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    奔腾T99怎么样_奔腾T99值得买吗

    ·奔腾T99

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共73人评价
    12万-18万SUV总榜No.102
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    13.49-17.19万
    厂商指导价
    13.49-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.72
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.65
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 4.02
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.63
    • 操控
    • 3.33
    • 3.63
    • 动力
    • 3.55
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 星途TX3.74外观4.02
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 帕拉索3.50空间4.13
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 长安CS953.77空间4.07

    奔腾T99·全部评分

    点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

    3.57良好

    作为一台运动版车型,奔腾T99运动型最大的优势在于用爱信6AT替换了国产盛瑞8AT,在实际换挡中,它在遭遇激烈的连续换挡中显得更稳定,在低挡位中也没有遭遇起步顿挫问题。虽说定位为运动版,可实际上,它的变速箱逻辑更偏向于平顺度与经济性,说白了,就是节油,阻尼反馈偏稳健但缺少乐趣感。与红旗HS5共享的CA4GC20TD-32型号2.0T涡轮增压发动机,也是T99的一个卖点,224Ps/340N·m的动力参数,会在进入中等转速时迎来一次明显的爆发,利用这一点在高速上超车会显得更轻松。在实际驾驶当中,奔腾T99的平均油耗维持在了9.1-9.5L/100km之间,在中大型SUV里,这一低于汉兰达的数据显然是值得肯定的。整车的内饰在视觉上做到了大气二字,一体化液晶屏与水晶挡把显得格外瞩目。可从触感上来说,缺少真皮还是显得美中不足,人造革座椅侧面支撑显得稍硬,而且较短的后排座椅坐垫会在长时间乘坐中造成一定疲劳感。另外,镜面处置的按键区则会不那么容易打理,新车也的确有一定异味,这会影响消费者对它的第一印象。空间性其实是不错的,即便是1米8高个也能保持1拳左右头部空间,这方面的确是靠近红旗HS5的,全景式天窗开启后舱内会显得非常开阔,让其足以承担家用大座舱的任务。

    2020-10-24

    用户5842921385632我看了很多吐槽油耗高的!买个大车!一点八吨左右的车!老说油耗高!也不知道你是咋想的!国产车!给了你合资车给不了的空间!配置!科技感!你买台合资车看看油耗!哪台SUV不得十个油左右!支持国货!

    包包大王哦真的不值得买,我的刚买一个星期,油泵坏了,倒车影像打不开了你们看吧

    准你向我看跑了两万公里了,99s尊享,一点问题没有

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

    车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧, 那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!! 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的,七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。

    4.14分“优秀”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

    本人打工仔一枚,从上半年开始一放假就看车。开始是看轿车,试过君威.轩逸.天籁.速腾.迈腾,总是感觉差点意思,再考虑老家是农村,就把目光转向了SUV。想要空间,想要舒适,还想要操控,预算不足,踢掉了合资。然后就是试车H6,博越,瑞虎8,试来试去最后挑了星途。 【最满意】 最满意的是外观,内饰,操控。14个W多的车已经满意了。 【最不满意】 车机反应有点慢,特别是切换驾驶模式的时候。被动和主动安全方面也有待加强。希望后面厂家能给与加强。 【驾驶感受】 没开过什么特别好的豪车,什么宝马奔驰之类的还是开过,这车对得起它的价位。其实喜欢凌云多一点,行驶感受非常好,就是看车的时候觉得前脸大了点,车太大了点。TX大小也刚刚适合我,就是舒适度会比凌云差一些。 【乘坐体验】 提车那天从4S店回来60多公里,高速上碰到前车突然没打转向连续变2车道出高速的。另一个我变道完成后,一女司机直接怼我开过来的。我虽然很少开车,还好拿驾照后开过3年货车,不然就被这俩祸害了。特别是后面那马路杀手,我躲避她的时候时速100,急修了一下方向,车很明显的晃了一下,感谢星途的底盘这么扎实,让我还能在这码码字。 【油耗】 这车吧,跑了几次高速,油耗在6.2-7.0的样子。市区就有点偏高了,目前市区10.0-11.5。给后面关注这款车的朋友一个建议,在意油耗的话还是选3号,一号和二号多了个四驱车重1.7吨,好像比三号重了200公斤。 【购车经历】 看合资小轿车,结果选了国产SUV,还是比较小众的车型。希望国产不要让我失望,做好有小毛病的心里准备,只要不把我丢路上就好,哈哈😄 最后附上靓车照,轻喷

    4.00分“良好”
    帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型帕拉索 2022款 2.0T 自动四驱智尊型

    【最满意】帕拉索对特定人群的特定意义,是它保留了皮卡的装载能力,但同时又拥有中大型SUV的身份,所以,它可以不受限制的出进城——这点想必你一听就懂了。而且不只于此,从皮卡到SUV的好处,还有“不强制报废、六年免检等政策”,这些都是很有吸引力的。所以,帕拉索这款车型的诞生其实很有中国市场特色,或者可以说是“应对交通政策的产物”,这点联想到之前郑州日产“专业皮卡厂商”的背景也就不足为奇了。在郑州日产,帕拉索是与纳瓦拉同平台共线生产,在底盘方面必然主要基于皮卡车型——底盘离地间隙大,轮子大,悬挂行程长,后悬挂为钢板弹簧结构,比普通乘用车后悬架有着更强的承载力,和皮卡一样可以拉很重的货物。当然,据悉帕拉索也对后悬挂进行了优化,以提升乘坐舒适性。但是,帕拉索一些方面也不同于人们对皮卡的传统印象。这主要体现在内饰上有更高质感的视觉感受,包括大面积软包及双缝线设计、10英寸高清液晶屏,而其饰板等细节部分也没有呈现廉价感。智能配置方面还全系标配了无钥匙进入、一键启动功能。另外考虑到帕拉索骨子里的皮卡基因,前后四个座位都提供了固定式拉手。 【乘坐体验】动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW、最大扭矩360N·m,同时匹配了这两年皮卡市场上的“明星”变速箱——采埃孚8AT,这将大大拓展能够驾驭皮卡的人群,也便于一些做生意的家庭两口子都可以开。作为竞争力之一,帕拉索还全系标配了四轮通风盘刹。最关键的后备箱数据上,帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间,且尾门开口有脚踏板,方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优势。

    3.89分“良好”
    长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    4.00分“良好”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号

    最近星途的风很大,网络上议论纷纷。 用车一段时间了,不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧,也算给后来买车的铁子们一点参考! ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智,萝卜青菜,各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整,动力来的有些迟,马力够用,在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚,表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎,保证抓地力,应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。(发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000~2500转明显抖动,问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决) 整车NVH隔音效果不错,中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90~100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车,空间表现可以说挺优秀,180大个坐后排也不显得局促,但是也只能做两人。中间地板凸起较高,比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店,与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧,因为我也是干这个行业的,先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了,对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响,后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻