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    星瑞2020款2.0T 旗舰型有异响值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共4417人评价
    8万-12万轿车总榜No.12
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.67万
    厂商指导价
    9.87-14.67万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.63
    • 外观
    • 4.22
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.58
    • 配置
    • 3.75
    • 3.49
    • 空间
    • 3.94
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.54
    • 操控
    • 3.61
    • 3.54
    • 动力
    • 3.64
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 领克033.89外观4.25

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.29优秀

    平时上下班必须得有车才方便,家在区县的,离主城就三四十分钟,坐车比较恼火。但家里只有一辆车,我要是开走了,家里人用车又不方便,所以想着添置一辆。旧车比较老了,是德系手动的轿车,感觉平时油耗有点偏高,车内异响也比较严重,所以就想着换车来着。选车也真的是件非常纠结的事情,中意的车由于么有足够的预算,早早就排除计划外了,前前后后不断取舍,两个月的时间内,先后看过君威、速腾、轩逸、卡罗拉、英朗等等,总的感觉就是合资品牌同价位的配置真一般呀,不得已只能从国产中选择,最后权衡各方面才选择了星瑞,理由和大家基本差不多,讲三点硬货是话:①空间大啊,比起同级别,车身尺寸更大,空间更宽敞;②颜值好看,就这个内饰,不知道别人审美怎么样,反正我看着所有我看的这些车里面内饰最好看的了;③配置高价格又便宜,选车的时候用软件拉在一起对比下,星瑞是配置最全的里面价格最低的。 总体基于以上理由吧,选择了星瑞,当时其实也是有点纠结的,因为身边朋友都劝我不要买国产车,反正说什么星瑞油耗高、三大件不行、保值率不高、以后问题多等等,但最终我还是选择了星瑞,自己买车自己看中什么只有自己知道,就像我买房一样,大家都劝我买省会,但我还是买了我这个小县城,现在住着新房心里很滋润,反而买在省会那些,一年住不了几天,我老是在想何必呢??他们的想法却是,我省会有套房,是不是YYDS,我只能说:你👍👍👍👍👍👍👍 说了这么多废话,还是和大家分享下这段时间提车以来的一些驾乘方面的感受,好的坏的方面都有,大家本着分享讨论的态度看,观点可能不一,大家可以多讨论:   先和大家讨论下这个油耗,很多车友说星瑞油耗太高,但是不是真车主我不知道哈,反正我感觉油耗还行,这车买了也有好几个月了,刚买的时候油耗比较高,磨合期11个油左右,现在高速跑了些,磨合好了油耗也下来了。平常上下班在城区开比较堵一般情况均速23左右是8.7,堵车的情况下均速16左右是12。平常我就上下班开一下车(3公里路程),偶尔出去玩一下。月初7.3/升的油,加了330的油,已经到下旬了,油箱还剩58%的油。中途并没有再加油!高速油耗最牛的一次跑出了4.7个。   外观就不用多说了,而且现在吉利的标都是黑色的,比原来的好看太多了,就像是熏黑的一样。我个人觉得非常符合我的审美,大溜背,特别是侧身的腰线,那个一杠一杠的延伸到尾部,感觉非常的好看。还有车子的尾部转向灯是流水的,有点奥迪那味了。内饰设计可以说是很时尚了,而且这个配色就非常大胆,非常nice。   空间部分可以说是A+级车的水准了,像是前排我一米八的身高,头部和腿部基本上保持了一拳三指以上的空间。而在后排,头部和腿部同样宽松,腿部的空间甚至可以超过两拳。而比较扎实的后备箱,也拥有不错的实用性,我对它的空间还是比较满意的。座椅全皮,适当柔软,驾驶位座椅自带腰靠很舒服,空间大,腿部空间非常充足。乘坐感受非常舒适。而且跑高速115码时,车窗全部关闭,转速2100左右,胎噪和风燥有一点,但是不严重,稍微放一点音乐就掩盖了。   动力上2.0T动力也比较足,配备了三种驾驶模式,给驾驶人带来不同的感受;经济模式还好,比较适合上下班的路况,保证足够动力的同时也省油一点,跑高速运动模式用的多一点,一脚油门下去有心跳加速度感觉,比较劲爆。这车比一般的A级车体型都要大一点,底盘也相对高一点,和我弟的轩逸比的话,最大的不同就是感觉转向半径要大一些,操控起来相对没那么灵活;而且低速行驶时,方向盘的确如网上说的一样存在一点点虚位,但是速度起来后还是操控很精准的;   发现问题: 1.实打实的配置非常给力,各种辅助驾驶功能、什么内饰软包、BOSE音响都很不错,但是我发现后备箱顶部的音响以及线路居然是裸露的并未包裹,如果不小心放大一点的东西容易刮蹭,虽然可以花钱自行购买挡板加装,但是这个不应该是厂家事先就该带的配置嘛??? 2.现在空调有一股臭味,天气热的时候因为每天都是开大风档,所以没这个情况。前段时间天气冷了不经常用空调没发现,这几天天气又热了,刚开始空调吹出来的味道有点臭,需要开窗,大风吹一会才行。我问了售后,他们说管道有积水,长时间不用,才会这样,这个解释也不知道合不合理,就感觉有点闹心 3.外观也是细节上的问题,最主要的是双排气是真,但是为什么要设计成假排气孔呢?而且真实的排气管就在假排气孔的旁边,不可理解。 4.中控台有那个镀铬条纹的装饰件,太阳照射会有反光,其他地方无所谓,但是主副驾驶门两边会反光到后视镜上,在看后视镜的时候会晃眼,这个会影响驾驶。 …….. 写着写着字数受限了,下次再来和大家分享下其他方面的情况 ……..

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 12020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 1
    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 22020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 2
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    2021-11-21

    小哥ai推文你见过100钱跑70公里的车吗还说油耗高

    豆豆豆豆234空调有臭味就换个空调滤芯50块钱,问题就解决了

    买了星瑞的阿邹落地多少

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.14优秀

    可能我的经历比较奇葩,整个懂车帝找不出第二个了吧哈哈,完美符合那些段子手说的“我一开始看的劳斯莱斯,结果买了自行车”但是这确实是发生在了我身上,人生确实就是这样,很多事情脑子一热就往自己意想不到的方向去走了。 最爱的大黄蜂开了几年了,由于之前改装刷程序加上后续维修花了太多钱,老婆不同意继续在车上乱花钱了,于是换车让老婆安心。钱还是买买房子基金啥的才是正道,玩车太烧钱,一个人玩玩没事,但是一旦要考虑到家庭了,那还是要向生活妥协。(其实还是穷哈哈,真有钱又能兼顾家庭还能玩车) 好了言归正传,因为家里有一辆新能源轿车,一辆雷克萨斯,一辆丰田SUV了,就还是打算换汽油轿车,一开始考虑范围很广,林肯大陆,凯迪拉克CT6,沃尔沃S90,宝马5系,奥迪A5,捷豹XFL。看了一圈都各有各的优缺点,正巧刷抖音刷到很多车评人在推国产车,突然脑子一热觉得国产也可以试试,想看看近些年国产车进步了多少,同时也想看看同事朋友看到我换一辆国产车什么反应哈哈。 于是去看了星瑞时空版星辰和影豹的J16,影豹外观年轻,动力也不错,但是既然选择要考虑家庭,那星瑞的空间还是占了上风,果断选择星瑞,然后在星辰和旗舰中选择了旗舰,因为不喜欢翻毛皮的内饰,后期打理不方便,而且旗舰的蓝灰内饰更年轻,至于颜色,家里车有黑有灰有银,那么我就考虑白色了,所以也没怎么砍价,销售给了14万5的价格加置换补贴6000,落地16万7,算上补贴16万1,全款提车。付款到提车等了10天不到,8月初销售通知提车了,目前开了快一个月,1000多公里,接下来简单讲一下开下来的感受。 外观: 小沃尔沃,一开始看国产就看上影豹和星瑞,星瑞的外观大气又时尚,不比合资车差。 内饰: 蓝灰内饰很年轻,而且用料很好,手摸得到的地方大部分是软的。 配置: 旗舰版基本上该有的都有了,我的科迈罗是美规的,没有抬显和座椅通风加热,家里其他车也都没有,现在居然国产的星瑞满足了我。。。国产车果然是品牌不行配置来凑哈哈。 空间: 2800的轴距,这个空间比起家里的其他车一点不差,和科迈罗比就没有意义了。 操控: 开惯了跑车和星瑞谈操控也没有什么意义,只能说还可以,在这个价位里完全可以接受了,方向盘真的好轻。 动力: 同理,既然注重家庭了,那动力就不是第一需求了,但是可以不用,一定要有,190匹的马力够用了。 舒适型: 毕竟CMA架构是做SUV的,星瑞的底盘是真高,通过性没毛病,舒适型还是很不错的。 好了该夸的夸完,说说大家普遍吐槽的几个点: 车机卡顿: 这个问题只能说刚启动的时候需要等一会儿,基本上30秒后恢复流畅,其他时候没有觉得卡。 异响: 中控因为天气热,热胀冷缩导致有异响,油箱也有异响,21年7月份生产的车了,大家一直在反映这个问题,一年了都没有改进????这点绝对差评!!! 漏水: 正好最近一直下雨,每天都检查一下,目前后备箱,座椅下方没有漏水的迹象,希望后面不要中彩。 售后: 目前上海地区售后还可以,基本上有什么小问题第一时间给解答,态度也还行,其他地方我就不知道了。 胎噪: 一开始没觉得,后来渐渐觉得胎噪是有点大了,后期换米其林的静音胎试试。 最后总结: 国产车确实崛起了,整体装备工艺,品控需要加强,行驶质感和合资豪华车确实有差距,但是同价位,同级别,国产车真的越来越有优势了,加油吧国产车!

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 12020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 1
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    2021-08-26

    你的熊熊宝贝你这道奇是真帅啊

    龘靐齉齾142家里车那么多,能送我一辆吗

    大唐4652真正的懂车人,有品位

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.29优秀

    【最不满意】 胎噪真的有点大,底盘感觉有点散,随便过个减速带都好大的哐当哐当声音,然后自动泊车的时候,发动机舱有卡啦卡啦的声音不知道是什么意思,声音比较小,但是能听见,还有方向盘打死起步的时候,有时候会前轮会有跳动感伴随嘎嘣嘎嘣的声音,不知道是不是变速箱坏了,才14300多公里,还有就是车机开机是真的慢,卡顿黑屏,目前没有过,还有方向盘每次拐弯或者掉头完后,它居然不会自己回正,我开别的车都嗖嗖的就自己回正了,也不晓得是几个意思,是不是要做四轮定位了,再就是发动机噪音有点大,转速上2千转就嗡嗡嗡响,怠速的时候有点抖,油门踏板吱吱吱异响,自己喷了点黄油就好了,其他问题目前没发现 【购车经历】 关注星瑞好久了,被它的外观和2.0t的动力吸引了,之前是台三缸帝豪gl,那三缸机提速什么的还是可以,就是有点抖起步,然后问题也是有的,去4s店质保就好了,反正保修,gl卖了,马上提的星瑞,天天都想着开星瑞,哈哈哈 【提车价格】 14.97指导价,优惠两千,总落地16.8,旗舰的还是有点小贵 【驾驶感受】 提速可以,运动模式推背感十足,底盘没有想象中的那么好,感觉比较散 【油耗】 现在表显平均油耗10.8,估计不止,加满95油续航670多公里,实际肯定没有的,50升的油箱还是有点小 【亮点配置】 配置那到顶,该有的都有,我就不一一列举了,想了解的可以去配置表里看 【最满意】 当然是BOSS音响啦!好多人说是贴牌的BOSS,我也不知道是真是假,听起来还是很棒的,再就是动力了,嘎嘎舒服提速,就是前面1-2-3档有顿挫感,很明显,速度起来了就没了,差不多1900转换挡 【销售态度】 4s店销售还是值得夸赞的,又是端茶递水,又是带我试驾,服务还是不错的,热情的很,赞一个 【空间表现】 2米8的轴距,不需要我过多的去说啥了吧,二郎腿随便翘 差不多就这样了,反正帅完了

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    2022-08-30

    海参崴盘方向盘打死问题不去看看吗

    用户110523732372加95的油,你也太敢了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.36优秀

    外观还好,仁者见仁,智者见智吧。动力没的说,开着舒服,配置天花板,主副驾驶左右通风 加热太好用了。还有老板键太方便了,安全配置也很高主动刹车,自动巡航和智能领航特别好用,配置二十万以内无论合资还是国产应该没对手。很多人反应车机卡,我用着感觉开机慢点,其余都正常没发现不好用,刹车有点硬,应该是很硬,不线性,但是杀的住。还有就是油箱刚加满油点刹车会有异响,跑个几十公里后就没有油箱异响了。手机App不好用,如果不带钥匙,用手机app蓝牙钥匙需要半分钟连接才能用,有的时候根本连接不上,站在车外等的急死人,这点必须吐槽。用了一年多整体还是比较满意,买星瑞没后悔

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    2022-07-29

    山沟沟没得马骑把红布条取了吧

    莽汉山零充豹子头等1.5W人听说是没有挡油板,加太满的油,晃了有异响,开一段时时间油降下来了就不响了

    北大吴于晏没有carplay 就很烦

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.39优秀

    【购车经历】 星瑞刚上就一直在关注,油箱异响,后备箱漏水也没挡住我对它的喜爱。也不知道是哪里的问题,就是喜欢? 【提车价格】 今年四月初定的车,因为不想改大灯索性上了旗舰,还算给力,20来天车就到了。没优惠,办下来综合17.2。 【驾驶感受】 感觉还行,过弯支撑到位,动力随叫随到,就是方向盘手感偏轻,没有那种指哪打哪的感觉。 【最满意】 空间家用够用,动力嗷嗷的,配置丰富就不用说了,抬显这个功能是真的好,习惯了挡风玻璃前的显示开朋友车没那东西都觉得怪怪的。 【最不满意】 胎噪:是真的有够吵。有一次自己坐后排才发现,原来后排胎噪的声音可以这么大,前排其实还能接受。 异响:目前出现天窗异响、内后视镜区域异响、主驾门板异响。以上异响均为找到原因? 音响:前排听起来还像那么回事,到了后排简直就是一个天上一个地下。 车机:能选择的APP太少了,高德还是老版本,还不支持carplay。启动慢也就忍了,内存小也就忍了,总得跟上主流提升下车机的多样性吧,连个网易云都没有。 【油耗】 目前1万公里,表显8.4L/百公里,在我接受范围内,之前一个哈弗1.5T在市区也要将近10个油,这车2.0T10个油说实话都不过分,高速大概7个油以内没问题。一箱油高速800公里应该是随便跑的。 【总结】 车无完车,人无完人。总体来说星瑞让我很满意的。我以一个真实车主使用半年的角度如实的表达自己的观点,国产车现在日益进步,得到了更多消费者的认可,是非常好的。但是品质的把控(异响真的很烦),细节的斟酌(车机系统真的很单一),希望日后不断的完善,才能得到更多消费者的认可。

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    2021-10-26

    劝你善良的劫匪异响问题已经有初步的解决方案。昨天进站再次检查,是内饰门板异响,索赔更换。内后视镜异响是雨量感应器塑料盖和挡风玻璃共振,属于通病,无法解决。

    Tim提摩西高速跑过最低的油耗就是5.7 首保之后再也没跑下过五点几了 都是六点几了

    奔波霸用户兄弟,你这旗舰,跟星晨,配置都一样的么,

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    3.86良好

    用了快两年,开了三万多公里,说一下我的感受,应该是第一批车了,做了小白鼠 1.动力不错,但是城区上下班油耗偏高,城里5公里以内车显就没有下过10,超过五公里在8左右,高速7左右 2.该开始邮箱异响遇到过,联系过4s店最终也没有处理方案,后来也懒得管了,召回做过一次后备箱防水 3.车机反应的确很慢,但是死机的情况没有遇到过,希望厂家能解决这个问题吧

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    2022-10-10

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.71优秀

    其实我觉得一款车都有优缺点,要看你能不能接受,星瑞当初上市我就看过,但我那时候一直看的是领克03,那天去看车,领克没人接待,就跟我老婆看了一下展车,后来好奇就去隔壁的吉利看了一下星瑞,不看不要紧,一看就彻底喜欢上了,然后就问销售试驾,给我的第一感觉是非常符合我的审美,内饰也是我很喜欢的浅色,但是我现在有点后悔,因为不耐脏,当时也听了一下油箱,没有听见异响,发动机2.0T的动力,也是我很满意的!因为我以前开的是1.6的自吸,太肉了!经过考虑,就定下了,现在开了二千多公里,油箱是有异响,但是可以接受,其它的都很好,很喜欢。希望我们的自主品牌越做越好,加油。。。

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
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    2021-03-29

    梦Lok03要买就买+,我个人认为还是不同年龄买不同类型的车,30以下03+,35以上星瑞

    い哎哟喂〤16油耗怎样

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    4.30分“优秀”
    领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

    【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈

    3.70分“良好”
    长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型

    6月份摇到杭州的指标了就一直在看车,从SUV看到轿车,看了吉利的星越l,领克01,长安cs75,宝马3系,一直定不下来,然后看到8月,univ刚发布没多久,本来是去看长安的移动的,等4代逸动,到店女朋友一眼就看中了第三代univ的外观,然后12号就下定了,一开始想买低配代舒适包,但是没现车,最后选了第三代UNI-V 2.0T顶配版,只用等14天,外观是炫影灰加了音响包。 关于选配的一点建议:如果追求快速提车,可以选炫影灰或者黑色,音响包还是值得加的,但不会特别震撼但值这个价。不急着提车和追求性价比可以选1.5t➕舒适包。 使用感受: 1. 这台车搭载的2.0T+8AT动力组合响应非常跟脚,尤其是切换到SUPER RACE赛道模式后,声浪一起,换挡节奏明显更激进,推背感很直接。方向盘的手感和回正力度都偏运动,车身跟随性很好,一点不拖沓。 2. 10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表的组合UI很清晰,尤其是SUPER RACE模式下界面全部转化,转速、G值、扭矩参数一目了然,战斗氛围拉满。语音识别还算灵敏。 3. 可升降的电动尾翼绝对是这台车的点睛之笔,不仅是颜值担当,高速时也能提供实实在在的下压力。 4. 前排一体式运动座椅包裹性很强,材质用的是Alcantara+皮质混搭,激烈驾驶时身体被固定得很好。内饰多处用了橙色缝线和饰条,和外观的激进风格很搭。 5. 虽然定位是紧凑型轿跑,但后排空间并没有想象中局促,正常身高乘坐不会顶腿,但是还是对升高或者体型大的人不友好,后备箱开口大、深度够,实用性比预期好。 6. 原厂自带阀门的运动排气,声音在中高转时很带感,低沉不炸街,但又不是那种模拟声效,属于实打实的性能配置。 7. 油耗方面,目前市区通勤+快速路混着开,表显大概8.5L/100km左右,对于一台2.0T来说还算能接受。 8.在高速和高架上试了辅助驾驶,还是很解放双手和脚的,但是还是要认真看路。 几点不足: 1. 女朋友说前面的化妆镜太小,没有灯差评不差这一点配置吧。 2. 虽然中控屏幕操作流畅,有时候还是会很烫导致卡。 3. 悬挂调校偏硬,虽然路感清晰,但过减速带时车内振动比较直接,比我做之前试驾的SUV星越l的底盘还是有很大差距。 4.18扬声器的音响没有想象中那么震撼,只能说差不多值这个价不值2999。 5.副驾驶没有座椅通风和座椅加热是想不通的,选配也没有。 6.女朋友说开赛道模式的时候吓她一大跳,不太安全容易吓到啊旁边的人。果然女生接受不了声浪。 总体来说,UNI-V 2.0T顶配是一台个性非常鲜明的性能轿跑,配置拉满、可玩性高,适合追求驾驶乐趣、注重造型的年轻用户。帅就完事了。

    3.20分“良好”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版

    【外观】 我以前看到朗逸新锐就觉得这款车很普通,以前老款朗逸的大灯都是卤素灯,现在才改款成LED大灯,就没有什么吸引人的地方,只有走进才看到这款车的做工很标致,总体外观给人有一种沉稳的感觉,没有像现在新能源车子那样有科技感,但后来随着我深入了解,才知道,真正懂的人就会买它,因为大众的车子都是采用激光无缝焊一体接技术,这样造出来的车身就很流畅自然。就是外观普通了一点,可能是入门价格比较低,受成本控制。 【驾驶感受】 我最初开朗逸新锐这款车的感觉是认为和它的外观一样普通,但起步后就打破了我原有的想法,起步没有美系车那么肉,反而很轻盈,而且转向也比较精准,基本上没有什么虚位,过弯的时候也很稳健,没有很强的侧倾感,这是日系车少有的扎实感,最后还是被朗逸新锐的机械素质打动。它1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱,动力不算强劲,但深踩油门切换S档时,超车能够从容应对,家用是完全没什么问题的。但对比同价位的国产新能源,就有点不够看了,感觉差距还是蛮远。 【车辆油耗】 朗逸新锐在油车里面来说,我觉得是比较好的了,在市区开早晚高峰期堵车时,油耗大概在5.4L/百公里,省道行驶能开到4.4L,按现在92号汽油,7.1块钱一升油价来算,每公里成本不到四毛钱。算一年开一万公里,一年下来油费只要3834元,加上单次小保养380元左右的开销,养车压力比较小 。而且加油的便捷性就是优势,不用纠结有没有充电桩,服务区加个92号汽油,十分钟不到就能满血出发。 【内饰】 现在的朗逸新锐,内饰是大升级了,也不是以前的内嵌式小屏幕了,现在用的是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏,相比较老款那是好看太多了,显得也高档些,分辨率也很不错,显示清晰,像听歌,导航,车辆状态都能看到很清楚,我觉得还不错。在空间方面也算是同级优等生,后排也比较宽敞,身高1米75的我坐进去,腿部还有一拳的距离。后备箱容也还行,日常生活是够用了,像周末逛超市买的东西、孩子的婴儿车,甚至长条形的快递包裹也能塞进去,只不过要把后排座椅放倒。 【不满意的三个点】 当然,朗逸新锐这款车也不是十全十美的。①在高速行驶时胎噪和风噪就比较明显,车内没有什么静谧性,都是嗡嗡嗡的声音。②车机系统相比较国产电车略显简陋,反应也不够流畅,导航的时候我还是习惯用手机支架 。③内饰塑料感比较强,用一些好一点的材料感觉触摸感会提升很多。 ?总的来说,朗逸新锐就像一个靠谱的人,没有万人迷的外表,也没有花里胡哨的功能,但却在油耗、空间、可靠性上摸准了家庭用车需求。它也许带不来激情的驾驶,却能够用可靠的表现来化解日常出行的顾虑,我觉得这才是家用车应该有的样子。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!

    4.33分“优秀”
    领克03 2023款 03+ Racing 四驱版领克03 2023款 03+ Racing 四驱版

    买这车主要对比了伊兰特N,奔驰A35L,奥迪S4。但都是云对比,没有去试驾过,所以对其他车辆不做评价。从下订到提车这段时间心里也比较忐忑,毕竟是盲订。但到目前开了6000公里,总体还是非常满意。 【外观】 外观仁者见仁,比较耐看,合法大尾翼,不怕交警查。上台车开了10年都没被查过一次,这台车提车第二天就被交警拦下了。 【内饰】 内饰大量翻毛皮,做工也比较精致,有氛围灯,没有天窗,但对我来说天窗可有可无。 【动力表现】 舒适模式动力就很强劲。喜欢运动模式和赛道模式换挡时的冲击感。经济模式没有用过。关于排气声浪:舒适模式+关闭排气阀门,能够相对比较安静。这个月带着家人从成都开到西双版纳,来回3000多公里,全程舒适模式+关闭排气阀门,没有听到家人抱怨排气声浪大。 如果想激情的时候就打开排气阀门,调到运动模式。 【油耗】 油耗总体比较高。市区表显会有12~19.9不等,看自己驾驶的激烈程度。这次长途去西双版纳,全程高速油耗在8个左右,和我同行的朋友的坦克300,高速油耗都在10个左右。 【空间表现】 空间只能说够用,没什么可说的。 【驾驶感受】 悬架10段可调,我前后都调的5,软硬中等。作为性能车,我觉得不颠,底盘挺有质感。驾驶感受也是仁者见仁的事,就不用多说了, 【其他】 想比较于普通的03或者03+,砍掉了主动刹车、变道辅助等一些辅助功能。要是有这些功能的话,更好。没有对我来说也无所谓,最重要的还是要防御性驾驶。