这个外观我还是挺喜欢的,线条比较刚硬,略带一些流线型。内饰方面比较突出的就是这个双联屏了,这个设计在新能源汽车里是非常常见的,放在一款纯油车里还是比较有冲击力,和外观一样,比较年轻化。
空间从尺寸数据上来看并不出色,但是内部驾驶和乘坐感受是一点都不局促的,虽然我对后排空间不是特别在意,但是选车阶段还是体验过不少同级别车型的,中上水平,就是后排坐垫略短。
对于操纵和动力,由于这是我第一台车,之前也几乎没开过,所以浅谈体验。目前开了一百公里了,还是比较舒适的,变速箱是cvt的,加速还是很线性的,一两秒过后动力输出就很猛了,操纵没啥感觉~就,比较轻吧。
当时有对比宝来,雷凌,菲斯塔,最后还是选择了最初看中的威朗,这个价位上确实是满意之选。
阿德垫脚博:16寸轮毂看着小吗
海市蜃楼204382245079:白色加价么
阿訫1:落地12.75
赠倒车影像 行车记录仪 全车膜
点评车型:
2022款威朗 Pro GS 追风版
4分“优秀”外观比较喜欢,特别是侧面和尾部,前脸有点显小气了,但也还好,能接受。动力没得说,只要肯给油,随时能给到你想要的加速快感,不过有一说一,不知道是不是个例,反正我在低速30--40区间时轻点油门收放时偶尔会出现顿挫感,但是大脚油门却又感觉不到。总的来说问题不大,能接受。
内饰空间个人还是比较喜欢的。用料质感不错,后排乘坐空间也够大,双联屏的设计很喜欢,不过有时候启动时,反应比较慢,过一会就好了。估计是系统自检功能在作祟。
然后就是车载蓝牙了,这个我真得吐槽了。手机连接蓝牙播放音乐时,居然有时候会出现卡顿,然后我在网上搜索了相关情况,有的说关掉手机上的车载蓝牙歌词就不卡了,我试过了,还是偶尔会出现卡顿,就特别烦,准备等首保的时候去一并寻求解决。
总的来说,外观动力很满意,油耗表现中规中矩吧,因为基本是在市区上下班通勤,来回距离也就20多公里,油耗七八个的样子,不算高也不算低,整体表现比较满意。
橘子味的Wine:我怎么觉得前脸好看屁股好素的样子。
爱生活搞设计:有没有觉得方向盘右偏呢
123大通:这是4S店的试驾车吧!
整个车子外观我很喜欢,颜值符合我的口味,内饰比较简洁大方,gs版本的黑色内饰更显质感,而且双联屏我也觉得很棒,很多人说遮挡视线很突兀,但是你只有亲身体验过后才知道感觉好不好,动力没话说随叫随到超车很自信,整体感觉在10万出头这个价位非常能打,车身虽然稍微窄了那么一点,但是空间反而让人很惊喜,坐在里面没有感觉到一点点的不舒服,不管是前排还是后排都非常的舒服,车子窄一点在城市窄路开起来反而更加的方便,这一点我觉得也是非常适合我这种刚买第一辆车的新手司机,再说一点这个车子不足的地方,座椅偏硬时间久了会有些累,底盘调教也稍微偏硬,可能更这款车偏运动有关,所以开烂路会比较颠簸,可能这也是10万级别车子的通病,反正整体上来说10万出头这个级别,威朗pro值得推荐
xgpenny:同款已定,请问钥匙是一把遥控,一把机械吗?
憧憬那个追风少年:前两天刚订,同款
用户2231743341706:落地价多少啊
很好,内饰也到位,就是中控屏形体不优美。中控台方面简陋些,油耗也高些,但是同价位配置方面不比国产车差,外观很好。心里给4.3分
用户5806097872173:老师能加个微信吗
116277529:兄弟哪里买的
莫失莫忘沫:你车是几月出厂的
落地12.38,性价比能跟国产车打,动力一流,瓦特连杆悬架支撑性很不错,颜值也很高,追风白的金属漆在阳光下质感很棒,空间上除了后排坐垫短一点,非常宽敞了。油耗方面,刚刚300km还在磨合期,全程市区拥堵均速20,表显8.7L。值得吐槽的地方就是音响……真就听个响……另外就是新的钢链cvt还有待时间考察
菠菜咚咚咚:10.69的裸车价包含白车黑顶的价格吗?
1念之间83222902:车贴给个链接
紫夜灯下:哪里的店。。裸车这么低
整体还是挺不错的。动力挺足。外观内饰也挺好看的。就是车机会闪。4S店说是远程升级还是什么鬼。但是还好不怎么影响。
最烦水军和狗托:10来万能买到为数不多的、不错的合资