【最满意】
车是好车,动力充足,配置很高,不管是自己开还是朋友乘坐,都觉得很不错,四驱顶配内饰科技感拉满,运动氛围充足。调教偏运动,胎噪较大,部分路面略颠簸,会左右摇晃。
储存空间中规中矩,适合小两口,或个人驾驶。目前开了2000公里,油耗app显示10个,小熊记录8.5个 ,只要不暴力驾驶,日常行驶质感也还不错,隔音静谧,音响表现中规中矩。
【空间表现】
前排驾驶非常舒服,电动调节,运动包裹座椅,长途驾驶也不累,后排我比较少坐,中间隆起不太友好,不过短途载人还没反馈过不行,座椅很厚,长度和角度也适合 后排因为溜背比较压抑
【外观】
帅就一个字,不过有时候看着觉得有点悬架过高,感觉再低点会更好看,不过就成02了哈哈,不过这也是05+上前铲的原因吧 尾灯也好看,特别是夜间,标志性十足
【动力表现】
舒适和经济模式,适用于市区和日常驾驶。
不过感觉有时候车子没睡醒,就动力不如之前的感觉。感觉还可以优化,高速上没虚过,变道超车都很拿捏的来
【油耗】
现在开了2000公里,还可以接受,app显示10个,自己记录8.5,毕竟车重在这,大部分车友也是8-10个左右
【提车价格】
价格22-23就可以入了,我是加了大客户偏低的,那个销售人很爽快,提车还是很满意的
【亮点配置】
辅助驾驶的领航辅助简直就是高速塞车的利器 ,让脚不那么酸痛,领克的自动辅助驾驶比较线性,不会猛提速猛刹车,懂车帝也测过,表现一致
还有HUD,变道辅助,车机导航,360随转显示太香了,设置里面都可以打开
车机导航可以从微信或手机高德直接分享到车机,上车开车就走,不用再看手机小屏幕了
【最不满意】
750版本车机的自动启停,无法永远关闭,每次起步都有点不舒服
老板键,22款老板键基本没用到,变成后排调戏前排的按钮...还不如换成副驾通风
感应雷达有时候延迟,有时候感觉不启动,旁边有车也不报警,不过开一段就好了。报了好几次前摄像头故障,但360影相没有影响,车友说估计是脏了
油箱盖我出问题了,总成坏了,不过应该是个例,现在在等4s店零件去更换
【购车经历】
很多朋友私聊我购车攻略,其实也跟其他人差不多,多跑了几家店,我问了三家,多问多磨,对比价格,了解各种活动和补贴,合适就下手,最后碰到个比较爽快的销售,估计级别也高,整体购车提车也很快,基本不用自己办啥,一周就到车提车了,还算可以。
黄一帆448:领克哪些单位有大客户优惠?哪里可以查到吗请问?
番茄2432534124704750:22款好像好像只有一个4驱的,落地多少?有买的兄弟没有
ALxxxx:大哥,你怎么谈的,能降这么多,深圳那个店?
购车马上一年,历次疫情、出差影响用车时间其实也就7、8个月左右。溜背外观很小众,喜欢的非常喜欢,不喜欢的可能会很不喜欢,两极化比较明显;内饰很不错,所有人上车都会被中控大屏吸引,其他的诸如部分翻毛绒内饰,座椅的质感,可以调整很多颜色的氛围灯等等都传递给驾乘人比较高级的感觉;2020款四驱顶配该有的配置都有了,记录仪是自带的,主动安全配置也比较齐全;空间方面只能说够用,前排足够宽敞,储物空间应该是硬伤,特别是主副驾中间,像一堵矮墙一样,甚至有了独立舱室的感觉,可能是为了安全?后备箱受溜背的影响空间是肉眼可以的小了一些,不过日常基本够用,除非需要日常带俩娃出行。驾驶感受分两截来看,前一截起步确实足够肉,除非大脚油门喜欢次次听发动机嘶吼,舒适模式一般2200转升档,后一截50以后吧加速非常迅猛,高速上超车动力轻轻松松随时都有,跑120时速大概1900到2000转的样子(疫情原因已经好久不动车,记错勿怪),不知不觉130多需要经常看着HUD害怕超速,不过有了辅助驾驶设定好速度上线开高速还是非常轻松的。夏天跑高速两个人全程空调油耗大概6.4L左右,不过进入市区马上变高,日常市区快速路和环路9个油,红绿灯多一些车流量大一些也有过12到13个油。总体还是很满意的。
冬天超冷啊:你这优惠了一万三??西安哪个店
用户7665237188828:05的屁股就像屁股上没毛的公鸡
III鲨鱼辣椒III:进车友群吗,也是西安的
#外观 外观那简直无与伦比,这溜背,这家族设计,领克的都市对立美学展现得淋漓尽致,毫不夸张,帅,美,无敌,这犀利的前日行灯,还能再解锁的时候和你打个招呼!
#内饰 内饰用料,大面积的翻毛皮,一体式的座椅,真皮方向盘,换挡拨片,两个超大的显示屏,还能看b站,就这做工和用料,有哪个合资品牌能够比拟,真的是堪称前无古人后无来者,前排非常优秀,后排也没有偷工减料,后排座椅的钢板是一大块,座椅也足够的软,和家里的大沙发一样,没有任何的槽点,而且后排包裹性也很足,手能摸到的地方不是真皮就是翻毛皮,以及软性材质,没有硬塑料,也没有异味,这样的做工和用料真的非常的棒,好评!
#动力 这发动机真的牛,254匹的动力,超车简直就是小菜一碟,随便一脚就是几辆车,毫不夸张,匹配8at变速箱,无可匹敌,性价比极高,现在夏天也到了,开车的时候开空调是一件非常正常的事情,开着空调,制冷最大,风量最大,依然对动力的影响微乎其微,甚至完全感受不到任何的削弱,依旧强势,迅猛,快如闪电!
#操控 指哪打哪,穿街走巷,毫无难度,超车一脚油的事情,哇塞,还有谁,还有谁,这种加速成绩,不得不说这发动机多牛皮,这变速箱多积极,是不是,猛,犹如猛虎下山,转向手感虽有些重,但是这车也重还是四驱,要是轻了,怎么能配的这辆05那,对吧!
#舒适性 前排,后排,坐得舒服,躺着也舒服,极致舒适,每天晚上加班回家,躺车里休息一下,活如赛神仙,也只有那个时间,才能感觉到时间属于自己,感觉就好像是只属于自己的家一样,这更能体现出05的舒适度足够的高,给人一种家的感觉!
#油耗 买的四驱,而且还是在城市道路,1堵车多,开得少,油耗这东西就是玄学,看脚踩,反正我的在11左右吧,不过油耗这个东西,也是因人而异,马儿跑的快,还在乎一点草!
#空间 空间有丢丢小,不过我能接受,家人坐四个人,完全没问题!即使是这样,05的空间也没有拖后腿,完完全全足够使用!
鑫缘磊:为啥感觉是水军。。。。虽然我已经订车了
一直没想起:三刚
拉黑我9527:领克这车欣赏它外观的人特别喜欢,不欣赏的是越看越丑,简直无法用语言表达
本人购车时间是2020年9月,通过一年多的驾驶,对领克05这款车有了初步的了解,也对领克这个品牌的汽车文化深深的吸引,下面就是我对领克05驾驶一年多的感受。
【空间表现】
空间表现:可以说是中规中矩,没有什么亮眼,但是绝对够用,选择领克05就是日常驾驶偶尔有点小冲动,所以是我比较认可的空间表现,前排驾驶位调整舒适,后排的空间属于正常范围,没有特别小得感觉,毕竟是溜背造型,但是后排头部没有特别紧凑感觉也不压抑。这个设计比较满意。
【外观】
外观是仁者见仁智者见智,我就比较喜欢领克的家族设计,前卫,时尚。领克05的分体大灯彰显时尚,尾部的能量晶体尾灯炫酷,到处可见的领克logo真的是太喜欢了,尤其是领克05溜背的设计真的是太帅了,性感的小翘臀完美
【动力表现】
动力总成和03+一样,搭载了t5的高功率发动机能迸发出254匹的马力,扭矩能350牛米,匹配了爱信的8AT变速箱,提速特别快,运动模式下特别暴躁,油门响应特别灵敏,舒适模式提速相对柔和,但是变速箱调教的特别到位。
【最不满意】
也不算是最不满意,可能是固特异的运动胎,胎噪稍微大点,其他没有什么最不满意的。
【驾驶感受】
舒适模式下驾驶特别平顺,用柔和来说特别贴切,没有特别急躁的升档和加速,是柔和的加速,变速箱逻辑很满意,要是提速超车它能知道你的意图,马上就降档提升扭矩。运动模式更加澎湃,当你准备战斗,爱车就会特别暴躁,油门反省更加灵敏,方向盘也变得有点沉重,反正就是陪着你激情,地盘扎实,过弯地盘很稳,没有特别严重的侧倾。驾驶感受非常的好。
【油耗】
油耗还是稍微偏高,毕竟是2.0 T高功率的,还是SUV还是能接受,毕竟大多数都是在市区开车,都是正常范围的。
【保养】
有人说领了和沃尔沃保养都贵,那是错误的理解,领克05是一万公里或者一年基础保养,我也是到一年了做的首保,价格是960元,其他车都是半年或者5000公里保养,合资车保养半年还要300-500领了一年不到一千不算贵。
总体来说领克05我比较满意,居家的时候给你温馨和安静,激情的时候陪你一起躁动,能文能武还安全。通过一年多的体验我也喜欢上领克的文化。我用过,我喜欢,我也愿意分享领克的点点滴滴,也希望越来越多的人喜欢领克,越来越多的人喜欢我们自己的车文化!
【购车经历】
本来是陪朋友去看领克的,结果去了4S店以后变成自己疯狂爱上了05。后来回家去了南通的4S店,当场就试驾了一下,感觉相当不错,然后当机立断,第二天就带着家人去交钱订车了
【提车过程】
买的时候没有现车,订车等了大概1个月以后提的车,整个提车过程销售也很热情,从21年8月提车到现在快半年,也开了快1万公里,总体来说非常满意
【动力表现】
254马力,起步加速动力足
【空间表现】
前排很舒适,后排溜背造型所以没这么高,但是后备箱空间我也是满意的
【外观】
一开始就是被外观吸引了,溜背的车型+撞色,非常时尚,年轻活力
【油耗】
提车5个月开了差不多1万公里,平均油耗每百公里8.2L,可能是高速开的多。市区的话看了一下大概是11L
用户7512010785465:哥们儿在大生还是开发区买的,我也打算年后买个四驱的
塔布塔S:落地多少?
领克05是两极分化的车,喜欢的就喜欢的不行,看不上眼的觉得是个怪咖,Coupe风格的车就是这样一个存在。20万左右买一个领克,很多人是接受不了的,本田、丰田、大众都有不错的车。买一个新品牌,总觉的差点意思。之前从私人手里租了一辆05,越开、其实喜欢的比例越大。
【最满意】用料非常好,比奥迪、奔驰这些不差什么,绝不是吹,实际摸一摸、闻一闻,这种感觉很明显。国产车能做到这一部,确实够厚道。当然,价格也偏贵。
开起来感觉很好,很安静,2.0T和变速箱的配合也很成熟,平顺程度跟大众2.0T差不太多,但是动力输出明显更激进一些。
【油耗】是偏高的,城市正常开10-12L是非常正常的,跟车重有关系、跟调校也有关系,比2.0T低功率的大众SUV,油耗是高一些的。
【乘坐体验】一体座椅很运动,前排坐起来挺好,后排的填充有点硬,对于老人来说不太友好。再就是底盘在过小颠簸的时候,还是略硬的,后排日常坐起来就是有些颠,如果家里有老人需要经常坐后排,需要仔细斟酌下。
【驾驶感受】悬架初段硬,是跟所谓的运动型有关系的,05在山路上开侧向支撑很到位,超出了家用SUV的稳定程度,确实适合年轻人放肆一下。
领克05的价格从产品表现来说,不贵;从横向可选的车型对比来说,有人会觉得贵,毕竟20万买领克不买大众,还是会让人纠结的。
领克05显然更适合偏年轻、喜欢自己开车、有主见的人,买两驱其实就够了,四驱的话油耗会高,绝大多数场景也用不上。