【购车经历】
山东提车,一开始想买天籁自吸顶配的,都交了定金,计划赶不上变化,从看君越到提车一共不超过24小时,临时改变主意了,一股劲上来之后就秒提车吧,越看越顾虑,毕竟买车永远都是一件会后悔的事!😄
【空间表现】
空间就不用说了,够用🌹
【舒适性】
舒适型没问题,底盘比较软,静音也不错🌹
【油耗】
刚提车一周,跑了500公里,一箱油马上用完了,大概有200公里高速,200公里市区,100公里省道,综合油耗11,感觉还是有些高,希望以后能降到10以内(以后想加我们当地私人加油站的油,到底能不能加啊,希望有人回复下)⚽️⚽️⚽️
【动力表现】
1.5T的动力不太强,但是绝对够用,这个东西就得看个人需求了😁
【最不满意】
!!车机真的垃圾!!提车第二天,车机频繁的重启!去4s店做了检查,说是收音机模块有问题,走厂家索赔,换一个收音机模块(还没到货,现在还没换)😠 !不重启的时候车机也很卡顿!(去4S店检查车机问题的时候偶遇了两辆君越车主,都是车机问题,一辆8000多公里,一辆3000多公里)自己品!😠
看图2图3 后备箱盖左右两侧的缝隙不一样大,左侧明显大于右侧,并且左侧的后备箱盖要高于右侧😠
右侧后视镜没有自动防眩目,(好像是被减配了)😠
后边左右两个车门轻开的时候会有抖动的感觉,(不知道什么原因,还没问4S店)😠
等等等等还有,不一一说了
车是好车,但是小毛病也是真挺多的😠😠😠
【提车价格】
落地不到19,送了一些常规且不值钱的东西(可能价格略高了一些,我真不知道那些17万多提车的人是怎么做到的)😂
【总体感受】
我今年22,能买到这个价位的车已经很知足了!除了油耗高,小毛病多,其他方面都比较满意
人嘛,知足常乐😄😄😄
圆圈圈的爸:我能说我652T豪华,开票价17.08,落地19.6不到吗
幸运小羊uf:我今天谈的2.0的19.5w贵吗?
Super云峰:买都买了,就车在纠结价格了,我去年八月提的552,落地20出头,地区不一样优惠也不一样,没啥好比的
今天终于提车落户了。
哈哈,君越真的好看,开始我想提652,奈何囊中羞涩,只得上个552,我之前的车是个二手菲亚特1.4t干式双离合,现在开1.5T9AT那叫舒服呀。
【空间表现】
空间很大,当然了可能是我没开过好车,哈哈。我觉得绝对够用了。
【舒适性】
隔音真的好,在路上除了轮胎接触路面的声音基本没有其他声音。
【最不满意】
车机的确卡,这是真的。再就是没有前雷达或者360影像。不过他不嫌我穷,我不嫌它配置低,后期我一定要加装360和氛围灯。
还有一个,这车是2021年12月1号的库存车,唉当时就直接提了,也没在乎,反过头来想想库存半年了心里还有点难受么
【购车经历】
来回砍价,落地从17.7-17.3-17.1,太难了,4儿子店距离我很远,去一趟好累。还好最后买了,其实我内心要17落地,最后我没坚持一下,就这样吧,太想提车了。
【提车价格】
17.1落地15.8裸车 8k多保险 7k的购置税。最后落地17.1多点,接近17.2。这个价格是+了3k的置换补贴的价格。没置换估计17.4-17.5。
落地17.1,基本的双保养,玻璃膜,脚垫后备箱垫,没了。
总之,我很开心,哈哈哈,恭喜自己喜提爱车👏。
帅帅的历:,为什么没人夸我买的便宜
用户263950188:我的君威1.5,落地要17不如上君越
心慾無堼:保险这么贵?我652豪华才5700保险,三者300万
【最不满意】这个价格和级别的车竟然没有腰托长时间开起来比较累,前雷达和360,竟然要顶配才有,这个尺寸的车超过了路上大多数的车,没个前雷达和360有些路不容易通过。
【空间表现】车的空间绝对是够用,前排主驾和副驾轻轻松松,前排正常坐着,后排有接近三圈的腿部空间,后排中间地台隆起比较小,头部空间表现也比较优异。车内储物空间表现一般,但是后备箱空间是真大。
【舒适性】舒适性坐着还可以,就是腰托没有,长时间开车腰部比较累。
【驾驶感受】转向还是比较精准的,方向盘比较轻盈,低速行车的时候比较轻,跑高速的时候会有一点点重,滤震处理的比较好,过个坑基本不怎么颠簸。车子比较大,五米零二的车长,转弯有时候一把过不去需要打两把才可以通过,踩下油门的时候会有一点点的延迟,但是比大众双离合的要好很多。刹车踩的时候会有哒哒的声音,正常行驶开起来一踩就哒一下!偶尔踩油门的时候也会有这种声音!问4S店他们给的回答是踩刹车哒的响一下正常,但是油门弄不清楚。
【油耗】刚提车30公里以内开的比较猛,油耗在16个,,上牌以后在高速上跑了40公里,脚踩的比较轻,油耗降到了8.5个,到家在车上开着车开着空调研究了会车机油耗跑到了9.1,短途行驶了几次油耗升到了9.8
骑着老黄牛过街:没360就算了,连前雷达都不给就过分了,比较车子这么大过窄路真不好
张凌超:这价位红旗h5的次顶配不香吗,啥配置都有
老吴的君威:说实话我一个新手感觉自己的君威就已经很难停了,车头长,两边还宽,停车还得顾头顾腚的,看很多遍,君越肯定更难
整体印象:君越给我的印象一直就是一台商务气息比较浓厚的合资中型轿车,不同于帕萨特迈腾那般中庸,君越给人感觉多了几分优雅与欧洲车的气质,所以也正是得益于这种设计,君越的销量一直都还不错。我是前不久在4S店体验了这款车,下面就跟大家分享下试驾感受。
动力表现:我所试驾的是君越552T 豪华型,它搭载的是一台1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,传动则是匹配的一台9挡手自一体变速箱。新车驱动方式为前置前驱,并且可以加注92号汽油。
行驶质感:1.5T君越车型的油门响应很积极,这也是很多小排量车所惯用的动力标定方式,日常驾驶时不会有乏力感,代步开起来也足够的轻快。9AT变速箱升挡也很积极,同时换挡过程中动力的衔接也比较的自然。总体来说,这台变速箱更多的是兼顾到乘坐舒适性,所以驾驶风格也偏向于温和。转向比较中型,偏轻的回转阻尼总需要驾驶者多带一把方向盘才能回正,这点想必也是考虑到了驾驶者开起来后在舒适性方面的需求。底盘是比较舒适惬意的感觉,面对较大颠簸时会有较为轻微的横摆,但整体也还是比较沉稳的调校风格,算是一台拥有较高品质的中高级轿车。
空间表现:我身高是185cm,实际坐在君越的后排,头部空间是3指头、腿部空间则为1拳,整体中规中矩。当然了,由于美系车历来在空间方面就不擅长,所以君越这样的空间表现好像也能够理解,不是吗?
购买建议:君越如今在终端拥有将近5万元的优惠,算下来之后,最低配的552T豪华型也是只需17万多就能够入手,因此它整体性价比还是很高的,推荐给那些喜欢美系品牌、同时又想要一台宜商又宜家车型的中年消费群体。
【购车经历】
去年8月份提车,本来想买君威的(别人推荐),但看到那棕色的内饰和按键,纠结了很久还是放弃了;最终选了旁边的君越,又实在不想再加钱上2.0了(本来想买个10w左右的车的,一路被人劝到预算18w,凯越的预期,君越的结果😓)
【空间表现】
很大很宽敞,尤其是后备箱,我觉得能装俩人(不建议这么做)
【舒适性】
空间够大,沙发也很软,坐上去很舒服,以至于一上车就犯困想睡觉
【驾驶感受】
还行,不算好也不算差,比较大,像开船;动力嘛,踩油门也能走,不踩油门跑不动,目前还没遇到过感觉动力不足的情况
【提车价格】
裸车多少忘了,反正落地总共17.7,包含0.3的上牌费(外地牌),送了脚垫(垃圾)、贴膜(垃圾)、行车记录仪(垃圾)、两次小保养(坑);总的来说等于啥都没送
【油耗】
目前总共11500,大部分高速,综合7.2;
纯高速的话大概在6左右,市区就不好说了,看路况,波动太大
【维修成本】
第一次保养4500km,第二次就是月初11500km;4S说要加燃油清洁剂,还没加,不知道是否有必要
还没修过,不大清楚
【最满意】
空间大,沙发软,洗干净的话外观也不错,刹车的鼠标声我很喜欢
【最不满意】
车机卡的像坨翔,而且有电流声;
黑色太不耐脏了,开两天就像从叙利亚回来的,刚买回来我会洗洗,现在就等下雨;
刹车和油门踏板又高又硬,刚开始开的🦶疼,现在习惯了
跟其他国产车比起来没有太多花里胡哨的配置,但问题是我喜欢花里胡哨的配置…🤪
还有一点,发动机的声音,尤其是每次刚启动的时候,我都怀疑我开的是17米的半挂
穿多大号2:2•0T油耗多少?
花钱要买自己喜欢的车:1.5的君威落地15,1.5的君越落地16,妥妥选君越,虽然动力不强,但上下班代代步还是够用的。不过你从凯越的预算被劝到君越,我只能说得亏你有钱,不然得吃了车的大亏
买不起车就瞎看:车主看看现在的君威多少钱了
14能落地了
今年准备买车时本来想买的是君威,但看到1.5T的君越优惠力度比较大,和君威也没差几个钱就能买到一款5米长B➕➕级的车。所以立马交钱购买了这款车。
看网上之前都说君越1.5T小马拉大车,害怕动力不足,实际开上才知道1.5T 169匹的马力完全足够,通用的9AT变速箱也没有网上说的什么明显顿挫感(冷车低速时候确实在30-40有点感觉,开起来就好了)。
油门很灵,一脚油门速度起的很快,完全没有想象的那种肉。在高速上车稳速度快,刹车感觉完全为了高速而设计,前半段纯减速后半段灵敏制动。
车买来一个多月开了2000km左右,1000km的时候油耗开到10,现在油耗到9了,平均一下再继续磨合一下感觉油耗还可以低一些,符合逾期,(为了省点油钱想要熟练的在市区里面练就一只黄金右脚,不过地板油起步还是很爽哈哈)
车机是合资车企一大通病,虽说没死过机没黑屏什么的,但是每次用车载导航都会搞的我放弃车机使用手机。语言招唤功能不要也罢,10次有8次都是网络连接异常。。。
音响设备还可以,配上较为不错的隔音开车听听音乐还是可以的。
【空间表现】
空间很大,本人185cm的身高开车头部空间还有很多,后排坐三个人也不显得拥挤,腿部空间完全足够,后备箱经典美系藏尸,我本人躺进去正正好好关上后备箱。
【舒适性】
当时看中君越的就是他的真皮座椅,美系大沙发很舒服,开长途一点都不累,加上头枕和腰靠感觉很像回到了家里坐在沙发上ƪ(˘⌣˘)ʃ优雅
极客生活记录仪:其实说1.5T小马拉大车都是飙车大神。有啥可怀疑的,1.5绝对没问题,挺好,能喝92号汽油 保养少用一升机油,便宜2万。当然有多少钱办多大事,谁不知道2.0提速更猛啊。
每天过把子眼:月薪9000能不能上君威啊?,就喜欢美系车
娄山观:1.5和2.0涡轮增压车在市区低速没啥多大区别,可能1.5介入早,反而提速快。他们区别在于高速上超车,2.0的提速后劲有余,反而1.5的你可能会感觉极限快到了
用车大半年,目前1.3万公里,总体感觉还是很不错的,特别是高速的稳和静和其他同级别的25万以内的比较完全是两个概念。油耗也没得某些人说的那么高,1.3万公里平均油耗7.5,1.5的动力力也完全够用了。
【最不满意】
1.不巴适的就是中控屏右侧那个裂缝太大了影响了心情,好像这个问题是解决不到的,不知道其他车主是不是都这样还是概率问题。
2.电子自动手刹没得其他车的好用,前进停车上P档可以自动拉,倒退停车上P档不会自动拉手刹,太多车库需要倒车入库了,估计很多人都会忘了拉手刹吧。
用户263359481:我车上这个缝隙也有点大,朋友你的解决了吗
用户5932910732102:这是自动启停
一直纠结迈腾。。天籁。。雅阁。。帕萨特和君越,后来冷静下来分析发现,君越跟他们不是一个档次,所有外观,空间,配置都称心,唯独担心油耗。最后顶住压力买了君越,越开越喜欢,一点点不后悔。
【空间表现】宽敞,后排不如帕萨特迈腾,但是绝对足够宽敞。对比这几个车座椅长短和舒适度,君越拔得头筹。如论坛所说像坐船一样,这不是贬义,是一种很好的驾乘体验。
【舒适性】完美,厚重的玻璃,主动降噪。新款帕萨特迈腾和日系是绝对体会不到那种静谧。
【最不满意】非要说不满意,就是车机卡顿,虽然功能强大,但是太卡,硬件配置感觉不如电动四轮车。再一个就是转向灯感觉离方向盘有点远,影响单手操作的潇洒度
【提车价格】加置换补贴后,裸车17.1。两年免息分期,无手续费定位费
【驾驶感受】舒适,惊喜
【油耗】之前很纠结,我上下班70公里,高架加城郊道路。综合油耗6.8,最低6.5,正常驾驶,不暴力也不肉开
【动力表现】1.5t绝对够用,无人道路开到130切实感觉动力还源源不断,可能是我对车的动力要求不高的事。
K莘莘:朗巍四儿子店,也准备提1.5t君越
刘萌萌19:老哥,你们那几万免息,可以几年,还有不要金融服务费吗?我这都说不给免息,而且服务费要6000
常平君越艾维亚车主:恭喜喜提君越🎊🎈🍾️!!!一天70公里!君越可是个非常好的选择、高速上这台车是真稳、真舒服。
外观很好看,沉稳大气,是我喜欢的类型,空间的话家用足够了,就是停车有点费劲,买之前还有很多人说1.5t的动力不行,这个我感觉主要看你以前开的是什么车,比如我以前开的帝豪,我感觉动力还能用呢,现在的君越动力方面比帝豪好很多了,而且我个人不怎么喜欢暴力驾驶,就正常市区开,偶尔自驾游一下。当时之所以买这个车,其实最看重的还是它的静谧性和空间,毕竟车长和轴距有了,空间还是很可以的,隔音玻璃和主动降噪保证了内部的静音体验,再开个劲爆音乐,跑高速感觉老爽了,以前自己开的车噪音控制方面确实太差了,毕竟便宜,价格在那了,差不多的钱如果追求动力,可以上君威2.0t,我开过的车不多,但是君越跑高速还是挺合适的,底盘稳,不飘。再有就是油耗感觉是超出预期的,这么大的车,一直跑郊区,竟然开出过6.9的油耗。这里就不得不说,君越的表显油耗还是很真实的,我是两次加油跳枪自己算的油耗,表显6.7。一下三张照片纯粹凑的,懒得出去照去了😁。
大lacrosse:停车费劲倒出来更费劲
chuachua:赶上高考堵车,油耗惨不忍睹
晨霖摘星:裸车干到15w了
我比较中意的地方:外观挺大气的,车身很长;内饰用料蛮好.实车内饰比图片看的好很多,坐起来也比较舒服。
不太中意的地方:刹车比较硬。4寸的液晶仪表看上去比较low。
别克这车优惠比较大,四儿子店可能不会一下子放价到底,多磨一磨,有调价空间。
用户2885545983449:我的首付九w代8w分期18个月落地17.3,到时候还有国家补贴3000-5000左右
巷深不知酒味浓:落地多少啊
用户4355427387918:落地多少?兄弟