点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

4.43分“优秀”

之前家里面是一辆现代的领动，后来觉得满足不了需求，加上大学毕业一年多了，感觉有车（谈女朋友)方便一些 ，就有了买车的想法，之前老爸力挺过迈腾，但是感觉迈腾太老气了，不适合我们年轻人，还看了迈锐宝XL内饰太丑，不能接受，看了雅阁感觉配置又低了点，后来在懂车帝上4看了君威一眼就看上了，去遵义通源别克4 S店看过车，因为态度原因没有选择在遵义购买，当时电话联系过销售，让我去店里面谈，我之前在网上查过优惠3万多，电话沟通的时候就和销售说能优惠3W多我就来，销售让我到店谈，到了后那女销售过来就是句，耶你不是说你朋友啊优惠3W多吗，怎么提不到啊，你去喊你朋友给你提塞，当时听着真的太生气，心里很不高兴，她喊另外一个销售接待了我们，只优惠2.5W，没得商量的余地，好像只有他家有车一样，一副爱理不理的样子，果断走人服务态度太差了，有钱又不是买不到车，后来看了迈腾，发了个朋友圈，别克销售马上又打电话让我去谈，太恶心了，直接回家了，第二天果断去县城汽贸城定了20T君威豪华版，全款优惠2.68W 过了一个礼拜提车，看到小威的第一眼感觉太帅了，特别是那LED大灯，配置强大，前后雷达，自动泊车，并线辅助，翻毛皮座椅，摸得到的地方基本上都是软的很高级，变速箱还是9AT的，发动机扭矩也大，提车就跑了一天，首先和领动比感觉底盘整体性更强，车身不飘，跑水泥路不跳，音质比较好，镰刀尾灯很帅，氛围灯也很酷，动力不错，减震很干脆没有多余的震动，因为小弟没开过什么好车，所以感觉很不错 说完了满意的地方，现在说说不太满意的地方，1.5T+9AT低速有顿挫，20多码到30多码的时候，变速箱升档快但是降档有点慢，因为君威定位的是运动中型车，所以说减震比较硬，过减速带颠，没有前雾灯，安全带不能上下调节，细节处理不太到位，副驾驶手套箱下面的垫板缝隙比较大，油耗个人感觉还行，平均9到10个之间因为我们思南路不平，山路崎岖，坡度大，能接受以前的领动平均8到9个油，高速省油只要5个多，低速的时候方向有点重，座椅感觉不错，空间和雅阁迈腾比小一点，但中间没有迈腾那个包 感觉不错，各有所长吧，对于这些我都能接受，毕竟价格在那里， 本人比较喜欢车，所以车子回家改装了一些东西，给车友们做参考，改装了反光镜电动折叠，质保三年，改装了液晶仪表，刷了仪表OPC隐藏主题和功能，改装了64色氛围灯，真皮方向盘，前杠，加装了小尾翼 虽然自己的车不是最豪的，但一定是最懂你的，车无完车既然选择了它，就一定能接受它的缺点。以上只是自己的真实感受，有不正确，不对的地方请各位谅解，毕竟不是专业的。

点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

3.79分“良好”

说几个用车中我自我感觉的点吧。 ①：大家关心的油耗问题，纯市区油耗在9-10个 快速路最低跑过5.6个，整体来说中型车这个油耗也能接受。 ②：变速箱、很多人都出现过变速箱维修的提示，也包括我，清完错误码后、维修小哥告诉我按键换挡的时候按重一点，后面就没有出现过这个情况了。 ③：减震跟座椅是真硬啊！每次进加油站，过减速带时，车子是硬摇啊。 ④：静谧性很好，主要噪音来源于胎噪 ⑤：动力够用，毕竟只有1.5的排量，速度起来到20左右就很好提速了。还有一点，发动机的声音，搞不懂为啥驾驶室很明显能听到，这隔音也不差呀… ⑥：配置方面最缺的无线充电，跟自动驻车这两个实用的配置没有很难受，毕竟配备了自动启停跟自动驻车才算完美结合啊?

点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

4.43分“优秀”

去年9月份提的车现在谈一下驾驶感受吧！ 现在跑了1.4w公里了，油耗仪表显示8.2，市区道路为主，感觉还可以吧 当天订车第二天君威换代的消息就出来了，那就得新款上市了再提吧，看到新款车了，决定还是提19款改款豪华，因为当时刚上市价格和老款豪华也就差个六千左右，大灯改成反光碗了也没有透镜 前雷达 自动泊车都减配了，内饰的搪塑材质也变硬了，就没提新款 。 为什么提豪华呢.当时豪华比精英贵1.4w，主要原因是精英是蜡烛灯看着不好看，为了个大灯多花个一万多也值了，还有自动泊车前雷达，说实话从提车到现在自动泊车一次没有过，前雷达还是不错的。 外观方面的设计，君威一直算是挺漂亮的。这个级别的日系三剑客看着都有些朴素，还是喜欢君威这种运动感十足的设计,看着年轻，侧面君威的气场也是挺强的。也有一种俯冲的姿态。 内部配置也同样厚道,比如天窗,一键启动，自动泊车等等 这些,都有。 座椅也是蛮舒服的。内饰用料很好。仪表盘科技感不算很强，但是看着很舒服。 储物空间表现,中规中矩吧! 后排还算大的，我180做后排没一点问题，比我朋友的03，atsl空间大的多，我和家里人对它都比较满意，还不错。 为什么选择美系车呢？它虽然费油但是不费命呀，不像某系车。

点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

4.43分“优秀”

特意加钱买的老款。。。我是不是有病。。。 【最满意】 最满意的是内饰，其实最理想的是XL的外观和动力加上君威的内饰，可惜没办法，另外老款的翻毛皮好像跟新款的不太一样，具体来说好像座椅毛毛短一些，摩擦系数稍大 其次是灯光，比新款好那么一丢丢，尤其是晚上 【购车经历】 无他，仁者见仁智者见智，有人就不喜欢老款的前脸，觉得像英朗。。。 【驾驶感受】 低速顿挫比新款好一些，但是微乎其微，高速方向盘有些飘，动力够用偏上，一般自吸的车蹦不过它 【乘坐体验】 我身高182，体重140，驾驶位调到合适坐姿，后排余不到2拳，头顶余不到3指，另外后排座椅还是蛮舒服的 【保养】 还不到时候，据说很贵，钱包瑟瑟发抖 【油耗】 很满意，到现在跑了500多公里，平均时速15公里/小时，黄岛区，基本都是在市区蠕行，轻给油门不到1500转就要踩刹车，油耗10.5，中型车算是油耗不错的了 【续航】 一箱油还没用完，没发言权 【提车价格】 跟新款一个价，不过基本没参考价值了，老款应该买不到了现在。。。

点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

4.2分“优秀”

外观：还不错，挺年轻化的，选的灰色，会更好看更耐看一些； 内饰：普普通通的内饰，不好也不差，正常看就行，不过有一点，豪华版的座椅颜色倒是挺喜欢的，比精英版米白色好看太多了； 动力：第一辆车，觉得还行吧，没想象中那么好，也不差，超车的时候动力有点弱，没买车前经常租EVCARD电动汽车开，所以能感觉1.5T动力方面不是很强，家用日常倒是够了。

点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

4.07分“优秀”

内饰颜色不好看，座椅容易脏。驾驶操控性一般。轮胎质量也不行，两年时间四个胎都换了。

外观 仁者见仁，智者见智，贴了黑顶挺好看的，老婆也很喜欢 内饰 内饰用料很足，开始的一个月左右的时候味道有点大，买了点炭包，车里面放了这柚子皮，现在已经快三个月了，基本没有啥味道了。棕色拼接座椅挺喜欢的，比较耐脏，也比较有档次 驾乘 座椅偏硬，底盘悬挂较硬，好处就是高速转弯支撑到位，高速80多匝道转弯也很有信心，坏处就是，真特么硬！真特么颠！内饰很安静，前面是加厚玻璃，玻璃有点绿色，建议贴膜贴透明的，不要太深，不然晚上就太爽了，倒车影像我觉得是上个世纪的产物，相当辣鸡，由于后期不想改灯，觉得还是原装的好，多花了14000大洋，上的豪华，总体感觉挺值！车道 预警，全led大灯，倒车车侧预警，挺实用。自动泊车很鸡肋，基本没用过。本人以前是专职司机，对动力要求还是有些的，但是手里银子不够，只能现实些了，动力只能说够用，第一次起步到40的时候有些顿挫，以后再提速的时候就没事了，估计是通病吧，懒得计较。起步建议转速维持在2000转左右，这样可以较快提速，也不至于太费油，油耗跑高速最低到5.4，平常最高10个左右，都是表显，没太算过，一箱油加满才200多块，懒得计较，有油就开，没油就加。另外说一句高配大灯迎宾那个光幕挺好看，好玩，加分。 关于买车，一开始就没有考虑过君威，只想买suv，看上了长安cs75plus，2.0+8at，超喜欢，定的黑色，很稀少，等了两个多月，正好赶上这个车上21款，没车，由于着急用车，只能随便逛逛看看别的车，大众看了一圈就走了，不喜欢这个品牌，看不上，雅阁挺喜欢，奈何预算不够，差两万多，放弃。姐夫说亲戚买了一辆别克，咱们去看看，有一款小suv是三缸的，直接pass，在看君威，凑合看的过去，就是前脸小气，后边和侧面看着还可以，老婆也喜欢，就这个了，当天交定金，有现车，第二天提车办手续，精英蜡烛灯不喜欢，直接提豪华。提车上牌一天完事，贷款买的，落地18多，啥都没要，折现，自己贴膜加改装电耳，然后就，超了19了……买这车就别想两三年换车了，掉价太厉害，但是性价比很高，真香！怎么也得开个五六年 既然选择了，就慢慢去喜欢，用心去爱它，一直在小心翼翼呵护，因为它是我的，别的车在喜欢，那是别人的，自己的才是最好的。

君威1.5t豪华版，4月21号提车，跑了很多家4s店，最终谈了一个自己比较满意的价格，裸车优惠4.7w，分期落地17.8w，送6次基础保养，原厂记录仪，3m膜，全包围脚垫，后备箱垫，炭包，护理包，打气泵等等，自己二手车置换，享受置换补贴7000，置换补贴后价格也和外面二手车收车的差不多，也比较满意，虽然有点舍不得旧车，毕竟是初恋，但是提车时候看见新车还是很幸福的！值了！ 说一下豪华版配置:原厂LED大灯，前后雷达，倒车影像，并线辅助，自动泊车，电动座椅调节，座椅加热，多功能方向盘，定速巡航，分区空调，后排出风口，原厂中控屏幕支持车机互联，支持安卓carlife和苹果carplay，安吉星其实用处不大，因为只有语音导航，不方便。说一下不足，不带自动升降车窗，不带后视镜折叠，不带座椅通风，尤其现在天气热了，更能体会到座椅通风的实用性，一下车裤子都是汗。 说一下空间体验:空间不错，4.9米车长，2.8米轴距，前排宽敞，后排腿部空间充足，3拳以上，头部空间一般，因为有溜背造型，本人身高178cm，可以接受。座椅偏硬！！强调一下，我没开过什么好车，不过这座椅确实有点硬，高速开久了后背疼，腰也不舒服，建议买头枕和腰靠，可以完美解决。后排座椅角度有点偏直，坐久了也累，还是建议买靠枕，后排中间位置有凸起，座椅也有凸起，所以中间位置坐久了真的不舒服，头部空间就很小了。对比君越肯定没发比，不过君越最低配落地20w出头，往往就这2w，压死英雄汉，自我安慰就是君越油耗10个以上，家用不实用。我后排也不怎么坐人，这个空间也算不错了。起码是b级车水准。 说一下用车感受:隔音蛮好，胎噪有点大，不过车窗关起来小很多，唯一不足的是发动机噪音大，可能1.5t车型变速箱调教都这样，起步时候，只要油门给的稍微重一点，发动机转速一下子飙升到4000转，才换挡，推背感有的，动力强，不过发动机嘶吼很厉害，就显得车内有点吵，当然如果你起步轻踩，换挡大概在2500转左右，体验9at变速箱的平顺性，还是很棒的。减震悬挂都说硬，不过我没开过好车，不知道什么是软，我个人对比我上一辆车suv的话，我觉得蛮好的。 谈一下油耗:目前行驶2000km，油耗高速表显6.1，平时市区早晚高峰，目前表显9.4，还是很不错的，家用比较实用。 单独吐槽一下车机互联:本人华为手机，原车支持安卓carlife，然后我想说的是，真的很垃圾！垃圾！垃圾！carlife连接极其不稳定，经常断线，而且必须插线，开车过程中断线的话，重连很麻烦，因为要插拔数据线，点手机屏幕usb调试什么的，不安全，不方便！蓝牙连接也是垃圾！垃圾！垃圾！经常播放音乐卡顿！最近卡顿频率有点高！咨询了几个车友，蓝牙卡顿是通病！不过完美支持苹果手机carplay！连接稳定！不断线！蓝牙卡顿会有，不过导航不断线！目前准备，买个备用二手苹果手机放车里！连接carplay。。。。原车自带安吉星导航，不过豪华版只有语音导航，不带地图导航，不方便果断放弃了。 谈一下外观，选君威黑色就是冲着他外观来的，同级别我还喜欢迈锐宝XL，不过迈锐宝XL低配1.3t三缸机，试驾了一下，不抖！不过朋友说现在车调教的都不错，新车不抖，5年后说不准，看运气，2.0t迈锐宝有点超预算，日系三巨头也不考虑了，第一是贵，和君越一个档，20w，第二是低配的日系车，最近好像也不好开，机油增多啥的。然后迈锐宝内饰丑了点，品牌我觉得不如别克好，综合油耗，内饰，预算（主要是预算），品牌，最后选的君威，外形尺寸很运动时尚，开出去也有面子！

用车已经一个月了，整体来说只是一般！先说说缺点：1、别克的内饰做工真的太差劲了，新车上路走坑洼路面就有异响；2、蓝牙卡顿，这个真难受；3、空调制冷差，可能和天气温度太高了有关系吧！4、每次启动车辆到40码的样子油门踏板会咯噔一下；5、起步是真肉啊！不过60码之后提速还可以；6、雨刮器声音大。优点：1、颜值还可以；2、油耗可以接受，没那么高；3、空间还可以；4、自动头灯感觉挺好用的。一分钱一分货吧！毕竟价格在哪摆着了

提车地点：呼和浩特，裸车15.18万，落地不算贷款利息不到18万，送脚垫和吸尘器，不值钱。新车味道还是不小。 主要喜欢外观和内饰，家用1.5T也够用，起步略肉，给点油就好，高速动力不错，超车无压力，隔音觉得还行，高速车内正常讲话不受影响，头部空间一般，本人180，其他空间还不错，个人最不满意的就是倒车影像真心很一般，还不如我之前开的逸动清晰好用模式多，综合起来比较满意了，没发财之前打算长期开了