君威2021款552T 豪华型乘坐感受比较差值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.14分“优秀”

【购车经历】 买的的时候对比了很多车型，从卡罗拉，宝来，朗逸，速腾，轩逸等，一开始想买卡罗拉，但是后来感觉内饰太垃圾了，而且后排很小，最后放弃了。一开始就没想过美系车，想着油耗高，一次偶然的机会看到君威了，感觉真的很不错，后面了解到现在美系车油耗也不高了，现在优惠也大，最后几天下定决心买君威了。 【油耗】 油耗确实感觉还可以吧，我现在开的不多，总共开了三百多公里，只有几十公里是高速，其他基本都是市区道路，现在总体油耗9.5，还是开空调的情况下。最低一次是百公里开到了6.2，全程开空调，这对一个新手来说已经可以了。一箱油感觉可以跑600公里，我现在跑了320公里，显示油箱还剩45%。 【提车价格】 我是上汽的员工，走的内部价，比市面上便宜万把块左右。 【空间表现】 空间感觉还可以，我身高175，调到我的驾驶位置。后排还有两拳多，宽度也大。 【驾驶感受】 我是新手，也不知道其他车啥样子，目前感觉还可以吧，低速收油的时候有些顿挫，不过可以接受，总体还可以，跑起来比较稳当，不知不觉都会超速了。 【最不满意】 感觉座椅有点硬，坐的时间长了有点不太舒服。 【动力表现】 感觉还可以，给油就走，高速不知不觉就跑到一百多了，100基本不到2000转吧。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.29分“良好”

【空间表现】 中规中矩吧，不适合身高太高和体重较大的人，车主175/70k，感觉正好，朋友190，坐着难受，不适合胖子开。 【动力表现】 1.5t 低速顿挫，提速很快，推背感还是有的，满足日常。 【最不满意】 减配太多，没有一键升窗，没有电动折叠后视镜 【购车经历】 2021.10.4订车，2021.12.17提车，四儿子店坑的很，留下证据，去维护权利，订单签的两个月内提车，但是一拖再拖，车子10月生产的，11月就到四儿子店了，就是不给车，说是别人的车，最后12月给我打电话说必须分期才能提车。购车经历不想再说了，很狗血，咱也没那功夫给他们扯皮。 【提车价格】 豪华落地17.3，落地以后去美容店包了个360航空软包1500，又弄了个坐垫600，四儿子店连个脚垫都不给我，坐垫也没有。 【油耗】 综合10L 已经开了1000多k了，整体还不错，中控台偶尔有异响，市里10-12个油，跑大路6-8个，还可以吧。 无线carplay还不错，音响也很好，后备箱也大，这车缺陷是后备箱太大，后排空间中规中矩，座椅偏硬，翻毛皮不好打理。 个人感觉精英的仪表盘更好看些。 豪华的内饰耐脏一点，精英确实不好打理，提豪华的主要原因就是内饰。 豪华版的并线辅助十分好用，后视镜有个灯，盲区有车就凉。 关于选车： 一开始陪朋友买车时看过君越的时候看上了君威，也考虑过君越，由于君越太长了，5米多，也不适合我现在的年龄，本人研究生在读，24岁，一开始也考虑过雅阁/天籁/帕萨特等等车系，一开始我首选天籁，移动大沙发，很舒服，圈主咖酷有写过关于天籁和君威的对比，说的很贴切，想了解的可以看圈主的文章，我不考虑天籁的原因是因为他和轩逸长的太像了，而且天籁的动力不如君威，内饰不如君威。天籁的价格稍微高一点，不过天籁的用车成本低，这是毋庸置疑的。再说雅阁，我很喜欢雅阁，如果销售12月份再不给我车，我绝对提雅阁，雅阁精英版大概21w，不过雅阁开的人太多了，而且颜值确实不如君威。君威的配置高一点，座椅加热，电动座椅主副6向调节等等，雅阁低配没有。再说帕萨特，假如我工作了的话，我一定买帕萨特，帕萨特颜值无敌，内饰无敌，yyds，好看的不能再好看了。成熟稳重的代表。 关于油耗： 个人认为选车时不要把油耗看的太重，日系车确实省油，如果是大城市经常堵车的话可以考虑日系车，我在小城市，只有高峰期才堵车，所以油耗不在考虑范围。 关于保值：我也没想开几年就换，如果考虑保值就直接买二手车好了。

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3.86分“良好”

【提车价格】 全款落地17万，要是分期还能便宜几千，送了底盘护板，行车记录仪，多加了2次保养。 【油耗】 现在跑了1000多公里，高速6.2个，市区8.5个，个人觉得这个油耗很满意。 【动力表现】 1.5T的动力给不了你飞一样的感觉，但家用足够了，想要快速超车，手动拨片一用，超车速度表现还是非常不错的，高速的话150之前加速还是很给力的。 【驾驶感受】 以前开的卡罗拉，没买君威前我感觉很好，现在的我只想说君威真想，君威现在给我的好受就是一个字稳，尤其打开运动模式那一瞬间，整个车子给我一种非常踏实的感觉，让我开起来更加有信心，高速对比的话，我只想说真是真香，君威高速表现不是一般的稳，以前开卡罗拉跑到120后超车车子的方向会有点飘，君威140超车没一点感觉，开的心里真是踏实，以后高速超车再也不用提心吊胆了。 【最不满意】 没有反光镜自动折叠，最不喜欢就是那个行人被动保护，就怕不小心碰到就触发被动保护，怕伤不起😂😂😂 【空间表现】 本人1米75，前排面还是很宽敞的，也不会顶头啥的，开起来也不会有那种压抑的感觉，后排坐好还能有个2-3拳的空间，美系车空间利用也就这样，再说后排很少有人坐，所以没那么重要。 【最满意】 最满意的当然是外观啦，帅😃😃😄，君威的内饰也是我喜欢的类型，没有那种花里胡哨的东西。 【乘坐体验】 别的位置我没坐过不知道，但驾驶位坐着给我哦的感觉一般，因为这个座椅有点硬，要是能软一点就好了，建议买个头枕，要不然开久了颈椎会不舒服。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.36分“良好”

对别克早就情有独钟，还在上大学时候叫过一次滴滴坐过GL6，当时就感觉车的座椅好舒服，当时就爱上了，出来社会工作配的车是老君威，动力充足，内饰豪华，再过后自己攒够钱了，想要买车，第一选择还是别克，现在充分磨合后来展示我的大白，谈一下自己的用车体验，和驾驶感受。 【动力表现】 最初想法是想买2.0T精英版本的，可惜要等没现车，因为是市区代步用所以家人朋友都建议买1.5省油点，实际上比起2.0没多省油?所以有点后悔没上2.0，1.5市区代步动力也足够，就是变速箱调教不太聪明，在20-30区间会有顿挫感，油耗有点高，毕竟体格摆在这了，其他没什么太大毛病。 【空间表现】 君威虽说是B级车轴距达到2829，但是实际乘坐空间比起日系同级别还是差点，后排靠背有点直坐起来姿势不太舒服，这个后排被家人诟病太多次了，每次坐上来都和雅阁比?，但是绝大部分时间都是和老婆两个人开，后排使用次数真的不多，比较满意的一点就是有准备安全座椅的接口，带宝宝很方便，后备箱空间真的是够够的，不愧是美系车，这空间让一点出来给后排不香吗? 【提车价格】 当天早上去4S店试驾，谈价，最终落地17W，办18期免息，4儿子送的还是那些垃圾行车记录仪，原厂脚垫 【亮点配置】 豪华版的翻毛皮座椅我真的很喜欢，手感包裹感都很不错，苹果用户无线carplay也十分得心应手，内饰围绕着驾驶员，让人感觉舒适，安心。 【保养】 别克车系，买车就送两次保养，用的都是上汽专用的机油，然后出险也送机油，到现在保养也没花过钱，过去保养还给你洗车，这点还是比较满意的。 感谢各位老铁的观看，希望对大家的购车有帮助！ 请君威圈主咖酷大威推荐加精

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.21分“优秀”

去年毕业之后就一直有在看车，从刚开始的马3和03。看到后来到的马6、君威和天籁，本来只是想着买个帅的好开的A级车就完事了，但是考虑到逢年过节还是需要带个家人什么的就开始考虑B级车。最后入围的就是天籁和君威，天籁的价格、空间和外观说实话，我也都挺满意的。但是家里人更支持买美系车，所以在今年九月份最后还是定了君威！ 优点：君威黑色的外观是没得说了，是我喜欢的稳重大气型。油耗刚开来回跑了几趟老家测下来也就在7个油左右，比起这么大的车身已经很满意了。高速上加速也很有底气，动力基本上敢踩敢来。豪华款的内饰也很nice，软性材质随处可见。 缺点：悬架太硬，座椅太硬这两点会导致长时间开真的是蛮难受的。还有君威的方向盘怎么握都不得劲，3 9点位置后面换挡拨片。 总体来说花这个价位的钱买一款B级车已经很让人满意了，最近在考虑给它贴个什么车膜，有经验的老哥们可以帮忙给个建议。

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4.06分“优秀”

【购车经历】 提车差不多已经快小一年了，1余份月底提的现车，开始都没去看过实车，就在懂车帝查过参数，查了一下价格，对比过雅阁，亚洲龙，感觉还是君威好一些，落地17.7价格有些高，当时比较急，想提现车，没好好磨价格，价格有些亏 【油耗】 目前开了差不多7000公里，高速开的比较多，平均油耗大概在6.7，开车比较喜欢深油门，应该还有的降 【空间表现】 空间感觉还挺大的，驾驶位置调好，后排还有差不多2拳多位置，后备箱空间大，一家人出行行李后备箱就放下了， 【乘坐体验】 感觉座椅有些硬，前排座椅加热感觉挺好的，冬天冷上车座椅加热自动打开了，温度自己调节，感觉还是挺贴心的，盲区警示这个功能也挺好的，点赞， 总体来说对君威挺满意的，车子只有自己喜欢，合适自己才是最好的，附上几张小军军的照片吧

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4分“优秀”

9月7号订的车，等了十天，9月17号提的新车，出厂日期为9.3，基本出厂就发出来了，这点还是很满意的。车内的味道还好，不是很大。目前也就开了200KM，买的的是1.5T豪华版（不喜欢米色内饰)，感觉动力还是够用的。这车座椅偏硬，开久了屁股疼😣😣😣😣。大灯感觉不太给力哈，目前就这些哈，其他的体会还得再开开才知道。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.79分“良好”

【空间表现】 中规中矩，够用 【乘坐体验】 座椅偏硬，后排中间座位坐久了难受 【购车经历】 买车时直接就奔君威来的，看车到下订到提车花了20天左右，选了黑色，个人观点黑色是真好看 【驾驶感受】 新手第一次开车就开比较大的B级车，提车那天开回去紧张的要死，生怕一不小心就剐蹭了，总体驾驶感受还是不错的，很平稳，高速上120转速才1900+，1.5的动力是稍微弱一点，日常足够用了。 【销售态度】 销售还是挺热情的，一进店就立马过来介绍车型，缺点就是4S不提供午饭，买这车看了几家4S店都没有现车，最后问了老家这家有现车，直接联系销售自己报个价格给销售直接去申请，说这个价格申请下来就马上下订，结果价格下来了，立马就转定金了，隔天就回去签合同了，总体还是挺顺利，没经历什么闹心事。

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3.57分“良好”

💰晒晒价格 上个月提的君威1.5T豪华，等了将近两个月，最后迫不得已把黑色换成白色才提的车，落地价格是17.3，送个贴膜，交车礼包6000块，比几个月钱会稍微贵一点。 买车的时候已经在网上看过许多车了，后来就看了两辆车，一款君威一款马三，无奈马三空间实在太小，看了一下就走了，都没和销售说几句话，最后提的君威（虽说君威空间也不大） 📉能耗分享 开了大概700公里10.8个油，因为上下班代步来回一共才7公里不到所以高点也正常。 💔爱车吐槽 君威经典40码顿挫，是正品。座椅不舒服，咋调都不舒服，底盘太硬，滤震性不太行（比较运动），隔音还是挺不错的，车机就更不用说，十分流畅，整体下来还是挺满意的

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4分“优秀”

起步比较肉，不过能理解，车身重量摆在哪里。起步后还是可以的动力。 座椅比较硬，这是真的硬。 空间还是可以的。 隔音有点差。 安全方面给我感觉就是很放心，比较扎实。

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3分“良好”

动力中规中矩，驾驶感受不错，不过桌椅比较硬，长时间开车不舒服，市区油耗较大，高速还行。

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3.8分“良好”

【空间表现】 空间很大，家用足够用。 【动力表现】 动力虽说1.5t的，没2.0的那种暴躁，家用也是够用了。 【最不满意】 座位有点不舒服，开久了腰疼。 【驾驶感受】 驾驶舒适度还是可以的

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3.93分“良好”

别克君威延续了大胆与纯粹的设计风格，它拥有出众、新颖、动感的结构比例，车身更长、更宽、重心更低，完美结合了轿跑车的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态前脸上向主流的设计，纤细平直的飞翼镀铬饰条左右延伸至LED日行灯，形成更为直接的贯穿效果，标志性的展翼型LED日行灯被创造性地设置于大灯的底部，配合前保两侧的气帘设计，让这款车变得极具有运动气息。 车身尺寸分别是4904*1863*1461mm，不是特别大，但够用，在调好座位的情况下，身高175/70kg刚好够坐，后排翘个二郎腿是没问题的，但是高个子的人坐起来会不舒服，长时间坐会比较累。相对于雅阁，迈腾，帕萨特，君威的内饰做工比较吸引我的眼球，内饰不少采用和豪华车一样的软质内饰，手摸的触感很好，挺上档次的，我觉得内饰做工比较精致，很有质感，这也是我买这辆车的理由。 别克君威搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机 9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里加速可达7.1s，实现澎湃、顺滑、高效的动力体验。油耗方面，开了九百多公里油耗大概10左右，当然此油耗仅供参考，具体还得参照自身驾驶与驾驶路况，毕竟每个人开车方式不一样。 缺点：这辆车的隔音效果不是很好，买车的时候到没有注意车子的胎噪与风噪情况，现在上高速的时候，明显听到车子有噪音，声音还蛮响的。悬架偏硬，经过减数带和坑洼道路是有明显的颠坡敢。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.71分“良好”

整体来说美系车和德系日系车的设计方向是不同的，作为美系车，君威具有美系车宽大的特点，正面看过去车头比较宽大，也比较长，但是有一点疑惑：打开机盖会发现发动机和防火墙之间会有大约十公分的空间。设计师为了让车头看起来运动感更足，可以将车头设计的比较长，但是空间也没利用起来。其次作为一台拥有4.9米车长的B级车来说，后排空间也有点不够意思，加上底盘调校，乘坐舒适度欠佳。还有一点就是车辆离地间隙略小，容易刮底盘。