【购车经历】开了八年的福克斯置换了,之前也开过家里的SUV感觉还是轿车舒服,就决定换辆B级车,25万的预算,也没对比太多车型,一共就看了四款车迈腾,凯美瑞,亚洲龙,君越。 凯美瑞打滴滴坐了好几次,买个车不想感觉像个滴滴专车,最先放弃了,迈腾,亚洲龙和君越从空间、舒适度、配置以及优惠程度综合比较后最终定了君越艾维亚先享型(特别吐槽一下丰田的销售态度不咋滴,直接影响了购买欲望)
【舒适性】君越的舒适性整体还不错,尤其是静音效果,开起来隔音效果比较好,座椅舒适度也不错,特别是前排,网上看有很多人说君越方向盘不好看,其实真车感觉没有那么夸张,倒是握感非常好,网上订了个翻毛皮自己缝的,手感极佳
【油耗】高速环路不堵车能跑到6点多,市区费一些,目前1800公里综合平均油耗9.5
【最不满意】车机系统开机的时候前几分钟反应会比较慢,连上网就好了,不过开机账号总是需要手动扫码登录比较麻烦,去4s店检查升级了系统目前有所好转,开机可以自动登录,运营流畅度也比升级前好一些,如果有同问题的车友可以店里去升级系统,时间比较慢 一个小时左右
中控屏略小一点,只有8英寸,不过功能相对齐全,carplay,carlife都有
【最满意】外观气场足,跟领导的A6停在一起气场并不逊色,在公司还是在小区经常有人看到会问这车多少钱,然后多看几眼,内饰用料能体现出豪华感,艾维亚版本只有灰白内饰,开始觉得不耐脏还比较介意这个颜色,但是看习惯了觉得换成深色内饰反而会降低豪华感,除了地毯其他地方都是皮质,买了内饰清洗剂勤搭理点就好了,底下铺了大包围脚垫解决了地毯不耐脏的问题,然后比较满意的就是配置了,艾维亚版本的配置跟同级车比全是比较丰富了,ACC自适应巡航跑高速很省事,抬头显示,并线辅助行驶中很方便,还有一些自动泊车,倒车后视镜自动下翻等安全辅助功能,总之配置足够了
【空间表现】君越这个尺寸级别其实应该算B+了,但是其实君越的后排空间表现中规中矩吧,可能是内饰和座椅的空间有些占用,毕竟君越车长超过五米了,后排空间感觉跟4米8,9的车差不太多,后备箱是真的大
【驾驶感受】因为之前一直开福克斯,突然换了君越个头大了不少,操控感受也得重新适应,如果在同级别比较君越的操控应该在中等偏上吧,还算比较灵活,悬挂比较有韧性,作为一台中大车,没有松松垮垮的感觉,就是低速时加速换挡顿挫感比较明显,随着公里数的增加有所缓解
【动力表现】2.0T的动力绝对够用,油门踩下去动力随叫随到,能体会到明显的推背感
总之君越这款车还是比较满意的,如果预算25万以内合资品牌不敢说性价比最高,但是同价位同级别里如果你比较注重气场,配置,豪华感的话那么推荐可以看看君越艾维亚,预算有限的话可以看看652豪华版(图一是验车时认识了一位君越顶配车友,也欢迎广大越车友相互交流~)
易水寒wu:方向盘被你这一包,瞬间
礼拜八15:兄弟落地多少分期还是全款的
Joker涵007:哇,圈主好
21先享,1.3万公里,已2保,体验如下:
动力:强劲,160再加速,依然有力。低速变速箱有顿挫,中高速巡航完美,急刹后急加速有约2秒的动力迟滞现象,以上可通过脚法改善,但不能完全消除。
操控:很灵活的大个子,加速并线没有大车感。悬架偏硬,长波颠簸过滤很好,过坑、轧井盖时,车尾不够利落,会稍微弹跳一下。
空间:谈不上阔绰,但绝对够用,地台隆起很小;后备箱很大,东西放深了,需要往里爬;储物空间够用,唯一缺点是门下方的储物槽开口略小。
外观:除尾部不够大气外,其它角度给个赞。好多车的车尾设计感觉都有些遗憾,比如老款GLA,发现5。
配置:配置很丰富,但有的不够完美。智障级车机,记不住密码。BOSE音响很棒,低音震撼,人声一般。自适应巡航车道保持不能居中;流媒体后视镜、抬头显示绝对好评。主动刹车偶有错报现象。远程启动时不能同时开启座椅加热。座椅按摩力度偏弱。LED大灯没透镜,差评。并线辅助的提示灯是黄色的,和转向灯的颜色一样,不好快速区分。座椅下车后移、上车复位,很高级。
价格:裸车21.58,落地含置换补贴24.2W,18期免息。
油耗:1.3万公里,综合9.8,高速3成,快速路3成,纯市区4成,其中雪地胎跑了6000公里。驾驶习惯属于那种保证安全的前提下,能开多快就开多快的。纯高速7个以内,巡航转速低,省油。市区开得看心情,心情好10个左右,心情不好十五六个也很正常。
舒适性:前排隔音很好,家人反应后排略差。
选车经历:预算25左右,多点少点都行,看了这个价位几乎所有的合资车型,开始没考虑通用的车,想买混动亚洲龙,但等了它一年,也没彻底解决好机油乳化的问题,就放弃了。雅阁做工粗糙,迈腾内饰太老、车尾不好看,冠道变速箱担心出问题,a4选点配置就超预算,这个价位没有完美的车,完美的车也不卖这个价。最后想动员媳妇给买君威gs顶配,试驾后她嫌不舒服,就选了君越,那时先享刚上市,只有红色,就定了21款尊贵,等了一个月,4s说不产了没车了,正好先享有黑色了,就提了先享。一波三折,耗时一年多。
椰椰84:说下我的高速体验。驾驶位说不出来的不舒服,很难受也没有,但不管怎么调都不对劲。高速路上遇到不平整路况,有甩尾感觉,左右晃。最大问题是方向需要不停调整,这点很累。对比以前大众车是不怎么需要调整的。
善良火车4A5:大兄弟,艾维亚的配置值不值得买?我在纠结买豪华还是艾维亚
用户9333665929387:昨天去看了实车,说实话 挺失望的,坐垫那么短,前排空间被中控挤的腿都没地方,最引以为傲的后排空间也是一塌糊涂,全车覆盖皮感觉那么假,座椅用料也是虚虚假假,车机系统什么的也不用多说了,老古董了 最搞笑的是销售来了一句这是B级车里面空间最大的了,,之前对这款车抱有很大的期待,现在完全没有兴趣了,都说始于颜值陷于才华,就这些眼睛看得见的东西都不忍直视的话,还谈什么发动机变速箱油耗之类的,我不是黑,是真心不值二十来万,唉……
🏎君越艾维亚先享🏎
提车刚满一个月,和大家分享一下用车感受(不喜勿喷)。
🚗概况:
目前车子已经行驶了700多公里,各方面都非常满意,最初选择这个车是始于颜值,外观稳重中又带着一丝年轻的气息。内饰是米白色,优雅中又带着一点与众不同。当然配置在在同等价位里面也算是非常高的了,对比了几个这个级别的车,果断就选择了它。
❤️靓点:
1.发动机2.0T,237马力,这个动力真的是没得说,只要你想要随时就能给你,而且加速的时候9at的变速箱也非常到位,只有非常轻微得顿挫感,基本感受不到(降速的时候到40迈左右有点顿挫,也不是很明显)。刚开始驾驶这个车的的时候,油门控制得不是很自如,碰到堵车的时候,车有点一跳一跳的感觉,一脚油门紧跟着深踩一脚刹车😂当然跑高速这个动力太舒服了,让你在超车的时候非常有底气,你敢踩,它就立马给你。还和朋友的740一起测了一下百公里加速(封闭路段)740开经济模式,君越开运动模式,百公里加速直接秒杀他,第二次都开的运动模式,起步也没落后,加速到70左右的时候他才超过去。对这个车的动力非常满意😍
2.座椅包围和偏软的填充物坐上去和坐在大沙发上的感觉一样,而且座椅的设计和角度有点偏躺着的感觉。无论是坐车还是开车都非常舒服。
对未来长时间开高速充满了信心,而且座椅还可以设置上车记忆,下车记忆,满满的仪式感。
腰托就不多做评论了,我是9月23出厂的车,算是减配前的一批还有这个功能,当然长时间开车作用应该比较大,目前对这个功能还没有太大的感受。
2.音响和静谧性非常好。经常在市区开车,下班路非常堵,经常缓慢行驶,这时候把车窗全关的情况下听一会音乐,是一天中最轻松清闲的一段时间。而且音响有一个车内环绕设置,车友们可以设置一下,这个音响模式听歌很舒服。
缺点💔:
1.车机系统,反应迟钝是真的难受,尤其是蓝牙和CarPlay切换的时候,很多次都没法切换,也找不到原因,偶尔连接CarPlay还连接不上。对这个车机系统满满的失望。
2.车灯也差强人意,近光灯车前方2米以内竟然是盲区,基本照不到。晚上开车走路况不好的地方,完全是靠感觉和记忆来行驶。非常累人,还有远光灯打开照的也不是很远。有时间是时候给他换一双眼睛了。
3.油耗略高,目前加了600块钱油跑了710多公里,续航里程显示还有60多,目前这个油价,真TM的让人心疼。现在没啥远路,没啥急事都不愿意动他,越摸它,钱包越薄😂
总结:
人无完人,车也一样。选择它很满意,他的优点足够弥补他的缺点,缺点也不影响对他的喜爱。当然缺点再改进一下就更满意了😀
欢迎车友们多多交流👏
1寂寞沙洲我该思念谁1:600块跑710?纳智捷也没这油耗吧
用户4366620292663:我喜欢这女的
用户1033115066623:都开艾维亚版了还考虑啥油耗啊
【提车价格】做贷款的,现车。3天提车,落地25.2万
【空间表现】后排能翘二郎腿,且中间凸起部分不高。很好,比同级别某腾,某瑞,某阁强多了。小朋友在后排有足够的活动空间,不会感到乘车的压抑
【油耗】高速油耗6个以内,市区冷启动3公里内,油耗12个,猛踩油门急加速大概14个,3公里以上9-10个油。市区只要控制好黄金右脚,保持匀速行驶,不管是你开40,60,还是80,油耗8个以内也很容易。
【最不满意】车机黑屏过一次,平均一个月左右偶发性些许卡顿。三四个月后蓝牙没有自动连上,找了4s店升级系统后一切ok。配置丰富,如果仪表盘做成凯迪拉克那种全液晶会更好。梅洛酒红的补漆贵些,一点小磕碰,4s店报价1200,两个月了没舍得报保险,也没去修复。白色内饰需要经常打理,没穿牛仔裤的嗜好,就平时穿的西裤,半年精洗了3次。太容易弄脏了。如果配有360全景倒车可能会更实用。自动泊车系统有些鸡肋,半年一共用2回。平时家用,买普通的就好,没必要上艾薇亚。艾薇亚的如果后排座椅也带通风加热按摩就更完美了。希望厂家能把车内氛围灯配置到64色,单色的很多车友都要去改。还有行车记录仪一定要做到标配。
【购车经历】本来想买十几万的现代伊兰特,便宜。感觉内饰也好看,结果一看现车,满满的廉价塑料感。放弃了。又看了吉利星瑞,双离合变速箱有点不喜欢,媳妇不喜欢国产吉利,又放弃了。后来看了一辆2018款的君越30款,油电混合的,感觉君越不错,配置很好,排面十足。但是媳妇又不喜欢二手车,别人开的里面很脏很乱。果断提了君越新款。提车半年,感觉不错。
【舒适性】
以前开过很多车,这款车的减震,不如2006款的蒙迪欧。不如2011款的2.4奥迪A6。对比现在同级别什么某瑞,某阁,某腾。绝对秒杀,不在一个层面上公司有领导开某腾,经常坐车公办,什么玩意还b级车,乘坐体验简直惨的一批。底盘松散减震硬,后排凸起高高的。不知道的还以为是4座车。
【亮点配置】定速巡航,主动刹车,自动泊车,流媒体后视镜。boss音响,车道偏离预警,座椅震动预警…
【驾驶感受】五米多的车,7秒能破百,超车动力充沛,给足了信心。不管是市区还是高速,只要舍得给油,还是很满意的
ffjjdfg:先享不是没有流媒体后试镜么
用户9592041349304:车主,问一下您的君越艾维亚先享版的变速箱有卡顿现象吗?
OKll大保健:哥们这车刹车咋样?咋都说刹车不咋地呢
【空间表现】
车内整体空间算是比较宽敞的,后备箱空间也算可以。不过细节方面还有待提高。
【亮点配置】
车是艾维亚先享版,该有的配置也都给到了,算比较满意的吧!
【最不满意】
①后备箱:顶端裸露的两根横杆有点扎眼,另外左边黑色盖板做工一般,后备箱底部不平整,靠近里边处有一点凸起。
②车机:每次都会跳出Buick应用的登录界面,车机要能再提高一个档次就好了。
③换档:起步阶段速度略快,档位略有延迟,换档不够及时,正常走起来动力还是不错的,整体也能接受吧!另外倒档,感觉无力,有阻力,需要微微给点油门,不知怎么回事,并没有hold键呀
【油耗】
提车时,里程表显示6公里,表显油耗11个。回老家一趟,高速将近两百公里,油耗降到6.5,高速上还算比较省油的。
【购车经历】
抱着预算二十五万左右的样子吧,先后看了凯美瑞2.5Q,雅阁混动锐智版,亚洲龙,帕萨特,都不怎么满意。就不细说了,买车一定要多试驾,多做对比
【驾驶感受】
遇上堵车低速行驶的话,有略微顿挫感。正常行驶起来,动力还是不错的。
【提车价格】
开票价21.8万,落地价24.58万
【舒适性】
二十万级别的车里面,君越给到的舒适性还是非常不错的。
【保养】
首保三个月或3000公里,二保八个月或8000公里,以后每五千公里一保养,感觉保养周期稍短了些。
品味需要慢慢体会:按照厂家给的电子手册,保养是每5000或者六个月哦。
请原谅我放纵不羁爱自:首保6000公里做的,二保准备再跑八千再去做,以后一万公里一次
Flyawaye:首保也是五千
外观方面,普通版的君越比较,艾维亚的车型使用的满天星式中网造型,加上进气格栅上的飞翼式的镀铬装饰件,提升了整个车头的高级感。车身侧面,有着美系车一贯的扎实稳重感,前车门下部的Avenir 装饰件也是这台车与普通版君威身份不同的象征。车尾部分,尾灯组设计的棱角分明,点亮之后的辨识度很高,双边单出的排气管也极具运动感。
内饰部分,整个内饰在材质用料和做工都属上乘,车内多处进行了软质包裹,别克内饰在档次感上一直是比较注重的。而且,车内配置比较丰富,搭载了8英寸中控屏,具备GPS导航、倒车影像、语音控制系统、手机互联、蓝牙电话、车联网、OTA升级等功能。
空间方面,首先是座椅材质方面,真皮座椅在主副驾座椅具备4向腰部支撑、加热、电动座椅记忆、按摩、电动调节、通风等功能,整体乘坐舒适度相当不错。乘坐空间上,得益于2905mm的轴距,后排腿部空间无论是跷二郎腿,还是葛优瘫的姿势,后排空间都能满足。虽然后排地板有一定的凸起,但好在君越的车宽足够,由于腿部空间比较充分后排乘坐3个成年人也是比较合适。至于后备箱的空间表现,君威可以轻松平放下20、24、28寸的行李箱,对于日常用车和长途自驾出行来说都绰绰有余。
动力方面,2.0T的涡轮增压发动机在平时起步时,油门初段的表现很柔和,发动机发力也很平顺;在中高速区间的驾驶过程中,也不需要太大油门,就可以很顺利的完成超车动作,作为日常通勤的话这套动力表现还是比较充沛的。变速箱的换挡也比较平顺,只有在拥堵路段行驶时,频繁的升降挡还是能感受到一些换挡的闯动。
操控方面,在低速通过减速带时,偏软的悬架还是能把颠簸过滤得比较干净。刹车的脚感上感觉行程偏短,尤其说初段还有点虚,要在偏中后段才能感觉到制动力。车内对于振动和噪音都被控制的很好,NVH这方面控制的挺到位。
【最满意】最满意的是君越的外观和空间带来的档次感是令人最满意的。整体的舒适度,即使长时间乘坐也不会有太大压力。
【最不满意】君越Avenir 的浅色内饰,在视觉上给人以清爽的感觉,不过就是真的有点不耐脏;尤其是座椅还是建议不要经常穿牛仔裤坐着,时间一久这个浅色的座椅绝对会让有洁癖的人抓狂。
城市新视界:艾维亚为啥不配置其他颜色内饰,搞不懂啊,我觉得黑色棕色会有不少人喜欢的,太浅的内饰真不耐脏
用户6902609511037:车身颜色能选吗
胖胖爱吃小龙虾:这个浅色内饰确实是犹豫很久的原因,车主有没有考虑加装头枕和座套呢?
操控一般,中规中矩,方向盘有虚位,毕竟车体在那摆着。
艾维亚的外观颜值还是很OK的,稳重大气又不失年轻活力。
纯白内饰高雅舒适但不耐脏,车机系统确实一般般,屏幕样式略显老气,运行也不算太流畅。
配置很丰富,家用绰绰有余,超赞BOSE的音响,只要要求不是太苛刻,对95%以上的用户绝对已经足够。
定速巡航用着不太习惯,可能以前用惯法系雪铁龙的系统,还没适应。不过适应了以后,还是挺方便的。
车道保持系统在高速公路上结合定速巡航使用时,还是蛮方便的。
刹车时的鼠标嘀嗒异响暂时还没遇到,但高速上主驾位置的A柱好像有异响。
自动灯光功能很方便,让驾驶者告别灯光操作。流媒体后视镜还在适应中,左右后视镜自动大灯防眩晕还是很实用的,夜间开车不再烦恼。
大体先这么多吧……
用户4005889859135:南宁的,我是北海的,也准备买先享,你的落地多少?优惠了多少?在哪个店买的?
期待白昼722:黑色艾维亚,好看。我打算年底提先享,倾向于黑色更大气耐看又纠结酒红是专属颜色
Smile75557443:漏风的
外观年轻化,个头同级别最显大气,19寸轮毂霸气侧漏,空间宽敞,乘坐舒适,配置高,动力强劲,超控中规中矩,内饰豪华,中控屏幕略小,缺乏科技感和年轻化元素,车机系统只能说能用,音响效果中等偏上,空调强劲,油耗和其他2.0T车型比起来并不高,发动机爆发的声音略大,会传到车内,风噪和胎噪隔音无敌,总得来说,挺满意,后期使用后在看质量。
一直游到海水变蓝3M2I:大哥,你有装发动机护板吗?
用户6763741406046:车门最下面那里的油漆凹凸不平的,跟车身上的油漆不样(车身上油漆光滑平整),你的车是不是也一样。
用户6913169091736:没有别的内饰颜色吗