面：本人上下班跑郊区，油耗比较低，大概在7-8左右，市区9-10左右。5:最后整体来说君威的性价比是很高的，无论是外观和内饰豪华感还是有的，好多人说君威过坑洼路面很颠簸，其实完全看自己能不能接受得了，君威的整体表现对比同价区间的车竞争力还是可以的。很多人纠结星瑞、迈锐宝、领克03等等，根据我本人的观点还是多去试驾多去体验，因为每个人对车辆的认识都不同，举个例子来说：有人认为领克好看，有人认为领克丑的要命，每个人心中的dream car都不一样，再就是不要让销售的话术过多左右你个人的思想，你自己喜欢一定大过其他人的评价，其他人只是站在自己立场上说怎么怎么样，到最后花钱、使用的人还是你自己。最后一句，买车一定要量力而行，过分要面子最后难受的一定是你自己。

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3.29分“良好”

买车的时候就看了好几款车，最终决定这款车子的优点最多，而且外观设计的我也挺满意的整体设计的很合理，驾驶室很宽松，后排座也够用，日常使用完全可以外观设计的很有朝气，看着就是很鲜艳。车漆的颜色也很靓丽，经典的造型很有回头率内饰的做工与用料还可以，不是很豪华，中规中矩的一种颜色，搭配的挺不错的，实用性为主动力方面够用,起步超车反应都挺快的，一点都不肉，正常使用完全没问题这台车子挺好驾驭的，它的辅助功能齐全，而且刹车与油门的响应也都很快，驾驶起来很容易隔音方面虽说不是特别棒，但是也可以接受正常的使用范围他的油耗还可以，在我的预期之内挺省油的。平时用车经济压力不是很大。虽然君威在我心中已经很满意了，但也有一些小小的不足之处。对于B级车而已，君威的天窗稍微小了些，虽然不经常用到。还有就是君威的油耗，确实是高，不知道是不是因为我市区上下班用车原因，基本都到了10.5-11个油了，而且是1.5T的发动机，但是吧既然选择了，我也没什么好抱怨的，能安全送我到我想要的地方就好。本来我认为，1.5T的发动机，油耗高不到那里去的，毕竟车子也算不上很重，虽然是B级车。我的君威油耗基本在10.5左右，上高速会相对有所下调。但平时日里都是在市区上下班行驶，而且还经常堵车，我也欣然接受这个油耗了。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

简而言之就是: 外观时尚，内饰耐看，配置尚可，动力够用。唯一可惜的就是白色不是金属漆或者珍珠漆（个人偏好），否则会更好看。车子是21款，2022年1月生产，算是库存车了。但是有了解君威的应该都知道22款减配严重，所以如果4儿子有库存的话，很多人都选择了21款。 落地后其实没怎么开，马上送去贴膜店了。原本想的是贴隐形车衣，但质量好不黄变不掉胶的车衣太贵，店里最便宜的车衣要6000也承诺不变黄不掉胶有五年质保，但总感觉便宜没好货不敢入，最后选择了改色膜，费用4000左右，算合理，多多少少也能起到一点保护作用，最关键的是选择的颜色是珍珠白变金，自己和老婆都喜欢。 虽然开的还不多，但总体感觉下来还不错符合预期。毕竟不到17个落地的b级车能和20个落地的车有同样表现已经不错，要求不可能太高。