君威2021款552T 豪华型动力响应不灵敏值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 本人很喜欢车，家里也收藏了一大堆汽车模型，高中毕业就拿下了驾照，从2018年开始上班之后，放假没事就爱去各种4s店看车、试驾。 直到今年520，女朋友成为了老婆之后，两家人也把购车之事提上了正式议程，预算十多万，当时我的购车选项有星瑞、速腾、君威、天籁，价格相差无几，后因老婆不喜欢星瑞，我不愿意看某众销售的那副爱买不买的态度，爱大脚油门的我也放弃了cvt的天籁，所以君威就是我的不二选择。 【提车价格】 我们当地有3家4s店，起初想买精英版，前前后后我总共去了十余次，价格也从16.9落地砍到了16.1，后因内饰以及一些配置原因选择了豪华（后面会有原因分析）裸车14.88万，购置税13168，保险4300，上牌800，贷款服务费3000，最终落地17万多一点点，6月订车，7月提车，赠送全车量子膜，脚垫，记录仪，灭火器，两桶机油，三次保养，吸尘充气一体机，整理箱，扫车掸子等等杂七腊八的东西。 【动力表现】 我所购买的车为2021款君威552T豪华型，1.5t的发动机带着1430kg的车绰绰有余，就是通用的9AT变速箱换挡逻辑不是很聪明。起步稍肉，但跑起来之后，动力还是很充沛的，尤其当涡轮介入工作后，市区超车1/3脚油门很轻松，不用担心动力不足的问题，还是那句话：没有肉车，只有肉人。舍得给油，这车的动力表现还是让我惊喜的。 【驾驶感受】 转向不是很重，我老婆操作也轻轻松松，减震比较硬，底盘很紧实不松散，走在非铺装路面时能感受到底盘很有质感，听销售说是照搬的欧宝英速亚的地盘，是欧洲车的调教方式😂 油门初期响应不快，后期比较充沛 刹车踏板偏高，刹车有力但不突兀，有鼠标点击声，正品君威😂 【油耗】 新车时市区油耗13左右，现提车20多天，行驶550公里，85%市区+15%国道，平均油耗9，市区11以内，国道6.5，还算满意，再磨合磨合去拉拉高速，还会降一些吧。 【乘坐体验】 车内nvh水平同价位合资车的优秀水平，路感清晰，胎噪有点大，以后换了米其林的浩悦可能会好很多。 后排座椅比较板，不如天籁大沙发，但是能接受，毕竟我也不是坐后排的人，司机命😂 【空间表现】 君威车长4904，宽1863，高1461，轴距2829。本人净高185，主驾驶座椅调至最低（个人习惯），头部空间约两拳，主驾后排座椅亲测1拳距离，副驾后排亲测两拳距离，后排头部空间4指，对于我来说刚刚好吧。 储物能力还可以，车门和手套箱一般般，中控扶手箱还不错，加了一个隔层，排挡区前面的储物格很深，能放很多东西。 【最满意】 值得一说的有无线CarPlay（精英版是有线连接），连接速度快，打电话、导航、听歌非常方便。 并线辅助功能对于我老婆来说很有用。 倒车车侧预警满分，在视野不好的地方倒车，车侧预警能非常灵敏且及时的提示后方有车辆或行人，无误判，很精准，安全性很高。 【最不满意】 目前没有，我和老婆都很喜欢，老婆还给君威起个了“白胖儿”的外号，这车路上看起来不大，但是停车的时候就知道它“胖”了😂 【插曲】 提车第二天就被一个从胡同里“飞”出来的电动车大妈撞到了前保险杠左侧，大妈电动车前叉断裂，君威只有一点划痕，水蜡一打就没了，车漆是真的厚，同事说要是他的雅阁就露了底了。 【最后总结】 没有后悔，同价位合资车中君威的性价比极高，希望能一直热爱！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 我的第一辆车是前年购买的21款英朗1.5L，开了一年多没啥毛病，就是电瓶刚过保两天坏了?换车的原因主要是开车的时候右腿膝盖总是顶到中控台，很难受，正好家里老爸的凯越开了7年多也想换车了，然后我的英朗过户给老爸，我再去重新买一台车。 因为……嗯……所以还是去看的别克，刚开始看的是新款1.5T的威朗，空间比英朗大多了，动力也猛，就交了意向金，后来去店里又试了一下君威，感觉也不错，最终考虑到新威朗刚上市，没有经过市场验证，还是选择了1.5T君威豪华。 【提车价格】 订车合同是21年12月签的，落地全款17个多，正好赶上君威价格高涨而且没车的时间段，等车等的快吐了，期间合同改了又改，从豪华改到精英又从精英改到豪华，终于再22年2月底提到我的黑色小君威了? 【最不满意】 先说下最不满意的地方，提车第二天发动机故障灯就亮了，后续又亮了两次，原因还没找到，还在路测中，不过我不在乎这个亮灯，也不是啥大毛病哈哈，而且店里也说了关于后续赔偿的问题，不介意！ 【外观表现】 整体看上去和其他B级车相比确实显小，咱也不知道为啥，不过侧方停车的时候就知道咱开的确实是B级车啊?最喜欢的尾灯晚上看上去特别好看，非常有辨识度，前大灯可能缺少透镜的原因，晚上亮度很差（英朗:我有透镜！） 原来选的灰色没有，白色也没有，选了个最不喜欢的黑色，开了三个月，发现黑色越来越好看，大气不显低调……真香，就是不耐脏，需要经常洗车。 【空间表现】 本人身高179 先说后排，后排地板隆起不高，腿部前后空间满足B级水平（可能是牺牲了座椅长度）头部空间如果“坐直”身体的话有点点碰到头，据传是因为君威溜背造型的原因。横向空间坐3个人也不挤得慌，不过中间最好不要坐人，没有中间头枕，靠背还是个后排杯架，很难受。 前排没啥说的，主副驾电动座椅，空间都没有问题，而且中间少了档把看上去更宽敞，干点啥不行咱就是说。关于电子档这个问题刚开始我也很介意，但是用习惯了之后……真香，又打脸了? 后背箱感觉没有英朗的高，但纵深长，而且后排可以放倒，没有问题。 【动力表现】 1.5T的发动机家用足够，英朗我都没嫌弃是1.5L的，只能说超车的时候会犹豫能不能过去，君威不用犹豫，超就行了，在路上从来没掉过链子。说起步肉的可能是因为水温不够，所以提速慢，水温上来后起步超车变速箱还是很积极的。 低速顿挫冷车确实有，30到40很明显，热车后不是很明显。 【驾驶感受】 隔音很好，噪音主要来自胎噪，热车后发动机声音几乎听不见，加速会有，但我喜欢这个声音，有感觉了！异响副驾窗户出现了一次，就开了个小缝，跑起来像是玻璃不稳撞击边框的声音，就这一次。仪表台偶尔会响，但我发现只会出现在气温温差大的时候，可能是因为热胀冷缩造成的间隙撞击声，异响就这些！ 方向盘和英朗比起来轻多了，没有虚位，指向清晰。刹车刚开始开的时候感觉又高又硬，现在可能习惯了还是磨合好了，不会像刚开始那样刹车踩轻了没反应，再踩重点又刹的特别猛，随心所欲！ 再过坑或减速带的时候，感觉比英朗回弹快，不拖泥带水，舒不舒服的我感觉没问题，因人而异吧！ 重点是英朗和君威过弯的时候都可以给你很大信心，专业的话咱也不会说，反正每天必经的3个大弯道从来没有对手（可能没碰到狠人狠车），最快跑到100多的速度过弯还是很稳，让我嚣张一次? 【油耗】 油耗问题重点说一下！ 目前行驶里程2450表显油耗7.2平均时速42路况每天上下班总共50公里，三分之一的市区道路剩下全是城市快速路，没跑过高速。这个油耗其实还能降，因为我急加速比较多，正常跑表显应该再7个以下。 我的驾驶习惯就是水温没上来前不急加速，红绿灯缓起步，起步的时候油门是踩一脚松一脚，不要踩着不松，踩着油门不松变速箱换挡慢而且油耗奇高，水温正常后就没那么多讲究了，干就行了！ 多观察前后左右路况，顶着限速跑或者……不要龟速行车，跑得慢油耗可不会低，把速度提上去然后松油门让车自己溜就行了，不要一脚油门一脚刹车，用油门控制速度，少踩刹车。 油耗跟路况还有驾驶习惯有很大关系，平均速度20左右的真不如买个电车，这个速度油耗基本不会低于10，换哪个B级车都一样，那些说君威油耗高的把平均速度也发出来，到底是车的问题还是人的问题。 额…………结束?

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

首先说说为什么要换车： 本人原来有个大众朗逸，开了七八年了，实在是有点老旧了，再说朋友们的车，普遍都比我的好，所以开出去也丢人，于是就换车吧！ 再说说为什么换这台车： 第一， 因为我也是个实在人，感觉车也就是个代步工具，开出去不丢人就行，也没有想过一定要开出去多有面子，因为面子不是一台车就能体现出来的，还得看自身的实力。 第二，换这台车之前也考虑过很多的车型，包括SUV车型等等。其中包括红旗Hs 5，林肯的冒险家，星途揽月，比亚迪宋普拉斯别克昂科威s，皓影等，轿车类的，看过大众帕萨特，迈腾，比亚迪汉，新款的蒙迪欧，君威，君越，综合考虑后，出于实用还是选择了轿车，而轿车中，综合对比一下，最终选择了君威。 第三，相信很多朋友不禁会问，为什么选择君威？而不是其它车型？ 因为我之前的朗逸是A级车，这次最少换个B级起步的，所以就在B级车里选，平常就是一个人开车，家人只是偶尔乘坐，所以一款B级的代步车是最适合我的，跟SUV相比，轿车更加省油一些，而且舒适度会比SUV更好一些，尤其是长途驾驶。而别克君威在众多车型当中又是一个多年的老型号了，他的稳定性也相对来说会更好一些，最重要的是经过综合对比，在合资的b级车里面，这个价位的车，君威性价比是非常高的，可能会有朋友说，迈锐宝也不错，我个人觉得迈锐宝和君威虽然同平台，但是便宜的不少，在看不见的地方，材料肯定是要差一点的，在看得见摸得着的地方，君威的内饰强了不少，君威的内饰显然也更对的起B级车的定位。 第四，君威的颜值担当，个人认为尤其是侧面，不要太好看，侧颜杀说的就是君威😁，以前的君威外观偏向商务，现在的偏向年轻运动，更适合20-30岁左右的家用车年轻人，选择君越的一般是偏商务的。 购车价格： 21款君威，552T豪华款，2022年3月份提车，当时价格从2021年底的时候就开始谈了，那个时候谈的价格是17万上路，朋友算我说年底价格下不来，年后会更优惠点，所以一直压到22年的三月份，结果因为缺芯片的原因，不但没降反而涨了😓，无奈担心还会涨价，所以狠狠心就下手了，17.12万上路，300万的全保险，送的膜，脚垫，门碗，两次保养，我自己又额外网购了1688元的四次保养。 总体购车的过程： 感觉是有点累，为了换个喜欢的，适合自己的车，做了大半年的功课，从一个小白开始，变成了对车辆的历史进程，变速箱的发展历程，发动机的原理，人工智能辅助驾驶的发展，国家政策等各方面的了解，真的是有点累了，最后买车的时候，竟然还是最近两年最贵的时候下手的😭。 提车后的驾驶感受： 说实话，与我原来的朗逸比确实是好了很多，首先是比以前的车外观好看，大气了，内饰也更高档了，动力也更强劲了，坐在里面感觉更舒服了。 但是，一段时间下来，感觉也有一些不足之处，起步时有些肉，动力还是不太强劲，动起来后还可以，低速时涡轮介入反应稍微有点迟钝，达到60迈以后，深踩油门踏板，涡轮介入后动力还是很强劲的。 对于一款B级车来说， 没有锁车升窗的功能，也是很不方便 内部空间感受 说实话，虽然是B级车的尺寸了，但内部空间却不是很宽裕，前排调好座椅，后排勉强不算挤，但是也不算宽裕，尤其是后排做直了，头顶也就2指高，我的身高是175厘米，大家可以参考一下。后备箱的空间还是可以的，算是很大了，这款车就是把头尾都做的大了，所以中间的空间只能算够用吧，不过把头尾做的大一点，好像能对中间的人，更安全一些吧！内部座椅的舒适度还行，不算太软，也不硬，中规中矩的。 全车配置： 对于一款B级车来说，该有的基本功能都有了，但是也有一些想要的功能没有，比如锁车自动升窗，后视镜折叠，行车记录仪，座椅通风等，这些都是没有的，只能自己通过后期的改装来升级了。 优缺点总结一下吧： 通过做了大半年的功课总结出，车无完车，人无完人，没有一款车可以满足所有人的喜爱和要求的，就算是几百万的法拉利，可能还会有人嫌弃他的空间太小了😁，所以选车，一定是选一款自己喜欢的，适合自己要求的车，才是最佳选择，几乎每款车都会或多或少的，有些缺点和遗憾的地方，只要我们喜爱的程度大于它的缺点，可以包容它的缺点，就是值得入手的好车。而别克君威就是这样的一款，优点要远大于缺点的好车，目前已经开了3000多公里，我要告诉你的是，我没有后悔买这台车。 最后：辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

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4.14分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 本人89年的老大叔，君威是我的第一辆车，这个年纪了就想要个B级车，预算在15万左右，在懂车帝上看了大概有2年了，考虑马上要小孩了，所以今年买车就提上日程了。 🧮选车对比 买车之前功课肯定得做足啊，各种数据对比，无论从外观、内饰、动力等，君威是唯一符合我的全部要求，就准备定君威了；由于本地就一家4儿子店，报价17.5w，各种没用的费用，我也懒得讲价还超出我的预算，我和家人就在当地看了奔腾b70，外观还挺帅，配置还可以，报价在14w左右，符合我的预算，但是我也说不出来什么感觉，就是对b70无感，爱不起来；又看了号称神车的速腾，接待我的是个女的，态度还可以，当时看的280超越，外观还可以，配置一般，后排空间是真的大，落地价16。5w，赶上涨价果断pass掉；还看了领克03，外观欣赏不来；看了b级车销量冠军雅阁最低配，也是赶上涨价，全下来得20w左右pass。正赶上一筹莫展的时候，长春有车展，抱着看车模的心态去看看，当然直奔别克展厅，销售给我落地价16.3w，好家伙比我们当地便宜1w多，经过我跟销售的唇枪舌战，落地价砍到16w，当场交了5000元定金，然后半个月后车到了。 💰费用明细 提车日期21年7月30日，车型号21款552t精英 裸车价优惠5.1w，保险4800左右（三者200），购置税12195，贷款手续费3000，gps1580，上牌费500，落地价16w，送的发动机护板，挡泥板，脚垫。自己在朋友那贴的前挡、后档玻璃、全车4窗户，一共600，360全包脚垫600，后备箱垫100，底盘装甲300（四罐），装饰一共1700。 ✏️ 新车初体验 优点太多：外观是真的帅，溜背造型，圆润的前脸，性感的屁股；座椅加热对于北方朋友真香，双区自动空调、定速巡航高速真香，不用一直踩油门了，高速底盘太稳了，后期加速有推背感，感觉160不飘转向精准，换挡拨片运动感十足，CarPlay真好用，真皮方向盘、后排单独空调出风口、后备箱还算够用。 缺点太少：第一箱油加的92#刚开始30-40低速有搓顿，第二箱开始加95#搓顿感没有了，不知道是我适应了还是真没有了，也可能我练出“黄金右脚”了，路况不好的时候悬挂是真的硬，低速刹车有鼠标声，新车有异味，起步有点肉，毕竟1.5t能接受。 总之，选君威没错，性价比高啊，没后悔。我很爱我的小君威！ 最后感谢咖酷大威圈主推荐，还帮我找回了账号，么么哒！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4分“优秀”

买车一定要有自己的想法与主见，了解自己想要的是什么，然后在自己的心里价位区间选择最想要的那一台（影响因素无非：品牌、价格、外观、动力、内饰、配置）。 由于预算在20W以内。所以，纵向对比20W以内不同价位的主流车型：卡罗拉、速腾、宋plus、君威、天籁、探界者、凯美瑞。各有优缺点，就不过多赘述。 最终选择君威552T-灰色豪华型，选择理由：外观靓丽，线条优美，如28岁的少妇般迷人，软弹紧实的内饰手感，性感的古铜色肌肤，配置基本齐全，就它了！ 【购车经历】 1.了解当地价格的小技巧：我在福建某二线城市工作，随之在某吧、某车帝APP潜水了解价格，搜索所在城市的关键词，总能找到一些关于着购车价格的蛛丝马迹，心里记好。耗时两三个月，已经了解这个城市该款车的底价了（不是所有城市都能使用这个方法了解价格，所在城市比较火，虽然是二线，但是比大哥省会城市有人气） 2.加销售微信，开始问价格，结果就是没结果，开口就让你去店里谈，也罢，直接来到原先属于其它市，后面划分到工作所在城市的某区4S店，开口17.4。我看了看销售，较靓丽，预估芳龄28，棕色内卷披肩长发，妆容精致清新、迷人的小虎牙，身材曲线如如君威般迷人，嗯~~ 17整？ OK！ 交定金、等车、提车。 【动力表现】 起步较慵懒，深踩能听到咆哮声，所以，对于体位较大的车型，不能虎头虎脑的上去就全速冲刺。起步提速缓慢，轻踩油门，当速度达到20km/H，松油门，再次踩油门加速，后段加速超车是没问题的。 【亮点配置】 1.并线辅助、侧后方来车报警对于新手非常好用，满分推荐。 2.感应雨刷无味，没什么用。 3.无线carplay只用过几次，没什么感觉，车子自带软件听音乐导航就够了。 4.中控屏幕会自动变换白天/黑夜模式，表扬。 【空间表现】 1.前排不用讲了，没问题。后排横向、纵向空间OK，头部空间一般，我170身高正襟危坐会顶头，不过谁会那样坐车呢，所以空间不用担心！ 【驾驶感受】 1.避震较硬，过减速带不舒服。 2.车头较长，不太好预判车头与物体之间距离，还需要多开开寻找感觉。我是一名拿了7年驾驶证的新司机，只有19年底开过手动皮卡跑1500KM回家，从2020年初到提车之前，没摸过车。 【油耗】 不是很关心油耗，认为家用车要的是行驶品质、隔音静谧性、安全性、一公里多或者少一两毛钱又能怎样？形式感受才最重要。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 空间基本满意，后排空间也挺大。 【动力表现】 1.5t起步比较肉，适应了也还好，能在接受范围内，30-40码确实有点顿挫，不知道是不是油门没有配合好。跑高速这点还是很满意的。 【最不满意】 最不满意暂时没有，主要就是座椅比较硬，动力有点肉，悬架有点硬。其他没有了。 【购车经历】 看车有一年时间了，每天有空就会打开懂车帝看各种车评，因为预算不足，只能在15-18万左右区间选择，日系车卖的确实是好，可能所谓的名族情节吧，只是看看对比一下，然后就是德系的迈腾，看了几次真的很喜欢，无奈芯片涨价，价格优惠坚挺，超过预算，所以只能放弃，后来又开始关注新帕萨特，觉得还可以的，也符合心里预算，330精英版落地应该在21万左右，虽然说有点超预算，但觉得也算物有所值，最后去4s店看看，没有想到上汽的女销售真几把恶心，开始我问优惠多少，她说一万块，然后我就说别处不是有3万左右的优惠吗？她接着就说谁家优惠大你去那里卖，妈的这煞笔话一出，我就立马甩头就走，随口说了什么玩意。然后就是去隔壁的别克店转了转，因为之前对这车有过了解，然后问了价格，还可以，就这样吧，于是当场就交了五千块定金。过了一个星期提车。安逸，不想再看了。 【驾驶感受】 提了车第二天就上了高速，因为之前的车开了快五年，所以整体感受还可以。高速稳如老狗。 【油耗】 目前平均油耗7.8，高速居多，看看做一次保养之后再看。 【亮点配置】 并线辅助好用，液晶屏也很酷，按键换档现在也能适应，偶尔会出现脑回路，需要低头看看档位。

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3.61分“良好”

【购车经历】 去年12月拍到了沪牌，今年3月份看车。家里人侧重于日系，原因是保值和省油，考虑到至少开个6、7年，保值方面不考虑。每年最多开6000公里，油耗也无所谓。而且日系车优惠力度不大，虽然预算充足，但马上要买房，能省则省。通用这边，迈锐宝内饰劝退，君威外观、内饰和优惠都不错。拿了驾照5年没开过车，没敢试驾，谈过几家价格都很美丽，最后选择了服务态度比较好的，落地16.5个W，送了贴膜和行车记录仪以及两次保养。 【动力表现】 谈谈行驶半年多的动力感受。起步肉，开了车才发现自己是个急性子，经常地板油，只要给油就不肉，而且后段加速挺给力的，超车没压力。 【驾驶感受】 低速顿挫，一般在30码左右感受尤其明显。市区内隔音不错，高架和高速风噪有一点点大。刹车有鼠标🖱声，开始很烦，现在已经习惯听不到了。底盘很稳，同事坐我车都这样说，高速也是稳稳的。减震一般，过减速带不舒服。刹车贼硬，刹车踏板高，踩着挺累。转向精准，方向盘有点重，挺喜欢这种沉稳的感觉。 【空间表现】 后排空间不大，这么长的车表现很一般，但家里人个子都不高足够用了。前排不用说，本人身高170，座椅可以调的很高。后备箱空间很深，放些大件的物品没问题。 【配置】 全车无钥匙进入，不用按钥匙很香。豪华版多了变道辅助，这个下雨天看不清后视镜还有点用处，其次是豪华版的棕色内饰、车侧预警、大尺寸仪表盘和感应雨刷，喜欢这些配置的话入手豪华版不亏。 【油耗】 市区油耗挺高，我短程上下班拥堵路况平均要11个油。高架和高速省油，最低油耗发生在高架路，5.8个油。目前综合油耗11个，90%路段都在市区，家里人都说美系车油老虎，现在看别克油耗控制的还算可以了。 【最满意】 最满意的是性价比，这个价格的B级车以及相应的配置，真的很有诚意。 【最不满意】 味道太大，这么长时间了经常开窗都散不掉。没有电动折耳，小区内停好车还得用手掰。轮毂太丑，很廉价的感觉。 其他方面: 关于故障，至今只出现过一次倒车影像黑屏，重启了一会就恢复了。 下面上图，白色大英朗

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4.2分“优秀”

先说些友友们关注的价格，坐标长沙，2021年12月26号那天下大雪店里看的车下订单，27号提车，豪华版，全部算下来总共花费17.48W。送了两次保养，全车太阳膜，电动折耳和玻璃一键升起，提的现车。 网上关注车看了好久，也是想着买个B级车，选择了君威，在黑色和灰色的选择中纠结了一会，最终还是黑色，比较一直是想着拥有一辆黑色的小轿车，然后看着君威配置基本齐全，就是少了个电动折耳和玻璃一键升起，所以让4儿子加装了。买车第二天开开心心开着回家，由于下雪还特别小心。 外观：总体比较满意，毕竟4.9m长，只是确实有时看起来感觉好小像A级车🤪，但是洗完车后是真的帅气，很是喜欢，就是特别不耐脏，真的真的太容易脏了😌 内饰：看着豪华的座椅蛮不错，没套座椅套了，最喜欢的是仪表盘，也是主要因为仪表盘才选择的豪华，两种模式选择，很是喜欢。空间吧表现就那样也够用了。 动力：1.5T基本够用，起步是肉了点，但是到了四五十码之后加速杠杠的，高速超车没一点问题，9AT加速蛮顺畅，我没怎么感觉到卡顿，只是刹车鼠标声确实有。 油耗：市里面比较堵车，十点几个油，高速跑一百二十码七个油，现在综合油耗8个，感觉还好，毕竟B级车，应该是正常油耗。只是现在油价蹭蹭蹭的涨😨 提车后几天发现语音控制用不了，到店里一看是车机需要升级，升完级后正常使用，目前使用一个月没发现其他问题，只是感觉提速油门踩重一点，发动机声音比刚提车那会大的多一些🤒温柔踩油门倒还好。 最后再分享点图片和我的喜悦😀😀😀

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4.14分“优秀”

价格方面：由于这车重新改款上市后，我从订车到提车，算是全国来讲，首批用户吧，9月产的车，10月中可以提了，当时谈了下来，综合优惠3.5w，我是贷款，落地18w左右，按现在来说，算是贵了，但是“早买早享受”啦； 动力方面：对于家用型的B级车来说，1.5的已经足够了，动力起步虽然肉一点，后期舍得给油还是挺快的，9AT变速箱很灵敏，低速30到40左右大概有点轻微顿挫，但是不影响整个驾乘体验，我个人觉得还好，如果追求动力和激情，建议上2.0或者gs的，这些可以基本满足那种驾驶的快感； 空间方面：满足B级车型的尺寸和轴距，后排空间我自认为，包括朋友家人乘坐上，都不显得很拥挤，一个B级车该有的样子； 内饰方面：我一直都是欣赏别克的内饰的，虽然不是显得很华丽，中规中矩吧，反正过得去； 油耗方面：之所以我选择了1.5的，其实也算是节约了加油的成本，我从提车到现在，就只加92的，其实我觉得加92的，已经够了，不然我不考虑油耗的话，我当时会选择2.0或者gs啦，从提车到做首保，大概三个月时间吧，刚好过5000km，平均下来，大概7.8左右，对于这种美系车来说，也算是非常省的了，以前我的日本车也是7.5左右，2.0的自吸，对于新君威的这个油耗来说，我比较满意； 外观方面：全新改款后的君威，也同时更换了尾部标识，1.5的更新为552t，而2.0的就更新为652t，前脸也发生的一些改变，最大的改变就是全系标配LED大灯了，尾部转向灯也是改成线条LED的了，这也是我选车的原因之一吧； 综上所述，油耗，外观，内饰，空间，动力，价位等等，性价比不错的一款车，推荐给广大喜欢别克这个牌子的车友们吧！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.86分“良好”

中规中矩 蛮舒服的空间够大够宽敞，前排调整到合适的位置，后排还是可以坐的很舒服，后排头部掏了一点，头部得到了空余，加速也还可以，就是起步比较慢一点，后程速度起来了可以，油耗8.5L 高速跑的很稳定，125码 稳定在2000转左右，超个车那动力给的也可以，基本上顿挫也是有的，一直加的95的油，没什么问题，一箱油也就贵个20多块钱，少喝杯奶茶的事，配置豪华版够自己用了，座椅加热 冬天很好用，后视镜并线辅助，时时提醒自己，后方的车辆，无线carplay功能真的是很好用的，上车自动连接，看高德，听音乐都非常方便，翻毛皮座椅摸上去很舒服，等车等了30多天也值了，目前开了800公里不到，花了500多的油费，希望后期可以油耗更低一步 。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.83分“良好”

1.车辆外观好看，线条流畅，屁股性感，车头刚开始觉得丑，后来看习惯了觉得感觉比上一款好看。内饰豪华版，家人一致认为感觉精英版内饰太廉价，没有豪华版好看，所以加了钱换了豪华。 2.1.5T动力感觉一般，发动机声音大，起步肉，速度上来后倒还好。2.0T的只有GS的，不喜欢，如果是2.0T普通款就好了。 3.悬架硬，路感清晰，小石子都能感觉到，硌屁股，舒适感不那么好，如果座椅再软一点就好了。好处应该是不会像船一样晃来晃去，至少一直晕车的我老婆坐这个车没有晕过。 4.空间一般，感觉跟轩逸差不多，但对我来说足够用了。后排中间凸起很小，这个点赞。后排头顶空间不大，家人最高也就178，也没觉得不舒服。 5.隔音感觉一般般。风噪和胎噪挺大，发动机声音也挺大。 6.附一张刚刚追尾的图，大哭

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3分“良好”

圈友众弟兄好，此文做2021款君威1.5t豪华版具体使用情况详述。 【购车经历】 年初突有学车之意，后有购车之念，遂学遂购。夫身材高大，然，因弃A级车之短不喜SUV之形，故择B级车。回首之初，夫观国之重器一汽红旗h5、吉利星瑞、帝豪、长安之逸动plus，日系之雅阁、阿特兹，德系之迈腾。后因预算、动力、配置而作罢。后观美系别克之君威，深得吾心，遂定。 【动力表现】 言起动力，起步虽肉，然夫深踩油门仍可“一跃而起”，抛卿为脑后。 【空间表现】 上言夫身形高大，故坐主驾驶位头顶仍有一拳半之距。然，后排不尽人意，身形中等无需担忧。后备箱家居所带之物，皆可。 【油耗】 夫，新手也，尚不熟练，不知如何使用油门，故而油耗略高，此，所有新手之忧也 。 【最不满意】 发动机启停。 【驾驶感受】 恍惚间，夫得驹两月余，行近3200之公里 。高速、市区、盘山路，皆试，甚好。 【吐槽】 ①车辆较20款减配。自动泊车、眼镜盒、后备箱小网兜（目前只知道这几个，兄弟们可以补充） ②车辆右副驾驶漏风、跑高速风噪略大，密封隔音不是很好。悬挂硬，座垫也比较硬。 ③车辆顿挫感，拖拽感（权当开手动挡了）。 ④问兄弟们一个问题，你们跑高速过桥下颠会出现车身左右晃动吗？如何解决？ 【最后】 “庭中有橘，吾所植也。虽年年开花结果，其花、其果甚不香甜。因，吾亲手所植，无他，唯爱也。”

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.83分“良好”

外观 因人而异我个人是比较喜欢，耐看。 内饰 比某田 某产 某众 好的太多了，能看出来通用还是比较良心的。 操控 这个怎么说呢，毕竟不是专业人士，不过多评价。不要去听网上的博主去鬼炫，听完了，也感觉不出个一二三。 动力 1.5够用了。其实1.5一点都不肉，主要是AT变速箱传动的问题，导致起步会有点迟缓，这个可以理解的，有得有失。1.5加9AT，别克已经不是原来的别克了，不用老眼光去看待，高速我跑过5个油。 舒适 个人觉得空间表现还行，我176坐着不憋屈。前后空间都富余。没有网上说的那么不堪。 可靠性 这个不好去定义，工业流水线下来，有好有坏，看脸吧，我可能是运气好，没遇到什么硬件问题，就出现过一次启动不是别克的标志。是什么标志大家都懂。 成本 除了保险和加油，其他的保养没花什么钱，买车送了5次。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.14分“优秀”

2021款君威552t豪华版900公里用车分享 车价：所有费用办完，挂牌开走，16W8 油耗：平均油耗9，高速和省道相当省油。还有，95的油明显比92要好开 驾驶感受：起步不快，发动机声音略大，20以上提速轻盈，高速很稳，很舒服。 客观：自动大灯，座椅加热，都是喜欢的配置，新款别克的车机，内置酷我音乐，直接可以听，还可以绑定qq音乐，安吉星等智能配备。 主观：我们喜欢别克品牌，应该是通用的粉丝，通用性价比超高，17万，基本上舒适性配置都有了。   君威的侧面流线型真是神颜B级车型，在同价位来看配置真的没有更合适了！   车内全程驾驶下来感觉隔音降噪效果很好   车身长，B级车的大气确实A级车比不了，但是停车真的好麻烦所以加装了360   动力方面，我一新手司机没啥感觉，超车没问题。好像刹车有点硬，不像联动云的车一刹就停，要慢慢习惯吧! 提回来以后去装修了360航空软包 360软包真的炒鸡推荐 装完车内感觉又提高了一个档次   如果预算18万内，买个大车，各种配置齐全，君威是第一选择。如果有的朋友经常市区用车，预算充足，建议君威次选，因为市区的确费油。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间的话对于我个人来说完全足够。只是开久了需要一个靠垫第一次开高速三个小时开完有一点不舒服。后来买了个靠垫就好了。 【动力表现】 动力家用足够，起步稍微慢一点。别的其实都可以满足需求正常超车无压力。 【最不满意】 不满意的地方如果非得说一个，那就是前脸看着不是很舒服没有那么大气感觉。 【购车经历】 生日礼物，落地17整 想全款买，但是销售说全款贵4000，所以果断贷款，本来想贷款二年，但是后来说办不了，又弄得三年，首付13个多。带了3.8一个月还1064，价格其实没有说太多，只是看了网上的价格然后去了就要17落地。全款贷款都可以。送了脚垫固定保养二次，行车记录仪，发动机护板。 【驾驶感受】 开着很舒服。开过朋友领克03，有人说方向盘沉，但是我特意问我朋友说你开高速方向盘也这么活吗他说是，我觉得君威方向盘握着心里有底个人感觉。满满的安全感。 第一辆车感受的话其实说实话并没有多少感触，只能说开着很平稳一切正常。喜欢在没人的时候开运动模式，很踩几下过过瘾。个人还是不喜欢开快车，安全第一。 【油耗】 油耗很满意我加的95，市区不堵车9个起加无上限，快速路多比较顺畅就在7个左右不超过8个 高速定速巡航6.5到6.8 自己踩还可以少一点在5.8到6.2 就是喜欢看着油表。可能是说费油的人太多了比较在意，实际呢还好吧呵呵哒。自己满意不去辩解什么。 【维修成本】 开了快8000公里了没毛病没修过，不知道成本，可能我运气好。没遇到问题车。 【总结】 无论是这个车的价格，配置，和驾驶这么长时间的感觉，个人很满意，如果在给我一次机会，我会等23新款哈哈。 一血躺枪开局致敬我旁边的宝马姐个？