点评车型: 2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型

3.22分“良好”

【购车经历】 去店里看时最满意的是后排空间，然后试驾10公里，最快90多码，操控没难度！ 【驾驶感受】 购车快两年了，三元电池，城里开，一般情况电门踩得轻，跟车距离大于开油车时的车距！方向盘偏重，出入库倒车费劲，而且不能调轻，速度起来了感受还可以！高架桥螺旋转弯支撑不好！刹车效果一般，和提速相比就是差！ 【续航】 基本达标，跑国道和快速路续航会增加，跑高速7.5~9折(不超120,200多公里，温度10度以上),速度控制在100内最好，要不然高速节约的时间，全会补贴在充电时间上，如短程不用高速上充，请随意！ 【最不满意】 充电时间长，充电太费时间！8寸车机屏不能升级，还不如取消省点钱！遇事售前从店到厂家一团糟，互相推责任！通病底盘矮…… 【保养】 两次基础保养，售后态度不错！一次市区救援(充完电无法启动，售后开车来处理)，一次事故漆面维修，修后清理不细！

点评车型: 2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型

3.61分“良好”

城市小钢炮，80码内动力强劲随叫随到。ESP各项功能非常好用，底盘扎实，弱项是左右摇摆控制差。撇去内饰廉价的因素，驾驶感受超30W以上车子。最大优点是省电，春夏秋全程空调，电耗11KW左右，不开空调时可以9KW以下。第一年车子开了2万公里，全年电表电费800元（都是夜间谷时电价），期间只在高速充过三次电。

点评车型: 2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型

3.56分“良好”

整体性价比比较高，开了三年没有任何毛病，唯一比较遗憾的是当初选择的小屏，不是dlink系统，后期还不支持升级nfc钥匙，有点坑

点评车型: 2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型

3.36分“良好”

【最满意】车的外形不错，外观看起来很清秀，有一种大气清新的感觉，辨识度很高。动力的表现很给力，车子启动之后，车辆安静的反应让人迟疑了很久到底是启动了没有。油门的响应速度特别的快，基本上不会有任何的延迟，动力很高效的传递到车轮上。精准的方向盘设计以及力度也让人感觉驾驶起来很顺畅，没有丝毫笨重的感觉。【最不满意】内饰用料挺一般的，虽然有着现在科技感十足的造型和设计，但是车内到处都是硬邦邦的塑料材质让整体的档次显得很低。新车异味严重。悬架的调校不够韧性，只要稍微经过路况不好的坑洼路面，就会觉得有一种松散的感觉。

点评车型: 2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型

3.17分“良好”

2019款三元锂电池相对磷酸铁锂优势很明显，19款车缺点就是配置太低，第一批有小毛病，续航优秀，驾驶感很好，内饰缩水太严重

6月中旬购车，7月中旬出事故。首先说一下出事故前一个月的购车体验吧。 最满意：1.省钱经济环保，充满电260公里需要35度电17.5元，综合算下来百公里6.7元。首保免费，之后保养一次两百多块钱左右，大保养线路检测之类的保养打听了一下开纯电元的朋友说也不会太贵。 2.科技智能程度高，自动驻车，无钥匙进入，DLINK，旋转大屏，旋转档位，手机云服务，车载多媒体…使用很方便。 3.作为90后，我感觉e2的颜值没得说，碰到的人都说这个车很好看，很喜欢。 4.提速很快很强大，十字路口只要你想，你都是第一个过十字路口的仔。不建议猛踩油门，不安全，可能对车也不太好。 5.车内扶手，水杯架，多功能方向盘，操控灵活。 最不满意：1.底盘太低。而且有一块10公分左右的突出，可能是防止碰坏电池的吧，有时候走山路会碰到底盘，我已经碰了两次了，很心疼。 2.后排阅读灯和后备箱灯没有，跟难以接受十万左右的车没有这个. 3.车内隔音效果太差，感觉还不如我的老普桑隔音好。下雨车腰线以下都是泥，我都不敢走有泥巴的路。 4.驾驶室储蓄空间少，只有副驾驶有个储蓄盒感觉刚够放五本书。 5.左右后视镜会有白色的虚影。这个自己体会，好像是左右空调出风口银白色装饰的虚影。 6.内饰塑料感满满，一分钱一分货吧，勉强接受，方向盘装上套子刚好，不装感觉太细，可能安全点吧，手感还不错的。 7.没有备胎，座椅不能上下调节，早晨第一次启动车的时候和方向盘打死的时候你都会听到很清楚的液压泵的声音，嗡嗡嗡…哒。。 讲一下，我停在路边好好的，突然从后面冲过来一个宝来，一下撞到我左后面的，我整个车往前冲了一下，经后保险杠什么的都要换。维修费用8千左右。不知道啥时候才能再见我的小爱车。。

颜值 | 就是被e2这该死的颜值迷上了，满满的时尚感，看着很精致 驾驶体验 | 操控还不错，方向盘很灵活，刹车很灵敏，空间大，舒适感不错 购车总价 | 办齐不到11万 性价比还是很高的呢 内饰 | 整体还不错就是有个别地方还是有较强的塑料感，旋转大屏我很喜欢～ 同级对比 | 看了北汽的，欧拉的，相对来说比亚迪e2的外形更吸引我，颜色也很靓，适合我这样的小仙女 空间 | 别看从外观来看还挺小巧的，里面空间还是很大的，我160cm 后排坐下腿跟前排还是有些距离的

比亚迪E2是我人生中的第一台车 在深圳漂流多年，终于有了第一台车，这台车从比亚迪新融合说起，销售就是让平常人特别烦的一件事情，因为他们在你不知道的情况下，给你打了电话，不知道他们从哪里来搞来你的联系方式，但是这拨电话是我有史以来接那么多销售的电话，引起最大的购车欲望，可能很多人都有这种被骚扰和烦的感受 从销售的流程一样走下来，从她打电话邀约我去店里试乘试驾，感觉比亚迪E2这款车型外观很靓丽，很吸引人，起步动力足 有推背感 后备箱大 最大的特点还是感觉提速特别快，据销售说0到50提速3.9秒，确实很有感觉，座椅舒适性很高，不知道用了什么材料😅，比我家的沙发坐起来还舒服😜 试驾过后的当天没有当天订车，也没有详细的问太多的价钱，各方面， 过了几天跟家人商量差不多，一家人去店里再试驾了一番，感觉很好，红色车身，白色车身，山脉灰车身都很好看， 价格这方面祼车基本没有优惠，对于没有买车经验的我，我觉得没有优惠的产品是不存在的，经过一方的砍价，最终优惠了3800总价，还送了头枕，抱枕，防爆膜，全车地毯，另送行车记录仪 香水 这些有必要让销售他们送，毕竟购车过后自己再去买的话，也要浪费几百块钱 现在基本用车的话，感觉很好，充一次电基本40块钱出头，可以跑一个星期，毕竟在深圳也不是经常跑那么远，基本都要上下班用而已，

我这车运动版裸车下来98800，优惠了4k！开着空调能跑个250多公里，不开空调话开的话现在还没测试完，大概也就是个280左右了，这看你开车习惯吧。提速和超车方面妥妥没毛病，比我老板的路虎还利索，关键这车还有运动档，提速感觉跟做高铁差不多，最好我跑过130，不敢在快了，充电方面的话百分之三十到百分百得15个小时左右，快充还没试。

购车总价 | 裸车9.98万，保险全险8780 同级对比 | 10万级的，没有看上的 故障吐槽 | 开了了1个星期了，没发现什么问题 空间 | 作为A级车来讲，车内空间，真没话讲，我1米82，坐后排膝盖离前座椅还有将近两拳的距离 驾驶体验 | 对的起纯电小钢炮这个名字，起步加速只有你体验过才会明白。启动没有一点噪音，驾驶时如果是运动模式需要和大家说一下，油门踩下松了再踩，会让你拥有跑车的推背感觉。eco模式的话提速也比同级燃油车强，随车电脑很给力，就是一个平板电脑。车的避震，调校的也很舒服 颜值 | 腰线和尾灯是最喜欢的 内饰 | 内饰的塑料感强了点，但是毕竟价钱在哪里，有的讲我那纯电车里面全软包，请问你那价格多少，记住比就比同级别同价位

三月是远行者上路的日子，他们从三月出发，就像语言从表达出发，歌从欢乐出发。三月，羔羊也会大胆，世界温和，大道光明，石头善良💕 我在2019年因为交通的不便利于是想要购买一台汽车，但是看了很久也找不到喜欢的，心里面渐渐想要方式直到有一天在龙岗百世汽车城里面看车突然觉得比亚迪e2这款车感觉挺好但是由于没有时间加上也是晚上了 就和比亚迪销售加了微信匆匆就走了 第二次接触比亚迪e2是和销售约好的时间隔了大概2个星期这是我第二次来看车这一次试驾了这一款车 提速包括外形都是比较高科技的 我觉得这一款蛮适合我的 就准备聊下价格 给我说了这一款裸车价9.98万的车 大概的价格10.8 我内心一想超出预算了 咋办 砍价 再套价格呗 不行我们走多几家看一下咯 ，一次砍价砍了2000元 觉得应该还可以再低时间也拖了很久，就想着过几天再来看看咯。PS:心里面想着9.5成交😂😂😂，后面就回家了。 第三次接触是因为我走后销售积极联系我 我想着怎么也要套点价格呀 ，微信大概聊了很久到店里最后给了10.38的价格心里觉得还是过意不去就和他要了保养呀 礼品呀 要了好多也就觉得过的去。 这一次是我提小白回家去车管所选了个靓号我丢运气报表爽呀 提了这个车我觉得出行各方面包括这个经济方面个人觉得年轻人可以搞一辆试试 最后也为这车购车计划的成功划上一个圆满的句号 ps:图片是维修的时候拍的 我这新手还是不行呀

这款车颜值简直了，美呀，选了几款国产的纯电动车，和家人回家商量，他看中了比亚迪的电池质量，而我肯定看中的是它的颜值了，毕竟是外貌协会嘛。 购车总价 | 裸车价是99800，在几个竞争车系里，价格虽然不是最低的，但是买了它你最起码不会觉得不值得 同级对比 | 对电池没有足够的了解，但是比亚迪毕竟是电池起家的，怎么都不会差，不可能自己砸自己招牌吧 空间 | 后座的空间点赞，坐在里面腿一点都不会窝 颜值 | 颜值就不说了，就是冲着颜值买的，能差吗 驾驶体验 | 提速很快，很稳