车无完车,这个价位还骑什么自行车?提车快满月了给个总结加分享。
外观很满意,给个98分。再宽个两三公分绝对满分,轮毂偏小了,目前市面主流运动车型普遍17/8寸了?还用的十六寸不伦不类的,对不起这个gs标。提车后就马上迫不及待的加装了尾翼,马力瞬间提升五匹,下一步疾风侧裙整起?(新款配件改装件都没开发)。
内饰吧符合当下潮流,就是钢琴烤漆面板有点不耐操,划痕让人很头疼。车机目前为止(600km)顺畅,加装的后视,暂无黑屏。一米八的身高后排空间还是很富裕。
动力只能说是随叫随到,当时是抱着试驾玩玩就被这动力给拿下了。不管城市,还是高速都游刃有余。油耗还行(目前最低5.3,平均七个油左右吧)
现在有点后悔没上疾风了。最后说一下这个光年蓝真的很骚???
摩卡思:确实骚,选了白的
莫失莫忘沫:多少落地提的追风?
你真是个彪子:你mini5贴在呢个雨感可以上了么。
【亮点配置】
双面屏个人非常喜欢,也很流畅。
还有自动驻车非常好用。
车机互联很好用,百度的话会有一点点卡顿,苹果会很流畅。
【油耗】
现在开了1500公里了,平均油耗6.6,个人觉得非常省油了已经
【动力表现】
提速非常快,够用。
【最满意】新的动力系统在动力输出表现也没有让我们失望,不仅响应快提速猛,加速过程也是持续不中断,开起来确实有着些许运动感。舒适的悬架和轻巧的方向助力又带来如家用车一般的好开和舒适,如果说威朗Pro是一款优秀的家用轿车,威朗Pro GS就真的是一款能兼顾运动和家用两种需求的跨级选手。
【最不满意】不过上一代车型原本外露的双边共两出排气到了新车上改为了隐藏式设计,还是外露的排气尾嘴设计更显霸气。
【驾驶感受】只需踩下油门,即时涌来的加速度足以让你的后背牢牢贴在座椅靠背上。持续的加速过程也是平顺线性,轻巧的加速踏板对驾驶者意图的领悟能力很强,并且反应灵敏,非常跟脚。
【乘坐体验】座椅由皮革和麂皮两种面料组合而成,与人体接触最多的靠背和坐垫中部均为麂皮面料,打孔麂皮下还有一层红色内衬,隐隐透露出的红色元素进一步提升了座舱的运动气质。配置方面,目前体验车型配备了主驾电动调节和前排加热功能,舒适表现不错。
【最满意】
外观颜值很高,LED大灯很亮,晚上走夜路一点不虚,车内噪音控制很好。车机很好,手机互联很方便,安吉星系统很实用
【最不满意】
自动启停默认开启,会伤电瓶而且影响空调使用。自动刹车力度过大,容易吓到后方车辆
【空间】
空间不算大,但是够用。后排座位比较短,坐后排可能会晕车。储物空间和扶手箱太小了
【动力】
184匹的发动机马力大,超车提速很利索,高速上很稳,非常够用。
【内饰】
双连屏颜值高,车机流畅,没有遇到卡死的情况,显示细腻
【油耗】
驾驶比较激进情况下市区10.3L/100km,国道4个左右,高速6个