买的21款1.5豪华,21年6月提车,生产日期是5月20日的,当时家里的旧车到十年了,平常没人开,我就给买了,旧车是爱丽舍,但是买的时候裸车才7万,1.6的排量是真省油呀,夏天才6个油,不开空调能5个,只是太旧了,不安全呀,对了,法系车的底盘真稳,高速上130都不飘,跑题了,哈哈哈哈哈哈
我开车多,平常这车就我开,7个月跑了快一万四了,这还不算我出差2个月,否则快2万,之前对别克的印象是油老虎,直到有一天开着同事的英朗出去办事,发现城市里才8个油,觉得不错,隔音也还行,就想着去看看别克,把家里的旧车置换了吧,本来奔着君越去的,媳妇儿看了君越觉得太大,我爸的A6被我媳妇儿开出去蹭过好几次,她对大车有抵触情绪,正好边上有个君威,她直接决定买了,价格是我谈的,当时优惠五万一,不强制其他的,但是也什么都不送,旧车给我折价1万2,还送了两千的置换补贴,我算了一下,再出不到16万就能买个中级车挺好的,就试驾了一下,很仓促的订车了,我这个车不加上旧车折价和补贴,落地一共16.6,挺便宜,加上旧车折价,一共刷了十五万两千多,当真便宜,我的雅阁混动20年买的,当时算下来22万,差了六七万呀,都够我加油把车开残废的了。
说说油耗吧,油耗真不高,我平时高速多,实测油耗是6.7,比表显还低点,当然,跟混动雅阁没法比,差了一个多油,但是就算差了,我买车省下的钱利息都够弥补油费了,高速比较稳,最高开到150,为了试试后段加速能力,还是不错的,也没有漂,为了安全不敢踩太狠,也就十几秒的时间,真心不错
我对按键的变速箱挡板情有独钟,第一眼看见这个挡板就喜欢了,就决定是他了,我媳妇儿不喜欢,她智商有限,总觉得自己没挂档一样,哈哈哈哈
配置只能算一般吧,并线辅助不错,几次帮我避开了事故,这个必须好评,没有主动刹车和自适应巡航,这点不大好,哪怕你涨涨价,配上点高配置也行呀,高速多没有主动刹车和自适应巡航其实容易累,特别是开车一百公里以上的时候,这几个配置其实很实用
说一下缺点吧,刹车的时候会有异响,冷启动的时候会有比较大的噪音,启动加速能力明显不足,比不过混动,而且噪音大,需要把油门踩下一半才不至于太慢,上坡的时候比较费油,冬天拥堵的时候发动机启停不启动,很快就能十个油以上,油箱前半箱很能跑,大概市区+高速能跑小400,后半箱就不行了,不到300就报警了,我平常+92的汽油,这个比较便宜,但是不怎么耐烧,也很怕堵车
【空间表现】
作为B级车空间不算大,尤其是后排比较差,座椅加热在北方冬天很实用,可惜没有通风,头顶空间不算友好,也就一拳距离,座椅是翻毛皮的很不错,不算很硬,坐上去支撑不错,舒适度比较一般吧
【销售态度】
销售态度一般,我划价狠了还没贷款,他表现的爱买不买,所幸的是我买的时候价格优势还在,一共16.6拿下豪华,挺不错的
用户3907575396445:纯高速,满油续航多少
你说得白是什么白:自动启停功能适合常用?我一启动都按掉?
明月急时有:552就有并线辅助功能?
订车之前其实想订蒙迪欧,想着蒙迪欧要换代了,后来去看了君威,想订2.0普通的,但是只有1.5和gs,gs超预算了,没办法,就订了1.5豪华,提车一个半月后2.0的出来了,才贵一万块钱,人有点晕了,又购置税减半,1.5的代步足够,但是做三个人以上又打着空调就明显能感觉到动力不足,不打空调还好,起步转速3000转内,低扭很弱,4500转以后,发动机就空转没动力了,车子17寸轮毂太小,可以塞进一个拳头,看上去像越野车,目前就换了个中网,gs包围也订了,后期准备改一套绞牙和轮毂,原车轮毂不好看,油耗的话刚提车的时候感觉还可以,到后面越来越耗油,还有原车的6个喇叭真的是噪音污染,垃圾,换挡拨片基本上是摆设,太慢了,基本上就日常代步偶尔跑山
【空间表现】
我一米八五个子还是可以的,速腾试驾了感觉像是在裤裆里的方向盘
【动力表现】
这个无语,1.5t确实动力不足,想要换gs
【最不满意】
这个就动力了,无语死了,每次要开运动模式,不然感觉没有起步感的
【购车经历】
买的当年的二手车,考虑性价比,不过动力是最不满意的了,怪自己没看2.0的,二手这东西得遇
【油耗】
油耗平均12个以上的,高速6个多,市区搞搞就10个多了,不过喝92粗粮的,大脚油对发动机好
【维修成本】
还没有过问题,所以还想换君威gs ,或者2.0普通版
【驾驶感受】
方向盘给力的,感觉非常准,就是1.5的不建议大家了,真的确实肉,下一个一定换2.0的,座椅空间还是舒服的,跑高速还好
她它他00000:同款车,都还可以,有条件还是想换GS
一年两箱油:买的时候要考虑好哪个配置的,你应该都买了吧?
优雅希拉里2T1:这个车出售吗?
外观实在好看,侧面更好看,底盘不是太低过坑洼地也是可以的,这个得看技术吧。
起步有些肉,踩到两千多才能有些推背感,N档换D档有明显顿挫,低速有小的顿挫,40以上换挡丝滑,方向精准,底盘挺稳的,刹车踏板行程有些短,轻踩制动不明显,低速时刹车要踩重些,高速轻踩制动明显。
座椅加热很快,这个给赞,如果有个方向盘加热会更棒。并线辅助很实用,车很近的话倒车镜上的提示灯闪烁很快。买车到现在没坐过后座,所以不知道乘坐体验如何。驾驶体验挺好就是减震硬,路感清晰到没话说。运动模式挂档就很棒而且方向盘略沉更有操纵感。高速油耗6.3,市区油耗9到10个,因人而异,那些说耗油的说的可能是以前的款吧,大灯远光不是太远只能说够用。
我有点后悔买1.5了,小排量涡轮通病就是提速时油门踩的老深涡轮声音怪大速度上来的慢,声音和速度不成正比,预算够的话还上2.0吧。
优点还是大于缺点的,当然这也不算是缺点,价格配9AT还是很香的。
快裂开了:贴了个碳纤维的内饰,觉得含棒棒
用户4611630143149:驻马店16.5豪华落地无置换吗
用户3306500297171:老铁们 君威豪华版无锡地区落地是多少
外观:我觉得一般 和我心中所想的喜欢有点差别 上图给你们看一下 也是随手一拍
内饰:还可以吧 不难看 自己还钱买的 也算喜欢 哈哈哈哈
配置:电动耳朵都没有 差点意思
空间:绝对够用 不要相信一些人的话 自己喜欢的话可以去店里看车 试驾 又不要钱 对于我来说 绝对够用 本来也不小
操控:小白一个 不是很懂 但是我开着很喜欢 都说方向盘重 但是他稳呀 我喜欢重的
动力:平路很可以 舍得给油就走 但是我跑高速感觉差点意思 有点肉 但是挺稳当的 不过也没必要跑那么快 安全第一☝️
舒适性:自己买的 当然喜欢 很OK hhhhhhh
红尘眷恋20:是我眼花了吗?油耗百公里25.3,吓人哟!
小小毛驴影视:首付5万够吗,可以提回来吗
用户7823878368661:你们去提车是交款当天提的还是隔几天提的?
对于不少关注别克君威的消费者来说,1.5T的君威有着比较高的价格吸引力,但是低功率的发动机到底好不好使就成为了他们心中最大的疑虑。实际上完全不用有这种担心,1.5T的君威最大马力有169匹,峰值扭矩250牛米,应对日常城市通勤而言完全足够;当然要论加速的畅快感和高速时的动力储备的话,1.5T的君威能力稍欠,但如果作为一款刚需车型而言,低功率的君威值得购买。
配置的出众是君威的另外一大优势,虽然是相对入门的款型,但是前排座椅电动调节,前排座椅加热、并线辅助、带主流手机互联功能的车机系统等配置均有配备,在使用中几乎不会有任何掉档次的感受。结合终端优惠幅度来看,如果预算在20万以内,想要购置一款配置得体且有一定品牌效应的合资中型轿车的话,低功率的君威1.5T可以说是性价比较高的存在。
用户703762984758:仪表盘异响,喇叭异响
别克君威这款车,外观也是显得非常的运动时尚。内饰方面相比同级车还是显得更有豪华感,绝对能排的上名号的。
操控方面,这款车除了在急加速变速箱反应有些慢以外,其余都非常的不错,过弯侧倾抑制不错,并且高速稳定性很好。
舒适性方面,隔音表现也是相当的不错,风噪和发动机噪音隔绝不错,唯一的缺点就是高速下胎噪有些大。这款车底盘悬挂偏硬,滤震一般般,所以舒适性总体表现也很一般,毕竟偏运动多一些。
空间方面,前排还不错,后排因为外观造型原因,头部空间会比较压抑。
动力方面,因为没开过2.0t,试驾的是1.5t,所以觉得动力会比较肉,特别是上坡路段满载开空调,还是会感觉到有些无力。
这款车的优惠幅度很大,所以性价比比较高。
提起君威,人们最满意的地方主要有两点:一是颜值;二是空间。除此之外,像2021款 552T 豪华型在优惠完之后,车身价大概是在15万元左右。大家要知道,这可是一台中级车哦!值得一提的是,君威的用料也非常厚道,但是一些细节方面,仍具有一定的提升空间。另外,552T 豪华型所搭载的1.5T发动机,从某种程度上讲要更注重经济燃油性,在急加速阶段,发动机稍稍会有些吃力,因此,它更适合于那些对动力的要求不算特别高的用户。
posiqi:兄弟落地多少钱?
菜批要努力:十五落地
用户3971085364673:168000