外观给人的感觉就非常的简约,能量音弦的设计语言,直瀑式进气中网内部经过了熏黑处理,有种凹进气很多的感觉,两侧的反光镜也进行了黑化,这样的变化让前脸部分显得更为运动、激进。大灯也是用到了LED的灯源,里面是三段式的设计,高配还有自适应远近光灯的功能。侧面的话用到了很多平直的线条,所以显得车身特别的修长。轮廓是双色铝合金轮毂加红色卡钳,很亮眼。尾部是溜背式的,后备箱尽头是小鸭尾的设计,上扬的角度让车尾部分感觉到挺拔了一些。流水效果的转向灯,中间由一根镀铬饰条连接起来的,夜晚行驶的时候辨识度还是很高的。下方的双边共四处的排气只是个装饰件。尾部造型整体来说层次感分明。
内饰给人的感觉就是很运动,跟车外完全不一样。采用真皮打孔材质的三幅式方向盘,前方是全液晶仪表,中控大屏采用悬浮式的,飞机式的换挡结构很方便,也是非常吸引人。真皮加其他材料拼接的座椅,包裹性比较好,乘坐很舒适。二排的空间也较充裕,坐垫够长,对腿部支撑性还不错,靠背角度足够,坐着也可以很放松。
动力部分,搭载2.0T涡轮增压发动机,在起步的时候动力给的是很直接的,涡轮响应速度非常快,几乎没有迟滞的现象,也会有猛烈的推背感。在快速行驶也能感觉动力储备的比较足,再加速的表现也很好。传动方面,搭载的是自主研发的7速湿式双离合变速箱,所以在换挡过程很平顺流畅,极大的提升了行驶质感。车辆配备了比较长的减振器,加上前麦弗逊加后多连杆的悬挂,开车就感觉底盘很整,有那种厚重和有韧劲的感觉。方向盘手感很轻,操控性也不错,开起来很省力,还是比较适合女孩子来开的。
为了花钱才买车:人家的四出排气是真的好不好怎么就成了装饰?
用户336017747593:底盘噪声大
点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版星辰
4分“优秀”外观:
作为新增车型星瑞时空版与普通版车型在外观上基本保持一致,主要在部分细节设计和配色上进行了调整,比如外观配色为苍穹灰,中网和吉利车标也进行了熏黑处理。
新车采用了新样式的双色轮毂和红色刹车卡钳,主观视觉运动感要强于普通版本,但又不会过分张扬。
车尾对运动感的营造同样恰到好处,尾箱盖上增加了熏黑的小尾翼,后杠下方加入扩散器,原来双边双出的排气则变成了双边共四出。
内饰:
内饰方面,时空版依旧延续普通版版本的设计,但采用了全黑配色,并在座椅、车门板、车顶等处覆盖了Alcantara材质,以此和外观的运动感相呼应 。
新车采用极光绿缝线,副驾一侧仪表台和车门饰板中加入了星河镭雕3D设计,以凸显自己时空版的身份。
配置:
配置上,时空版作为星瑞车系的中高配版本,增加了上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸HUD抬头显示、RPA手机遥控泊车、BOSE高级音响系统。
此外,新车还在座椅上印有“CMA”徽章,表明该车是基于CMA品台打造的A+级紧凑型轿车。
动力:
动力方面,时空版采用与普通版本相同的沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米。与发动机匹配的依然为7速湿式双离合变速箱。话不多说,先去开一下。
动态体验:
这台7速双离合变速箱的换挡动作非常平顺,我就算是故意深一脚浅一脚地踩油门去玩弄,让它频繁升降挡,也几乎没有顿挫,不提前做功课的话,我很可能真的会错以为星瑞用的是和领克03一样的6AT变速箱。
其次星瑞的车厢甚至比合资A级车还要安静,我打开窗和关窗对比了一下隔音效果,它表现是出乎意料的,说是达到了合资B级车的隔音水准都不为过。
总结:
吉利星瑞就凭借新潮又不失档次感的设计、越级的尺寸和空间,以及2.0T同级最大排量发动机一直是很受消费者欢迎的。
那星瑞的时空版,不仅进一步拓展了星瑞的产品线,同时也增加了用户的选择,这可是大大促进它的销量的利器啊,如果近期有打算入手一台家用车,并希望有运动化设计、大空间、强动力,可以不妨考虑一下星瑞吧!去试驾体验一下~
点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版星辰
4分“优秀”吉利星瑞作为吉利CMA超级架构下的首款轿车,目前的销量表现可谓是比较亮眼。目前也有很多消费者选择星瑞时空版,有着更加年轻化的装饰。
【外观简约时尚】
时空版和普通版有什么区别,时空版在原有的6种车身颜色基础上又推出了全新的"苍穹灰"车色和极夜黑装饰件,使得整车视觉冲击力的观感更强。大尺寸前进气格栅也采用了全黑涂装,与更加深邃的熏黑LED大灯相互映衬。新车大灯采用 LED 大灯搭配三段式脉冲日行灯,在点亮后还是非常好看的。在车身尺寸方面,得益于吉利CMA超级架构,尽管星瑞定位为紧凑型车,但是车身尺寸数据,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距长达2800mm,完全超越同级别对手,达到了中级车的水准。
在车身侧面星瑞整体线条简约,有一条微微上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯,搭配贯彻前后门的下腰线,让整个侧面看上去更有层次感,溜背的设计也使得车侧更舒展更协调。熏黑的后视镜和窗框,红色的刹车卡钳和全新设计的双色星芒轮毂也将整体的运动感拉满。时空版的尾部更有新鲜感。熏黑的车型字标、尾灯和扰流板再加上双边四出的排气和翘起的小鸭尾,都充分展现出与众不同。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。
【内饰细节调整】
星瑞"时空版"的内饰官方名为"悬浮能量座舱",值得注意的是,吉利星瑞"时空版"将电子挡杆、座椅、门板、车顶等处均覆盖了大面积的意大利进口Alcantara材质,做工用料可谓相当有诚意。另外,在在座椅、中控、门板等各处都融入了极光绿缝线点缀,座椅上还有吉利的极光绿"CMA"标记。
内饰最亮眼的在于中控饰板和车门饰板上的星河镭雕 3D 设计,看上去比较精美。中控区配备12.3英寸触控液晶屏幕功能,支持在线导航、车联网、语音识别控制等,功能性以及流畅度表现都比较出色。皮质方向盘配备有换挡拨片,仪表盘也为12.3英寸的全液晶显示,加上HUD抬头数字显示,有着不错的视觉效果
【乘坐体验】
座椅采用皮质和翻毛皮混搭的设计,支持主副驾驶座电动调节,并且带有前排座椅加热功能,在这个价位配置表现还算不错。座椅的填充物比较厚实,柔软度中规中矩,支撑性很好。身高180cm体验者乘坐后排,腿部空间仍然有两拳的剩余,头部空间剩余四指,整体表现也足够宽敞。中间地板有轻微的凸起,但是纵向空间充足,影响不多。
【驾乘体验】
最后我们来说说动力方面,在同级都是1.4T、1.5L的时候,星瑞全系标配沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机。这台发动机的最大马力达到190匹,峰值扭矩300牛·米,零百加速能够进入8秒之内。同时它还提供舒适、运动、经济等多种驾驶模式可供选择。而传动系统方面则匹配吉利与沃尔沃联手研发的7速DCT湿式双离合器变速箱,这套动力总成的成熟稳定性已在市场中得到了应验。在悬架方面星瑞也全系标配了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,能够让驾乘体验更上一层楼。但是,这套动力总成的油耗不是太理想,而且必须添加95号汽油,无形中增加了用车成本。而对于这个价位的车型来说,用车成本的控制也是重中之重。
【总结】
星瑞可以称得上是目前A级车市场的"内卷之王",性价比还是很高的。而"时空版"在外观颜值、内饰配置上都拔高了不少,更符合年轻消费者需求。