点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型
作为一台运动版车型,奔腾T99运动型最大的优势在于用爱信6AT替换了国产盛瑞8AT,在实际换挡中,它在遭遇激烈的连续换挡中显得更稳定,在低挡位中也没有遭遇起步顿挫问题。虽说定位为运动版,可实际上,它的变速箱逻辑更偏向于平顺度与经济性,说白了,就是节油,阻尼反馈偏稳健但缺少乐趣感。与红旗HS5共享的CA4GC20TD-32型号2.0T涡轮增压发动机,也是T99的一个卖点,224Ps/340N·m的动力参数,会在进入中等转速时迎来一次明显的爆发,利用这一点在高速上超车会显得更轻松。在实际驾驶当中,奔腾T99的平均油耗维持在了9.1-9.5L/100km之间,在中大型SUV里,这一低于汉兰达的数据显然是值得肯定的。整车的内饰在视觉上做到了大气二字,一体化液晶屏与水晶挡把显得格外瞩目。可从触感上来说,缺少真皮还是显得美中不足,人造革座椅侧面支撑显得稍硬,而且较短的后排座椅坐垫会在长时间乘坐中造成一定疲劳感。另外,镜面处置的按键区则会不那么容易打理,新车也的确有一定异味,这会影响消费者对它的第一印象。空间性其实是不错的,即便是1米8高个也能保持1拳左右头部空间,这方面的确是靠近红旗HS5的,全景式天窗开启后舱内会显得非常开阔,让其足以承担家用大座舱的任务。
用户5842921385632:我看了很多吐槽油耗高的!买个大车!一点八吨左右的车!老说油耗高!也不知道你是咋想的!国产车!给了你合资车给不了的空间!配置!科技感!你买台合资车看看油耗!哪台SUV不得十个油左右!支持国货!
包包大王哦:真的不值得买,我的刚买一个星期,油泵坏了,倒车影像打不开了你们看吧
准你向我看:跑了两万公里了,99s尊享,一点问题没有