成为君越车主有半年了,行驶5200公里,6月刚刚完成首保,也算是我车主路上的一个小小里程碑了,有了这半年的驾驶体验,接下来就谈谈我的车吧。
动力及操控
新君越没有反应延迟的情况,指哪打哪,油门踩多深速度就有多快的提升,平稳顺畅,整体开起来非常舒服,2.0T走在城市总觉得有点委屈它了,每天龟速行驶实在浪费了,
9AT的变速箱,和旧款比起来多了很多顺畅感,虽然偶有顿挫,但基本可以忽略了,再也不是蹦蹦车了
内饰做工
除了白色不耐脏有些许意见外,整体还是不错的
喜欢这种简洁内饰,不会分散太多注意力,中控按键什么的一目了然,基本不存在难以理解的按键,至少我是我想要的样子
能耗情况
40分钟的市区通勤,不是拥堵就是在拥堵的路上,现在平均油耗在9.7左右
用车成本
不经常用车,油站打折就去加,每月400块
第一年保险在第三者责任险申请300万额度的情况下花费4800元
先享没有记录仪,自行安装花费400元
后备箱减配了隔音棉,某宝采购自装200元
保养是赠送的,不用花钱
其他
流媒体后视镜和抬头显示,实在是太实用,不用总盯着仪表盘看有没有超速,左右有行人或者距离前车过近会有提示,流媒体可以不受灯光影响,观察范围和清晰度都棒棒的,即使车子脏的像泥猴,也不影响视线
座椅加热通风,在冬天夏天都很实用的
缺点
车太长,刮蹭了好多次
踩刹车会传来卡嗒卡嗒的声音,听着让人不舒服
车漆太脆弱,好歹一碰就一道划痕
后备箱太大,我倒希望适当压缩一点后备箱空间,这样车内就更宽敞舒适了
总结:
如果你是一个多年老司机,其实购买豪华型就可以,性价比很高,但如果你是新手司机,我建议一定要买艾维亚,一些电子功能、辅助提示系统对于新手有很大帮助,虽然不能过分依赖电脑,但至少弥补了新手不能兼顾左右的尴尬
请李云落圈主帮忙推荐加精
小狂狂丶:方向盘太丑,销量掉一半,不知道为什么不换
無解的方程式:卧槽,我第一年保险6400
骑乌龟追摩托575:艾维亚内饰为什么不多几种颜色,我看好几个因为白色内饰放弃艾维亚的。
【外观】
帅气的锁子甲前中网.流畅的大腰线.圆润的屁股,大尺寸的轮毂.提升了车的质感。
【空间表现】
我180的身高。调好座椅,坐在后排.非常舒服,后排几乎纯平的地板.不管是头部还是腿部,活动空间特别大;后排空间坐三四个人不成问题,腿部空间足够翘起二郎腿,并不会显得局促;后备箱的空间扔三四个行李箱也不是什么问题,所以这款车不仅能满足日常生活的需求,也能满足全家出游的条件。如果把后备箱缩短一点给后排多好啊!销量嗷嗷的.
【舒适性】
从家用的角度考虑,别克君越的舒适性非常棒。减震也很好.前排座椅包裹性很好,配备了通风.加热.按摩.后排座椅厚、软.平整.号称大沙发的日系,也不过如此.取消了座椅腰托.按摩很掉分。
【驾驶感受】
车子都很好操控,车身也比较稳定。方向盘轻重合适,转向的时候很舒服,超帅。在过小幅度的颠簸路段时表现还不错。高速开起来很稳,感觉舒适安全.前排双层夹胶玻璃.关上门世界瞬间就安静下来了。同级别.同价位数一数二.不足低速顿挫感。
【油耗】
油耗表现因人而异,城市上下班10至11.高速8个左右.我喜欢起步急加速的推背感.我一般都是运动模式行驶.油耗高一点很正常.油老虎现在老观念一定要放下了。
【最不满意】
自动驻车.自动启停很鸡肋.D挡停车等红绿灯不自动驻车需要手动按一下驻车键.很反人类设计。但挂P档有时自动有时需要按一下头疼。自动启停不像韩系那么智能刹车一秒以上就会自动熄火,抬起刹车踏板也不会启动.而是连踩加速踏板两次才启动。君越踩在刹车上不能松.一松就启动累死的节奏.
车机:是美系车致命的缺点.黑屏.卡顿.连不上网.头疼.carplay功能太少.还不支持无线连接.4g网根本没有信号.跟谈不上使用.加油吧别克。
真是盖了冒了:官方优惠呗
用户263550674:我们差不多耶
时不可兮骤得:不支持无线CarPlay吗,我之前在网上搜说支持的
从2021年就开始选车,亚洲龙,凯美瑞,新款蒙迪欧等。直到今年才定下来22款君越先享型,一直感觉到还是君越显得大气,成稳。中间多次试驾认为君越的地盘扎实,操控性好,隔音效果不错,驾驶很上手。和我家领导商量了之后果断定下君越。提车后加油475元,上高速油耗表显5.0,5.1左右,市区加国道综合油耗表显7.2,可能是市区跑的少点原因吧,首保过后在评论油耗。
睿智的乐多:44公里跑高速?一看就是4S店发的帖子
LLLLLLLLzyyyyyylzy:高速你速度多少?
用户9747792965815:油耗这么低
优点:
空间大,操控稳,底盘稳,隔音同级别非常好,跑高速很爽
缺点:
1、车机垃圾,非常垃圾,所有汽车里我见过最卡最慢最垃圾的车机系统,随便一个国产车的车机系统都能秒杀它,启动后半分钟都连不上网,每次都需要重新扫码登录,建议在意智能系统的不要买,十年前的车机都比这快。
2、变速箱低速10~30km/h偶尔有顿挫,换挡不积极
3、开了1000多公里后刹车有鼠标声,君越的通病
李云落:懂车分精华可以得折叠箱,建议有时间参照攻略修改一下
车的整体还可以。操控也蛮好。跑高速很轻松。油耗还能接受。油耗主要是看你怎么驾驭。因为每个人的开机习惯不一样。在同级别排量的车当中,这个油耗还算中等。就是车机反应有点慢。其余的都还好。还有一个就是在高速上容易超速
【空间表现】
空间不用说,在后排和前排说话要爬上来
【舒适性】
这个没有老款的舒服,但开起来晃晃悠悠的很稳
【最不满意】
在走不好的路的时候,车顶,前面手套箱,有异性,咯子咯子的,这个主打舒适性的车不应该有这样的问题。
【驾驶感受】
开起来很稳,没感觉怎么加速就七八十码了,低速有顿挫感,可能是在降档,好几次他的主动误刹车,吓坏我了。
【油耗】
平时开开12.5的油耗,油价涨的那么厉害,一公里一块多了,平时开的不多想想还好。
【维修成本】
这个车小撞一下听说很贵,车上的传感器太多,而且一撞机盖就弹。
【乘坐体验】
前排坐着还可以更舒服,后排空间很大,感觉后面坐姿有点高,没有前面那么舒服,隔音效果没有前面好。