领克05有异响值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.7分“良好”

用车一年，行驶也有一万多公里。我想可以客观中肯的评价了，没有心血来潮的无脑吹也没有刻意的黑，说说一年以来我自己的体验。 从外观说起吧，最早网上了解过，说实话看图片蛮丑，但无意中看到实车，是真觉得好看，感觉完全是两种样子。。 然后就是内饰，第一眼给你的感觉就是有科技感，包皮的地方用料都比较扎，这点可以肯定。不过要吐槽的就是空调出风口这一块，不咋地，由于热胀冷缩影响出现异响比较频繁。三个月后竟然裂开了，跟四儿子联系给给免费换了整个空调总成，售后还是不错的。 车机我必须要单独拿出来说一说，流畅度可以的毕竟用那么好的芯片，很多人反应车机卡，启动那会确实比较卡，过一两分钟就好了，倒车影像偶尔也会卡住出不来。个人还是可以接受的。让我最受不了的几年了，app实在是少的可怜，高德地图也没更新过还是古董级别，经常乱导航。你说你芯片用那么好，软件就那么一两个能用的，还不支持carplay，我没什么要求地图更新下小团团，搞个网易云就行，希望领克能注重一下我们用车体验好吧！ 油耗我是9.7不高不低，偶尔也会激烈一下，看到思域啥的该蹦就蹦，不用运动模式，舒适就够了 基本都是看我尾灯的份。 驾驶感受吧，没开过什么七八十万的高级别，只能说有电子助力的车开着都比较轻松，过弯支撑性不错，给你的信心十足。加速很快，就是两驱地板油不如四驱会打滑。 安全配置，很丰富，领航辅助高速很轻松，就是中断了不给你提醒，需要注意下。主动刹车可以，经常救我狗命。 空间方面，溜背suv嘛。空间中规中矩，最早想买思域的，有了孩子就想着买辆suv毕竟不是太老也想运动下，05就成了不二的首选。 再就是车子的售后，维修成本很高，国产车现在基本都这样，价格便宜配置高，但他们也要赚钱，维修费用自然就不会低，换个方式赚钱而已。保养一万公里一次，一次一千左右，个人觉得偏贵。 总结一下，这车可以的，小毛病也有，比如下雨天刹车异响，开一段路就慢慢的没了，车窗下雨天升降异响。时间久了也就习惯了。车子还是很香的，相比同价位合资车，直接甩几条街了。老一辈的观点就是合资车牛逼，毕竟他们那代国产车确实不行，不过现在是22年了不要再说什么国产车不行的话，个人不喜欢崇洋媚外，国营企业还是需要我们年青一代多支持。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

综合来说好开，个性，但车机和一些细节有缺失 底盘偏运动且紧致，有高级感，秒杀同价位合资，一股CMA架构的味道（和polestar2和领克一众cma感觉就很像，无非软点硬点大点小点） 舒适（comfort）油门刹车调教成熟不输合资，比较平顺线性，动力充沛，但换挡肉眼可见的慢，没有宝马奥迪那种换挡铿锵有力的感觉（有别于顿挫），不过日常也相对平顺柔和，不容易像奥迪宝马低速顿挫。 运动模式调的对比大众系宝马之类有点过于鸡血，30%踏板输出了80%功率的感觉，反而不喜欢 转向手感及格但对比例如林肯这种还是有提升空间 内饰设计用料没的说，但空调出风口存在热胀冷缩异响问题 照明灯太夜店，第一感觉氛围不错但其实实用性不足，被家里人各种吐槽 车机怎么说呢，界面倒是不怎么卡，偶尔bug，倒车影像卡，自带音乐软件垃圾，导航软件版本老，软件过年给硬件多磕几个头，等魅族爸爸救了 油耗其实不算高，这个重量的车这个油耗算是正常甚至还稍微超预期，不要相信网上的，开这个车因为比较好开容易多给油门，数字容易更高些

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.7分“良好”

1月提车，目前2673公里，平均车速27，综合油耗8.9。 综合来说行驶质感比较ok，底盘韧但不软，后排空间一般加上偏硬的调教，后排乘坐体验一般，但驾驶感相当ok，属于人车交流比较多但不是过分多的。胎噪较大，r20的代价，毕竟为了大轮毂好看。 蛤蟆脸仁者见仁，侧面和背部曲线好看，实车甚至超越官方图。 出厂车机版本750，车机非常垃圾，可用应用16个，爱趣听无法登陆、酷我不支持方控，自带多媒体在原先已有酷我会员的情况下被亿咖通强收5块每月的保护费。诸如什么设置不记忆啊，设置莫名复原啊，不赘述，追求车机和互联的请不要买目前任何的领克车型，而且基于官方现在的态度，短期内也很难改善。 提车到现在，大故障没有遇到，包括之前被诟病的扶手和门边储物空间异响的问题，应该是22款已经改进。暴晒后面板异响和空调异响偶尔发生，但鉴于不多而且老实说也很难避免，不作为减分项目。提车伊始pm2.5传感器就是坏的，导致aqs功能失效，已咨询4s店，承诺免费更换，但因为维修周期较久且要拆不少零件，目前没修，待保养时一起解决。 总体来说同价位比配置拉满，性价比较高，但车机相当垃圾，加上做工以及出厂质检方面有些小瑕疵，个人谈不上绝对推荐，也无功无过，综合体验不错。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.8分“优秀”

2021年10月10日提车，目前感觉还不错。首先领克这个品牌并不在我刚开始的选择中，我比较想买个SUV，刚开始看的丰田和本田，看的时候也感觉不错，基本的一些配置都有，看着也还不错。领克这个品牌是朋友原来提了一嘴就去店里看了看。实话实说，领克的车真的不算上相的，从图片里看一般般，实际看到实物的质感真的不错，坐进车里是真的喜欢，内饰是那种简约但不简单的感觉。试驾的感觉真的很不错，我之前没怎么开过车，但是试驾了丰田，本田的车。只能说没有对比就没有伤害，如果我没有看领克，大概率就是丰田，本田了。最终选择了领克05黑色。颜色方面每个人都有自己的喜好，我只是觉得黑色更有高级感，感觉那个灰在阳光下有点点发绿，不太喜欢。现在也就开了600多公里，不敢说质量什么的，因为是冬天，不知道跟冷缩热胀有关系，有地方有点异响，后续准备再观察观察。因为是新手，辅助驾驶那些都还没有用。开车到现在有一次自动给我刹车了，是有一只狗窜出来了，也吓了我一跳，还挺灵敏。 倒车影像确实很清晰，真的可以完全代替后视镜，但建议还是看后视镜，我现在纯看360影像。。。开别人的车就不会停了。问题嘛就是，油耗，如果平常开的少偶尔开开倒也没事，如果通勤上下班，除非单位给报销，确实开销比较高。感觉05这台车在城市里跑，有点憋屈的慌，有机会最好开出去。才能感受到快乐。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.6分“良好”

目前提车也半年了，跑了7000公里，目前来说领克的车给我还是很满意的。先说说缺点吧，1.有一次故障误报，显示后位置灯故障，重启几次没有消除，过一会再看就没了。2.速度开快后在车内安静的情况下有异响，异响应该就是中控塑料板热胀冷缩后有缝隙了，这也是个人猜测。3.领克的车机啊，就像几年前的安卓机，虽说一直优化但仍是等的人焦灼。4.后排空间与后备箱空间真的让人难以想象这是suv。接下来就是优点了，1.整车的动力没的说，偶尔想激情一把他的超车的动力给你的感受就是自信满满。2.颜值，各花入各眼，但就我在公司停着的时候会听到不少路人议论，更惊喜的是有次一个陌生的领导看了我车好久，问我这是什么牌子，外观着实大气。让我暗喜了好久后跟他说这是我的车，领克05。想起来都能偷着再乐一下。3.仪表与飞机档杆，包括抬头显示，这些充满科技感的方面也是我当初对领克情有独钟最后选下他的原因，没有几个年轻人能抗拒这种未来感，在20w左右的价位几乎没有车能带来这种体验。4.对于驾驶人来说领克的领航辅助以及他的音响效果乃至座椅的包裹性都是别致的体验。5.目前来说还有个最大的影响点就是他的安全性，我至今还无磕无碰，也希望我不会有验证他的安全性的一天。整体来说带给我的体验还是极好的，缺点都是可以忍受且优点无法掩盖。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.56分“优秀”

2020年双十一到手，已经四万五千公里了 二十三万二，全款，第一次买车不懂被销售坑了一下，本来二十三万可以拿，订车时说有油卡给我留着，提车时说没有了，抽奖活动没时间去，给我发了抽奖券编号，也没告诉我结果 分享一下个人观点 外观:很多人刚看感觉很丑，但是时间长了还是很耐看的 内饰:比大多数同级车，算天花板了，但是翻毛皮不容易清理 配置:二十多万，比同级合资车强很多 空间:后排相对来说，一般，两小时左右的行程可以将就，长途，后排是折磨 小技巧:后排座椅放倒，后备箱横梁隔板拆掉可以当临时床铺 操控和动力:操控看看麋鹿测试就可以知道了，动力方面舒适模式和运动模式是两台车，舒适适合大多数路况，运动可以找个无人路段，体验推背感和肾上腺素飙升的快感 舒适性:运动座椅，包裹性比较好，因人而异，短途还可以，长途会感觉腰部颈部不舒服，这是试车时无法了解的 可靠性:无大问题，偶现小毛病，紧急制动和后方来车等配置帮了我避免很多次事故 成本:保养一次一千左右，看自己需求，换零件要加个几百块，油耗高速高架八个左右，市区十一二个，综合九十个，六七毛一公里，车重和动力在那，这样的油耗，中规中矩 偶现小毛病:出风口只有一个，刹车异响，屏幕黑屏几秒，车辆十分钟后重启恢复正常 保养后，行程1的公里数要清零，要不然会跳需要保养 雨刷器偶现干刮，有时雨小却刮起来跟疯了似的 QQ音乐有的车主也提出来问题了，有的歌会前四秒跳回去两三个来回，然后正常播放但没声音，去软件设置里把缓存清除就可以了，这个不算什么 底盘很高，平常在马路牙都可以上，如果老家路很烂的话，也不用很担心 个人感觉，物有所值，不要担心贬值什么的，喜欢就买，你要想保值就不要买车子，去买房子

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.14分“优秀”

2020年11月10日入手的领克05，开到现在已经1年6个月了，大毛病小毛病反正是没有断过，开到现在前前后后去4s店已经跑了3000公里，小毛病真是多，换后尾灯、后备箱盖、后摄像头、胎压监测，现在又出来了左前轮异响，需要更换左前轮减震器。每次去4s店都得来来回回跑个四五趟，左前轮减震器这次，第一次检查4个小时没有检查出来，第二次检查从早上9点到下午2点，左前轮拆完才检查出来避震器有问题，4s没有配件，需要订货，又是得跑一趟，后摄像头、后尾灯、后备箱盖、胎压监测这些都是来来回回跑了三四趟才搞好，去一趟4s店来回要40公里，还有其他没有换配件的小毛病，反正是现在跑了1.9万公里，至少3000公里不是去4s店就是去4s店的路上，下面配免费更换配件的配图，避震器还没有更换，所以没有配图，给厂家反应，到现在已经差不多有五天了，也没音了，希望那些被这些小毛病困扰的车友也积极出来组织一波找厂家索赔啊，不能光车友问题我们就跑4s店，现在这油费，加上我们的油耗这么高，妥妥的跑一趟小百十没有了。原车是白色，现在搞了个改色，改成紫色了。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

3.29分“良好”

先说一点，它不是大众喜欢的类型，不适合大家作为家庭第一部车。 先说一些我不满意的地方吧： 1.后备箱进深可以，纵深不够（硬伤）2.听收音机本地电台如果DJ纯讲话，会有点杂音，放BGM则不会，估计是个例3.APP问题，长按钥匙或者门把手关窗，APP里依然提示没关窗*4.一直是同一个人用同一把关联的钥匙开车，自动启停关了后又给自动打开了。5.油耗两极分化，高速7个，市区你要是堵车，分分钟12个往上6.autohold介入频繁。7.语音助手挺好用，识别率80%+，但是偶尔会抽风，体现在呼叫之后没反应，却把我音乐停了。8.太阳晒过然后开空调，中控和仪表盘上面那块会有“嗒嗒”的声音，可能是热胀冷缩吧 。经过比较大的坑或者波浪形路面，使得车身有一定扭曲的话也会有“嗒嗒”的声音。（对比以前开过的CRV和领动都没有）感觉就是安装不够紧密，或者是热胀冷缩留的余量。9.车速音量补偿逻辑有点问题。从静止起步，0-20km/h不快，但是音量增幅有点大，很明显的音量变大，然后系统发现车速才20…又变小了 高速行驶反而没啥感觉，我调的中档。10.空挡等红绿灯，挂D挡马上松刹车的话，会有点往后溜，就像还是在空挡一样。 优点也挺多的：1、动力足，随叫随到。开着也舒服。2、L2驾驶辅助真香。跑高速我设定好速度，捏着方向盘就行了，车自己转小弯自己跑，前面有车还会自己减速跟车。HUD也很实用，导航投影到仪表盘也挺舒服的。3、音响好。这个强烈建议去4S听听试试。反正我挺喜欢的。4、外观个性，内饰高级，用料挺有诚意的，车里也没什么味道，座椅包裹性好。5、360°影像挺准的，变形不大。行车记录仪也很清晰。6、每次你用车钥匙解锁，车内就会自动通风，打开车门就会停止通风。停车的时候直接熄火，他会自己挂P档拉手刹。7、自动大灯，自动切换远近光、自动雨刷。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

3.9分“良好”

以前没买的时候，感觉看见就走不动道，现在买了越看越丑，尤其是坐在里面感觉好怪异 买的二手车，感觉不如我那朗逸耐看，这就像是娶媳妇一样，没娶的时候，各种迷人，娶来了就各种不如意，后尾部感觉还行，前面不行，油耗太高了，加油的时候一个月第一次加的时候感觉还行，到20号的时候又要加油的时候心惊肉跳的，没有经历过就没有这种感受，尤其是以前有车的时候，唉！凑活开吧，以后只能电动车来回换着骑了，得买个雅迪了 【外观】不耐看，黑色灰色应该会好点，坐在里面看前面机仓盖感觉像是平胸女人的感觉，后尾部还行我很喜欢 【动力表现】 起步和1.5自吸一样，不舍得踩油门一样起步慢，舍得踩那就不一样了，还是很快的， 【购车经历】 是买的二手车，当时太冲动了，旧车也没卖多少钱，想想就后悔，如果能回到那一天我绝对不换了，我的朗逸1.5随便踩就算3000转起步，也是很快的，声音很过瘾，不费油，一个月上下班30升油用不完， 【油耗】 最不满意这个油耗了，我以前3000转起步也没见怎么费油，这个车不敢踩不敢踩的都表显10个油以前我开那个朗逸就像浪里白条一样，红绿灯我第一个蹿出去，我都到对面了，后面的车还没起步呢，那是真的痛快啊，自由自在得感觉，这个车只会影响心情 【最不满意】 就是全车异响，A柱那里还有中控空调旋钮那里老师来回像是有老鼠在里面蹿一样，异响很多，去4S店说是不建议弄，说是塞海绵，有可能过几个月还会有，四个轮拱一到路上有沙子或者碎石子的时候，四个门子就像是下冰雹一样，沙拉沙拉的，像是从上面往下撒沙子一样，很像下雨的声音，起步就有，一开始我以为是我买到事故车了呢，后来才发现是轮拱不隔音，车里仪表台和A柱还有扶手箱两边和空调旋钮那里手一按或者捏着来回掰都有异响，我特意去4S店坐在新车里，发现新车也有这个毛病，我想着你们买过的应该不会好到哪去 【最满意】 就是后尾部尾灯了，我很喜欢后面的尾灯造型，就是车尾整体感觉太厚了，从远处看就像是一个胖胖的篮球鞋，又高又窄，这感觉又像是不满意了 总结:全网估计都没有我这个经历了，在这里我奉劝各位，如果你们有大众朗逸这类的车，千万别换车了，1.5的动力完全够用，真没必要换2.0T的，又大方好看，耐看，如果真要换这个05，建议你们换黑色和灰色，会好看一点，如果是日本韩国车，那外观丑了吧唧的当我没说，买车一定要想好再买，买完就回不去了， 如果是我现在再买我会选个领克混动，如果再回到我买车那一天我会打死都不换了，现在想想我那个朗逸真的对得起我了

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱时间限量版

4.11分“优秀”

领克的外观因人而异，有的说好看，有的说丑。 空间只能说够用，后排靠背没有01.06的舒服。 动力前段还马马虎虎，后段不是太给力，但是日常驾驶够用了 油耗蠢市区带空调估计要12个油，高速巡航6.5——7，综合道路大概在9以内 目前一年用车跑了5万公里，小问题是门板升降开关上面那块塑料面包用手按异响严重，只要是和这个面板一样材质的地方用手按都会咯吱咯吱响，空调出风口塑料件也会异响，主驾驶窗户位置颠簸路面也会咯吱咯吱响，这些对于我来说还能接受，接受不了的就是3万公里开始热车地区加油门哈拉哈拉响，上坡3档的时候达拉拉一直响，热车地区形势，二档剩三档后会有短暂的达拉拉几声异响，非常闹心，到现在还没找到问题

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4分“优秀”

6月份端午节提的车，赶上购置税减免，省下了几万块钱。车整体的质感还是挺不错了，选的灰蓝色，整体外观很大气，女朋友挑的颜色。首付13万6万多的免息贷款，空间方面没有想象中那么小，座椅偏硬长途开的话还是有点不舒服，内饰镀铬饰板按压会有异响这个不知道是不是都有，开起来不会有异响。保养偏贵，油耗还行新车现在开了700公里加了一箱油。总体还是很喜欢毕竟这玩意长到我心里去了，对20多万其他的那种SUV不感冒，唯独这款05独树一帜，个性十足。建议选两驱顶配，这样后排空间相对会大一点舒服一点，少了传动轴隆起的部分，一般对越野需求不大的用户，城市用车的尽量选2驱。动力差距感受不出来，车管所50选一抽中的三个8车牌运气爆棚！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4分“优秀”

【外观】 仁者见仁，智者见智。侧面看真的特别帅 【空间表现】 平常大部分时间都是我自己和老婆坐，满载的时候少，后排空间稍微小一点，不过个人能接受，运动型车嘛空间不是卖点 【动力表现】 动力充沛，满载五人也能有推背感，舒适模式动力响应还可以吧，也可以做到随叫随有，运动模式有点激进了，轻点油门就飞起了，也很少用。不过有一点需要吐槽，就是舒适模式下倒车的时候，踩油门有时候反应慢，有时候我觉得慢了，稍微深踩一点油门，它反应和半秒钟左右吧，突然起速，有几次差点没收住，这个问题不知道其他车友遇到过没。 【最不满意】 异响，主要集中在前排两侧的空调出风口，冷车启动开始的一段时间内，经过一些有细碎颠簸的路面时，两侧出风口会有异响，有时候掰一掰会好，有时候不会，不过车热了一段时间后就消失了…

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

4.71分“优秀”

人生中第一辆车，车和人一样，人无完人车无完车。其实买车这东西不能听旁人的，得根据自己内心的想法来，这几年来都一直在几个看车平台转，对车也多少有点研究，看过皓影，马自达cx5，荣放，等等，最终还是选择了05，这和爱不爱国没一毛钱关系，本人最讨厌道德绑架。就拿皓影来说吧，本来对它期望很高的，跑了五六家店，试驾过后，感觉做工真的对不起那个价钱，20万的车，关门时玻璃会晃，会有响声，和老面包车一样，再一个就是担心排量小几年后会出现动力弱的情况。cx5的优惠力度小，外观是没毛病的，质量也信的过，主要是4s店比较少，车辆配置低，所以也被pass了。总之05这款车，首先得看你能不能接受它的外观，其实油耗，这玩意是看个人脚法来的，开车得学会预判，这对油耗会有一定的帮助。空间也够用的，毕竟一个车不可能每次都可以坐满，也就是逢年过节，挤挤也就过了。配置就不必多说了，绝对能吊打同价位合资，甚至很多30万的合资也没05高。目前我的车就是中控台有点异响，不过开起来音乐一放就听不到了，销售说是高温下的塑料件导致的。有机会去店里看看能不能解决，以上是本人的用车感受。各位看官请嘴下留情！对了，手机里没有05的图片，就临时在懂车帝找了两张，但和我提的车颜色是一样的，黑黄。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.79分“优秀”

小家伙刚到手上的时候，连接了一下app，油耗高的是真吓人，以为自己开上了一辆装甲车。其实也是手机的显示问题，真正上了实车之后才发现新车油耗也才可以，目前来说11个油，才跑了30公里左右这个油耗很正常，领克一直被诟病的车机问题我也尝试着去看了看，当时去买车的时候心里还是没底的，毕竟网上的案例我也看了不少，中控台异响，车机严重卡顿等一系列让人不舒服的小毛病也有很多，等自己开上车的时候，这些东西我全都抛在脑后，转头就上了高速体验了一把（好孩子可不要学习哦），运动模式提速很快，油门跟脚反应十分灵敏，本人从事驾驶行业3年了，开过不少车，还是自己的车能带给自己惊喜。 外观方面没的说，前脸就是个大蛤蟆，屁股十分好看，不过，我是傻逼，哈哈哈哈哈，这前脸真的是看一次吐一次，然后又觉得好看。感觉我的05把我的审美给强暴了。 【空间表现】 内部空间没有我想象的那么小，之前没有了解过轿跑SUV，其实空间也没说的那么离谱，我的个子不算高，算是一个处于平均值的江苏汉子，174，顶部空间给我绰绰有余，买这个车也是主要是自己开和带上一两个兄弟出去玩，后备箱能放的东西不是很多，我们三个的钓鱼箱放上去差不多就满了。 最想让我吐槽的还是驾驶室的驾驶员后视镜，尾部玻璃的可视确实太小了。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.43分“良好”

提车快一年了，也是人生的第一辆车，到现在跑了1.4W公里。总的来说，领克05三个优点，三个缺点。先说优点：操控好，内饰精致，配置高。缺点：空间小，内饰虽精致但不经用导致各处异响多，底盘超级硬。另外，由于是小众品牌，导致你去4s店修车时间会很久很久，还没有备用车给你用。而且服务一般。 结合10个月的总体使用，目前的感受是，领克这个品牌不出意外走不了太远，我不会推荐我的朋友们买领克。这是我人生的第一辆领克，也是最后一辆。 买了领克的朋友们，其实至少有一半都是嘴硬，说什么“领克质感好，劝大家不要买，怕烂大街啥的”，其实买这车的大多都后悔了，这个价位还是买奇瑞或比亚迪或合资吧。 领克，第一次买，也是最后一次。想上车的朋友慎重。