威朗2023款Pro 533T 乐享版整体空间出色值得买吗_威朗空间怎么样

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4.1分“优秀”

【购车经历】 今年过完年就准备了今年年底买个车，那时候预算只有8到9万，过完年开始上班就开始趁着周末看车，最开始看的都是国产车，想着买着能开就行，看了mg6，影豹，但是这俩都超预算了，后面开始看懂车帝，了解车的价格已经性价比，后面开始看逸动plus和艾瑞泽5plus，还有雪佛兰科鲁泽，科鲁泽的手刹太难以接受，逸动尊贵版1.4t有些超预算，而且变速箱有点通病，感觉就锁定了艾瑞泽5plus，但是看到这个车友圈的人都说腰线太丑，而且朋友建议暂时不要买国产，我就开始放缓去看车的进程，后来等到67月份，国家开始减半购置税，又让我开始了有买车的欲望，这时候手里的钱又多了一点，开始提了一点预算，在懂车帝发现了威朗pro，其实上半年我也看到别克的车，那时候英朗在预算之内，但是那个手刹我太反感了，感觉不适合年轻人开，和科鲁泽一回事。威朗呢，对于外观仁者见仁智者见智，我觉得屁股太翘了，尾部收尾做的不是很精细，内饰还可以，除了后排的座位后面太向下凹，中间突起也不是很夸张，主驾驶位居然没有眼镜盒真的很无语。 【驾驶感受】 提速挺快，感觉没什么顿挫感，加速很流畅，超车也很随着吧，新手也能随便超车，给油就走，车头不是很长，转弯和停车很方便。我本人连续驾驶一个多小时也不感觉疲劳，座椅舒适度还可以。 【油耗】 油耗暂时不知道，我才开了200多公里，希望圈友能晒一下真实油耗，以供参考。 【乘坐体验】 乘坐体验还OK吧。空间挺足，就是后排头顶略低，我朋友178身高，有点顶头。而且减震偏硬，过减速带很明显，颠簸还会很响。 【亮点配置】 亮点配置就是双联屏，基本没有什么新鲜的配置，这个价位都是最基本的配置，自动驾驶成熟度不敢恭维，车道偏离还挺好的，会及时提醒。 【销售态度】 一言难尽，感觉像是新手，交完钱，我去贴膜和装倒车影像，我问他倒车影像装了没，他说没有问师傅，他不知道👍，这里给你点个赞。你直接和装饰部对接，你什么都不知道。 【提车价格】 威朗那时候乐享还给我报价12w，到下半年，威朗pro的优惠开始加大，我开始去4s店问威朗的落地，9月份的时候本地政府出了百分之五的消费券，正准备去买，4s报价10.28，但是不送倒车影像，刚准备订，消费券已经领完了，后面我又开始等，等着23款都出来了，12月份又开始有百分之三的消费券了，我开始询问落地价，4s店报价10.45，我说和朋友一起订，给我报价10.3，然后包上牌和送倒车影像，我的销售是同意了，我的500意向金也交了，然后他说问一下经理，结果他说需要＋1000，经理才同意卖，我和朋友两个人需要加价两千，10.4落地，当时我们别让他退了意向金，后面谈了10.37，购置税快结束了，所以只能顶着头皮加点钱了，说实话我是真的生气，谈好了临时还加钱，后面＋700提了。不过为了领取政府消费券，这些我都忍了，应该有2000多点消费券。 【最不满意】 说送的倒车影像，去装了，又说没货，可能都等到年后了，说送的行车记录仪，装饰部说销售没给他下单，就没给我装，对于新手无异于是一个当头一棒，说实话4s的人，你钱一交，顾客就是傻逼。既然提了，只能等了。然后送的一些充气泵，吸尘器统统说没货，我真的服了，没有东西你承诺什么？

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4.2分“优秀”

【价格分享】我是第一次买车，以前开的辆摩托车。这次购车预算不多，在前期了解过宝来、轩逸、卡罗拉什么的，自己也在网上看了不少，看下来还是觉得别克威朗不错，售价不错，车内配置也到位，细节做得挺好，外观也好看，经过深思熟虑，就选择了它，威朗。别克威朗这车我最满意的是外观，流线型的设计很有特色，家族脸也吸睛，我关注威朗这车其实很久了，从2022年就开始看，后面出新款感觉配置又上了一个档次，就没怎么犹豫了，外观好看，配置丰富，就可以了，上了个丐版。提威朗回家那天我就觉得人生圆满了，新车入手，喜滋滋。 【静态感受】 1.〖外观方面〗威朗最开始吸引我的就是外观，外观这点我很喜欢。整体来说，这车够精致，车子前脸和侧身的线条都很优美，大灯让这车颜值叉提升了不少。这车买回家以来回头率还是杠杠的，有一说一。无论从哪个角度看这车都很有型，很有设计感。进气格栅很漂亮，别克车标镶嵌在内，很有设计感。 2.〖内饰方面〗这车的内饰让我眼前一亮，虽然中控部分的触控液晶屏尺寸不大，但是还是给了，有总比没有好。8寸也够用了。这车整体内饰看着是很丰富的类型，科技感和质感都很好，喜欢车内的大量软包，手感很好。还有手机互联功能，方便使用。再来说说座椅吧，质感很好，第二排的座位也舒适，前排后排都有很多格子，坐在车里很舒心，整体舒适度是不错的。音响效果好，车子里面也安静，没什么噪音，降噪方面做得不错。 3.〖空间舒适度〗乘坐空间和储物空间别克威朗这车的空间布局挺合理的，本来买小轿车也是看中车子空间大，能拉人。车子舒适度好。车子的空问利用率蛮好的，车身4米多，这车驾驶室坐下来腿部空间很放松。虽然整车轴距只有2米多，不到3米，但是坐下来腿部空间都挺大挺宽松的。空间利用率做得挺好，车子上也有很多小的储物空问，放东西很实用方便。 4.〖车辆配置〗配置还可以了在同级车中，配置好舒适度就高，别克威朗在舒适度上面做得还是挺不错的，隔音做得好，都为车子的降噪和隐私做了很好的保障，这车悬挂调校得挺好的，不软不硬，过滅震带什么基本感觉不到什么颠簸。 【动态感受】 别克威朗这车全系都是配的1.5T，很实在，小型轿车，动力要够强劲才行。这车子排量还行，使得动力方面挺足的，日常驾驶完全够用了，跑高速的时候特别爽，特别省油，1.5T的涡轮增压发动机和7挡无极变速箱配合得还挺好的。之前有人说车子小了不好开，自从入手了威朗以后，完全没有这个感受，威朗这车很好开。车子的方向盘很顺手，很容易操控。而且这车的各种辅助功能也能在跑高速的时候为我节省一些精力，操控性没得说，开下来感觉变速箱很平顺。 【智能化配置】介绍一下使用情况 【改装升级】暂时还没加装什么 【用车成本】保养有点贵，但是可以接受 【吐槽一下】倒车影像不甚清晰 【小结】我非常喜欢威朗的动力，动力真的非常猛烈。稍微点一下油门儿，速度就已经起来了，平时超车很快，在开的时候感觉非常舒服，没有什么顿挫的感觉。另外一方面就是车子的颜值魅力非常的大，第1次看上去就非常喜欢它的外观，设计的很运动，显得很年轻，比较符合我的一个是气质。第1次开着车子回老家的时候，邻居老乡们都非常喜欢，感觉车子很好看。 【请圈主推荐】

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3.9分“良好”

刚提车四天，上好蓝牌后直接上高速开回老家，驾驶感受确实比我的老车好，首先动力充沛，有推背感，毕竟我的老车是1.5自然吸气的，走走停停感觉不到顿挫，可能是自己开车习惯原因，给点油然后松一下再继续给油，开老车直接地板油会顿挫，后来自己开多了觉得这样比较舒适，就习惯这样开了，其次空间确实大，主驾调好坐姿，后排腿部空间大约两拳半吧，大部分女性应该可以二郎腿了，对了我身高172，体重160斤，开车姿势是习惯半躺着开，头部空间自己试了试，主驾大约1拳多1指吧，后排头部也差不多，当然如果后排坐直了就略微顶头了，座椅长度适中吧，大腿支撑的不算差，a级车里面可以了，买车之前对比过朗逸，逸动，艾8的尚，星瑞的昆仑，油腻v的尊贵，因为我有旧车置换，预算就是10个，准备了10个，全款分期都行(不做五年贷款，觉得套路太深，要么全款要么做免息)，一开始最想买星瑞的昆仑，置换后落地大约10.4左右，可以接受，没有辅助驾驶对我来说无所谓，喜欢自己开车，有个定速巡航足够，上个月从江苏自驾游到成都，来回差不多4000公里，开的朋友的缤越，感觉也不累，就是suv长途驾驶自己觉得没有驾驶轿车舒服，还有个没买星瑞的原因就是我们苏北小县城路上10辆车 8辆是合资或者bba，不像苏南，这辆车打算留着结婚用的，也不想换了，最后就提了威朗乐享，价格的话就是9个左右落地，裸车7.59，优惠了6.4，贷款3.3，月供2750，一年还清，发票没低开，首付提车落地价大约5.75，(包含了购置税保险上牌服务费)，服务费收了我3000，我说一分不给，销售就说那裸车只能优惠6.1，想了想都差不多，我最后都要掏这么多钱，提车地是南京，比我户籍所在地淮安便宜5000块钱，所以就去南京提了，上的南京牌照，(注意贷款5年必须有南京的社保，不然贷款不通过，更上不了牌。如果有车友想去南京提车的需要注意，全款或者免息不用这个，)赠品就是原厂倒车影像，记录仪，膜(垃圾膜我没要，回淮安找朋友贴了)，两次保养(包含首保)，脚垫，灭火器，其他没了，后期缺什么自己网购吧，已经网购了发动机护板，钥匙套这些，其他的我从旧车上直接拿过来用，威朗的配置对我来说完全足够了，因为没开过什么好车，而且觉得配置越多，后期故障率越高，电子的玩意，个人没什么需求，内饰有点异味，尤其喷了点玻璃水后太刺鼻，吐槽前排扶手箱空间比较小，还有反人类设计的点烟器接口在扶手箱里面，外观的话 萝卜青菜，各有所爱，我觉得还行，就好比找老婆一样，外观不是特别难看就行，还有车友圈吐槽的，防撞梁辣鸡，车门加强筋没有，车机卡顿甚至黑屏，燃油模块(7053批次的)暴雷，等等问题，我自己觉得防撞梁可以换一个后面的，不影响质保和保险拒赔，车身强度比艾8差一点点，可以了，这个价格还要怎么样是吧，再说防撞梁是保护你钱包的，车身强度和车门加强筋才是保护车内乘客的主要条件，当然还有车速，碰撞角度，等等这些条件，车门加强筋这个问题我接受，没什么挑的，燃油模块问题我是23年10月份的，刚刚看了一下是4821的，车机问题我没什么说的，因为车机只用来连蓝牙听歌，导航用手机(支架早已备好)，辅助驾驶全部关闭，所以个人对车机没什么需求，还有个吐槽的，就是油箱有点小，我的旧车都55升，威朗才44升，如果有自驾游云贵川西藏新疆的需求，可能体验差了一点点，胎噪风噪这些感觉不出来，因为上车必听歌，隔音的话反正比我旧车好，十万的车都差不多，我买新车有明确需求吧，只考虑燃油轿车，必须要带 t的，所以同价位的秦，起源a05，星光这些热门混动都没去看一眼，因为是在苏南租房上班，老家也没有固定车位没有充电条件，不想以后为了找充电桩到处浪费时间，至于威朗的油耗，目前才开600公里，表显6个，实际七个油吧，我的旧车(2013款的荣威350自动挡)，苏南纯市区上下班12个油，高速高架国道7个油，综合下来油耗都9个了，估计威朗顶多也就这个油耗，所以只要综合平均油耗不超过9个，就能接受，还有方向盘卡滞感觉不出来，昨天高速上时速150 持续了大约几分钟，轻微转向还挺灵敏，也许因为我是新提的吧，等开个两三万公里才能感觉到威朗的好与坏，不管怎么说，阿凡达的发动机搭配钢链式的cvt变速箱还是可以的，当然在10万这个价格，其他的暂时想不到什么了，大家有想问的随时问，祝大家早日提自己喜欢的车? 赞同 更多威朗口碑内容 查看更多▶

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3.8分“良好”

【购车经历】 还没过年家里想给我买个车平常代步开开，然后就开始在手机上看车，选了几个比较喜欢的，准备去店里看看，过了年到店里看了看缤瑞、B70、帝豪、伊兰特，当时还是比较中意缤瑞的，后来兄弟和我说了威朗这款车，对比以后还是选择了威朗乐享。 【提车价格】 当时刚过年，有政府补贴，裸车9.4，落地10.6，补贴后10个内 不送倒车影像，花了1000安装，不送记录仪，花了400，送了十次洗车一次镀晶，脚垫，两次保养 【驾驶感受】 动力充足，提速快 空间大，我183，在主驾不顶头，在后排也有充足的腿部空间 座椅略微有点不舒服 超过100之后胎噪风噪较大 【油耗】 提车四个月跑了5400公里，我加的都是中石油中石化的92，加了两次95，平常高速国道跑的比较多，油耗在6个左右，在市区的话油耗大概在7.5左右，还是比较省油的，加了一次小加油站的油，油耗立马上去了，然后就没再加过 【保养】 3000多公里的时候去进行的首保，打算9000左右的时候进行二保 平常一个星期多洗一次车，看天气而定 5000公里的时候提示空调滤芯该换了，清理了一下装上了，又买了个新的过段时间装上 【最不满意】 数据线接口在手扶箱里，不方便 车门的储物位置放不进去水杯 【亮点配置】 可以用安吉星app查看胎压，油耗，远程启动 车道保持，碰撞预警，主动刹车，自适应巡航 总的来说，还是比较满意的

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4分“优秀”

买车一年，跑了2万7千公里的用车体验 ＃颜值:首先是外观，对比其他同级轿车，这款车的流线型相对比较时尚一些，灰白主流的颜色比较低调，特别是洗过车以后显得很有时尚感，有线条感，轮毅也很时尚，灯的处理也是比较酷炫的，总体外观决对超过日系车好几个年代。 ＃油耗:油耗市区开的话在8左右，上了高速相对省很多，基本都在6-7左右，高速很省，一箱油可以跑600多公里，不要说美系车费油，就算日系不会踩也费油． ＃空间:空间方面还是挺大的，本人身高180，坐在里面刚刚好，别看外表车不大，但是轴距相对其他车较长，所以坐在里面不会觉得挤，三个人出游再带两小孩旅行没任何问题。 ＃驾驶体验:1.5t动力较充沛，加速度也还不错，本人曾经和他大哥君威gs蹦过，地板油直接飞出去，甩开gs几个身位，gs车主直呼:现在英朗都这么快了吗😃。方向也是相当轻，转向之类的比较灵活，换挡20-30码会稍微有点顿挫，尤其是自动启停的时候。悬挂和避震相对来说稍微有些偏硬，过坑之类的会稍显有些不顺畅，但是转弯驾驶感相当nice，60码过弯一气哼成，什么叫过弯丝滑，这就是了，。座椅还可以，相对比较舒服，尤其是驾驶座和副驾驶，发动机的噪音还是有点大的，但是隔音效果做的还不错，关上窗感觉不到什么噪音。 ＃内饰:内饰一般，只能说中规中矩，全靠大连屏和棕色皮质软装撑住，但是同级已属于中上。 # 安全:主动安全拉满，主动刹车起码救了我十多次。但是车体钢材拉伸强度有待提高，曾经被马6撞的翼子板凹陷，人家马6毫无损伤，可能降价后钢材强度大幅不如老威朗。 ＃价格:提车10万出头还要怎么形容，这个价格但凡只要犹豫一秒完全是对他的不尊重，不买他难道去买割韭菜的两田一众嘛。

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4.3分“优秀”

优点：动力完美，超车无压力，美系动力还是没得说 外观看起来还算不错 内部空间不错，比轩逸，朗逸，卡罗拉等价位差不多的空间算最好的了 缺点：地盘减震不能说咋样，只能说感觉基本没有，过个坑啥的能颠死你 油耗有点高，目前行驶700对公里，一半高速，一半长沙市区，表显油耗8.8，加了600块油，按照目前情况应该就是跑900公里这样子，如市区堵的厉害的话可能还不到，不知道是不是没熟悉这车，以前深圳开公司的卡罗拉，也就6.6的油耗，脚法应该不会有太大问题 有时开起来中控部分会有莎莎的声响，感觉是有什么松动在抖动的那种响 胎噪，风噪声音大 【最不满意】 说到重点，提车大概一个多星期，安吉星没用了，车上on键灯是绿的，按照客服说法这个是正常连接的，但是on按键拨号还没接通就提示“通话已结束”，手机安吉星里面数据无法更新，所有工能无法使用没法和汽车建立连接了，但是目前车机能联网，导航，听歌都没有问题 安吉星投诉电话这么多天是一直打不通无人接听，打安吉星客服，就是左右踢皮球一直说已经反馈了，等技术.数据部门回复啥的，答应的回复时间从来没回复，我不电话去，那边就没回复，答应的时间和放屁一样，现在我也懒得找了，只追4s店了，不知道大家有没有碰到这个安吉星的问题

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4.3分“优秀”

2023.9.17更新：也算新车一血了，路边排水渠没看见左前轮掉下去了，又自己开出来了，然后就发现过颠簸路面有咣当咣当异响，来4s店举起来发现发动机护板螺丝让我磕掉了一个，护板一过颠簸路面咣当咣当响，表扬发动机护板，幸亏有护板，要不然就磕发动机了 刚出了趟远门，再更新个油耗 2023.9.16更新下油耗，上图 【最不满意】 新车味道太大了，低速变速箱有拖曳感，车漆薄，轻轻一刮就掉，空调按键反人类 【购车经历】 本地4s店太坑人，现在想想还要生气！ 本地车展，聊了很久的销售告诉我10.3w能下来，我把妻子和丈母娘都叫下来（车展在丈母娘家楼下）准备付钱了，销售却说10.5w不讲价，我反问不是说好10.3，销售却说我听错了，是10.5，我当时就生气了，我不差这两千，但你不能骗我，我妻子和丈母娘都被我叫来了，你在这耍我呢？当时我就走了，打死不在本地买了。正好隔壁省会长春月末冲销量，我带着媳妇坐火车去长春提了，花了十万零五百，原本没准备贷款，但销售说贷款还是这个价，还送我行车记录仪，倒车影像，底盘护甲，发动机护板，脚垫，膜，我就贷款买了，还是十万零五百，一年还完零利率 【提车价格】 十万零五百，贷款 【驾驶感受】 看了快一年车了，最开始想买宝来1.5L，但价格超过11万了，买不起，退儿求其次买轩逸经典，轩逸经典便宜才九万多，但太乞丐了，车里面啥配置都没有，踩油门只听发动机嗷嗷叫不走道。 跟偶然看见别克威朗，首先就被双联屏吸引了，虽然很多人都觉得丑，但我却很喜欢，感觉很帅！动力没的说，特别是开完轩逸经典之后，我再也不想开轩逸经典了，太肉了 【油耗】 还可以，现在一千多公里，提车刚刚一个多月，百公里7个多吧 【销售态度】 不太热情，我坐火车去的长春，大老远去的，销售却有点爱搭不理的 【乘坐体验】 空间很大，我175cm 90kg，大肚子也不觉得挤，后排没有大众那个中间隆起，就很宽敞 【保养】 还没有首保，没到里程 【亮点配置】 双联屏和安全驾驶系统，很喜欢 油耗：补一张刚刚拍的，从上班开始到家的油耗，大概六十公里，全是乡村烂路

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4分“优秀”

懂车帝看了比较长一段时间，对比了三家，主要以君威和威朗为主，预算10万，君威的话得办个分期，威朗完全能全款了，因为新款的君威总感觉差点意思，减配了，仪表盘还是老生常谈的问题，那个小框框不喜欢，最后还是选择了威朗，提车大半个月，总体没让我失望 【油耗】 新车不提油耗，没什么好讲的，磨合期都没过 【乘坐体验】 还凑合，主要空间挺大的，特别是后备箱，外观嘛，中规中矩，就是感觉车头忒短了点 【最不满意】 实在想不通USB接口为什么要放在扶手箱里面，简直反人类，后备箱就不能弄个开关吗，还有后备箱上面裸漏的铁架子很不美观 【提车价格】 8.8，4月份的车，开始报给我的是9.2，其实我觉得还能再低一点，毕竟库存车，但是价格总体来说不算很高，能接受 【最满意】 动力，没得讲，超车没什么压力，这也这车最大的卖点啦吧，堪比有些2.0的了

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3.5分“良好”

趁着购置税临近尾声，去看了威朗相比老款的别克威朗，这款车采用了1.5t的高功率发动机，184匹马力，网传百公里加速才7.7秒，但具体怎么样咱也没试过。这款车的操控性也挺好，方向盘操控感很不错，配备了全套的安全驾驶辅助功能，非常实用。油耗方面，目前才开了100多公里，也感觉不出什么，但现在油价猛涨，加次油还是很心疼的。 网上都说这车外观看着显小，但是看到实车之后完全不觉得啊，空间对于家用来说绝对够够的了。 重点选择这款车还是因为性价比高，十几万就办好落地的一台集强劲动力、全新互联科技、安全驾驶辅助于一身的汽车，还有什么理由不选它呢。买车前别的同价位也都看了看，相比之下确实没有这款车所拥有的这么全面，虽说别克车的降价幅度大，保值率不怎么高，但是优惠力度大啊，还要什么自行车，这价格不香嘛。 最后吐槽一点23款的车机导航为什么是百度地图，也不是说百度不好只是以前一直用高德有点不习惯。

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4.4分“优秀”

购车需求： 1.以前上下班都是坐公交地铁，公司换了地方后因为比较偏远，再加上成都下雨还挺多的就产生买车的想法。 2.让我决定买车的是有一次晚上家人肚子疼，因为住的比较偏远再加上是后半夜，没有打到车，硬是抗到了天亮。第二天一早就去4s店订车。没车和有车不开真的是两码事。 购车过程： 前期已经了解过的符合自己预算的车型：轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、型格、逸动（价格确实打动了我）、别克都看过。其他车型，我就不过多说了，各有优缺点。最终选择了别克。落地价格10.3多，对比懂车帝，这价格不高也不低，符合自己的预期。 开车体验： 外观看着还挺帅气的，符合我和家人的审美需求。关车门就给人一种厚实的感觉，没选择逸动就是因为媳妇说逸动关门的感觉没有威朗好。觉得轻飘飘的。 空间也挺大的，自己1.78，180多斤，不管是坐前排还是后排觉得也挺宽敞。 动力就不做多介绍，这是这款车的主打卖点。内饰、配置因人而异吧，这个价格我觉得也对的起他这个配置了。 公司，小区都有停车位，小区30块钱一个月，公司免费，停车不发愁。接下来将会与我的小车度过很长一段时间，希望像别克广告语那样：愿威力无穷的三颗子弹为您打开爱情、事业和幸福的大门。

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4.5分“优秀”

很喜欢这代威朗，外观漂亮，尤其这个银色，当时选车的时候在众多的车里面一眼就喜欢上了，看了下价格也挺实惠，于是列入了选择方案里。看了不少车，艾8，影豹，univ，星瑞，新408，都是好车，但价格略高点，最后综合考虑一下，还是选择了威朗，家人也希望整个合资品牌。1.5t动力也很强劲，配置也不错，但是吐槽一下上汽通用的刀法，乐享版就有我看重的自适应巡航等其他车高配才有的配置，但居然没有其他低配车都有的倒车影像，虽然店里给送了。我是新手司机，油门乱踩，新车油耗8个多，我让一位老司机亲戚开了下，油耗7个。空间不错，我183的个子，前排后排都很舒服。内饰还可以，有点像钢琴按键，大联屏还可以，就是导航一播报，音乐就停了，想让他别停，回去我再鼓捣鼓捣

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4.6分“优秀”

家轿王之称我觉得不是白叫的，外观谈不上惊艳，但是很对眼缘，看着舒服，既没有过分年轻的夸张，也没有感觉过时的平庸，反正个人感觉，爱了❤️ 车子提回来快20天了，上下班通勤，中间跑过一次高速去上牌，行驶感受对于驾驶的人来说，还是很顺手的，方向较轻，驾驶轻盈，连我老婆这种拿了驾照没开过车的人，都敢来单手搓盘，这点不夸车，我觉得我老婆这玩意儿有点东西?哈哈哈…… 车子空间足够用，毕竟没有一米八九的大个儿，体会不到轿车带给我那种传说中顶头缩腿的窘迫感，挺宽敞的我感觉，我同事陪我上牌的时候也说这车空间可以，比他刚提的某逸内部空间实际更大一些，后来我俩在等证的时候还在车上研究了下，威朗是在牺牲了一部分车头长度，所以内部空间更大，反正够用就行 关于车子的缺点或者不满意的地方，目前还没有发现特别让我不能忍受的，关于什么跑偏，烧机油我也没遇到 买车经历很简单，自己跑去4s店试了车，有一天大数据推荐了车内容给我，我就搜了个团购群，买了，然后等了一个月，提了！

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4.7分“优秀”

外观简洁明快，气质内敛，辨识度高；内饰实用无花哨，该有的基本上都有了，原车驾驶座椅不带头枕靠垫，网上买了一个坐着舒服多了！空间够用，驾乘空间和储物空间都很宽敞；配置方面亮点较多，比如1.5t涡轮增压，动力随叫随到，车距报警，坡道起步辅助等让驾驶更轻松更安全，车道偏离和巡航暂未使用，个人更倾向于享受驾驶乐趣；油耗方面，本人主要用于市区至乡镇间上下班代步及接送学生，安吉星上查的是6-7个油，属于中等水平吧！别克售后做的也不错，购车之后，4S店建立了车主微信群，有关车辆保养，驾驶安全，保险交纳等随时可以咨询专业人员，非常方便。

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4.3分“优秀”

作为新手小白的第一辆入购车，还是比较满意的。买车前也看了不少车做对比，最终还是选择了威朗，性价比高，优惠还挺大，外观也时尚年轻，属于比较耐看的那款。再加上这车的动力非常足够，1.5T有180多的马力，跑起来高速，超车轻轻松松能驾驭，而且是搭配的cvt变速箱，给油就有劲，没有顿挫感，有人说cvt变速箱容易坏，我倒是不在乎，自己也很少暴力驾驶。 空间方面还是非常宽敞的，特别是后排，1米7多坐后面毫无压力感。而且本来是辆入门级轿车，有这空间已经非常不错了。 整车的配置，原车不带倒车影像，讨价的时候说了好久叫销售送了个原厂倒车影像，配有主动刹车，辅道偏离感觉不太好用，稍微懂点方向盘就会抢。 总体来说威朗这款车还是不错的选择，有性价比，同级别的车基本都要贵个几万块，有可能还没有这么多的配置。

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3.8分“良好”

预算大概就10万左右买个合资车，不太喜欢大众车，中间那个像台阶一样的东西很不舒服，也不喜欢日系车，一直想买一个代步车，看见抖音上发现威朗才10万一下就心动了，不太喜欢CVT但是这个是钢链的应该比钢带结实，本人有过钢带突然断掉的经历。我对车的驾驶感觉并不敏感，差不多就行，空间比同级别宝来什么的都大一些，外观也比较年轻，我25周岁感觉看着也不显老。看车的时候先看了思域，对本田的销售没有一点好感，不订车基本不会特别认真跟你聊，别克的销售相比之下沟通和服务让人觉得更舒服更自在。人生第一辆车，也不打算卖，准备开到报废的总之还行吧