【购车经历】开了八年的福克斯置换了,之前也开过家里的SUV感觉还是轿车舒服,就决定换辆B级车,25万的预算,也没对比太多车型,一共就看了四款车迈腾,凯美瑞,亚洲龙,君越。 凯美瑞打滴滴坐了好几次,买个车不想感觉像个滴滴专车,最先放弃了,迈腾,亚洲龙和君越从空间、舒适度、配置以及优惠程度综合比较后最终定了君越艾维亚先享型(特别吐槽一下丰田的销售态度不咋滴,直接影响了购买欲望)
【舒适性】君越的舒适性整体还不错,尤其是静音效果,开起来隔音效果比较好,座椅舒适度也不错,特别是前排,网上看有很多人说君越方向盘不好看,其实真车感觉没有那么夸张,倒是握感非常好,网上订了个翻毛皮自己缝的,手感极佳
【油耗】高速环路不堵车能跑到6点多,市区费一些,目前1800公里综合平均油耗9.5
【最不满意】车机系统开机的时候前几分钟反应会比较慢,连上网就好了,不过开机账号总是需要手动扫码登录比较麻烦,去4s店检查升级了系统目前有所好转,开机可以自动登录,运营流畅度也比升级前好一些,如果有同问题的车友可以店里去升级系统,时间比较慢 一个小时左右
中控屏略小一点,只有8英寸,不过功能相对齐全,carplay,carlife都有
【最满意】外观气场足,跟领导的A6停在一起气场并不逊色,在公司还是在小区经常有人看到会问这车多少钱,然后多看几眼,内饰用料能体现出豪华感,艾维亚版本只有灰白内饰,开始觉得不耐脏还比较介意这个颜色,但是看习惯了觉得换成深色内饰反而会降低豪华感,除了地毯其他地方都是皮质,买了内饰清洗剂勤搭理点就好了,底下铺了大包围脚垫解决了地毯不耐脏的问题,然后比较满意的就是配置了,艾维亚版本的配置跟同级车比全是比较丰富了,ACC自适应巡航跑高速很省事,抬头显示,并线辅助行驶中很方便,还有一些自动泊车,倒车后视镜自动下翻等安全辅助功能,总之配置足够了
【空间表现】君越这个尺寸级别其实应该算B+了,但是其实君越的后排空间表现中规中矩吧,可能是内饰和座椅的空间有些占用,毕竟君越车长超过五米了,后排空间感觉跟4米8,9的车差不太多,后备箱是真的大
【驾驶感受】因为之前一直开福克斯,突然换了君越个头大了不少,操控感受也得重新适应,如果在同级别比较君越的操控应该在中等偏上吧,还算比较灵活,悬挂比较有韧性,作为一台中大车,没有松松垮垮的感觉,就是低速时加速换挡顿挫感比较明显,随着公里数的增加有所缓解
【动力表现】2.0T的动力绝对够用,油门踩下去动力随叫随到,能体会到明显的推背感
总之君越这款车还是比较满意的,如果预算25万以内合资品牌不敢说性价比最高,但是同价位同级别里如果你比较注重气场,配置,豪华感的话那么推荐可以看看君越艾维亚,预算有限的话可以看看652豪华版(图一是验车时认识了一位君越顶配车友,也欢迎广大越车友相互交流~)
礼拜八15:兄弟落地多少分期还是全款的
易水寒wu:方向盘被你这一包,瞬间
Joker涵007:哇,圈主好
21先享,1.3万公里,已2保,体验如下:
动力:强劲,160再加速,依然有力。低速变速箱有顿挫,中高速巡航完美,急刹后急加速有约2秒的动力迟滞现象,以上可通过脚法改善,但不能完全消除。
操控:很灵活的大个子,加速并线没有大车感。悬架偏硬,长波颠簸过滤很好,过坑、轧井盖时,车尾不够利落,会稍微弹跳一下。
空间:谈不上阔绰,但绝对够用,地台隆起很小;后备箱很大,东西放深了,需要往里爬;储物空间够用,唯一缺点是门下方的储物槽开口略小。
外观:除尾部不够大气外,其它角度给个赞。好多车的车尾设计感觉都有些遗憾,比如老款GLA,发现5。
配置:配置很丰富,但有的不够完美。智障级车机,记不住密码。BOSE音响很棒,低音震撼,人声一般。自适应巡航车道保持不能居中;流媒体后视镜、抬头显示绝对好评。主动刹车偶有错报现象。远程启动时不能同时开启座椅加热。座椅按摩力度偏弱。LED大灯没透镜,差评。并线辅助的提示灯是黄色的,和转向灯的颜色一样,不好快速区分。座椅下车后移、上车复位,很高级。
价格:裸车21.58,落地含置换补贴24.2W,18期免息。
油耗:1.3万公里,综合9.8,高速3成,快速路3成,纯市区4成,其中雪地胎跑了6000公里。驾驶习惯属于那种保证安全的前提下,能开多快就开多快的。纯高速7个以内,巡航转速低,省油。市区开得看心情,心情好10个左右,心情不好十五六个也很正常。
舒适性:前排隔音很好,家人反应后排略差。
选车经历:预算25左右,多点少点都行,看了这个价位几乎所有的合资车型,开始没考虑通用的车,想买混动亚洲龙,但等了它一年,也没彻底解决好机油乳化的问题,就放弃了。雅阁做工粗糙,迈腾内饰太老、车尾不好看,冠道变速箱担心出问题,a4选点配置就超预算,这个价位没有完美的车,完美的车也不卖这个价。最后想动员媳妇给买君威gs顶配,试驾后她嫌不舒服,就选了君越,那时先享刚上市,只有红色,就定了21款尊贵,等了一个月,4s说不产了没车了,正好先享有黑色了,就提了先享。一波三折,耗时一年多。
椰椰84:说下我的高速体验。驾驶位说不出来的不舒服,很难受也没有,但不管怎么调都不对劲。高速路上遇到不平整路况,有甩尾感觉,左右晃。最大问题是方向需要不停调整,这点很累。对比以前大众车是不怎么需要调整的。
横扫一地146:我有一台一四年七月君越十万公里无事故,车在河南,黑色,想把他卖了,也不知道能卖多少钱,不是不喜欢他,而是没钱了,各位大神给个意见
激情5系:内饰也是米白吧,好打理不
我买车不看销量,不跟风听别人的,首先看颜值,毕竟帅是一辈子的事,君越给我的第一感觉就是厚重但不呆板,沉稳中带着优雅,锁子甲大嘴中网尤其是艾维亚专属梅洛酒红车漆,光线暗的时候低调,光线好的时候骚气,配上三十万内最大的体格,唯一一辆给我有豪华车感觉的家用车。
内饰给我的感觉很好,喜欢这种游艇式环抱座舱,安全感满满,感觉像坐在船上,但开起来却没有开船那种忽忽悠悠的感觉,这点好评,实体按键也是我看中的,相对于触摸来说更易盲操,白色内饰豪华感十足,但是真的不耐脏,需要勤快点搭理,座椅很舒服很软,坐垫长度不错。
安全配置和实用性配置还算可以,该有的都有,HUD抬头显示和流媒体后视镜很香,谁用谁知道,晚上车后情况看的一清二楚,隔音必须好评,车窗一关小曲一走爱谁谁,后备箱电动开关很方便,不用担心身高和手弄脏的问题,就是没有自动驻车等红灯会稍微麻烦点,还有就是近光灯有些拉夸过头了,晚上开没信心。
空间上只能说中规中矩,虽然五米多,但是大部分都给了中控台和后备箱(是真的大),我身高187前排空间没问题,头部空间还有一拳,坐后面腿部空间就不富裕了,只有一拳,后排180以下反正是没问题。
驾驶感受上三十到四十左右会有轻微顿挫感,但我觉得影响不大,觉得过意不去顿挫那就考虑CVT或者电车吧,悬挂不硬,但也不软,小振动控制很好,大的颠簸还是能感觉的比较明显,底盘扎实紧致,但是可能成本原因,底盘裸露度较高,跑高速稳的一匹,提速很猛。高速6.5—7个油,市区10.3左右,对于这么大体格,这样的动力,完全可以接受,并没有老一辈刻板印象中的美系油老虎,刹车踏板稍高,偏硬,制动力并没有给人很强的自信,前段有些虚,后端力道就上来了,但是不突兀,考虑以后换刹车。
总结一下,三十万以内,想要豪华感,隔音好,动力猛,自己开着舒服,别人坐着舒服的B级大轿车,君越值得考虑。
开金牛想大探:看君越的车主不看日系,开日系的车主也不看美系车。,当初我也喜欢君越,差0.01就选择了君越。
卓越Avenir:现阶段的改款君越确实较直接年轻化很多!
车型很亮眼,宜家宜商,开出去不拉垮!
同级别20-30万车不失排面。
我车提回来近四个月
舒适感 静谧性 动力等方方面面都不错!
美中不足的也有一些
自动驻车应该要有 红绿灯时长久不太方便
大灯晚上不太亮 或许是我前挡膜颜色深了点
低速顿挫比较明显
方向盘和中控仪表盘不够豪华
总体来说车子还可以。
同级别车子B+算得上标杆了。
且听山风:跟风就是花自己的钱买别人喜欢的车
【购车经历】
这两个月因为家庭需要,准备新增一台小汽车🚗,预算25万的落地价,虽然我是一个99后🎃但是始终喜欢大气沉稳的车,选来选去发现没啥可选的,只有金牛座和君越在激烈的思想斗争过程中保留了下来。
第一次和家人看车是在七月份,因为之前朋友家有一台金牛座,坐过之后感觉行驶质感很不错,空间也大,就直接奔着福特店去了,一进店看到那厚重大气的前脸,通过在网上看的中配车型的各种配置➕B&O音响,就直接被俘获了🥰,心里想着就它了,跟家里商量过后确定了购买意向,金牛座的中配。又通过了一星期的云☁️看车,金牛座的中控大屏实在是难以接受,而且越看越难受,而且的而且白色需要等两个月,买车毕竟也不是小事,以后用起来再后悔就来不及了。所以痛下决心,需要更换购买车型。
金牛座被忍痛pass后,感觉心空了😔,没车可选了,又一次☁️看车时又看到了君越🥳尤其是艾维亚这个配置,梅洛酒红的颜色一下子感觉打开了新世界,在网上看之后,周末直接带着家人又去了别克4s店,展厅里正好摆着一辆艾维亚车型,我承认又一次被俘获了🤓。hud抬头显示、bose音响、座椅按摩…这些配置都是意外惊喜,以前我怎么一直开的都是家里的小赛欧,这些个配置都是从来没有接触过的。又过了一个星期,本来没打算着急订车的我们,因为价格和现车的诱惑,以极快的速度订了车🥳。
【驾驶感受】
因为以前没有开过什么车,所以我谈驾驶感受太片面了,就是感觉挺好开的,一点也不像一个五米多长的车,而且前后雷达等配置的原因,靠的太近了座椅会震动反馈,体验很棒。
【动力表现】
在中低速行驶中,变速箱会有小小的顿挫,但是完全可以接受,几乎没有。动力表现出色,深踩油门时,肾上腺素的调动及时☺️响应很快。
【油耗】
油耗目前在市区行驶10个油左右,还可以接受,不会那么高,磨合期不会激烈驾驶,为了以后加油肉疼,控制油耗还是很重要的😜
总结一下
感觉个人初次购车很满意,另外白色内饰真的不耐脏😶
胖胖爱吃小龙虾:楼上说到点了。还在犹豫就是因为白色内饰不耐脏如果可选黑棕就完美了。
若小外08:真是,这个内饰,白色,纠结
君越—Avenir:老师儿,我是济南的,开了这么久有没有啥小问题
2021.9.10日订车,2021.9.17落地,中间因为供应商背车耽误了两天,不然5天就可以落地。裸车我是贷款给的21.78米,落地25.3。如果我选择全款,落地25米左右,车价死活不给贷款那么多优惠,想了想选择了贷款,贷款两年。整体价格比全款多了3000块,手里现金流充裕些可以做点别的事情。先说操控,低速状态(<30码)顿挫拉拽比较严重,尤其城市通勤,红绿灯比较多时候,驾驶体验并不好。速度超过30码以后比较平顺,高速路驾驶感很不错。刹车踏板比较高,刹车硬,目前没有听到刹车有鼠标声音。内饰觉得中控屏那块比较丑,不饱满。车机反应延时2秒,目前没遇到过死机情形。说一下目前遇到的比较明显的问题:1.后排座位后方的拖板上,有两个喇叭,上车未行驶前,播放重低音比较多的音乐时候,拖板共振异响,嗡嗡嗡的,车子行驶以后就没有了。或者按压住也没有,我就丢了个东西压一下那个拖板。2.红绿灯起步踩油时候,并没有猛烈激进驾驶情形下,能听到不知什么部位齿轮打滑的那种声音,叫两三声就没了。但是出现次数目前比较频繁。整体油耗觉得还可以,行驶证上车子2085千克,市区行驶比例90%,高速10%的样子,目前10.5个油左右。优点车友圈都描述的比较多了,我只说一个大灯,晚上打火时候两个大灯高度自动调节,帅的一笔。亮度没感觉,毕竟不去乌麻漆黑一片的地方,高速和城市道路都有灯光,整体没觉得大灯比较暗的情形。空间表现一流,舒适性也很不错。暂时这样,后续有问题在补充。拍个张共振异响的后排座位那个拖板的地方,压了一个甲醛异味除味剂。
小岳岳谈旅行:为啥你们都能买到车,我把太原四家四儿子店转遍了都没有车啊
郑海欧44246587:同款,已拿下
用户1002586795931:8月28号定,黑色艾薇亚到现在还没消息
【购车经历】年初时计划购车,考虑家中有辆车出行方便,预算15-20W,中途因某些原因计划搁置,车系选择最初考虑BBA出门级,大众(销量),日系(油耗低)。5月底碰上本地车展与政府出台购置税补贴政策,车展第一眼看得就是别克这款车系,后面又看了蒙迪欧被大连屏吸引,不过身边人对蒙迪欧评价不理想,最终选择别克君越,6月初在家人陪同下花了一下午试驾,谈价,订车,当天提车。从看到买总共2次。
【外观】目前用车3周,行驶1000多公里,外观方面 5米车身,气场十足,配上梅洛酒红,逼格满满;
【空间表现】我朋友180的大个乘坐没有拥挤感;
【舒适性】9档手自一体,对于9年本本族新手司机,在也不用担心踩离合换挡,上坡起步熄火问题了。
【内饰及配置】内饰没有国产车系的大屏幕等配置,但给我第一眼的感觉低调奢华有内涵,毕竟咱也不年轻了。
【油耗及保值】目前综合油耗10-11左右,高速8-9 在接受的范围。关于保值率,好多人说别克保值率不高,可是绝大部分人买辆车谁会2-3年就换车。
【提车价格】裸车20.58W 落地23W左右,价格比较满意。
【最不满意】20W的B级车了,居然没有360全景,表示强烈吐槽。
【总结】本次购车很合心意,最后说句在条件允许的情况下,还是要选自己喜欢的,选车就像恋爱,要相信自己的第一感觉。
乜许大概应该可能:我擦,怀化这边裸车给我报22
用户6383975937237:艾维亚配色如果补漆是不是贵点?感觉这个颜色难配些
多才多艺小羊UC:好便宜,我也打算入手,去4儿子那边谈了几次,优惠4.8
【最满意】
跑高速特别舒服
【最不满意】
订车后官方减配,提车时减配座椅按摩跟腰托
【油耗】
高速6.5左右,城区10左右
【驾驶感受】
低速轻微顿挫,减速有闯动,底盘偏软
Aiyujaiwenx:为啥我感觉减震有点硬
谁说的迈巴别:隔夜冷车看下机油尺位置
没买错,一眼就看中了。
外观没得说,黑色不太耐脏~
没事个人比较喜欢
新车一周内味道还是比较大的,弄得我鼻炎都犯了,现在好多了哈。
行驶3000公里后,感受如下:
艾维亚
黑色先享版,坐标北京,落地价 24.6w
4S 店:价格很坚挺,谈不下来,最后送个膜,脚
垫,记录仪。膜是真垃圾,贴的手艺也一般,凑活
用吧,免费的。
驾驶感受:
顿挫,前1000公里低速和减挡很顿挫,1000公里后
顺滑更多,不知是错觉,还是过了磨合期,还是电
脑会学习我的架势习惯
动力,2.0T动力十足,随叫随到。高速超车给力,
120~150依然稳当
舒适,比同级车整体可以,前排静音不错
空问,换车后,家人普遍感觉空间略大
改装:无线充电,无线 Carplay,自动启停关闭器,
自动驻车(还没到货安装),自动升窗折叠,艾维
亚专属头枕靠垫(长时间驾驶舒服不少)。没了,基
本都是便利性改装。
吐槽安吉星和别克,9月30日起在线导航不能使
用,一直到10月3日晚间,这几天出行高峰,导航不
能用,体验非常差,客服也是一个劲儿的忽悠,还
$7 carplay.
Joker涵007:是不是去过西国贸?
炜炜玮:落地在多少?
张杰201919:大礼包
速度低的时候顿挫感明显,等红灯挂N挡,按P键,踩刹车松P键车身会有前后晃动感,且松刹车反应有点慢。车上的别克app经常显示登录不成功,4G网络偶尔有掉线。其他动力和舒适型没话说,毕竟曾经用作商务车也是很牛的。
推土机秘书横推天下:油耗咋样
用户6154372525654:习惯就好,我马上跑到1万公里了,低速顿挫还是有,难受的一比,实在不行你就手动降档把
装的我给满分:换挡顿挫我也碰到过。在等红绿灯时候,踩刹车N到D,会有闯动 往前冲一下。不过还好是偶发
【驾驶感受】
操控感还是蛮好的,不虚位
【最不满意】
感觉60以上噪音有点大 ,也不知道是不是我错觉,白色内饰不耐脏
【空间表现】
空间很大,180大个子还是很舒服的
【油耗】
可能是新车2000公里不到 油耗比较大
【提车价格】
215800的裸车 保险5000 其他的都是行情价
审美因人而异,故外观统一打分3.5
【驾驶感受】
1.通用9AT没达到我的预期,低档位切换的时候能感觉到顿挫,但2.0T发动机动力储备很足,中后段加速仍然轻松
2.转向手感一般。这个我真的很难形容,不是我对它有偏见,是我真的形容不出来。建议去试驾
【舒适性】
我身高180cm 体重80kg
3.底盘偏软,路感弱。舒适度高,滤震又干脆又平稳,行驶姿态稳上加稳,总之就是一个稳字
4.前排中好评:座椅舒适,空间大。但脚踩的位置角度太低,很难找到一个让脚舒适的坐姿,除非调高和后移座椅
5.后排中好评:腿部空间巨大,但头部空间略小,稍微顶头。
【最满意】
6.内饰有越级表现,不输56E,除了有一点塑料,其他豪华氛围营造完美
7.Avenir专属酒红色外观和19寸轮毂
【最不满意】
8.不适合驾驶:君越对于乘坐者是完美的,如果你对驾驶有执念又喜欢美系油车,建议左拐君威GS或隔壁迈锐宝XL...😊
【备注】
不要迷信车评 建议亲自试驾
华音初上:驾驶要求是啥要求?只开过一辆车的人表示难理解