点评车型: 2018款君越 28T 豪华型
车子即将购入使用4年,一直兢兢业业。从6万公里,自己也开始不断进化改装,目前没有发现任何太大弊病,就是比较吃变速箱油,目前基本每行驶三万公里就会将变速箱油更换掉。动力没的说,LTG毕竟是性能取向的发动机。虽然9AT限制了一下发动机的性能发挥,但也难掩盖其本质特性。空间同级别可以说舒适够用,尤其是前排该有的配置都齐全了,而且实际效果都不错。外观方面不必赘述:中庸而不油腻,稳重不失灵动。驾驶感受因为选配了电磁悬挂,基本就是两种感受:1、像是在陆地上“开船”,2、开启sport,就像悬挂打了强心剂沟沟坎坎干脆利落,但侧倾支撑还是差一些。(后续上绞牙试试看) 最后说一下用车成本:介于较为爱惜,目前使用98#汽油,百公里综合油耗10.6。纯高速巡航一箱油850公里油表亮灯,显示还可续航80公里。 与“君”同行,“越”人生沟壑。———雅士浩楠
SpeedGC:后两张拍出了英朗的味道
手波且揸且珍惜:28T的油箱比20T大这么多吗?我20T加满表显650。
用户1099429960194:加油门的时候有没有断触的感觉