点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版星辰
4分“优秀”一、购车背景
20年疫情期间就萌生购车想法，后来因诸多因素耽搁了。今年4月就暗下决定要把车买了。此前在网上对比了后，最终将目光锁定在几款：秦plus dmi、英朗、03。确定后接下来就是看车试驾，实地考察感受如下：秦plus动力不错且省油，无奈等车太久，放弃；英朗各方面平平，内饰简单，动力弱，而且三缸，放弃；03各方面不错，但16万预算只能买1.5T三缸，空间太小，放弃...看完03后刚好边上挨着吉利4S店，抱着试试的心态就进去看了。一进门目光就被展厅中央的星瑞所吸引，外形帅气，内饰精致。试驾感受后又了解了星瑞的配置，当下决定买星瑞。当时正好6月初，没过几天联名三星堆的时空版发布，看了发布会介绍的当天就立刻决定买时空版。等了接近2个月，期间时空版皓月陆续有现车到店，但星辰可能因为比较稀缺，到的几台当天就被其他顾客订了。直到8月6号销售通知有车到店，第二天8月7号一早就到店成功订车，8月14号缴尾款办保险，8月21号提车
二、用车感受
外观：车长4.78米，车宽1.869，2.8米轴距，沃尔沃同款前脸，一个字，帅；黑色尾翼，溜背造型，侧面看运动时尚。刀锋轮毂，红色运动卡钳，熏黑中网与尾标，黑化处理细节满满，爱了爱了
内饰：12.3英寸全液晶屏，科技感满满；bose音箱，音质nice；座椅加热冬天开车不怕冷，贴心的设计；香薰和空气净化系统，车内时刻保持清新。车内的星河镭雕，呼应了时空版的主题。座椅的CMA刺绣象征了星瑞作为吉利首款 CMA架构的车型
空间：星瑞绝对是空间最满意的，毕竟2米8的轴距。我1.78的身高，坐主驾头顶还有十公分的空间。坐后排正常坐姿膝盖到前排座椅还有20公分的距离。动力2.0T，起步迅速，油门反应快，稍不注意就容易超速，运动模式还自带声浪，爱了爱了
油耗：目前跑了2000多公里，综合油耗7.5，市区一般8个油左右，高速5-6个油
缺点：车机有一丢丢卡，不能升级银河OS系统很遗憾
三、总结
A级车的价格，B级车的配置。不管从外观、内饰、动力、配置方面，都绝对不输于任何同价位的车。吉利近期还推出了“中国星”计划，包括星瑞、星越S以及星越L，都是非常优秀的车，完全不输合资品牌，如果各位小伙伴有十几万的购车预算，那吉利星瑞绝对是不二之选
四、购车价格明细
总价165457.86
车价160000（裸车价143000，购置税12654.87，金融服务费2000，上牌费1845.13）
保险5157.86
首付112457.86
贷款53000（两年免息，月供2208）
4S店赠品：
4年或12万公里保养，500加油卡，车载吸尘器，车载冰箱，行车记录仪，全车玻璃膜，脚垫，炭包，5年免费洗车卡
购车当月个人自购车品：
马耐卡全车玻璃膜3800
蚁路流媒体记录仪1000
原厂全车半包脚垫318
原厂后备箱垫198
原厂电子香薰357
原厂头枕156
原厂车载吸尘器188
原厂收纳箱79
原厂停车号牌28
原厂星瑞钥匙环39
龟牌玻璃30
龟牌水镀膜79
龟牌洗车用品48.7
CMA车标47
车钥匙套28.8
用户4225471219313：我去这怕是我见过最便宜的星辰吧，裸车价优惠这么多送的礼品也多
用户4750291737321：请问自购车品是在店里面买的吗？
不二周助AL：同款星辰，你真会踩油门，油耗这么低，厉害了，市区我要10个往上，高速6个多差不多
本次测评的吉利星瑞，星瑞是吉利基于CMA架构打造的首款车型。
外观：星瑞外观采用了“时空变奏”的设计理念，前脸延续了家族式的风格，“能量音弦”前格栅内部配有22根竖向饰条，两侧三段式阶梯状LED日行灯，点亮后辨识度很高。侧面造型修长，从A柱到C柱过渡得十分流畅，丝毫没有违和感，18英寸双色多辐式轮毂造型动感，搭配红色卡钳更具性能气息。车尾由一条粗壮的镀铬饰条贯穿连接，营造出了宽体的效果，与车头相呼应尾灯内部同样被划分成了三行三列，带来很好的韵律感。此外，椭圆形排气口搭配黑色扩散器，也增强了运动气息。
内饰：星瑞采用了“时空交叠座舱”设计语言，整体造型较为平直，贯穿镀铬饰条将中控台分为上下两层，上面为蓝色，下部为米色，且均采用皮质面料包裹，提升了车内档次感和层次感。
12.3英寸液晶仪表盘显示清晰，还可根据驾驶模式变换显示样式，12.3英寸悬浮式中控屏搭载了GKUI操作系统，功能很齐全，车内具有极强的科技感。
车内还配备了香氛系统，可提供极睿沉木、极真木兰以及极醒清茶三种，配合空调就能使用，瞬间提高了车内的档次。
动力：吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E的 2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。匹配一台7挡湿式双离合变速箱，综合传动效率达到94.6%，开起来的感受，起步非常敏捷，动力响应非常迅速。在舒适模式下，动力输出平顺，没有往前窜的感觉，动力较为温顺。而在运动模式下，动力响应更为灵敏，起步中段超车加速时，变速箱会迅速降挡，获取更高的发动机转速，带来更为强烈的推背感。车辆在100km/h以后提速时，还会有源源不断的动力，动力储备很充足。
操控：在三种不同的驾驶模式下，方向盘也有不同的回馈力度，其中舒适以及经济模式下方向盘力度较为轻盈，运动模式下，方向盘略显沉重，但整体来说，三种模式差距并不大，且指向都很精准。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架系统，调校较为舒适，在经过细小的坑洼路面时，悬架也能轻松过滤。在转弯时悬架对车身的支撑非常有力，车辆姿态保持较好，增强了操控性。刹车表现极为线性，在低速行驶时，虽然刹车会有一些虚位，但并不影响正常驾驶。在高速状态下，踩下刹车后会体会到车速会有明显降低，且车内人员不会出现前倾。
空间：我身高180cm调整好前排座椅后，头部空间还有一拳的距离，乘坐空间感觉并不拥挤。坐到后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳有余。由于后排中央地台凸起较小，所以后排三人后并不会感到拥挤。后备箱地台平整，常态下容积为500L，当座椅4/6比例放倒后，可以扩大至948L，空间在同级别车型中具有较大优势。
安全性：星瑞安全方面做的很到位，360度全景影像还支持3D影像、多角度查看功能，具有底盘透视功能，当开启转向灯低速转弯、开启360度全景影像或者挂入倒挡时，底盘透视功能会自动开启，停车、倒头的时候很实用。车道偏离辅助功能反应也较为灵敏，当车出现偏移时，系统会自行修正方向，同时方向盘也会有轻微调整。在狭小的路面驾驶如果前方突然出现行人的话，主动刹车功能，会及时发挥作用，避免与行人或者车辆发生碰撞。
缺点：1、用车成本偏高，油耗不低，百公里需要9升多，而且还要95号油。
2、首批车主有反映，油箱会有异响，目前还没有看到厂家的解决方案。
3、内饰异味有点大，提新车的时候，建议多通风，或者放一些柚子皮，茶叶除下味。
4、目前比较热销，几乎没有优惠。
星瑞综合实力很优秀，从它身上，也能看到自主品牌的进步，值得推荐
新人新车--吉利星瑞时空版星辰-始于颜值终于品质！
【这是我人生的第一辆车】，6月1日拿驾照，6月8日跟我老公提了买车的想法，6月15日中午看车，下午交首付款，，由于当时星辰还没有在当地上市开发布会，所以延迟了几天6月19日如愿提车回家。我们当地第一辆星辰。
【选车心得】分享一下一周的时间我选车的过程，开始预算控制在13 万左右，最开始考虑的是合资车，因为身边经常有朋友说合资车保值。首先看的车是大众朗逸和速腾，销量都不错，身边有朋友开朗逸的也问了一下使用感受，朋友总结是太肉了，哈哈哈，发动机跟桑塔纳的发动机是一样的，这一个标就值五万大洋，于是果断放弃了大众。
【初遇国产车】第二次我自己一个人随便转4s店去试乘领克03.颜值外观年轻，动力十足，试乘感觉也很智能化，还是很满意。但是还是想着在看看合资车，于是又看了马自达昂克塞拉，别克君威，雪佛兰迈锐宝XL，总体感受差不多的价位，你看了国产车的配置以后再看合资车，根本就看不上了，于是基本确定放弃合资车买配置更高舒适度更好的国产车。
【一见倾心】转折点出现在6月14日晚，老公在网上刷到吉利刚上市的星瑞时空版限量盲订发售1000台，本来是很排斥这个吉利的车标的，因为平时在路上看到的车标是蓝黑的觉得太成熟不适合女性开，但是看到新款的星瑞时空版感觉颠覆了自己对吉利车的印象。于是第二天上午先去看了吉利，一进入大厅就被时空版的颜值吸引了，蓝灰的颜色，运动化的外形，简洁又不失个性的内饰，简单大气感觉非常符合自己的气质，哈哈哈，感觉就是这辆车了，基本上谈好价格之后又去看了一下领克03，但是心里心心念念还是星瑞时空版星辰，后来就果断订车了。买车到现在两个多月了分享一下使用感受。
【外观】当时就是对他的颜值一见倾心。苍穹灰的独有配色，大灯熏黑处理等细节看上去很年轻时尚。很有科技感也很酷炫。作为颜控的90后老阿姨深深被他的颜值所吸引。
【内饰】简洁又不简单。两块大屏➕抬头显示，整个显示内容可以自由切换。翻毛皮的设计耐磨又年轻化。座椅包裹性很好，还有腰托设计，自由调节，支撑度和舒适度很nice。极光绿颜色的安全带和内饰缝线相呼应充满活力。
【配置】BOSE音响，听歌次数不多，新手上路真是不敢分心啊，每次开车都很认真音乐都不敢打开的哈哈哈。发动机【动力】很足，在路上超车那简直轻轻松松，即使开到120迈油门还只踩了三分之一，平时市区就是轻点油门。还有360度全景影像以及自动泊车功能，对于我这个新手小白来说简直不要太友好啦。其他的自动驾驶等功能还没有体验，新手小白还是先靠自己比较安全。还送了4年或12万公里保养也是很香呢。
【油耗】唯一有点遗憾可能就是目前油耗有点高吧，因为总在市里跑看过一次13个油。最近出了一次远门回老家油耗已经降到11了，新手小白开车总车加速，刹车，暴力开车，以后还得多磨合油耗应该会低点。还有就是买来不久就把右侧车门蹭了，很是心疼，下次再分享修理过程吧。
总体感觉【操作】起来稳定性很好，很平顺，很灵敏，平时上路轻轻微调方向盘就可以。今天就分享到这，以后有什么新的体验在分享吧。^O^
山河天阙：不错不错，提个建议，脚垫可以换一下
天气很热8888：还以为就我一个人开到11个油呢
菰城雾影：落地多少钱？
来了！提车也有半个月了。人生第一辆车，驾照去年都换证了，自从拿完驾照就没摸过车，一方面是觉得车是消耗品，一年下来油钱、保险、停车费、违章、保养都得花不少钱，另一方面其实是准备存钱买房的。所以一直没打算买，今年谈了个对象，堂哥和弟弟今年也都要结婚，再加上农村嘛，攀比啊面子啊，都比较重，家里让我先把车给提了，到时候用的上的，所以年前的时候买车就逐渐写上了日程。
再说说选车的过程吧，我虽然之前一直没买车，但之家是经常有逛的，年后才下载的懂车帝APP，对车的一些知识还是稍微懂一点点的，最最开始的时候，大概是15.16年吧，那时候经常看（老款）领动、起亚K3，觉得各方面都很好，后面有看名图，不得不说韩系车的外观真的很耐看，那时候名图大降价，觉得性价比真的高，算是B级车吧才买A级车的价格。再后来又觉得新款的轩逸很好，省心省油舒适保养也不贵，人称小天籁。再后面目光又转到了自主品牌的身上，偶然在车展上看了荣威RX5puls，觉得外观内饰针不戳，可惜是SUV，我一直就没想过买SUV，当时就和朋友说这车要是有轿车就好了，果不其然，9月份新出了荣威i6MAX，终身质保、终身免费流量、终身基础保养，哇，就觉得诱惑力太大了吧，而且对比了一些合资车，配置甩他们一大截，科技感也满满的，价格也不贵，但一直不知道为啥销量不是很好，网上说是荣威这个品牌不擅长营销。后面又看了速腾，觉得速腾的外观也不错，空间也不小，但就觉得中控内饰太大众了，基本都一个样，而且大众的车咋说呢，就觉得比较适合30多岁、公务员这类的人群，比较偏商务点，而且买的最好的款配置不是特别高，居然还要15W多，觉得性价比不是很高。期间反复对比了荣威i6MAX和速腾，其实我自己也是纠结于自主品牌和合资。英雄总是最后登场，最后主角来了—星瑞。其实星瑞上市的时候，网上给个说车人都是星瑞的视频，说是多好多好，但越是这么多视频博主说，大家越是觉得是被充值了，当时也有过一段时间的关注，但觉得2.0T的烧95的油，就觉得油耗高，家用不合适，尤其是在武汉二环内上班，一两百米一个红绿灯，到处都是人和车，觉得家用代步买这车大可不必。后面也不知咋的，开年之后抽时间就去吉利4S店看了下车，感觉实车真的好看，当时看的就是黑色，车是真好看，又大又长。配置功能网上都有，自己也都有了解，就直接坐下听了下价格，一分钱优惠没有。去的时候下午5点多，没一会儿就走了。过几天又去了另外一家4S店，价格都相差不大。既然全国各地都如此那就订了吧，于是去了第一家店，主要是离我近点。我是全款，家里本说帮我几万，但我拒绝了。说了这么多，我的选车之路，总结：选车之路漫长、曲折。毕竟十几万对于普通农村家庭来讲也是一件比较大的支出了，所以大家选车买车也要多多对比哦。
最后说下我半个月的开车驾驶体验吧。我买的是豪华，原本想买玄武灰，但家里不同意，说最好是买白色或者黑色，最好是白色。那我就买黑色的吧，但没现货，无奈就买了白色。比较后悔的是没买豪华+天窗，可以隔热一点。现在天气热了，刚进去的时候还是稍微有点热的。因为是人生第一台车，我整体很满意的。由于我驾校毕业就没开过车，就试驾时开了几分钟，所以提车前一天我老爸说让我无论如何也要找个会开车的朋友一起帮我开回来，但朋友都要上班，也不好意思找，销售也说让我付完款把车停店里，周末让朋友来开也行，我就觉得我全款付完了，车居然还没法自己开回家，就不甘心就自己鼓足勇气开走了，自己去加油，一路开回家，回家拍照给我老爸老妈看，他们都大吃一惊，我说这么多年没摸车咋敢一个人开回家。结果路上没啥事，倒车入库时蹭到了左前边的保险杠，肉疼，车身太长，自己也是新手，车感也不好。一血来的如此之快，2个小时就一血了。油耗这块市区开会比较高点，但跑高速真的不高，前天开回家，第一次跑高速，女朋友家饭做好了，等我们吃饭，我也比较急，好几次跑到120码给我限速了。当时忘记拍照了，昨天回程，路上也不是特别堵，停好车一看仪表盘油耗5.5，当时还挺吃惊的，准备拍照结果消失了，用APP看，显示油耗7.5，和仪表盘的显示出入还比较大，总的来说跑高速油耗不高。市区油耗高那没办法，到处是人和红绿灯。92和95的油也相差不了多少，觉得不能接受高出的那点油耗的话就想办法努力挣钱，就不用为了这点油耗而放弃一辆自己心仪已久的车了。跑高速打开窗的话，不知道是风噪还是胎噪，反正有点吵。后备箱漏水目前没发现。
哈哈哈，啰里八嗦写了这么多，大家将就看看吧。其实想说的还有很多，未完待续！
A青岛分中心：你这车牌号选的
小翁和小喃和小葡萄：我的白色，贴了车顶黑膜，没漏水，这车开着真爽
一束春秋：别人老远看见你的车，然后跟你家人说：你家250回来了
吉利星瑞这款车，我是在金港赛车场进行了全面的试驾体验，给我的感觉非常不错。
首先，外观设计见仁见智，我个人感觉很不错，可能很多人会说，它的车头像某个车型，我觉得好的设计是可以用来借鉴的。
动力上，搭载2.0T+7速双离合变速箱，动力响应非常快，加速感觉很有爆发力。
内饰设计，很有豪华感，而且做工用料是真的不错，触手可及的地方都是皮质包裹，液晶仪表和中控大屏，提升了车辆的科技感。
空间上，座椅包裹性很不错，柔软而不失韧性，可能我个人比较喜欢低坐姿，感觉中央扶手箱和胳膊肘有些许摩擦。由于2800mm轴距，定位紧凑车型的它，后排空间是绝对的亮点。
驾驶操控性，我个人是比较喜欢驾驶，星瑞这款车给我的感觉，底盘很整、悬挂支撑性很不错，方向盘略微有点重，对于驾驶者很友好，能够让你开起来更有信心。
没有十全十美的车，对于它15万元左右的定价来说，这款车确实很不错，越级的空间、强劲的动力，不错的行驶质感。但是，作为自主品牌来说，它的保值率可能并不占优势，还有就是油耗可能与其他畅销紧凑车相比存在一点点差距。当然，这些都得看最终的市场表现，不得不说现在国产品牌能做出这样一款车，已经充分表明了车企的用心，个人非常喜欢这款车。对这辆车感兴趣的小伙伴，建议你去亲自体验一番。
朱大星10086：整体的实用性配置丰富，能给驾驶者很好的保护和享受；
关于外观，如果你是第一次见到星瑞，它可能不是最亮眼的，但绝对是最耐看的那一款。星瑞前脸采用瀑式进气格栅，搭配边缘水波荡漾设计，很能抓人眼球。格栅22根竖向饰条、发动机盖凸起设计、18英寸双色多辐式轮毂配上红色卡钳，这些设计带来很强的运动感与视觉冲击力。车内也采用最符合年轻人审美的设计。12.3英寸的全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏，科技感十足。内饰全部采用软性材料，摸上去很舒服，镀铬饰条的加入也使得内饰更有质感。动力上，星瑞配备的是一台2.0T发动机，可输出140kW 的最大功率和300N·m最大扭矩，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。关于驾驶感受，由于它在1400rpm时就能爆发最大扭矩，所以在普通模式下，只需要轻点油门涡轮便会迅速的介入，且动力输出线性。
近日，越来越多的车友咨询吉利星瑞的大致情况。今天我就带来了2021款 2.0T 豪华型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为12.37万元，懂车帝上经销商暂无优惠，我们以此为例，需购置税10947元，车船税480元，商业险4984元，交强险950元，全款落地大约需要141061元。
【外观】
外观方面，看起来十分的运动，进气格栅的样式比较饱满，直瀑式的中网辨识度很高，前大灯组设计的比较扎实，并且保持一定角度的倾斜，点亮之后的辨识度很高。车身侧面，看起来相当的流畅，并且多幅式的轮毂带也突显出强烈的运动气息。车尾部分样式很大方，层次感十分的强烈，尾灯组相当的修长，点亮之后非常的漂亮。
【内饰】
这款车的内饰风格非常的时尚大气。整个中控台营造出了一定的层次感，而且做工用料方面也都非常的不错。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配上7英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏，并且还支持语音控制多媒体系统、导航、电话以及空调，科技感非常的强烈。
【配置】
这款车在配置方面表现的非常的不错，可以说是十分的丰富了，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置，说句实话，对于10万多点的家用车来说，能够拥有这么多的配置，已经是相当不错了。
【空间】
空间方面的表现还是真心不错的，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全是没有问题的，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，头部和腿部的空间还是十分的宽敞。另外，后备厢的空间也较为宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，一点问题都没有，空间方面可以说是这款车的重点加分项。
【操控】
操控方面，整体来说还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，方向盘的转向也比较轻盈，但是高速的时候，方向盘有点重，这也相应的保证了安全性。另外，刹车和油门的反应也很积极。对于老司机来说，操控是没有什么问题，但是对于新手司机来说适应两天就可以完全掌控。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为190Ps，峰值扭矩为300N·m。动力方面还是很强的，作为家用车来说，无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。另外，这款车的起步以及加速也是很快的，一脚下去深踩油门即可，推背感还是很明显的。
【舒适性】
这款车的舒适性表现还是不错的，属于中上水平，座椅填充物非常的柔软，座椅的包裹性也很强，背部的支撑效果也很不错，即使是长时间乘坐，应该也不会有太大的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震性也很好，试驾的时候路过一片坑洼的路面时，几乎没有感觉到什么颠簸。
孙卓：大哥，有油箱异响么？
城市套路深我：对
LIN：穹顶天幕热吗
星瑞的定位是一台紧凑型车，目前我所在的地区这款车没有任何优惠，以顶配旗舰型为例，官方指导价14.97万元，购置税需要1.3万元，保险车船税需要6500元，最终落地价格接近17万元。
此前我曾深度试驾过星瑞这款车，下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点。
这款车优点如下：
1、外形采用了吉利家族化设计风格，前脸熏黑的直瀑式进气格栅搭配黑色吉利车标很有质感，大灯组内部进行了熏黑处理，光源为LED，照明效果出色，而且支持流水转向功能。下包围部分采用了三段式进气口，很有视觉冲击力。侧面造型修长大气，腰线从前翼子板延伸到车尾，车身还略带溜背式风格，很有运动感。尾部层次感比较好，贯穿式的镀铬条将两侧熏黑的尾灯组连接在一起，有效增加了尾部横向视觉宽度。下包围部分采用了双边共两出排气口，运动感比较好。
2、内饰同样采用了吉利家族化设计语言，风格和配色都很时尚，中控台大面积使用软质材料进行包裹，辅以镀铬条进行点缀，档次感营造的很到位。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把以及悬浮式中控屏带来了出色的科技感。中控屏支持在线导航、语音识别以及手机远程互联功能，实用性比较好。全景影像的清晰度非常高，而且支持“上帝之眼”视角，停车时很方便。
3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较充裕的水准，而且后排中央地台隆起幅度不大，中间位置乘客的腿部空间有保证，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排坐垫比较长，他对于腿部的承托效果比较好，乘坐舒适性让人满意。而且后排提供有空调出风口以及充电接口，对于舒适性和便利性照顾得都比较到位。
后备箱的内部空间规整，纵深比较好，实测放入四个登机箱很轻松，还有额外的空间放置一些零散物品。后排座椅支持放倒，空间拓展能力比较强。
4、作为顶配车型，辅助驾驶功能提供得比较全面，包含有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航功能，不仅能够大幅降低交通事故发生的概率，在长途跑高速时候也能有效分担驾驶员的压力。而且支持自动泊车入位功能，使用很方便。
5、搭载的是来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快，中后段动力储备丰富，巡航时再加速能力比较强，高速上超车也很轻松。变速箱虽然牺牲了一定的换挡速度，但平顺性比较好，而且急加速时响应比较积极，并不会给人慢半拍的感觉。实测百公里加速成绩仅需7.5秒左右，同级别来看是非常优秀的表现。
6、前麦弗逊、后多连杆的悬架结构在同级别来看比较常见，底盘给人的感觉韧性十足，悬架支撑性比较好，转弯或者连续并线时都不会有明显的侧倾。而且后悬架回弹速度比较快，过减速带这种较大颠簸时也能控制好车身姿态，车尾没有明显的弹跳。方向盘的转向比较轻盈，高速时也偏轻，将转向设置到运动模式之后会有明显改善。
7、NVH表现比较好，风噪和胎噪都不大，巡航时发动机噪音也不会明显传递到车内，整体氛围比较安静，不会影响到车内乘客的正常交流。
这款车缺点如下：
1、百公里综合油耗达到了8.5升左右，而且需要添加95号汽油，燃油经济性表现并不算好，这样的油耗已经接近了合资B级车的水准。
2、前排坐姿偏高，即便是座椅调整到最低位置感觉也比较高，头部空间显得比较局促。
3、悬架偏硬，过减速带时车内乘客会感觉到明显的冲击力，影响乘坐舒适性。
最后来说说这款车的保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者半年，以先到为准，首保免费，小保养费用在980元左右，大保养接近1900元，同级别来看是比较高的水准，已经接近豪华品牌。
总的来说，星瑞是一款外形内饰都足够出色的产品，空间够用，动力强劲，操控性也让人满意。缺点是油耗偏高，后期保养费用也比较高，整体后期用车成本已经接近豪华品牌。如果不介意后期多花点钱，这款车是值得考虑的。
走乄不乄直：我尊贵的都17 你这顶配才17
头条用户：跟20款旗舰有哈区别
一款准B级车，吉利星瑞。通过对这款车的深度试驾体验，真的可以给到一个较高的分数。
【试驾感受】
先来说说底盘方面，星瑞采用麦弗逊独立前悬架和多连杆式独立后悬架，调教的很有质感，不过稍微偏硬一点，过一些坑洼路面时会有较为明显的震动和噪音。支撑性非常优秀，尽管有着4785mm的车长，但操控起来是比较容易的，出弯后可以迅速拉直车身，转弯过程中的车身姿态也比较平稳。
动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。
动力输出非常强劲，满载情况下简单计算一下，五个人体重加一块为400公斤左右（有个200斤的伙计），同时还开着空调，这时候的动力爆发依然是不错的，尤其是中段的再加速能力，有着比较强的推背感，在车速达到120KM/H的情况下，转速基本在2500转以下，还有一定的动力富裕。不过起步及低档位之间的切换有比较明显的顿挫感，而且油门调教在初段有一点虚位，需要适应。
噪音抑制的相对比较一般，这条来自于固特异的F1系列轮胎是主要的噪音来源，全程都比较明显，车速上来后风噪也会逐渐变大，但发动机噪音始终控制的较好。
再来说说音响，虽然本人对音响研究不深，但是星瑞搭载的BOSE音响的确不错，在大音量下层次感分明，很多细节都能听出来，其次音质比较细腻，而且环绕也做的相当不错。
【内饰/配置】
内饰用灰色，蓝色搭配，营造的非常温馨，大量的线条勾勒出层次感鲜明的内饰布局，两块大屛也彰显出一定的科技感，中控大屛下方保留了常用功能的实体按键，符合我个人的习惯。
材质上几乎都是软的，在手能经常触摸到的地方都采用了皮质包裹，而且仔细看缝线处也非常精致。
关于内饰，没什么好吐槽的，同价位中确实属于上流水准。
配置上，体验的这款尊贵版应有尽有，L2级别的自动驾驶辅助系统，可以完成全速自适应巡航，主动刹车，自动跟车等实用功能。其次配备了车联网，OTA远程升级功能以及10扬声器的BOSE音响。唯一的缺点就是这块大屛打开速度太慢，而且使用过程中偶尔会有卡顿的情况，车机系统流畅性有待提升，同时大屛幕的黑边较宽，一定程度影响了美观性。
【空间】
作为一款准B级车，星瑞拥有2800mm的轴距，这对于大多身高的乘客来说都是没有问题的，本人1.75m，进入后排腿部空间相当空旷，可以随意轻松跷二郎腿。头部空间同样宽敞，加上这个可开启的全景天窗，坐在里面也不会觉得压抑。不过后排座椅靠背不支持调节有点遗憾，其次坐垫的角度上扬角度不够，对腿部的承托性略有不足。
【外观设计】
关于外观，星瑞采用了最新的家族设计，直瀑式中网比较精致耐看，车侧的线条也很流畅，从C柱开始呈现出溜背的造型，尾部用一条镀铬饰条贯穿两侧，辨识度较高，两个底部的真排气也彰显出一定的运动性。
总体来看，星瑞在这个价位中的确是性价比一流，虽然有点无伤大雅的小毛病，但综合实力还是领先水平，家用是挺合适的。
外观上星瑞的LED大灯在漆黑的夜晚显得非常的明亮通透，但是在下雨天就要稍微略差一些了，应该来说所有车型LED大灯在下雨的夜晚都是同样的感觉，除非远近光非一体式的，星瑞的前脸采用了瀑布滴水成河式设计，车身线条轮廓清晰，整个腰身较为饱满硬朗。内饰上白蓝搭配的内饰非常有档次，大面积的软材质包裹，没有廉价的塑料件，即使是硬包裹也是非常有设计感的。全液晶仪表盘和12.3英寸的局清中控大屏，地图联动的时候充满科技感。10个bose音响效果好棒，再也不用花钱改音响了。还有四门和中控都有氛围灯，夜晚行车又多了几分陪伴，就是亮度差点意思，还需要进步。
空间上官宣星瑞是一台A级车，但他的尺寸已经都超过部分合资B级车了，2800mm的轴距，车内空间很大，后备箱也很大，空间对我这个一米七的个子来说太够了。乘坐空间上本人一米七，家人朋友都没有非常高的，都和我差不多，所以星瑞的乘坐空间对我来说没有任何压力，我平时驾驶位略靠前，后排都可以跷二郎腿。车内储物能力上星瑞前排储物空间比较多，而且设计得都算合理，门板里可以放两瓶矿泉水，拿也很方便，驾驶位左下方还有放硬币和票据的小盒子，换挡机构下方有掏空的一大块，放纸巾，毛巾和雨伞都可以。水杯架位置也很大，中央扶手箱里面很规整，也可以放不少东西。
配置上7挡双离合，湿式双离合变速箱（DCT），前置前驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，道路交通标识识别等。
动力是这车的最大卖点了，低功率的2.0T发动机，190匹马力，家用妥妥的。平常超个车轻松自信，高速跑120深踩油门也后劲很足，不会有发动机嗷嗷叫，车速提不上来的情况。舒适/运动模式上目前只用过经济模式和标准模式，等过了磨合期再试试运动模式。动力平顺性上很平顺，起步加速都感觉不到换挡。我只在减速降档的时候感受到过轻微顿挫。油耗上对于星瑞2.0T的动力，根据目前的综台油牦来看，百公里油耗在7.8个油上下，对于这样的油耗表现我还是非常满意的，最初的时候还担心它这2.0T的排量油活会不会很高，油耗的高低取决于你的综合使用路况来定，像我这种很少在市区拥堵路段行车的，肯定是要比经常行驶在城区拥堵路段的车友要低一些吧?
操控上方向盘很轻盈，不管是高速还是低速，有些人说上了高速方向盘太轻了，那是因为你根本就不会开车，但这车确实不会像奔驰一样越快，方向盘越稳，整车来说还是有驾驶乐趣，毕竟2.0t的发动机。底盘悬架支撑上高速100时速以后切线变道，信心十足，整车支撑性很优秀。刹车表现上这个刹车可能是因为是尊贵版的刹车更低，配不一样，刹车很线性，不会说刹车就点头，但是会很爽，啥是很线性，但是又刹得住，不会下很多车，刹车很灵敏，一刹就点头。
缺点来说说吧，副驾驶座椅少了上下调节，有的人易高比较高，调整后可以坐低一点，还有就是整车偏硬，不管是座椅还是避震，真的硬死我了，虽然支撑性很到位，舒适方面毕竟这是台家用车，我觉得可以调软一点，或者座椅厚一点，软一点，我相信舒适性会提高很多。
阿赫阿赫7984：21款尊贵可以选装透镜大灯吗
随风之心哦：新款星瑞帅气十足
昨天有位粉丝给我留言，想要了解一下吉利星锐，今天我就带来了2021款 2.0T 旗舰型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为14.97万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税13248元，车船税480元，商业险5545元，交强险950元，全款落地大约需要169923元。
【外观】
外观方面，这款车整体设计比较年轻时尚，前格栅直瀑式的设计具备不错的光影效果，看上去十分的漂亮，并且左右两侧扁平化的前大灯组造型较为精致，点亮之后辨识度非常高。车身侧面，线条极为流畅自然，车窗下方的腰线，使得整个侧面更加显得有层次感。车尾部分，轿跑式的风格还是很明显的，车尾底部配备的椭圆形排气口造型看上去十分的运动。
【内饰】
这款车的内饰造型较为简洁清爽，而且在用料以及做工方面让人满意。三幅式多功能方向盘搭配造型独特的电子挡把，整体看上去十分的年轻时尚。另外，12.3英寸测彩色液晶仪表以及中控触控液晶屏，满满的科技感，非常符合当下年轻一代的审美观。
【配置】
这款车在配置方面表现的非常的不错，该有的配置基本都有配置，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、兵线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/*主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车以及上坡辅助等都有配置，十分的的丰富。
【空间】
这款车在空间方面的表现也是属于加分项，空间非常的宽敞，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的充裕。后排空间也很大，坐下三个成年人是很轻松的，而且也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重85kg为例坐进后排，无论是腿部还是头部都余有较为充裕的空间。另外，后备厢的空间也非常的宽敞，满足日常的家用还是没有任何问题的。
【操控】
对于我这个十几年驾龄的老司机来说评价这款车的操控，我感觉还是有发言权的，操控方面的表现自我感觉还是挺不错的。方向盘的指向很准，没有虚位，底盘也很扎实，辅助系统也很好用。另外，刹车和油门的反应也很灵敏，几乎说实随踩随到。但是，这款车对于新手司机来说可能需要适应一段的时间。
【动力】
这款车在动力系统方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为190Ps，峰值扭矩为300N·m。星锐的动力还是挺强劲的，正常行驶也比较平稳，起步以及加速也是挺快的，加速的时候深踩油门，会明显的感觉到推背感，满足家庭使用是绰绰有余。如果你在市区想超车时，只需给油，就可以解决问题。
【舒适性】
这款车舒适性还是挺不错的，填充物较为柔软，坐上去之后非常的舒服，并且座椅的包裹性也非常的强，背部支撑也十分的符合人体工程学即使是长途坐车，也不会感到太劳累。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也很好，在车窗全关闭的状态下，我感觉车内还是比较安静的。
用户3312359161556：怠速状态下会不会抖动
吉利星瑞是旗下首款基于CMA平台打造的轿车，它的颜值挺高，设计风格比较温和，秀气的前脸十分耐看，而且还有点沃尔沃S60的神韵，侧面线条很流畅，它的车长达到了4785mm，轴距2800mm，已经非常接近中型车的水平了，车尾造型很有视觉张力，层次感很到位。总体来看，定位紧凑型家轿的星瑞有着近乎跃级的车身尺寸，外观设计不夸张，但绝不平庸，接受度很高。
内饰设计很简约，中控台层次分明，12.3英寸悬浮式中控屏并不显得突兀，分辨率挺高，界面也很炫酷，再加上同样很炫酷的12.3英寸全液晶仪表盘，整个中控台的科技感很突出，而且还支持全屏投射导航地图功能，实用性很棒。整个内饰的用料也比较讲究，中控台和车门采用了大面积皮革材质包裹，装配水平也很高，看上去很有高级感。
车身尺寸上的优势并没在内部空间体现出来，只达到了同级车型的平均水平，前后排的坐姿都比较高，导致头部空间十分局促，身高超过180cm基本上就会蹭到车顶了，后排的腿部空间还算充裕，地板中央的凸起也不算高，中央乘客的坐姿也不至于尴尬。前排座椅填充物偏硬，支撑性很到位，坐垫也比较宽大，驾驶位提供了四向腰部支撑调节，能有效缓解长途驾驶时腰部的酸痛感，稍有不足的是坐垫无法调节倾角，要么驾驶位的舒适性就更到位了。后排座椅填充物比前排软一些，坐上去挺舒服，只是靠背角度有点直，使得身体不能完全放松下来。
星瑞搭载的2.0T发动机在紧凑型轿车当中也算是独树一帜了，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。发动机的低扭表现挺出色，油门调校比较柔和，车辆起步很好控制，并不会发生窜车现象，虽说动力储备充足，但急加速时发动机也少了点爆发力，动力的输出比较线性，持续性也很出色，当然这是在舒适模式下的表现，如果嫌发动机没什么劲头，那么可以切换到运动模式，这时候油门会变得很灵敏，动力输出更直接，如果再将变速箱切换到手动模式，车辆会变得很暴躁。
变速箱在自动模式下的平顺性表现挺好，低速时会有轻微的闯动，但绝不会破坏驾乘感受，只是在急加速时的降挡顿挫感很明显，有时候会让车内乘客感到不适。
星瑞的底盘整体性很出色，有不错的高级感，悬架偏硬，但很有韧性，路面上细碎颠簸会被有效化解，在应对大颠簸时也非常干脆，不会有任何多余晃动，过弯时的侧倾抑制也很到位。方向盘力度会根据驾驶模式而发生变化，舒适模式下，转向力度很轻盈，不会给驾驶者多少路感，有着比较浓厚的电子味，日常驾驶很轻松，运动模式下，转向力度明显变沉，路感也变得丰富起来，能带来不错的驾驶乐趣。
优势：
1、外形有一种老款沃尔沃S60的感觉，视觉效果非常大气，虽然是紧凑型车，但轴距达到了2800mm，已经达到了B级车的水准，远看确实能给人一种B级车的错觉。
细节方面也足够精致，熏黑的直瀑式格栅搭配黑色吉利车标很有视觉冲击力，三段式设计的下包围也有效增加了运动感。侧面造型略带溜背式效果，线条流畅。尾部造型很有层次感，家族化的尾灯组辨识感十足。
2、内饰设计风格比较时尚，悬浮式中控屏、电子挡把以及多功能方向盘都有效增加了科技感。用料方面大面积使用了软质材料，辅以缝线工艺进行点缀，档次感营造的比较到位。悬浮式中控屏显示效果细腻，操作流畅度出色，支持手机远程互联、在线导航和在线音乐等，实用性让人满意。
3、后排腿部空间非常充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近3拳，已经达到了B级车的水准。中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客完全不会觉得局促。而且后排提供有空调出风口，在吉利的紧凑型轿车中这还是第一款。
后备箱纵深比较长，内部空间规整，实测放入四个登机箱很轻松，还有额外的空间放置背包等物品。后排座椅支持比例放倒，能够进一步拓展装载能力。
4、悬架支撑性出色，转弯时侧倾不大，而且方向盘指向精准，车头响应速度也比较快，能给驾驶员很强的自信。悬架对于细小颠簸的过滤效果比较好，进过较大颠簸时也能很好的控制车尾多余的摆动。
5、隔音能力比较好，对于风噪和胎噪过滤的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大。
6、搭载的2.0T发动机有着190马力的最大功率以及300N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步加速轻快，中后段有着充足的动力储备，时速超过80km/h之后依然有比较强的再加速能力，高速上超车也比较轻松。变速箱响应速度非常快，换挡干脆利落，而且平顺性表现也比较好，低速走走停停并没有明显的顿挫感。运动模式下深踩油门能够感受到爆发力，很有驾驶乐趣。
缺点：
1、百公里综合油耗在8.8L左右，同级别来看是比较高的，而且需要添加95号汽油，后期用车成本偏高。
2、悬架舒适性不足，遇到较大颠簸时车内能够感受到明显的冲击力，整体调教风格过于运动，放弃了舒适性表现。
3、低配车型在配置方面并不丰富，缺乏辅助驾驶功能，舒适性配置缩减也比较严重，性价比不如高配版本。
总结：
低配车型仅适合预算不足的用户购买，如果预算相对较多的话，中高配车型更值得购买。
【驾驶感受】提车十天了一直实用的都是经济模式，标准模式推背感非常强，油门响应很积极。以前的1.5L排量的帝豪感觉就不错了，现在简直鸟枪换大炮。再说说中控和仪表，豪华版虽然仪表是非全尺寸的液晶显示屏，但我感觉够用，也很美观，毕竟比高配低了不少钱，中控显示屏很大，功能也很全面，自带流量，现在开车基本可以不用手机导航和听歌了，说到音响虽然不是品牌音响，但音质还是不错的，足以满足市场需求。
【提车价格】五一车展去谈了价格觉得已经很便宜了，但自身不着急用车，就又拖了拖，听说六月底免费保养活动就没有了就又去4s店谈了谈，落地价又谈下来了一千块，就交了定金。
【乘坐体验】天幕很舒服，但晴天的时候稍微有点热，感觉不太隔热，等有时间可能需要买个隔热垫扣上，空调和空间都很给力，可以舒服的翘着二郎腿。
【油耗】提车有十天了，市区早晚通勤开空调大概9个油，高速郊区大概7个油左右，不知道首保后油耗还会不会下降，不过现在油价很贵哦。
星月漫步01：这车经济模式真能受得了
用户5163763813260：我豪华落地13万2
就TM青涩：多少落地的
点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版星辰
4分“优秀”外观空间大小完全在我的审美观里，动力方面还是非常给力的，起速超车啥的一点不费劲，一脚油门150迈，得劲，但是配置方面虽然尽显科技感，但是持久性好像有点小尴尬，提车还不到半个月，车机小平板在高速上导航的过程中突然重启，不知道什么情况，后来发现加音量调最大还不如之前15/16的时候大，这就有点难受了，这可是刚买不到半个月的，这就出现小毛病了，以后不知道还会出现什么问题，
Perish_120：等了多久呀
无谓痛苦：不要连蓝牙，正常89音量就够了
用户1091785060690：是旗舰版，选错标签
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