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    领克05外观中规中矩值得买吗_领克05外观怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共953人评价
    18万-25万SUV总榜No.29
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    18.28-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.18
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.72
    • 配置
    • 4.04
    • 3.71
    • 空间
    • 3.41
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.92
    • 3.76
    • 动力
    • 3.96
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    3.9良好

    买的裸车价18.4万,因为职业是教师,销售帮我们申请大客户补贴3000,相当于裸车价18.1万,相当不错了,05动力强劲,配置丰富,车机还行,并不慢,刚开始19.9个油,慌的一批,现在跑了731公里,回落到11.6个油,后期跑跑高速还能更低,喝95的油,现在一段时间涨一次,每次加油的时候肉疼😣啊……缺点是05后排空间一般,但也宽敞够用,后备箱顶较低,平时够用,拉多点东西就局促了,跑高速爽的一批,只要给油没有超不过去的车。还有很多功能未能探索到,需要很多体验来更加深入认识它。现在偶尔会遗憾当时没有买01,空间更大,但造型还是比较普通,没有太强的个性,性化,好在实用低调,05确实回头率较高,造型也是相当nice,听说现在吉利收购了魅族,希望尽快用上flyme的车机系统啊!

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 12022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 1
    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 22022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 2
    2022-06-25

    自由_很美20.4落地全款买的plus版本亏到家了

    青泥的路你好,明早就打算去4S店提两驱耀顶配版了,能方便透露一下你是全款落地的吗,落地是多少呀?

    来日方长ganxiaoriben这教师有点品味!

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.29优秀

    再换肯定没的说,大部分都是冲着外观去的! 动力很积极,给油就有动力。 市区油耗有点高,9-12.高速油耗很低,7个就够了! 内饰风格跟科技,同时用料很足! 后排空间差点事,比较紧凑! 优惠一万,啥也没送! 配置没的说,主动被动安全配置齐全! 缺点是,油耗微高,与官方描述不符。底盘过减震明显颠簸。车机反应还是有点慢,音效没有想象中好。轮胎太窄,抓地力一般,太窄,显得有些突兀。 优点是,外观太靓仔,内饰很给力,没有异味。动力澎湃,说走就走。操控优秀,方向精准! 如果再给我选择一次,还会是它。如果再买一辆,还会是领克,不过可能会是06。 选车方面,从奔驰C.GLB,奥迪Q3.中选的,最终选择了05,绝对没毛病

    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 12020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 1
    2021-02-06

    阿斌的Black-pearl车主你好,我也是东营得,请问车主加油是一直加两桶油还是咱们东营本地得普通加油站加。

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

    4.07优秀

    【驾驶感受】首先,05+采用了经过升级的T5-Evo发动机,搭配爱信8AT变速箱,最大功率来到265Ps、最大扭矩380Nm。相比搭载2.0T动力的05,在参数上提升了11Ps和30Nm,当然对于一台接近1.8吨重的SUV来说,除非是在动力输出调校上做出改变,基本上不会有体感的差异。实际上,我觉得05+的动力表现是:“战斗力”有余,而“钢炮性能味儿”未到极限。实际上2.0T 05+的绝对动力是比较充沛的,但在爆发力上还是显得比较克制,动力输出曲线没有明显的扭矩爆发点,我觉得这也是由于SUV的身份,需要兼顾日常驾驶的舒适性。380Nm的扭矩能够保证有足够的推背感,但感官不够暴力,离真正钢炮或性能车那种热血沸腾还差一度。不过,你还是能感觉出05+的动力储备很充裕,在出游的时候想要在国道上超车还是比较轻松。尤其当你用到运动模式,爱信8AT的换挡反应速度就要快上不少。虽然其拨片换挡没有大众DSG那种手起刀落的快感,但是相比同样03+的响应和动作,05+无论是拨片降挡,还是对驾驶者油门开度逻辑的理解,都做到了更快的响应。总之在驾驶性上,05+与真正的高性能SUV或钢炮相比,还是显得运动有余激情稍缺,依然在运动型SUV的范畴内。从底盘等硬件配置来看,还多了塔顶横向稳定加强杆、AKEBONO前四活塞制动系统、前360mm制动盘、20英寸黑色锻造轮毂,米其林PS4S高性能运动胎(选装套件B)。从05+强化的部分来看,都花26万买了一台最热血的国产轿跑SUV了,为什么不多花8000元选装驾控套件B,毕竟再强的大卡钳刹车,没有一套高性能轮胎,也不能提升性能极限,顶多有着更好的刹车脚感。

    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 02021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 0
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 12021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 1
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 22021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 2
    2022-06-23
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。