今年准备买车时本来想买的是君威,但看到1.5T的君越优惠力度比较大,和君威也没差几个钱就能买到一款5米长B➕➕级的车。所以立马交钱购买了这款车。
看网上之前都说君越1.5T小马拉大车,害怕动力不足,实际开上才知道1.5T 169匹的马力完全足够,通用的9AT变速箱也没有网上说的什么明显顿挫感(冷车低速时候确实在30-40有点感觉,开起来就好了)。
油门很灵,一脚油门速度起的很快,完全没有想象的那种肉。在高速上车稳速度快,刹车感觉完全为了高速而设计,前半段纯减速后半段灵敏制动。
车买来一个多月开了2000km左右,1000km的时候油耗开到10,现在油耗到9了,平均一下再继续磨合一下感觉油耗还可以低一些,符合逾期,(为了省点油钱想要熟练的在市区里面练就一只黄金右脚,不过地板油起步还是很爽哈哈)
车机是合资车企一大通病,虽说没死过机没黑屏什么的,但是每次用车载导航都会搞的我放弃车机使用手机。语言招唤功能不要也罢,10次有8次都是网络连接异常。。。
音响设备还可以,配上较为不错的隔音开车听听音乐还是可以的。
【空间表现】
空间很大,本人185cm的身高开车头部空间还有很多,后排坐三个人也不显得拥挤,腿部空间完全足够,后备箱经典美系藏尸,我本人躺进去正正好好关上后备箱。
【舒适性】
当时看中君越的就是他的真皮座椅,美系大沙发很舒服,开长途一点都不累,加上头枕和腰靠感觉很像回到了家里坐在沙发上ƪ(˘⌣˘)ʃ优雅
极客生活记录仪:其实说1.5T小马拉大车都是飙车大神。有啥可怀疑的,1.5绝对没问题,挺好,能喝92号汽油 保养少用一升机油,便宜2万。当然有多少钱办多大事,谁不知道2.0提速更猛啊。
每天过把子眼:月薪9000能不能上君威啊?,就喜欢美系车
娄山观:1.5和2.0涡轮增压车在市区低速没啥多大区别,可能1.5介入早,反而提速快。他们区别在于高速上超车,2.0的提速后劲有余,反而1.5的你可能会感觉极限快到了
外观:萝卜青菜各有所爱,就我自己而言侧面的颜值巅峰,我被这个吸引。
内饰:档把可以,凯迪拉克同框。嘿嘿。。。方向盘舒服是舒服,不过确实不怎么好看。其他的中规中矩,看个人爱好吧。
配置:马马虎虎,肯定比不了新汽车,传统汽车的就那样,不上高配,将就吧,够用就行。
空间:后排坐1.85的人没啥问题,空间个人感觉挺大的,甚至我都可以跷二郎腿。本人1.75嘿嘿,后排出储物空间是真的大。不过后排背箱不能向上看,。。。败笔。。。
操控:谈不上操控吧,不过刹车灵敏,车子长了,就那样吧,
动力:1.5t的感觉比2.0l开的舒服,不过同学说后面保养t费钱,不过确实爽,反正个人感觉还行,,怠怠速是真的慢,这边就有点很不爽。
舒适性:这边我特意去坐了后排,我感觉不错的,前排的还有双层玻璃,隔音还行吧,。(油耗是我跑的武汉高架,)(停车没有前车雷达的,就说厉不厉害,夸夸我,哈哈,我是前面停好都没看,后面回来一看自己吓一跳。。。)
DhcYumiko:[图片]
牧业巴黎:很高兴你买了552还很开心。我2月提的552我都不想开了
浪里沙0908:这车停的宇宙第一了
前天,有一位粉丝咨询上汽通用别克-君越的大致情况。今天我就带来了2021款 552T 豪华型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为21.98万元,懂车帝上经销商报价为18.98万元,目前暂时优惠大约为3.00万元,我们以此为例,需购置税19451元,车船税420元,商业险6409元,交强险950元,全款落地大约需要217030元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸飞翼式的进气格栅处理的更大方了,前大灯组棱角分明,雾灯区装饰了L型样式的饰条,进气口很修长。车身侧面车身相当的稳重,腰线描述的很平直,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,汽车的尾灯组棱角分明,点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰风格很大方,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、并线辅助、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等,可见还是相当丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面非常的优秀,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,皮质的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
21款君越对前脸和后尾做出了明显的改变,看起来更加年轻运动!2.0T的动力非常给力 平顺驾驶9个油左右市区 高速5个油左右 暴力驾驶就不一定了! 油门响应非常给力 刹车效果比一般的日系车要灵敏 !车身虽然重 但是驾驶起来非常轻盈!唯一不满意的地方就是稍微有点费油,驾驶习惯比较暴躁,所以导致油耗高一点!! 价格方面已经非常合适了,相比1.5的雅阁和2.0的亚洲龙,当年接近30万的豪华行政轿车,现在的价格已经非常给力,平均优惠5万左右,各地区价格可能不太一样,还是比较支持这款车,不要看这个车评人说这个车不好那个车不好,毕竟自己喜欢就好!后排自带的儿童座椅专用接口也非常好用,适合奶爸带娃!!附带几张小老婆照片!!!
星巴克与四十大盗:选车眼光可以,选小老婆就差点
用户454281369479:18裸车,需要买什么加装包吗?
Dr大力飞砖:兄弟,你这个裸车价太猛了吧
【最满意】
首先从外表开始说,君越开出去真的是倍有面,无论是平时跟家人朋友开车出去,还是工作上的需要,都很有面子。再说君越5.02米的车身,车内空间自然很给力,像每次过节回家,大大小小的东西,君越的空间来说丝毫没有压力,而且人坐着也舒适。还有2.0T发动机,动力也杠杠的,总之来说对君越很满意。
【最不满意】
不满意的话,要说也就是内饰吧,都是黑色的,感觉可能比较暗吧,不过这也不影响什么,倒也无所谓,车的好坏也不在于这些。其他方面感觉都挺好的,不然也不会选择这个车了。
【空间】
这款车的空间比较大,这款车身比较长,差不多得有五米吧!感受最好的就是后排空间,比较宽敞,两个儿子经常坐后面玩耍,大人坐车翘个二郎腿一点问题也没有。
【动力】
动力是一点问题没有,一脚油门带来不错的推背感,没有顿挫感,舒适模式动力很柔和,运动模式下转速比较高。跑高速的时候,超车很给力,回老家经过坑坑洼洼的路,减震比较好,感觉不到很颠簸。
动力平顺性:每天上班拥堵路段,感觉不到有顿挫感,动力还是比较柔顺的。人坐里面也很舒服。给我的小越越来个泡泡:我要把我的小越越洗的干干净净,才配的上本尊的身份
【操控】
操控性还是很好的,底盘很沉,就算是在高速上也感觉不到车子轻飘。方向盘比较精准,并线也很好用。远程启动是最给力的,现在天冷了,出门前先热热车。刹车很好用,很灵敏。
【油耗】
油耗的话其实好多人都会说别买别克,油耗太高了,这个就看个人了,我其实还是可以接受的,在市区平时上下班,油耗10个左右,我觉得完全OK,这车身这动力你还想这5,6个油也不太现实,主要自己使用感好这些无所谓了!
【舒适性】
君越的座椅是挺舒服的,前排座椅可以加热,冬天很棒,车辆隔音效果也很棒,平时放东西空间也很给力,完全够用,方方面面。
SIN717:看来你是个卖车的
ご Flying:把算价表发出来 大家看一下吧! 下个月准备提君越了
外观方面,新车的造型还是比较时尚的,也没有特别的商务,还是增加了运动元素,我作为一个90后对于这台车是非常欣赏喜欢,颠覆了以往别克就是商务的印象。
内饰方面,整体表现也还可以,从中还是可以看出传统的商务风格,比较耐看没什么特别大的亮点,但是配置还是比较齐全的,实用性的配置都有,全景天窗,倒车影像,PM2.5过滤,整体乘坐起来也很舒适。
空间表现,车身五米多长,前后排都是非常宽敞的,能够给人非常宽松的乘坐空间,它的后备箱的空间也特别巨大,所以非常适合家用。
车子的操作表现也挺好的,方向盘稳重有力,不是那种很轻很假的商务调校,所以喜欢驾控的驾驶员评价都很高,亮点就是刹车很敏感,一点就有。
君越的外观,主打商务,但是并不显得很老成,看起来富有活力,而且内饰设计的也在线,宽敞的空间以及不错的动力表现让这台车有着很高的性价比,而且现在优惠力度也很大。