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    星瑞辅助驾驶功能多值得买吗_星瑞配置怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3810人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.6优秀

    先说说总结: 提车地点:成都 裸车价:133700 最终落地:144000左右 【购车经历】第一次去4s店看车看了却没考虑的这款,考虑的领克或者星越L,但看到实车后女朋友觉得星越L太大了,不合适她开,个人也觉得价格高和油耗高,所以就不考虑了。后面看了领克06,试驾了一下,驾驶体验也不错,后备箱太小,还是三缸也还是放弃了。第二次看车,试驾了一下星瑞,感觉还不错,对比了好几家4S店,价格都相差不多,但是因为实在跑不动了也就定了,总的来说价格不算贵,但也没享受到太多优惠,多跑几家4S店肯定是有最低的价格,结合互联网查价对比 再来说一下对这个车的整体评价 【驾驶感受】 运动模式油门反应快,推背感很强,这个加速对于我还是很理想的,省油模式感觉和本田凌派反应速度差不多,不过现在成都因为口罩的原因,8.31上的牌,都还没出100公里 【油耗】 油耗,因为成都这边戴口罩原因,车也开不了,还没出100公里,目前表显11个油,没有清零过,从4s店开出来加到跳枪403块油,算来也没有加到50升 【内饰空间】 内饰,是比较不喜欢的点,不耐脏,尊贵版就只有一个固定的内饰,不过空间表现还是很不错,后备箱放2个24寸行李箱应该没问题 【配置】 辅助驾驶功能齐全和音响是我比较喜欢的,但是听说这个音响有点小毛病,车机目前还没有卡顿现象目 【保养】 送了4年12万公里保养,按时去保养至少前4年不花钱

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    2022-09-07

    只能有一个中国哎,尊贵的内饰实在是劝退我 如果有其他颜色就好了

    RoMing12你怎么知道我有辆黑色尊贵

    小马先森啊这个黑的反光啊

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.9良好

    【前期了解】 一开始考虑买车10w落地想过合资,但是感觉同价位合资跟国标配置没法比,这个价位自主品牌的性价比要高太多,如果是我的话合资会买30W左右的,所以一直看的自主品牌二十出头的年纪第一辆车还是决定选择油车。一开始看过速腾朗逸等等同事也推荐但总感觉不喜欢,直到第一次偶然看到星瑞,是在公司看到同事的一辆,第一眼就感觉外观深得我心,内饰和空间也觉得很不错,内饰很有质感,空间也挺大,于是我就在网上各种浏览咨询,最后直接选了个了23款星瑞青绿,CMA平台技术值得信任。询问4S店报价15.2一分不少于是我就多看了几家,反正第一眼就看上了青绿,内饰是真的好看!很喜欢石绿。网上询问价格后就去店里试驾看了实车,心里的喜欢更上一层。 【提车价格】 网上看了很多落地参考,本来想的是青绿优惠完落地能在15以内是能接受的,结果去第一个4s店问价就给我报了个落地15.2觉得贵了,然后又跑了3家4s店基本给的落地价格都在15以内,然后继续砍价谈价格,最终裸车 12.2,购置税九千多接近一万吧,上牌几百块,保险5100,以上价格具体记不太清楚了,反正落地14.8,做个参考吧。送的4年12W公里保养、尾灯、3m膜、脚垫、记录仪这些。 【驾驶感受】 大二拿的驾照一直没怎么开过车,说实话感受不出来什么,只知道很快乐很开心,反正就是给油就走,给刹车就停。3月30提的车,目前也有接近5个月,第一次上高速开回家还是让别人代开因为拿到驾照虽然有很久但是没摸过车,后面自己慢慢熟悉现在已经很不错了,技术也在慢慢上升了,在车里坐着还行吧,很舒服,内饰真的很好看,bose 音响目前我个人认为挺好没有网上说的各种问题,车机流畅度也挺好的,驾驶辅助配置、安全提醒等等这些功能对新手还挺友好的,特别是 180底盘透视+360 全景影响,低速打转向车机自动弹、碰撞预警、车道保持预警、道路标识提醒这些,我刚开始接触的时候就靠这些辅助 【油耗】 油耗这个问题没有网上说的那么离谱,差不多市区跑堵一点八九个油吧,我现在跑了大概五千五百公里,跑过高速,但是我上班是在矿山比较偏远,都是山路表显在8左右,但是高速拉下来我现在表显油耗6.7,自我感觉高速油耗大概在7个吧,网上总有人说油耗高,其实我觉得也还好毕竟2.0的车,又想马儿跑又不给马儿吃草怎么行呢,至于加95油这个问题我认为根源性问题在于油价而不是某某车加什么油,总有人说电车省油但我综合仔细算了一下按照我一年能开到的路程来算电车综合费用并不能为我省多少钱,后期一旦出现什么损坏,修车费用可比油车贵多了这些钱难道不能用来加油么,还有后期电池更换,不要总以为真的会给你免费换电池,几万到十万,脑子想一下都知道车企怕是没那么好吧。 【总结】 外观好看,23款前脸我觉得比老款更大气一些。车机升级银河oS上了E02芯片之后操作体验还可以老款说卡顿卡死的问题希望后面别遇见吧。内饰满分,同级别和价位的天花板。动力也很足。 #接近五个月的用车体验来更新咯#说两点。 1.5000多公里了,平时开的少主要也是山路偶尔回家高速油耗在我能接受的范围挺不错的。 2.星瑞的双离合调教的非常不错,换挡平顺性拉 满,舒适模式下的前段提速体验一般后段加速很好。运动模式下油门反应灵敏,起步提速会快一大截。高速也是贼拉稳舒服的一批路程远开起来也不累,整体驾驶感受确实属于越级了,至少在同价位的A级车中属于顶尖。胎噪风噪避免不了,我个人完全能接受,毕竟就这个价位,但隔音也比同价位的合资强一万倍。 总结:车很好开,车机也很好用,目前没出过任何问题。

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    2023-08-21

    亲切西柚CVO裸车 13.2,不是 12.2 吧

    我岂能挽歌诀别兄弟们救命,我一心只想提只此青绿,家人们却说卡罗拉锐放很好看。给我个说服他们的理由兄弟们

    主打W这氛围灯改过了吧

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.93优秀

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域,uinv,艾瑞泽8,最后在网上看看各款车实测和评价,一共看了3家4S店,也试驾过长安uinv,思域,速腾,艾瑞泽8,最后还是星瑞好,同级中很不错, 【提车价格】 我的提车价格砍到15个左右(现在应该更低我是23年1月买的价格跟现在比不了) 建议货比三家,虽然价格差不了多少,但是一定要对比服务态度 我出事故后4s店第一时间来医院看望真的很让人暖心(所以服务态度很重要),也教新手处理事故办法 这车网上风评有好有坏,但这车救过我很多次多亏cma架构得了沃尔沃的技术,换成其他车可能是另一个价格 【驾驶感受】 目前一共跑了几百公里,基本用的是舒适模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,很有驾驶欲望,提速超车的话,没压力,动力足够了。L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,基本可以很放松,一只手握着方向盘就行了,要注意一下车道辅助有点敏感,但使用中还行,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,驾驶路感还可以。这车胎噪有点大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,开车听歌的话完全不要担心这boss音响效果可以的。车机 系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅, 不卡的,和老款完全是两个车机,不用担心车机卡顿的问题虽然比不上8155但是够用了 【油耗】 目前一共跑了14000多,什么路段都跑过表显油耗目前7左右,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,堵车情况可能11个左右 空间 这车外观看起来霸气成熟中不失性感,坐进去还不错,毕竟咋说都是A+级车,我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 氛围灯真的不够亮,效果不太行,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,内饰是蓝白颜色,不太耐脏(不过还好我的是青绿)还有就是车身太高,底盘太高了不是特别好看姿态,不过这样也有好处通过性比较好 青绿颜色很好看,只是不耐脏,什么车都一样不耐脏 这些意见仅供想购买星瑞的朋友参考我自己是很喜欢这车的

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    2024-03-04

    城市动物园长青绿内饰怎么会是蓝白,蓝白是尊贵专享的

    哦哦哦好了么么拍照手法跟我有的一拼

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.6优秀

    颜值这种东西仁者见仁智者见智,个人觉得还是22款前脸比较好看,但买新不买旧嘛,不过也没那么不堪! 内饰配置各方面都没得说,就是最低配的配置也甩某些同价位合资车几条街,顶配更不用说,大多30甚至更高价位的车都不一定有那么多配置。外观也比较拉风的,红色卡钳,还自带原厂侧裙边包围,再加个小鸭尾,看上去就比较运动,之前考虑缤瑞cool,可是它那个尾翼太夸张了 空间就不用比较了,免得大家尴尬?官方自称A级车,太谦虚了,轴距2800了,那妥妥的A+级嘛,我想说B级的,怕你们打我。 驾驶感受的话,动力是够用的,毕竟2.0还带涡轮增压的,有人说2.0T才190匹不行,但日常使用或者想找个推背感甚至你想超个车啥的,它都给你安排到位,就是新年的时候油耗看着有点瘆人?,一般都在14左右,但跑个高速下来你就会觉得太省油了?,我最低干到6.2L/100km。就是这个要➕95#汽油是很多人觉得鸡肋的,其实一开始我们也在纠结这个问题,不过仔细想想,一年和92#汽油对比也就差那么千儿八百的,也不要太在乎,毕竟使用感受它还是能弥补你。定速巡航这个还是很智能的,它能自动保持跟车距离,车道偏离它会修正,L2级别辅助驾驶也不是说着玩的,甚至你可以解放双手双脚(强烈不推荐啊,它也会有提示,安全第一,它只是辅助驾驶,不是无人驾驶),只是车道偏离辅助这个功能会使你觉得方向盘特别重,总感觉它在和你抢方向盘,超车的时候还是要稍微用点力。防行人碰撞预警也还是比较灵敏的。还有自动大灯,感应雨刷也比较可以。 个人最满意的配置就是记忆座椅,B格真心高,熄火开门座椅后退,方便上下车,上车关门打火自动调节到上一次的位置,很方便,赞一个! 之所以选择顶配就是为了选个颜色,当然,也多了座椅通风加热还有些啥也可以自行查看…… 买车最最最重要的就是自己喜欢,狗头军师多你买不好!我平时也有关注,去到店里20分钟就是签合同了,反正和自己心里价位大差不差就可以了,你想赚?那是不可能的,早买早享受!我和销售说,这个价你能卖就拿合同来,不能卖我就拜拜,大家都爽快,你签了去谈下一个,她说去请示领导,我说不用那些麻烦的套路,大家都懂? 提车半个月,快5000公里了,马上也可以去体会一下他们的售后了,之前手里也是吉利帝豪,反正那个体验感受不是特别好,之所以选吉利就是图个名字——大吉大利!考虑过思域,长安univ,领克03,卡罗拉,最后还是星瑞! 大家不要觉得我落地价怎么那么低,双11活动99元抵1111元,旧车置换补贴6000,旧车抵扣2000(13款吉利英伦sc615还是二手的,销售说她都没听说过?),有更多问题欢迎留言评论!(图片上有东悦广告,东悦,记得广告费结一下,谢谢!)

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    2022-12-01

    手机用户52245015192[图片]

    清欢ゝ来,我们换中网,我21款

    用户8308982304035国产车配置颜值真没的挑。上次看到奥迪新出的100多w的电车,内饰跟宝来差不多

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

    4.8优秀

    【购车经历】为年底订婚做准备,想着先给自己买辆车,刚开始还不知道选什么车好,预算在十五六万。偶然间刷抖音看到星瑞这辆车沉稳大气,于是就去线下的4S店看车,一下子就被新款星瑞的外观吸引了,那炯炯有神的透镜大灯,显得整个车头很精神,大气,下面格栅两边的镀铬饰条也是定睛之笔。然后开始了解这款车,从最低配看到时空星辰,最后被时空版的外观深深吸引了,一步到位直接上顶配。 【驾驶感受】星瑞用沃尔沃2.0T的涡轮增压发动机,最强马力190匹,最大功率140kw,超车时嗖嗖的。正常开,不在路上瞎崩别人。驾驶时轻松平顺,起步也有推背感,换挡时没有顿挫的感觉,就是打方向的时候要用点力。 【配置】顶配配置直接拉满,抬头显示很nice,手机 APP 远程控制很方便,蓝牙远程控制很实用,车子的事实情况手机也能看到。这一代是银河 OS 的车机,挺流畅的,据说上一代车机比较卡。还有540全景影像阿,倒车影像阿,打转向灯也会有影像,这些辅助驾驶的功能挺全的。安全方面,车道辅助,城市预碰撞,禁止制动等功能,也很齐全,毕竟也和沃尔沃一脉相承嘛。总体家用的话,非常实用了。搭载的 bose 音响是真的香,给开车增頃了不少质 【油耗】本人属于那种喜欢激烈驾驶的,再加上新车应该比较费油,提车表显12.9,过了磨合期应该能更省油。 【空间】本人一米172,空间总体满意的,可能个子比较矮,怎么调都很舒适,后排空间看着就大,估计能坐三个大汉,。后排中间凸起,大概一个脚掌的高度。后备箱空间也可以。前排杯架、扶手空间都比较大,毕竟 A +级别。 【内饰】20万以内天花板级别的了,大面积的翻毛皮和软包,你能想到的地方都给你做到了,黑色的很耐脏,座椅和方向盘还有橙色缝线,这点我超爱,座椅比老款要软一些,包裹性可以,比较舒服。 【总结】我当时也没考虑买国产车,但是对比一下,国产车满足的我的需求和想象,可以说是毫不犹豫的买,虽然还有些地方和合资车有差距,但是会越做越好

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    2022-12-03

    天是海蓝色氵啥颜色,可真好看?楼主还改了排气啦?

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.5优秀

    对比了很多同价位的车,最后选了星瑞,做为一个搞提车三天的新车主,我来说说我的一些感受吧 优点 1颜值高、造型帅气,(我觉得大家应该都差不多感觉的吧)星瑞采用直瀑式的中网,有点类似于过去沃尔沃的味道,并配合溜背式的车尾,加上宽体低趴车身,和非常齐全的车灯配置,整车看起来非常流畅帅气,显得很有档次感。气场远比主流自主轿车强势,与热销合资轿车也相差不多远 2空间充足,应对家用需求很合适。星瑞的车身尺寸感觉A+级轿车,坐在里面不压迫。而且非常接近中级轿车的尺寸。(关于那些尺寸大家可以在懂车帝里查看哦)在乘坐空间和后备箱空间上都有足够大的空间。相比于同价位的合资紧凑型轿车,星瑞的空间上有绝对的优势。 3配置和娱乐配置相当的丰富,基础安全配置也拿得出手。特别是中控大屏和带语音识别的多媒体系统,对于多这种第一台车的车友来说会有非常好的用车体验。 4动力水准高(再怎么说也是2.0t的嘛),油耗能接受(喜欢大油门所以开了200多公里,油耗在10个多);说是搭载的与领克一样的源自沃尔沃的2.0T发动机。最大马力190马力,配合的7速双离合变速箱并没有明显的抖动,算平顺那种。 5价格比较良心,很有吸引力。我的是在14.9落地的。不过以其不差的动力水平和配置水平和接近b级车的空间,与主流的合资A级车相比,相当有优势。吸引了很多关注合资A级车的车友 来说说我驾驶想吐槽的点吧 1高速行驶时胎噪和风噪都比较明显,考虑其偏运动化定位这也是可以理解的。而且这些噪音并不影响音响和车内交谈,所能接受的范围(这个价位我觉得不算问题) 2虽然是前后都采用了独立悬架,但是减震效果也一般,过减速带能明显感觉到硬。 3关于大家都说的车机我现在感觉还好 从目前的角度来看吧,除了油耗高一点,其他方面都是非常好的,后期如果没有什么故障的话,这个性价比还是非常高的。所以我觉得还是很值得的购买的 最后是今天不小心,磕到马路牙子了,心疼

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    2022-03-07

    郑放哈哈哈朋友 来,我们一起练习: 尊敬的新能源车主 对不起 之前是我说话太大声了!

    夜未央1755选领克03还是星瑞啊,很纠结

    动车弟我怎么买的14.7

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.2优秀

    【最不满意】 1.个人认为最不满足的是尊贵只有蓝色内饰,这个颜色感觉不耐脏,要是有其他颜色可选就好了; 2.BOSS音响音质还不错,但是车辆静止细听确实有网上说的异音,但我觉得还好,正常驾驶是听不到了,属于鸡蛋挑骨头了,只要不会随着时间推移越来越大就好; 【购车经历】 首量车已经开了7-8年了,虽然也没有啥毛病,但对于35岁的我,家庭也该换一辆新车了,看过了秦PLUS DMI,影豹,领克03,星瑞,艾瑞泽8,帕萨特,思域,型格,雅阁,从内饰做工到外观特别喜欢星瑞,但老婆特别中意PASST(面子问题),但我一点感觉都没有,车就是一个代步的,并且我民族自豪感特别强,不觉得自主的车丢架儿,也相信合资车子终将被自主品牌所代替,经过N多次的爱国教育,老婆终于同意,立马下单以免反悔。 【提车价格】 143000左右落地 【驾驶感受】 由于提车后家人就都陆续的羊了,所以车子只开了200左右公里,车子开起来动力十足,整车的静谧性也非常不错,驾驶起来有质感,老婆开了之后也爱不释手,辅助驾驶的功能也非常实用,真是科技改变生活

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    2022-12-17

    头条用户需要改大功率无线充的可以理解一下

    郭婷92哪家店

    有气垫船的鳄鱼确实不耐脏

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

    4.7优秀

    今天刚提车,23款星瑞时空版+星辰包,跑来跑去开了一百公里路了,油耗从刚开始的提车的19到刚刚回来的9.5,今天多半时间都在熟悉车况,以及车里机使用,先说车机:总得来说是挺流畅的,没有什么卡顿死机的情况,地图导航和语音系统都比较好用,但是hicar没有华为用不了,监控内存卡只给了16G的感觉不够用,自带的音乐播放器还要会员,没会员大部分歌只能听一半,而且听歌喇叭也有电流声,虽然很小但是的确有,连蓝牙后电流声很大,把声音调大后就听不见了;驾驶感受:运动模式我试了一下很给力,推背感很强,给油就走感觉百公里根本不到7秒(防侧滑没关),其他模式起步油门稍有迟钝,智能领航在高架上试了一下,可以说很强是的辅助系统,我双手双脚离开方向盘和刹车他能自动保持车道和跟车(5秒左右会提醒握紧方向盘),内饰:麂皮内饰没啥好说的(带标),氛围灯太暗有和没有没啥区别,座椅空间足够大,反正该有的都有了;外观:我选黑色的可以说贼好看,就是显小还不耐脏?,灰色什么的也好看,但真的烂大街所以没选。

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    2022-10-27

    星洛6598不加星辰包配置够不够用

    船到桥头被轰沉等车多长时间啊

    Hkiranx你多久提的车,我昨天刚定,16万

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.7优秀

    最吸引我的就是星瑞的外观,算是同价位轿车颜值天花板了(全景天窗、红色卡钳等),我提的是尊贵版,辅助驾驶及主动安全配置非常丰富,车身也是强安全系数的,特别是自动泊车这个功能对于新手司机来说,真的很nice,其他该有的配置也都有了,性价比非常高,像车机多媒体功能丰富,支持三指飞屏,远程App解锁、远程启动等配置非常的实用;有个建议就是吉利的车钥匙能设计得跟精致一点就更好了; 2.0T的发动机,动力随叫随到,起步有推背感;整体空间很充足,后排座椅再斜一点就更好了;内饰年轻化,用料质感也是非常不错的;后备箱空间很大,后排座椅还可以放倒,能适应装载很多东西,很适合家用; 和沃尔沃同CMA平台,让人很放心,整体驾驶质感还不错;目前厂家送整车保养4年12万公里,也可以节省一笔钱; 总的来说,星瑞作为我人生中的第一辆车,它给到了我想要的,相信国产汽车会越来越好。

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    2023-04-05

    SBbiaozhi钥匙太大了感觉

    用户5034431862890这个有无线充电吗?

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.3优秀

    【最满意】这个配置的辅助驾驶功能很多,买给媳妇用的,适合新手,平时上下班开,堵车的时候能帮她判断周围环境,很有安全感。 【最不满意】连hicar时总是自动退出,一打开导航就退出连接。音响很大的电流声,听起难受,放起音乐好一点。还有就是这个颜色好看是真好看,但是太不禁脏了。 【动力】2.0T真的够用了,自己开的马三,1.6自吸,开这个已经很有感觉了,尤其是第一次猛踩油的时候,多踩两次好像平淡了很多。超车变自信了。 【油耗】真没得说得那么夸张,说实话买之前也担心过油耗,但是在接受范围内吧,平时都是媳妇在开,自己还没认真测试过,快乐表显示如下图,大家可以参考,大概7.几的油吧。 【外观】外观不过多说了,大家都看得见,每个人审美不同,自己很是喜欢。 家用级别这款车很满意了,各方面都不错,比较均衡,家用第一考虑的是安全,成绩同级别应该靠前,买了不后悔。

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    2023-03-16

    xfamOusx看了你这个青绿颜色,我还是选只此青绿苍穹灰吧

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.1优秀

    这款车操作起来非常简单,即便是新手也能够很快适应,而且车子的平顺性很好,为我带来了很好的安全感,油门和刹车的灵敏性非常高,车上也配备了很多驾驶辅助系统,即便是面对复杂的城市路况也能够很好的应对,能够完全按照我的指令来。平时在市区里使用,只要经济模式就可以,而且这款车还有运动模式,所以性能上没有什么问题。舒适方面堪称完美

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    2022-08-19

    红鼻剪刀999请问这车全部落地多少钱呀,我也想入手,谢谢

    用户1473341345320没少被坑啊

    火箭猫猫多少落地,我也去看了

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.1优秀

    提速很快,外观好看,空间很大,高速很稳,智能辅助驾驶好用,手机app操控车辆也好用,车内味道有一点点。

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2022-09-22

    谁说我不是张学友在南京哪里提的?

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.9优秀

    十月中旬提的车,逛了几家4s店,最后落地价还算可以,看了思域,马三,univ,朗逸速腾,最后还是觉得星瑞好看,现在开起来也好开,辅助功能全面,新手提车第二天就正常上路了,开的呼呼的,感觉选了星瑞是最好的决定。

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    2022-11-07

    先天不足为奇选星瑞没毛病,开起来动力足,配置同级别算是良心了

    用户7339389793870合肥哪个4s店,求推荐

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4优秀

    15w价位的车,几乎所有辅助配置都给到了,个人感觉很棒了,外观也非常喜欢,油耗还能接受,毕竟2.0T的,动力很足。 但是目前有两点觉得不是很完美,一个是氛围灯有点暗,最高亮度也不太亮,一个是胎噪略大,不过也还行,最后就是华为的hicar导航不能转到仪表上面,不知道是我操作问题还是怎么样。

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    2023-03-25

    用户6316116127335首付多少

    棉花糖000001他野爹车子是几月出厂的

    伊人怎弃68蓝色好帅

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.1优秀

    动力充沛,空间作为A级车来说挺大的,驾驶辅助方面相对来说不错,就是每次启动车道保持会自动开启,会抢方向盘,其他都可以

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2022-11-18

    枯木逢春9764请问同在合肥这个哪家店呀??

    晨读VV您好,你这是在包河哪个店买的?

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐