点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

跟老款01比减配了后侧门的无匙进入,还有副驾的腰部支撑,后侧门的无匙进入影响打开后门取物品,而腰部支撑对于跑长途乘坐舒适性很重要,结果顶配车型被取消。还有方向盘的多功能按键非常不好用
跟老款01比减配了后侧门的无匙进入,还有副驾的腰部支撑,后侧门的无匙进入影响打开后门取物品,而腰部支撑对于跑长途乘坐舒适性很重要,结果顶配车型被取消。还有方向盘的多功能按键非常不好用
情况介绍: 本人95后,因为考虑到结婚和日常通勤的因素,决定购置人生第一辆汽车。 购车之前对比了CT5和3系,了解油耗保养后期维护后综合考虑最后还是选择了领克(首任车主终身质保)提车已经整整两年时间,截至目前一共安全行驶了16828km (外观) 在外观设计方面,05整体的设计年轻运动,家族式的前脸很有特色,侧面腰线上扬的双腰线,溜背式的车身都让整车看起来运动感很强,隐藏式的尾门开启键设计感很强点个赞。 (内饰) 05内饰第一眼就给人一种十分酷炫的感觉,黑红内饰设计和包裹超强的座椅运动气息十足,大量的翻毛皮设计带来的高级感,超大中控的科技感,好评 (空间/配置) 本人163对象160,我们两人驾驶的情况后排还是很宽敞,但是因为四驱的缘故,后排中间有凸起,5人满座的情况还是有点拥挤,中间坐人不舒服,两驱的应该会好点,前排储物空间不够,只有一个手机充电口还是在扶手箱里面,如果能设计在杯架上面感觉实用性好很多,而且无线充电的地方是横着放手机的,浪费空间不说,拿手机和放手机都不太方便,最主要不知道主驾车窗上面设计个拉手干嘛,不如换成眼镜盒实用,整个车没有眼镜盒的位置,带眼镜没有地方放,副驾手套箱也不方便拿,放扶手箱又影响插USB充电,溜背型的后备箱存储量确实比传统的后备箱略小,但我觉得也够用了。因为后备箱垫板下面还有一层大概10厘米高的空间,许多小东西都可以放在下面,日常行驶还不担心东西会晃来晃去的异响。这个设计非常好。 (车辆配置) 主动刹车很好用,有两次在我分神的情况下主动刹车挽救事故,360全景影像清晰度很高,第一次坐我车的朋友都基本都会说好,遗憾的是座椅通风只有屁股下面,而且风量太小了,指望座椅通风还不如开冷点儿空调来的实际,而且副驾没有通风功能,有座位记忆的功能却没有迎宾模式,就是下车座椅自动后退,上车座椅自动恢复驾驶位置上,音响表现还可以,但是要插U盘听歌音质才好,蓝牙听歌音质差很多,灯光有自适应远近光还有随动转向,但是自动大灯不是很灵敏,基本很少会自动开启大灯。 (驾驶体验) 驾驶体验方面我很满意,2.0T+8AT的组合动力表现很完美,我们这边山路多,平时就算满载,动力依然十足,路上超车,爬陡坡动力储备十足。有一次让我印象十分深刻,回老家到终点时,车多路窄还是个碎石路斗破,需提前调好头倒车到陡坡上面去,我在四驱的加持下轻轻松松上去,后面的车倒半天都倒不上来。作为一台家用车,动力表现我十分满意。另外就是不关窗户胎噪很大,关车窗基本听不到什么太大噪音。而且底盘挺扎实的,没有那种松松垮垮的感觉,变数箱低速顿挫有点儿,跑起来也就没有太大感觉了。 (油耗分享) 油耗方面我的驾驶习惯属于比较舍得踩油的,平时主要市区通勤,小城市红绿灯不多,偶尔跑趟山路,高速一共跑了1000公里的样子,目前市区大概11-14个油左右,高速大概是6-7.8个油。总的平均下来目前油耗12.2左右,按照目前95#油要8.9元/L的油费差不多1元/公里。油费还是挺贵的。 (维修成本) 两年驾驶原车原漆无维修,但胎换过两条,原厂是马牌轮胎,都是因为轮胎被扎爆胎没有办法修补,这里就得吐槽一下,他是真的贵,4s要1800,外面换的1550,新款05轮胎尺寸改变之后,换胎成本大概下降了300,但是价格还是挺贵的。 (爱车吐槽) 车机是一大痛点,刚启动车那会儿真的是动画加载又长,画面又卡顿延迟,360影像都是我倒车出来了,还没有反应出来。真的是有点拉垮。 最后总结一下:外观设计好看,内饰豪华配置高,动力十足,油耗能接受,就是车机卡顿受不了,每次都要开机一顿时间才好一点,智能程度不高,不知道厂家后期有没有升级方案,app希望增加一键打开关闭车窗的功能,希望厂家推出原厂升级的方案,为老车主解决后顾之忧。 感谢圈主一条爱研究05的闲鱼推荐
嗨起来嗨皮:ct5要30万你这车18万 你给我说你要买ct5,咱不装好吗
杞人忧天187:你会后悔的
背头哥丶:我开了一万多公里,平时市区多,不到十个油,都是正常驾驶
首先领克的外表属于见仁见智吧,属于十分符合我胃口那种。我觉得后45度是05的最佳观赏角度了。内饰我觉得应该是20w以内用料比较顶级的那一种了。特别是跟日系车相比的话。一体式的座椅包裹性非常好,无论跑山还是激烈驾驶都能牢牢把我固定在座椅上,坐姿夜可以调的非常低,这样的话就是人车沟通感非常强,战斗感十足。后排座椅靠背稍微有点直,坐垫有点偏硬,而且本身悬挂就是比较硬朗那种,所以后排并不适合长时间做人,坐久了可能会有点累。05的音响是要赞的,音质非常棒,听人声的话,属于比较上乘的水准吧只能说。05的动力应该是最大的卖点了,254匹,基本上在路上超车是毫无压力的,因为05本身nvh做的就不错,所以有时候很轻易就能踩到150了。
对于我的05的 第一☝️我一定是因为颜值喜欢他的,毕竟处女座的我是颜狗。腰身走线,还有那极具标志性的大灯以及像楼宇林立的进气格栅都在我的审美内。最喜欢05的小翘臀。当然他争议最大的也是他的颜值。喜欢的非常喜欢,不喜欢的也觉得格外丑,因人而异。 第二,不得不说领克05的内饰。内饰呈现出精巧的设计风格,很符合该车气质。同时,这款车精致的内饰还饰以银色金属饰条,一体成型的空调出风口及内饰板的Alcantara 。细节做得很到位,有助于整体质感的提升。 关于05方向盘采用三辐式的设计,翻毛皮的方向盘质感很足。 说到内饰,最该讲的是仪表采用了全液晶的设计,配备了12.3英寸的屏幕,科技感十足。中控屏尺寸为12.7英寸,并配备了Hicar 、道路救援呼叫、导航路况信息显示等六项配置。喜欢机车互联的科技感,同时拥有着炫酷的氛围灯,晚上拉着女朋友兜风,格外的帅。 座椅方面配备了一体式人体工程学运动真皮座椅,包裹感恰到好处。相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。 第三,不得不提空间表现,这点我个人不是很满意。后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。但是后备箱因为溜背造型的缘故牺牲了部分空间,想装太多东西就不要想了。另外,05配备后座出风口、后排头部气囊。 第四,说说近两年我的驾驶感受吧,虽不专业,但也能提供一些信息给大家参考。05动力充沛,变道干脆,驾驶感受特别舒服,不会有拖泥带水的感觉,换挡十分顺畅,无论是中低速提速还是高速动力响应,都会让人觉得动力十足。轻快的加速体验营造出了相当轻松惬意的驾驶氛围。日常驾驶时能给我足够的信心去完成加速和超车动作。这也是我选他的主要原因。 第五,动力十足的前提一定是得有安全保障。05是基于CMA基础模块架构打造的一款极能运动SUV。CMA架构在创立之初就以“安全”作为重要基因之一。通过中保研测试我们也可以看出,05可谓实至名归,不负CMA架构极致力作美誉。感兴趣的可以搜搜碰撞测试结果,05各项成绩优异。 最后,就是用车成本。实话实说,油价嘎嘎涨,最低标号95号汽油,属实挺费money 。油耗表现不怎么优秀呀!我常用的驾驶模式是舒适模式,并没有使用运动模式。我的油耗11.1-11.5之间。其实不怎么低呀!但是你想要动力那就避免不了油耗,所以我也接受。 以上就是我个人总结,仅供大家参考。
头条用户:这车当年早两个月上市我也不会买了个CRV
用户7666865431241:油耗还好,目前平均8点几个油
自在一个小老头:真的很像一个跑车
主驾快乐车,个人认为比三系好开一点😄但空间是真小,内饰有越级的质感 可靠性很棒,至今都没出过什么毛病,扣的一分在车机,功能少bug多反应慢开机慢 领克车机这一块懂得都懂,最近在4s花三四个小时升级751之后车机流畅了一点,开机也快了不少(指一分钟变成半分钟)OTA?O批A!
作为一名新手女车主来说🚗 领克05能够完全满足我对第一辆车的需求 21年9月提的车 开的不多现在差不多8000多公里 下面说说我对这辆车的感受: 【空间表现】 看到领克05的第一感觉就是特别的大 整个车身包括车长 车宽都是超过我的预期的 但是使用来说领克05的内部空间其实并不是很大 像我是一个1m6左右的女生,如果是我开车的话,后排坐两个成年男性是比较充裕的。 但是如果是我男朋友开车,他的身高大概在1m9左右,这时候后排的空间几乎就是很小的,只能容纳一个女生了 ❣️总结:所以说如果把领克05作为一个有孩子的家用车的话,他其实并不是特别的合适。相对比较适合一些没有孩子的年轻人 【外观】 对于车的外观来说我是比较满意的,因为当时选中这台车 外观也是占了很大的因素 整车的后背的设计是一个溜背的造型 感觉让人感觉比较的时尚,流畅,运动 ❗️但是唯一一个不好的地方是我当时买的是四驱的配置 因为只有四驱的配置才有这个纯色黑顶 如果是两驱的车,他就会有彩色的装饰条,这个装饰条就是拉低了整台车的这个颜值 所以宁愿是加钱选择了四驱的配置(黑顶纯色) (像我一样对于外观有要求的女司机们 其实可以不必要选择四驱 直接去汽车美容店去贴一个色其实更加合算的) 【动力表现】 其实作为一个女车主来说 2.0t对于我来说是非常充足的 车内配备了四种驾驶模式:经济 舒适 运动 越野 我通常在通勤或者是出去玩,都会选择经济模式 一般上高架、高速的时候才会选择舒适模式,舒适模式的动力对于我其实就是非常强劲的了 【油耗】 油耗其实是这个车不得不说的一点,相对于其他的一些经济实用型的车来说 确实油耗是比较高 我通常上班不开,只有周末会开出去玩。这样这样的话,我每个月的油钱也基本在800左右 现在的话,8000公里了 油耗大概在九个左右 往后多跑一跑,可能油耗会往下降一些吧。 【亮点配置】 当时选择这辆车,我是觉得这辆车的配置非常能够满足我对一些男朋友说的华而不实功能的一些需要吧 但是这些对于一个女车主来说真的是有满满的安全感! 1️⃣360全景影像 这个真的是女司机必备!!转弯时自动开启真的很贴心! 2️⃣全速自动巡航 高速上可以省下很多精力 3️⃣运动座椅 运动座椅真的很酷呀😎但是挑选头枕真的是废了好大劲才能选上合适的 4️⃣12.7寸液晶仪表 这个大尺寸的屏幕真的很满足!操作很流畅 听歌、bilibili看视频都可以满足 就像操作iPad一样 5️⃣自动泊车 我承认这个真的是华而不实的功能 试过一次速度实在太快控制不住 其实有360全景影像就够了 为了这个功能选车的女司机劝退! 6️⃣领克品牌活动多 在领克的APP里 活动真的是非常的丰富 礼物、抽奖经常会有!而且在活动里你可以赚取很多的co币 可以用来兑换各种的礼品,各种的车辆用品,而且还可以全额抵扣你保养啊,维修!真的给一万个赞👍🏻 (其实当时挺当时买车的时候是全款买的,其实销售的态度呀,后续的服务都是跟不上的,但是领克这个官方APP真的做的很好) 7️⃣主动刹车、无钥匙进入、手机无线充电、座椅加热、记忆座椅、车联网、多色氛围灯……真的好多优点!! 【最不满意】 说了那么多的优点,下面要说一说我不满意的地方啦: 1️⃣维修费用高。 前段时间因为过坑,不小心把轮胎给弄破了,咨询了一下4s店换一个轮胎大概要2000左右。后面自己找认识的店铺更换轮胎也要1500左右。所以说更换维修的费用真的是很高的 2️⃣油耗高 领克05这个车的真的是不太属于经济实用型的车辆 他的这个油耗真的是挺高的 尤其是在油耗这么油价这么贵的阶段里 95加满我是真的喊不出来的☹️ (如果有钱的话,当我没说) 总而言之 对于这辆小车车我是满意的!希望能帮到正在观望的大家们啦💕
YnYnn:希望大家能多点点赞
巅峰我无解:同款妹子, 哦不,同款车型,微信发一下,咱们彼此交流下心得
哒哒哒哒灰狼:讲真,我还算有点暴力驾驶的,油耗真不算高,还是看你的黄金右脚和开车技术,并没有怼人的意思
外观我就是因为这个尾灯才买的!所以问我好不好当然是好看!内饰,全都是柔软的,这还哪里不好啊?不好打理可能算一个吧。配置,真的很好用,所有想要的都有了,真的不错,就是因为配置高才买的!
转眼间05已经陪我两年了,做了两次保养,买了两次保险。两年的使用心得,可以和大家分享,该好好的给他写个懂车分了。 1️⃣购买原因: 从2017年领克品牌发布领克01的时候就有关注这个品牌。那时候我就想第一台车要是领克就好了。然后在2020年终于中了牌照。最后跟家里人去了几个不同品牌的4s店试驾以后选择了这辆领克05。 2️⃣外观: 外观是我买这辆车的主要原因,特别是C柱的极光之翼,领克用这种方式做溜背真的很聪明,既好看又自然。网上看图片的时候觉得没多好看,去4S店看了实车真的就震惊了,推荐大家有兴趣的去店里看看实车。 3️⃣内饰: 另外内饰是真的非常有质感和设计感,买了快两年了,现在一点都不腻,越来越喜欢,真的是有审美的设计师设计出来的内饰。 4️⃣配置: 顶配的车配置还是很高的,座椅通风加热,领航辅助,燕飞利仕音响都是有的。特别是座椅加热,接对象之前给对象打开,会觉得你很浪漫哦。 5️⃣操控: 这辆车的驾驶感受真的不像一辆20万的车。底盘很紧致,一点也不松散。我还后加了一个平衡杆。操控也变得好了很多,非常的跟手。有一点欧洲车的感觉。CMA平台果然名不虚传。 6️⃣性能: 05全系都是T5发动机 254马力和8AT变速箱,动力还是很充沛的,弹射起步还是挺爽的。不过也有一些小遗憾,例如变速箱的逻辑不够激进,基本只适合家用不适合激烈驾驶。听说05+的调教会更激进一点。20款05只有经济、舒适、运动、越野四个模式,现在的05多了一个自定义模式,应该能满足车主的独特的需求。 7️⃣用车成本: 在使用过程中,用车成本的支出基本就是保险还有就是在4s店做保养。每年app会送一张300元的优惠券,用完了以后还是比较合适的,二保券后是花了900多。另外之前的活动中抢到了500的保险券,券后3000的保险价格也是比外边购买要低一些。 8️⃣油耗: 油耗方面就比较高了。现在行驶了两万多公里,基本上城市里十个油左右。高速八个油左右。我的脚法还是比较柔和的,这个油耗和现在的油价真的有点吃不消。 ❗️不足: 这辆车用到现在也有一些不太满意的地方,最主要的是最近有一次下暴雨导致温度传感器出问题,温度一直显示-45度,空调强制出热风,这大热天真的给我热够呛,第二天去4s店检查的时候突然又好了,没查出什么问题,说之后再有同样问题直接免费换件。另外日常中的小不满也有一些,比如车机还是可以下载的应用比较少,也不是那么的流畅。毕竟现在09的车机都会有ota升级了,我们这些老车都不可以。 📝建议: 大家如果打算购买,记得下载领克app参加活动领优惠券,可以便宜几千。最好是找老车主发伙伴计划给你。总的来说这辆车还是很推荐的,如果打算入手20万左右的燃油车,不介意国产车,还是非常推荐05的。领克这个品牌真的是用心在做好的国产车,祝国产品牌越来越好吧! 总结: 今年这辆车已经陪伴我两年了。两年也就只出过温度传感器异常这一点小问题,整体的品控还算说得过去,终身质保这个政策还是比较满意的。我也去给他贴了一身绿色的改色膜。主要是因为我真的很喜欢05+,但不可能再卖掉05换一辆,我觉得这个绿色真的很好看,所以就贴了一个同款的绿色,大家不要笑话哈。 这是我的第一辆车,有了他以后,我的生活半径大了很多,出行方便了很多,也爱上了开车。他我可以去自驾游,去跑山,去干我想干的一切!
罗小黑727:老领克粉了啊
DSoneZ:05+车主吗?好帅啊
和夫DA:贴05+这个颜色的膜花了多少钱呀
提车05劲Halo驾驶17114km感受 先说说不好的: 1⃣️提车手续各项较为繁琐 2⃣️车机刚着车有些还没醒的状态,有所卡顿,特别一着车的时候挂倒档,360启动速度较慢 3⃣️加装的踏板没装好,第一次踩上去就塌了,过去也做了快速免费调整,这个速度点赞 再来说好的: 1⃣️帅气!停在那里就很帅气,并且车内氛围真的不错!alcantara配氛国灯,很高级! 2⃣️动力无可挑剔,油耗配得上这个动力组合,高速超车也是一脚油门的事儿,并且动力平顺,也很足,只要舍得给油就肯走! 3⃣️内饰也没话说,男生最爱,各项功能配置齐全,非常喜欢燕飞利仕的音响,人声清澈,低音浑厚,音响爆赞, 音质真的很赞,下班回家放音乐很享受! 4⃣️回头率超级高,开着路上驻目率很高
司机史泰龙:改过色吗?
优点部分 动力:爱信8AT,2.0T十254匹马力,这个价位的完美选择,对于我个人来说这动力很满意。四种驾驶模 式,满足通勤的同时,又不失运动性,四驱的加持简单的越野也是游刃有余。 评分:★★★★★ 操控:刹车、油门、转向调教的都恰到好处,很容易上手。 评分:★★★★★ 内饰:翻毛皮,蜂窝装网格,运动座椅,12.7的液晶屏,Infinty10喇叭、氛围灯、360全景辅助等等,真的是应有尽有。 评分:★★★★★ 安全性:主动安全做的十分到位,开门预警,变道预警,主动刹车,加上优秀的基因,安全性同级妥妥第一梯队。 评分:★★★★★ 缺点部分: 1.后排空间包括后备箱相比于01,比较小(但是溜背帅) 2.前排储物空间少,档把下面没有掏空 3.自动泊车辅助使用条件苛刻,相比于06实用性不大 4.摄像头太多,需要经常洗车,车脏了影响360影像工作(懒人就很苦恼) 5.没有方向盘加热,冬天有点冻手 亮点: 1.掀背式电尾门真的帅,开启方式也十分独特 2.HUD十分实用,车速加导航实时现实在前挡风玻璃上,再也不用低头看仪表盘了 3.仪表盘上可以现实导航内容,想走错路都难 4.换挡平顺,驾驶时纵享丝滑 5.终身免费流量,终身质保,还有谁 总结: 提车半年,跑了5000多公里,就感觉这车买的值,年轻人嘛,个性就是天性,我想要的,领克都能给我,人生第一辆车,选领克必不踩雷。
Angel霜霜:他这套燕飞利仕的音响听着咋样啊
冰镇牛蛙:今早胎压传感器坏了,等4s店换件呢,不过售后服务是真的好,
handevil:是三杠吗?
操控满分,内饰配置什么的简直香的一批,市区油耗脚稍微重点就上去了,但是高速上油耗贼香,我上班通勤基本上快速路,所以油耗对我来讲还行,但是目前这95的油价有点伤不起,哈哈哈,这车再配一个方向盘加热和流媒体后视镜就完美了,乌鲁木齐的冬天有个方向盘加热还是贼舒服的,05后视镜的视野有点小,有个流媒体后视镜还是很不错的,最喜欢05的HUD,很方便,不用低头了,导航歌曲什么的在上面都显示,感觉稍有不满的就是车机了,有一点点慢,有时候着急出发走呢,导航半天加载不出来,其他都还好,白色还是很好看,🤔🤔🤔
用车快两年了,2020年8月买的,由于主要是上班通勤用,偶尔回老家也不远,所以还不到两万公里。总体上我对领克05的综合表现很满意。 【外观】在准备买车前看了不少车,以前开过单位的几款车,别克、红旗、本田雅阁等。但自己买就不一样了,我特别看中外观和内饰配置以及动力。偶然看到01时就很动心,之后说05在5月要开卖,看到网车就不能自拔了。在和销售网聊后,直接转5000元定金,三天后就取车了。 【空间表现】空间中规中矩,我没有太多要求。平时一个人开车上班。周末出去耍或者回老家,兄弟姊妹各开各开,孩子在外多研究生,老婆有时忙没一起走,所以基本没有在意空间需求,后备箱也够用。 【动力表现】 动力表现很满意。平时上班有段高速,直接上运动模式,油门极为敏感,动力一点就来,飕飕往前冲,超一般车轻松自如。到市区就转为舒适模式也很自如,平稳运行恰到好处。 【驾驶感受】操控感超越一般30万元以下价位的不少车吧。感觉紧凑舒适,一点没有松垮感。沃尔沃的不少基因贯穿其中,让你有把控自如,安全可控的自信感。抬头显示,双层隔音效果加持,主动安全配置实实在在(两次主动刹车干预避免误判)。加之音响效果超值,驾驶效果堪陪小资。 【油耗】油耗现在显示8.7,平均时速37。由于基本没有跑过超过300公里以上的单程。明天30公里左右市区路,所以油耗还算满意吧。 【最满意】最满意外观和动力及驾驶感受。 【最不满意】基本没有。要说一点的话,就是
bps123:单从操控来讲05是我试驾过最好的,比沃尔沃S60,XC60,宝马3系都好。
用户912664827808:你油耗才8个多真好,我的05也是20年8月的,现在3万9公里,平均油耗11个
给我一朵小红花A:请问跑高速有方向盘共振吗
【外观】 外观十分年轻化,特色十足,实车比图片好看太多,上路就是街上最靓的仔 【动力表现】 254马力随叫随到,零百加速八秒左右,城市道路降档超车轻轻松松,低速顿挫较为明显 【空间表现】 空间够用,但谈不上有多舒适。 【最不满意】 除了车机卡顿以外,暂时没有其他引起不满的问题 【购车经历】 偶然与同事一起去到4S店看车,随口一问是否有车试驾,销售很热情的询问想要试驾哪款车型。当即挑了现有试驾车里马力最高的领克05。 试驾结果很是惊艳,方向盘十分轻盈,指向精准,虚位较小,运动模式下的方向盘稍微变沉,油门响应更快,变速箱也愿意保持在低档位,把转速保持在高位区间。加速推背感明显。给人一种血脉喷张的感觉。 试驾完内心久久不能平静。 三个月后直接上店下订
宁优秀秀:帅
蒂花钟神秀:你这油耗有点高啊,经常堵吧
a青年先生:帅气
当时选车的时候看了坦克300,领克05和凯迪拉克CT4,坦克300已经下订单了,但是等的太久,而且家里人说油耗高,所以退了,ct4试了一下,动力确实可以,但后排空间跟爬进去一下,太压抑了,综合考虑选择了领克05。 外观:当时就是冲着外观去的,确实帅。 配置:国产车的优势就是配置丰富,如果能加个座椅按摩就更好了。 车机:都说领克车机卡,我用着其实还好,主要是开机慢,开机之后基本没有出现过卡顿。车机预装的软件比较少,不过我平时也就导航听歌,其他的用不到。 动力:0-50加速非常猛,3秒不到,等红绿灯的时候开运动模式踩一脚油门基本可以秒掉路上90%多的车,后段加速也不错,但没有前段的推背感强烈,高速超车也是杠杠的。 隔音:不得不说隔音确实不错,窗户一关完全是两个世界,有车友反应发动机声音,胎噪声音大,我个人认为燃油车太安静的话就失去了灵魂,有点声音开着才有激情。 油耗:目前开了5000多公里,大部分路段都是省道,省道限速80的油耗基本在6个不到,最低一次开到5.2(没用领航辅助纯脚踩的),也没用过经济模式,实在受不了那个反应速度。。。现在综合油耗8.6,前期在市里开的多一点,堵车的话油耗没有上限,最多开到20个,各位参考一下就可以了。 空间:只能说一般般,我身高183,体重170,前排还算凑合,勉强够用,我调整好前排位置,后排只能坐175以下的,再高点的人坐肯定挤,后备箱不怎么实用。。主要是溜背的原因,可以理解。 吐槽:1.有异响,特别在低速行驶转方向盘的时候,能明显的感觉到,内饰也稍微有点。 2.城市里开堵车的时候油耗巨高,基本没低于过15,也有可能是我这小城市道路窄,红绿灯多的原因吧。。感觉这车市里和省道里开完全是两个车,油耗能差10个,高速油耗在7个左右。 3.扶手箱太小了,放不了什么东西,很不实用。 暂时就想到这么多,有什么想问的直接留言吧。。
用户4316356961964:我也想问下全款落地架
青衫依旧6076:落地价可以让我参考参考吗?
买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!
看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题
内饰挺软,前后排空间听舒适,后备箱够用,同级略小。续航高速7折,农村地区8折。 比较好的地方:透气模式,下雨能自动关闭窗户。自动大灯,智能远近光,自动雨刷,双温区空调都挺实用。后面三个是元plus同级别没有的。空间也是元plus没有的。至于板车悬挂,跟元plus独立悬挂,我也没感受到明显区别。L2辅助高速挺实用,遇到大车能往左边靠一点。aeb主动刹车没试过,好像不太行。L2跟车能跟这前车刹停,启动时继续跟这启动跟车。高速堵车挺好用。 讲真,因为有旧车置换5000,省补12000,旧车转让13000。这样算下来换车成本比较低,单纯的原价买新车,还是会纠结的。 不好的地方,这价格,副驾驶都没有电动座椅。也没通风加热。 好在是有热泵空调,车子底盘高,通过性好,不容易伤电池。 电车车主真的是要特别注意保护电池,最近看了太多事故之后燃烧,还有事故之后拖车起火,事故车充电起火。电车出了事故,安全性会降低,贬值率也会很高。所以一定要爱惜。
驾驶感受很不错,但是车机智能水平一般,看你看中它什么,我对车还是喜欢掌控在自己手中,所以它能满足我的需求,就很好了。 驾驶起来电门很线性,用D挡的话可以滑行很远,需要用刹车才能停下来。但是用B挡动能回收挡,就基本可以做到一个脚控制车速,抬脚就有拖拽感,减速感跟手动挡用低挡收油的感觉有点像。低速时在B挡和刹车来回切换时可能有顿挫的感觉,这点希望能改进一下。 大众有些实用配置应该考虑加上,比如后视镜电动折叠和倒车自动下翻,还有360全景,跟同价位国产车比,性价比确实过低。但是还是那句话,看中大众的不是科技感。但如果一直这样下去,大众电车的路会越来越窄,现在市场也这样反馈的。希望大众还是重视起来及时更新吧。
【购车经历】老车开了快11万公里,这两年家里有小孩了,一直琢磨把车做个升级,需求非常明确,新车要用10-15年(计划用到孩子上大学),SUV+耐用+省油+空间+适度的辅助科技,预算20万左右。先后看了林肯冒险家、丰田荣放、CRV。老婆最早看上的是林肯冒险家,并以此为目标攒钱(没想到最后攒给了CRV,哈哈),冒险家纯油版本高油耗和品牌惨淡的销量不得不让我们转移了视线,也使得我们的购车需求变得十分清晰,目标锁定在全球销量前两名的荣放和CRV,只考虑混动(新鲜感+省油),CRV在空间、外观、动力、驾驶乐趣上胜出,本来看上的是混动智逸,但老婆喜欢座椅通风,最终提升了一个配置,选择了高配智睿版。 【提车价格】我花了一整天的时间,从天津去北京,逛了4家4S店谈价格,只考虑全款,贷款不淡。最终谈到了一家优惠最大的,裸车全款优惠5.8万,没有要任何赠品。 【最满意】 (1)外观:没有选择大家普遍喜欢的黑色,因为我觉得黑色不是太适合家用,而且黑色吸热不耐脏,我们加了2000元选择了白色。本田的混动白色是很特别的一种白,不同光线下的效果不一样,阴天是淡蓝银灰,太阳下是白色有点发蓝,配上熏黑轮毂显得与众不同。开车进小区时,旁边的孩子对着他爸爸说“这车好帅啊”,顿时情绪价值就来了。 (2)混动系统:媲美丰田的混动系统,开起来丝滑,发动机噪音比纯油版小,可以说发动机噪音的抑制完全超出了预期,不是急加速的话基本听不到。但电池太小,发动机启动比较频繁。 (3)空间:本田号称空间魔术师,这个不必多介绍了,后门近90度打开,后排座椅前后可调,同级腿部空间绝对领先,头部空间略差(不如荣放)。 (4)仪表盘:液晶仪表盘设计的很好看,看得出来是用心了。 【最不满意】 (1)车机功能不足:没有carplay,而且据说另买carplay盒子存在发热和卡顿情况,所以还是得买个手机支架,还是得用手机导航。 (2)没有自动落锁:这个基本功能都没有,还得买个自动落锁盒子插上。 (3)没有一键升降窗:我的车是高配了,还是没给4窗的一键升降窗功能,不可思议。 (4)没有电尾门:手动液压尾门比较重,下压时需要用力。 (5)方向盘重:方向盘有些过重了,转弯时单手操作甚至有些吃力。 【总结】CRV混动,精准贴合我的用车需求,畅销全球车型靠谱,我的老车也是本田,果然是一日本田终身本田。20万价位没有十全十美的车,明确自己的需求就非常好选择了。本田在国内的销量因为配置、价格、新能源普及等因素持续下跌,天津和北京的4S店近两年也倒闭了很多家,曾经的辉煌早已不在,而我选择逆势而上,没有后悔,因为CRV一直是我心中家用SUV的最佳选择。
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。