星瑞内饰材质较差值得买吗_星瑞内饰怎么样

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.9分“优秀”

【购车经历】 14号拿驾照，15号定车，第一次买车，没有经验，对车不是很懂，考完科二，就开始在网上看各种车型参考，最后还是觉得国产性价比高，价格便宜，配置也多！觉得不输同价格段的日系合资车 本来想等一等艾瑞泽8和名爵MG7，但等了很久，一直没消息……艾瑞泽8可能会比星瑞强一点，但强也是强的有限！ 【提车价格】外观，配置，内饰，动力，空间，还是星瑞更大气，沉稳，适应的人群也会更多，落地价是15.16W，全款！ 【驾驶感受】去时，我是找的老司机朋友陪我一起去，让朋友带我试驾，因为我还没上过路，踩油门时加速很猛，百公里加速七八秒，很稳！ 就是有点胎噪，车机中控不像现在手机那么灵敏，但也不卡，前后排座椅感觉小了点，可能是为了显得空间大，后备箱没有电动！如果想要无线充电的功能还需要加2万买星辰包！觉得没有必要！车是好车 总体来说还是不错的！15W的配置，这个已经是很好了，该有的都有，全景天窗，前后雷达，自动泊车，全景倒车影像等等，外观上显得很大气，青绿的颜色也很好，内饰还算可以吧，塑料感严重点，青绿是用了翻毛皮，改观了很多，比尊贵的塑料感觉少了些，就是时间久了，清洗的时候，可能会麻烦点！ 去试了下迈锐宝，迈锐宝的细节方面可能会比星瑞强，92、95油其实不重要，油耗都差不多，一箱油下来，也差不了多少，又不是经常跑滴滴，主要迈锐宝的内饰确实很一般，顶配2.0T，要比1.5T看着顺眼，外观和思域很像，后窗玻璃很小！空间也还行，顶配价格也不便宜，和蒙迪欧价差不多！ 蒙迪欧也不错，实实在在的B级车，各方面感觉都要比星瑞强，唯独就是三联屏这个，有点飒吧，但也不太喜欢，最低配的基本也买不到！空间真的大，比星瑞舒服！动力强，不过差不多的配置，就是空间，动力占了优势，就多几万块，感觉还是不值！可能也是因为穷，限制了我对车的追求！总之觉得很值！ 车已经验完了，钱也交完了，就还差一个保险没交，因为疫情原因，4S店还不能正常营业，还不能把车提走！昨天找了一个共享电车，试了一下上路，感觉没有想象的那么难！就是入库，侧方，还需要多练练，怕蹭车不敢往里弄，还有等红灯，提前踩刹车降速，停的时候有点速度降的不到位，有点急刹的感觉！ 驾龄7天的我，第一次买车，第一次练上路，感觉不错！希望车技有提升！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 车子的油耗挺高的，在市区正常行驶要9到10个油左右（七公里内的距离），高速油耗6个多，堵车的情况下要14到16个油不等，这是这辆车最大的问题了，轮胎噪音也挺大的，听的人心烦。 车机可以下载的软件太少了，我想听周董的歌，也只能用手机连蓝牙播放，音响也一般，智能化有待加强。 【购车经历】 我买车的时候去先看了别克君威，但是这个车1.5的太肉了，配置也减了，把液晶仪表盘减配了我就不能忍了，又去看了奇瑞瑞虎8pro，个人感觉，质感好像是差一些的，我个人又偏向于轿车，就没再考虑，顺路去看了吉利的4s店，试驾了一下，这个车开起来还是挺舒服的，安全性也挺高，一次直接就订车了，价格可能还是贵了点，销售说价格没法谈，最低15万落地，也就没再谈了，可能还是有的谈的。 【动力表现】 毕竟是2.0的车子，1.5吨的车重，所以动力挺充沛的，高速跑120也不飘，不过80码变道的时候，有一种车子跟你抢方向盘的感觉，转向有点不灵敏。 【驾驶感受】 跑起来的感觉挺好的，没有明显的顿挫，跑高速，轮胎胎噪有点大，底盘有点偏硬。 一箱油能跑650公里就不错了，实际上一箱油最多能跑600左右。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.86分“良好”

从去年星瑞上市就开始关注这辆车，不论外观，内饰还是动力，这辆车都吸引了我 外观:大气，不张扬，给人一种沉稳的感觉，出自CMA架构，第一眼就看上了 动力:起步特别稳，超车给力，毕竟是沃尔沃T4 2.0T的发动机，只要敢给油，飞吧 空间:2800的轴距也是我买它的重要性，后排乘坐空间超赞，座位也非常舒服，虽然是仿皮的，丝毫不影响它的舒适性 油耗:目前我在市区开，综合油耗现在是7.5，告诉能跑出6.5，也没有网上说的开出十几个油的情况，每个人开车习惯比较不一样嘛， 整体综合来看，这辆车能满足我对生活的所有，也看过同级别价位的，像速腾，卡罗拉，轩逸，速腾没有星瑞的舒适性，内饰过于简陋，卡罗拉空间小，动力不够，轩逸吧……我不是特别喜欢CVT的变速箱，星瑞的上市满足了以上所有的缺点，必须赞一个 好车，吉利造，中国造……

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

3.8分“良好”

【最满意】 星瑞的外型设计非常年轻化，一看就是为年轻人市场量身打造的产品。车子线条优雅修长，车子结构比例严格按照豪车的前长后翘的比例，车子进气格栅一个内半弧增加了车子的立体感，修长的车灯增加了车子的运动感。总之算是颜值很不错的一款车。对于年轻人来说，颜值即正义，这个车给他们的第一印象不会差。 【最不满意】 内饰整体质感还是差一些，细小的接缝处做工不是特别细腻。 【驾驶感受】 与车子偏运动风的外型相匹配，车子的操控感也很棒。首先各个操控部件状态很放松，开起来不费劲，尤其方向盘，不发紧，转向虽然有点虚位但不影响使用，单手就能搞定。刹车、油门的反应比较线性，不给人突兀的感受。加上倒车影像这样辅助功能帮助，开着还是比较轻松惬意的。 价格仅10w+，配置给人感觉算比较高的，LED灯光，2.0T涡轮增压发动机，语音识别控制系统，倒车影像，三种驾驶模式等等，车子的配置比较齐全且前卫，符合年轻人开车的需求。 内饰风格首先给我的感受是年轻，软质材料显得车子比较有品质，配色很有格调，液晶中控屏很有科技感，整个氛围很不错。座椅是皮质的，在保障b格的同时确实增加了乘坐舒适度。 【乘坐体验】 车子虽然是一个紧凑型的三厢车，车长在4米8左右，不过坐在车内的空间感受还是比较宽松的，每个位置都有自己的活动空间，四个人坐不会觉得拥挤，而且可以比较自由的调整自己的坐姿之类的，不会觉得拘束，哪怕是不熟的人坐在车里，也能保持比较舒服的社交距离。作为轿跑造型的轿车，我觉得还是很不错的。 坐在车内的感觉还是挺惬意，座位常规表现，腰部有支撑，调节也是多角度的，还可以。车内四周的包裹软质材料居多，视觉上有档次，触摸起来也感觉比较自然。车子的避震不错，开起来车内感受平稳，开车喝东西也没问题。 【油耗】 2.0t的涡轮增压发动机搭配7挡湿式双离合，动力上还是很有保障，提速够有劲而且够迅速，不揉，推背感明显，追求速度与激情的年轻人应该会很爱。同时车子的做工效率很不错，城区也就7L的油耗水平，也是普遍可以接受的。开始觉得会比较耗油，不过开过以后发现，车子的油耗还是很亲民，市区这样的道路情况开起来也就是7L左右的水平，还是算比较省钱的，当然现在油价这么高，只要是开车就不省钱。其他的成本也是每年的保险和保养，吉利车子毛病还是少，如果你不经常刮擦，用车成本还算经济的。 吉利这几年一直在国产品牌里数得上第一梯队，品牌力也飞速增长，从它的产品设计确实能感受到上了一个台阶，虽然说整体驾控品质仍然有需要提高的地方，但整体的体验上还真没啥要顾虑的，毕竟价位不高，预期也就要契合实际了。只要不严苛，这车还是可以的。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.36分“良好”

一般但是把比起其他国产车还是可以。但是吉利的售后和摆烂是真的恶心。当时准备买20款设计师推荐款的不过拖了一段时间等21款因为什么油箱有声音啥的车机卡顿的小毛病能在21款上得到改善。不过呢我还是低估了厂家的不要脸的精神。不光没有改善而且还减配了透镜。车机还是卡顿用久了会越来越离谱。4S店解决的方法也更加离谱直接给你回复出厂设置ರ_ರ 。宣传的ota我是一次没有遇到过，后来还推出的韭菜精灵，一点正向优化都没有。e01芯片说是自主研发其实是买断了联发科14年左右推出的低端芯片抹掉型号，打上了自己的logo，2+8的运存组合。果然吉利的全身上下除了嘴厉害其他都垃圾。我提车也有小半年了，为了处理这些问题我也跑过好几趟儿子店了。我的工作是户外设备的运维平常工作也是开车跑来跑去，车辆的驾驶感受还行。但是人体工学是一堆屎，腰托没在腰上在后背偏下的位置开时间长了后也特别累特别不舒服。辅助驾驶功能最好别用，什么车道保持，智能领航就是为了骗钱的功能。只要是地上标线稍微有一点点不清楚，就会自动退出这个功能，没有任何提示。如果你你在跑长途或者高速是，我的建议是用手机连接蓝牙来导航和放歌。因为车机有概率会定位不准，死机，自动重启。其他的像减震，转向等驾驶体验我觉得是很不错的。如果在去年有朋友想买车我会推荐星瑞但是今年的23款并不推荐，比23款优秀的车太多了，而且阉割了毫米波雷达用高精度摄像头代替，一些配件国产化。如果吉利光明正大的说出来那还可以说明国产化零件不比进口零件差。但是这明着加配置偷偷的减配换零件。23款比21/20款加量不加价，是吉利良心吗？这就见仁见智了

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

今年刚拿到驾照，终于能持证上路，于是在拿到驾照十天后，我去提车了。 外观:灰色特别有质感，适合年轻一点的。银色也不错，销售也说了，目前银色，灰色卖的最好。 后边的两个排气筒，贼帅，看上去挺运动的。轮毂的花纹也不错，配上红色卡钳，逼格拉满。 整体车身有点溜背造型，但是后排不卡头。两个175的同时坐了下，说很舒服。 内饰:塑料感略强，但是还能接受。氛围灯太鸡肋了，只有那一点。用料上还算良心，看惯了千篇一律的黑色内饰，蓝白座椅显出一种高级感。 空间:提车3天，坐过的4个同事都说空间大，尤其是副驾，腿想怎么伸，就怎么伸。后备箱，放了一堆东西，还有很大空间。 驾驶感受:对新手比较友好，油门响应有个过程（很短暂），不是那种突然窜出去的。刹车也比较到位，路上开起来，非常轻松。而且配备了辅助驾驶，你看不到的限速都会提示你。倒车影像也很给力，调车身方便。自动泊车，因为单位都是侧方位，还没有用。自动大灯，很方便，不用去调整灯光了，路上随便开。 阳光下，路灯下，这个玄武灰是真好看！从4S店开回家，油耗少一点。最近拍的照片都是外观的，内饰的没怎么拍。