领克052020款2.0TD 四驱劲Halo油耗高值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

作为一名新手女车主来说🚗 领克05能够完全满足我对第一辆车的需求 21年9月提的车 开的不多现在差不多8000多公里 下面说说我对这辆车的感受： 【空间表现】 看到领克05的第一感觉就是特别的大 整个车身包括车长 车宽都是超过我的预期的 但是使用来说领克05的内部空间其实并不是很大 像我是一个1m6左右的女生，如果是我开车的话，后排坐两个成年男性是比较充裕的。 但是如果是我男朋友开车，他的身高大概在1m9左右，这时候后排的空间几乎就是很小的，只能容纳一个女生了 ❣️总结：所以说如果把领克05作为一个有孩子的家用车的话，他其实并不是特别的合适。相对比较适合一些没有孩子的年轻人 【外观】 对于车的外观来说我是比较满意的，因为当时选中这台车 外观也是占了很大的因素 整车的后背的设计是一个溜背的造型 感觉让人感觉比较的时尚，流畅，运动 ❗️但是唯一一个不好的地方是我当时买的是四驱的配置 因为只有四驱的配置才有这个纯色黑顶 如果是两驱的车，他就会有彩色的装饰条，这个装饰条就是拉低了整台车的这个颜值 所以宁愿是加钱选择了四驱的配置（黑顶纯色） （像我一样对于外观有要求的女司机们 其实可以不必要选择四驱 直接去汽车美容店去贴一个色其实更加合算的） 【动力表现】 其实作为一个女车主来说 2.0t对于我来说是非常充足的 车内配备了四种驾驶模式：经济 舒适 运动 越野 我通常在通勤或者是出去玩，都会选择经济模式 一般上高架、高速的时候才会选择舒适模式，舒适模式的动力对于我其实就是非常强劲的了 【油耗】 油耗其实是这个车不得不说的一点，相对于其他的一些经济实用型的车来说 确实油耗是比较高 我通常上班不开，只有周末会开出去玩。这样这样的话，我每个月的油钱也基本在800左右 现在的话，8000公里了 油耗大概在九个左右 往后多跑一跑，可能油耗会往下降一些吧。 【亮点配置】 当时选择这辆车，我是觉得这辆车的配置非常能够满足我对一些男朋友说的华而不实功能的一些需要吧 但是这些对于一个女车主来说真的是有满满的安全感！ 1️⃣360全景影像 这个真的是女司机必备！！转弯时自动开启真的很贴心！ 2️⃣全速自动巡航 高速上可以省下很多精力 3️⃣运动座椅 运动座椅真的很酷呀😎但是挑选头枕真的是废了好大劲才能选上合适的 4️⃣12.7寸液晶仪表 这个大尺寸的屏幕真的很满足！操作很流畅 听歌、bilibili看视频都可以满足 就像操作iPad一样 5️⃣自动泊车 我承认这个真的是华而不实的功能 试过一次速度实在太快控制不住 其实有360全景影像就够了 为了这个功能选车的女司机劝退！ 6️⃣领克品牌活动多 在领克的APP里 活动真的是非常的丰富 礼物、抽奖经常会有！而且在活动里你可以赚取很多的co币 可以用来兑换各种的礼品，各种的车辆用品，而且还可以全额抵扣你保养啊，维修！真的给一万个赞👍🏻 （其实当时挺当时买车的时候是全款买的，其实销售的态度呀，后续的服务都是跟不上的，但是领克这个官方APP真的做的很好） 7️⃣主动刹车、无钥匙进入、手机无线充电、座椅加热、记忆座椅、车联网、多色氛围灯……真的好多优点！！ 【最不满意】 说了那么多的优点，下面要说一说我不满意的地方啦： 1️⃣维修费用高。 前段时间因为过坑，不小心把轮胎给弄破了，咨询了一下4s店换一个轮胎大概要2000左右。后面自己找认识的店铺更换轮胎也要1500左右。所以说更换维修的费用真的是很高的 2️⃣油耗高 领克05这个车的真的是不太属于经济实用型的车辆 他的这个油耗真的是挺高的 尤其是在油耗这么油价这么贵的阶段里 95加满我是真的喊不出来的☹️ （如果有钱的话，当我没说） 总而言之 对于这辆小车车我是满意的！希望能帮到正在观望的大家们啦💕

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

3.57分“良好”

领克05还是适合需要一定驾驶乐趣，而且大多数都是一个人开的人买。 由于自身车重较高，四驱两驱相差不大，所以油耗自然较高，在预期。平均油耗10多个。像北京的早晚高峰经常可以达到15个油左右。所以，一定要上四驱，周末跑跑山还是蛮不错了。 正常通勤来说，驾驶体验并不是很好。经济模式和标准模式调的比较相近，只是经济模式看不见转速而已，以能量进度条替代。这两种模式在市区代步的时候开，尤其是堵车的时候，油门前段较大行程都没有什么加速反应，对于安全性来说，的确是更加安全。但事情总有两面性性，对于市区堵车，经常是走走停停，变道较多，标准模式对于老司机来说，应该油门前段和经济模式有区别，而不是放在中后段的差异。在这种路况下，需要保持较小的跟车距离，油门很容易油门踩轻，拉大跟车距离，又或者油门大了，跟一脚急刹车。 领克05最精华的还是四驱+运动模式，这种模式领克调教很好，基本转速保持在3000转左右，已经处于1800以上，也就是他的最大功率区间，基本感觉不到涡轮滞后，这也才是他驾驶体验最棒的状态。 至于内饰什么的，不用担心，用料十足。买领克05就不要考虑空间了，前排座椅很舒服，后排也就临时应应急，当4座车开吧。但车机就是启动较慢，完全启动后的流畅度还不错。但系统比较封闭，后期更新较慢，在线ota也只是个噱头，只能去四儿子。 缺点当然也有，比如停车辅助经常莫名其妙自己关掉，座椅通风聊胜于无。另外，方向盘加热在北方真的很重要，哪怕再加点钱呢？ 最后，用提车前一个月的霉运镇镇楼。第一张是专业冰雹修复，当时刚买一周就碰到北京几十年一遇的特大冰雹，而且天气预报还没报出来。第二张是上牌之前的一个晚上下班，赶上一个电动自行车闯红灯，最后叫警察，发现没监控，就只能自认倒霉。最后一张是我比较看重领克05的一个角度。虽然提车前一个月比较倒霉，但后面还是比较顺路。最后，也祝各位一路平安。

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4.21分“优秀”

我是闲来无事在帮老丈人看车，顺便看看自己的车大家评价怎么样，作为一个小两年的车主在这聊一聊用车感受吧~当时买车的时候最后是05和当年也是新款的福特锐际竞争，最后选了05，主要是05的配置丰富还比福特便宜点~ 开了快两年主要聊一下优缺点吧： 优点：①动力强劲，打开运动模式，我在市区都不敢踩油，轻点就飞~ ②辅助驾驶：这个是真的救了我一次，当然了也不是大事，有一次开车走神了，我刚才看着还离老远了，但是前车急刹了，我这就立刻报警了，我及时刹车才没碰上 ③抬头显示：虽然大家都说这不什么高科技，但是你们怎么都不装呢？还是有区别的，我个人感觉很香，很好用，我现在几乎不低头看仪表了~ 缺点：①油耗高：油耗是真不行啊~我第一辆车是夏利，第二辆是福瑞斯，都还凑合~但是这个2.0T喝95市区11~13，确实高了点，我开的舒适模式~ ②人机交互：经常听不懂我说的是什么，我也会说普通话，就是识别不出来 ③空间：紧凑，溜背，前排没啥大问题，后排就很一般了，腿部空间小，头部空间小，黑内饰，车顶低，后排很压抑，后备箱那简直小的可怜，几乎装不下啥，好在还有个小夹层，但是就是这个小夹层要是放满东西备胎就拿不出来了~ 总结：开了一年多总体感受还是很不错的，不管是驾驶的动力还是制动的平顺，还是科技整体不错，售后也不错，每次去都很热情，服务到位，作为一个领克车主，你要问我推不推荐，我可以负责任的说，不错推荐~

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4.5分“优秀”

外观方面，第一次看到05发布的时候就被颜值吸引，尤其是翘屁股和辨识度超高的尾灯，颜值这快比较满意，20寸大轮胎确实看起来很霸气，就是确实单条价格比较高，我是11月买的，轮胎用的是马牌的，确实比我试驾时候的那条固特异要静音舒适一些。 驾驶方面，以前我是逍客车主，在开过05以后你就想把逍客给扔了，逍客真的是非常的肉，05的8at调教的非常顺滑，基本感受不到顿挫，换挡逻辑也清晰，254匹马力真的是非常爽了，运动模式真的是有点疯狂，轻轻一点就起飞，平时还是不敢开，太窜了，老老实实的舒适模式，方向比较轻，比较灵敏，整体驾驶起来很畅快自如的感觉。座椅是很运动的风格，包裹感很强，但是带来的问题就是没有01坐起来那么舒适，尤其是后排，四驱凸起比较高的情况下再比较包裹，后排3人就很拥挤了，2人还是最舒适了。 内饰做工，做工也是秒逍客几条街没有问题，基本都是大面积软包翻毛皮材质，虽然内饰整体看起来算不上是特别豪华但是就是很有北欧感，简单不复杂，开门拉手等地方细节也很到位，手感很好，氛围灯营造的也很棒。 其他功能，功能真的是比较全面了，该有的都有，但是不知道为啥副驾驶只有加热没有通风，车机整体流畅但是也还是有些小问题有待升级，下载的软件跟主题完全不搭，下载的QQ音乐不能用方向盘多功能按键控制，只能控制USB音乐或者车机自带的酷我音乐，多功能按键上下翻菜单抬头显示里还是有些卡顿，另外触摸的多功能按键真的很容易误触，一不小心就切到别的菜单了，感觉实体按键更方便实用些。打转向灯转向的时候那个3D显示真的很没必要而且做的也不是很好，有点像十几年前的3D游戏画面，我觉得那个360度全景的就好了。 油耗方面，比我逍客高2-3个油，大概10.5左右刚开始，这几天天冷，油耗还是挺高的，等天热再跑跑估计可以到10个油以内，在我的预期之内。 价格方面，我买的是劲halo四驱顶配，这个价格加配置在同级别的车还真的没有几个能打的，当时还看了福特锐际，rav4，昂科威S，大彩电的丰田真的是有些油腻了，满满的塑料，昂科威S整体感觉不错，但试驾时那个刹车也太高了吧，感觉要把脚抬到天上，通用最近好像问题也比较多不太敢买，锐际整体性价比也不错，动力也不错，就是内饰也比不过05，颜值也差一点点，最终就选05了。 总结：整体还是很令人满意，让我能放弃合资买国产的也只有05了！

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4.5分“优秀”

周一提车，目前开了3天，这几天一直在跑二手车和落牌子，这才抽出时间仔细聊聊我得小五。 选车经历： 之前开的是大众高尔夫，9万公里了，地盘开始老化，油耗增加，再加上高尔夫底盘确实低点，有时候跑个烂路总刮底盘，跟媳妇合计着该换个车了，最开始准备搞个十万左右年限近点的二手车，看了途观，马自达cx5之类的，也跑了好几家车行，不是价格不合适就是车况太水，后来跟媳妇儿商量要不看看新车15万左右的，之后就在本地4S店开始海选，看了大众的途岳，实车看过觉得没啥意思又跑去了旁边的长安4S店，正好赶上长安UNIK上市，一下就被外观吸引了，车是真的大啊 后排腿部能蹲人，内饰氛围科技感也强瞬间种草，问了试驾车告知并没有，没办法去了长春找了好几家最后找到试驾车了，开下来一圈之后心凉了一半，提速慢，刹车软，避震硬，当时甚是失落，就在这时候想起了之前在网上看的领克，正好离得不远索性也去试驾看看，要么说缘分这个东西就是这么神奇，去了领克的店热情邀请我们做了试驾，当时准备试驾01，但是店里没有01试驾车只有05的。试驾过一圈之后，瞬间被领克圈粉，没有对比就没有伤害，05加速猛，刹车稳，底盘整，高级感十足，完全刷新了我中国品牌的认知，不过当时领克有点超预算，还是要回家商量商量，这一等就是两个月，到了六月份，换车欲望越发强烈，软磨硬泡把购车预算提高到了20万，这下OK了，开始了砍价之旅，砍一半发现我家楼下有一台新提的01暗夜 天天能看见，可能是心中那股不想跟别人一样的特立独行心里作祟，想想换05吧，黑武士大溜背也是帅炸，半个月之前下定决心交了定金，之后就是漫长的等待（虽然时间也不长就半个月，但是度日如年哪），这个周一终于把我的小五提回了家。 外观： 外观没的说，在我眼里他就是最美的溜背轿跑，特别是黑色，照片不明显，实车真的巨帅 内饰： 我买的是顶配的劲halo，全黑内饰也是酷炫，各种nappa真皮，翻毛皮，真铝饰板，质感真的无敌 配置： 只能说相当的高 21项主动安全配置 ，四门双层夹胶玻璃，10喇叭哈曼燕飞利仕音响，座椅通风加热…太多了！唯独有2处不满意，副驾为啥没有通风，这不是制造家庭矛盾么…还有我在东北地区，大顶配方向盘不带加热有点说不过去了，你给我个选装也行啊 空间： 实际测量，车内空间跟以前的高尔夫差不多，后备箱略大，对我来说够用了 主要是底盘高，不怕托底了 底盘：底盘很整，过沟过坎没有很松散的感觉，不过也有点硬，还是有点小颠，提车当天就把胎压放到2。5了，能缓解不少，出厂胎压3。2太高了 动力： 加速迅猛，一般我都放在舒适模式，动力输出很平顺，爱信8AT的变速箱换挡柔和没有很明显的闯动感，不过放到运动模式就不是了，转速立马升高，车子像打了鸡血一样，轻轻一点就蹿，一脚油门下去瞬间体验灵魂分离的感觉，伴随而来变速箱闯动也就来了，所以日常驾驶还是放在舒适模式比较好 舒适性： 舒适性方面暂时没有问题，都比较好，这几天体验下来，新车空调确实凉，正好赶上大夏天，上车10秒钟就出凉风了，座椅通风巨好用，懂得自然懂。 特别开心能加入领克大军 一起让05发光！ 用车一段时间以后再来分享 最后求圈主给个精华吧 哈哈哈哈

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3.57分“良好”

领克05依旧配备了领克家族的“北极之光”LED日间行车灯，而下部与中网相连的也是大灯组；中网内部结构是采用不规则的圆角矩形设计，非常有个性；下保险杠的样式也比较运动，以至于车头的整体感觉偏向于厚重感，它与发动机盖上的筋线以及一些灯组搭配之后，看上去特别敦实。不足之处是车身覆盖件太薄，车漆也不太厚，引擎盖重量还觉得可以，可是前后保险杠、车门、翼子板就薄了；如果再配备上自动头灯就更好了。 内饰方面，不管是用料还是在设计上，都显示出了豪华属性。采用了大面积的翻毛皮材质进行点缀，触感非常舒适；另外还搭配了铝质饰板，整体精致感营造得比较到位。仪表盘采用了全新的UI界面设计，显示的信息很丰富；12.7英寸的中控大屏，内部集成了最新的车机系统，并且支持指纹识别功能，屏幕分辨率也不错；内置像高德地图以及一些智能生活APP，包括可以与智能家居进行连接。它车机系统的更新，也很符合时下年轻消费者的使用需求。但是车机系统比之前是有很大改进了，可卡顿还是存在，而且有时候会出现部分功能失灵的情况，然后重启汽车就好了；车机逻辑也有点问题，有些常用的功能不能直接操作，比如360°全景影像还得进入二级菜单才能看到。 动力方面，搭载2.0T的沃尔沃T5发动机，匹配的是8AT手自一体变速箱，以及一套适时四驱系统。行驶起来整体动力表现非常充足，再加上沃尔沃发动机的技术背书，所以这是一款在市面上广受好评的车。但油耗还是有点高，每天市内上下班，表显11个多点；换挡总体很平滑，响应也还算快。唯有深踩油门时，变速箱要思考一两秒钟，动力才过来。 这台车采用了轿跑式的设计理念，头部空间并没有因为溜背造型而受到影响。但中央地台凸起比较高，如果后排同时乘坐三个成人，对于中间的乘客会不太友好。另外后备箱开口较高，不过里面精心设计了夹层储物格，也有12v电源和锚点。 车子的舒适性可以，虽然减震不算特别软，表现在路况不好的时候颠簸感有点明显，其他的基本可以，在城市路况上行驶非常舒服。

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4.07分“优秀”

外观设计即使在轿跑SUV里也算得上极具未来感和科技感，设计语言辨识度极高，喜欢的人爱不释手，讨厌的人避之不及，内饰战斗氛围浓厚，科技感较强，有驾驶飞船的错觉。底盘悬挂调教偏硬，操控感上佳，但相应的舒适感就略打折扣了。动力在0-100之内算得上随叫随到，前提是切换到运动模式，轻踩油门就有如同猛兽出笼一样的闯动感，当然跟同价位的电车是没法比，但引擎轰鸣声带来的热血感也是电车所无法给予的，油车同价位中难有出其右者。乘坐空间相对就中规中矩了，紧凑级的尺寸（整车长度不到4.6米）加上轿跑溜背的设计，空间方面是没什么惊喜可言的，只能说三口之家够用，但绝谈不上舒适舒展；后备箱空间除了比常规SUV高度有所牺牲，其他属于正常范围，整车储物空间其实是偏少的，中控位置除了无线充电板就是水杯架和扶手箱，没有其他可置物的空间了，零碎的小东西只能塞到扶手箱里或另够储物格等设备。目前最不满意的就是车机，没有Carplay，车机本身也算不上流畅，体验较差。油耗相对偏高，毕竟涡轮2.0，想省油也不太现实。最后附一张一血照片，熏疼?

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4.8分“优秀”

一开始关注领克这个品牌，好像是出了03+，那时候开始没事就会通过懂车帝，看03+的各种数据参数，内饰等！觉得国产车终于有了自己拿的出手的东西了～但还是在抱着再看看的心态，怕经不住时间的考验！时间证明了一切！ 后来出了05，一眼就看中了它的“屁股”，尾灯太帅了！内饰的翻毛皮虽然没有03+用的那么多，但是对于这个价位的车已经跟不错了！ 至于，为什么选择05，没有选择03+！还是年龄的原因，三十岁出头，更多的考虑还是家用，03+还是很适合20啷当岁的年轻人，没结婚没孩子！现在我都想换09了，还是大一点更实用！ 一开始，其实老婆不支持买国产车，她想换个3系或是A级，我说了好久她都不同意！后来我们去看车，先去看了奥迪q2q3，又去看了x1，3系！经过领克4s店，我说进去看一眼吧，这才去看了实车，进去我直接把她带到05那，让她坐进去感受一下！从她表情中看到一丝变化，马上试驾！😁 看到实车，试驾之后，果断订车提车！ 目前跑了6千多公里，就是油耗略高，别的没啥毛病！刚提车的时候，会经常用运动模式，动力响应还可以（之前总是开公司的Panamera4S.GLC43）所以对这个动力没什么感觉！

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4.07分“优秀”

我提的是领克05，当时选择领克05我想大家都是冲着它和沃尔沃共享平台的关系去的，实际去试驾了一番，确实有一种豪华品牌的高级感。 首先是外观方面，领克05极为动感的造型这些都注定了领克05与众不同的品位。 内饰方面，仪表盘的显示细度亮度和信息丰富程度都很不错。两侧的多功能按支持两种操作方式，不过由于支持触的缘故，在开车时偶尔会发生误触的问题。领克05全系标配12.7英寸中控屏幕，实际体验下来，屏幕的分辨率、反应速度都很出色，语音系统的识别率也很高，但有时候车机反应很迟钝。 空调虽然还是以中控屏为主，但两侧的旋钮和下方的实体按鍵也集成了大部分的功能，视野不离开前方路段同样可以进行盲操作，只不过整体的布局需要适应适应。 动力和驾驶感受 领克05使用的是2.0T高功率发动机，最大马力254匹，匹配爱信8挡手自一体变速箱，动力总成和领克03+相同，感受同样如此。加速时很顺，缺少点渲染气的爆发力。舒适模式下的油门响应很舒服。 总的来说 我的05已经行驶15000多公里，对它也是有了自己的了解，动力总成的规格很高，整体的驾驶感受很优秀，这些的都是自主品牌里面难得的优点，缺点是内饰异味比较大，胎噪大，起步偏肉，冬季油耗高。 最重要的一点，特别容易超速！！！

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4.93分“优秀”

本人购车时间是2020年9月，通过一年多的驾驶，对领克05这款车有了初步的了解，也对领克这个品牌的汽车文化深深的吸引，下面就是我对领克05驾驶一年多的感受。 【空间表现】 空间表现：可以说是中规中矩，没有什么亮眼，但是绝对够用，选择领克05就是日常驾驶偶尔有点小冲动，所以是我比较认可的空间表现，前排驾驶位调整舒适，后排的空间属于正常范围，没有特别小得感觉，毕竟是溜背造型，但是后排头部没有特别紧凑感觉也不压抑。这个设计比较满意。 【外观】 外观是仁者见仁智者见智，我就比较喜欢领克的家族设计，前卫，时尚。领克05的分体大灯彰显时尚，尾部的能量晶体尾灯炫酷，到处可见的领克logo真的是太喜欢了，尤其是领克05溜背的设计真的是太帅了，性感的小翘臀完美 【动力表现】 动力总成和03+一样，搭载了t5的高功率发动机能迸发出254匹的马力，扭矩能350牛米，匹配了爱信的8AT变速箱，提速特别快，运动模式下特别暴躁，油门响应特别灵敏，舒适模式提速相对柔和，但是变速箱调教的特别到位。 【最不满意】 也不算是最不满意，可能是固特异的运动胎，胎噪稍微大点，其他没有什么最不满意的。 【驾驶感受】 舒适模式下驾驶特别平顺，用柔和来说特别贴切，没有特别急躁的升档和加速，是柔和的加速，变速箱逻辑很满意，要是提速超车它能知道你的意图，马上就降档提升扭矩。运动模式更加澎湃，当你准备战斗，爱车就会特别暴躁，油门反省更加灵敏，方向盘也变得有点沉重，反正就是陪着你激情，地盘扎实，过弯地盘很稳，没有特别严重的侧倾。驾驶感受非常的好。 【油耗】 油耗还是稍微偏高，毕竟是2.0 T高功率的，还是SUV还是能接受，毕竟大多数都是在市区开车，都是正常范围的。 【保养】 有人说领了和沃尔沃保养都贵，那是错误的理解，领克05是一万公里或者一年基础保养，我也是到一年了做的首保，价格是960元，其他车都是半年或者5000公里保养，合资车保养半年还要300-500领了一年不到一千不算贵。 总体来说领克05我比较满意，居家的时候给你温馨和安静，激情的时候陪你一起躁动，能文能武还安全。通过一年多的体验我也喜欢上领克的文化。我用过，我喜欢，我也愿意分享领克的点点滴滴，也希望越来越多的人喜欢领克，越来越多的人喜欢我们自己的车文化！

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3.93分“良好”

先说缺点： ①油耗高。市区通勤偶尔高速，夏天11-12冬天12-14（坐标内蒙古，气压低880，南方气压高点1000多，油耗高可能跟气压低有关系，个人猜测，有懂得朋友可以指点一下）。 ②座椅硬，久坐不舒服，前排后排都很硬（运动风格的车都座椅硬吗？）。 ③保养贵。5k公里首保1000出头，1w5公里第二次保养2k（更换了空气滤芯和空调滤芯，不更换能少500），好在1w公里保养一次。 ④不上相。实车很好看，照片很一般。 能接受缺点的话说说优点 ①动力好。运动模式推背感很不错，但是1w公里后动力下降了（其实6 7k的时候就感觉跟刚开始差点），但是依然绝对够用，偶尔来两脚地板油，嘎嘎带劲。 ②内饰好看豪华氛围营造不错且用料下本。当初买车的时候就很看重内饰，毕竟内饰天天看，不能丑。我很喜欢05的内饰，用料一点不含糊，真皮翻毛皮铝片，即使塑料也布满纹路很有质感。朋友坐了都说内饰针不戳，很酷。 ③配置齐全。没有方向盘加热，副驾只有加热没通风，剩下的抬头显示、氛围灯、360影像、主动安全 、各种巡航、液晶仪表、中控12吋、电动尾门、尾门感应应有尽有。 ④外观好看回头率高。萝卜青菜各有所爱，但是05的实车真的比照片好看很多。我刚开始看照片也不感冒，但是实车很漂亮很喜欢。溜背造型，年轻运动，回头率高。 ⑤质量可靠，现在1w5公里，只有一次抬头显示突然没有了，不过重新启动了一下车又有了。除此之外没有任何软硬件问题（偶尔回村里走走土路，不越野几乎不激进）（很多人说车机慢，但是启动之后最多等1分钟，就可以流畅操作了，我不是急性子，对我没啥影响）。 PS 破案了，首保是免费的，这一千块是买了油底护板，买滤芯，选择机械换油啥的，换机油检查是不要钱的。我说免费我咋能花这么多钱，赶紧打电话确认了一下，差点开始口吐芬芳。。。

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3.14分“良好”

油耗高，空间小，车内异响。除了这三点，全是优点。油耗有点极端分化，满载状态下高速120公里巡航，油耗7—8左右。140巡航，油耗差不多12。而上下班空载状态通行，油耗14左右。

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4分“优秀”

第一款自己买的新车吧，开了也有4个月了，各方面都很满意， 动力真的完全够我们普通年轻人激情驾驶了，因为动力和重量方面，油耗方面确实有些高，胎噪确实比较挑路面，不过打开音乐就能改善很多，静音方面也相当出色。比我朋友的丰田凯美瑞好多了， 05本来就拉风，珊瑚红回头率就更高了，不过说到这，我的爱车买了不到一个月的时候在地下停车场被人划了！真不知道是什么心态， 领克的主打“都市对立美学”每一处都有对立美学的特色，比如说车顶上的天线，其他车全部都是鲨鱼鳍仿生造型，领克延续倒置的造型，极具特色和个性，这点要给个大大的赞，路上也有各种年轻人来问这车多钱买的，昨天还有个搬家具的民工问，你这是领克新出的吧，他居然都很了解说明领克的知名度已经今非昔比。 总之，这辆车完全可以给我们这些90后激情最后的时光里一些生活中的慰藉和小小的虚荣心以及小满足，一句话，国货已自强，我们国货需要大家的认同和支持！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现只能说对于我这个183，比较瘦的人来说，够用。 【驾驶感受】 驾驶感受动力很充沛，转速在2000转时提速就很快。 【最不满意】 油耗目前是我最头疼的事情。 【油耗】 市区开就目前来说得11个。高速的话7个，甚至低于7个。 【购车经历】 想买灰色，可惜没有，得等，实在等不及了，就买了白色，也不错? 【提车价格】 落地22.1，加了置换补贴和优质客户补贴。 【动力表现】 动力输出卓越，我看上这车最大的优点也就是动力了。换挡就一档换2挡能感觉到，后期换挡很平顺，基本感觉不到。2000转速下提速很快。 【保养】 目前还开了不到1000公里，还没有进行保养，但是保养应该不会太便宜。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.4分“优秀”

【外观】仁者见仁，智者见智。侧面来看05非常帅气，轿跑风范满满。前脸有一种低趴的感觉。 【动力表现】动力很是nice。就是普通舒适模式下 深踩油门还有一会反应时间然后猛的窜出去 运动模式城市道路下基本不敢用，轻轻一脚瞬间像箭一样射出去。 【驾驶感受】还是很不错的 正常行驶油门随处可见的跟脚，底盘过滤也很细腻，开着不腰疼，坐上车的都说坐着舒服。 【油耗】偏高。市区堵车路段11至12个油，高架上可以10个油以下。高速7个8个油左右。短距离行驶油耗最高，市区起码5公里以后油耗才能降下来 【空间表现】紧凑型车，空间肯定没有B级车那样舒适，属于够用阶段，就是后备箱空间受溜背限制有点小，但是日常一些小东西还是可以满足的。