点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.5分“优秀”

一、提车作业 选买背景：预算20左右买一款B级车，其实一开始考虑的是雅阁，但是我想买混动版的省点油，但是有点超预算了。后面又去看了英仕派混动静雅版的，正好6月份的时候出来购置税减半政策，又和朋友一起去4S电去看车。当时因为手受伤想着先谈好价，等过一个月左右手好了正好提车。和东风本田的销售简单聊了一下落地大概在20往里。后面等7月份再去问的时候涨到了20.4，然后就让我pass掉了。然后就想降降预算又看了一段时间的日产天籁2.0L舒适的，体验了一下座椅确实比较舒服。但是因为徐州的价格在16.8万左右，比外地高几千块，就又搁置了，然后又无意中看到了君威，想着买个2.0自吸的天籁不如买个2.0T的君威。等我去4S店谈价的时候,一眼就看到了君越艾维亚旗舰版梅洛酒红的展车。然后问了一下价格1.5T的落地在18左右。当时又想17万买2.0T君威不如18万买1.5T君越。最后去了几家4S店谈价后，最终订了22款652T的。别问为什么没买1.5T的，问就是动力可以不用但不能没有。 费用明细：指导价：239800，优惠56800，裸车价183000，购置税8100，保险6174（太平洋），自己上牌240，最终落地197500左右。无置换，首付103000+保险6174+购置税8100+上牌240，贷款80000*24期（只有一年免息）利息2848，月供3452，以上是所有的费用明细，加利息最终落地大概在20出点头。仅供各位车友参考。 赠送了贴膜、脚垫、两次保养，其他啥也没有。这个贴膜我要说一下，感觉被骗了。当时说是送的贴膜在500块钱左右，等提车后去贴到店后，和4S店合作的精一门贴膜一阵忽悠然后我又添了1080块买了个最便宜的P系列。有木有懂的老铁说一下这个膜咋样。 二、用车感受 驾乘体验：君越的空间就不用多说了，一般家庭来说绝对够用了。内饰中规中矩吧，我个人感觉还不错。 驾驶感受的话，虽然也是拿驾照3、4年了，但是就开过几次手动挡的，算是基本没摸过车。所以试驾的时候4S店听你说没开过几次车基本上不会让你试驾。所以我买车基本上没试驾，也没法拿君越和其他车做比较。但是2.0T的君越加速确实可以，超车动力随叫随到。 目前开了460公里，差不多300公里国道，160公里市区。目前表显油耗8.6L，个人感觉油耗很可以了，毕竟2.0T的动力摆在那里。其他品牌的车子2.0T动力油耗也不比它少。 车机的话放在现在来说，对比其他品牌确实有点不足，但是我感觉也够用了，毕竟也就开个导航听个歌。有carplay也比较方便。 缺点就是减配了，可能是价格便宜、节约成本的原因。有好多实用的小功能都减配掉了。比如一键升窗、倒车后视镜自动下翻等等。还有后背箱的隔音棉，裸露着看着很难受。还有就是很多车友说的，刹车踏板确实有点高了，开时间长脚累。 三．维修保养 新车还在摸索过程中，毕竟很多的不足都是在使用过程中发现的，到时候和各位车友沟通交流。 综合来说还是很满意的，这个价位条件下，无论是空间、舒适性、动力、外观等等等等。 目前买了盯盯拍的专车专用记录仪599、和TPE的脚垫。等到货安装使用后，在和车友们分享一下使用感受。 下面请教一下各位车友大哥几个问题哈 1.首保几千公里开始做，还有在4S店做的时候怎么选机油，是要自己买好的带过去，还是在店里加钱升级？ 2.底盘装甲有必要装吗？有时候回家的路况不是特别好，要是装的话选什么材质的，树脂还是合金的。 3.后备箱隔音棉安装前后有啥区别吗，主要是为了美观，还是真能起到隔音的作用。 另外车友们还有哪些实用的车载用品，请多多分享哈 请李云落圈主帮忙推荐加精。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.14分“优秀”

一、【购车经历】 1、【人生的第一辆车，去车展看过：迈腾、雅阁、凯美瑞、亚洲龙，因为之前就比较喜欢看车，也比较喜欢君越，所以就先去对比了前边的车，说实话君越跟这些车对比打开车门坐进去的第一感觉就不一样，最终各方面吧还是选择了君越（懂得都懂）。个人觉得买君越手头宽裕最好直接买艾维亚先享版，配置个方面都很全，无奈自己囊中羞涩啊】 2、【再说说购车经历，青岛购车，同城的4s店跑了五六家，把价格都了解的差不多了，因为着急月底用车，所以有些方面没有尽善尽美吧，有点遗憾。】 3、【我从看车订车都很快，全都了解完之后就去谈价格了，也是因为着急用车，又是第一次买车没经验，虽然销售姐姐给的价格是我跑过4s店最低的了，但是赠品确实少的可怜，反正羊毛出在羊身上，如果不是着急用车价格肯定还能再谈，还能要次保养或者油卡之类的赠品，感觉能谈到20w左右都差不多，奉劝大家买车不要着急，不要着急，不要着急，好事多磨嘛。最好是月底去订车，销售都在冲业绩肯定会比平时要优惠的】 4、【附加】大家一定要先谈价格，再去要赠品，别上来就要赠品，只要你能定车，能送的赠品他肯定会送的，谈完价格要赠品的时候一先要油卡、保养这些，这些都是最实惠的】 5、【同城的君越车友，提652t君越的应该有比我还要便宜的吧，可以在下方留言评论，给以后的车友们参考一下】 二、【提车价格】 全款落地：200800，保险，上牌，购置税所有的都是4s店包办，没有置换，置换大约还能优惠5k-6k，因为贷款有免息，就贷款了73000一年半免息，赠品就送了一桶机油、全车贴膜、脚垫、车载吸尘器、记录仪。想要次保养和油卡，跟销售姐姐磨了半天，怎么谈都谈不下来了，她看出来我着急买车了，怎么都不松口了】 三、【空间表现】 这个想必不需要多说了，做过我车的亲戚朋友都说车内空间很大，坐着很舒服，不过手头宽裕的话就买艾维亚先享，更舒服一些 四、【驾驶感受】 整体驾驶感受还是比较好的，整车驾驶很平稳，油门即踩即有，毕竟是2.0的车，加速超车也很稳，跑高速更不用说了感觉油门没怎么踩就上120了，就是有坑娃路不平的地方还是比较颠的，毕竟才20w的车也可以了 五、【油耗】 现在的君越油耗都不大了，加的是95的油，完全可以接受，现在开了半年多，就刚提车的前两天油耗高一些，开了一段时间油耗就下来了，等着做完首保再看一下，我开车都是高速市区综合跑，百公里8.5个油左右吧，如果大部分都是高速的话一本上能跑到8个油左右 六、【保养】 第一次保养就是检查检查车子，换换机油，其他的就没了，马上就第二次保养了 七、【最不满意】 说到最不满意，还是得说车机系统，也是老毛病了，跑着高速都能死机，真是又爱又恨，再就是这个豪华652配置太低了，好歹也是20万的车，啥啥配置都没有 八、新款出了是真棒，买早了，哈哈哈

点评车型: 2020款君越 652T 尊贵型

4.86分“优秀”

2020年7月底订车，8月初提车。没有第一时间交作业，毕竟想用过一段时间才有发言权。目前刚刚首保后一个月，开得比较少，目前行驶里程不到6000。 车子的外观是仁者见仁，毕竟看不上眼也不会买，个人还是比较满意的。挑选君越主要是家庭需要的综合补品，目前疗效还不错。 配置上我很满意，尤其是为了抬头显示和座椅通风买的尊贵，这是给开车人买的配置，尤其通风简直是旁人钢需。配置要说还缺的也就是标配记录仪和360°影像了。艾维亚超预算，只为这两个配置不那么值了，而且真心不喜欢艾维亚的浅色内饰，毕竟自己也不是啥讲究人，经常车内抽烟，烟灰满车是。（可我买车的乐趣就是开车乏了抽一袋呀） 动力不说了，能试驾过或有了这车的人不必看。 内饰很符合我的口味，起初看黄色真不上眼，但奇怪的是越看越耐看，而且现在非常喜欢。将来这翻毛皮会不会成尼龙绸有待时间检验。不过方向盘确实太丑了。 舒适性没有给满分，虽然车很静音，但是我要吐槽一下后排的安全带扣，明明都做了安全带扣凹槽了，就不能更深一些吗？这几个安全带扣有一半在座椅上面，很隔屁屁的！还有座椅放倒为什么非要开关放在后备箱？座椅上做开关很难吗？不人性化呀！ 车的操控性不错，虽然确实有像大咖们评价的那种像船一样的感觉。油门相应及时，没有某些车那种浅踩不走深踩就窜出去的油门迟滞。刹车很线性，力度大小和减速幅度比例均匀，我很喜欢，那种踩一点就猛点头的车我是真不喜欢。车开熟了都是人适应车，君越挺好的，目前我很适应他的脾气了。 车的空间能满足我家的需求，就算利用率不高，也觉得可以了，家里最高的就我大儿子的183，他觉得很好就一切都好。 油耗方面就有点冰火两重天了，高速贼省油，我有过限速100高速公路跑500km补满汽油只加了130软妹币的亲身经历（当时油价6.17呼和浩特-帝都东六环）。市区很不友好，坚持去帝都加无铅95时候平均车速20左右油耗11－12。后来嫌麻烦就本地加乙醇汽油，上下班这种时速平均20km油耗猛增到14－16。虽然我驾驶也比较暴力，从来不会浅踩油门。 再吐槽一些问题，车窗一键升降功能有，但是停止升只能再按一下升，按降只会猛然一键降，反之依然。按说再碰一次那个方向都该停的，别扭。后视镜倒车下翻功能有，但是不能调整下翻幅度，幅度太大了只照到车轮位置很不爽，所以我从来不开这功能。 优点很多，不一一细说了，车友圈有很多。综合来说很满意。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.5分“优秀”

购车经历及选车过程已在六月份的作业里有了详细的讲述，准备购车的车友可以翻阅参考一下。认证后要发懂车分，就再补充几点。目前提车将近一个月，行驶2600公里，这个帖子就近来的驾驶感受及用车心得和车友们分享一下。 【最满意的地方】 1、外观：新君越的外观设计基本上符合大多数人的审美，商务中透着运动，既不呆板又不那么前卫。好多东西，第一眼觉得漂亮，看得久了就会感很一般，但这个车比较耐看，外观完全符合我的审美。 2、驾驶感受：以前开的车是2.0自吸，现在2.0t满满的推背感，稍微给点油，超车完全不是事。我现在觉得之所以这个车比别的车市区路多一两个油，就是因为动力太强，要经常点刹车导致的。静谧性非常好，关了窗之后，内外两个世界。高速行驶160依然很稳。 【最不满意】 1、5000公里一保养。别的品牌一万公里一保，君越保养费用比人家贵了一倍。 2、豪华没有座椅通风。这个真不应该减配，都20万的车了。你可以把自动启停去掉，上面通风多人性化，虽然一年就用上了几个月，夏天开车没这东西完全两种体验。 【空间表现】 空间对我来说绝对够用，一家五口出去一点也不觉得拥挤。特别是后备箱，我经常会装点东西，从来没觉得不够用。 【油耗】 目前行驶2600公里，纯市区正常开不到十个油，小赌车的情况下十个多点。我前两天刚加完油，小计清零后，堵车40分钟行进了五公里，表显油耗11.3。高速上是真省油，110定速不到6个油。这么大的车，这么好的动力，如果还要求七八个油，那就有点吹毛求疵了。 【改装】 我提的黑色，加装了磨砂黑的改色膜，效果相当不错，绿化带的树枝再都刮不到车漆了。我这人比较懒不爱洗车，有了膜自动洗车机可以随便造了。黑车还是要保持干净才最漂亮。贴改色之后半个月，门把手和后视镜膜有边角翘起现象，免费撕了后重新贴好，全程我都看了，没有任何留胶。不知道贴上两年之后会不会留。 这些天40度的天气，进了车里开空调，车里凉快了，但半个小时内总感觉座椅和靠背是热的，实在扛不住了，整了一套坐垫，试了两天效果好多了。 另外购置了一些小东西，感觉挺实用，一起用图片分享给大家。 请李云落群主帮忙推荐。

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

3.9分“良好”

【最不满意】这个价格和级别的车竟然没有腰托长时间开起来比较累，前雷达和360，竟然要顶配才有，这个尺寸的车超过了路上大多数的车，没个前雷达和360有些路不容易通过。 【空间表现】车的空间绝对是够用，前排主驾和副驾轻轻松松，前排正常坐着，后排有接近三圈的腿部空间，后排中间地台隆起比较小，头部空间表现也比较优异。车内储物空间表现一般，但是后备箱空间是真大。 【舒适性】舒适性坐着还可以，就是腰托没有，长时间开车腰部比较累。 【驾驶感受】转向还是比较精准的，方向盘比较轻盈，低速行车的时候比较轻，跑高速的时候会有一点点重，滤震处理的比较好，过个坑基本不怎么颠簸。车子比较大，五米零二的车长，转弯有时候一把过不去需要打两把才可以通过，踩下油门的时候会有一点点的延迟，但是比大众双离合的要好很多。刹车踩的时候会有哒哒的声音，正常行驶开起来一踩就哒一下！偶尔踩油门的时候也会有这种声音！问4S店他们给的回答是踩刹车哒的响一下正常，但是油门弄不清楚。 【油耗】刚提车30公里以内开的比较猛，油耗在16个，，上牌以后在高速上跑了40公里，脚踩的比较轻，油耗降到了8.5个，到家在车上开着车开着空调研究了会车机油耗跑到了9.1，短途行驶了几次油耗升到了9.8

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

3.93分“良好”

【最满意】 外观大气，超过5米的车长看起来很给劲，尺寸比同期别车型有很大优势。君越的座椅比较大，并且十分厚实，乘坐起来非常舒适，坐在车上十分贴身，符合人体工程学。车内的静音效果也比较好，坐在车内很安静，车窗关闭之后，在车内听广播或者播放音乐时，听不到车外的噪音。 【最不满意】 经过这些天的使用，个人最不满意的就是这款车的盲区有点大，开车的视线不是很好。前面没有雷达，也没有360全景影像，用车不是很方便。如果原厂配有前雷达或者360全景影像就好了。另外，配置相对也有些简陋了，没有电动尾门、无线充电等功能。 【空间】 5米长的车身，加上接近3米的轴距，车内空间真是非常大了。前后排乘坐空间都很宽敞，头部和腿部空间都比较宽松。后备箱的储物空间也很大，完全可以满足日常乘坐和使用的需求。 【驾驶感受】 驾驶感觉非常好，动力总成非常优秀，底盘调校也十分出色。方向盘很轻，转向省劲。底盘的稳定性比较好，平常过减速带的时候，坐在车内很舒服。

点评车型: 2023款君越 25T CVT越行版

4.1分“优秀”

【购车经历】 15本来想选新能源，但是家里不同意，要买油车。然后看了一圈，16万内油车决赛圈留下了天籁2.0l，24款红旗H5旗畅，和君越1.5T越行。最后筛选天籁动力太烂pass，红旗舒适度和动力双烂pass，就只有君越符合我的喜好 【空间表现】 很好，挺大的，舒适性很好，仿皮座椅的质感差不多赶得上我J31天籁的真皮了。然后方向盘是塑料的，这点倒不是很喜欢。还是喜欢像老君越或者J31天籁那种真皮配木头的方向盘，那种质感很好。 【最不满意】 没有L2是最不爽的，其他倒没什么 【提车价格】 包利息在内15.99，小地方没优惠 【油耗】 市区平均得8个上下了，还可以接受 【驾驶感受】 兄弟们，通用没有虚标，零百说9.1真的是9.1的油耗啊

点评车型: 2021款君越 552T 豪华型

3.86分“良好”

【油耗】 还是是可以接受一个人实际油耗也就6.5左右 【驾驶感受】 偏向舒适性，喜欢推背感建议上2.0那是真的猛，1.5适合家用低调奢华上档次。 【乘坐体验】 同级别算靠前 【最不满意】 偶尔低速顿挫，这个是落实的。开机屏幕反应有点慢，质询过4S店，一顿官方语数把我忽悠过去了。反应慢就是反应慢，说什么刚启动需要加载跟手机一样～车技不好的要注意，没有前雷达。 【空间表现】 空间没的说，后备箱空间也可以，理解不了的是后备箱顶部是外漏的，没有盖子。不过自己淘宝买了一直这个自己装也就100多。 【提车价格】 1.5的不要超过20W基本上不算买贵，最简单的方法货比三家，多看几家就大概知道把价格定在什么价位去砍，虽然别人花18能买到，地区不同也会导致价格。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.8分“良好”

动力不错，只要舍得踩油门非常爽，但是起步肉了点，但是深踩也能快，就是油耗有点高，瞬时油耗39.9，后期加速还可以 【舒适性】挺舒服，空间够大，我做朋友的车腿伸不开，自己的车不会 【空间表现】 本人身高185看了同级别本田雅阁，迈腾，也都试驾了，最终还是感觉君越坐着舒服，空间大 【最不满意】 和国产比起来配置相对有点低 【油耗】 油耗怎么说呢，反正并没有标的那么低，目前没上过高速，开了2000公里表显10个油左右，但其实不止10个

点评车型: 2021款君越 552T 豪华型

4分“优秀”

先说缺点，1.5T配置没有诚意，没有前雷达，日常使用配置的车窗后视镜锁车自动折叠，倒车后视镜下翻都没有，甚至连底盘护板都没有，我问4S店能不能加点钱加装一个，销售竟然说没有护板……转弯半径比较大，尤其是倒车入库的时候，毕竟车长可以理解，进入车内有滋滋电流声，不过我不太介意。4s店送的行车记录仪太鸡肋，说是原厂记录仪，其实就是杂牌货，连牌子都没有…建议大家自己在网上买个360，前后摄像头也就几百块钱。动力方面，起步太肉了…除非你舍得深踩油门。油耗也比较高，目前已行驶5000公里，800多公里是纯市区油耗11.3-11.5，4000多公里是高速油耗4.9-5.0，平均8.7。 优点：主动降噪真的强，但是有好处也有坏处，车的一血就是因为在车里没听到喇叭声被电动车撞了…后来在小区里开的时候我都会给窗户开点缝…座椅很大很舒服，本来想买君威的，结果君威座椅两边凸起硌我屁股…座椅也比较硬，而且还是按键换挡（这是我最不喜欢的地方）就放弃了君威，君越的座椅我愿称为移动大沙发~君越最大最大的优点就是空间大，家里人真得喜欢，不然也不会在躁动的年纪买这车🤣

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.14分“优秀”

君越这一代外观很不错，比上一代和下一代都好看，内饰是硬伤，配置有所欠缺，但是也够用

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.9分“良好”

【最不满意】 不能选配！选配！选配！我要HUD！我要液晶仪表！或者你艾维亚给个黑色内饰也行啊我就买艾维亚了啊md。 【空间表现】 南方人，标准身高，后排跷二郎腿没问题。 【舒适性】 前排可以，后排座椅偏直了点。 【油耗】 我20个油 你们别买了 别让君越烂大街

点评车型: 2024款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.8分“优秀”

24.5款没有抬头显示，这个没有到心上，然后前脸确实没有老款好看，不过整体很不错了，内饰隔音音响，整体很满意

点评车型: 2013款君越 eAssist 2.4L节能舒适型

4.93分“优秀”

可以，开着买啥毛病，就是起步慢点，配置低一点其余没啥大毛病，空间大，安全性也挺高