【购车经历】
山东提车,一开始想买天籁自吸顶配的,都交了定金,计划赶不上变化,从看君越到提车一共不超过24小时,临时改变主意了,一股劲上来之后就秒提车吧,越看越顾虑,毕竟买车永远都是一件会后悔的事!😄
【空间表现】
空间就不用说了,够用🌹
【舒适性】
舒适型没问题,底盘比较软,静音也不错🌹
【油耗】
刚提车一周,跑了500公里,一箱油马上用完了,大概有200公里高速,200公里市区,100公里省道,综合油耗11,感觉还是有些高,希望以后能降到10以内(以后想加我们当地私人加油站的油,到底能不能加啊,希望有人回复下)⚽️⚽️⚽️
【动力表现】
1.5T的动力不太强,但是绝对够用,这个东西就得看个人需求了😁
【最不满意】
!!车机真的垃圾!!提车第二天,车机频繁的重启!去4s店做了检查,说是收音机模块有问题,走厂家索赔,换一个收音机模块(还没到货,现在还没换)😠 !不重启的时候车机也很卡顿!(去4S店检查车机问题的时候偶遇了两辆君越车主,都是车机问题,一辆8000多公里,一辆3000多公里)自己品!😠
看图2图3 后备箱盖左右两侧的缝隙不一样大,左侧明显大于右侧,并且左侧的后备箱盖要高于右侧😠
右侧后视镜没有自动防眩目,(好像是被减配了)😠
后边左右两个车门轻开的时候会有抖动的感觉,(不知道什么原因,还没问4S店)😠
等等等等还有,不一一说了
车是好车,但是小毛病也是真挺多的😠😠😠
【提车价格】
落地不到19,送了一些常规且不值钱的东西(可能价格略高了一些,我真不知道那些17万多提车的人是怎么做到的)😂
【总体感受】
我今年22,能买到这个价位的车已经很知足了!除了油耗高,小毛病多,其他方面都比较满意
人嘛,知足常乐😄😄😄
幸运小羊uf:我今天谈的2.0的19.5w贵吗?
圆圈圈的爸:我能说我652T豪华,开票价17.08,落地19.6不到吗
山同学icon:君越你最好买28T,来自20T车主的忠告
今天终于提车落户了。
哈哈,君越真的好看,开始我想提652,奈何囊中羞涩,只得上个552,我之前的车是个二手菲亚特1.4t干式双离合,现在开1.5T9AT那叫舒服呀。
【空间表现】
空间很大,当然了可能是我没开过好车,哈哈。我觉得绝对够用了。
【舒适性】
隔音真的好,在路上除了轮胎接触路面的声音基本没有其他声音。
【最不满意】
车机的确卡,这是真的。再就是没有前雷达或者360影像。不过他不嫌我穷,我不嫌它配置低,后期我一定要加装360和氛围灯。
还有一个,这车是2021年12月1号的库存车,唉当时就直接提了,也没在乎,反过头来想想库存半年了心里还有点难受么
【购车经历】
来回砍价,落地从17.7-17.3-17.1,太难了,4儿子店距离我很远,去一趟好累。还好最后买了,其实我内心要17落地,最后我没坚持一下,就这样吧,太想提车了。
【提车价格】
17.1落地15.8裸车 8k多保险 7k的购置税。最后落地17.1多点,接近17.2。这个价格是+了3k的置换补贴的价格。没置换估计17.4-17.5。
落地17.1,基本的双保养,玻璃膜,脚垫后备箱垫,没了。
总之,我很开心,哈哈哈,恭喜自己喜提爱车👏。
帅帅的历:,为什么没人夸我买的便宜
用户263950188:我的君威1.5,落地要17不如上君越
等待君越合适价格入手:兄弟,1.5t动力够不够用啊,我在552和652这两个版本纠结当中
【空间表现】
外观看起来没有五米多的那么大,不过侧方位停车时确实是能感受到车子真有这么大,以前凯越能停进去的车位君越真停不进去。
内部空间确实大,毕竟轴距有这么长,不过感觉有点矮,尤其是后排的高度,感觉和我以前的凯越差不多,比家里的朗逸要矮些。
【舒适性】
开车乘车舒适性都不错,前排确实比较安静,后排就一般了。跑高速时感觉胎噪比想象中大。
【提车价格】
全部下来19.2 万元落地,两年免息贷款,4s店送了些常规送的东西
【驾驶感受】
提车到现在半个多月开了接近一千公里,跑了三四百公里高速,六百公里纯市区。
高速跑起来很稳,没什么感觉就开到了一百四,以前凯越开到一百二就要双手握紧方向盘,现在开到一百五才要双手握紧。
市区主要是低速时踩油门感觉发动机声音比较大,速度上了五十就好了
【最不满意】
车机确实一般,发车后自动连接很难而且有时连接不上,车机系统操作逻辑也有点笨
【油耗】
现在综合油耗8.2,油耗还是可以的,我跑的市区是红绿灯比较多的路段
【动力表现】
1.5T的动力绝对可以的,只要舍得踩油门就没有动力不够这一说
【最满意】
综合外观,内饰,空间,动力,舒适性比较均衡,非常适合家用
【购车经历】
完全是懂车帝上买车,买车时目的和方向很明确,就是在懂车帝上看昂科威和君越的参数,照片和车友圈。本来准备买昂科威的,后来昂科威停产了,昂科威s低配的配置太差,中配又超了预算,就下定决心买君越。直接去老家的4s店看了下君越的实车,试驾了一下,要店里报了个价。然后就是去找了三家4s店去谈价,4家4s店比了下价格,最终以19.2万落地的价格谈好,并且订车。
兜兜有大象i:真便宜 我要是能谈到19.2我立马买
丢丢1312:君越真的是可以闭着眼睛买
多帅噢:我艾维亚200都可以单手
在很早上学的时候就特别喜欢君越,毕了业准备结婚了,就看上了车,当时父母给的预算是15万左右,看的车不多,就看了两个车,一个吉利星瑞,一个别克君越,可能两个车不是一个级别,星瑞被碾压了,而且我对于车的要求是空间自己外观,君越都符合我的要求,而且在当时,我了解到君越有员工内部购的活动,大概算了一下16.5落地,想着多了一万多块钱,咬咬牙就上了。
关于动力,1.5对于我来说已经够用了,以前没有开过其他车,无论是高速满载,还是市区超车都很够用,没有动力很弱。
油耗,这点可能会有些许的高吧,但是跟同级别比也就高了一两个,我个人可以接受,毕竟16.5落地要什么自行车,提车到目前跑了3000公里,综合油耗10个油,市区跑的多,市区油耗大概在11个多,因为我是在郑州市区,上下班很拥堵,11个油我觉得也很正常,高速跑确实很舒服,隔音底盘都很棒,油耗大概在6个多。
综合来说,个人没有后悔,相比于同级别车,有好有坏,没有不好的车,只有适不适合的人,我看中车的空间和颜值,所以我认为君越是好车。
让我掀起你的机盖来:只要不是买日系,必须点赞
抖音、王师傅:16.5提君越,我20.8提君威,妥妥大怨种
用户4078341660736:为啥司机在右前方?
上学的时候看到刚出的英朗,觉得简直是梦中情车,对别克这牌子特别喜欢,但周围一些人固有印象觉得别克油老虎,要就买日系车,但是本人觉得日系车用料配置是真不如美系车,低配的日系车连电动座椅都没有你敢信,而且耗油不上混动,根本也省不了几个油,用车七百公里,加了个氛围灯效果绝绝子!😍😍
🐱外观:气场十分强大,这个飞翼式前脸我觉得秒杀同级车型,5米的车长绝了,比的上A6了!!长辈们看到都以为要二十多万
🐶内饰:好像叫游艇式内饰,摸得到的地方有很多皮料,质感有高档感,不像日本车都是塑料,实际看起来比照片好看很多,有人说别克的内饰老,我一个90后不觉得,就喜欢这种感觉很高级啊!!
空间很宽敞,真皮沙发柔软适中,很舒服就对了!坐在后面的腿部空间很足,后排坐4个人觉得没啥问题;前排有双层玻璃主动降噪,跑高速蛮静音的哇!
🦊配置:全系车都有的双电动座椅,这才是高级车该有的配置!还有并线辅助蛮实用的,中控屏反应灵活,觉得挺好的而且可以语音控制。电动折叠车镜,阿西吧怎么没有一键锁车升窗呢。
🐻动力:老是有人说后悔没上2.0,我觉得多大预算办多大事,起步慢一点点又有啥关系,中速高速动力蛮充沛的,没有啥动力足不足的事,只要舍得给油门跑的嘎嘎快,跑的比谁都快又稳,低速起步有时会有一丢丢顿挫感,感觉脚法可以改善
🐼油耗:平时国道跑的多,也有部分市区,平均8.8个油,有个朋友买的丰田雷凌1.2T的,竟然也跟我一样是8.8个油,简直笑死了,现在别克真的不是油老虎
🐯不足的地方:远光确实不是很亮,如果经常跑夜路得改;低速有时候有一点点小顿挫,感觉脚法可以改善,不知道别的车有没有这种情况;听说启停用久会亏电装了个启停屏蔽器就不用手动关了;电子驻车在左边,开始不习惯用久了也还好。
总结:C级车的尺寸,秒杀同级的配置,销量那么差,以前油老虎标签太重了,以至于周围的人说起别克都是油老虎哈哈,这个尺寸现在的新一代发动机,真心不费油了,真心物美价廉
朴实钢笔MZ:其他都挺好,不过1.5真不是新发动机了,那台阿凡达才是
李柯乐先生:裸车16万我不信
成功属于勤劳的人们:2.0t尊贵版油耗9.6,开着挺舒服的,还行
【最满意】
外观大气,超过5米的车长看起来很给劲,尺寸比同期别车型有很大优势。君越的座椅比较大,并且十分厚实,乘坐起来非常舒适,坐在车上十分贴身,符合人体工程学。车内的静音效果也比较好,坐在车内很安静,车窗关闭之后,在车内听广播或者播放音乐时,听不到车外的噪音。
【最不满意】
经过这些天的使用,个人最不满意的就是这款车的盲区有点大,开车的视线不是很好。前面没有雷达,也没有360全景影像,用车不是很方便。如果原厂配有前雷达或者360全景影像就好了。另外,配置相对也有些简陋了,没有电动尾门、无线充电等功能。
【空间】
5米长的车身,加上接近3米的轴距,车内空间真是非常大了。前后排乘坐空间都很宽敞,头部和腿部空间都比较宽松。后备箱的储物空间也很大,完全可以满足日常乘坐和使用的需求。
【驾驶感受】
驾驶感觉非常好,动力总成非常优秀,底盘调校也十分出色。方向盘很轻,转向省劲。底盘的稳定性比较好,平常过减速带的时候,坐在车内很舒服。
加叶丶:这个真笑了,自己买的最低配怪没有雷达跟360
HyperZettonS:大车没有动力,没有雷达,确实有点不值当买的
美团外卖贤哥:不错,恭喜恭喜🎉
今年准备买车时本来想买的是君威,但看到1.5T的君越优惠力度比较大,和君威也没差几个钱就能买到一款5米长B➕➕级的车。所以立马交钱购买了这款车。
看网上之前都说君越1.5T小马拉大车,害怕动力不足,实际开上才知道1.5T 169匹的马力完全足够,通用的9AT变速箱也没有网上说的什么明显顿挫感(冷车低速时候确实在30-40有点感觉,开起来就好了)。
油门很灵,一脚油门速度起的很快,完全没有想象的那种肉。在高速上车稳速度快,刹车感觉完全为了高速而设计,前半段纯减速后半段灵敏制动。
车买来一个多月开了2000km左右,1000km的时候油耗开到10,现在油耗到9了,平均一下再继续磨合一下感觉油耗还可以低一些,符合逾期,(为了省点油钱想要熟练的在市区里面练就一只黄金右脚,不过地板油起步还是很爽哈哈)
车机是合资车企一大通病,虽说没死过机没黑屏什么的,但是每次用车载导航都会搞的我放弃车机使用手机。语言招唤功能不要也罢,10次有8次都是网络连接异常。。。
音响设备还可以,配上较为不错的隔音开车听听音乐还是可以的。
【空间表现】
空间很大,本人185cm的身高开车头部空间还有很多,后排坐三个人也不显得拥挤,腿部空间完全足够,后备箱经典美系藏尸,我本人躺进去正正好好关上后备箱。
【舒适性】
当时看中君越的就是他的真皮座椅,美系大沙发很舒服,开长途一点都不累,加上头枕和腰靠感觉很像回到了家里坐在沙发上ƪ(˘⌣˘)ʃ优雅
极客生活记录仪:其实说1.5T小马拉大车都是飙车大神。有啥可怀疑的,1.5绝对没问题,挺好,能喝92号汽油 保养少用一升机油,便宜2万。当然有多少钱办多大事,谁不知道2.0提速更猛啊。
每天过把子眼:月薪9000能不能上君威啊?,就喜欢美系车
娄山观:1.5和2.0涡轮增压车在市区低速没啥多大区别,可能1.5介入早,反而提速快。他们区别在于高速上超车,2.0的提速后劲有余,反而1.5的你可能会感觉极限快到了
外观很好看,沉稳大气,是我喜欢的类型,空间的话家用足够了,就是停车有点费劲,买之前还有很多人说1.5t的动力不行,这个我感觉主要看你以前开的是什么车,比如我以前开的帝豪,我感觉动力还能用呢,现在的君越动力方面比帝豪好很多了,而且我个人不怎么喜欢暴力驾驶,就正常市区开,偶尔自驾游一下。当时之所以买这个车,其实最看重的还是它的静谧性和空间,毕竟车长和轴距有了,空间还是很可以的,隔音玻璃和主动降噪保证了内部的静音体验,再开个劲爆音乐,跑高速感觉老爽了,以前自己开的车噪音控制方面确实太差了,毕竟便宜,价格在那了,差不多的钱如果追求动力,可以上君威2.0t,我开过的车不多,但是君越跑高速还是挺合适的,底盘稳,不飘。再有就是油耗感觉是超出预期的,这么大的车,一直跑郊区,竟然开出过6.9的油耗。这里就不得不说,君越的表显油耗还是很真实的,我是两次加油跳枪自己算的油耗,表显6.7。一下三张照片纯粹凑的,懒得出去照去了😁。
大lacrosse:停车费劲倒出来更费劲
chuachua:赶上高考堵车,油耗惨不忍睹
晨霖摘星:裸车干到15w了
员工价入的君越552T,外观颜值拉满,我感觉还是特别帅的,动力方面虽然是1.5T,但舍得踩油还是没问题的,我城区很少跑,基本上都是高架和高速,踩到140还是很稳的。空间也是相当可以了,座椅舒适度也不错,隔音效果也挺好的。最主要还是性价比高,员工价优惠了不少所以就入手了。
最近也看到了新君越,我感觉前脸还是现在的更好看一点,不过新君越内饰的豪华感还是很不错的,试验认证部的朋友也说很好开,但这外观么确实😂只能说我的君越真香了😄才开了没几天,进一步的感觉等以后再来补吧
用户2754818196212:在哪里买的,我准备入手
拉尔夫情深:下来多少
帅腻脸:你好,你的车是什么色
【空间表现】
够用,坐垫长度够长
【驾驶感受】
高速驾驶较稳底盘就是20万级别的吧,比日系的好点
【保养】
小保养300多
【舒适性】
隔音效果很好
【油耗】
高速6个多,市区堵车10个
3-7-20-1131893799:小保养300多?全合成?
Geng的随记:你的油耗真不错