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    星瑞变速箱换挡顿挫值得买吗_星瑞操控怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3783人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.17-13.37万
    厂商指导价
    10.87-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.51
    • 配置
    • 3.75
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.46
    • 操控
    • 3.75
    • 3.48
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.85外观4.24
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版皓月

    4.64优秀

    七月提的时空皓月白色 地点:秦皇岛 外观仁者见智,不做解释,反正我是觉得还看得过去 内饰同上,自己看着挺舒服, 油耗高速是真省油,125巡航油耗6个左右,市区那就不用说了走走停停9个多, 驾驶质感还有待提高,怎么描述呢,就感觉底盘不够稳重,噪音确实大了点,就像其他车主说的,音乐打开,也就听不到了,方向是真的指哪打哪,稍微动下车就有反应,下道还好,高速上就得适应适应,不然真会吓一跳,座椅包裹性还过得去,最长坐了5小时,一半开一半乘坐,挺舒服的,没感觉有啥腰酸背痛的 最不满意的就是一二档顿挫感明显,还有就是油门不够线性,起步有点窜, 开了一个多月,高速市区郊区都跑了,整体感觉还是不错的,提速还是杠杠的, 下图是被闯红灯的电三轮撞的处理完事故回车库拍的,窝火🔥🔥

    2021款星瑞 2.0T 时空版皓月 图 02021款星瑞 2.0T 时空版皓月 图 0
    2021款星瑞 2.0T 时空版皓月 图 12021款星瑞 2.0T 时空版皓月 图 1
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    2021-08-26

    xiaoyangyang664时空版还有白色?

    北出口车神心疼

    用户2759099275025电三轮有点硬

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    3.57良好

    【提车价格】15.85万 【动力表现】给油就跑 【油耗】95油!高速是5.5-7个油、市区是8-11个油。 【保养】已经保养三次且服务真的很好👍 【最不满意】先吐槽最不满意的有两点: 第一是车机卡顿、信号严重感觉回到了2G时代。 第二是车灯不够亮、我的是LED灯不带透镜。拿着手电筒开车的感觉、改车灯我又怕密封和高温问题。 变速箱顿挫:1-2-3档有明显的顿挫、我们接受的解释是我踩油门不均匀。 内饰不耐胀又好看即是缺点也是优点 【最满意】 提速和动力是最满意的、毕竟都2.0T的车了。市区和高速超车基本秒着过。但是还是安全第一! 不是车漆太薄我外观都给满分。

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2022-09-21

    滚地那个扬花飘落红色很好看啊

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.5优秀

    顿挫感有,这也是不能避免的,车机有点迟钝,但是可以接受,导航时比较明显。城市综合路况油耗9,稳稳的。个人驾驶习惯一般,偏暴力。我这样的不适合经济模式,三箱油了,每天通勤,路况相同的情况下,经济模式居然平均油耗10,反而舒适模式油耗稳定在9。整车比较满意,剩下的就只能交给时间了,希望耐久性也同样出众

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2021-08-08

    知情达理暖阳lsL落地多少钱

    就喜欢听你叨叨叨哪里提的车?优惠多少

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

    4.07优秀

    【驾驶感受】 舒适模式低速换挡顿挫,毕竟双离合可以理解 【油耗】 平时环路较多,哈尔滨冬季9-10个油,夏季6-7个油

    2021款星瑞 2.0T 豪华型+ 图 02021款星瑞 2.0T 豪华型+ 图 0
    2022-04-17

    Srpaoh这是尊贵 好吗

    用户6682424575204现在还有2020年的豪华版吗

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版皓月

    3.57良好

    减震硬,胎噪大,车机卡,座椅包裹性不强,累腰,大灯不是很亮,2升3有顿挫,目前就这些毛病

    2021款星瑞 2.0T 时空版皓月 图 02021款星瑞 2.0T 时空版皓月 图 0
    2022-06-26

    光影之行除了减震和胎噪,其他没毛病。顿挫真没感觉,推背但是经常有。

    一心一意孙不乖多少落地啊

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.9优秀

    外观、动力很满意,唯一就是内饰不是全黑,看久了勉强接受。这个价位能买到2.0T发动机真的物超所值了。 【驾驶感受】 低速换挡偶尔有顿挫,正常行驶提速快,路上鲜有对手 【油耗】 市区9.0L/百公里 【动力表现】 跟脚,油门随叫随到 【空间表现】 比去速腾大,比雅阁小 【最不满意】 蓝白内饰,油耗略高,不过能接受

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 22021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 2
    2022-05-08

    枯绝呐兄弟这个价格哪里提的?我准备买呢

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    3.93良好

    星瑞作为吉利首款CMA架构下的车型还是很香。 外观设计的很大气,虽然定位在紧凑级轿车,但从肉眼看,星瑞这辆车还是很显大的。 内饰的用料较为丰富,仪表台以及中控区上方都采用了软性材料包裹,此外在身体能接触的大多数地方都采用了皮质包裹,虽然也有不少的硬塑料,但不影响整体的感官。 采用沃尔沃T4发动机的星瑞,在动力方面表现出色,中后段再加速也是非常有劲,而7速双离合变速箱还有待进步,堵车情况下在1升2以及3升4时还是会有很明显的顿挫,不过在较为畅通路况下,只要你油门下脚重一点,这个7速双离合变速箱还是能规避一些顿挫的情况。 底盘的表现中规中矩,在加速过弯时悬架的支撑性略有不足,同样底盘以及轮拱的隔音也是较为一般,能很清晰听到小石子的打击声。 星瑞虽然变速箱和底盘较为一般,但豪不影响它的性价比,因为在这个级别中能用上2.0T就很香了,更何况星瑞的配置还那么高。

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    2021-03-23

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4优秀

    星瑞的车头很短,车窗线条不够舒展,但车尾部设计是真不错,尤其是尾灯,很有自己的特色,整体上外观设计很家用化,也符合其定位。内饰设计就很显档次,但用料上会稍稍逊色,毕竟价格摆在那,高配车型搭载一套10喇叭BOSE音响,同价位难逢敌手。 驾驶体验上,不得不说11万多的车型配上2.0T的动力,堪称优秀,但双离合在1-2挡之间会有轻微顿挫,方向盘虚位比一般家用车小,指向性不错,能更好地传达驾驶者的意图。悬架非常软,过弯时侧倾会比较明显。总得来说,配置出众,按同价位家用车标准来说,行驶品质也相当不错,怎么看都称得上是好货。

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    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 42020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 4
    2021-02-03

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.14优秀

    吉利星瑞算是最近的网红车型,可以说是吉利在紧凑型家用车市场的一款重磅车型。虽然价格是在15万元以内,但已经用上2.0T的涡轮增压发动机,而且同款发动机也被广泛的应用在领克和沃尔沃车型上。最大功率190匹马力,最大扭矩300牛米,使用七速湿式双离合变速箱。当我第一次开起来就感觉这台发动机的运转非常稳定,而且加速的声音也比较和谐,不会有很大的嘶吼。油门的调校比较舒缓,开起来不急不躁。驾驶模式切换到运动,油门变得会更加积极一点,而且变速箱更加精准迅速,对于一台这个价位的家用车来说表现很好。双离合变速箱是吉利自研的产品,日常开起来降挡过程中会有一些轻微的顿挫感,是我目前体验到的一点瑕疵。我们开过几百公里以后,测试平均油耗维持在7.6升每百公里,这个数据对用于2.0T的车来说还是比较优秀。底盘给我们的质感是比较有韧性,感觉还带有一些运动车的表现,转向的设定同样非常精准,反应很快。 在外观方面,我似乎感觉到吉利星瑞有根据国人的审美来进行打造。整个车身姿态比较稳重,前脸设计更加简约,是吉利家族最新的风格,黑色的车标搭配直瀑式的中网,还有细长的车灯设计,现在来说都比较流行。甚至还带有一些沃尔沃的影子。车身尺寸一直是吉利星越突出的特点,虽然是紧凑型车,但是比同级别更有优势的。内饰采用了更多的软质材料包裹,多种色彩的搭配比较符合家用车温馨的设计。中控悬浮的12.3英寸大屏功能齐全,目前主流的导航,语音识别和车联网全部都有,而且清晰度和流畅度都很好。皮质包裹的方向盘手感很粗壮,摸起来手感细腻,并且有换挡拨片和12.3英寸全液晶彩色仪表盘,目前这些配置都是符合年轻人的喜欢。 座椅的造型很突出,采用了仿皮材质包裹,而且是主副驾驶座电动调节有加热功能。但是在乘坐体验上,整个坐垫填充物厚实,但是相对偏硬,并没有很柔软。后排我们身高180的乘客乘坐以后,腿部还能有两拳的距离,头部空间也能剩下一拳,整体表现比较宽敞,中间地板的凸起是一个手机的高度,相对来说还比较高。 吉利星瑞算是15万以内紧凑车型的黑马,无论是动力还是配置都超过很多同级车,值得选择。

    2021-02-14

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4优秀

    星瑞是基于吉利CMA超级母体架构下打造的首款紧凑型轿车,在同级别拥有着很明显的车身尺寸优势,几乎是同级别最大只的一个了,单看这个外形确实有跨级别的感觉,像个中型车。外观虽说谈不上有多张扬,但是很有精气神儿,吉利全新的4.0设计语言让这台车具有更强的视觉效果。 内饰和外观一样原创度很高,能找到不少与同品牌车系的共通之处,但同时又有自己的风格。拼色方案颇具时尚,同时令车内氛围不再压抑,代价就是车主需要经常清洁浅色的皮面来保持美观。星瑞的乘坐空间不算宽敞,特别是头部空间,受前后排都比较高的坐姿影响都比较局促,不过以它紧凑型轿车的定位来讲,这样的空间也算是正常水准,储物空间的水平是要更优于乘坐空间的。  吉利星瑞采用的是型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机,同款发动机也被广泛应用在领克甚至沃尔沃品牌上,匹配吉利自研的7速湿式双离合变速箱。虽然发动机有着不错的参数,但考虑到星瑞的自重也达到了1.5吨以上,所以也只能算比较充沛,而非强劲。急加速时发动机欠一股狠劲儿,没有很强的爆发感,外加油门整体设定也偏舒缓,这以上所有的感受都会给人一种这车只能安安分分、老实代步的错觉。变速箱在低速时是有一些轻微闯动,不过极其轻微,相比倒是急加速时降挡的顿挫更加恼人。 底盘设定明显是偏向了运动一端,避振器和弹簧不算软,但也算是兼顾了舒适性的前提下,给车辆提供比较好的支撑。经过一些小颠簸时,底盘富有韧性的回馈给人较强的厚重感与高级感,但在较大冲击下避振器表现得不够干脆,会有一些余振。

    2021-02-14
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”